连续压实检测使用报告xxx标段.docx
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连续压实检测使用报告xxx标段
京沈客专xxx标段连续压实检测
使用报告
中国铁建xx局工程集团有限公司
京沈客专辽宁段TJ-xx标项目经理部
二〇一五年六月
目录
1连续压实检测系统-1-
1.1检测原理-1-
1.2系统组成-1-
2安装情况-3-
3相关性试验-3-
3.1XX填料相关性试验-4-
3.2XX填料相关性试验-5-
4路基压实质量检测-6-
4.1一工区(DKxxx~xxx)-6-
4.2二工区(DKxxx~xxx)-8-
4.3三工区(DKxxx~xxx)-8-
1连续压实检测系统
连续压实检测技术是将振动压路机看成一个动态加载设备,通过振动轮施加给路基一个激振力,同时路基给振动轮一个抗力(反力),并引起振动轮相应的动态响应(加速度)。
根据动力学和系统识别原理,可以通过对振动轮动态响应的实时量测与处理,得到与路基结构抗力有关的指标VCV,同时经过相关处理也可以得到路基结构的抗力。
因此这项技术是通过检测路基结构抗力相关信息来评定和控制压实质量。
连续压实检测系统CCC-800主要由连续压实检测设备(硬件)和反馈控制与管理系统(软件)等组成,检测设备主要功能是进行现场数据采集与实时显示,反馈控制与管理系统提供数据的远程访问与分析,归口到“铁路工程管理平台”。
硬件部分主要由振动传感器、定位系统、显示控制器组成。
不同压实程度的路基在压路机振动作用下产生不同的振动响应,连续压实检测设备采用振动传感器采集压路机振动轮机架的振动加速度,通过数字处理器分析动态响应特征,在此基础上分析获取路基的压实程度、压实均匀性及压实稳定性三方面信息。
再匹配感应传感器或北斗定位系统采集的压路机行驶信息,对检测结果进行定位,由此得到路基压实程度、均匀性以及稳定性平面分布图。
通过配置的车载平板电脑,可以实时显示检测结果,指导路基碾压施工。
反馈控制与管理系统将检测设备采集的数据上传到铁路工程管理平台,在服务器上实现对路基压实检测数据的存储备份、信息查询以及进一步的统计分析,不仅帮助管理者掌握现场施工质量,还可以方便的进行工程量统计与进度考核,该系统将推进我国铁路路基工程施工信息化的建设进程。
连续压实系统组成如图11所示。
图11连续压实检测系统组成
2安装情况
本标段共购买CCC-800连续压实检测设备xx台,各台设备安装情况如表21所示。
表21CCC-800设备安装情况
编号
CCC-800
设备编号
压路机
型号
压路机自重(t)
备注
1
三一重工SMR222
22.5
一工区
2
3
4
注:
规程要求压路机自重不小于16t。
各台设备的安装照片如图21所示。
设备1
设备2
设备3
设备4
图21CCC-800设备安装情况
3相关性试验
目前本标段使用的路基填料有“xxxxA组料”、“xxxxB组料”,分别进行相关性试验。
填料性质如表31所示。
。
表31填料性质
工区
相关性试验里程
填料类别
最大干密度
(g/cm3)
填料定名
1工区
DK575+650~750
A组
1.88
级配良好的细角砾A组料
3工区
DK599+700~800
B组
2.08
级配不好的粗角砾B组料
(注:
相关性试验段宜选择100m长路基段)
3.1XX填料相关性试验
xx填料相关性试验于2015年x月x日进行,试验结果如表32所示。
填料试验报告如图31所示。
根据试验结果,该种填料使用于基床以下路堤时,K30验收合格值为xxxMPa/m,对应的VCV控制值为xxx。
(注:
该表提供有制好的Excel表格,在Excel中填写即可自动计算)
表32xxxx填料相关性试验
xx标段xxxx填料相关性校验报告
试验编号
压路机型号
试验里程
量测设备
填筑厚度
填料类型
常规质量检测类型
K30
编号
检测数据
编号
检测数据
常规压实指标
振动压实值
常规压实指标
振动压实值
1
82
13.5
11
139
36
2
95
19
12
155
37
3
90
19
13
171
39
4
102
23
14
151
39
5
154
26
15
169
44
6
134
26
16
173
46
7
130
31
17
231
47
8
128
32
18
198
53
9
203
32
10
137
33
相关系数r=
回归方程:
VCV=ax+b=
VCV~x关系图
控制标准
常规指标合格值
对应的VCV
使用部位
备注
基床以下路堤
复核:
试验:
时间:
图31xxxx填料试验报告
3.2XX填料相关性试验
xx填料相关性试验于2015年x月x日进行,试验结果如表32所示。
填料试验报告如图32所示。
根据试验结果,该种填料使用于基床以下路堤时,K30验收合格值为xxxMPa/m,对应的VCV控制值为xxx。
(注:
该表提供有制好的Excel表格,在Excel中填写即可自动计算)
表33xxxx填料相关性试验
xx标段xxxx填料相关性校验报告
试验编号
压路机型号
试验里程
量测设备
填筑厚度
填料类型
常规质量检测类型
K30
编号
检测数据
编号
检测数据
常规压实指标
振动压实值
常规压实指标
振动压实值
1
82
13.5
11
139
36
2
95
19
12
155
37
3
90
19
13
171
39
4
102
23
14
151
39
5
154
26
15
169
44
6
134
26
16
173
46
7
130
31
17
231
47
8
128
32
18
198
53
9
203
32
10
137
33
相关系数r=
回归方程:
VCV=ax+b=
VCV~x关系图
控制标准
常规指标合格值
对应的VCV
使用部位
备注
基床以下路堤
复核:
试验:
时间:
图32xxxx填料试验报告
4路基压实质量检测
使用连续压实检测设备对已经施工完成的路基进行全断面检测,检测结果如下。
4.1一工区(DKxxx~xxx)
(1)DK100+100~200第5层
检测里程
DK100+100~200
填料类型
xxxx填料
碾压层数
第5层
检测时间
2015年6月1日
检测结果
压实程度通过率:
97%
不合格单元分布:
离散
图41压实程度平面分布图
图42压实均匀度平面分布图
(2)DK100+200~300第5层
(3)DK100+400~500第5层
4.2二工区(DKxxx~xxx)
略
4.3三工区(DKxxx~xxx)
略
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- 关 键 词:
- 连续 检测 使用 报告 xxx 标段
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