柏树河便桥下部结构施工组织设计.docx
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柏树河便桥下部结构施工组织设计
SK0+215.00柏树河便桥
下部结构施工组织设计
一、编制依据
1、四川省广元至巴中高速公路项目C14合同段《SK0+215.00柏树河便桥设计图纸》及国家有关的法律法规和强制性标准。
2、交通部颁布的公路工程技术标准,桥涵施工技术规范。
3、本合同段总体的施工组织设计方案。
二、工程概况
SK0+215.00柏树河便桥全桥长80.00m,共8跨每跨10米,共9个墩台,墩柱一共有7根,墩台基础为扩大基础。
三、管理人员及劳动力配置
1、管理人员(附表一)
表一柏树河便桥管理人员一览表
姓名
职务
姓名
职务
李勇
工区负责人
王大伟
实验员
张彦余
桥梁工程师
模板班组长
张彦余
现场负责人质检工程师
砼班组长
滕照明
测量工程师
内业组组长
宋喜远
安全员
以上人员负责本工程施工中的有关工程技术、工程进度,现场管理、质量检验、施工安全等工作。
2.劳动力配置
公司将抽派具有丰富施工经验的熟练技术工人等承担本桥的施工。
力争保证质量、提前完工。
(见附表二)
表二柏树河便桥劳动力配置表
工种
数量
工种
数量
石匠工
10人
混凝土工
14人
焊工
2人
模板工
7人
电工
1人
普工
10人
四、机具设备进场情况、测量仪器与原材料来源(见附表三、四)
附表三柏树河便桥机具设备进场情况表
序号
设备名称
产地
数量
备注
1
1
2
3
4
5
6
7
附表四测量仪器情况表
序号
设备名称
产地
数量
备注
9
全站仪水准仪
上海
各1台
新购
附表四柏树河便桥原材料来源表
序号
材料名称
产地
备注
1
河沙
2
碎石
3
水泥
4
片石
五、基础施工
施工方法
(一)围堰及开挖方式的选择
1.当基础位置处于干处时,一般直接采用明挖基坑,并根据基坑状况采取一定措施后,在其上安装模板,浇注基础砼。
2.当基础位置位于水中时,一般先设围堰(钢板桩围堰或吊箱围堰)将群桩套在堰内,然后在堰内河底灌注水下砼封底,凝结后,将水抽干,使各桩处于干地,再安装基础模板,在干处灌筑基础砼。
3.对于基础底标高位于河床以上的水中,采用有底吊箱或其它方法在水中将基础模板支撑和固定。
如利用桩基,或临时支撑直接设置,基础模板安装完毕后抽水,堵漏,即可在干处灌筑基础砼。
基础模板支承方式的选择应根据水深、基础的类型、现有的条件等因素综合考虑。
(二)围堰
围堰的形式根据地质情况、水深、流速、设备条件等因素综合考虑,围堰类型及适用条件见下表
堰的类型
适用条件
土石堰
土堰
适于水深<2米,流速≤0.5米/秒,河床不透水,宜在河边浅滩,如外坡有防护措施时,可不限于小于0.5米/秒的流速。
草(麻)袋堰
适于水深3.5米以内,流速1.0-2.0米/秒,河床不透水。
木桩竹条堰
适于水深1.5-7米,流速≤2.0米/秒,能打桩、不透水河床,盛产竹木地区。
竹篱堰
适于水深1.5-7米,流速≤2.0米/秒,能打桩、不透水河床,盛产竹木地区。
竹笼堰
适用范围较广,盛产竹木地区
堆石土堰
适用于河床不透水,多岩石的河谷,水流速在3米/秒以内。
木堰
木板堰
适用于水深2米,流速≤2.0米/秒,较坚实土质河床,盛产木材地区。
杩槎堰
适用于水深2米,流速≤2.0米/秒,较坚实土质河床,盛产木材地区。
木笼堰
适用于深水,急流,或有流水,深谷,险滩,河床坚硬平坦无覆盖层,盛产木材地区。
套箱
木(钢)套箱
适用于深水,流速≤2.0米/秒,无覆盖层,平坦的岩石河床。
钢丝网混凝土套箱
适用于深水,流速≤2.0米/秒,无覆盖层,平坦的岩石河床。
板桩围堰
木板桩围堰
单层木板桩适用于水深在2-4米,能打下木板桩的土质河床;双层木板桩中填亚、粘土墙,适用于水深4-6米。
钢板桩围堰
适用于深水或深基坑,较坚硬的土石河床,防水性能好,整体刚度性较强。
钢筋混凝土板桩围堰
适用于深水或深基坑,各种土质河床,可作为基础结构的一部分,亦有采用拔除周转使用的,能节省大量木材。
(三)开挖基坑
1.基坑开挖一般采用机械开挖,并辅以人工清底找平,基坑的开挖尺寸要求根据基础的尺寸,支模及操作的要求,设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。
六、模板工艺
由于墩台直接暴露在视线范围内,墩台的美观直接影响公路的形象,因此,必须保证砼外露面平整光洁。
墩柱模板采用轻型组合钢模,模板在使用之前进行除锈、试拼,模板接缝处进行打磨处理,保证接缝密贴,砼浇筑时不漏浆。
墩柱模板支立前均匀涂抹脱模剂。
墩柱模板架立好后,用四根拉线固定墩柱模板,保证其垂直度和稳定性。
本桥每根墩柱一次浇注完成。
本桥墩柱全部位于河槽中,为正交桥。
墩柱模板连接处采用厚形双面胶,防止模板接缝漏浆。
模板安装均采用16吨吊车垂直运输。
本桥墩模制作两套,保证模板周转。
砼强度达到设计强度的80%后方可拆除模板。
七、片石砼施工工艺
片石砼浇筑:
(1)片石砼抗压强度不得低于20Mpa,其厚度不小于15cm;
(2)填充片石的数量不超过砼体积的25%;(3)片石在使用前清洗干净,埋置前用水浸透;(4)手摆片石时其净距大于10cm,片石表面离模板的距离大于15cm,片石均匀地放置在刚浇筑的砼上。
采用吊车配合料斗的方法浇筑砼,砼采用串筒避免砼出现离析,砼浇注振动采用插入式振捣器。
在浇筑砼之前应检查片石是否摆放正确,表面是否清洁。
模板的垂直度、平整度等是否符合要求,还要将模板内的杂物清理干净,经监理工程师检查合格后方可进行砼浇筑。
八、砼养护
砼养生从砼终凝后开始,冬天在混凝土表面覆盖塑料薄膜,夏天洒水养生。
为保证砼的外观要求,砼的色泽一致,养护时严禁采用草袋覆盖,设专人进行浇水养护。
九、扩大基础式墩台施工工艺图
十、施工组织保证措施
1、认真组织有关人员对设计图纸进行研究与现场核对工作。
2、认真进行恢复定线测量,准确设置测量控制网基点,并逐级
加以审核复核。
3、认真做好各项工程的试验工作,及时提供现场施工的技术参数。
4、夏季施工时,在炎热天气浇筑的砼,待收浆后再覆盖和洒水养护。
覆盖时注意不得损伤或污染砼表面,并经常保持砼表面湿润。
5、雨季施工时要采取一些必要的防雨措施,台覆盖、搭防雨棚等。
十一、质量管理和质量控制的组织保证措施
(一)质量管理
遵循全面质量管理的基本观点和方法,开展全员、全过程的质量管理活动,建立施工质量保证体系,并在体系的运行过程中不断完善。
质量保证体系见下图。
(
二)质量控制
全桥施工严格按规范进行,并按“施工进度计划”控制施工进度。
质量控制着重施工前和施工中的过程控制,以预防为主,加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查,以良好的工作质量来保证工序质量,促进工程质量。
控制质量的具体措施
1、推行全面质量管理,广泛开展群众性的QC小组活动。
重点部位和关键工序均设质量管理点。
2、实行逐级技术交底制度。
3、做好生产班组的自检、互检和交接检以及专检工作。
施工前对工程所采用的原材料进行严格检验,并报请监理工程师审批后主可使用;施工中实行恭恭敬敬工序交接制度,上道工序完成,经检验合格后方可交接,进行下一道工序的施工。
4、加强质量教育、提高全体职工的质量意识。
5、完善经济责任制,工程质量的优劣与奖金挂钩,严格奖惩制度。
十二、项目设立安全管理机构,设专职安全员,负责全桥的安全管理工作;各生产班组设兼职安全员,环保施工,安全组织保证措施。
协助班组长做好班组的各项安全管理工作。
1、进行安全和产的教育和培训,经考核合格后,方准许基进入操作岗位。
2、对起重和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练。
3、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
4、设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
(一)落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度
建立健全各项安全和产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全和产责任,做到职责分明,各负其现。
需进一步制定的规章制度有:
各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度等。
(二)各项安全技术措施
1、施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽,高空作业必须系安全带。
2、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用。
3、所有临时结构的施工设计,必须考虑安全技术,并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。
4、对工地上设置的消防器材要定期维护和检查,严禁挪作他用。
油库、木工加工棚及有明火的地段,应作为防火的重点,严加管理。
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