电厂连锁保护实验.docx
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电厂连锁保护实验.docx
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电厂连锁保护实验
北喀土穆2×100MW电站三期
运行维护手册
SectionNO.04
卷号
VolumeNO.04
册号
VolumeNameGeneralCatalogue
册名总目录
汽机保护试验
DocumentNO.KNPS-OM0404
文献号
RevisionA
版次
ThePeoples`RepublicofChina
中华人民共和国
NorthwestPowerGenerationOperationCo.
陕西西北发电有限责任公司
1机组试验原则2
检修后的检查验收:
2
设备试验总则:
2
2机组联锁试验3
机组大联锁保护:
3
机侧联锁保护3
3汽轮机保护及试验13
危急遮断器注油试验13
超速试验:
(需改编)14
轴向位移保护试验16
差胀保护试验17
低油压联动试验17
低真空保护试验:
18
轴承回油温度高保护试验。
19
低压缸喷水装置保护试验19
除氧器水位保护试验19
抽汽逆止门活动试验。
20
抽汽逆止门保护试验21
主汽门活动试验21
主汽门、调门关闭试验及严密性试验。
22
真空严密性试验24
4锅炉本体水压试验时汽机的应对措施24
试验前的准备和检查工作24
锅炉打水压时汽机的注意事项:
25
1机组试验原则
检修后的检查验收:
1.1.1机组大、小修后,有关设备系统的变更应有设备异动报告;
1.1.2运行人员应在各系统、设备试运转时参加验收工作,在验收时应对设备进行详细的检查,完成验收工作后,方可办理工作票终结手续,并作好记录;
1.1.3在检查中若发现设备存在缺陷,不能确保机组安全运行时,应及时向检修工作负责人提出,并记入设备缺陷单,该设备缺陷在投运之前必须消除;
1.1.4为检修工作而采取的临时安全设施应拆除,原设施已恢复。
现场整洁,各通道畅通无阻,栏杆完整,照明良好,保温齐全,各支吊架完整牢固;
1.1.5机组本体部分、给水系统、冷却水系统、油系统、循环水系统、抽汽加热器系统、发电机系统等设备完整,设备内部无杂物;
1.1.6管道阀门连接良好,阀门开、关灵活,手轮完整,标示牌齐全,并有符合《电力工业技术管理法规》所规定的漆色标志;
1.1.7集控室、就地盘、就地控制柜配置齐全,可以投运,声光报警装置完好。
各操作盘上的仪表、键盘、操作手柄完整灵活、LCD显示器清晰,并有可靠的事故照明,声光报警信号良好。
设备试验总则:
1.2.1设备试验分静态、动态两种;
1.2.2机组保护、联锁试验前,可联系热工人员强制满足有关条件以进行试验;
1.2.3各联锁、保护及事故按钮试验动作应准确、可靠,声光报警、LCD画面状态显示正常;
1.2.4机组大小修后,必须进行主辅设备的保护、联锁试验,试验合格后才允许设备试转;
1.2.5临修或设备系统检修、保护和联锁的元器件及回路检修时,必须进行相应的试验且合格,其它保护联锁只进行投停检查;
1.2.6运行中设备的试验,应做好局部隔离工作,不得影响运行设备的安全,对于试验中可能造成的后果,应做好事故预想;
1.2.7试验后应恢复强制条件,并在可靠投入相应的保护联锁后,不得随意改动,否则应经过规定的审批手续;
1.2.8试验结束,做好系统及设备的恢复工作,校核保护值正确,同时应分析试验结果,做好详细记录;
1.2.9进行联锁试验前,应先进行就地及集控室手动启停试验并确认合格;
试验结束前,动力电源开关应切至“远方”位置。
2机组联锁试验
机组大联锁保护:
2.1.1发电机跳闸时,联锁汽轮机跳闸,联锁锅炉MFT动作。
2.1.2汽轮机跳闸时,联锁发电机跳闸,联锁锅炉MFT动作。
2.1.3锅炉MFT动作时,联锁汽轮机跳闸,联锁发电机跳闸。
机侧联锁保护
汽轮机主保护联锁试验
序号
项目
备注
1
手动遮断试验
2
远方停机试验
3
跳机试验
4
润滑油压
5
凝汽器真空降至报警,降至发出停机信号
6
轴向位移+,mm报警;+,-1.2mm跳机.
7
差胀高压:
+或报警,+或跳机
低压:
+8.0mm或-5.5mm报警,+9.0mm或-6.0mm跳机
8
超速3300r/min跳机
9
轴振报警,跳机
10
锅炉MFT跳机
11
发电机主保护动作跳机
12
DEH失电动作
13
#1-#4轴承回油温度高65℃报警,75℃应跳闸
14
轴承振动0.05mm报警
15
高压遮断及超速限制模块动作保护
16
汽机转速超过103%(3090r/min),高压遮断动作(高压调门关闭,同时关闭各抽汽逆止门,当转速下降,延时2s开调门,维持转速3000r/min)
2.2.2凝结水泵试验:
1)冷凝水泵处于备用状态。
2)凝结水母管压力低( 3)运行泵跳闸,备用冷凝水泵联锁启动。 4)凝汽器水位高(≥1120mm),备用冷凝水泵联锁启动。 5)凝汽器水位不低于250mm。 2.2.3给水泵试验: 1)给水泵静态试验 试验条件: A.检查给水泵各部完整良好,达到备用条件; B.断开动力电源,将小车开关拖至“试验”位置,送上操作电源; C.启动辅助油泵,油压正常。 2)安全措施: 只有在确认动力电源断开后,方可进行试验。 3)静态拉合闸试验 A.启动给水泵,观察给水泵应在运行状态; B.停止给水泵,观察给水泵应在停止状态; C.启动给水泵,用事故开关跳闸给水泵; D.试验完毕,恢复正常。 4)静态互为联动试验 A.启动一台给水泵,将另一台给水泵置“备用”位置; B.手按给水泵事故开关,运行泵跳闸,备用泵联动,报警发出; C.复置开关,用同样方法试验另一台泵; D.操作完毕,恢复正常。 5)低水压联动试验 A.投入给水泵自动; B.由热工短接低水压MPa和汽包水位-mm信号,备用泵联动; C.复置开关,用同样的方法试验另一台给水泵; D.操作完毕,恢复正常。 6)润滑油压低及油温高保护试验 A.合上给水泵操作开关,投入给水泵自动及辅助油泵自动; B.由热工短接油压接点,辅助油泵自停; C.油压降至,辅助油泵自启动; D.解除辅助油泵自动,停辅助油泵; E.当油压降至,给水泵掉闸; F.由热工短接工作冷油器进油温度≥130℃,给水泵掉闸; G.用同样方法试验另一台给水泵; H.试验完毕,恢复正常。 2.2.4除氧器 1)除氧器联锁、保护及报警信号 报警信号 动作值 备注 除氧器水位高Ⅲ 1350mm 强制关闭三抽逆止门、进汽电动门,开事故放水电动门, 除氧器水位高Ⅱ 1150mm 联动开启溢流阀溢流 除氧器水位高Ⅰ 1000mm 报警 除氧器水位低Ⅰ 600mm 报警 除氧器水位低Ⅱ -1000mm 联停给水泵 除氧器正常水位 800mm 2)除氧器的水位联锁保护试验 1)试验条件: A.此试验在机组大小修后,机组启动前进行 B.联系热工、电气人员,投入信号、报警电源及有关阀门电源和压缩空气气源 2)试验方法 A.开启三抽逆止门,就地确认开启;给水泵送控制电源,断开动力电源,投入相关保护电源及联锁, B.由热工分别短接除氧器水位保护电接点 C.水位高一值(1000mm)发高报警信号;水位高二值(1150mm)时发报警信号并联开溢流阀,拆除短接线,溢流阀自关;水位高三值(1350mm)时,发报警信号并联关三抽逆止门,联开除氧器事故放水电动门,拆除短接线后,事故放水电动门关闭;水位低(600mm)发报警信号。 D.启动给水泵(静态),当水位低一值(<-1000mm)时,声光报警,给水泵跳泵 E.试验结束,恢复至正常状态 2.2.5高压加热器 1)高压加热器水位联锁 序号 项目 数值 联动内容 1 高加水位高Ⅰ值 报警 2 高加水位高Ⅱ值 报警,开危急放水电动门 3 高加水位高Ⅲ值 报警,关进汽电动门,关一、二段抽汽逆止门,给水走旁路 2)抽汽汽逆止门联锁 序号 项目 数值 联动内容 1 高加水位高Ⅲ值 #1、2抽汽逆止门、电动门联锁关闭 2 汽轮机停机 #1、2抽汽逆止门、电动门联锁关闭 3 OPC(超速限制) 3090rpm #1、2抽汽逆止门、电动门联锁关闭 3)高压加热器保护试验: A.开启高加入口及出口阀。 B.开启一、二段抽汽逆止门及#1、2高加进汽电动门。 C.投入“高加保护”。 D.由热工短接#1高加水位高Ⅰ值接点,高加水位高Ⅰ值报警。 E.由热工短接#1高加水位高Ⅱ值接点,高加水位高Ⅱ值报警,#1高加危急放水电动门开启。 F.由热工短接#1高加水位高Ⅲ值接点,高加水位高Ⅲ值报警,保护动作,关闭高加入口联成阀,给水走旁路,同时关闭一、二段抽汽逆止门及#1、2高加进汽电动门。 G.热工恢复后,重新投入高加水侧,开启一、二段抽汽逆止门及#1、2高加进汽电动门,用同样方法做#2高加水位高试验。 H.试验完毕,恢复正常,做好记录。 2.2.6低压加热器连锁保护: 序号 项目 备注 1 #4低压加热器(正常水位600mm) 水位报警条件 1.1.1 水位高于800mm(高Ⅰ值),报警 1.1.2 水位高于900mm(高Ⅱ值),报警 1.1.3 水位低于300mm(低Ⅰ值),报警 紧急放水门 1.2.1 水位高于900mm(高Ⅱ值),#4低加紧急放水门联动开启 1.2.2 水位正常600mm,#4低加疏水直通门联动关闭 四段抽汽逆止门 1.3.1 OPC(超速限制)油压正常,四段抽汽逆止门联动开启 1.3.2 OPC(超速限制)油压低,四段抽汽逆止门联动关闭 1.3.3 水位高于900mm,延时5s,四段抽汽逆止门联动关闭. 1.3.4 汽机跳闸信号发出,四段抽汽逆止门联动关闭 四段抽汽电动门 1.4.1 OPC(超速限制)油压正常,四段抽汽电动门联动开启 1.4.2 OPC(超速限制)油压低,四段抽汽电动门联动关闭 1.4.3 水位高于900mm,延时5s,四段抽汽电动门联动关闭. 1.4.4 汽机跳闸信号发出,四段抽汽电动门联动关闭 2 #3低压加热器(正常水位600mm) 水位报警条件 2.1.1 水位高于800mm(高Ⅰ值),报警 2.1.2 水位高于900mm(高Ⅱ值),报警 2.1.3 水位低于300mm(低Ⅰ值),报警 紧急放水门 2.2.1 水位高于900mm(高Ⅱ值),#5低加紧急放水门联动开启 2.2.2 水位正常600mm,#5低加紧急放水门联动关闭 五段抽汽逆止门 2.3.1 OPC(超速限制)油压正常,五段抽汽逆止门联动开启 2.3.2 OPC(超速限制)油压低,五段抽汽逆止门联动关闭 2.3.3 水位高于900mm,延时5s,五段抽汽逆止门联动关闭. 2.3.4 汽机跳闸信号发出,五段抽汽逆止门联动关闭 五段抽汽电动门 2.4.1 OPC(超速限制)油压正常,五段抽汽电动门联动开启 2.4.2 OPC(超速限制)油压低,五段抽汽电动门联动关闭 2.4.3 水位高于900mm,延时5s,五段抽汽电动门联动关闭. 2.4.4 汽机跳闸信号发出,五段抽汽电动门联动关闭 3 #2低压加热器(正常水位600mm) 水位报警条件 3.1.1 水位高于800mm(高Ⅰ值),报警 3.1.2 水位高于900mm(高Ⅱ值),报警 3.1.3 水位低于300mm(低Ⅰ值),报警 紧急放水门 3.2.1 水位高于900mm(高Ⅱ值),#6低加紧急放水门联动开启 3.2.2 水位正常600mm,#6低加紧急放水门联动关闭 六段抽汽逆止门 3.3.1 OPC(超速限制)油压正常,六段抽汽逆止门联动开启 3.3.2 OPC(超速限制)油压低,六段抽汽逆止门联动关闭 3.3.3 水位高于900mm,延时5s,六段抽汽逆止门联动关闭. 3.3.4 汽机跳闸信号发出,六段抽汽逆止门联动关闭 六段抽汽电动门 3.4.1 OPC(超速限制)油压正常,六段抽汽电动门联动开启 3.4.2 OPC(超速限制)油压低,六段抽汽电动门联动关闭 3.4.3 水位高于900mm,延时5s,六段抽汽电动门联动关闭. 3.4.4 汽机跳闸信号发出,六段抽汽电动门联动关闭 4 #1低压加热器(正常水位600mm) 水位报警条件 4.1.1 水位高于800mm(高Ⅰ值),报警 4.1.2 水位高于900mm(高Ⅱ值),报警 4.1.3 水位低于300mm(低Ⅰ值),报警 2.2.7旁路系统: 1)旁路对主蒸汽管系的安全保护功能 当机组在运行中有下列情况之一发生时,旁路能在2秒钟内自动快速开启。 A.主蒸汽压力超过设定值。 当压力恢复到额定值及以下时,旁路阀自动关闭; B.汽轮机跳闸,自动主汽门关闭; C.发电机油开关跳闸、与电网解列。 2)旁路对凝汽器的安全保护功能 当机组在启动或运行中有下列情况之一发生时,旁路阀能在2秒钟内自动快速关闭。 A.凝汽器真空下降到设定值; B.凝汽器温度高于设定值; C.凝汽器热井水位高于设定值; D.旁路阀出口压力或温度高于设定值; E.旁路阀减温水的压力低于设定值(旁路阀出口蒸汽压力)。 2.2.8循环水泵: 1)循环水系统的热工联锁 序号 项目 备注 1 “甲、乙泵联锁”投入后,甲、乙循环泵之间相互联动 2 “泵、门联锁”投入后,循环泵与出口碟阀相互联动: 1)泵开联开蝶阀 2)蝶阀关闭,联跳泵; 3)泵停联关蝶阀 3 热工UPS电源: 循环泵运行,手拉热工控制柜电源,循环泵及出口碟阀(开位)运行正常。 2)循环水系统保护试验 A.试验条件: a)检查循环水泵各部完整良好,达到备用条件; b)断开动力电源,将小车开关拖至“试验”位置,送上操作电源; B.安全措施: 只有在确认动力电源断开后,方可进行试验。 C.静态拉合闸试验 a)启动循环水泵,观察给循环水泵应在运行状态;蝶阀联开 b)停止循环水泵,观察循环水泵应在停止状态;蝶阀联关 c)启动循环水泵,用事故开关跳闸循环水泵;蝶阀联关 d)试验完毕,恢复正常。 D.静态互为联动试验 a)启动一台循环水泵,将另一台循环水泵置“备用”位置; b)手按循环水泵事故开关,运行泵跳闸,备用泵联动,报警发出; c)复置开关,用同样方法试验另一台泵; d)操作完毕,恢复正常。 E.低水压联动试验 a)投入循环水泵自动; b)由热工短接低水压0MPa信号,备用泵联动; c)复置开关,用同样的方法试验另一台循环水泵; d)操作完毕,恢复正常。 2.2.9EH油泵: 当高压母管压力达±时,溢流阀动作。 当系统油压高至±时,发出报警信号。 当系统油压低于±时,EH油压低报警,并联动备用泵。 当系统油压低于±时,机组禁止启动或在运行中遮断停机。 3汽轮机保护及试验 危急遮断器注油试验 3.1.1空负荷注油试验 1)试验条件: A.汽轮机连续运行2000h后; B.机组安装或大修后第一次启动做超速试验前; C.机组升速至3000r/min; D.交流高压油泵运行; E.仪用空压机运行,检查气控系统正常。 2)安全措施: A.试验时,超速遮断机构的试验钥匙应始终在“试验”位置,各压力表指示正常; B.试验结束后,应检查确认喷油试验油压为零。 3)试验步骤: 首先将手轮向外拉出,转过90°角度,手轮上“试验”位置的刻度线对准法兰上的刻度线,手轮上孔对准定位销,此时手轮在弹簧力作用下向内移入,活塞上节流孔和阀壳上的孔接通。 高压油注入危急遮断器飞环的月牙形油囊,增加了飞环的偏心距和偏心重量,此时危急遮断器的出击转速约为2950±30r/min,该转速与危急遮断不充油的动作转速相对应,这样可以间接得出危急遮断器的动作转速。 如果不能达到上述转速,可适当改变活塞上孔径大小,使它达到上述转速。 喷油试验完毕后,将手轮拉出,反向转过90°角度,手轮上“正常”位置的刻度线对准法兰上刻度线,手轮上孔对准定位销,手轮在弹簧作用下,向内移入,此时,油路切断。 3.1.2带负荷注油试验 1)试验条件: A.汽轮机连续运行2000h后; B.机组安装或大修后第一次启动做超速试验前; C.周波不低于,且负荷稳定。 D.仪用空压机运行,检查气控系统正常。 2)试验步骤: 试验步骤和空负荷喷油试验一样。 3)注意事项: A.带负荷作喷油试验,必须由总工程师批准。 B.在检修后试验过程中,应维持高压油泵运行;带负荷做喷油试验过程中,若发生机组掉闸,应立即启动高压油泵,查无其它异常后,维持机组3000r/min,汇报值长,待命。 超速试验: (需改编) 3.2.1在以下情况下做超速试验: 1)新安装机组或大修后的机组; 2)调速系统解体检修后; 3)机组连续运行2000h; 4)停机一个月后再启动时 3.2.2超速试验条件: 1)必须进行打闸试验合格。 2)机组定速做喷油试验合格后运行至少2个小时后。 3)机组升速至3000r/min。 4)主、调速汽门严密性合格。 3.2.3安全措施; 1)设专人在就地打闸手柄前,随时做好打闸准备; 2)控制盘前打闸按钮设专人看护;发现异常立即打闸。 3.2.4超速试验步骤: 超速保护试验是由超速保护钥匙和“103”、“110”、“危急遮断”三只按钮组成。 1)超速保护钥匙开关 该钥匙在硬操盘上分成三档: A试验 在机组升速到同步转速后,当钥匙开关置向试验档时,DEH可进行各种超速试验。 一般情况下,应拔除超速保护钥匙,放在方便、安全的地方。 此时,超速保护处于投入状态。 B投入 当钥匙开关置向投入时,说明DEH控制装置已和各种正常的超速保护功能。 当转速超过103%时,发出OPC信号关高压调门;转速超过110%时,发出AST信号。 C切除 当钥匙开关置向切除时,切除OPC超速保护功能,即OPC板上103%和110%超速信号(开关量输出信号)不输出。 这只有在确认OPC不正常时才打到切除位置,以便维修更换OPC板。 2)OPC电磁阀动作试验 当汽机升速到3000转/分,发电机尚未与电网并列时,在DEH控制主画面上,将OPC功能开关置于试验位置,此时OPC电磁阀将通电动作,快速关闭左右高压调门油动机;在OPC功能开关返回正常位置时,OPC电磁阀将失电,高压油动机再度开启,维持3000转/分运行。 3)“103%”试验 当超速保护开关置向试验时,且转速通道正常,110%按钮和危急遮断试验未投;按下该键,灯亮。 控制器允许操作员将目标值设到3100r/min以下,当实际转速升到3090r/min时,超速保护动作。 控制器即把目标值置为3000r/min,直至实际转速降至目标值为止。 4)“110%”试验 当超速保护开关置向试验时,且转速通道正常,103%按钮和危急遮断试验未投;按下110%键,灯亮。 此时控制器允许转速超过3090r/min,直到3300r/min时,超速保护动作,控制器即送出AST信号,将所有阀门指令置为0。 5)“危急遮断” 在ETS控制柜内切除电气超速保护功能。 当超速保护开关置向试验时,且按下“危急遮断”键,灯亮。 控制器使转速不断慢慢上升。 此时103%和110%均不动作。 最高转速目标值允许升到3400r/min。 当转速接近3330转/分,测定危急遮断器动作转速,应为3330±30r/min,连续试验两次,动作转速相差不超过%。 直到危急遮断器动作,主汽门、调门全部关闭。 汽机脱扣,转速开始下降。 应注意的是在做此试验时,需有运行人员在汽机现场,观察现场转速及遮断器动作情况。 “103%”、“110%”、“危急遮断”试验按钮在软手操盘上。 待机组转速降至3000r/min,出击的危急遮断器飞环返回,才允许控制危急遮断油门复位。 轴向位移保护试验 3.3.1试验条件: 1)机组各部正常,交流高压油泵运行; 2)ETS通电,检查各部正常,无报警信号。 3)主汽门前的蒸汽压力为零,主汽门前、后疏水门开启。 3.3.2试验步骤: (转子以工作瓦定位) 1)开启主汽门,调节汽门,抽汽逆止门 2)联系热工,短接轴向位移监视器+0.8mm接点,报警信号发出。 接+1.0mm接点,危急信号发出,遮断保护动作; 3)联系热工,短接轴向位移监视器-1.0mm接点,报警信号发出,短接-1.2mm接点,危急信号发出; 4)检查主汽门、调门、抽汽逆止门关闭; 5)联系热工,恢复轴向位移监视器至正常; 6)试验完毕,恢复正常。 差胀保护试验 3.4.1试验条件: 1)机组各部正常,启动高压油泵运行; 2)ETS通电,检查各部正常,无报警信号。 3)主汽门的蒸汽压力为零,主汽门前、后疏水门应开启。 3.4.2试验步骤: 1)开启主汽门,调门、抽汽逆止门; 2)联系热工,短接一个差胀回路+4.5mm接点,报警信号发出,短接+5.0mm接点,危急信号发出保护动作; 3)联系热工,短接另一个差胀回路-1.5mm接点,报警信号发出,短接-2.0mm接点危急信号发出保护动作; 4)检查主汽门、调门、抽汽逆止门应关闭; 5)联系热工恢复差胀回路; 低油压联动试验 3.5.1低油压跳机试验 1)按阀门检查卡检查油系统阀门位置正确,油箱油位正常,油质合格;主汽门前蒸汽压力为零,主汽门前、后疏水门应开启。 2)启动交流润滑油泵,油压正常,投入油泵联锁; 3)启动顶轴油泵,投入盘车运行并投联锁; 4)开启油系统充油门,油系统充油; 5)启动调速油泵,检查压力油母管油压正常后停止交流润滑油泵; 6)汽机挂闸开启主汽门,调门、抽汽逆止门,投入低油压跳机保护; 7)关闭各低油压保护各压力开关进油门,注意观察联锁保护应不动作; 8)依次开启各压力开关放油门,注意观察联锁动作情况: A润滑油压降至,声光报警,联动交流润滑油泵,解除联锁,停交流润滑油泵; B润滑油压降至,声光报警,联动直流润滑油泵。 解除联锁,停直流润滑油泵; C润滑油压降至,保护电磁阀动作,主汽门、调门关闭; D润滑油压降至,盘车装置自动停止
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- 电厂 连锁 保护 实验