11021工作面过排水巷安全技术措施.docx
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11021工作面过排水巷安全技术措施
11021工作面过排水巷技术措施
一、目前工作面回采状况
截止到9月7日,11021工作面下顺槽推进至通尺432m,距排水巷巷口72m。
根据地测科提供资料,在下顺槽通尺360m处,工作面将过排水巷。
受排水巷影响,该区域会出现顶板破碎,裂隙、滑面构造较多,煤层变软且容易片帮,对回采工作有影响。
为保证顺利安全通过排水巷,特编写本技术措施。
二、11021工作面及排水巷地质情况
1、11021工作面煤层基本情况见下表1-1。
表1-1工作面煤层基本情况
煤
层
情
况
平均煤层总厚(m)
6.32
煤层结构(M)
平均煤层倾角(°)
5.5
简单
回采率
95%
变异系数(%)
8.27
稳定程度
稳定
该工作面设计开采的二1煤层位于山西组底部,上距沙锅窑砂岩(Ss)62m、大占砂岩(Sd)13.98m,属稳定厚煤层,煤层结构简单,以块煤为主,内生裂隙,有些被方解石充填,局部含有薄层夹矸。
视密度1.52t/m3。
2、11021工作面顶、底板情况见下表1-2。
表1-2二1煤层顶底板情况
煤
层
顶
底
板
情
况
顶板名称
岩石名称
厚度
岩性特征
老顶
大占砂岩
2.32~6.94m
深灰色,以石英为主
直接顶
砂质泥岩
3.69~13.98m
灰黑色,致密,水平层理
伪顶
炭质泥岩
0~0.3m
黑色,局部炭砂质,水平层理,植物化石较多
底板
砂质泥岩
细粒砂岩
12.49m
灰黑色,含植物化石及菱铁质结核
3、排水巷地质情况
排水巷全长280m,向采面内延伸最远80m,巷道出现底鼓现象,排水巷内存在积水和巷道高度超高现象,回采至排水巷时应加强防治水管理及顶板管理。
三、过排水巷技术方案
1、瓦斯管理
为防止瓦斯超限引起事故,采取如下方案:
(1)随着工作面推进,距排水巷下口50m时将排水巷内瓦斯抽采管、排水管全部移出,由抽采队将排水巷内的抽采管路移出;工作面距排水巷下口20m时,在排水巷原风门处及排水巷下口悬挂“禁止入内”警示牌,严禁人员入内。
(2)经常检查工作面(排水巷与工作面交叉口至工作面下安全口)内瓦斯浓度,若瓦斯浓度达到0.7%时,要立即停机查明原因,采取措施,待瓦斯浓度降低至0.7%以下时,方可继续进行作业。
(3)在排水巷原风门处设置风障,根据工作面实际回采需要,调节进风量,以保证工作面(排水巷与工作面交叉口至工作面下安全口)内瓦斯不超限。
2、防治水管理
过排水巷时,为防止底板水通过破碎带导通引发突水,采取如下方案:
(1)在过排水巷前,提前将排水巷里的排水管移出,并将工作面排水管路接至下顺槽通尺105m处的水仓内,保证工作面正常排水。
(2)采煤机割煤后要及时移架并升紧支架,防止底鼓出水。
(3)回采过程中,发现煤壁潮湿、渗水等突水预兆时,应停止回采,伸出伸缩梁、打紧护帮板,打眼探水。
具体方案根据地测科提供的探水方案作为指导。
(4)排水系统
过排水巷期间,加强下顺槽排水管路维护,保证上下顺槽排水管路畅通。
检修维护好下顺槽通尺105m处水仓内的一台600m3/h和一台500m3/h潜水泵,保证排水泵运行正常,另外安设一台不低于200m3/h的潜水泵作为备用泵,保证排水量不低于600m3/h。
为保证工作面至下顺槽超前卧底段水能够及时排出,在工作面机头处深挖泵坑,保证两台100m3/h潜水泵正常运转。
如工作面出水量增大时,可根据实际情况增加排水设施。
3、顶板管理
过排水巷前40m范围内,为防止下顺槽超前支护段及工作面冒顶事故发生,采取以下措施:
(1)加强排水巷与下顺槽交叉口20m范围内顶板管理。
在排水巷与下顺槽交叉口处打设3组一梁四柱的叉子棚对顶板进行夹强支护,叉子棚间距不大于1.5m。
对下顺槽排水巷下口前后10m范围内巷道顶板破碎处进行注化学浆加固顶板并打设工钢梁锚索加强支护,锚索规格为φ21.6×12000mm,锚固长度≥2400mm(先放两支CK2360型锚固剂、再放两支Z2360型锚固剂),采用工钢梁作为托盘,托盘规格为2500mm长12#工钢梁+δ12×80×80mm钢板。
锚索预紧力不低于100kN,锚固力不低于200kN,锚索露出锁具长度为150~250mm。
(2)距排水巷20m时,回采过程中降低采煤机牵引速度,规定采煤机的最高牵引速度不得超过2m/min。
(3)排水巷由于受压时间长,使得顶板和煤壁承载能力及抗变形能力下降,在回采过程中,必须及时带压擦顶拉超前架支护顶板,防止顶板支护不及时,造成破碎冒落。
(4)根据排水巷位置,若工作面排水巷揭露区域顶板破碎严重,则需进行注化学浆加固,使煤岩层胶结形成整体,增加其承载能力和抗扰动破坏能力,便于支架支护。
(5)由于排水巷内部分巷道高度超高,为防止工作面排水巷揭露区域附近工作面刮板输送机及支架下扎、支架超高不接顶,在工作面刮板输送机及支架下垫设道木或半圆木,以保证支架与顶板接实及工作面刮板输送机平直。
4、机电设备管理
(1)加强采煤机检修工作,如发现滚筒连接螺栓松动、齿座、截齿磨损严重等情况,立即进行处理,待处理后方可继续回采。
(2)加强对液压支架的液压管路及阀组密封漏液、串液的检查,及时更换损坏的密封和爆裂的胶管;检查操作阀是否正常,如有损坏应立即更换。
(3)加强对刮板输送机和转载机刮板、螺栓的检查力度,发现刮板变形量过大,立即更换;螺栓要每天检查加固。
(4)过排水巷期间,若有锚杆、锚索等杂物缠到采煤机滚筒上,应将采煤机牵引至顶板完好位置停电闭锁后进行处理。
(5)停机后,采煤机喷雾需再开10min,待采煤机充分冷却后再关停冷却水。
5、煤质管理
(1)顶板破碎时必须做到跟机拉架,及时拉超前架,伸缩梁伸到位、护帮板打到位,减少顶板掉矸量。
(2)割煤至工作面上下端头及排水巷口时,要及时捡出锚杆、网片等杂物,严禁其进入煤流中。
11021工作面过排水巷安全措施
一、一般安全措施
1、施工前由队长负责组织技术员或值班队长向职工贯彻学习已批准的施工安全技术措施,熟练掌握并签字后方可上岗。
轮休或请假人员上岗前必须进行学习,熟练掌握并签字后方可上岗。
2、工作面过排水巷时,要加强对工作面瓦斯的监测和检查工作,当瓦斯浓度达到0.7%(煤机甲烷断电仪显示瓦斯浓度达到0.6%)时,必须停止作业,切断电源,撤出人员,进行处理。
3、采煤机割煤要慢行,煤机过后及时伸出伸缩梁,打紧护帮板,并及时拉架,有效支护顶板。
4、对于顶板及煤壁片帮严重区段,必须及时拉超前架。
5、对于顶板破碎地段,及时调整支架,严禁支架出现倒架、咬架、挤架现象,保证顶梁接顶密实。
6、工作面局部冒顶或出现冒顶预兆时,应采取有效措施(注浆加固或超前移架)加强顶板支护。
7、加强单体液压支柱和顶板管理,在实际采煤中,超前卧底段够挂铰接顶梁的必须及时挂梁,顶板不平段及时用木板背实,防止产生局部冒顶。
8、加强对两巷超前支护和工作面支架立柱的二次补液,保证超前支护支柱初撑力不小于90kN(压力表读数为11.5MPa),工作面支架初撑力不小于24MPa。
9、过排水巷期间,要加强工作面工程质量管理,保证支架及刮板输送机平直,支架间距均匀,不挤架、不咬架、不倒架,严禁出现支架拖后现象。
10、工作面备用材料:
单体液压支柱、坑木(以半圆木为主,φ180×2000mm,备用数量不少于200根)应保持距工作面100~200m之间,在上、下顺槽超前支护段以外。
11、工作面所有人员都必须熟悉发生突水征兆:
采煤工作面或其他地点发现有煤层变湿、挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板来压、片帮、淋水加大、底板鼓起或产生裂隙、出现渗水、钻孔喷水、底板涌水、煤壁溃水、水色发浑、有臭味等透水征兆时,应当立即停止作业,报告矿调度室,并发出警报,撤出所有受水威胁地点的人员。
在原因未查清、隐患未排除之前,不得进行任何回采活动。
12、当工作面发生突水征兆时,必须立即停止生产,采取措施并报告矿调度室和区队值班人员。
如果情况紧急,必须立即发出警号,撤出所有受水害威胁地区的人员,防止伤人事故。
13、所有工作人员必须加强安全观念,当工作面出现重大异常情况时,应立即撤出,并向调度室和区队值班队长汇报。
二、人员进入煤壁侧作业安全措施
1、人员进入煤壁前,先将液压支架护帮板完全打紧,严禁人员操作作业地点10m范围内的液压支架,并安排专人监护,未经作业人员同意,任何人不得操作该处支架或检修支架,同时刮板运输机和转载机必须停电闭锁。
2、人员进入煤壁侧时,严格执行“敲帮问顶”制度,检查作业区域顶帮及周围支护情况,及时用长柄工具捣掉悬煤(矸),然后班组长复查作业区域顶帮及周围支护情况,确保无安全隐患后方可开始作业。
人员靠近采高超过1.6m的煤壁时,如果有空顶时,先用网片加半圆木将顶褙实后方可继续作业,严禁空帮空顶作业。
3、必须安设一名有经验的工人负责监护作业地点的顶板、煤壁及支护情况,一旦发现异常情况,立即撤出人员处理隐患,待顶板稳定并确认安全后方可继续作业。
4、作业人员尽量站在护帮板下施工,且必须留有安全退路。
5、施工人员必须熟悉顶板冒落预兆,若出现冒顶预兆,作业人员必须及时向现场班长和跟班人员汇报,在确保人身安全的前提下,积极采取措施进行处理;若顶板出现大面积冒顶预兆,有可能危及人身安全时,施工人员必须立即撤至安全地点,并及时向矿调度室和队值班人员汇报。
三、避灾路线
(1)工作面水灾避灾路线
施工地点→11021工作面上顺槽→辅运煤门→辅运斜巷→辅运石门→副井底→地面
(2)工作面火灾、瓦斯事故避灾路线
施工地点→11021工作面→11021工作面下顺槽→I盘区辅助运输大巷(西段)→辅助运输通风巷→辅运煤门→辅运斜巷→辅运石门→副井底→地面
说明:
撤离优先,避险就近。
除水灾以外,在自救器规定的时间内无法撤离的,就近躲避至Ⅰ盘区辅助运输大巷行车巷内永久避难硐室进行紧急避险。
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