十陵经济区域发展及建议.docx
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十陵经济区域发展及建议.docx
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十陵经济区域发展及建议
1十陵概况:
位于成都市东郊,是成都市城市向东发展战略的东部副中心。
幅员面积27.38平方公里,辖7个社区,5个行政村,总人口11万人。
风光旖旎的东风渠、1500亩的青龙湖、10平方公里的生态公园,是城市的“绿肺”,亚热带气候,四季分明,年平均气温16℃。
2十陵经济
06年生产总值16.5亿元,同期增长18%,财政、工商税收实现入库7261.1万元;07实现地区生产总值14.9亿元,比去年同期增长18%财政体制税收1.0195亿元,增长40%;08年上半年,十陵街道生产总值87500万元,同比增长18%(预计,下同);财政体制税收完成4866万元,同比增长10%;
十陵整体规划
十陵2005年的宏伟蓝图:
以城乡一体化为主线,以建设“一区四园”为载体,统揽全局工作,即以高标准建设十陵风景区,加快规划建设商贸服务产业园、房地产产业园、旅游休闲产业园、校园经济产业园。
着力打造“现代十陵、文化十陵、生态十陵、和谐十陵”品牌。
(这是十陵镇政府于几年前做的发展规划)
十陵境内有以下所列:
校园:
成都大学,来龙村大学城,十陵中小学,华川中学等。
目前这些学校也是相对分散,并且学校数目较少,没有成为校园经济产业园的可能,只是这些学校的学生能很好的刺激十陵镇经济。
旅游:
明蜀王陵,东风渠(正在建),十陵森林公园(正在建),及一些农家乐。
前三个旅游景点紧贴在一起,区位优势明显。
目前还在规划建设中。
但明蜀王陵显得破败不堪,有些房屋急需修葺,整理。
从成洛大道通往王陵的道路,也陡峭不堪。
希望相关部门好好规划,管理。
但有些景点这正在筹备当中,相信未来十陵的旅游业会得到飞速发展。
房产:
东景康庭。
书香雅舍等建成项目,以及一些待建的项目。
十陵的房产主要集中在成洛路两旁,特别是以南部为主。
以及十陵车站附近。
因为这些地方都交通便捷,环境优美。
但房产所处的地理较为分散,没有形成像华阳般大型的,紧密相连的房地产业。
也没有突出十陵的独特的区位优势和人文景观,以及配套设施与市区相比较相对落后。
所以造成十陵镇最贵的房价江华路那边4500/m平方左右,均价为3500/m平方左右。
远远低于成都市区房价。
也低于成都各地方郊区区域房价。
工业:
一些以汽配,汽车维修的行业和一些比较分散的各企业如华川,天兴山田,成都制冷元件厂等。
各企业之间业务往来联系不紧密,发展较为分散。
大多又不是同种行业。
要形成商贸服务产业园恐怕很难。
商业:
十陵上街,灵龙路,江华路,蜀王大道等。
这几条街,能够满足十陵居民和大学生需求。
虽然十陵在这些领域都取得很大的进步。
但到目前为止,在很多方面都没有形成该目标。
原因在于:
在十陵镇辖区范围有限的情况下,不可能以“一区四园”为主来发展。
虽然在政府的指引下这些方面都取得很大的进步。
但每一样,都不能代表十陵的形象,不能代表形象的项目就是在社会竞争中只有同质化,而没有所谓的代表性(走差异化路线)。
所以我建议:
应该以在西南,在成都,在龙泉驿区内自身最具优势的项目发展。
其他项目围绕这个项目而发展。
就像洛带将客家文化及旅游这张牌打得有声有色,每逢节假日,这里人流如织;西河就是以现代化工业为发展方向。
洪河,就以发展高档大楼盘为自己的核心竞争力。
所以我觉得镇政府应该明确并规划十陵镇的重点发展战略。
把十陵所有的优质资源都投入进去。
全力打造以一个项目为身份的十陵镇。
就像提起洛带就想到的是客家文化的旅游。
提到温江,就想到的是大学城和休闲娱乐。
也就是说,人们提到这个项目就联想到十陵;提到十陵,就联想到这个项目。
依托在
3十陵镇交通
十陵距双流国际机场20分钟车程,距成都火车站12分钟车程,距天府广场10分钟车程,距成铁货运站4分钟车程;区域内道路四通八达,位于成洛路两旁,东外环高速路、南有成渝高速路、西有成都市三环路北有成南高速。
境内有十陵汽车站,公交站。
十陵镇位于成洛大道北边,所以其城市总体道路系统在北部。
南部有十余个村,大多都是破旧的小街道连接。
现在在规划成洛大道连接千弓村一直延伸到龙泉驿区的柏油马路。
希望打通十陵南部的交通系统。
十陵镇除了成洛大道,蜀王大道等少许公路外,其他公路都很破旧,尘土飞扬。
通往大梁小学,明蜀王陵等少许地方没有环线。
进出都是一条道并且陡峭不堪。
严重影响到旅游业的发展。
十陵镇内通往成都市区的车辆如80路和97路主要集中在十陵汽车站和以成都大学为中心的成洛大道上。
镇内其他地方大多数是镇内内部开往的车辆。
还有少许通往镇外及市区的直达车。
镇中心通往成洛大道的路,是一条在十陵镇政府附近的一条羊肠小道。
道路狭小崎岖,路灯灰暗,经常发生抢劫,偷盗的事故。
给人们行动带来极大的不便。
如果镇民想去镇外其他地方,没有在十陵汽车站和以成都大学为中心的成洛大道上附近,大多数镇民就必须至少转一次车。
这给他们的出行带来极大的不便。
所以建议十陵:
1十陵外部的交通非常发达,十陵内部的交通还非常落后。
需要内外部交通相结合从整体上提升十陵交通,打造其他各重点道路路段。
2除成洛大道,蜀王大道外的其他十陵镇居民居住的各乡各村,新建连接成都市区及龙泉驿区的公交路线,增设站点。
方便居民自有出行。
3合理规划十陵镇各道路路段,形成一个覆盖十陵镇内全部的交通运输网络,同时绿化道路两旁。
4打造一条便捷的公路合理连接明蜀王陵等旅游景点和十陵镇商业区。
把旅游景点和商业区融合在一起,形成强有力的旅游观光路线。
5十陵旅游
6十陵商业街
一为十陵镇经济区域定位
二为经济建设发展提出建议
区位优势突出,距双流国际机场20分钟车程,距成都火车站12分钟车程,距天府广场10分钟车程,距成铁货运站4分钟车程;区域内道路四通八达,主干道有成都市三环路、外环高速路、成渝高速路、成洛路、成南高速路,形成“两纵三横”的道路框架;城区内有东洪大道、十洪大道、蜀王路、灵龙路、龙平路等7条干道。
三座共占地1200亩的大型互通式立交桥将三环路、成南高速路、绕城高速路、成渝高速路紧紧相连,成都至南充的客运中心十陵客运站,成为连接东西南北的交通枢纽。
设施配套完善,辖区内供水建有成都市自来水公司供水的DN300mm的自来水管体和2座自来水厂,日供水能力3万吨;供电有变电站1座,变压器165台,供电总容量2000万KWH;供气站有4座,供气能力达60万立方/日,与中国石油天然气集团公司、龙星公司相连的长输管网双气源供气;通讯有程控电话装机容量15万门,余量充足,无线通讯机站8个,城市IC卡电话覆盖十陵街道区域、信息平台龙泉广电宽带、ADSL等服务一应俱全;教育现有大学1所,中学4所,小学7所,幼儿园13所,学校环境优美,师资雄厚,成都树德中学东区已落户十陵;现有综合性大型医院5所;金融有各类金融机构、证券交易所一应俱全。
截止2006年12月30日,街道地区生产总值完成16.5亿元,同期增长18%;财政、工商税收实现入库7261.10万元,同期增长35.1%;农民人均纯收入达5574元,比上年增加536元;引进项目15个,引进区外国内资金36575万元,同期增长20%;固定资产投资完成6.372亿元,同期增长20.99%;规模以上工业增加值实现27000万元;民营经济增加值实现45400万元,占年计划的104.61%。
转移劳动力1657人。
2006年,街道坚持以人为本,切实加强党的执政能力建设,牢固树立和认真落实科学发展观,以城乡一体化为主线,以建设“一区四园”为载体,统揽全局工作,即以高标准建设十陵风景区,加快规划建设商贸服务产业园、房地产产业园、旅游休闲产业园、校园经济产业园。
着力打造“现代十陵、文化十陵、生态十陵、和谐十陵”品牌。
加快对外开放步伐,切实加强基层民主政治和规范化服务型政府建设,努力搞好党员先进性教育,立党为公、执政为民,“打造城乡一体化样板,争创富民奔小康先锋”。
区位优势突出,距双流国际机场20分钟车程,距成都火车站12分钟车程,距天府广场10分钟车程,距成铁货运站4分钟车程;区域内道路四通八达,主干道有成都市三环路、外环高速路、成渝高速路、成洛路、成南高速路,形成“两纵三横”的道路框架;城区内有东洪大道、十洪大道、蜀王路、灵龙路、龙平路等7条干道。
三座共占地1200亩的大型互通式立交桥将三环路、成南高速路、绕城高速路、成渝高速路紧紧相连,成都至南充的客运中心十陵客运站,成为连接东西南北的交通枢纽。
设施配套完善,辖区内供水建有成都市自来水公司供水的DN300mm的自来水管体和2座自来水厂,日供水能力3万吨;供电有变电站1座,变压器165台,供电总容量2000万KWH;供气站有4座,供气能力达60万立方/日,与中国石油天然气集团公司、龙星公司相连的长输管网双气源供气;通讯有程控电话装机容量15万门,余量充足,无线通讯机站8个,城市IC卡电话覆盖十陵街道区域、信息平台龙泉广电宽带、ADSL等服务一应俱全;教育现有大学1所,中学4所,小学7所,幼儿园13所,学校环境优美,师资雄厚,成都树德中学东区已落户十陵;现有综合性大型医院5所;金融有各类金融机构、证券交易所一应俱全。
截止2006年12月30日,生产总值完成16.5亿元,同期增长18%;财政、工商税收实现入库7261.10万元,同期增长35.1%;农民人均纯收入达5574元,比上年增加536元;引进项目15个,引进区外国内资金36575万元,同期增长20%;固定资产投资完成6.372亿元,同期增长20.99%;规模以上工业增加值实现27000万元;民营经济增加值实现45400万元,占年计划的104.61%。
转移劳动力1657人。
2006年,街道坚持以人为本,切实加强党的执政能力建设,牢固树立和认真落实科学发展观,以城乡一体化为主线,以建设“一区四园”为载体,统揽全局工作,即以高标准建设十陵风景区,加快规划建设商贸服务产业园、房地产产业园、旅游休闲产业园、校园经济产业园。
着力打造“现代十陵、文化十陵、生态十陵、和谐十陵”品牌。
加快对外开放步伐,切实加强基层民主政治和规范化服务型政府建设,努力搞好党员先进性教育,立党为公、执政为民,“打造城乡一体化样板,争创富民奔小康先锋”。
编号:
成都大学
思想政治理论课社会实践
项目登记表
(个人项目)
项目名称:
十陵区域定位及发展建议
所在学院:
管理学院
项目负责人:
对应课程(可复选):
A.毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论
B.思想道德修养与法律基础
C.马克思主义基本原理
D.中国近现代史纲要
E.形势与政策
项目负责人基本信息:
学号
专业
市场营销
班级
性别
男
政治面貌
团员
联系电话
2008年
成都大学思想政治教育教学部制
二、选题意义
我的母校成都大学,坐落于成都东郊外十陵镇。
我爱自己的母校,同时我也爱母校所在的地理区位。
所以我将以论文的形式,通过多方面的调查和研究。
以当地经济(商业经济和工业经济)发展为主,以十陵的其他社会方面的发展为辅。
1.为十陵镇经济区域定位。
2.自己对十陵镇的发展特别是经济发展提出建议。
为生活在十陵的人更为政府决策者以及所有关心,支持十陵镇经济发展的人们做出自己应有的贡献。
三、实施方案
本方案将以十陵镇经济发展为主,从宏观,微观两方面进行深入研究。
以十陵镇经济区域定位和对十陵镇的发展特别是经济发展提出合理化建议为目的。
我将通过以下几点实施方案:
一.在XX地图上找出十陵镇位于成都的具体位置及十陵周边地理环境,分析在十陵镇范围内的经济(商业区和工业区)体对十陵及该周边区域的影响。
二.十陵镇在东部新城(成都东部新成立的以龙泉驿为核心的经济特区)的区域定位。
三.租自行车在十陵镇所管辖的范围内,达到路过每一个地方,经过每一条街道。
四.自己将拜访十陵镇政府,医院,成都大学,来龙村大学城,十陵中小学等机构,去搜集相关信息。
五.制定项目调查表,在十陵镇范围内一一询问街旁的路人。
完成项目调查的表的信息整理。
六.从互联网上搜索有关十陵的各方面信息特别是经济信息,进一步了解社会对十陵的影响。
四、过程记录表
序号
时间
地点
事件
备注
1
7.11
成都大学
查找有关成大在十陵的资料
2
7.11
十陵镇镇府
有关十陵镇的经济报告
3
7.12
十陵镇街道办事处网站
查看十陵的概况等历史情况
4
7.13
龙泉驿区工作信息网
查看下龙泉驿区的发展状况
5
7.13
来龙村大学城
查找有关这个学校在十陵的资料
6
7.13
十陵中学
请学生填写些调查表
7
7.12
XX十陵贴吧
浏览在十陵生活的人对十陵的看法
8
7.12
XX地图
查看十陵辖区范围
9
7.15
十陵的商业街道
实地考察十陵的商业范围等情况
10
7.16
明蜀王陵
以游客的身份去观察周围的一切
11
7.20
成大后门
请路人填写些调查表
12
7.20
洛带
洛带旅游业整体观察
13
7.21
洪河镇
洪河镇房产整体浏览
14
15
16
17
18
19
20
五、项目成果正文
标题
十陵的区域定位及发展建议
类型
A
A.调查报告;B.论文;C.社会实践报告;D.其它:
正文粘贴处:
一十陵概况:
位于成都市东郊,是成都市城市向东发展战略的东部副中心。
幅员面积27.38平方公里,辖7个社区,5个行政村,总人口11万人。
风光旖旎的东风渠、1500亩的青龙湖、10平方公里的生态公园,是城市的“绿肺”,亚热带气候,四季分明,年平均气温16℃。
二十陵经济
06年生产总值16.5亿元,同期增长18%,财政、工商税收实现入库7261.1万元;07实现地区生产总值14.9亿元,比去年同期增长18%财政体制税收1.0195亿元,增长40%;08年上半年,十陵街道生产总值87500万元,同比增长18%(预计,下同);财政体制税收完成4866万元,同比增长10%;
三十陵镇的整体规划
十陵2005年的宏伟蓝图:
以城乡一体化为主线,以建设“一区四园”为载体,统揽全局工作,即以高标准建设十陵风景区,加快规划建设商贸服务产业园、房地产产业园、旅游休闲产业园、校园经济产业园。
着力打造“现代十陵、文化十陵、生态十陵、和谐十陵”品牌。
(这是十陵镇政府于几年前做的发展规划)
十陵境内有以下所列:
1校园:
成都大学,来龙村大学城,十陵中小学,华川中学等。
目前这些学校也是相对分散,并且学校数目较少,没有成为校园经济产业园的可能,只是这些学校的学生能很好的刺激十陵镇经济。
2旅游:
明蜀王陵,东风渠(正在建),十陵森林公园(正在建),及一些农家乐。
前三个旅游景点紧贴在一起,区位优势明显。
目前还在规划建设中。
但明蜀王陵显得破败不堪,有些房屋急需修葺,整理。
从成洛大道通往王陵的道路,也陡峭不堪。
希望相关部门好好规划,管理。
但有些景点这正在筹备当中,相信未来十陵的旅游业会得到飞速发展。
3房产:
东景康庭。
书香雅舍等建成项目,以及一些待建的项目。
十陵的房产主要集中在成洛路两旁,特别是以南部为主。
以及十陵车站附近。
因为这些地方交通便捷,环境优美。
但房产所处的地理较为分散,没有形成像华阳一样,大型的,紧密相连的房地产业。
也没有表现出十陵的独特的区位优势和人文景观,以及配套设施与市区相比较相对落后。
所以造成十陵镇最贵的房价江华路那边4500/m平方左右,均价为3500/m平方左右。
远远低于成都市区房价。
也低于成都各地方郊区区域房价。
4工业:
一些以汽配,汽车维修的行业和一些比较分散的各企业如华川,天兴山田,成都制冷元件厂等。
各企业之间业务往来联系不紧密,发展较为分散。
大多又不是同种行业。
要形成商贸服务产业园恐怕很难。
5商业:
十陵上街,灵龙路,江华路,蜀王大道等。
这几条街,能够满足十陵居民和大学生需求。
虽然十陵在这些领域都取得很大的进步。
但到目前为止,在很多方面都没有形成该目标。
原因在于:
在十陵镇辖区范围有限的情况下,不可能以“一区四园”为主来发展。
虽然在政府的指引下这些方面都取得很大的进步。
但每一样,都不能代表十陵的形象,不能代表形象的项目就是在社会竞争中只有同质化,而没有所谓的代表性(走差异化路线)。
所以我建议:
在依托西南区,成都市,东部新城(龙泉驿和成华区部分)的大背景下,以东部新城作为规划和活动准则。
重新优化十陵的发展战略。
一集中资源发展一项核心产业。
应该以在西南,在成都,在龙泉驿区内自身最具优势的产业发展。
其他产业围绕这个项目而发展。
就像洛带将客家文化及旅游这张牌打得有声有色,每逢节假日,这里人流如织;西河就是以现代化工业为发展方向。
洪河,就以发展高档大楼盘为自己的核心竞争力。
所以我觉得镇政府应该明确并规划十陵镇的重点发展战略。
把十陵所有的优质资源都投入进去。
全力打造以一个项目为身份的十陵镇。
就像提起洛带就想到的是客家文化的旅游。
提到温江,就想到的是大学城和休闲娱乐。
也就是说,人们提到这个项目就联想到十陵;提到十陵,就联想到这个产业。
我觉得汽车等制造行业可以作为核心发展产业。
因为成都未来规划的东部新城就是以汽车整装级制造业作为该区的工业发展方向。
十陵用于十陵客运站,和成南,成渝两条高速公路,以及一大批零散的汽车汽修,装配,美容的店铺。
由政府提议,建立一个汽车产业方面的组织,把这些零散的店铺,整合起来。
把十陵的汽车产业融入东部新城。
打造一条适合东部新城汽车整条产业的一块产业链。
二其他产业与东部新城的其他行政区位一同合作。
打造产业联姻一体化。
以及部分产业依托其他行政区位中的优势产业。
校园业:
从地理上看,十陵的学校成都大学,来龙村大学城等学校都位于成洛大道上,西河镇上的学校也大多在成洛大道附近,目前正在新建的一所职业学校,位于西河镇内的成洛大道上。
建议:
十陵和西河镇的学校进行合作,共同建立一个成都东部的小型大学城。
旅游业:
十陵的旅游业面窄,个小。
仅仅依靠明蜀王陵,十陵森林公园(待建)及少许农家乐。
想独立发展旅游作为支柱产业是不太现实。
1融入东部新城的旅游整体规划中,和成都市内的旅游景点,洛带,龙泉山等景点合作。
把十陵的旅游项目作为这些合作旅游景点的陪衬。
分别在这些旅游景点设置宣传地,以及建立十陵镇的旅游景点与这些景点的往返直达交通路线。
2在十陵镇内宣传旅游景点,以此来吸引潜在的消费群体。
(因为明蜀王陵没有任何营销手段,导致成都大学,来龙村大学城的大部分新生并不知道这个旅游景点。
)
房产业:
1完善交通等基础设施,以及制定优惠的政策欢迎房地产开发商前来投资发展。
2学习洪河镇,华阳区先进的房产开发经验,并应用于十陵的实践操作。
3重点发展成洛大道,东三环四段附近。
从地理位置上,把十陵的房产和南面的洪河镇的房产联系起来。
使两地的房产渐渐从一系列标准达到一体化。
使这部分十陵的房价达到洪河房价的水平,以此来达到十陵镇整体房价的上升。
四十陵镇交通
十陵镇距双流国际机场20分钟车程,距成都火车站12分钟车程,距天府广场10分钟车程,距成铁货运站4分钟车程;区域内道路四通八达,位于成洛路两旁,东外环高速路、南有成渝高速路、西有成都市三环路,北有成南高速。
境内有十陵汽车站,公交站。
十陵镇位于成洛大道北边,所以其城市总体道路系统在北部。
南部有十余个村,大多都是破旧的小街道连接。
正在规划建设中的成洛大道途经千弓村,一直延伸到龙泉驿区的柏油马路。
希望早日完善十陵镇南部的交通系统。
十陵镇除了成洛大道,蜀王大道等少许公路外,其他公路都很破旧,尘土飞扬。
通往大梁小学,明蜀王陵等少许地方没有环线。
进出都是一条道并且陡峭不堪。
严重影响到旅游业的发展。
十陵镇内通往成都市区的车辆如80路和97路主要集中在十陵汽车站和以成都大学为中心的成洛大道上。
镇内其他地方大多数是镇内内部开往的车辆。
还有少许通往镇外及市区的直达车。
镇中心通往成洛大道的路,是一条在十陵镇政府附近的一条羊肠小道。
道路狭小崎岖,路灯灰暗,经常发生抢劫,偷盗的事故。
给人们行动带来极大的不便。
如果镇民想去镇外其他地方,没有在十陵汽车站和以成都大学为中心的成洛大道上附近,大多数镇民就必须至少转一次车。
这给他们的出行带来极大的不便。
所以建议十陵:
1十陵外部的交通非常发达,十陵镇内的交通还非常落后。
需要镇内外的交通相结合从整体上改善十陵镇的交通运输环境,打造其他各重点道路路段。
2除成洛大道,蜀王大道外的其他十陵镇居民居住的各乡各村,新建连接成都市区及龙泉驿区的公交路线,增设站点。
方便居民自有出行。
3合理规划十陵镇各道路路段,形成一个覆盖十陵镇内全部的交通运输网络,同时绿化道路两旁。
4打造一条便捷的公路合理连接明蜀王陵等旅游景点和十陵镇商业区。
把旅游景点和商业区融合在一起,形成强有力的旅游观光路线。
六、附属材料
附属材料目录:
序号
材料名称
数量
类型
1
十陵经济发展
1份
摘录
2
关于十陵镇经济报告
1份
调查报告
3
十陵镇调查报告
1份
调查报告
4
十陵概况
1份
摘录
5
成都东部新城规划
1份
摘录
材料粘贴处:
十陵经济发展
06年实现生产总值16.5亿元,同期增长18%;财政、工商税收实现入库7261.1万元,同期增长35.1%;农民人均纯收入达5574元,比上年增加536元;引进项目15个,引进区外国内资金36575万元,同期增长20%;固定资产投资完成6.372亿元,同期增长20.99%;规模以上工业增加值实现27000万元;民营经济增加值实现45400万元,占年计划的104.61%。
转移劳动力1657人。
07实现地区生产总值14.9亿元,比去年同期增长18%;财政体制税收1.0195亿元,增长40%;规模以上工业增加值3.72亿元,增长20%;民营经济增加值6.5亿元,增长16%;全社会固定资产投资9亿元,增长12.5%;农民人均纯收入6129元,净增555元。
08年上半年,十陵街道生产总值87500万元,同比增长18%(预计,下同);财政体制税收完成4866万元,同比增长10%;农民人均纯收入3395元,同比增长10%;规模以上工业增加值2.23亿元,同比增长20%;民营企业增加值3.1亿元,同比增长13%;固定资产投资6.2亿元,同比增长38%;新增农村劳动力转移1203人,完成全年目标任务。
关于十陵经济报告
大家好,我是成都大学管理学院的一位学生,暑假我们有个研究型课题“思想政治理论课”社会实践。
我的研究课题是“十陵区域定位及发展建议"。
虽然我在十陵生活了一年左右,但我对十陵的很多东西都还是不甚了解。
所以请各位成大学友们,十陵父老乡亲们,尽你们的一点微薄之力,帮我解答下以下问题,在此我将感激不尽。
希望我们共同努力把这份报告圆满完成。
更重要的是能得到十陵有关机构的查阅,为我们生活在这边土地上的人们尽自己的一份力量。
请写下编号然后在下面写下你知道的答案。
谢谢
如果发现还有很多关键的东西,我没有写出来,请补充下来。
以及如果有很好的问题,请补充下来,让后面浏览的吧友给出自己的答案,谢谢。
1十陵房价最高是哪里,是多少每个平方?
大概位于什么地段?
2十陵一般房价是多少每个平方?
3江华路门面房租大概每年是多少?
4灵龙路门面房租大概每年是多少?
5蜀王大道的门面房租大概每年是多少?
6老成洛路的门面房租大概每年是多少?
请给出准确数字,谢谢。
7十陵2005年的宏伟蓝图:
以城乡一体化为主线,以建设“一区四园”为载体,统揽全局工作,即
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- 关 键 词:
- 经济 区域 发展 建议