丹东市导游词.docx
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丹东市导游词
丹东市导游词
【篇一:
丹东凤凰山大鹿岛导游词】
丹东凤凰山大鹿岛导游词
第一部分:
注意事项
姓名,容貌,电话号,多留一个电话号,导游旗,司机师傅(“姓”师傅),车牌号,保持车内卫生,安全,行程,纪律性,排队,
第二部分:
凤凰山导游词
凤凰山位于丹东市西北57千米,凤城市5千米处。
景区面积24平方千米,属于长白山余脉,最高峰海拔836.4米。
早在清代,凤凰山就被列为辽宁省四大名山之一),近年又被列入国家重点风景名胜区(4a级景区)。
它以其“雄伟险峻、泉洞清幽、花木奇异、四季景秀”吸引了不少游客。
景区内峡深谷幽,峰奇崖险,秀中有险,奇中有幽奥,历代文人墨客来此留下了数不尽的诗文墨迹和摩崖石刻,使得凤凰山的文化底蕴也十分丰厚。
古为“辽东第一名山”,清朝道光咸丰年间(1821——1860年),凤凰山就与医巫闾山、千山、药山并称为奉天省(今辽宁省)四大名山。
现被称誉为“国门名山”,“万里长城第一名山”,我们说凤凰山是“万里长城第一名山”,把凤凰山与万里长城联系起来,并不是想借万里长城之名而夸耀凤凰山,凤凰山的确是万里长城东端起点上第一座秀丽山峰。
有关长城专家早已考证,万里长城东端起点不是在山海关,而是在丹东的虎山。
那么大家可能会问,既然万里长城起点是虎山,虎山应该是“万里长城第一名山”,而虎山重在长城。
凤凰山位于长白山余脉,面积120多平方千米,最高峰是攒云峰,海拔836.4米。
凤凰山分为西山、东山、庙沟、古城、玉龙湖等景区。
遍游凤凰山人们常说,凤凰山有泰山之雄、华山之险、黄山之奇、娥眉之秀。
其中“老牛背”、“天下绝”、“箭眼”等奇观世间罕见;“凤凰洞”、“三教堂”、“一品洞天”等古洞幽深;“山云铺海”、“天池在望”
等十大景观变化多端;“石壁鹤影”、“参娘望夫”等奇形怪石栩栩如生;“腊柞连理”、“参娘柞”等古树摇曳多姿;“丹泉”、“凤洞”等清泉四季不竭;“天女木兰”、“玉玲”、“杜鹃”等珍贵花卉四季飘香;“紫阳观”、“斗母观”、“观音阁”等庙宇古刹庄重古朴;“忽必烈塔”、“解放纪念塔”、“古城垒”等历史古迹至今尚存;“将军峰”、“神马峰”、“箭眼峰”等七座山峰拔峭冲天;“高山水长”、“亘古中天”等40余处摩崖镌刻颇具功力,这样凤凰山变成了融自然美、人工美于一处,交织成一幅天然绝妙、和谐壮观的中国山水画卷。
春山吐翠杜鹃红,夏赏云海听瀑声,秋风染胜锦绣,冬雪冰凌掩青松。
这首诗就是对凤凰山的真实写照。
走在盘山路上,两边峰峰石石。
高低参差,其千姿百态鬼斧神工。
而此时最吸引人注意的恐怕莫过于山脚下的泉水了。
水声淙淙,清脆悦耳,水质清澈,甘甜清冽,山水相映,更衬托出凤凰山的媚人风光。
走在山路上,你一定全注意到路边或崖壁上的石刻!
“天高气清”“山高水长”“直上云青”,“振衣干仞”?
?
字体无不刚劲有力,气势恢宏。
与整座山的大气与磅礴浑然一体。
进山后,我们首选来到的是紫阳观,书中对紫阳观名字的来历是这样解释的,“晨起即受曦阳之光照。
曦阳初上光呈紫色,有‘紫气东来’之说,道教称曦阳为紫阳,又说紫阳乃祥瑞之状,故道观以此为名”。
紫阳观是凤凰山主持,亦称三官殿。
始建与明弘治初年,原名“大宁寺”。
后来又称“逍遥寺”,先时僧人住寺,明清之间,由于战火不断,兵荒马乱,日见凋零,雍正年间,仅有老僧人一人,老僧死后,庙就归于道教,乾隆初年,道士李永义,改寺建观,始称“紫阳观”,道观十三年重修,由三官殿、东西配殿、钟鼓楼组成。
三官殿内供奉天、地、水三官神像。
中间是天官尧,尧能赐福;右边是地民舜,舜可赦罪;左边是水官禹,禹能惩恶。
虔诚的人们在三官神像前叩拜,就会解脱罪恶,得享天福。
三官神像左边的是“瑶池金女”群塑(传说),右侧为“八仙过海”群塑(传说),正殿东面是“护法灵官”,告诫世人法律面前,人人平等,王子犯法与庶民同罪,西面立的是“护法土地”,墙上绘的这些图画分别是“麻姑献寿”、“大禹治水”、“皇帝战蚩尤”、“神农尝百草”(传说),这些传说可以把你带到遥远古昔,撩起你绵绵的怀古之情。
观外这四株古松传说作为紫阳观的伙伴已经在这里守护了半个世纪,古松与古刹相映成辉,使紫阳观显得更加庄重古朴。
紫阳观面向北方,中间正殿
供奉着紫阳真人,两侧有众多小神守护,历年来,紫阳观一直香火兴盛笃信道教的善男信女穿流不息,梵音道乐不绝于耳,在每年的农历四月二十八庙会之际,更是人如潮涌,紫阳观栖身于奇山秀水之中,使大自然的造化与人工的雕琢更加融洽地合而为一,相映成趣。
解放纪念塔是1947年为纪念东北解放而建立的。
从塔上向山上攀登,有“一百单八对”石阶,到顶端道分两路,向右沿阶道,我们就来到了“三教堂”。
“三教堂”堂门是由两块大石竖立构成,堂顶是一块斜卡在两壁上的整块石板。
现在让我们去看看,这三位仙圣究竟有何超凡之处?
看看老子和孔子的额头上闪亮着怎样的中国哲人的智慧之光?
我们能看出堂内正殿为石铺殿阶,逐渐向上,殿阶正上放则是一块巨石竖立,上坐“三教”雕像。
原来佛道等教不能兼信,而“三教同源”却又有它的历史原因。
北宋末年,宋徽宗很是崇奉道士,自称“教主道君皇帝”,道教开始盛行。
元朝帝王虽然信佛,也兼信道教,佛道混合,等到明初这种混合开始衰微,等到中叶之后,又因为帝王的倡导,方士、和尚的宣扬,佛士的参加,形成“三教同源”,使儒、佛、道成为一个庞大复杂而且混乱万分的多神教。
由此可知,此“三教堂”是成于北宋末年之后。
三教堂洞内左、右有两洞,向左是“通玄洞”,钻过“通玄洞”,过“通天别趣”,出洞之后,在登悬壁,便是“观音阁”。
一,居四天王三十二神将之首。
现在我们来到的是凤凰洞。
游览凤凰山有一句顺口溜:
“来到凤凰山,幽探凤凰洞,险登箭眼峰,饱览景无穷”。
就是说到凤凰山游览总得要亲身体验妙趣横生的凤凰洞,登上闻名遐迩的“箭眼峰”。
看来登“箭眼峰”是难度太大了。
俗话说“山不在高,有仙则灵”。
我们已经拜了多位大仙。
可说凤凰山的灵气已领略了一番,现在我们进凤凰洞弄个明白,我想也就没有什么遗憾了。
传说凤凰洞是凤凰栖息的地方,内藏凤凰蛋。
当年唐太宗游览凤凰山,凤凰就是从此洞飞出拜祖。
凤凰洞长约200余米,入洞之后,天光亮,越走越暗,须持蜡烛而行。
位于“观音阁”和“斗姆宫”中间的这个庙宇是“碧霞宫”,也叫“娘娘庙”。
此宫建于道光四年(1824年),后于1982年修复。
内奉“三圣母”、“子孙娘娘”、“眼光娘娘”。
“三圣母”指的是天德圣母,即周文王之祖母;天贞圣母,即周文王之母;天仙圣母,即周文王之妻,周武王之母称为“贤妻良平”,在善男信女之中享有地位,多有人来次进贡烧香,以求吉利。
建于“观胜台”上的这座庙宇,是“斗姆宫”。
斗姆宫始建于明代,传说是妇女捐修的,清乾隆十八年(1753年)重修,内奉八只手的“园明道母天尊”塑像,传说是北斗七星之母,这种三目八臂神像,在佛教里很常见,但在道教诸神中却不多见,显得于众不同。
《北斗本命经》中说,不管你多么贫穷下贱,多么背运倒霉,只要诚心礼拜斗姆,称念她的名号,就能消灾灭病,延生得寿,获福无边。
人称“凤凰不落无宝之地”,看来凤凰山的确是个宝地。
不
从娘娘庙走出,右行几步,便是著名的凤凰洞了,风凰洞是由天然形成的洞穴。
洞中幽深奥秘,秀中有险峻,奇中有幽奥,走入洞中,但闻脚下流水淙淙,而伸手不见五指,让人只能在黑暗中摸索着小心翼翼的前行。
在惊悚之余,又不能不慨叹自然之神奇。
几经迂回之后,眼前豁然开朗,这便是出了洞口了。
俯身一望,才发现自己已经离入口百米,此时正在小山峰上呢。
原来凤凰洞并不是平地上水平的洞穴,而我们则一直在洞中登山呢,爬上了百米高的山峰而自己竟浑然不觉,让人不能不称奇。
凤凰洞吸引人的另外一个原因,是传说中这里曾是凤凰巢空。
到凤凰的寓所里走一遭沾染些凤凰的灵气,也是游人的美好愿望。
从三教堂这一边的路走,同样是险象环生,三教堂是人工雕琢与天然形成融合而成的景观,它的底部是凿在石壁上的神龛,里面供奉着石刻的神仙,三教堂是由两块巨石
互相支撑搭建而成的,两块巨石与水平面大概有七八十度的倾斜角,几乎垂直的。
是而两块岩之间的缝隙非常狭窄,刚好容得下一个人俯身爬过,幸好现在岩石上装有铁环,可以帮助游人安全地渡过险关。
从凤凰洞与三教堂两侧的路都可以到达烽火台,从这里开始,便是游凤凰山的必经之路了。
烽火台是凤凰山的主要山峰之一,也是古代防卫的瞭望台,从这里向下望去,凤城市全景尽收眼底。
高楼、田园与河流的分布错落有致。
而作为现代化标志之一的沈丹公路则沿着山脚蜿蜒而过,各色汽车在公路上疾驰,如一条彩带装点着这美丽的城市。
站在烽火台上,向西南方向望去,远远的能望见一块巨石,斜卧在小山丘上,犹如一只蟾蜍在仰望着月宫,这便是著名的“金蟾望月”,据说这本是一只蟾蜍,因常年住在山中,沾染了山的灵气便成了精,偶然一次会望见了月中嫦娥的容貌,从此便难以忘怀,日夜伏在山丘上等待月亮的出现,日子久了,便成了一块巨石,而仰慕之情从未改变,这一望便是几千年,一直到今天。
再往前走,便是将军峰、兔耳峰、仙人台等山峰了,各山峰遥相呼应,展现出各自不同的特色,共同装点着秀丽的景色。
山中道路多崎岖坎坷。
上山路几乎都是垂直的,而下山路又陡峭限险,有的两峰之间有两米多宽的距离,而仅仅搭了两块窄窄的钢板,好像是山中的“独木桥”。
从一个山峰到另一个山峰真是不容易,可也让人体会到了凤凰山的奇、秀、险、美,让人乐在其中。
山间树木苍翠,到处都有高大的参天古木。
苍松翠柏挺拔高洁,弱柳扶风分外妖娆,而山中的野花更是遍地盛开。
鸟儿在枝头欢快地歌唱小松鼠偶尔会蹦到游人眼前,可转眼又无踪影。
花草树木、飞禽走兽使得凤凰山充满了勃勃生机,为我们的旅游增添了无限情趣。
远远的,我们就可以望见前方突兀的山石了,如果裸露的脊背呈现在我们的眼前。
在日光的照射下,平滑的岩石折射出刺眼的光芒,这便是险中之险的“老牛背”了。
“牛背”上几乎无路可走,唯有崖壁旁有被凿开的小石窝,在几乎直立的山崖上,两侧是扶梯,您要是往两侧看的话,保准能吓出一身冷汗——两侧都是陡峭的山崖。
前方不远处就是箭眼峰了,它是凤凰山最负盛名的山峰,也是公认的第二高峰,箭眼峰是由几块巨石天然搭砌而成,中间是一个大洞(高约四米、宽约五米)。
传说中,唐将薛仁贵在东征时,从距此30里的发箭岭(凤凰山东北的定军山)上射箭,一箭洞穿而“箭眼”得名,站在箭眼峰上回头望去,只见峰峦起伏,层峦叠嶂,颇有“一览众山小”
【篇二:
鸭绿江断桥导游词】
丹东鸭绿江风景区
鸭绿江风景区位于丹东境内鸭绿江下游,是1988年国务院批准建立的一个国家级重点风景名胜区。
风景区东起浑江口,西至大东港,全长210公里,面积约400平方公里,包括绿江、水丰湖、太平湾、虎山、大桥、江口6大景区100余处景点。
风景区与朝鲜新义州隔江相望,景区内江水蜿蜒舒缓,两岸峭壁嶙峋,林木郁郁葱葱,自然景观绚丽多彩,历史建筑古色古香,战争遗迹斑驳沧桑。
如今,这里已经发展成为一处别具特色的边陲河川型风景区,是一览两国风光、凭吊历史遗迹、进行科学考察、兼容度假休养、异国旅游活动的理想旅游胜地。
现在请随我一起参观游览。
[大桥景区]
鸭绿江大桥其实有两座,相隔不足100米。
这是第一座,又被称作断桥。
断桥以其建造历史悠久、规模宏大,又历经了战火的洗礼而为人们瞩目,因而享有“鸭绿江上第一桥”的美誉。
该桥于1909年5月动工,1911年10月竣工,由当时的日本朝鲜总督府铁道局建造。
桥长944.2米,宽11米,是单线铁路桥。
大桥的结构为上梁曲弦式,共12孔,中朝双方各6孔。
桥面为直梁划板式,桥墩为钢筋水泥浇筑,外砌花岗岩,中方第四孔设有旋转式“开闭梁”。
1950年,这座大桥被美机炸断,成为废桥,1993年开放为景点供人们游览。
路径一:
鸭绿江江面—鸭绿江断桥
江面上注视断桥的整体,向断桥行进,半环视中方与朝方现
存的断桥
前方的这个炮楼,就是当年日本警备队守桥的主要工事。
为了防范抗联部队的破坏,日本人对鸭绿江桥的守卫相当森严。
炮楼的外表是用宽厚的石料砌成的墙体,看起来十分坚固,足以挡住任何攻击,是当时最为有效的防御工事。
它的里边设计也很实用,具有瞭望、守卫、防御的功能,构成了完整的防御体系,对守桥起到了关键作用。
不过现在里面的木制隔层巳被拆除,成了断桥的一个人文景观。
这个5层炮楼是我国目前现存最为完整、条件最好的公路防御炮楼,也是日本侵华战争的铁证。
桥头上方的曲弦式钢梁正中悬挂着一块紫铜大匾,上面的“鸭绿江断桥”5个大字光彩熠熠,刚劲有力。
这是原中共中央政治局委员、中央军委副主席、国防部长迟浩田上将的手书。
2000年,他出访朝鲜,参加中国人民志愿军出国参战50周年庆典活动,回国停留丹东期间,提笔为断桥书写了这5个大字,抒发了一个志愿军老战士对丹东这座英雄城市的热爱,以及对在那场战争中牺牲战友的思念之情。
路径二:
断桥景区大门—炮楼—断桥正面匾额处
重点注视炮楼以及断桥匾额。
从大门进入走向炮楼,在上台阶到平台处抬头注视匾额。
我们脚下的这条江就是享誉中外的鸭绿江。
鸭绿江古称马訾水,因其江水碧绿清澈,色似鸭头,唐代开始称为鸭绿江。
它发源于长白山南麓,流经吉林、辽宁两省,全长795公里,在丹东境内有210公
里,并经丹东的东港市“江海分界碑”注入我国黄海。
鸭绿江自然风光十分秀美,岸上秀峰叠翠,江水蜿蜒明媚,舟行明镜里,鸟飞画屏中。
风光旖旎的鸭绿江还是一条历史名江,因抗美援朝战争而闻名世界。
在我们左侧不到100米的地方,是另外一座鸭绿江大桥,也是著名的鸭绿江中朝友谊桥。
这座桥是复线铁路桥,为日本人所建。
始建于1937年4月,1943年4月建成通车,全长946.21米,宽12米。
鸭绿江复线铁路桥建成后,日本满铁株式会社就将鸭绿江断桥铁轨拆除,铺设木板,改为公路桥。
我们现在看到的鸭绿江断桥已是改过后的公路桥。
鸭绿江中朝友谊桥,中方一侧是吊梁,朝方一侧则是直梁。
据参加建桥的中方人员介绍,这主要是为了节省钢材。
由于日本发动侵略战争,国内的钢铁十分短缺。
1937年建造鸭绿江中朝友谊桥时,所需钢材全部从德国进口。
到了1940年,日本发动太平洋战争,促使美国对日宣战。
美国加强了海上封锁,日本很难从德国进口钢材。
在这种情况下,为了加快建桥的进程,日本不得不改变原来的设计方案,将吊梁改为直梁。
因此,朝方一侧成为直梁。
路径三:
断桥平台—断桥上—注视断桥内部—侧视左侧友谊大桥按照导游词顺序简单表现两座桥体。
视角与导游词相匹配。
现在我们所在的位置是鸭绿江断桥的第四孔,就是前面提到的旋转式“开闭梁”。
这个“开闭梁”,由4个主动齿轮驱动被动齿轮,
以中心圆墩为轴转动,启动时可旋转90度,每转动一次需20分钟。
这样,大型船只便可顺利地穿行而过,起到了保证铁路和航运畅通的作用。
说起“开闭梁”,还有一段鲜为人知的故事。
据说这个“开闭梁”由一名华人工程师设计,他为启动“开闭梁”的机械锁设计了3把钥匙,只有3把钥匙同时开锁,“开闭梁”才能转动打开。
大桥建成后,日本人为了控制鸭绿江断桥,杀死了华人工程师。
不曾想,工程师死前将钥匙扔掉。
从此,鸭绿江断桥再也无法旋转开闭。
这个故事是否真实现已无法考证,但自华人工程师死后,鸭绿江断桥“开闭梁”再也没有旋转过。
路径四:
断桥上—“开闭梁”处
注视“开闭梁”处,表现内部大体结构,配备上述导游词
这是被美机炸断的地方,我们形象地称之为“炸断处”。
请大家向上看,那卷起的横梁,扭曲的钢架,裂开的钢板,就是当年美机轰炸后遗留下来的悲惨一幕。
它让人们看到了战争的残酷,和平的宝贵。
在抗美援朝战争中,鸭绿江断桥是志愿军出国作战的主要通道,也是运输战略物资的大动脉。
为切断志愿军后勤保障,美军把破坏鸭绿江大桥作为重要的战略目标,连续不断地进行侦察轰炸。
1950年10月,美军调集大部分空中力量,开始对鸭绿江上沟通中朝两国重要交通要道的铁路、公路桥梁实施封锁。
11月8日至21日,美军出动轰炸机600余架次,对鸭绿江上所有桥梁进行了地毯式轰炸。
鸭绿江沿岸顿时一片火海,我们左侧的中朝友谊桥受到严重创伤,朝方一
侧第二孔钢轨被炸弯,桥梁移位,枕木和桥板被炸起火。
断桥被拦腰炸断,朝方一侧三座桥墩被炸塌,多节钢梁落人江中。
至此鸭绿江大桥遭到毁灭性的破坏,彻底瘫痪。
中方一侧残存的4孔战后保留下来,被人们称为鸭绿江断桥,现已成为抗美援朝战争历史的最好见证。
朝方一侧残留部分战后被全部拆除,只留下5个桥墩静静地伫立在鸭绿江上,默默地祈祷和平,告诉人类远离战争。
路径五:
断桥炸断处—炸毁的钢板—朝方残留的桥墩
首先注视炸断处的残留钢铁形态,再半环视断桥和友谊大桥,最终注视朝方的残留桥墩。
请大家细看,在竖起的钢梁内侧悬挂有60多块介绍鸭绿江断桥兴衰历史的展板,通过大量史料,图文并茂、生动翔实地展示了鸭绿江断桥百年沧桑史,其中一部分照片还是首次对外展出,有较高的史料价值。
而今,鸭绿江断桥已是全国爱国主义教育示范基地、国家级文物保护单位、国防教育基地,是开展爱国主义、革命英雄主义、现代国防教育的重要场所。
鸭绿江断桥记载着中华民族不畏强暴、英勇抗争、不屈不挠的民族气概和勇敢向前的民族精神。
路径六:
“开闭梁”处—断桥上—桥梁上的展板—回视整体展板及大屏幕
下桥上做简单的环视表现,表现两侧的展板,最终视角注视宣传的大屏幕方向即可,配备上述导游词。
【篇三:
丹东导游王紫轩解说丹东旅游景点大全】
丹东导游王紫轩解说丹东旅游景点大全
丹东是全国优秀旅游城市,随着旅游事业的发展,到丹东的游客的人数有增无减。
我是丹东资深导游王紫轩,国家一级导游,辽宁省旅游服务中心副主任,丹东旅游咨询中心常务理事,下面有请丹东著名导游王紫轩博士为大家讲解一下丹东旅游概况及丹东主要旅游景点:
丹东历史悠久,远在1.8万年以前的旧石器时代晚期,就有人类劳动、生息、繁衍在这片土地上。
公元前六世纪,这里属周朝统辖。
西汉时期在此设西安平县(今媛河上尖村古城址)和武茨县(今凤城市刘家堡城址),而后历朝历代都在这里建制。
安东由唐总章元年(公元668年)设置安东都护府而得名。
1876年,清政府设立安东县。
1882年,清政府与朝鲜订立《中江通商章程》,在安东开辟市场与朝鲜直接通商。
1907年,清政府宣布安东为贸易港。
开港后,民族工商业兴起,中外商贾云集,内外贸易兴盛,城市经济迅速发展,安东成为东北部地区的物资集散地和东北三大贸易口岸之一。
1937年12月1日正式成立安东市,先后成为安东省和辽东省省会所在地。
1954年6月起为辽宁省省辖市。
1965年,国务院决定将安东市更名为丹东市,其含意“红色东方之城”。
丹东市的自然资源十分丰富。
其中,土地资源包括粮食种植、园地、林地、牧草和水哉在内的土地综合利用率达92.2%;水稻、玉米等粮食作物,烟草等经济作物,柞蚕、草莓、板栗等林果业,以及土特产品等,品种和产量都十分可观。
丹东市是辽宁省重要林业基地之一,全境森林覆盖率达61%,木材蓄积量3500万立米,居辽宁省首位,是辽宁东南部的天然屏障,丹东市的野生植物种类众多,分布很广,是国际市场的畅销商品。
丹东市的矿藏资源品种很多,已发现的有56种矿产,其中,25种矿产已探明储量,45种矿产已开发利用,1982年被国家列为全国59个重点成矿区之一。
主要金属矿产有金、铅、锌、铜等,主要非金属矿产有硼、菱镁、大理石、红柱石、高岭土,大理石、红柱石、高岭土等。
其中,硼矿已探明储量达3亿多吨,占全国固体硼矿储量的80%左右;菱镁矿远景储量和开采量在国内都占有重要地位;高岭土,大理石,红柱石等矿储量丰富。
丹东市河流众多,总经流量93.6亿立方米,全市水资源总是达90.3亿立米,取水量8.6亿立方米;水质优良,水的总硬度,ph值,生物原生质和透明度都优于国际标准;人均占有水量3968立方米,是辽宁省人均占有水量的4倍,高于全国人均占有水量,为发展工农业生产提供了良好的条件。
丹东市临江沿海,自然风光优美,人文景观独特,有风景名胜区、森林公园、自然保护区文物古迹可供旅游观光。
凤凰山风景区是国家级风景名胜区,位于风城市境内、凤凰山险、幽、奇、秀、文物古迹比比皆是。
鸭绿江风景区是国家级风景名胜区,位于丹东市境内鸭绿江的浑江口至江海分界处的沿江区,全长210公里面积约4000平方公里,由6大景区100多个组成,江中游可观赏中朝两国风光。
大孤山风景区是省级风景名胜区,位于东港市西部,由大孤山古建筑群、小岛和鹿岛三个景区组成,文明遐迩的中日甲午海战的主战场就在鹿岛景区内。
青山沟风景区是省级风景名胜区,位于宽甸满族自治县的北部,由清山湖、飞瀑涧、虎塘沟3个景区126个景点36条瀑布组成。
鸭绿江,古称浿水、马訾水,唐朝始称鸭绿江,是位于中国和朝鲜之间的一条界江,发源于长白天池。
鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游丹东市境内,东起浑江口,西至大东港,全长210公里。
鸭绿江因为水的颜色而得名,那碧绿的江水,犹如雄鸭脖颈的莹绿。
两岸青峰耸立,风光旖旎,江水蜿蜒曲折,急流险滩不断,在鸭绿江4个梯级电站云峰、渭原(老虎哨)、水丰、太平湾形成的人工湖,犹如四颗明珠,构成了鸭绿江国境旅游区和鸭绿江风景名胜区两个国家级著名风景区。
鸭绿江大桥位于丹东市城区,是鸭绿江风景名胜区的核心景区,与朝鲜新义州市隔江相望。
跨于鸭绿江上的鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一,它紧挨着鸭绿江大桥(中朝友谊
桥),是抗美援朝战争的历史见证。
走上大桥,看着桥体上遗留的累累弹痕和被炸弹撕毁的桥梁钢架,能感受到枪炮声与战机划破长空的声响仿佛就在耳边。
站在桥上还可饱览中朝两岸风光。
如果不想花钱上桥,在江边同样可以遥望到断桥的身影。
桥附近有游船码头,坐船(约每人60元)游江欣赏断桥会有另一番感觉,还可以遥望朝鲜。
江边有租借民族服装的地方,可以照相留念,价格不算贵。
夜晚,靠近丹东这边的几座桥梁上会有霓虹灯闪烁,来江边走走、看看边境夜景感觉不错。
鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥中的第一桥,1911年由当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建。
桥长944.2米,从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90度,便于过往船只航行。
1950年11月至1951年2月,侵朝美军飞机多次对大桥狂轰滥炸,使这座桥成为废桥。
中方所剩四孔残桥保留至今,习惯上称之为“断桥”,断桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处、炮楼一个、断桥史话展板30块。
桥身漆为浅蓝色,意喻不忘殖民统治和侵略战争、祈盼和维护世界和平。
断桥上的成千上万处弹痕,至今遗留宛然,成为抗美援朝的见证。
白石砬子自然保护区是国家级自然保护区,位于宽甸满族自治县的北部,方圆近百公里有国家重点保护的珍惜动植物,其固有的生态环境具有重要的科研价值。
虎山长城是明长城的东部起点,位于鸭绿江畔,爱河之滨与朝鲜隔江相望。
修复后的明长城依山就势,蜿蜒北去,是鸭绿江的重要景点。
锦江山公园、鸭绿江公园、鸭绿江端桥和抗美援朝纪念馆等是丹东市城市区内的主要旅游景点。
商贸旅游区以鸭绿江大桥为起点,沿江而建,与朝鲜新义州市隔江相望,是新的游览区。
天桥沟国家森林公园,座落在宽甸县西北边缘,与本溪县桓仁县毗连,距宽甸县城65公里,距丹东市中心157公里,林区面积40平方公里,森林公园面积10平方公里。
全区内山峰俊秀,奇石林立,古树参天,溪流潺潺,泰山的巍峨、黄山的俊秀、张家界的神秘?
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几乎我国所有的名山在这里都能寻到它们的缩影,具有“奇、特、俊、险”的景色特点,素有关外“小庐山”之美誉。
这里曾是著名抗日英雄扬靖宇将军战斗过的地方,他曾以天桥沟为根据地,建立了东北第一个红色革命政权-四平乡人民政府。
经过几年来的开发建设,开桥沟国家森林公园已初具规模,现有四个景区对外开放:
1、山中晓月景区:
山中晓月、原始古桦林、双树功、情侣树、仙人洞、小庐山、龟拜佛等七个主要景点。
2、擎天四友景区:
有擎天四友、人工湖、玉兔峰、蛤蟆石、黎明峰、黑熊洞等六个主要景点。
3、园门景区:
有山门、独拱桥、龟寿石、天桥峰、红枫潭、双松飞瀑、金鸡峰等七个主要景点。
4、大黑沟景区:
有白云屏、西湖、正湖、东湖、抗
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