建筑结构检验试题.docx
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建筑结构检验试题.docx
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建筑结构检验试题
建筑结构检验试题
复习题
一、选择题
1、在确定结构试验的观测项目时,应首先考虑(B)。
A.局部变形;B.整体变形;
C.应变观测;D.裂缝观测。
2、下列试验中可以不遵循严格的相似条件的是(A)。
A.缩尺模型试验;B.相似模型试验;
C.足尺模型试验;D.原型试验。
3、当试验初期加载位移很小时,拟动力试验中采用的位移传感器,宜采用小量程高灵敏度的传感器或改变位移传感器的标定值,提高(B)
A.灵敏感B.分辨率C.稳定性D.信噪比
4、杠杆加载试验中,杠杆制作方便,荷载值稳定不变,当结构有变形时,荷载可以保持恒定,对于做下列何种试验尤为适合。
(C)
A.动力荷载B.循环荷载C.持久荷载D.抗震荷载
5、在选择仪器的量程时,要求最大被测值宜在仪器满量程的(C)
A.1/5-1/3B.1/3-2/5C.1/5-2/3D.2/5-2/3
6、观1.不应该认为结构试验纯系经验式的实验分析,相反它是根据丰富的试验资料对结构工作的内在规律进行更深入的(C)
A.科学研究B.试验研究C.理论研究D.数值分析
7、混合加载将变幅、等幅两种加载制度结合起来运用,下列各图符合上述要求的是(C)
8、试验荷载装置在满足强度要求的同时还必须有足够的刚度,这主要是试验装置的刚度将直接影响试件的(C)
A.初始形态B.受力形态C.破坏形态D.稳定形态
9、由于拟动力的加载器作用力较大,可进行大比例尺试件的模拟地震试验,从而弥补了模拟地震振动台试验时小比例尺模型的(D)
A.时间效应B.质量效应C.速度效应D.尺寸效应
10、下列哪一项不是结构的动力特性?
(D)
A.固有频率;B.固有振型;C.阻尼系数;D.动力的大小和方向。
11、用量纲分析法进行结构模型设计时,下列哪一个量纲不属于绝对系统基本量纲?
(A)
A.质量M;B.力F;C.长度L;D.时间T。
12、当试件加载面倾斜时,为保证加载设备的稳定设置,对加载点处作出(D)
A.加载面B.保护面C.凹缘D.凸缘
13、为防止受集中荷载作用的商品混凝土或砌体局部受压破坏,应在试件表面辅设
(B)
A.砂浆垫层B.钢垫板C.木板D.砂垫层
14、结构试验前,应进行预载,以下哪一条不当?
(B)
A.商品混凝土结构预载值不宜超过开裂荷载计算值70%,B.顶应力商品混凝土结构预载值可以超过开裂荷载计算值,C.钢结构的预载值可以加到使用荷载,D.顶应力商品混凝土结构的顶载值可以加至正常使用荷载。
15、下列钢筋商品混凝土结构的承载力极限标志中,(D)条不正确。
A.跨中最大挠度达到跨度的1/50;B.受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mm;
C.剪力区,受压商品混凝土剪压破坏或斜压破坏;D.主筋端部相对商品混凝土滑移达
余下全文0.1mm。
16、试件支承装置中各支座支墩的高差不宜大于试件跨度的(D)1111A.B.C.D.50100150200
17、结构试验时,试件的就位型式最符合实际受力状态而应优先采用的是(A)
A.正位试验B.反位试验C.卧位试验D.异位试验
二、填空题
1、根据不同的试验目的,结构试验可归纳为生产鉴定性试验和科学研究性试验两大类。
2、在结构试验时,如果试验目的不是要说明局部缺陷的影响,那么就不应该在有_显著缺陷的截面上布置测点。
3、结构试验中,采用分级加载一方面可控制__加荷速度___,另一方面便于观测_结构变形_随荷载变化的规律。
4、在模型设计中,在参与研究对象各物理量的相似常数之间必定满足一定的组合关系,当相似常数的组合关系式等于1时,模型和原型相似。
因此这种等于1的相似常数关系式即为模型的相似指标。
5、非破损检测商品混凝土结构、钢结构和砖石砌体结构的材料强度和内部缺陷,目前在我国使用较多的是__回弹法____、__超声法____和__回弹超声综合法____;
6、.数据采集就是用各种仪器和装置,对结构的__荷载作用力和试件的反应__数据进行测量和记录。
7、结构静力单调加载试验,试验加载过程是从零开始逐步递增一直到_结构破坏为止,也就是在一个不长的时间段内完成试验加载的全过程。
8、刚度检验法是以30%~60%的设计荷载进行加载,测得结构___变形____和材料的_____应变_____与理论计算对比,如果符合得较好,可以承认试验结构和材料的可靠性。
9、改建、扩建、加固或修复的桥梁,对其进行荷载试验,目的是__检验工程效果__。
10、当模型和原型相似时,人们可以由模型试验的结果,按照相似条件得到原型结构需要的数据和结果。
因此,求得模型结构的_相似关系就成为模型设计的关键。
11、.在商品混凝土结构试件制作的过程中,材料膨胀收缩和模板变形等因素经常使商品混凝土构件_____外形尺寸____产生误差。
12、钢筋商品混凝土梁板构件的生产鉴定性试验一般只测定构件的承载力、抗裂度和各级荷载作用下的挠度及___裂缝开展情况。
13、.当结构试件疲劳破坏时,应记录疲劳破坏的重复荷载作用次数、破坏特征和__荷载值。
14、超声检测商品混凝土内部的不密实区域或空洞的原理,是根据各测点的声时(或声速)、波幅或频率值的相对变化,确定_异常测点____的坐标位置,从而判定缺陷的范围。
15、对于要求不出现裂缝的预应力商品混凝土构件,其结构性能检验项目包括承载力、挠度和__抗裂度_____。
三、名词解释
1、试验加载制度
试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。
它包括加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载、卸载循环的次数等。
一般结构试验的加载程序分预加载、标准荷载、破坏荷载三个阶段。
2、因子设计法(全因子法)
因子设计法(全因子法)就是将某几种因素和它的水平数完全组合成不同的试验。
3、测量仪器的灵敏度
指被测单位物理量所引起仪器输出或显示装置示值的大小,即仪器对被测物理量变化的反应能力。
4、几何对中
将构件轴线对准作用力的中心线的过程。
5、结构动力特性试验
指结构受动力荷载激励时,在结构自振或强迫振动情况下测量结构自身所固有的动力特性的试验。
7、相似模型
严格按照相似理论(几何相似、力学相似和材料相似)设计的结构模型。
8、拟静力试验
拟静力试验就是对结构施加多次往复循环的静力试验,使结构在正反两个方向上重复加载和卸载的过程,用以模拟地震时结构在往复振动中的受力特点和变形特点。
9、回弹值Ri
回弹法中使用回弹仪的弹击弹簧驱动仪器内的弹击重锤,通过中心导杆,弹击商品混凝土表面,并测得重锤反弹的距离,以反弹距离与弹簧初始长度之比为回弹值R
四、简答题
1、建筑结构检验?
在结构或实验对象上,以仪器设备为工具,利用各种实验技术为手段,在荷载(重力、机械力、地震力、风力)或其他因素(温度、变形沉降)作用下,通过测试与结构工作性能有关的各种参数(变形、位移、挠度、应变、振幅、频率)进行分析,从强度、刚度和抗裂性对结构的工作性能作出评价,正确估计结构的承载能力,并为验证和发展结构的计算理论提供可靠依据。
2、生产性结构试验一般常用于解决哪些问题?
(1)鉴定结构设计和施工质量的可靠程度。
(2)为工程改建或加固判断结构的实际承载能力。
(3)为处理工程事故提供技术根据。
(4)检验结构可靠度、估算结构剩余寿命。
(5)鉴定预制构件的质量。
3、结构试件设计原则?
(1)必须满足结构与受力的边界条件、试件的破坏特征、试验加载条件的要求,
(2)最后以最少的试件数量获得最多的实验数据,反映研究的规律性并满足研究任务的需要。
(3)缩尺模型试验时,必须考虑试验模型与试验结构之间力学性能的相关关系,模型设计必须根据相似理论按比例缩小。
4、模型试验的应用范围?
1、代替大型结构试验或作为大型结构试验的辅助试验
2、作为结构分析计算的辅助手段
模型试验常与计算机分析相配合,试验结果与分析计算结果互相校核。
3、验证和发展结构设计理论
5、试验荷载系统的基本要求?
符合试件受力方式和边界条件要求,荷载图式相同或相近,以保证试验的准确;加载值稳定,荷载传递方式和作用点明确,不受试验环境或结构变形的影响;加载设备应有足够的强度和刚度,有足够的安全储备;能方便调节和分级加(卸)载,以便控制速率。
加载设备不应参与结构工作,或改变结构的受力状态,使结构产生次应力。
6、试件尺寸将受到哪些因素制约?
试件的尺寸和大小,受到尺寸效应、构造要求、试验设备条件(试验室的净空能力、吊车的起重能力、加载设备的容量)和经费条件的限制
7、进行试验前对结构预加载的目的主要有?
预加载的目的:
试件各部分接触良好,进入正常工作状态,使装配式钢筋商品混凝土结构密合缝隙;检查全部试验装置是否可靠;仪器设备是否正常工作;检查工作人员的工作熟悉情况。
8、什么叫加载图式?
等效加载图式应满足的条件有哪些?
试验荷载在试件上的布置形式称为荷载图式,等效荷载的要求:
内力图形与计算简图相近;控制截面的内力值相等;由于等效荷载引起的变形差别,应给予适当修正;次要截面的内力应与设计值接近;当取弯矩等效时,尚需验算剪力对构件的影响;可采用几种不同的加荷图式分别反映试验要求的几种极限状态,但一个试件只允许用一种加荷图式。
9、静力结构试验中,测点的选择与布置应遵循什么原则?
(1)在满足试验目的的前提下,测点宜少不宜多,以便使试验工作重点突出
(2)测点的位置必须有代表性,便于分析和计算(3)为了保证量测数据的可靠性,应布置一定数量的校核性测点。
(4)测点的布置对试验工作的进行应该是方便的安全的。
10、静力结构试验中仪器选择与测读的原则是什么?
仪器的选择原则
(1)遵循仪器的精度要求,要求测定结果的相对误差不超过5%,仪表的最小刻度值小于5%的最大被测值;
(2)满足量程需要,最大被测值宜小于仪表最大量程的80%,一般在满量程的1/5~2/3范围内;(3)现场具体情况和方便操作,可采用巡回检测和自动记录装置,型号规格尽可能一致,种类愈少愈好;仪器的测读的原则
(1)仪器仪表的测读应按一定的程序进行,具体的测定方法与试验方案、加载程序有密切的关系。
在拟定加载方案时,要充分考虑观测工作的方便与可能。
(2)全部测点读数时间必须基本相等,量测的结果才具有可比性。
一般选择在加载过程中的间歇时间内,同时记录温度、湿度。
(3)在试验中,对于重要的控制测点的读数,应边做记录,边做整理,与预计理论值进行比较,以利于发现问题并及时纠正。
11、结构动力试验主要目的?
(1)工程结构抗震理论分析和试验研究,为工程结构的抗震设防和抗震设计提供依据,提高各类工程结构的抗震能力。
(2)设计和建筑工业厂房时要考虑生产过程中产生的振动对厂房结构或构件的影响(3)设计高层建筑与高耸构筑物(电视
塔、输电线架空塔架、烟囱等)时需要解决风荷载引起的振动。
(4)桥梁设计与建设中需要考虑车辆运动对桥梁的振动及危害。
(5)海洋采油平台设计中需要解决海浪的冲击等不利影响。
(6)国防建设中需要研究建筑物的抗震问题,研究如何抵抗核爆炸等产生的瞬时冲击荷载(冲击波)对结构的影响。
12、结构抗震试验分类?
结构抗震试验按照力分为:
结构抗震静力试验和结构抗震动力试验;结构抗震试验按照场地分为:
实验室试验和现场试验;
实验室试验主要包括拟静力试验、拟动力试验和模拟振动台试验。
现场试验主要包括人工地震模拟试验和天然地震试验。
13、结构试验中,测点的布置应注意哪些问题?
(1)测点的位置必须有代表性
(2)为了保证测量数据的可信度,还应布置一定数量的校核性测点(3)测点的布置应有利于试验时操作和测读(4)结构动力试验中测点应布置在要求被测量结构反应的最大部位,如最大动位移、最大动应变等位置上。
14、超声回弹法的优点
(1)当采用超声和回弹综合法时,它既能反映商品混凝土的弹性,又能反映商品混凝土的塑性;既能反映商品混凝土的表层状态,又能反映商品混凝土的内部构造。
这样通过不同物理参量的测定,可以由表及里地较为确切地反映商品混凝土的强度。
(2)采用超声回弹综合法检测商品混凝土强度,能对商品混凝土的某些物理参量在超声法或回弹法测量时产生的影响得到补偿。
试验证明,超声回弹综合法的测量精度优于超声或回弹方法,减少了测量误差。
15、什么是后装拔出法?
其应用范围是什么?
在结构构件的硬化商品混凝土表面,通过专用的钻孔机、磨槽机进行钻孔、磨槽和嵌入锚固件后,进行拔出试验,检测商品混凝土强度的一种方法。
应用范围:
硬化的新旧商品混凝土的各种构件或结构。
16、桥梁检测和现场试验的主要目的?
(1)检验桥梁设计与施工的质量
(2)直接了解桥梁结构承载情况,借以判断桥梁结构的实际承载能力。
(3)验证桥梁结构设计理论和方法
(4)桥梁结构自振特性及结构受动力荷载作用产生的动态反应的测试研究
(5)桥梁结构构件的鉴定抽检试验
(6)积累科学技术资料,充实和发展桥梁计算理论和施工技术。
17、怎样根据第一条裂缝的出现,确定开裂荷载值?
①如果在规定的荷载持载时间结束后出现裂缝,则将此级荷载定为开裂荷载实测值。
②如果在规定的荷载持载时间内出现裂缝,则将此级荷载与前一级荷载的平均值定为开裂荷载实测值。
③如果没有及时发现第一条裂缝,可取荷载挠度曲线上的转折点(曲线第一弯转段两端点切线的交点)的荷载值作为构件的开裂荷载实测值。
18、索力测试采用哪几种方法?
其优缺点?
(1)直接用张拉千斤顶油表读数换算得到索力;
(2)通过安装在锚头与锚垫板间的测力传感器测出索力;(3)应用弦振原理,测出拉索横向振动频率,再计算出索力。
第一种方法有局限性,精度较低,一般在施工过程中使用较多;第二种方法在整
索结构的施工中起校核或标定索力的作用,成本较高,对于分束张拉合成的拉索而言,施工中目前还只能用穿心式小吨位的压力传感器测定其索力;最后一种方法是利用弦周期振动的理论,用测拉索频率的方法确定索力,不论施工中还是成桥后都比前两种方法快速、方便,特别适合现场大批拉索的索力测试,大多数索承桥梁的成桥试验也主要是采用这种方法。
19、结构试验中的液压加载系统由哪些部分组成?
普通的液压加载系统。
包括液压系统和荷载支承系统,液压系统由液压控制系统和液压加载器组成。
液压控制系统由油箱、高压油泵、测力装置及各种阀门组成。
一个液压系统可以控制多个液压加载器。
20、使用电阻应变测量方法时,用补偿块如何消除温度变化产生的影响?
(1)温度补偿:
温度变化或应变计的线膨胀系数与试件材料线膨胀系数不同时,会引起阻值变化。
(2)温度补偿片法:
补偿块不受任何外荷载作用,仅感受温度变化引起的热应变,当补偿块放置在与测点相同的温度场中时,补偿块产生的热应变与测点的热应变相等。
21、结构试验中采用等效荷载时,应注意哪些问题?
采用等效载荷时,必须全面验算由于载荷图式的改变对结构的各种影响。
必要时对结构构件做局部加强,或对某些参数修正。
当构件满足强度等效时,而整体变形(如挠度)条件不等效,尚需对所测变形进行修正。
取弯矩等效时,尚需验算剪力对构件的影响。
当采用一种加载图示不能反映试验要求的几种极限状态时,应采用几种不同的加载图示分别在几个截面上进行。
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