美丽码头规章制度1.docx
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美丽码头规章制度1
AAA码头规章制度汇编
目录
劳动纪律管理办法1
车辆使用管理办法3
第一章总则3
第二章车辆使用管理3
第三章事故处理5
第四章加油票的管理5
第五章附则6
会议管理办法7
第一章总则7
第二章适用范围7
第三章管理权责7
第四章会议内容及参会人员7
第五章会议纪律及奖惩措施9
安全行为规范10
第一章总则10
第二章一般规定10
第三章车辆管理12
第四章作业安全管理13
第五章附则15
安全管理办法18
第一章总则18
第二章管理机构及职责18
第三章安全会议管理20
第四章安全教育培训20
第五章劳动防护用品管理20
第六章安全检查20
第七章事故调查及处理21
第八章附则21
安全生产责任制22
第一章总则22
第二章码头各级人员安全职责22
第三章码头各部门安全职责30
第四章附则36
劳动防护管理规定37
第一章总则37
第二章职责划分37
第三章发放和使用38
第四章保养和检测38
第五章附则39
安全检查办法40
第一章总则40
第二章日常检查40
第三章分组专项检查41
第四章具体要求41
第五章 附则42
事故应急预案办法48
第一章总则48
第二章事故类型及等级48
第三章事故归口管理职责划分52
第四章事故报告52
第五章事故调查53
第六章事故处理及处罚57
第七章附则59
装卸船标准化作业规程60
1、目的和适用范围60
2、作业前的准备60
3、件杂船作业标准61
4、散货船作业标准62
5、船舶作业完毕63
附:
罚则64
安全技术操作规程及安全行为规范65
吊机司机安全技术操作规程65
维修钳工安全技术操作规程70
气焊、气割工安全技术操作规程71
电焊工安全技术操作规程73
吊机电工安全技术操作规程75
高空作业安全技术操作规程76
叉车安全技术操作规程78
单船指导员安全行为规范79
理货员/库管员安全行为规范80
舱内人员伤亡救援预案82
目的82
指挥机构和各部门职责82
救援措施83
吊机防风、防台应急预案84
第一章总则84
第二章大风的危害分析84
第三章成立防风应急救援领导小组84
第四章防风应急物资85
第五章处置与抢险85
第六章附则87
人员落水抢救应急预案88
目的88
指挥机构和各部门职责88
救生物资准备89
脱离水源急救措施89
注意事项89
劳动纪律管理办法
为确保正常的工作秩序,营造一个良好的工作环境,AAA码头就加强劳动纪律管理办法如下:
一、严格遵守码头作息时间
(一)、办公室人员工作时间:
上午8:
00——12:
00,下午13:
30——17:
30。
(二)、补充规定:
建议大家提前10分钟到岗,做一些准备工作。
如有特殊情况不能及时到岗或需提前离岗必须向码头主管请假。
否则每迟到(早退)一次10分钟以内,扣除当事人绩效工资50元;迟到(早退)10——30分钟,每次扣除当事人绩效工资100元;迟到(早退)30分钟以上按旷工处理。
二、认真遵守码头制度,切实履行岗位职责
员工工作时间以内严禁从事与工作无关的活动,严禁串岗、擅自离岗;严禁上网聊天及做其他与工作无关的网络活动,违者按码头相关制度予以处罚。
三、严格执行请假审批制度
(一)、码头员工请假一天以内,由码头负责人批准;请假两天以上须经行政经理同意,请假人员填写请假单,领导签批后,交由部门考勤员保管。
如有特殊情况,当事人无法提前办理请假手续,可通过电话请假,上班后两天内补办请假单。
(二)、假期结束后请假人及时到考勤员处办理销假,考勤员根据实际情况做好考勤。
码头抽查出勤状况时如发现人员不在岗,且无请假单或未按程序向领导请假者,按旷工处理。
四、严格考勤管理
各科室队考勤员必须真实全面准确的做好本部门考勤记录,部门负责人做好监督审核工作。
五、严格监管工作
各科室队负责人做好本部门员工的监管工作,因失查、推诿、督导不利致使本部门违纪现象得不到及时纠正、处理,追究部门负责人责任。
车辆使用管理办法
第一章总则
第一条为加强AAA码头的车辆管理,进一步规范车辆的使用和驾驶行为,保障安全,降低成本,特制定本办法。
第二条本办法所指车辆系指本码头管理使用的所有机动车辆。
第二章车辆使用管理
第三条码头综合办公室负责车辆统一管理工作,各科室队指定管理人员协助综合办公室做好本部门车辆管理工作。
第四条生产用车辆未经码头领导同意严禁驶出码头院内,否则按盗窃码头车辆对待。
第五条各科室每班指定专人驾驶车辆,非指定人员驾驶车辆每发现一次对当事人扣除当月绩效200元,车辆管理人员负连带责任,扣除绩效100元。
第六条各科室车辆管理人员按“车辆使用说明书”规定的行驶公里数进行保养。
车辆保养及正常维修必须履行码头正常审批手续。
第七条综合办公室负责对维修保养费用进行统计汇总,并建立单车费用台账,年终综合办对所有车辆进行考核评比,各项费用消耗控制到位,表现突出的AAA码头给予一定的精神及物质奖励。
第八条驾驶员交接班做好车辆的检查,保持车辆机件完好,延长车辆使用寿命,否则车辆发现问题由接班驾驶员负责。
第九条驾驶人员应爱护车辆,保证车况良好,保持车辆内部及外观整洁。
综合办公室每周对车辆进行一次抽查评比,对车辆卫生不合格的科室通报批评。
第十条码头车辆驾驶人员必须持有合法有效的机动车驾驶证,并与所驾车型相符,且应有1年以上的驾驶经验。
第十一条车辆进入码头前沿作业区时,应南北顺向停放,严禁面向或背向河道侧停放。
第十二条车辆在码头内要限速行驶,各个卡口5公里/小时,主干道30公里/小时,主干道以外,一律不得超过20公里/小时。
第十三条严禁在车辆驾驶室以外位置载人。
第十四条规范使用车辆转向灯、喇叭等设备,严禁进行无信号的突然性急停、猛拐、掉头等动作。
第十五条严禁机动车驾驶员酒后开车、疲劳驾驶。
第三章事故处理
第十六条车辆驾驶员要严格遵守道路交通法规,严禁违章驾驶。
凡因违章被公安交通机关处理的,一切费用由当事人自行负担。
第十七条车辆在发生交通事故时,当事人立即报综合办公室,由办公室负责联系交警部门,并协助解决处理,就事故原因、责任认定做好记录。
如需报保险,综合办公室负责联系保险码头,报保险手续。
第十八条因为违章驾驶发生交通事故的,根据事故性质和严重程度对驾驶人进行相应处罚并追究相应责任。
第十九条车辆发生事故禁止私自处理,对故意隐瞒不报的当事人除负担损失外扣除500元绩效工资。
第四章加油票的管理
第二十条前场车辆加油票码头实行统一管理,经理签字后,综合办公室盖章,加油票方能生效。
严禁其他人代签,违者扣发当事人绩效工资500元。
第二十一条每天下午5点各科室安排专人到综合办公室领取加油票。
遇有节假日可提前预支加油票。
如有特殊情况,没有领取油票,经科室主管同意后可向加油车赊油。
加油时要求AAA码头两人同时在场并且同时签字确认。
第二十二条综合办公室负责对加油票进行统计汇总,每月核算单车百公里油耗指标。
第二十三条加油票妥善保管,按规定使用,各项内容要填写准确、清楚、完整,如因人为原因造成码头财产损失,追究当事人责任,情节严重的,给予责任人处分乃至解聘。
第五章附则
第二十四条其它未尽事宜,按照国家相关法律法规执行。
第二十五条本规定自发布之日起执行。
会议管理办法
第一章总则
第一条为规范AAA码头会议管理程序,提高会议效率,加强会议管理,完善会议制度特制定办法。
第二章适用范围
第二条本办法适用于AAA码头所有会议,包括科室内部会议、调度会,职工全体大会及其他临时会议的管理。
第三章管理权责
第三条AAA码头综合办公室负责职工全体大会、例会的统筹协调及会议管理办法的监督执行。
第四条会议提拟人或主办科室负责会议的组织工作,并有权对违反会议管理规定的行为做出处罚。
第四章会议内容及参会人员
第五条AAA码头全体大会内容由码头经理或其指定会议提拟人提拟。
第六条码头临时会议、科室内部会议内容由会议提拟人或科室拟定,参会人员由提拟人或科室指定。
科室会议由各科室自行安排,但会议时间、参加人员,不得与码头会议冲突。
第七条码头周例会内容及参会人员:
每周二召开AAA码头周例会(节日顺延),对上周工作及生产作业情况进行总结,回顾,对存在问题进行交流讨论,指出改进措施,布署下周工作计划;参加人员包括各科室主管,协力单位、自行理货单位负责人及领导指定人员。
第八条调度会定于每天上午9点召开,会议通报船舶靠离泊及装卸作业组织情况、当天派工计划及作业准备工作情况、通报集疏港作业情况、通报设备运行情况、通报安全质量及标准化作业情况。
参会人员包括各科室生产管理人员,各协力队值班人员。
第9条会议安排的原则为:
小会服从大会,局部服从整体,临时会议服从例会。
第10条会议通知形式一般为电话通知,且应提前半天以上(周例会、调度会不再另行通知)。
第11条比较重要的会议主办科室还应编制详细的会议计划并及时通知相关科室及参会人员。
第十三条综合办公室负责会议室申请,会议用品、设施准备工作。
第十四条会议组织遵照“谁提拟,谁组织”的原则。
会议召集部门应做好充分的会前准备工作,拟定会议议程、准备会议材料等工作。
第五章会议纪律及奖惩措施
第十五条参会人应准时到会,与会期间应将手机调至静音,原则上不允许接听电话,如须接听,请离开会场。
会议期间参会人员集中精力,认真听取发言人讲话,不交头接耳。
第十六条参加会议的人员在会议规定召开时间后5分钟内未到的,计为迟到;未经会议主持人同意在会议结束前离开会场的,计为早退。
迟到早退者,罚款100元。
第十七条凡必须参加会议单位及人员未经请假擅自不参加会议或请假未批准而不参加会议的,计为缺席。
缺席一次对责任单位或个人罚款200元。
第十八条本规定自下发之日起执行。
安全行为规范
第一章总则
第一条为了维护正常的生产作业秩序,保障作业现场人员、机械、设施、设备等安全,保证生产作业能够顺畅、优质、高效运行,根据《中华人民共和国港口法》等有关法律、法规,结合AAA码头实际,制定本细则。
第二条本细则适用于码头各部门、各工程施工单位、各协力单位及码头内一切人员、机械等。
第二章一般规定
第三条现场各类人员必须身着规定的工作服装,佩戴相应劳动防护用品。
未按要求着装和佩戴劳动防护用品的人员,不允许上岗作业。
第四条作业单位现场管理人员为现场作业安全的第一责任人。
第五条严禁班前、班中饮酒。
第七条现场严禁追逐打闹、聚众闹事。
第八条作业现场严禁吸烟、睡觉、打牌、钓鱼等与作业无关的事情,作业无关人员严禁进入码头。
第九条作业人员出入作业场所时,行走过程中不得翻越、攀爬栏杆、隔离墩等,不得在货垛中穿行。
第十条作业半径内严禁站人,作业半径内有人司机应立即停止作业,待人员撤离后继续作业。
第十一条严禁在场内骑自行车、三轮车、摩托车、电动车等交通工具。
所有车辆要在现场划定的专门区域停放并做到整齐有序,除维修、救护车辆外其余车辆禁止驶入吊机轨道。
第十二条现场工作人员应严格遵守职业道德和规范,以顾客满意为目标开展工作。
严禁吃、拿、卡、要,败坏码头形象,违者按码头有关规定严厉惩处。
第十三条严禁追爬作业车辆、钻车底、站车帮或向车厢、船上、海里扔东西。
在船上严禁走、坐船帮和舱口沿。
第十四条作业过程中非作业人员严禁参与作业。
第十五条除紧急停止手势外,严禁指挥工以外的任何人指挥吊机。
第十六条作业过程中需按相关安全操作规程及流程要求作业,严禁违反标准作业。
第十七条外来人员进港必须有接待部门引领,并遵守现场安全规定。
未经允许,外来人员不得到作业区域活动。
接待部门为参观人员入港安全的第一责任人。
第十八条船东、货主、代理人员在现场要严格遵守港口的各项管理规定。
如有违反,按相关规定对其进行经济及其它处罚。
第三章车辆管理
第十九条进入码头场地的集疏港车辆秩序管理前场由调度室负责、后场由库场队负责。
集疏港车辆必须按码头道路规定限速行驶,进入码头非作业车辆靠边停放。
第二十条对于所有集疏港车辆在装卸作业前,当班理货员需对车辆、货物安全状况进行检查以确保作业安全。
对于不服从管理的车辆,理货员有权停止其作业或采取其它强制措施。
第二十一条严禁机械设备带病作业,人员无证驾驶。
第二十二条集疏港司机无特殊情况时不得下车随意走动,下车时要正确佩戴安全防护用品,不能靠近作业面。
对违规者,理货员、库管员、作业工人、设备司机有权停止其作业。
第二十三条严禁在车辆驾驶室以外位置载人。
流动机械严禁带人。
第二十四条车辆按道行驶,严禁车辆在库区内随意穿行。
严禁在主干道以外的道路上超车。
第二十五条场内车辆在港内要限速行驶,限制车速分别为:
各个卡口5公里/小时,码头散货作业现场20公里/小时,码头件杂作业现场15公里/小时,库场通道20公里/小时,主干道30公里/小时(执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车除外)。
第二十六条规范使用车辆转向灯、喇叭等设备,严禁进行无信号的突然性急停、猛拐、掉头等操作。
第二十七条严禁机械设备驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶。
第二十八条设备在倒车行驶时,要查看周围有无作业人员,按喇叭提醒人员离开,瞭望确认安全后慢速行驶。
第二十九条吊车在旋转前,应鸣笛示警。
在吊车上不准放置浮动物件,以防落下伤人。
第四章作业安全管理
第三十条码头上卸船散货堆码垂直高度不得超过6米,吊机轨道1米之内不得码货。
第三十一条板车在倒运型材时,必须装有规范、安全可靠的防护梁。
第三十二条作业机械必须粘贴醒目的反光条并保持清洁。
第三十三条所有作业人员按工种持证上岗。
第三十四条疏港车司机禁止随意下车,禁止靠近作业半径。
第三十五条疏港车辆,在铲车装载完毕时,开到作业半径以外的安全位置进行苫盖
第三十六条吊车在不作业状态下,必须将吊臂收好,放置于地面上;吊机在不作业状态下收起大臂,旋转至陆侧方向,穿好铁鞋。
第三十七条吊车在作业转场时,应把吊具固定好。
第三十八条叉车在倒运吊具时,不得拖拽吊具拖地行走。
第三十九条严禁随地遗弃、摆放工属具,作业完毕后工属具及时送回工艺科。
第四十条保持现场“四标”、“六清”。
各单位所属卫生区和作业区做到及时清扫、及时洒水,不乱扔、乱倒杂物。
第四十一条吊装作业前需对吊具进行检查,吊具磨损或开裂时应立即更换,吊装时需吊挺、试吊。
第四十二条吊装作业过程中,无指挥工在场不得作业,指挥工手势不规范、指挥信号不明显时作业人员不得继续作业,作业过程中严禁蛮干、不服从指挥作业。
第四十三条现场设备属具(如流动机械、抓机等)要做到整齐、整洁、润滑、可靠。
作业过程中,辅料、苫垫物资要做到及时清理回收,在指定位置存放,做到整齐有序。
第四十四条工人、机械作业必须严格遵守相关安全操作规程,严禁违规操作、消极怠工、野蛮作业。
第五章附则
第四十五条本规定自发布之日起执行。
附件:
现场违章处罚标准
现场违章处罚标准:
(处罚执行部门:
AAA码头综合办)
违章行为
责任人
处罚金额(元)
安全帽、防护用品佩戴不规范穿戴/不符合安全标准的劳动防护用品/不穿工作服/不佩戴上岗证
当事人/现场管理人员
100
作业现场吸烟
当事人
50
码头钓鱼
当事人
5000
作业现场打牌
当事人
200
作业现场睡觉
当事人
100
攀、坐不安全位置(码头沿、车底、隔离墩上等)
当事人
100
机械作业半径有人时继续作业
设备司机/作业工人
200
骑自行车、三轮车、摩托车、电动车等交通工具驶入码头
当事人
200
现场工作人员吃、拿、卡、要,败坏码头形象
当事人
200
爬作业车辆、钻车底、站车帮或向车厢、船上、海里扔东西,走、坐船帮和舱口沿
当事人
100
非作业人员参与作业
作业工人/现场管理人员
100
空载作业车辆超速行驶
驾驶员
100
重载作业车辆超速行驶
驾驶员
300
设备带“病”作业,无证驾驶
设备司机
200
流动机械违规载人
驾驶员
100
不按规定路线行驶
驾驶员
200
不按规范使用喇叭、转向灯、警灯
驾驶员
100
设备司机酒后驾驶、疲劳驾驶
驾驶员
500
吊车在旋转前不鸣铃示警,在吊车上放置浮动物件
驾驶员
100
船只靠离泊不使用靠泊旗、靠泊灯
指导员
200
吊车转场不固定吊具
当事人
200
倒运车辆未按要求掩垫、不使用卷板托架、元宝梁
驾驶员
200
叉车在倒运吊具时,拖拽吊具拖地行走
驾驶员
200
码头、库场随意丢弃、放置工属具、接货片、苫盖物资等
作业单位
200
违反“四标六清”相关规定
指导员/理货员/协力单位
200
不及时清理吊机洒落(包括:
轨道、电缆沟、甲板)
指导员/协力单位
200
吊装作业前未对吊具进行检查
指导员/协力单位
200
指挥手势不规范
当事人
100
无指挥标志、指挥标志不明显
当事人
100
不服从指挥工指挥
设备司机
200
野蛮作业、违规操作、消极怠工
设备司机/作业工人
200
不及时调整、清理接货片
作业单位
200
抓斗不按要求走接货片
吊机司机
200
超载作业
当事人
200
不正确使用吊具
吊机司机/协力单位
200
走行线上有人、机作业
设备司机
200
开斗距离货面3米以上
吊机司机
100
手代工具作业
当事人
100
违章指挥
当事人
200
港内擅自设置危化品储存点
设置单位
500
危化品储存、使用无安全警示标示
储存单位
500
机械运动时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫
当事人
200
不挺吊、试吊
设备司机
100
连班作业
当事人/作业单位
200
货垛缝间穿行
当事人
50
前场货物堆码过高
指导员/协力单位
500
倒运途中掉件
作业单位
1000
型材拖地行驶、6米以上型材横装
驾驶员
200
倒运途中洒落严重
驾驶员
200
码头内随处大小便、乱丢垃圾
当事人
100
外供单位未经允许作业的或者不遵守规定作业的
当事人
100
注:
有以下情况之一的,将进行加倍处罚:
(一)有较严重后果的;
(二)对检举人、证人打击报复的;
(三)屡犯不改的;
(四)谩骂、殴打、阻碍、管理人员的。
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