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考试
1998
馆藏中外文期刊推荐文选
目录
中国民航飞行学院图书馆
一九九九年十月
文章题目期号—页码
……………………………………………………………………………………………………
中文期刊文选
《国际航空》
新一代国产支线Y7-200……………………………………………………………………...1-18
Y8系列飞机又添新秀Y8F200气密型民用货机取得型号合格证………………………1-46
我国实施新航行系统的重要一步……………………………………………………………1-57
——GPS/ALARS验证试飞情况介绍新波音民用飞机发展新动向………………………….2-35
空中客车继续挺进大型和朝大型飞机领域…………………………………………………2-37
不断改进的大型商用飞机发动机-PW4000…………………………………………………..2-41
实用中的航空移动卫星通信及其发展………………………………………………………2-43
HSCT发动机的材料研究进展…………………………………………………………………2-67
澳大利亚空中交通管理系统…………………………………………………………………2-69
当今喷气燃料研究的几个热点问题…………………………………………………………2-70
未来民用航空发动机技术……………………………………………………………………3-51
驾驶舱资源管理与人的因素研究……………………………………………………………3-57
防范可控飞机进入地形事故的有效方法
——增强型近地警告系统…………………………………………………………………3-61
航空发动机维修市场的趋势(上)…………………………………………………………4-47
欧美飞机起落架维修公司概况………………………………………………………………4-55
飞机机轮刹车装置维修………………………………………………………………………4-58
航空发动机的先进涡轮技术(上)……………………………………………………………4-64
航空发动机维修市场的发展趋势(下)………………………………………………………4-47
航空发动机的先进涡轮技术(下)……………………………………………………………4-49
抓住机遇迎接新一轮挑战
——普惠公司PW800发动机计划…………………………………………………………5-51
航空公司的组织气候与飞行安全……………………………………………………………5-61
从飞行事故看MD-90防冰系统的改进………………………………………………………5-64
有关发展新航线系统的几点思考……………………………………………………………6-46
民用飞机驾驶舱的演变历程…………………………………………………………………7-66
BOEING公司开始747-400X计划……………………………………………………………8-55
俄罗斯的空中交通管制………………………………………………………………………8-62
航空微电子制造技术发展概况………………………………………………………………8-69
提高效率减少浪费的新途径—浅谈空中管制的精益化…………………………………..9-61
A340-500/600的动力装置……………………………………………………………………9-61
遄达500发动机的设计特点…………………………………………………………………9-67
智能蒙皮和结构的发展现状…………………………………………………………………9-67
我国民航管制员培训的发展现状…………………………………………………………..10-20
中国民航飞行员培训漫谈…………………………………………………………………..10-22
美国飞行员的就业与训练概观(上)………………………………………………………..10-27
BOEING767的最新成员-400ER………………………………………………………………11-46
BOEING和空客大战“千年虫”………………………………………………………………..11-52
我国民用航空空地通信的发展……………………………………………………………..11-54
美国飞行员的就业与培训概观(下)………………………………………………………..11-54
空客将推出A318与BOING717竞争…………………………………………………………11-68
GE和普惠再次为A3XX确定GP7267发动机的设计……………………………………….11-68
如何在最短的时间内推出新型航空发动机………………………………………………..11-69
21世纪中国民机市场需求到底有多大…………………………………………………….12-30
机场跑道环境对飞行安全的影响…………………………………………………………..13-43
状态和使用见空系统在直升机这的应用…………………………………………………..13-47
GE公司研究F414的发展计划………………………………………………………………12-56
机组资源管理训练浅谈……………………………………………………………………..12-60
《民航经济与技术》
世界首套精密跑道监控系统投入使用………………………………………………………1-19
1997年世界航空安全形式回顾……………………………………………………………...1-35
中国的空中大力神-Y8F200民用货机……………………………………………………….1-60
关于我国航空控制交通管制员训练的分析与思考…………………………………………2-13
论中国航空交通管制飞行数据自动化处理系统建设………………………………………2-25
雷达模拟训练这应注意的几个问题…………………………………………………………2-37
借鉴国外经验培养民航飞行员……………………………………………………………..2-43
全球民用全飞行模拟机现状…………………………………………………………………2-51
怎样避免受控飞机失事………………………………………………………………………3-16
数字话音记录仪及其在民航领域的应用……………………………………………………3-19
进近程序计算机辅助设计系统………………………………………………………………3-22
风切变预警系统………………………………………………………………………………3-41
管制信息处理与飞行安全……………………………………………………………………3-45
终端区交通流量管理咨询系统………………………………………………………………3-49
年龄与飞行安全………………………………………………………………………………4-28
飞机维护人员计算机辅助训练………………………………………………………………4-42
反吹气法查找油箱内漏点……………………………………………………………………4-44
P-90气象雷达故障分析………………………………………………………………………4-47
单人仪表飞行策略……………………………………………………………………………4-51
使用便携式电子设备对飞行安全的危害……………………………………………………4-53
EVAS帮助避免烟雾造成的飞行事故…………………………………………………………4-55
浅谈B737飞机的正常程序和操作技巧……………………………………………………...4-57
我国民航空中交通业务量的分布特点………………………………………………………6-41
增强型近地警告系统…………………………………………………………………………6-55
驾驶舱注意力分散及其管理…………………………………………………………………7-42
论民航商务数据网络的技术管理……………………………………………………………8-13
GPS空地数据链信息适时处理与显示系统………………………………………………….8-50
认为因素与航空安全…………………………………………………………………………8-55
关于建立我国民航飞行人员英语无线电陆空通话水平考试题库…………………………8-59
飞行中认为失误的不良心理分析及对策……………………………………………………9-22
空管自动化数据处理网络的安全问题………………………………………………………9-24
机载环境报警系统及其发展…………………………………………………………………9-26
间隔——空中交通管制的宗旨………………………………………………………………9-51
论自动相关监视的实施………………………………………………………………………9-57
GPS航空应用争议热点………………………………………………………………………10-37
1号可靠性计划——航空发动机的保护神…………………………………………………10-44
实施新CNS/ATM的费用——效益分析……………………………………………………...11-47
数据链分析:
空域增加和最佳利用关系……………………………………………………11-59
98中国国际航空航天博览会综述…………………………………………………………..12-15
在雷达管制条件下机场跑道容量的确定…………………………………………………..12-16
民航企业如何建立自己INTERNET网络系统………………………………………………12-47
《航空周刊》
GE公司开始实施F11O发动机改进项目………………………………………………………1-6
钪:
一种新兴的航空材料………………………………………………………………………2-1
贝尔427首飞…………………………………………………………………………………...2-4
普惠公司计划研制混合型PW4000发动机……………………………………………………2-6
CFM56-3发动机创造新的世界记录……………………………………………………………2-7
亚洲最大的跨声速风洞在绵阳建成…………………………………………………………..3-2
BOEING747-400IGW计划取得进展……………………………………………………………..3-4
CFM国际公司微微100座飞机设计CM56-9……………………………………………………3-6
美国的航空公司收到安装EGPWS的命令……………………………………………………..3-7
97航空新材料………………………………………………………………………………….3-8
美国1997年航空航天新材料及工艺…………………………………………………………4-8
普惠公司研究CFM56竞争的新发动机………………………………………………………..5-5
未来亚音速飞机铝合金等三则………………………………………………………………..5-8
BHA航空复合材料有限公司拟在天津成立……………………………………………………8-3
BOEING737-600首飞……………………………………………………………………………9-5
普惠公司宣布4个发动机项目……………………………………………………………….13-6
从98亚洲航展看世界材料发展趋势………………………………………………………...14-1
1997年中国民航发展统计公报………………………………………………………………16-1
国际民航组织规定安装机载避撞系统的最后期限………………………………………..16-11
GE透露新型CF6增推发动机研究……………………………………………………………17-5
航空材料的前缘技术…………………………………………………………………………24-1
BOEING公司确定747-400X设计…………………………………………………………….26-5
德国研究自适应机翼结构……………………………………………………………………27-8
BOEING公司研究自适应旋翼结构…………………………………………………………..27-9
BOEING培训项目为中国民航发展作贡献………………………………………………….29-10
BOEING公司研究三发777X………………………………………………………………….34-4
新的GPS信号格式将使用所有用户获益(上)……………………………………………….34-4
西飞航宇公司拓展航空领域…………………………………………………………………35-3
A340-500/600细节设计接近尾声……………………………………………………………35-5
CFM国际公司为未来的CFM56提出先进技术方案…………………………………………35-5
新的GPS信号格式将使所有用户获益(下)………………………………………………….35-7
颗粒增强铝基合材料前景看好等四则…………………………………………………….35-8-9
树脂基复合材料技术发展新特点(上)………………………………………………………36-1
树脂基复合材料技术发展新特点(下)………………………………………………………37-1
中国民航飞行员训练有新规定……………………………………………………………..38-12
为A3XX设计的GP7267发动机的新进展(上)………………………………………………39-5
为A3XX设计的GP7267发动机的新进展(下)………………………………………………40-6
复合材料在欧洲………………………………………………………………………………40-8
欧洲复合材料的新进展………………………………………………………………………40-9
国际合作已成为世界航空业发展的主流
—98范堡罗航展观感……………………………………………………………………..41-1
BOEING717-200-100座短程航线的理想飞机………………………………………………42-1
低能见度着陆时毫米波设备挑战红外设备…………………………………………………42-7
21世纪发动机_齿轮涡扇发动机……………………………………………………………43-1
空客公司决定年底启动A318计划…………………………………………………………..43-4
俄罗斯镍基变形合金盘材的新进展………………………………………………………..44-1
新型发动机数字控制系统……………………………………………………………………45-7
联信新型多模式接收机获得FAA认证………………………………………………………46-9
英国西北航与中国国航正式开展代码共享合作…………………………………………..76-10
欧/美共同试验导航系统……………………………………………………………………..47-8
普惠喷气发动机研究情况……………………………………………………………………48-5
热塑性复合材料将用于A340-500/600………………………………………………………49-9
新系列胶……………………………………………………………………………………..49-10
BOEING717初期试飞结果令人满意…………………………………………………………50-6
改进型737-300获美国和欧洲批准…………………………………………………………50-9
中国航空工业企业将联合研制新一代支线客机……………………………………………51-5
腐蚀探测器在维修中的应用………………………………………………………………..51-11
FAA对一些发动机下达紧急适航命令………………………………………………………52-6
空中客车消息二则…………………………………………………………………………..52-12
《航空情报》
航空电子技术的发展现状与政策建议(下)…………………………………………………1-1
98新加坡亚洲航展综述………………………………………………………………………14-1
国外重视发展新一带支线/公务飞机的涡扇发动机………………………………………..15-1
98柏林国际航展观感…………………………………………………………………………24-1
1998年世界民机市场预测……………………………………………………………………29-1
硅微结构惯性传感器
——两用惯性技术的一颗新星………………………………………………………………43-1
日本航空工业带动国民经济发展……………………………………………………………45-1
我国民用飞机产业何去何从…………………………………………………………………50-1
98中国航展述评………………………………………………………………………………51-1
《民航信息快报》
97航空安全评述……………………………………………………………………………….9-2
FAA的安全工作重点………………………………………………………………………….24-2
FAA全面修改安全检查系统………………………………………………………………….25-2
1998年上半年安全形势回顾…………………………………………………………………37-2
BOEING空客两霸争雄…………………………………………………………………………46-1
GPS计划缺乏支持…………………………………………………………………………….46-3
智能卡在航空运输业大有用武之地…………………………………………………………46-6
《航空信息研究报告》
2020年航空发动机技术发展预测……………………………………………………….HY96001
先进航空涡轮技术研究…………………………………………………………………..HY98002
航空电子技术发展现状和思考…………………………………………………………..HY98005
低成本先进复合材料技术的发展研究…………………………………………………..HY98007
飞机推力矢量技术发展综述……………………………………………………………..HY98009
航空航天飞行器安全性技术
(一)发展及应用…………………………………………HY98015
航空航天飞行器安全性技术
(二)安全性分析…………………………………………HY98016
《中华航空航天医学杂志》
X线摄影分析颈椎软组织的拉伸伤………………………………………………………….1-19
症状自评量表评价新入伍飞行员心理健康状况……………………………………………1-48
脑电图昼夜节律对飞行员偏头痛的医学鉴定………………………………………………1-52
飞行人员室性心律失常42例飞行结论保…………………………………………………..1-58
《航空安全》
在全国民航航空安全会议上的讲话…………………………………………………………1-2
为创造更长更好的安全周期而努力奋斗——在全国民航航空安全工作会议上的讲话(摘录)………………………………………………………………………………………….1-6
浅析冬季飞行…………………………………………………………………………………1-17
冬季发动机防冰和机翼防冰的使用…………………………………………………………1-19
浅谈现代飞机的防冰与除冰…………………………………………………………………1-20
安全一线管理法的心理机制…………………………………………………………………1-24
澳大利亚的航空安全…………………………………………………………………………1-31
浅谈机组配合与机长素质……………………………………………………………………1-33
立足本质做称职的副驾驶…………………………………………………………………1-37
机务维修人为差错的原因分析和探讨………………………………………………………1-39
全静压系统使用分析…………………………………………………………………………1-41
浅析飞机前轮抖动与对策……………………………………………………………………1-44
驾驶员操纵失误造成DC-8机在功能评定飞行中坠毁……………………………………..1-47
火山灰可导致飞机发动机停车………………………………………………………………1-50
奇迹般的生还…………………………………………………………………………………1-52
冷静判断紧急情况正确行使机长职责……………………………………………………..1-56
说错和听错呼号………………………………………………………………………………1-58
一种强雷雨数据化预报模式——南方气旋强雷雨预报探讨……………………………….2-2
雷雨条件下的飞行嘈杂……………………………………………………………………….2-4
侧风对起飞着陆的影响及修正……………………………………………………………….2-6
英宇航146型飞机低云低能见度条件下的飞行…………………………………………….2-7
如何防止进离港过程中的偏差……………………………………………………………….2-8
贯彻预防为主确保飞行安全………………………………………………………………..2-12
——预防发动机空中停车的体会采取有效措施防止飞错高度确保飞行安全…..2-19
加强维修管理预防人为差错………………………………………………………………..2-22
浅析TB20-8917飞机气缸头裂纹原因及预防对策………………………………………….2-26
GPS导航在21世纪…………………………………………………………………………….2-28
进近着陆失误多发因素之我见………………………………………………………………2-31
人为失误与飞行安全…………………………………………………………………………2-33
DRYDEN机场空难事故纪实与分析……………………………………………………………2-37
宝塔航空公司BOEING747飞机在冰雪覆盖的跑道上起飞偏出跑道………………………2-39
一起震惊全俄的空难…………………………………………………………………………2-43
世界航空安全形势分析………………………………………………………………………2-47
发生系统故障时的失误连锁反应……………………………………………………………2-55
赛斯纳飞机在进近着陆中撞天线塔支索坠毁………………………………………………2-59
东航空客A300保证飞行安全的体会………………………………………………………..3-3
浅析航空安全工作的“外脑”和“望远镜”………………………………………………3-8
加强夏季飞机维护确保飞行安全…………………………………………………………..3-25
机长责任重于泰山……………………………………………………………………………3-26
低云能见度情况下的安全着陆………………………………………………………………3-27
如何预防起飞落地中的风切变………………………………………………………………3-28
强化进近过程中的决断复飞意识——浅谈进近失败和的心理与技术操作………………3-30
如何预防进近过程中的失误…………………………………………………………………3-32
阵雨条件下的飞行安全………………………………………………………………………3-33
BOEING737飞机的适航安全信息……………………………………………………………..3-35
航空告诉决策层领导与预防可控飞行撞地事故…
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