JJG交通 169动力触探仪.docx
- 文档编号:16488220
- 上传时间:2023-07-14
- 格式:DOCX
- 页数:16
- 大小:97.18KB
JJG交通 169动力触探仪.docx
《JJG交通 169动力触探仪.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《JJG交通 169动力触探仪.docx(16页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
JJG交通169动力触探仪
中华人民共和国交通运输部部门计愤检定规程
JJG(交通)169—2020
动力触探仪
ConeDynamicPenetrometer
2020-10-14发布2021-01-01实施
中华人民共和国交通运输部发布
引言…………………………………………………………………………………………Ⅲ
1范围
2概述
………………………………………………………………………………………1
………………………………………………………………………………………1
3计量性能要求
4通用技术要求
5计量器具控制
……………………………………………………………………………1
……………………………………………………………………………2
……………………………………………………………………………2
附录A动力触探仪检定记录表格式5
附录B动力触探仪检定证书内页格式6
附录C动力触探仪检定结果通知书内页格式8
Ⅰ
引言
本规程依据JJF1002—2010《国家计量检定规程编写规则》编写。
Ⅲ
动力触探仪检定规程
1范围
本规程适用于动力触探仪的首次检定、后续检定和使用中检查。
2概述
动力触探仪是用于确定砂土的孔隙比与密实程度,评定地基土和桩基承载力的仪器。
动力触探仪由落锤、探杆和探头组成,结构示意图见图1。
其中探头分为轻型动力触
探仪探头和重型、超重型动力触探仪探头两种,结构示意图见图2。
动力触探仪的工作原理是利用一定的落锤能量,将一定规格的探头连同探杆打入土中,根据打入的贯入度、锤击数或探头单位面积动贯入阻力来判别土的密实程度。
图1动力触探仪结构示意图
1——落锤;2——探杆;3——探头
3计量性能要求
3.1探头直径误差
图2动力触探仪探头结构示意图
d——探头直径;α——探头锥角;h——探头高度
3.2
3.3
动力触探仪探头直径误差要求:
轻型(40±2)mm,重型、超重型(74±2)mm。
探头锥角误差
动力触探仪探头锥角误差要求:
(60±1)°。
探头高度误差
动力触探仪探头高度误差要求:
轻型(60±5)mm,重型、超重型(225±5)mm。
1
3.4落锤质量误差
动力触探仪落锤质量误差要求:
轻型(10.0±0.2)kg;重型(63.5±0.5)kg,超重型
(120.0±1.0)kg。
4通用技术要求
4.1外观
4.2
动力触探仪外观应无变形,外表面应无损伤。
铭牌
动力触探仪应有清晰的铭牌,并标有产品名称、规格型号、产品编号、出厂日期以及生
产单位等内容。
5计量器具控制
5.1检定条件
5.1.1检定环境条件环境条件要求如下:
a)温度:
23℃±5℃;
5.1.
b)相对湿度:
应不大于85%。
2检定设备
检定设备及要求如下:
a)游标卡尺:
测量范围0mm~200mm,最大允许误差±0.03mm;
b)万能角度尺:
测量范围0°~360°,最大允许误差±5′;
c)高度卡尺:
测量范围0mm~300mm,最大允许误差±0.04mm;
5.2
d)电子秤:
测量范围0kg~150kg,准确度等级级。
检定项目
检定项目见表1,检定记录表见附录A。
表1检定项目一览表
检定项目
首次检定
后续检定
使用中检查
外观
+
+
-
铭牌
+
+
-
探头直径误差
+
+
-
探头锥角误差
+
+
+
探头高度误差
+
+
+
落锤质量误差
+
-
-
注:
凡需检定的项目用“+”表示,不需检定的项目用“-”表示。
5.3检定方法
5.3.1外观
采用目测和手检的方法检查外观。
2
5.3.2铭牌
采用目测的方法检查铭牌。
5.3.3探头直径误差
探头直径误差检定步骤如下:
a)在动力触探仪探头圆周内均匀选取3组探头直径的测量点,每组测量点分别位于探头直径两端,并用碳素笔进行标记;
b)使用游标卡尺沿每组测量点标记位置进行测量,共测量3次,记录探头直径测量值,
按式
(1)计算探头直径误差,选取绝对值最大值作为检定结果。
Δd=di-d0
(1)
式中:
Δd——探头直径误差,mm;
di——探头直径的第i次测量值(i=1,2,3),mm;
d0——探头的标称直径,mm。
5.3.4探头锥角误差
探头锥角误差检定步骤如下:
a)在动力触探仪探头圆周内均匀选取3组探头直径的测量点,每组测量点分别位于探头直径两端,并用碳素笔进行标记;
b)将万能角度尺垂直向下,量爪卡住探头直径两端测量点进行测量,共测量3次,记录探头锥角测量值,按式
(2)计算探头锥角误差,选取绝对值最大值作为检定结果。
Δα=αi-α0
(2)
式中:
Δα——探头锥角误差,°;
αi——探头锥角的第i次测量值(i=1,2,3),°;
α0——探头的标称锥角,°。
5.3.5探头高度误差
探头高度误差检定步骤如下:
a)将高度卡尺和动力触探仪探头放置在检定台上,高度卡尺量爪放置于探头底面,探头如带有用于连接探杆的螺栓,应将螺栓部分插入卡具的插槽中进行测量;
b)将高度卡尺数字显示调零,然后移动高度卡尺量爪至锥尖处,记录探头高度测量值,每转动120°测量一次,按式(3)计算探头高度误差,选取绝对值最大值作为检定结果。
Δh=hi-h0(3)
式中:
Δh——探头高度误差,mm;
hi——探头高度的第i次测量值(i=1,2,3),mm;
h0——探头的标称高度,mm。
5.3.6落锤质量误差
落锤质量误差检定步骤如下:
a)将电子秤开机并预热10min,调节电子秤台面至水平位置;
b)预加载额定负荷至电子秤满量程,卸载至0负荷,等待30s后调零;
3
c)将落锤平放在电子秤台面上,记录检定值后将落锤取下,重复测量3次,按式(4)计
0
算落锤质量误差。
Δm=m-m
式中:
Δm——落锤质量误差,kg;
(4)
5.4
m——落锤质量的3次测量结果的算术平均值,kg;
m0——落锤的标称质量,kg。
检定结果的处理
经检定合格的动力触探仪,发给检定证书,检定证书内页格式见附录B;检定不合格的
动力触探仪,发给检定结果通知书,并注明不合格项目,检定结果通知书内页格式见附录C。
5.5检定周期
动力触探仪检定周期一般不超过1年。
4
附录A
动力触探仪检定记录表格式
证书编号:
仪器名称
检定地点
送检单位
生产单位
规格型号
仪器编号
温度
相对湿度
计量标准名称
测量范围
不确定度/准确度等级/最大
允许误差
计量(基)标准证书编号
有效期至
检定项目
一、外观
二、铭牌
三、探头直径误差
标称值(mm)
测量值(mm)
误差(mm)
测量结果
四、探头锥角误差
标称值(°)
测量值(°)
误差(°)
测量结果
五、探头高度误差
标称值(mm)
测量值(mm)
误差(mm)
测量结果
六、落锤质量误差
标称值(kg)
测量值(kg)
算术平均值(kg)
误差(kg)
检定员:
核验员:
检定日期:
年月日
5
附录B
动力触探仪检定证书内页格式
检定证书第2页
证书编号××××××-××××
检定机构授权说明
检定环境条件及地点:
温
度
℃
地
点
相对湿度
%
其
他
检定使用的计量(基)标准装置
名
称
测量范围
不确定度/准确度等级/最大
允许误差
计量(基)标准证书编号
有效期至
检定使用的标准器
名
称
测量范围
不确定度/准确度等级/最大
允许误差
检定/校准证书编号
有效期至
第2页共3页
6
检定证书第3页
证书编号××××××-××××
检定结果
序
号
被检项目
检定结果
结论
1
外观
2
铭牌
3
探头直径误差
4
探头锥角误差
5
探头高度误差
6
落锤质量误差
注:
1
本报告检定结果仅对该计量器具有效;
2
本证书未加盖“××××××”无效;
3
下次检定时请携带(出示)此证书。
XX,不得部分复印本证书。
以下空白
第3页共3页
7
附录C
动力触探仪检定结果通知书内页格式
检定结果通知书第2页
证书编号××××××-××××
检定机构授权说明
检定环境条件及地点:
温
度
℃
地
点
相对湿度
%
其
他
检定使用的计量(基)标准装置
名
称
测量范围
不确定度/准确度等级/最大
允许误差
计量(基)标准证书编号
有效期至
检定使用的标准器
名
称
测量范围
不确定度/准确度等级/最大
允许误差
检定/校准证书编号
有效期至
第2页共3页
8
检定结果通知书第3页
证书编号××××××-××××
检定结果
序
号
被检项目
检定结果
合格判断
1
外观
2
铭牌
3
探头直径误差
4
探头锥角误差
5
探头高度误差
6
落锤质量误差
注:
1
本报告检定结果仅对该计量器具有效;
2
本证书未加盖“××××××”无效;
3
下次检定时请携带(出示)此证书。
XX,不得部分复印本证书。
附加说明
说明检定结果不合格项以下空白
第3页共3页
9
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- JJG交通 169动力触探仪 JJG 交通 169 动力 触探仪