高铁房建设备维保岗位培训教材.docx
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高铁房建设备维保岗位培训教材
广铁(集团)公司高铁房建设备维保岗位
培训教材
作者:
张卫明、陈伟龙、龙子飞、吴灼超、王育文
广州房建公寓段2014年6月
目录
第一章劳动安全1
第一节劳动保护用品1
第二节铁道电气化安全2
第三节高铁施工作业安全4
第二章高铁站房及雨棚屋盖系统15
第一节直立锁边屋面系统15
第二节ETFE充气膜系统29
第三章站房钢结构构件日常维护33
第一节、钢结构构件介绍33
第二节、钢结构维护主要检查项目及构件防腐34
第四章玻璃与石材幕墙39
第一节玻璃幕墙39
第二节石材幕墙47
第五章给排水系统50
第一节管道安装及敷设50
第二节虹吸排水系统57
第三节排水管道常见故障及处理62
第六章电照系统66
第一节照明配电系统线路图66
第二节照明线路的检修方法70
第三节灯具更换72
第七章站台房建设备的维护75
第一节站台构造75
第二节限界测量78
第三节站台限界测量尺82
第八章登高设备使用85
第一节升降机械平台操作85
第二节铝合金组合脚手架90
第九章巡检及应急抢险98
第一节巡检98
第二节应急抢险流程101
第三节应急处置103
第四节应急抢险电源106
第十章高铁维管的相关规定109
第一节高铁房建设备管理分工规定109
第二节高铁营业线施工管理110
第三节建筑限界管理114
第四节房屋构筑物维修养护管理115
第一章劳动安全
第一节劳动保护用品
一、劳动保护用品的配备
1、高处作业
配备的主要劳动保护用品:
安全帽、安全带、反光衣、防滑工作鞋
2、有碎屑飞溅的作业
配备的主要劳动保护用品:
防异物伤害护目镜、一般性工作服
3、地下挖掘建筑作业
配备的主要劳动保护用品:
安全帽、防尘口罩、塞栓式耳塞、减震手套、防砸安全鞋、防水工作服(包括防水鞋)
4、接触使用锋利器具
配备的主要劳动保护用品:
一般性的工作服、防割伤手套、防砸安全鞋、防刺穿鞋
5、操纵转动机械手套
配备的主要劳动保护用品:
护发帽、防异物伤害护目镜、一般性的工作服
二、劳动保护用品的使用
1、凡进入施工现场的所有人员,都必须按要求正确配戴安全帽。
作业中不得将安全帽脱下,搁置一旁,或当坐垫使用。
2、国家标准中规定佩戴安全帽的高度,为帽箍底边至人头顶端(以试验时木质人头模型作代表)的垂直距离为80~90mm。
国家标准对安全帽最主要的要求是能够承受5000N的冲击力。
3、要正确使用安全帽,要扣好帽带,调整好帽衬间距(一般约40~50mm),帽衬不得轻易松脱或颠动摇晃。
领取安全帽时应立即检查,发现有缺衬缺带或破损的安全帽应立即更换,不准使用有安全隐患的安全帽。
4、使用安全带时要高挂低用,防止摆动碰撞,绳子不能打结,钩子要挂在连接环上。
当发现有异常时要立即更换,换新绳时要加绳套。
使用3m以上的长绳要加缓冲器。
5、在攀登和悬空等作业中,必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施,严禁只在腰间佩戴安全带,而不在固定的设施上拴挂钩环。
6、安全带不使用时要妥善保管,不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体。
使用频繁的绳要经常做外观检查;使用两年后要做抽检,抽验过的样带要更换新绳。
7、悬挂在施工现场的水平网内不得存留建筑垃圾,网下不能堆积物品,网身不能出现严重变形和磨损,以及是否会受化学品与酸、碱烟雾的污染及电焊火花的烧灼等。
8、安全网支撑架不得出现严重变形和磨损,其连接部位不得有松脱现象。
网与网之间及网与支撑架之间的连接点亦不允许出现松脱。
所有绑拉的绳都不能使其受严重的磨损或有变形。
9、施工现场水平网内的坠落物要经常清理,保持网体洁净。
还要避免大量焊接或其他火星落入网内,并避免高温或蒸汽环境。
当网体受到化学品的污染或网绳嵌入粗砂粒或其他可能引起磨损的异物时,即须进行清洗,洗后使其自然干燥。
10、安全网在搬运中不可使用铁钩或带尖刺的工具,以防损伤网绳。
网体要存放在仓库或专用场所,并将其分类、分批存放在架子上,不允许随意乱堆。
对仓库要求具备通风、遮光、隔热、防潮、避免化学物品的侵蚀等条件。
在存放过程中,亦要求对网体作定期检验,发现问题,立即处理,以确保安全。
第二节铁道电气化安全
1、不得破坏、攀越栅栏,在电气化铁路上行走电力接触网设置在铁路线路上方,在接触网各导线及其相连接部件二米范围内,通常都有强大的电磁场,由于风、雨雪、其他外界条件的变化,都会危及行车安全。
2、不得破坏、攀越栅栏,在电气化铁路上行走。
电力接触网设置在铁路线路上方,在接触网各导线及其相连接部件二米范围内,通常都有强大的电磁场,由于风、雨雪、其他外界条件的变化,都会危及行人安全,尤其行人带着物件(如雨伞、木棒等高长物件)及下大雨,水流成线,就会发生触电伤人。
此外,电力机车速度快,声音小,行人不易察觉,容易造成行人伤亡事故。
3、不得损坏电气化铁路设施。
在铁路边坡上砍柴、砍树等,不得用高空坠落滚动法代替搬运,以免砸坏电气化铁路设备(包括接触网、支柱、接地线等),造成行车中断及发生火灾等事故。
一旦发现接触网导线折断落地,任何人都要距离十米以外;对接触网上搭挂绳索树枝等物,严禁触物自行排除,要立即报告铁路有关部门处理。
4、严禁自行从接触网上接电,亦不能私拉民用电线横越铁路上空。
电气化铁路的高压电是供给电力机车专用,任何人均不得私自接线作为民用电,民用电线一旦与高压电(导线)接通,容易发生火灾及危及人身安全。
5、不得在高架公路立交桥以及隧道两端的平台上玩耍、逗留,更不准向下倒水和乱扔杂物。
电力接触网是垂挂在立交桥下面和隧道顶端,向下倒的水流必然导电,尤其是小孩不能用玩具向下喷水,也不能向下小便或用竹竿、绳索等向下接近、碰挂接触网导线,避免触电伤人。
6、不得过于靠近接触网灭火。
一旦发生火灾,用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4米的燃烧物时,接触网必须停电;对超过4米距离的燃烧物灭火,要特别注意使水流不向接触网方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在2米以上。
7、不准登上站台支柱。
在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”等警告牌。
禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。
8、不准高举工具通过接触网。
手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准高举超过安全距离。
押运、随车装卸、通勤通学等人员,在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
机车司机、运转车长及连接员,除做好宣传工作之外,当列车驶进电气化区段前,还需注意货物装载状态,要设法排除超出限界的树枝、棒杆等,紧固飘动的篷布,关闭油罐车顶上盖等。
9、注意各种警告语。
为提醒人们对高压带电体的注意,在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示“高压危险,严禁攀登”的警告语,任何人员不得在接触网支柱等危险设施、设备和区域,以及能攀登到客车等车辆上部的梯子或支架旁停留休息和坐卧,不得破坏警示标志;在电气化铁路上使用的内燃机车通往车顶的梯子应标示“高压危险”的警告牌;在电力机车、牵引变压器的一侧(高压侧)应设置安全防护栅网。
10、遵守平交道口的安全规定。
各种车辆和行人,通过电气化铁路平交道口时,必须遵守以下规定:
(1)汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时,货物的装载高度(从地面算起)不得超过4、5米和触动道口限界门的活动横板和吊链。
装载高度超过4、5米的货物应绕行立交道口和进行倒装。
(2)在装载货物高度超过2米(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货件上坐立。
如需搭乘卸车人员时,应下车步行,待车辆驶过道口后,再上车乘坐。
(3)当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件通过道口时,不准高举挥动,须使上述物件保持水平状态通过道口,以免高长物件碰触带电体,致使高压电伤人。
在道口限界门右侧杆上,供电段设有上述规定内容的标示牌,要求机动车辆司机和行人严格遵守。
11、严禁穿捅安全栅网。
在接触网支柱及接触网带电部分5米范围内的金属结构上均需装设接地线。
天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方,必须设置安全栅网,因天桥、跨线桥等跨越接触网的地方,距离带电部分较近,容易发生触电事故,为了确保人身安全,设置安全栅网以屏蔽感应电流。
为此,行人通过这种天桥或跨线桥时,严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网。
因为直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险。
特别要教育电气化铁路附近的儿童,不要在上面玩耍,也不要长时间逗留。
雷雨天气在电气化区段内行走,要远离线路为宜。
12、防止接触网触电和做好急救工作。
在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有2米以上距离,防止触电事故发生。
发现有人员触电时使触电者迅速脱离电源,发现者迅速把就近电源开关切断,或用绝缘物将触电者与带电体分开。
在对触电者实行人工呼吸过程中要注意快慢,节奏要均匀,一般以每分钟14-16次为宜。
当触电者能自己呼吸时,应停止人工呼吸。
各类油罐车在电气化区段发生泄漏时,严禁无关人员上去处理。
用水浇灭距离接触网4米以外的燃着物时,接触网可不停电,但是水管不准朝接触网方向喷射,水流与接触网带电部分应保持2米安全距离。
第三节高铁施工作业安全
一、控制措施
1、高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在垂直天窗时间内进行。
高速铁路的维修、施工作业除严格按集团公司制定的高速铁路施工管理相关办法执行外,还应遵守以下规定:
(1)天窗(或封锁时间)以外,任何人员禁止进入防护栅栏、桥面或隧道内。
正常天窗(或封锁时间)内进入线路作业,必须从工作门进入,严格执行工作门管理制度。
(2)现场施工人员必须听从施工负责人的统一指挥。
驻调度所(车站)施工联络员应与施工负责人确保通讯畅通,及时了解施工情况。
驻调度所(车站)施工联络员与施工负责人联络中断或联络困难时,严禁盲目销点,待联络恢复后,必须得到现场施工负责人确认后,才能销点放行列车。
(3)施工及配合单位应切实加强施工作业前、中、后的联系,加强施工现场监控;上道前,施工负责人应清点作业人员、作业机具及材料数量;施工结束后开通前,施工负责人必须清点人员和机具,确定人员、机具及材料全部撤出防护栅栏以外、作业车辆返回库线,方可通知销点。
2、遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况,必须得到本线封锁、邻线最高运行速度≤160km/h临时限速的调度命令,按规定设好防护后,方可上道作业,并执行以下规定:
(1)高速铁路区段相关单位对面临需上线处理的各种非正常故障情况要充分超前预想预测,有针对性地制订应急故障处理、施工维修等劳动安全防护程序、标准、措施、呼唤应答用语和劳动安全联防互控办法与预案。
(2)高速铁路区段相关单位上线处理应急故障时,要按规定设置防护,防护员必须按规定携带灯旗音响信号、GSM-R手持机、对讲电台等防护备品。
(3)高速铁路区段相关单位遇上线处理应急故障时,所有作业人员首先须将防护用品、用具佩戴齐全,驻调度所(车站)施工联络员须与列车调度员(车站值班员)准确联系列车运行计划动态,并及时准确告知现场负责人,未采取人身安全防护措施或措施不到位的,禁止盲目冒险处理故障。
(4)处理双线之一线应急故障,遇邻线来车时,本线必须停止作业提前下道避车。
(5)高速铁路区段相关单位上线处理应急故障作业,作业人员下道避车必须在本线一侧安全距离避车,禁止分散多处或跨线避车,严禁在双线线间站立避车。
(6)驻调度所(车站)联络员施工时必须每3~5分钟与现场防护员通话,随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况,一旦联络中断(连续3次通话不到视为联络中断),工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业,按上述要求下道避车。
(7)遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,禁止上道作业。
应急处理故障等必须作业时,应采取特殊、有效的安全防护措施,并对故障发生区间进行全线封锁。
3、高速铁路区段相关单位要明确防护人员防护备品的配备,防护人员的防护工作细化标准,建立防护作业监控措施。
防护人员应身体健康,无眼疾、耳疾、心血管疾病等,经集团公司施工安全联络防护培训考试合格,持证挂牌上岗。
4、高速铁路区段有关单位应按照集团公司相关高速铁路《行车组织细则》的规定,针对所涉及的设施、设备、场所存在的人身安全危险因素,确定本单位的劳动安全关键点,制订劳动安全关键点控制措施,按照“六有”标准落实卡控,确保作业人员的劳动安全。
5、高速铁路区段相关单位每半年要对参与高速铁路区段作业及管理的所有人员专门进行一次劳动安全“学规对标”强化培训和持证上岗考试,防护员还应增加劳动安全防护规章业务知识的内容。
6、高速铁路区段相关单位每月要对执行和落实高速区段劳动安全控制措施情况进行检查,并纳入每月安全分析例会,发现隐患问题要及时建档登记,并立即采取有效安全防范措施,落实责任人,及时监控销号整改。
7、高速铁路区段相关单位要按照《技规》和中国铁路总公司、集团公司劳动安全有关要求,切实增强安全责任意识,突出安全关键环节卡控,规范作业行为和标准,防止人身伤亡事故的发生。
二、重点部位安全防护措施
1、焊接作业安全防护
(1)分散焊接点可设置移动式锰烟除尘器,集中焊接场所可采用机械抽风系统;
(2)在容器内施焊时,容器应有进、出风口,设通风设备,焊接时必须有人在场监护;
(3)流动频繁、每次作业时间较短的焊接作业,焊接应选择上风方向进行,以减少锰烟尘危害;
(4)在密闭容器内施焊时,容器必须可靠接地,设置良好通风和有人监护,且严禁向容器内输入氧气;
(5)焊接作业场所应通风良好,可视情况在焊接作业点装设局部排烟装置、采取局部通风或全面通风换气措施。
2、油漆涂料作业安全防护
(1)油漆配料应有较好的自然通风条件并减少连续工作时间;
(2)喷漆应采用密闭喷漆间。
在较小的喷漆室内进行小件喷漆,应采取隔离防护措施;
(3)以无毒、低毒防锈漆代替含铅的红丹防锈漆,必须使用红丹防锈漆时,宜采用刷涂方式,并加强通风和防护措施;
(4)在地下室、池槽、管道和容器内进行有害或刺激性较大的涂料作业时,除应使用防护用品外,还应采取人员轮换间歇、通风换气等措施;
(5)施工现场必须通风良好。
在通风不良的车间、地下室、管道和容器内进行油漆、涂料作业时,应根据场地大小设置抽风机排除有害气体,防止急性中毒。
3、施工现场粉尘防护措施
(1)施工和作业现场经常洒水,控制和减少灰尘飞扬;
(2)混凝土搅拌站,木加工、金属切削加工、锅炉房等产生粉尘的场所,必须装置除尘器或吸尘罩,将尘粒捕捉后送到储仓内或经过净化后排放,以减少对大气的污染;
(3)采取综合防尘措施或低尘的新技术、新工艺、新设备,使作业场所的粉尘浓度不超过国家的卫生标准;
4、施工现场噪音防护措施
(1)采取消声措施,装设消声器;
(2)施工现场的噪音应严格控制在90dB以内;
(3)采取隔声措施,把发声的物体和场所封闭起来;
(4)改革工艺和选用低噪音设备,控制和减弱噪音源;
(5)做好个人防护,戴耳塞、耳罩、头盔等防噪音用品;
(6)采取吸声措施;采用吸音材料和结构,吸收和降低噪音;
(7)采用隔震措施,装设减振器或设置减震垫层、减轻震源声及其传播;
(8)采用阻尼措施,用一些内耗损、内摩擦力大的材料涂在金属薄板上,减少其辐射噪音的能量。
(9)定期进行体检。
三、高空作业安全
1、高处作业的概念及分类
(1)高处作业的概念:
在距坠落高度基准面2m或2m以上有可能坠落的高处进行的作业。
(2)高处作业高度分为2m至5m、5m以上至15m、15m以上至30m及30m以上四个区段。
2、高处作业危险源分析与识别
(1)高处作业施工人员坠落
1)直接高处坠落表现方式
①行走中被障碍物所绊而失足。
②在上下攀爬过程中失手而坠落。
2)直接高处坠落原因
①高处作业思维不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。
②酒后进行登高作业。
③现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。
④高处作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。
⑤高处作业不系安全带。
3)间接高处坠落表现方式
①踩中易骨碌或不定物件而坠落。
②操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。
③操作平台上的脚手板断裂而失稳导致人员坠落。
④触电、物件打击或其它方式导致人员坠落。
4)间接高处坠落原因
①高处作业地点无栏杆。
②通道上摆放过多物品。
③操作人员操作不妥。
(2)高处落物伤人事故
1)起重机械超重或误操作造成机械损坏、全部倒出、吊件坠落。
2)各种起重机具(钢丝绳、卸卡等)因承载力不够而被拉断或攀折导致落物。
3)用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。
4)起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。
5)高处作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走运将物件碰落。
6)在高处持物行走或传递物品时失手将物件跌落。
7)在高处割切物件材料时无防坠落措施。
8)向下抛掷物件。
3、屋面施工防滑措施
为施工人员配备防滑鞋等防滑用品,在坡度较大的屋面操作时要佩戴安全带。
屋面作业施工前,做好高空作业的安全防护,斜屋面檐口临空处必须有防护栏杆。
安全带必须勾在可靠牢固的钢结构粱或柱上,严禁勾在刚焊接好的角钢或者方钢等非主体结构上面。
4、防高空坠落措施
(1)基本安全要求:
1)施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实的不得进行施工。
2)高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
3)施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。
4)施工作业场所所有有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。
斜屋面上堆放材料、工具等物品时应有防滚落措施,以防滚落伤人;高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。
工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随用随拆;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。
传递物件禁止抛掷。
5)因作业需要,临时拆除或变动安全防护设施时,须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。
(2)基本安全措施:
1)施工人员落实责任
管理人员高度重视安全工作,与总承包单位签订安全生产责任制,明确各级管理人员、各工种工人的安全职责,并通过教育培训、签订目标责任书,签订施工安全合同等方式加以明确,真正层层落实安全责任。
2)严把技术措施关
①落实“三宝”防护措施
进入施工现场的人员必须戴安全帽。
一是安全帽必须符合国家标准;二是要正确佩戴,尤其是要系好帽带,防止脱落,使其在高处坠落或物体打击时起到保护作用。
悬空作业人员必须系好安全带。
凡在2m以上悬空作业,必须系好合格的安全带,有的悬空作业点没有挂安全带的条件时,为施工人员设置挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等,并确保高挂低用。
高处作业点的下方必须设安全网。
安全网由责任单位负责,我方及时检查,有安全隐患的部位,将向责任单位反映,安全措施不到位,一律停止施工。
②落实临边防护措施
在施工过程中,无外架防护的屋面周边,卸料台的外侧边等,必须设置1m高的双层围栏或搭设安全网,檐沟施工人员必须配戴安全带。
(3)高空坠落事故的预防:
1)控制人的因素
减少人的不安全行为经常对从事高处作业人员进行健康检查,一旦发现有不安全行为,及时进行心理疏导,消除心理压力,或调离岗位;禁止患有高血压、心脏病、癫痫病等妨碍高处作业疾病或生理缺陷的人员从事高处作业;应当定期给从事高处作业人员进行体格检查,发现有妨碍高处作业疾病或生理缺陷的人员,应当调离岗位。
应当加强对高处作业人员安全态度教育和安全法制教育,提高他们的安全意识和自身防护能力,减少作业风险。
运用行为科学理论对违章行为进行纠正,对遵章守纪行为进行强化,从而提高他们遵章守纪的自觉性。
组织从事高处作业人员对有关规程、标准进行学习。
2)控制物的因素、减少物的不安全状态
把好材料关,施工中所搭设的步道必须坚固、可靠,满足有关规定的要求。
悬空作业人员或具有危险性的高处作业应挂好安全带。
安全三宝必须三证齐全。
3)控制操作方法因素,防止违章行为
为预防坠落事故,首先应尽量避免采用高处作业的方式,其次对不属于高处作业的工程,也应注意采取相应的措施。
从事高处作业人员禁止穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋等易滑鞋上岗或酒后作业。
从事高处作业人员应注意身体重心,注意用力方法,防止身体重心超出支承面而发生事故。
4)控制组织管理因素,避免违章指挥
严格高处作业检查、教育制度,坚持“四勤”即勤教育、勤检查、勤深入作业现场进行指导、勤发动群众提合理化建议;查身边事故隐患,实现“三不伤害”即我不伤害自己,我不伤害他人,我不被他人伤害的目的。
强化安全责任制落实,提高施工人员对安全生产重要性的认识。
四、施工用电安全
1、电气安全基本常识
(1)建筑施工现场的电工、电焊工属于特种作业工种,必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
其他人员不得从事电气设备及电气线路的安装、维修和拆除。
(2)建筑施工现场必须采用TN-S接零保护系统,即具有专用保护零线(PE线)电源中性点直接接地的220/380V三相五线制系统。
(3)建筑施工现场必须按“三级配电二级保护”设置。
(4)施工现场的用电设备必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制,即每台用电设备必须有自己专用的开关箱,专用开关箱内必须设置独立的隔离开关和漏电保护器。
(5)严禁在高压线下方搭设临建、堆放材料和进行施工作业;在高压线一侧作业时,必须保持至少6m的水平距离,达不到上述距离时,必须采取隔离防护措施。
(6)在宿舍工棚、仓库、办公室内严禁使用电饭煲、电水壶、电炉、电热杯等较大功率电器。
如需使用,应由项目部安排专业电工在指定地点,安装可使用较高功率电器的电气线路和控制器。
严禁使用不符合安全的电炉、电热棒等。
(7)严禁在宿舍内乱拉乱接电源,非专职电工不准乱接或更换熔丝,不准以其他金属丝代替熔丝(保险)丝。
(8)严禁在电线上凉衣服和挂其他东西等。
(9)搬运较长的金属物体,如钢筋、钢管等材料时,应注意不要碰触到电线。
(10)在临近输电线路的建筑物上作业时,不能随便往下扔金属类杂物;更不能触摸、拉动电线或电线接触钢丝和电杆的拉线。
(11)移动金属梯子和操作平台时,要观察高处输电线路与移动物体的距离,确认有足够的安全距离,再进行作业。
(12)在地面或楼面上运送材料时,不要踏在电线上;停放手推车、堆放钢模板、跳板、钢筋时不要压在电线上。
(13)在移动有电源线的机械设备,如电焊机、水泵、小型木工机械等,必须先切断电源,不能带电搬动。
(14)当发现电线坠地或设备漏电时,切不可随意跑动和触摸金属物体,并保持10m以上距离。
2、常见不规范情况
(1)施工现场供电实行“三级配电、二级保护”不严格。
现场存在直接从一级或二级配电柜接线到用电设备等情况。
(2)不严格执行“一机、一闸、一漏”,存在同一开关控制两台及两台以上用电设备等情况。
(3)开关箱与其控制的固定式用电设备水平距离较远超过3m等情况。
(4)配电箱(柜)未重复接地或接地不规范。
(5)在进行停电作业时,挂有“有人工作,不准合闸”的标示牌,但是开关闸箱处没有加锁,没有留人看守,或看守人离开岗位。
(6)电工作业时,只有一名电工,没有监督、监护人员。
3、安全隐患及危害
(1
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