成品油库建设标准.docx
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成品油库建设标准.docx
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成品油库建设标准
成品油库建设标准
序
销售业务作为集团公司价值链的最终环节和实现收入的主渠道,履行三大责任、展示企业形象的重要窗口,很大程度上是通过加油站和油库体现出来。
这也反映出加油站和油库对销售业务的重要性。
重组以来,销售企业围绕打造中国石油业务链的“黄金终端”,继承和发扬中国石油优良传统,学习借鉴国外石油销售企业的先进经验,不断提高油库、加油站的建设和管理水平,努力提高运行效率和效益,取得了明显的成效。
2008年,在总结工作经验的基础上,编制出版了《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》,把打造“管理精品、服务精品、形象精品、效益精品”的理念贯穿到工程建设的每一个环节,整体提升了加油站和油库的建设水平。
2009年,集团公司召开油品销售工作会议,确定了建设“效益领先、规模发展、管理科学、服务优良”的国际水准销售的发展目标,提出要坚持“标准化设计、集约化采购、模块化建设、规范化管理”,进一步优化完善加油站和油库建设标准。
2010年,又召开油品销售精细化管理会议,要求在坚持“业绩导向、顶层设计、程序至上、注重执行、量化评价、持续改进”原则的前提下,按照“理念国际化、设计标准化、形象统一化、效率最大化”的要求,设计好、建设好、管理好加油站和油库。
这次修订《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》,就是为了贯彻两次会议精神,按照国际水准和精细化管理的要求,实现工程建设水平的新突破。
新修订的2010版《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》,较好地贯彻了顶层设计的要求,融入了高效快捷、安全环保、节能节地和以人为本的设计理念,集中体现工程建设“一好三高两少”的国际水准,即:
综合效益好,设计和建设水平高、自动化程度高、劳动效率高,土地占用少、用工少。
是今后一段时期销售企业油库和加油站建设的规范性文件。
希望各单位严格执行这一标准,高水平地建设油库和加油站,全面提升销售企业工程建设水平,加快建设国际水准销售企业。
中国石油天然气股份有限公司副总裁
二〇一〇年九月
《成品油库建设标准》
编委会
主任:
刘宏斌
副主任:
田景惠上官建新付斌王波赵传香金安耀
杜烈奋孙宗民
委员:
李炜张宏关玲赵滨阮晓刚李鸿学
赵剑春刘矢丛新兴陈望远师野王彬婷
胜秋月王长江郭春韩聿波李金国吕东悦
朱文杨峰亭
主编:
田景惠
副主编:
郭春安玉亮
编制人员:
王全占崔有泉周金明胡乃科徐明江梁新民
李树森郑水成于兴鹏 钟开祥 邹大路 丛培云
李秉祥 李林江 徐达桥 李东原 张 莉 胡 涛
卢慧杰 魏宾宾
关于印发《成品油库建设标准》《成品油库建设标准设计》
《成品油库建设标准设计造价参考指标》的通知
各销售企业:
为加强油库的标准化建设和规范化管理工作,在经过充分调研,并总结近几年油库建设的经验基础上,销售公司组织编制了《成品油库建设标准》(2010版)和《成品油库建设标准设计》(2010版)《成品油库建设标准设计造价参考指标》三个标准性文件,经过多次讨论修订完善,已正式出版,予以印发。
有关事项通知如下:
一、本标准对成品油库建设标准、设备材料选型、标识标牌、视觉形象进行了统一,是实现工程建设“标准化设计、集约化采购、模块化建设、规范化管理”的依据,体现了科学、先进、可靠、适用、安全、环保、节能降耗和信息化的管理理念。
二、本标准是中国石油天然气股份有限公司销售分公司成品油库建设的指导性标准,是所属资产型成品油库新建、改扩建、检修及包装改造工程编制可研、方案设计和施工图设计的依据,应严格执行。
三、本标准也是工程管理人员进行物资采购和工程质量验收的指导性文件,对提高销售系统工程人员素质和工程管理水平具有十分重要的作用,各企业应及时进行宣贯,确保工程管理人员熟悉和掌握标准内容,执行到位。
四、销售公司归口管理的润滑油、燃料油、燃气等销售企业的储运设施的建设,也要按照本标准的有关规定执行,确保形象的统一。
五、标准执行中提出的意见和建议,请及时向销售分公司工程建设处反馈。
六、2008版《成品油库建设标准》和2008版《成品油库建设标准设计》废止。
中国石油天然气股份有限公司
销售分公司
二〇一〇年九月
1总则1
2术语2
3主要执行标准、规范及条例3
4单元划分4
5总库容量5
成品油库分级、分型5
总库容量的确定5
6总图6
库址选择6
总平面布置6
竖向布置7
道路7
库区围墙7
库区大门、守卫室8
挡土墙及护坡8
绿化8
7储运工艺9
油罐区9
油品装卸区9
工艺流程及管道敷设10
油气回收设施10
主要工艺设备及材料选用11
8储油罐13
油罐型式13
油罐分配13
油罐规格13
油罐内浮盘及密封13
油罐附件13
9自控15
系统构成15
系统主要功能15
操作站设置15
储运业务自动化15
安防自动化16
主要仪表及材料选用16
10信息系统18
11公用工程19
给水、排水19
电气19
电信20
热工、采暖、通风及空调21
12防腐、保温22
油罐防腐22
管道防腐22
保温22
13油品化验23
化验室23
化验仪器及项目23
14土建24
主要建(构)筑物结构形式24
地基处理24
油罐区防渗24
防火24
15建筑25
综合办公楼25
营业控制室25
其它辅助用房25
建(构)筑物装修25
16标识及形象包装26
标识及色彩26
形象包装26
17节能28
18消防29
一般规定29
消防给水29
低倍数泡沫灭火系统30
小型灭火器材31
机动消防设备31
19环境保护32
20劳动安全卫生33
21定员35
22建设管理36
23附件信息化系统数据接口方式及内容37
1数据接口方式37
2接口数据内容及要求37
24附表45
表1 成品油库的年周转次数表45
表2 油罐标准系列规格表46
表3 库区用地指标参考表46
表4 油库大门设置表46
表5 输油臂选用规格表46
表6 油库化验室质检项目配备标准(必检项目)47
表7 中心化验室质检项目配备标准47
表8 油库单位能耗限值参考表48
表9 油库岗位定员一览表48
1总则
为了规范中国石油天然气股份有限公司所属成品油库的建设,统一设计标准、统一视觉形象、统一设备材料选型、统一标识标牌、做到“标准化设计、集约化采购、模块化建设、规范化管理”,合理确定油库建设规模、建设水平和工程投资,特制定本标准。
本标准是中国石油天然气股份有限公司销售分公司成品油库建设的指导性标准,适合于公司全资和控股的新建、改扩建成品油库工程。
参股的成品油库应参照本标准进行建设。
成品油库工程建设应严格执行国家、行业及地方颁布的有关政策、法规和标准、规范,积极采用新工艺、新技术、新设备和新材料,使成品油库建设做到安全可靠、技术先进、经济合理、节约能源和环境友好,严格控制油库建设用地和油库定员。
本标准的编制依据是现行国家标准《石油库设计规范》(GB50074)、现行行业标准《转运油库和储罐设施的设计、施工、操作、维护与检验》(SY/T0607)和国家、行业的其它相关标准。
本标准中的强制性要求以“应”来表示,反面词用“不应”表示。
建议性要求以“宜”来表示,反面词用“不宜”表示。
选择性要求以“可”来表示,反面词用“不必”表示。
本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。
2术语
成品油库productsoildepot
收发和储存汽油、柴油和乙醇等轻质油品的仓库或设施。
拱顶油罐fixed-rooftank
钢制地上拱形固定顶立式储油罐。
内浮顶油罐internalfloating-rooftank
在油罐内设有浮盘的固定顶储油罐。
油罐区tankfarm
由一个或若干个油罐组构成的区域。
油罐容量nominalvolumeoftank
经计算并圆整后的油罐公称容量。
底部装油(下装)bottom-loadingsystem
对油罐车进行底部密闭装油且所有作业在平地进行的装油系统。
油气回收设施vaporrecoverysystem
对油蒸汽(挥发性有机化合物)进行收集、处理的装置。
在线注剂设施injectionon-line
应特殊要求而为油品定量密闭注入添加剂的设施。
汽车发油棚shedfortank-carandoil-loadingsystem
为汽车油罐车装油而设置的构筑物。
储备型油库largeproductoildepotforstore
以储备成品油为主的大型油库。
集散型油库largeproductoildepotdistributedsystem
主要为分销型油库供油的大型成品油库。
分销型油库productoildepotfordistribution
为加油站和社会用户供油的成品油库。
管道输油站pipelinestationwithproductoiltransportionpump
为成品油管道外输而设置的输油泵和计量设施等。
管道分输站pipelineproductoiltransportionbranchstation
为接收成品油管道来油而设置的计量设施等。
远程手动启动的程序控制controlledbythesystemofmanualoperationofremote
火灾被确认后,消防人员在控制室内启动控制按钮,使消防系统按设定的程序动作。
3主要执行标准、规范及条例
《石油库设计规范》GB50074
《建筑设计防火规范》GB50016
《储罐区防火堤设计规范》GB50351
《石油化工企业管道设计器材选用通则》SH3059
《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》GB50341
《立式圆筒形钢制焊接储罐施工及验收规范》GB50128
《浮顶罐软密封装置橡胶密封带》HG/T2809
《轻质聚氨酯泡沫塑料》GB/T10802
《波纹金属软管通用技术条件》GB/T14525
《石油化工自动化仪表选型设计规范》SH3005
《石油化工仪表供电设计规范》SH/T3082
《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》GB50493
《10kV及以下变电所设计规范》GB50053
《供配电系统设计规范》GB50052
《低压配电设计规范》GB50054
《石油化工企业电信设计规范》SH/T3153
《建筑物防雷设计规范》GB50057
《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058.
《电力工程电缆设计规范》GB50217
《石油与石油设施雷电安全规范》GB15599
《液体石油产品静电安全规程》GB13348
《防止静电事故通用导则》GB12158
《低倍数泡沫灭火系统设计规范》GB50151
《钢制储罐地基基础设计规范》GB50473
《建筑工程抗震设防分类标准》GB50453
《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019
《储油库大气污染物综合排放标准》GB20950
《污水综合排放标准》GB8978
《成品油销售企业环境风险控制项目建设及运行管理指导意见》油炼销函字[2006]62号
《石油库节能设计导则》SH/T3002
《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》SH3501
《输油管道工程设计规范》GB50253
《装卸油品码头防火设计规范》JTJ237
《铁路运输安全保护条例》国务院令(第430号)
《铁路危险货物办理站、专用线(专用铁路)货运安全设备设施暂行技术条件》铁运[2010]105号
4单元划分
为了统一成品油库的建设单元,本标准对成品油库的单元划分作如下规定:
1)储油区:
储油罐、防火堤、隔堤、油罐基础、机泵、阀组、管网、仪表及其它配套系统等。
2)油泵房(棚):
建(构)筑物、机泵、容器、阀组、管件、管网、仪表及其它配套系统等。
3)铁路装卸区:
栈桥、防雨(晒)棚、鹤管、机泵、容器、阀组、管件、管网、仪表及配套系统等。
4)码头装卸区:
输油臂、机泵、设备、容器、阀组、管件、管网、流量计、其它自控仪表及配套系统等。
5)汽车装卸区:
汽车发油棚、鹤管、机泵、容器、阀组、管件、管网、流量计、其它自控仪表及配套系统等。
6)油气回收设施:
机泵、设备、管件、管网及自控系统等。
7)在线注剂设施:
机泵、容器、设备、管件、管网及自控系统等。
8)管道输油站:
外输油泵、计量系统、压力调节保护系统、阀组和发球系统等。
9)管道分输站:
计量系统、压力调节保护系统、阀组和收球系统等。
10)阴极保护:
阴保站、牺牲阳极或辅助阳极和测试系统等。
11)给排水及污水处理系统:
建(构)筑物、机泵、设备、管网及自控系统等。
12)消防泵房(棚)、消防站及消防系统:
建(构)筑物、机泵、消防车、设备、管网等。
13)自控系统及营业控制室:
建(构)筑物、自控系统及信息化管理系统等。
14)变配电系统及柴油发电站:
建(构)筑物、变压器、机柜、柴油发电机、配电盘、电缆系统等。
15)暖通系统及锅炉房:
锅炉、机泵、散热器、水处理、冷凝水回收、烟气处理及供热管网等。
16)通信系统:
电话、电视监控、门禁、周界防范、电子巡更及信息化管理等。
17)化验室:
建(构)筑物、化验、检测仪器、设备等。
18)综合办公楼及辅助建筑:
建(构)筑物、结构部分、功能配置。
19)库区总图:
道路、围墙、大门、守卫室、地衡、挡土墙、护坡、排水沟及绿化等。
5总库容量
成品油库分级、分型
根据《石油库设计规范》(GB50074)的规定,成品油库按总库容量不同进行分级。
各级油库的总库容量(TV)分别是:
一级:
TV≥100000m3;
二级:
30000m3≤TV<100000m3;
三级:
10000m3≤TV<30000m3;
成品油库的油品进、出库方式包括水路、铁路、公路和管道。
依据油品主要进、出库方式不同可分为管道铁路公路型、管道公路型、水路铁路公路型、水路公路型和铁路公路型共五种型式。
成品油库按其主要功能分型。
依据成品油库在油品销售网络中所发挥的作用不同,可分为储备型、集散型和分销型共三种型式。
总库容量的确定
成品油库建设应在市场分析、资源论证和风险评估的基础上,根据成品油销售网络规划而实施。
总库容量规模(TV),应根据油品进、出库方式和销售网络区域环境等条件,结合成品油库的功能定位和市场发展潜力,按照成品油库的油品年周转量和年周转次数而确定。
成品油库的油品年周转量应以项目可研批复的数量为准。
根据油品进、出库方式不同和受制约的运输方式影响,对成品油库的油品年周转次数做出规定。
具体的油品年周转次数详见附表1。
成品油库的油品年周转次数,应按照其类型和功能,根据油源供应和市场销售情况,加以具体分析确定,并不宜低于附表1规定的数值。
对于同时存在多种运输方式的成品油库,应综合分析各种运输方式的特点,以瓶颈运输方式选择其年周转次数。
成品油库的总库容量(TV)取各种油品的库容量之和。
每种油品的库容量应按以下公式计算确定。
对因季节性储备或战略储备的成品油库容量应另行确定。
V=G/(ρ.n.η)
式中V——设计容量,m3;
G——年周转量,t/a;
n——年周转次数,次/a;
ρ——油品平均密度,t/m3;
η——油罐利用系数,反映油罐的型式(内浮顶或拱顶以及罐壁附件等的安装位置)、安全余量和罐底存油量等对油罐有效容量的折减率,可取~。
成品油库的总库容量宜按下列原则确定;
1)当100000t/a≤G<300000t/a时,10000m3≤TV<30000m3。
2)当300000t/a≤G<600000t/a时,30000m3≤TV<60000m3。
3)当600000t/a≤G<1000000t/a时,60000m3≤TV<100000m3。
4)当1000000t/a≤G<3000000t/a时,100000m3≤TV<300000m3。
5)当G≥3000000t/a时,TV≥300000m3。
6总图
库址选择
油库建设地址应选择在交通运输条件较好的地点。
铁路装卸油的成品油库应依托铁路系统的危化品到发站,并应符合《铁路运输安全保护条例》规定的要求;水路装卸油的成品油库宜靠近油码头;管道输油的成品油库宜邻近输油管线;汽车装卸油的成品油库宜靠近公路干线。
油库选址除执行《石油库设计规范》和《铁路运输安全保护条例》外,还应考虑工程地质条件、自然灾害和建库地区未来发展规划等因素。
油库宜选择在当地规划的危化品仓储区或化工园区内建设,并与周边企业共同形成事故联防能力。
油库建设地点宜接近油品销售网络区域中心。
总平面布置
库区总平面
1)库区总平面各区域功能应明确,相对集中布置。
油库内建(构)筑物、设施及设备之间的防火距离应符合有关防火规范的要求。
2)油库通向外部公路的车辆出、入口不宜少于两处。
行政管理区、汽车装卸区应单独设出、入口。
在确保行政管理区与库区消防道路通畅的条件下,可将行政管理区的出、入口作为油库对外消防车辆出、入口之一。
3)油罐组内储罐的数量及罐组容量,应符合《石油库设计规范》GB50074的要求。
汽、柴油罐宜按一个罐组布置。
4)油罐区宜沿铁路专用线一侧邻近布置。
5)辅助生产设施和综合办公楼宜同区集中布置。
综合办公楼前区占地宜控制在1000m2以内。
6)在汽车发油区出、入口外侧,应设置适当规模的汽车油罐车停车场,其面积宜控制在500m2以内。
停车场位置不应影响到消防车辆的通行。
7)化验室及维修间、库房等宜布置在辅助生产区。
当辅助生产区用地紧张时,可将其布置在办公区一侧。
8)管道输油站和管道分输站布置应结合外输管道的方位确定,并与库区其它设施统一规划建设。
9)对改扩建油库,应结合利旧设施情况,整合公用工程和辅助设施。
10)油库生产和辅助设施宜合并建设,严格控制辅助设施的建设规模。
油库建设用地指标可参照执行附表3之规定。
储油区
1)储油区的油罐应集中布置。
当地形条件允许时,油罐区的地面高程宜低于卸油区而高于发油区,宜布置在全年最小频率风向的上风侧。
2)储油区范围内应有较好的工程地质条件,宜避开半填半挖区。
3)油罐防火堤内的地面应有利于排水。
油罐区雨水宜采用明沟、集中排放。
油品装卸区
1)油品装卸区宜布置在成品油库的边缘或一侧。
2)铁路装卸区和汽车发油区内的雨水和含油污水应分别集中收集、排放。
3)汽车发油棚地面排水沟宜采用钢筋混凝土地沟。
4)汽车发油区宜设在油库的入口处,并靠近外部公路和行政管理区。
5)油气回收装置和添加剂设施应邻近汽车发油区布置。
行政管理和辅助生产区
1)综合办公楼宜布置在油库入口方位(应与汽车发油区入口分开),且在全年最小频率风向的下风侧。
2)综合办公楼、变配电、消防、化验等附助设施宜成区布置在库区较高地带,并远离工艺设施。
3)化验室宜远离震动、噪声及粉尘等场所布置。
4)管道配套油库的公用工程、办公及生活设施,宜统一规划建设。
竖向布置
应符合当地规划部门、工业区总体竖向控制高程的要求。
位于地势平坦区域的油库,宜采用连续平坡式布置方式。
位于山区、丘陵地区的油库,宜采用台阶式布置方式。
位于地形破碎、复杂区域的油库,可分区采用连续平坡式与台阶式相结合的布置方式。
库区内台阶的高度不宜大于,台阶之间应衔接顺畅,并满足运输、消防和安全生产的要求。
应合理确定库区设计标高,使库区内雨水迅速排除,并不受潮水、洪水的侵袭。
应避免高挖、深填,力求挖填方平衡。
道路
库外道路
库外道路型式宜与外部连接的公路型式相一致。
路面宽度宜采用6~9m,但不宜比公路宽。
库外道路宜采用沥青路面。
库区道路及场地
1)一级油库的油罐区应设环行消防道路,路面宽度不应小于6m,转弯半径不宜小于12m。
其它级别油库的油罐区消防道路的路面宽度不应小于4m,转弯半径不宜小于12m。
2)油库铁路装卸区的消防道路宜与库内道路构成环形道路,也可设有带回车场的尽头式道路,路面宽度不应小于6m,转弯半径不宜小于12m。
3)油罐区周围道路的路面型式宜采用公路型,路面可适当抬高作为罐区拦油措施。
4)辅助设施及行政管理区的道路宜采用城市型,路面宽度可为,道路转弯半径为~,路缘石高度为。
5)人行道宽度不应小于,必要时可按的倍数加宽。
人行道可采用预制方砖铺砌或现浇。
6)库区道路应采用混凝土路面。
汽车装卸区及停车场面层宜采用现浇C35水泥混凝土,厚度为22~24cm。
对于工程地质条件较差的地区可采用钢筋混凝土路面。
库区内其它道路面层宜采用现浇C30混凝土,厚度为18~20cm。
7)库区道路及场地应根据工程地质条件,采取相应的地基处理措施。
库区围墙
生产区外围应设高度不低于的非燃烧实体围墙。
辅助设施及行政管理区、汽车装卸区外围,可采用高度不低于的铁栅栏通透围墙。
库区内围墙宜采用铁栅栏通透围墙,高度宜为。
辅助设施及行政管理区、汽车装卸区应单独成区。
位于特殊地区的库区周围实体围墙上部,可设高度不低于的镀锌铁丝网。
库区大门、守卫室
为满足运输、消防及对外联系的需要,油库应设置相应的库区大门。
大门设置可参照执行附表4之规定。
在铁路装卸区出、入口处可设置守卫室。
汽车装卸区和码头作业区不宜单独设守卫室。
辅助设施及行政管理区应根据油库所处的地理位置、社会环境等情况,确定是否设置守卫室。
铁路装卸区守卫室的建筑面积不宜大于20m2。
辅助设施及行政管理区出、入口守卫室的建筑面积不应大于25m2。
挡土墙及护坡
采用台阶式布置的油库,台阶之间应设置挡土墙。
库区内挡土墙的高度不宜大于。
挡土墙的结构可根据库区地质条件,采用重力式、钢筋混凝土扶壁式、加筋土挡墙等。
具体结构形式应根据当地工程经验,通过技术、经济比较后确定。
库区内填方地段不宜设置护坡,挖方地段若稳定坡率m≤,可设置护坡。
库区内护坡高度不宜大于,表面可进行绿化。
复杂场地的挡土墙和护坡,宜由当地具有相应资质的单位进行勘察、设计和施工。
绿化
库区绿化应满足当地规划部门提出的绿化指标要求,绿化系数不宜小于15%。
7储运工艺
油罐区
燃料乙醇罐可与汽、柴油罐同组布置,但其间应设隔堤。
油罐的选型应执行本标准第条之规定。
油罐主要进、出口管道应采用柔性连接(如金属软管或补偿器)。
油罐宜设置一个进、出油口。
水运油库的油罐进、出口可根据作业需要分别设置。
油罐前的油品管道泄压接口宜接入罐嘴上。
对内浮顶油罐可沿罐壁设∩型管后接入油罐的进出油接管上,对拱顶罐可从罐顶接入罐下部,使油品沿罐壁缓慢下流入罐内,不使油品产生滴落或喷射。
当泄压接管低于罐内最高
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- 成品 油库 建设 标准