电动车技术参数.docx
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电动车技术参数.docx
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电动车技术参数
老爷车
技术参数
乘客数量:
6人(包括司机)
车架:
钢制焊接
长×宽×高(mm):
3900×1600×2500
自重:
790kg
最小转弯半径(mm):
4800
续航里程:
根据实际情况,平均为70—100km
速度:
最高时速25km/h
爬坡力:
15%
离地间距:
130mm
驱动系统
电机:
3kw/48v高效直流牵引电机
差速器:
整体式钢制后桥,主减速比10.25:
1
控制器:
275A/48V电子速度控制器
电池:
190Ah/6v
充电器:
25A/48V全制动高频充电器
DC转换器:
48V/12V—35A
悬挂系统:
麦弗逊独立悬挂
制动系统:
四轮汽车形式的液压制动系统和独立的驻车制动
其他配置
标准电动汽车速度控制和制动
组合仪表显示
可选配电池6V/210Ah—250Ah
后视镜
电子喇叭
防锈车身结构
防爆夹胶挡风玻璃
老爷车
XM老爷车
长×宽×高(mm)
3900×1600×2500
电机功率(kw)
3
座位数
6座
爬坡能力
15%
前/后轮距(mm)
1225/1200
最高车速(km/h)
25
轴距(mm)
1940
制动距离(m)
≤4
最小转弯半径(mm)
4800
最大续驶里程(km)
70-100
整备质量(kg)
1880
蓄电池组
48V/210Ah
满载总质量(kg)
2130
充电机输入电压(v)
220AC
最小离地间隙(mm)
130
充电时间(h)
8-10
电力抢险车
技术参数
乘客数量:
4人(包括司机)
车架:
钢制焊接
长×宽×高(mm):
3800×1500×2000
自重:
790kg
最小转弯半径(mm):
4800
续航里程:
根据实际情况,平均为80—100km
速度:
最高时速25km/h
爬坡力:
15%
离地间距:
150mm
驱动系统
电机:
3kw/48v高效直流牵引电机
差速器:
整体式钢制后桥,主减速比10.25:
1
控制器:
300A/48V进口电子速度控制器(CURTIS)
充电器:
25A/48V全制动高频充电器
DC转换器:
48V/12V—300W
悬挂系统:
麦弗逊独立悬挂
制动系统:
四轮汽车形式的液压制动系统和独立的驻车制动
其他配置
标准电动汽车速度控制和制动
组合仪表显示
可选配电池6V/210Ah—250Ah
后视镜
电子喇叭
防锈车身结构
防爆夹胶挡风玻璃
电力抢险车
电力抢险车
长×宽×高(mm)
3800×1500×2000
电机功率(kw)
3
座位数
4座
爬坡能力
10%
前/后轮距(mm)
1225/1200
最高车速(km/h)
25
轴距(mm)
2650
制动距离(m)
≤4
最小转弯半径(mm)
4800
最大续驶里程(km)
100
整备质量(kg)
790
蓄电池组
48V/210Ah
满载总质量(kg)
1670
充电机输入电压(v)
220AC
最小离地间隙(mm)
150
充电时间(h)
8-10
消防车
技术参数
乘客数量:
4人(包括司机)
车架:
钢制焊接
长×宽×高(mm):
3580×1480×1900
自重:
850kg
最小转弯半径(mm):
5200
续航里程:
根据实际情况,平均为80—100km
速度:
最高时速35km/h
爬坡力:
20%
离地间距:
130mm
驱动系统
电机:
3kw/48v高效直流牵引电机
差速器:
整体式钢制后桥,主减速比12.49
控制器:
300W/48V电子速度控制器
电池:
210Ah/6v﹡8只
充电器:
25A/48V全制动高频充电器
DC转换器:
48V/12V—300W
悬挂系统:
麦弗逊独立悬挂
制动系统:
四轮汽车形式的液压制动系统和独立的驻车制动
其他配置
标准电动汽车速度控制和制动
组合仪表显示
可选配电池6V/210Ah—250Ah
后视镜
电子喇叭
防锈车身结构
防爆夹胶挡风玻璃
消防车
消防车
长×宽×高(mm)
3580×1480×1900
电机功率(kw)
3
座位数
4座
爬坡能力
20%
前/后轮距(mm)
1225/1200
最高车速(km/h)
35
轴距(mm)
2650
制动距离(m)
≤4
最小转弯半径(mm)
4800
最大续驶里程(km)
100
整备质量(kg)
850
蓄电池组
6V/210Ah8只
满载总质量(kg)
充电机输入电压(v)
220AC
最小离地间隙(mm)
130
充电时间(h)
8-10
楼盘车
技术参数
乘客数量:
8人(包括司机)
车架:
钢制焊接
长×宽×高(mm):
3580×1480×1900
自重:
850kg
最小转弯半径(mm):
5200
续航里程:
根据实际情况,平均为70—100km
速度:
最高时速35km/h
爬坡力:
20%
离地间距:
130mm
驱动系统
电机:
3kw/48v高效直流牵引电机
差速器:
整体式钢制后桥,主减速比12.49
控制器:
275A/48V电子速度控制器
充电器:
25A/48V全制动高频充电器
DC转换器:
48V/12V—35A
悬挂系统:
麦弗逊独立悬挂
制动系统:
四轮汽车形式的液压制动系统和独立的驻车制动
其他配置
标准电动汽车速度控制和制动
组合仪表显示
可选配电池6V/210Ah—250Ah
后视镜
电子喇叭
防锈车身结构
防爆夹胶挡风玻璃
楼盘车
TS楼盘车
长×宽×高(mm)
3580×1480×1900
电机功率(kw)
3
座位数
8座
爬坡能力
15%
前/后轮距(mm)
1225/1200
最高车速(km/h)
35
轴距(mm)
2600
制动距离(m)
≤4.
最小转弯半径(m)
5.2
最大续驶里程(km)
90
整备质量(kg)
850
蓄电池组
48v/210Ah
最大装载质量(kg)
560
充电机输入电压(v)
220AC
最小离地间隙(mm)
150
充电时间(h)
8~10
旅游观光车
技术参数
乘客数量:
11人(包括司机)
车架:
钢制焊接
长×宽×高(mm):
4500×1500×1940
自重:
1050kg
最小转弯半径(mm):
5700
续航里程:
根据实际情况,平均为80—100km
速度:
最高时速40km/h
爬坡力:
25%
离地间距:
150mm
驱动系统
电机:
5kw/72V高效直流牵引电机
差速器:
整体式钢制后桥,主减速比12.49
控制器:
500A/72V
充电器:
25A/72V全制动高频充电器
DC转换器:
72V/12V—35A/500W
悬挂系统:
麦弗逊独立悬挂
制动系统:
四轮汽车形式的液压制动系统和独立的驻车制动
其他配置
标准电动汽车速度控制和制动
组合仪表显示
可选配电池6V/210Ah—250Ah
后视镜
电子喇叭
防锈车身结构
防爆夹胶挡风玻璃
电动警车
技术参数
乘客数量:
5人(包括司机)
车架:
钢制焊接
长×宽×高(mm):
2950×1480×1900
自重:
790kg
最小转弯半径(mm):
4200
续航里程:
根据实际情况,平均为70—100km
速度:
最高时速45km/h
爬坡力:
20%
离地间距:
130mm
驱动系统
电机:
3kw/48v高效直流牵引电机
差速器:
整体式钢制后桥,主减速比10.25:
1
控制器:
275W/48V电子速度控制器
充电器:
25A/48V全制动高频充电器
DC转换器:
48V/12V—35A
悬挂系统:
麦弗逊独立悬挂
制动系统:
四轮汽车形式的液压制动系统和独立的驻车制动
其他配置
标准电动汽车速度控制和制动
组合仪表显示
可选配电池6V/210Ah—250Ah
后视镜
电子喇叭
防锈车身结构
防爆夹胶挡风玻璃
电动警车
XMJ004电动警车
长×宽×高(mm)
3000×1480×1800
电机功率(kw)
3
座位数
5座
爬坡能力
15%
前/后轮距(mm)
1225/1200
最高车速(km/h)
45
轴距(mm)
2200
制动距离(m)
≤4
最小转弯半径(m)
4.2
最大续驶里程(km)
100
整备质量(kg)
790
蓄电池组
48v/210Ah
最大装载质量(kg)
300
充电机输入电压(v)
220AC
最小离地间隙(mm)
150
充电时间(h)
6~8
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- 电动车 技术参数