0304地块设计说明书.docx
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0304地块设计说明书
设计说明
第一章总论
一、项目概况
北京夏各庄03-04地块项目基地位于北京平谷区夏各庄,东至东环路,南至夏各庄南一路,西至夏各庄新城组团中心绿地,北至夏各庄南二路。
本项目出让总用地面积:
48594.466平方米,总建筑面积为116453.91平方米,地上总建筑面积为58313.36平方米,地下总建筑面积58140.55平方米,其中自持住宅建筑面积13807.76㎡。
本工程包括17栋4层叠拼住宅,3栋一梯两户自持住宅,建筑高度为12米,一栋配套公建,2个配电室;设有二层地下车库和一层非机动车库。
二、设计依据及设计规范
《建筑设计防火规范》;GB50016-2014
《养老设施建筑设计规范》;GB50867-2013
《民用建筑设计通则》;GB50352-2005
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》;GB50763-2012
《城市居住区规划设计规范》;GB50180-93(2012年版)
《住宅设计规范》;GB50096-2011
《无障碍设计规范》GB50763-2012
《建筑工程建筑面积计算规范》GB/T50353-2013
《居住建筑节能设计标准》DBJ_11-602-2006
《公共建筑节能设计标准》DB11/687-2009
北京市《居住节能设计标准2013版》DB11/891-2012
《北京市居住公共服务设施配置指标》京政发【2015】7号;
《北京市地区建设工程规划设计通则》(2012);
三、设计理念
设计构思将“生态,休闲,健康生活”作为其根本宗旨。
设计原则将建设的目标面向城市人居所需关注的问题。
1、现代住宅区
坚持“以人为本”的开发理念和高起点规划、高水平设计、高质量建设、高标准管理的指导原则;在总体布局,单体平面,绿化环境,立面外观,设施配套等方面精心设计,形成稳重,大气,高品质的现代居住区形象。
2、营造融洽的邻里氛围
小区规划设计引入更为人性化的因素,更多地关注以家庭为中心的生活,小区内采用以步行为主的交通方式,建筑与步行小路共同构成形成幽静而舒适的特色户外空间,以增强邻里归属感。
规划通过对小区内公共活动空间宜人的尺度设计,促进邻里间的交往,增进邻里间的感情。
3、构建生态的人居环境
充分保持和利用地块周边资源,改善小区环境,结合地形特点,配置主、次大面积绿地,它不仅具有休闲作用、景观功能、文化特征,更重要的是能改善小区的整体生态环境,是小区生态环境建设的重要组成部分。
小区形成完善的景观绿化系统和多姿多彩的公共空间网络,发挥小区的自然景观优势,并在中心区形成完善的景观绿化系统,控制小区景观与城市空间之间的视觉走廊和绿化走廊,加强城市空间与自然景观的联系。
充分利用集中绿地作为供人们欣赏和享受的美景。
本项目高密度低容积率的高档小区,为目标人群度身打造舒适、尊贵房型。
户型面宽超大,进深超短、全明设计,通风采光的尺度设计合理。
户型布局融入了别墅设计的理念,在满足北京市住宅设计标准的同时充分考虑户型的可变性与可改造性,满足居住者的多种需要。
第二章总平面设计
一、总体布置
结合地块地形,形成南高北低,东高西低的的自身特点。
项目南侧均为4F叠加住宅共17栋,北侧2排主要为3栋4F自持住宅,建筑限高12米,南北排布的建筑之间高差基本均为0.6和0.75m,南北向平行布置,东西呈2列,中间一条消防道路贯通南二路与南一路,楼宇主要朝向全部取向南偏西22.41°。
通过对基地整体布局的合理分析,叠加住宅的房型主要设置南侧,围绕中间景观轴布置。
优先考虑满足住宅的采光、日照、通风需求,同时兼顾每栋楼的景观朝向,做到户户开窗即景的景观均好性,既有利于景观均衡,又形成独立开放的中央景观绿地。
在总平面布置中,严格按规范规定控制建筑退界、间距及建筑高度详见总平面图。
二、交通组织
交通:
小区主入口设置在夏各庄南一路上,用地北侧为小区次要出入口,小区主路为4米满足消防车出入,贯通主入口与次入口,南一路与消防车道相接的的出入口为消防紧急急出入口,平时关闭,叠加住宅前路为2.5米,地下车库出入口结合小区出入口,设置在主入口和次入口附近,以达到交通便捷,减少内部不合理车流量。
叠加住宅景观轴内部设置步行道,实现人车分流。
停车:
整个小区机动车停车位共610辆,其中地上30辆,主要设置在自持洋房住宅区。
地下停车580辆,住宅非机动车停车930辆全部设计在自持住宅地下一层,配套非机动车12辆全部设置在地上配套用房附近,非机动停车合计942辆。
三、景观设计
1、鱼骨状的景观轴线形成小区内景观体系骨架
区内住宅南北向地多排布局楼与楼之间满足间距的条件下自然形成了多个的景观横轴,沿小区主入口南北向的景观轴线与横向宅间景观轴线汇聚成本案的中心景观绿地。
一条纵轴和多个横轴在两个方向上强调了建筑环境的层次感,序列感,使城市空间通过一系列的延续,由开放的中心绿地空间逐步过渡到半开放的组团绿地空间。
在主景观空间的营造上,突出绿化的覆盖率和树种的多样性,强调绿化景观体系的空间层次感,使用绿地,灌木,乔木,景观小品相结合的立体布局方式,营造多样性的居住区景观空间。
2、创造中心景观“大绿地”
本项目规划设计中尽可能地加大了中心绿地的尺度,作为进入小区后的主要对景,中心绿地是城市开放空间与住宅私密空间的过渡,是区内主要的人流通道,同时也是小区内居民主要的室外活动场所。
空间营造中,强调交通部分的指向性和停留空间的聚合性,突出人群的交流交往,强调宜人的氛围,亲切的尺度,便利的设施和动静分区明确的环境。
3、相对私密的组团景观绿地空间
组团绿地作为室内外空间的衔接部分,空间营造更突出私密的感受,以密实的绿化,个性化的景观小品塑造出组团庭院空间,强调室外环境与室内环境共同构筑自然和谐的家庭空间。
同时强调序列化与秩序化的空间分别予以不同的景观特征,强调城市到家庭细胞的过渡,最终完成生活与自然的和谐统一。
四、日照间距
本项目新建建筑与原有建筑间距均满足北京当地日照间距控制要求,且满足北京大寒日2小时日照要求,详见日照分析图。
五、竖向设计
本项目地势南高北低,东高西低,根据基地排水及周边道路标高,本项目基地内室外地面绝对标高根据地形特点称阶梯状。
具体竖向设计详见竖向总平面图以及竖向分析图。
六、主要技术经济指标
03-04地块经济技术指标表
项目
数值
单位
备注
规划用地面积
48594.466
m²
总建筑面积
116453.91
m²
建筑限高H≤12米
其中
地上计容总建筑面积
58313.36
m²
其中
住宅建筑面积
57508.36
m²
其中
叠拼住宅
43700.60
m²
多层住宅
13807.76
m²
自持住宅比例≥24.00%
配套建筑面积
805.00
m²
其中
邮政所
200.00
m²
物业服务用房
100.00
m²
物业用房地上100㎡,地下50㎡,共150㎡
社区卫生服务站
120.00
m²
便利店
25.00
m²
北京市居住公共该服务设施配置千人指标:
10~20㎡/千人
配电室
360.00
地面2座低基配电室,
地下总建筑面积
58140.55
m²
其中
地下车库建筑面积
28998.29
m²
含人防面积(㎡):
5653.14,具体数据以人防审批为准
住宅地下室面积
27747.26
m²
非机动车库建筑面积
1395.00
住宅非机动停车设置在2#3#楼住宅负一层,1.5㎡/车位
容积率
1.20
建筑密度
30%
%
≤30%
建筑占地面积
14578.33
m²
绿地率
30%
%
≥30%
绿地面积
14578.34
m²
总户数
465
户
总人数
1139.25
人
2.45人每户
机动车停车位
610
辆
住宅1.3辆/户(含访客车位0.1辆/户),商业及配套0.65辆/100㎡:
共3辆,含无障碍停车位7辆
其中
地上停车位
30
辆
地下停车位
580
辆
电动车车位占比18%(110辆)
非机动车停车位
942
辆
住宅2辆/户,商业及配套1.5辆/100㎡
其中
配套非机动停车位
12
辆
地上停车
住宅非机动停车位
930
辆
地下停车
第三章建筑设计
一、建筑单体设计
1、平面设计
住宅
叠加---创新的户型设计
本项目为限高12米的高密度住宅小区,为目标人群度身打造舒适、,创新合理的房型。
户型面宽满足所需,进深合理、全明设计,通风采光的尺度设计合理。
户型布局融入了南北通透的设计的理念,在满足北京市住宅设计标准的同时充分考虑户型的可变性与可改造性,满足居住者的多种需要。
户型布局在结合整体规划和户型配比的基础上采用一梯2户,无论大小都充分考虑了住户的实际使用和景观特色,将主要房间置于景观最优的朝向,使每户都有最佳的景观视野。
房型设计做到动静分离、布局紧凑、房间规整、空间尺度适宜。
充分考虑当地居民的居住习惯,平面布局更有利于采光和通风。
(2)地下汽车库
地下车库局部结合人防设计,地下二层共停车580辆。
2、立面造型
1.住宅造型设计采用自然构成的手法,采用简约的新中式风格的建筑造型,力求塑造一个典雅,温馨,奢华的建筑形象。
建筑体量的塑造追求比例关系的和谐美感;立面设计讲求韵律感,垂直方向底层与顶层退台做重点处理,构成主流几何造型。
水平方向合理利用平面的进退,塑造层次分明,简约,流畅的建筑形态。
造型中合理利用建筑构件形成装饰的线脚,简约中又不失变化。
外立面材料采用暖色系,下部为石材、上部为金属板,玻璃等材质的点缀,形成变化丰富的韵律。
本设计以现代、简洁、典雅的风格形成了特色而鲜明的整体形象。
3、剖面设计
1、叠加住宅楼地上层高:
一层,三层:
3.10M,二层:
3.0四层:
2.65M
2、地下一层汽车库层高为3.70M,地下二层汽车库层高为3.6M。
3、人防部分车库层高4.20M
非机动车库层高:
3.3m
二、建筑的无障碍设计
由于本项目用地紧张,条件有限,无障碍住房设计由后期地块统一考虑解决。
2.道路设计:
设计部位涉及:
各级道路的人行道、人行横道、广场处。
人行道在各交叉路口、广场入口、人行横道等道路设路缘石坡道,单面坡缘石坡道坡度≤1:
20,三面坡缘石坡道坡度≤1:
12,下口高出车行道不大于20mm。
人行道与广场设盲道,盲道的设计符合无障碍设计要求,人行道纵坡不大于2.5%。
3、公共绿地设计:
绿地的入口与道路及休息凉亭等设施的平面做到平缓防滑,地面有高差时,设轮椅坡道和扶手。
公共绿地、儿童活动场地的入口地段设置盲道,绿地内的台阶、坡道和其他无障碍设施的位置做提示盲道。
绿地中的休息座椅旁设轮椅留位置。
4.建筑无障碍设计:
设计部位涉及:
建筑入口、入口平台、候梯厅、电梯轿厢、公共走道、无障碍住房、公共服务设施。
5、标志设计:
人行步道、广场等处的无障碍设施位置,设国际通行的无障碍标志牌。
6.地面设置7辆无障碍停车位。
第四章结构设计说明
一、工程概况
该项目为多层住宅楼、小区配套及地下车库组成。
具体详建筑方案图。
各楼均属A级高度钢筋混凝土高层建筑。
二、设计依据
建设单位提供的设计任务书及建筑设计方案。
现行结构设计所遵循的国家规范及规程。
《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2008
《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001
《建筑抗震设计规范》GB50011-2010(2016年版)
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010
《高层建筑筏形与箱形基础技术规范》JGJ6-2011
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008
《地下工程防水技术规范》GB50108-2008
《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005
《建筑工程设计文件编制深度规定》住建部2008年版
《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046-2008
《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-2008
地质勘察报告
三、自然条件
北京市平谷区基本风压:
50年一遇基本风压:
w0=0.45kN/m2
100年一遇基本风压:
w0=0.50kN/m2
北京市平谷区基本雪压:
s0=0.40kN/m2
北京市平谷区季节性冻土标准冻深:
z0=1.00m
北京市平谷区抗震设防烈度:
8度
场地建筑抗震设计条件:
抗震设防烈度:
8度
设计基本地震加速度:
0.2g
设计地震分组为第二组
场地土类别:
二类(暂定)
结构阻尼比:
0.05(混凝土结构)
多遇地震下,水平地震影响系数最大值αmax=0.16,设计特征周期:
0.40s;
四、设计要求
本工程建筑结构的设计使用年限为:
50年;安全等级为二级。
建筑结构的抗震设计
抗震设防目标
当遭受低于本地区设防烈度的多遇地震影响时,一般不受损坏或不需修理仍可继续使用。
当遭受本地区设防烈度的地震影响时,可能损坏,经一般修理或不需修理仍可继续使用。
当遭受高于本地区设防烈度的预估的罕遇地震影响时不致倒塌或发生危及生命的严重破坏。
根据中华人民共和国国家标准《建筑抗震设防分类标准》GB50223-2008,本工程所在地区的设防烈度为8度,住宅及公建抗震设防类别为丙类。
地基与基础
根据中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011),建筑地基基础设计等级:
整体地下车库及与地下车库连成一体的高层建筑为甲级,高层独立单体为乙级,配套商业为丙级。
五、结构设计
拟建工程结构设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级,住宅楼及配套楼抗震设防类别为标准设防类(丙类),地震作用及抗震措施均按8度采用;
住宅楼采用全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,住宅剪力墙抗震等级为二级;小区配套楼采用全现浇钢筋混凝土框架结构,框架抗震等级为二级。
纯地下车库采用全现浇钢筋混凝土框架结构或者板柱结构,抗震等级为三级。
整体地下车库及与地下车库连成一体的建筑为甲级,单体为乙级,配套商业为丙级。
设计时根据具体的结构形式及场地地质资料详细确定基础形式及基础尺寸。
混凝土结构的环境类别
根据《混凝土结构设计规范》GB50010—2010,各单元地下部分的基础、外墙和底板及纯地下车库顶板,檐口等外露构件为二b类环境(具体设计时根据场地详细地质资料,确定地下与土接触部分构件的环境类别);其余结构构件为一类环境。
计算软件
采用北京盈建科软件有限责任公司的盈建科建筑结构设计软件(YJK2012_1.7.1.0版)YJK-A进行结构整体分析。
采用北京盈建科软件有限责任公司的盈建科建筑结构设计软件(YJK2012_1.7.1.0版)YJK-F进行基础计算。
主要选用图集
《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(现浇混凝土框架、剪力墙、梁、板)16G101-1
《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》(独立基础、条形基础、筏形基础及桩基承台)16G101-3
材料
钢筋:
热轧钢筋HPB300级
热轧钢筋HRB400级
要求纵向受力钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25,钢筋的屈服强度实测值与钢筋的强度标准值的比值不应大于1.3,且钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不应小于9%。
钢筋强度标准值应具有不小于95%的保证率。
钢筋接头(各区均同)
筏基钢筋、柱、墙、梁主筋(直径>18mm)采用I级等强直螺纹机械接头;柱、墙主筋(直径≤18mm)和梁上部贯通筋采用等强焊接接头,墙分布筋采用搭接接头。
混凝土强度等级C45~C25
地下部分结构防水、防腐材料要求
地下室防水等级为一级,地下室底板及外墙,消防水池侧墙混凝土抗渗等级为0.6MPa,并添加外加剂以形成自防水混凝土。
地下室底板及外墙混凝土的水泥采用普通硅酸盐水泥,水胶比≤0.50,水泥用量≥300Kg/m3,C3A≤8%,最大氯离子含量0.1%。
具体设计时还需根据地质资料提供的环境类别详细确定防腐要求。
混凝土耐久性要求
混凝土材料组成应根据环境类别满足《混凝土结构设计规范》GB50010—2010表3.4.2的要求。
填充墙
采用大孔径轻集料砌块,综合容重不大于10kN/m3;M5混合砂浆砌筑。
砌体施工质量控制等级为B级。
主要均布活荷载标准值
设计可变荷载
屋面均布活荷载标准值:
上人屋面2.0kn/m2
不上人屋面0.5kn/m2
卧室、办公:
厨房、浴室、卫生间:
2.5kN/m2
走廊、门厅均布活荷载标准值:
2.0kN/m2
商业:
3.5kN/m2
外挑阳台均布活荷载标准值:
2.5kN/m2
消防疏散楼梯活荷载标准值:
3.5kN/m2
停车库活荷载标准值(双向板):
2.5kN/m2
通风机房、电梯机房活荷载标准值:
7.0kN/m2
其它特殊荷载均按建筑结构荷载规范相应项取值。
大型设备荷载均按相关设备厂家所提供的实际荷载取值。
隔墙荷载标准值
固定隔墙:
拟采用加气混凝土砌块填充墙,砌体按平均容重10kN/M2、墙体厚度、高度计算线荷载(应考虑门窗洞口的影响),并按梁上线荷载输入;当墙下无梁时,总装计算按质量等效原则等效为楼板均布荷载,按板荷载输入,并按弯距(剪力)等效原则核算梁板强度、挠度和裂缝宽度。
外墙面层(室外单面):
1.0kN/m2
内墙面层(室内单面粉刷):
0.4kN/m2
内墙面层(室内单面贴面砖):
0.6kN/m2
人防荷载
地下室甲类核六级人防等效静荷载
地下室顶板等效静荷载标准值:
55kN/m2(主楼内),70kN/m2(主楼外)
地下室外墙等效静荷载标准值:
25kN/m2
地下室底板等效静荷载标准值:
40kN/m2
出入口临空墙的等效静荷载标准值:
110kN/m2
直接作用在门框墙上的等效静荷载标准值:
200kN/m2
人防与非人防之间隔墙等效静荷载标准值为:
90kN/m2
战时主要出入口楼梯踏步与休息平台等效静荷载标准值正面为60kN/m2,反面为30kN/m2
结构超长设计措施
由于建筑功能要求,地下建筑物长度超出《混凝土结构设计规范》GB50010-2010的要求较多,施工图设计中采取以下处理措施。
在平面适当位置位置设置后浇带。
水泥应采用收缩小的水泥品种。
应尽量减少混凝土原材料中砂石骨料的含泥量,粗细骨料含泥量控制在2%以内。
在地下结构的混凝土中根据有关要求掺加适量粉煤灰,降低水泥用量和水灰比,基础部分可采用60天龄期强度。
地下结构楼板采用双层钢筋网片。
对混凝土应采取加强的振捣、养护和保湿措施,适当增加养护时间,不得提前拆模,混凝土周围相对湿度达到80%以上。
防止混凝土表面出现塑性沉缩裂缝和因表面快速失水引起的干缩裂缝,混凝土初凝前应采用木抹子抹压2~3遍。
结构施工完毕后应及时回填基坑、砌筑外墙和铺设屋面保温层,结构不得长期露天放置。
本工程设计以技术先进,经济合理,安全适用,确保质量为设计的基本原则,精心设计。
第五章给排水方案设计说明
一、设计依据
1、甲方提供的给排水管道资料
2、国家现行的设计规范、规程
《室外给水设计规范》GB50013-2006
《室外排水设计规范》GB50014-2006(2014年版)
《居住小区给水排水设计规范》CECSS9:
94
《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003(2009年版)
《住宅设计规范》GB50096-1999(2003年版)
《住宅设计标准》DB62/25-3011-2002
《托儿所、幼儿园建筑设计规范》JGJ39-2016
《严寒和寒冷地区居住建筑节能设计标准》JGJ26-2010
《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005
《建筑设计防火规范》GB50016-2014
《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001(2005年版)
《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014
《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014
二、设计范围
本专业根据建设方要求及建筑物使用性质要求,设计内容包括:
生活给水、热水、排水、中水、雨水等分项。
三、生活给水设计
1、水源:
本工程给水水源取自城市自来水管网,两路进水分别来自地块西侧路及南侧路,市政引入管DN200,引入后接倒流防止器及水表后在地块内呈环状布置。
2、用水量:
自来水用水量表
名称
用水规模
用水定额
最高日用水量(m3/d)
平均时用水量(m3/h)
最大时用水量(m3/h)
居民生活用水
1225人
110L/人·d
134.54
5.6
14.02
漏损及未预见水量
上两项之和10%
13.95
0.6
1.80
合计
153.235
6.68
16.45
3、生活给水系统:
1)小区室外给水,由市政管网直接供给,进口处分别设水表计量,给水干管在小区内形成环状供水管网,市政给水约为0.28MPa。
2)地下车库内设置一个生活水泵房。
3)系统分区:
共分为2个区。
低区为B2至4层,由市政给水直供;室内生活给水竖向分区保证每区最大供水压力不超过0.35Mpa。
在水泵房安装紫外线消毒器进行消毒,以防止二次污染,保证水质。
每户住宅均在公共管井设一块水表,至其它各用水点均埋地敷设。
四、中水设计
1、水源:
本工程中水水源取自城市中水管网,一路中水来自地块西侧路,市政引入管DN150。
2、用水量:
名称
用水规模
用水定额
最高日用水量(m3/d)
平均时用水量(m3/h)
最大时用水量(m3/h)
居民生活用水
1225人
30L/人·d
134.54
5.6
14.02
绿化浇洒
14925.71m2
1.5L/m2·次
44.8
4.48
4.48
地库冲洗
600辆
20L/辆·次
14
1.44
1.44
道路冲洗
4653m2
0.25L/m2·次
2.3
0.23
0.23
漏损及未预见水量
上4项之和10%
17.287
1.238
1.842
合计
190.157
13.618
20.262
3、中水给水系统:
1)本工程中水水源为市政中水,供水压力约为0.10MPa。
2)本地块西侧路上设有DN150市政中水干管。
本工程用水从西侧路的市政中水管网引入一根DN150的引入管,在建筑红线内,经一座水表井后,接入本地块各建筑绿化用水、车库冲洗用水及户内冲厕用水。
绿化浇洒、道路冲洗、景观用水直接由市政中水供给,车库冲洗用水及户内冲厕用水全部加压供应。
3)中水系统:
(1)本工程商品房中水供水均采用分区供水的方式,共分为两个区:
加压1区:
地下层至4层,由1区变频调速供水装置供水;
中水加压供水系统集中设置在位于地下一层的中水泵房内。
设置变频供水设备2套,变频给水设备均配有气压罐及小流量泵。
4)使用安全:
中水
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- 0304 地块 设计 说明书