西南片区市政道排施组设计.docx
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西南片区市政道排施组设计.docx
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西南片区市政道排施组设计
第一章编制说明及编制依据
1、根据成都市市政工程设计研究院设计的高新西区西南片区南辅道(红光右支渠以西)道路工程、排水工程施工图;F线道路工程、排水工程施工图纸。
2、根据成都高新西区开发建设有限公司发售的招标文件。
3、根据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001及相关的规程、规范评定标准。
4、根据我公司的施工力量、管理经验及投入的机械、设备力量。
5、根据成都市下发的相关文件及现场实地踏勘情况。
6、我公司有关质量、安全、文明施工规定。
7、我公司对市政道路排水施工的经验。
附:
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
《给水、排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97
《公路工程质量检验评定标准》JTJ1091-197
《市政排水管道工程施工及验收规程》DBJ108-220-96
《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ01-90
《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ03-90
《公路工程质量检验评定标准》JTJ1033-95
《公路路基施工技术规范》JTJ1033-95
《公路路面基层施工技术规范》JTJ1034-93
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
《建筑桩基技术规范》JGJ94-94
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
《建筑地基处理技术规范》JGJ79-91
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
《混凝土质量控制标准》GB50164-92
《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-96
《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002
《普通混凝土用砂质量标准及检验》JGJ52-92
《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》JGJ53-92
第二章工程概况及特点
第一节工程总概况
1、工程名称
成都高新西区西南片区市政一期道路路基、排水工程4标段
2、工程地点
成都高新西区西南片区
3、工程内容
(1)道路工程:
高新西区西南片区南辅道(红光右支渠以西)道路工程起止桩号18+88~29+65(以下简称南辅道工程)全长1077米;
F线工程:
起止桩号00+10~08+03.427(以下简称F线工程)长793.427米。
F线工程起点00+10相交于南辅道工程29+42.548呈 形。
(2)排水工程:
南辅道工程
污水管道起止桩号:
18+69~29+62
雨水管道起止桩号:
18+86~29+67
F线工程
污水管道起止桩号:
00+20.81~08+16
雨水管道起止桩号:
00+26.76~08+10.55
4、业主名称:
成都高新西区开发建设有限公司
5、设计单位:
成都市市政工程设计研究院
6、要求工期:
150个日历天
第二节道路工程概况
一、设计标准:
道路类别:
城市次干道
桥涵设计荷载:
城-A
设计车速:
40Km/h
路面等级:
高级路面
路面设计使用年限:
15年
二、横断面:
南辅道工程规划道路红线宽度为19米,道路为一块板,位于成灌高速公路南侧;F线工程:
规划道路红线宽度为30米,道路为两块板,中央分隔带宽度为2米、车行道宽度为2×10.5米、人行道宽度为2×3.5米。
三、纵断面:
南辅道纵断面纵坡最大为0.75%、最小为0.20%、最大坡长为1500.00米,最小坡长为200.00米;F线:
纵断面纵坡最大为0.50%、最小为0.15%;最大坡长为320.00米,最小坡长为170.00米。
四、路面结构
上面层为3cm的AC-13I型细粒式SBS改性沥青混凝土,中面层为4cm的AC-16I型中料式沥青混凝土,下面层为5cmAC-25Ⅱ粗料式沥青混凝土,上基层为25cm厚5%水泥稳定砂砾,下基层为30cm的天然砂砾石。
五、路基
1、土基
(1)因两段工程道路区域范围内,沿线用地已详细规划,即将开发,且道路高程与现有地面高程相差不大。
对填方部份采用1:
1.5土质边坡,挖方部分采用1:
1放坡处理。
(2)土基土质较差时应换尽不良土,如淤泥、建筑垃圾等不符合设计要求的土,必须全部清除分层换填。
2、基层
(1)车行道为复合式基层,下基层采用级配砂砾,上基层采用5%水泥稳定碎石,混合料要求机械拌和均匀,路用石灰应充分分解。
熟石灰中CaO+MgO含量>50%。
生石灰中>60%或<30%含量不宜采用。
混合料中土的塑性指数应>4,以采用塑性指数为7—17的为宜。
土中有机物含量应>8%,硫酸盐含量<0.8%,粉煤灰中SiO2,Al2O3含量应>70%,干容重0.5-0.8/cm3。
(2)水泥稳定碎石基层,其水泥含量为5%,采用425号水泥,基层回弹模量≥1300Mpa,7天以上≥400Mpa,7天25℃无侧限抗压强度≥2.5Mpa。
(3)二灰砂砾石基层,其配和比为石灰:
粉煤灰:
沙:
砾石=7:
13:
16:
64。
基层回弹模量≥600Mpa,7天以上≥400Mpa;
(4)级配砂砾石,要求有一定的级配,且含砂量≤30%,级配砂砾回弹模量≥200Mpa,卵石最大粒径<6厘米;
(5)水:
采用不含油质和非酸性水。
3、密实度:
(1)车道:
采用重型击实标准:
填方路段:
路床表面以下0-30CM范围内>95%,30-80CM范围内>95%,80-150CM范围内>94%,150CM以下>92%。
挖方路段:
路床表面以下0-30CM范围内>95%。
(2)人行道:
采用轻型击实标准,人行道路床压实度>90%,二灰砂砾基层压实度>95%,对挖方段。
如开挖后发现膨胀土或其它不良土质均需换填。
挖出来的耕植土或生活垃圾,不能作为填方段的填土。
换填材枓可视具体情況现场确实。
第三节排水工程概况
一、管线位置
1、南辅道工程
污水管道:
规划中线北侧2M;
雨水管道:
规划中线南侧2M;
2、F线工程:
污水管道:
道路中线东侧6M;
雨水管道:
道路中线西侧6M;
二、由于本标段两段道路断面尺寸及结构不相同,污水与雨水安装位置不同。
因此南辅道与F线道分别叙述。
1、南辅道工程:
(1)污水排入红光右支渠边、绿化带内规划污水干管,通过干管排入规划污水处理厂,污水每段要求带井闭水。
(2)雨水分别通过C、D、F线排入规划的排洪沟内(排洪沟汇入红光右支渠),以及直接排入红光右支渠。
(3)管材:
当管顶覆土≥1.5米时,采用HDPE管,结构形式见现制图,管道在车行管道下,管材的环刚度不小于8KN∕M2;管道在非车行道下时,采用4KN/M2;当管顶覆土<1.5米时,采用承插式钢筋砼圆管,当管顶覆土<1米时,采用钢筋砼平口管并采用360°砼加固基础,请根据管顶覆土情况选用相应级别的管道。
(4)污水管当管顶覆土小于1.0米时及污水过河管应采用满包基础,当管顶覆土超过6米时检查井要求做双层井室检查井。
(5)启闭式进水井(340X700)采用铸铁井篦子(合页式),H=1.0M,支管D300采用360°砼加固基础,i≥0.01。
砼标号为C15。
(6)基础应坐落在土质良好的干燥的原状土层上,管道基础采用砂砾垫层基础,垫层厚为0.1米;垫层上铺0.1米中粗砂。
(7)管道安装时,插口插入方向应与水流方向一致,由低向高依次安装。
管道安装验收合格后应立即回填,应从管道管井两侧同时回填,以免管道、管井发生位移。
要求地基承载力R≥0.15Mpa。
测定R值需遵照建筑《地基基础设计规范》GBJ7-89的相关规定。
管道基础的接口下凹坑采用细砂或细土填实。
(8)基槽回填土的密实度要求不得低于下列数值(轻型击实法):
胸腔填土95%;
管顶以上0.7M范围内85%(要求木夯夯实);
管顶以上0.7M至地面。
A、填土上方计划修筑道路,按道路要求,详CJJ3-90;
B、填土上方不修筑道路者,绿地85%,其它90%;。
管道胸腔回填细砂或素土,与管道呈圆弧状紧密结合,回填密实后形成180º土弧基础。
当基础下为素土时,可取消或减少砂垫层厚度。
(9)检查井位于道路时,井盖应与道路平;位于绿化带时井盖应高于地面0.1米。
所有检查井采用铸铁井盖(座)(97S501-1国标),并设有防盗装置。
车行道、停车场等场所采用重型(荷载等级:
超汽-20级)Ф700(ZQ)重型球墨铸铁井盖(座),QT500-7;人行便道、绿地、小区内部通道等采用轻型(荷载等级:
汽-10级)Ф700轻型球墨铸铁井盖(座)QT500-7。
(10)施工前必须校核终点已建检查井井底高程位置。
如有与设计不符,请与设计人联系解决。
2、F线工程:
(1)各段污水均双向就近排入相邻规划道路污水管道,雨水就近排入规划沟渠。
污水主管管径D400,雨水主管管径D500-D1200。
(2)管材:
采用承插式钢筋砼管道。
污水管当管顶覆土小于1.0米时及污水过河管应采用满包基础,当管顶覆土超过6米时检查井要求做双层井室检查井。
所有检查井均要求内、外抹面至井顶,污水每段要求做闭水试验。
(3)启闭式进水井(340X700)采用铸铁井篦子(合页式),H=1.0M,支管D300采用360º砼加固基础,i≥0.01。
砼标号为C15。
(4)管道安装时,插口插入方向应与水流方向一致,由低向高依次安装。
管道安装验收合格后应立即回填,应从管道管井两侧同时回填,以免管道、管井发生位移。
(5)检查井井盖和井座采用原则:
车行道采用重型井盖(座),荷载等级为超汽-20级;人行便道、绿地等处采用轻型井盖(座),荷载等级为汽-10级。
详见中国建筑标注设计研究所(2002)出版的“给排水标注图集(合订本)国家建筑标注设计图”,井盖应与道路平;位于绿化带时井盖应高于地面0.1米。
井盖(座)质量应达到采用图说明要求,并符合《市政工程排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ-90)。
(6)实施前必须核实已建检查井井底高程及位置,检查新建管道与已建管道衔接是否顺畅。
(7)管材类别及适用条件:
Ⅰ级管(180º土弧基础) 管顶覆土 1.0M≤H<3.0M
Ⅱ级管(180º土弧基础) 管顶覆土 3.0M≤H<6.0M
Ⅲ级管(180º土弧基础) 管顶覆土 6.0M≤H<9.0M
(8)钢筋砼管的级别应遵照中国标准GBT11836-1999的规定,顶管管材应遵照中华人民共和国建材行业标准JCT640-1996的规定。
(9)管道基础要求:
Ⅰ级管要求地基承载力R≥0.12Mpa;Ⅱ、Ⅲ级管要求地基承载力R≥0.15Mpa。
(10)管道垫层要求:
管道下铺中、粗砂垫层以利于管道安装。
当沟槽底为原状土或砂卵石层时,管道下铺100MM厚中、粗砂垫层;当沟槽底为岩石类土质时,管道下铺200MM厚中、粗砂垫层。
沟槽底为不良土质,承载力不能达到设计要求时,应另作特殊处理。
(11)排水用钢筋混凝土承插管(含企口管)沟槽回填的技术要求(轻型击实法):
腋角用胸腔下部回填土应采用素土或中、粗砂回填,回填密实度≥95%,回填土应与管壁呈圆弧状紧密结合,以形成180º土弧基础。
胸腔上部回填土应采用素土回填,回填密实度要求≥95%。
管顶以上0.5M范围内应采用素土回填,回填密实度要求保证在85%-88%(要求木夯夯实)。
管顶0.5M以上:
A、填土上方计划修筑道路,按道路要求回填;
B、填土上方不修筑道路,农田≥85%,其它≥90%。
(12)在04+42.411处设跨径6M小桥一座。
(因无桥梁专业设计图,本公司暂未对此工程进行施工组织设计。
)
第四节施工条件及工程特点
一、自然条件
本工程位于成都平原之上,成都地区属亚热带季风型气候,基主要特点是四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬无冰雪。
年平均气温15.8~16.7度。
年平均降水量997.6mm。
二、施工条件
根据招标文件:
施工场地、施工用电、用水等条件已具备。
具体施工用电由业主统一架设至标段范围内,标段范围内用水、用电由投标人自行解决。
三、工程特点
1、本工程为城市市政道路工程,工期短,相对工程量大、质量要求高的特点,合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。
2、本工程地下水位较浅,对深井降水时间影响很大,并且要充分考虑到排水畅通,沟槽边坡稳定及沟槽路基的回填质量控制。
3、本工程排水及道路要与前、后、左、右段的排水系统和道路相接,故施工时要与前、后、左、右段的再建或已建道路、排水工程核对。
施工中加强与其施工队伍的协调和配合工作是确保施工工期的必要条件。
4、本工程位于成都市高新西区西南片区内,合理解决施工期间施工区段道路顺畅是确保工程顺利进行和文明施工的关键。
5、由于本标段两段道路断面尺寸及结构不相同,污水与雨水安装位置不同;施工时应认真核对图纸。
第三章施工准备工作
第一节技术准备
一、熟悉图纸资料和有关文件
施工前全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参与该工程业主组织的设计技术交底和图纸会审并作好记录。
1、设计图纸是施工的依据,必须按图施工,未经设计人员同意,项目部无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工。
2、组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,做到心中有数,如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出。
3、设计依据与施工现场的实际情况是否一致。
(1)设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求,能否实现和解决。
(2)设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家有关规范、标准。
(3)施工图中各专业相互之间有无矛盾。
(4)图纸上的尺寸、高程、轴线、与现场情况有无差错、遗漏和矛盾。
二、复查和了解现场
复查和了解现场的地形、地质、水文、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及建设规划、环境保护等有关情况。
三、认真编制施工组织设计
在编制实施性施工组织设计时,应与指挥部及政府有关部门认真协商,编制详细的有针对性的施工技术措施,做到切实可行,措施得力。
四、技术交底
根据设计文件和施工组织设计,逐级做好技术交底工作。
技术交底是把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法,是技术管理工作中的一个重要环节。
它包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。
分别由公司技术负责人、项目技术负责人、施工工长、作业班组长逐级组织进行。
施工组织设计由公司项目技术负责人向项目经理和项目成员交底;由项目经理向参加施工的工长、施工班组长和作业人员交底、并认真讨论贯彻落实。
五、制定技术保障措施
对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程,应根据工程特点,结合本项目的技术状况,制定相应的技术保障措施,做好技术培训工作,必要时应先行试点,取得经验并经监理单位批准后推广。
第二节施工现场准备
一、做好施工现场的接收工作。
根据施工图纸和施工临设确定工地范围,及在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与甲方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。
指挥技术人员共同复核,准确无误后进行签字验收,做好保护工作。
根据坐标和高程控制基准点,进行施工场地控制网测量,设置现场控制测量标桩设置,做好引点工作。
二、清除现场障碍。
施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。
三、作好现场规划。
按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工房等;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站;修筑临时道路和临时排水设施等。
(现场准备工作一览表如下)
序号
施工准备项目
单位
数量
要求完成时间
备注
1
便道6M宽50cm厚连砂石
M
2000
2005
2
施工用水、水井
口
2
2005
3
施工用电
M
2000
2005
5
测量放线
M
2000
2005
6
临设工程(生活)
M2
1400
2005
7
临设工程(生产)
M2
1600
2005
第三节施工资源准备
一、劳动力配备
本工程施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源、按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
二、该工程施工大量使用劳动力,对施工工人选用要认真选择:
1、要注重工人素质。
民工素质直接影响工程质量,民工队伍审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。
政治素质:
主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;
道德纪律:
主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;
身体条件:
该工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮中青年为主的队伍;
技术水平:
选择多次参加过类似工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、石工、钢筋工、管道安装工等技术工人,具有一定的独立施工能力。
2、要注重教育
教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使工人队伍的素质不断提高。
教育内容要有针对性,包括:
改革开放方针政策与形势教育、作风纪律教育、文化技术教育等。
特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育。
要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。
从而感到参加该道路、排水工程施工责任重大、任务光荣、效益不错,从而安下心来,积极热情地投入施工。
三、签订好施工合同。
在市场经济条件下,工人参加工程建设,望获得好的经济效益是无可非议的。
要使工人安心施工,把精力集中到工程质量上来,必须按经济规律办事,改过去的任务分配制为合同制。
合同内容应包含人员数量、工程数量、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。
(参见劳动力计划表)
四、主要施工机械、检测设备准备计划
该工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,应根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。
其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。
根据本工程特点,本工程的施工机械设备按施工现场、生产区、运输机械分区设置,施工时由项目部根据计划及时组织机械进出场以确保施工的需要,减少浪费。
其主要机械设备需用计划参见主要机械设备配备表、主要试验、测量、仪器用量计划表。
五、材料准备
本工程施工需要大量材料,材料的品质、数量以及能否及时供应,是决定工程质量和工期的重要环节。
1、材料准备工作的要点是:
品质合格、数量充足、价格合理、运输方便、不误使用。
本工程钢材、水泥、钢筋混凝土管道、人行道彩色方块砖、嵌边石、路沿石等由生产厂家供应。
在保证材料品质的前提下,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。
2、工地试验室的建立是为施工现场提供直接服务的试验室,主要任务是配合排水工程、路基工程,对工地所用的各种原材料、加工材料及结构性材料的物理力学性能,以及施工结构体的几何尺寸等技术参数进行检测。
3、工程开工前,为满足现场进行施工质量控制和自检及其他试验所需的设施齐全,仪具配套的工地试验室。
试验室应配置既有理论知识又有实践经验的工程师负责试验工作,并接受监理工程师的监督。
试验仪器应无偿提供给监理工程师使用。
4、根据我公司的实际情况和现场条件,我公司将在征得业主和监理工程师一致同意的基础上,委托成都市质检站中心实验室行使本工程工地试验室功能,实施如下项目的检测:
(1)砂石筛分试验;
(2)砼、砂浆试块抗压强度的检测;
(3)钢材、水泥、砂石、试块等的抽样和送检。
其他项目将送监理工程师指定或认可的试验检测单位试验和检测。
工地试验室除承担各项工程质量的有关试验外,如监理工程师认为需要,还应承担施工中原材料发生变化和不适用时,需重新对拟采用材料进行标准试验及混合料组成配合比试验等有关试验工作。
六、施工控制桩的测设
在施工准备阶段,由业主组织对勘测单位所交付的中线位置桩、水准点桩等及其测量质量进行检查核对,若发现桩点不足、不稳定、被移动或测量精度不符合要求时,应按施工测量要求进行补测、加固,移动或重新测设,并书面报知监理工程师、业主和勘测单位认可。
施工测量包括导线、中线、水准点复测与补测,增设水准点等。
施工测量的精度要求应符合GB50026-93《工程测量规范》及国家有关规程规定的要求。
道路、排水管道中线主要控制桩采用导线控制,导线测量采用红外线测距仪和J2经纬仪。
当原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,必须保证在道路、排水管道施工的全过程中相邻导线点间距能互相通视。
导线复测时,必须与相邻标段的导线闭合,且起讫点与设计单位测定结果误差不得大于以下要求:
角度闭合差:
±16
为测点数;坐标相对闭合差±1/2000。
路基、排水管道开工前应采用坐标法全面检查恢复路线主要控制桩,如交点、转角、圆曲线的起讫点等。
恢复中线时应注意与相邻施工段的中线闭合。
发现问题应及时查明原因,并报监理工程师和建设单位研究解决。
路基、排水管道开工前采用NA2水准仪校对复核建设单位所交付的水准点,其余路段高程闭合差20
mm;当超出允许误差范围时应查明原因并及时书面报告有关部门解决。
施工中临时水准点的距离应以测高不加转点为原则,本工程按不大于150米设置。
临时设置的水准点要求必须坚固稳定,且不受施工扰动。
对被移动,或发生沉陷的水准点应复测校核后方可使用。
路基施工前,先实测路基原地貌,详细检查,核对纵、横断面图,并测放出路堤坡角、路堑堑顶、边沟、管涵等的具体位置桩。
在施工过程中,应在边桩外设立明显挖填标志,挖方区每下降2米,填方区每填压5层,应恢复中线桩,测定路基的实填标高和宽度,以控制边坡的坡度。
第四章施工总平面布置
一、施工总平面布置
现场平面布置应充分考虑各种环境因素及施工需要,布置时遵循原则如下:
1、施工现场一次规划,分阶段布置。
2、在平面布置中充分考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场等的优化合理布置。
3、本工程要重点加强环境保护和文明施工管理的力度,使工程现场随时处于整洁、卫生、有序合理的状态,使该工程在环保、节能等方面成为一名副其实的绿色建筑施工场地。
4、控制粉尘和噪音排污,废弃物处理必须按市政及环保要求执行。
5、设置便于大型运输车辆通行的现场道路并保证其可靠性。
(详见施工总平面布置图)
二、临设布置
办公、生活用房及拌合站、料场按甲方指定地点规划布置。
民工住房:
部分居住于临时生活区,部分与当地农民联系租房解决。
(详见临时设施平面布置图)
三、施工用水、用电管线布置
1、施工用水:
在拌合场和生活区附近各设一口井,每口井深15M。
用潜水泵抽水到过滤池,从过滤池中分别接到各使用位置。
2、施工用电:
主线接入业主提供的变压器,南辅道施工用电线路布置在道路沿线距边沿两米处;F线设在道路沿线左侧人行道中央;架设在我公司安装电杆上,高6米。
每根电杆设置配电箱,距地1.8米,主线的规格70mm2。
四、施工临时道路
施工便道均设置在道路右侧边线外1米处。
便道铺设:
清除垃圾与淤泥后填筑连砂石,厚50CM、宽6米。
五、施工降排水
因地表水较丰富,根据现场实际情况及工程特点需打降水井。
南辅道降水井布置在道路沿线左侧,井深15米,井距60米;F线设置在道路沿线左侧人行道上,井距40米、井深20米。
抽出的水用钢管就近接入相邻排水沟。
施工现场排水:
就近排入相邻的排水沟内。
第五章施工技术措施
第一节施工阶段划分
一、施工准备阶段:
计划开工日期于2005年8月20日起用10天时间做好施工前期准备工作,签订施工承包合同,办理施工许可证,测
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- 西南 市政 道排施组 设计
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