第7章 练习题.docx
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第7章练习题
7章一、单项选择题
1、在海洋运输货物保险业务中,共同海损(A)。
A、是部分损失的一种
B、是全部损失的一种
C、有时为部分损失,有时为全部损失
D、是推定全损
2、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定,“一切险”包括(C)。
A、平安险加11种一般附加险
B、一切险加11种一般附加险
C、水渍险加11种一般附加险
D、11种一般附加险加特殊附加险
3、按国际保险市场惯例,投保金额通常在CIF总值的基础上(A)。
A、加一成B、加二成
C、加三成D、加四成
4、“仓至仓”条款是(A)。
A、承运人负责运输起讫的条款
B、保险人负责保险责任起讫的条款
C、出口人负责缴获责任起讫的条款
D、进口人负责付款责任起讫的条款
5、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,(B)。
A、一般可以单独投保
B、不能单独投保
C、可单独投保两项以上的“特殊附加险”
D、在被保险人统一的情况下,可以单独投保
6、某批出口货物投保了平安险,在运输过程中由于海啸致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将(C)。
A、负责赔偿整批货物
B、负责赔偿被雨淋湿的部分
C、不给于赔偿
D、在被保险人同意的情况下,保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分
7、我方按CIF条件成交一批罐头食品,卖方投保时,按下列(C)投保是正确的。
A、平安险+水渍险
B、一切险+偷窃提货不着险
C、水渍险+偷窃提货不着险
D、平安险+一切险
8、CIF合同的货物有装船后因火灾被焚,应由(C)。
A.卖方承担损失B.卖方负责请求保险公司赔偿
C.买方负责请求保险公司赔偿D.承担运费的一方赔偿
9、同国际市场的惯例一样,我国海运货物基本险的保险期限一般也采用(C)的原则。
A."门到门"B."桌到桌"
C."仓至仓"D."港到港"
10.某公司按CIF出口一批货物,但因海轮在运输途中遇难,货物全部灭失,买方(B)
A.可借货物未到岸之事实而不予付款B.应该凭卖方提供的全套单据付款
C.可以向承运人要求赔偿D.由银行决定是否付款
二、多项选择题
1、海上货物保险中,除合同另有约定外,哪些原因造成货物损失,保险人不予赔偿(ADCB)。
A、被保险人的故意行为所造成的损失B、被保险人的过失
C、市场行情变化D、货物自然损耗
2、出口茶叶,为防止运输途中串味,办理保险时,应投保(DCB)。
A、串味险B、平安险加串味险
C、水渍险加串味险D、一切险
3、土畜产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失,保险时应投保(DB)。
A、渗漏险B、一切险
C、一切险加渗漏险D、水渍险加渗漏险
4、根据我国海洋运输保险条款规定,一般附加险包括(DBA)。
A、短量险B、偷窃提货不着险
C、交货不到险D、串味险
5、在我国海洋运输货物保险业务中,下列(阿爸才)险别均可适用“仓至仓”条款。
A、ALLRISKSB、WPA
C、FPAD、WARRISK
6、在发生以下(超短波)的情况下,可判定货物发生了实际全损。
A、为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值
B、货物发生了全部损失
C、保险标的物已丧失原有商业价值或用途
D、货物不可能归还被保险人
7、共同海损与单独海损的区别是(CD)。
A、共同海损属于全部损失,单独海损属于部分损失
B、共同海损由保险公司负责赔偿,单独海损由受损方自行承担
C、共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失,单独还损是承保范围内的风险直接导致的损失
D、共同海损和单独海损都属于部分损失
8、共同海损的构成条件有(CBAD)。
A、必须确有共同危险
B、采取的措施是有意的、合理的
C、牺牲和费用的支出是非常性质的
D、构成共同海损的牺牲和费用的开支最终必须是有效的
三、判断题
1、在国际贸易中,向保险公司投保一切险后,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。
(F)
2、托运出口玻璃制品时,被保险人在投保一切险后,还应加保破碎险。
(F)
3、保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任都是“仓至仓”。
(F)
4、不论在实际全损和推定全损的情况下,保险公司都要按保险金额全额赔偿。
(T)
5、伦敦保险协会指定的“协会货物条款”中的A险B险和C险,其承保的范围与我国海运货物保险的FPA、WA和ALLRISKS三种险别的承保范围大致相当。
(T)
案例分析:
1.2002年10月,澳大利亚达通贸易有限公司向我国华东吉发有限责任公司订购饲料用玉米10000公吨。
货船在厦门装船以后直接驶向达尔文港。
途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱。
船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。
火虽然被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行。
为使货轮继续航行,船长发出求救信号,船被拖至就近的维佳港口修理,检修后重新将货物运往达尔文港。
事后经过统计,事故总共造成如下损失:
(1)2500吨玉米被火烧毁;
(2)1300吨玉米由于灌水不能食用;(3)主机和部分甲板被火烧坏;(4)雇用拖船支付费用若干(5)因为船舶维修,延误船期,额外增加了船员工资以及船舶的燃料。
试问:
在上述各项损失中,哪些属于单独海损?
哪些属于共同海损?
案例讨论
2.有一份FOB合同,货物在从卖方仓库运往码头的途中,因意外而致部分货物受损,而买方已经投了"仓至仓"的一切险,事后卖方向保险公司索赔遭到拒绝,买方索赔同样遭到拒绝,那么保险公司究竟该不该赔偿呢?
答案要点
可保利益是指投保人或被保险人对于保险标的因有利害关系而产生的为法律所承认、可以投保的经济利益。
可保利益是保险合同生效的先决条件,也是向保险公司索赔的必备条件。
在本案中,首先,卖方因与保险公司没有合同关系,即非投保人也非被保险人,所以卖方不具备向保险公司索赔的条件。
再看买方,在FOB合同中,货物是在装运港越过船舷时从卖方转移给买方的,而本案例的货物是在从卖方仓库运往码头的途中发生损失的,可见货物损失发生在风险转移之前,那么这损失的承担者是卖方而非买方,买方对此没有保险利益,因而也不能向保险公司索赔。
在这种情况下,卖方为了自己的利益,还必须另行投保。
出师表
两汉:
诸葛亮
先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。
然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。
诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。
宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。
若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:
愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。
将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:
愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。
亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。
先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。
侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也
。
臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。
先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。
后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。
先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。
受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。
今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。
此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。
至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。
愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。
若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。
臣不胜受恩感激。
今当远离,临表涕零,不知所言。
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