预制场建设方案修.docx
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预制场建设方案修.docx
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预制场建设方案修
312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段
改扩建工程
预制梁场建设方案
编制人:
审核人:
审批人:
南京东部路桥工程有限公司
312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程SG-1标段
二O一六年二月
预制梁场建设方案
一、工程概况
1.1、总体说明
本标段路线起自南京龙潭港区,沿346国道(原338省道)向西,与002省道交叉,跨七乡河,利用规划城市三环走廊下穿沪宁城际铁路后,折向312国道,再沿312国道向西止于南京绕越高速公路栖霞互通,路线全长14.882km。
建设时间为2015年12月至2019年。
全线采用主辅分离式进行快速化改造。
我项目部二分部施工桩号为K8+566.881~K15+078.000,路线起自城市三环与沪宁城际铁路交叉位置北侧,向南穿过沪宁城际铁路,接现状312国道,折转向西,利用312国道现状线位至绕越高速公路栖霞互通,全长6.511公里,分为主线快速部分和地面辅道部分,按一级公路兼顾城市快速路标准建设,其中主路采用双向六车道高架方案,设计速度100公里/小时;312国道段辅道采用双向九车道城市主干路标准,设计速度60公里/小时。
设互通式立交2处,分别为:
城市三环互通和毕升路互通。
地面辅道桥4座,分别为齐民北路桥、小野田铁路桥、K12+170.404小桥及摄山路人行天桥。
设置平面交叉7处,过街天桥1座。
312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路改扩建工程30、35m箱梁预制场位于项目经理部东侧,梁场长350米,宽70米,梁场内设钢筋推拉加工棚、预制区、存梁区、安装160T(35米边箱梁砼方量为47.4方,梁重123.2吨。
)门吊一台和10T小门吊二台。
预制组合箱梁30m计646片,35m计80片共计726片。
26米桥宽30米组合预制箱梁计96片,33.5米桥宽30米组合预制箱梁计550片,33.5米桥宽35米组合预制箱梁计80片。
预制场办公及生活区均依据现场实际地形进行合理规划,合理布局;具体布置详见附图《预制场平面布置示意图》。
主线桥箱梁预制安装整体施工计划
预制编号
桥梁工程(施工范围)
梁尺寸
片数
预制天数
预制开始
预制结束
架设开始
架设结束
1
16~19联
30
120
60
根据施工工期生产期计12个月
生产1~2个月开始正常架设
生产结束后2个月内架设结束
2
21~22联
35
50
25
3
22~25联
30
100
50
4
26联
35
30
15
5
27~37联
30
330
115
6
43~46联
30
96
48
2、预制箱梁预制开始时间暂定(2016.12.1),根据开始时间对实际开工时间调整。
预制场建设处
二、现场条件
本标段目前能利用的运输地方道路主要为312、346国道,考虑现场场地条件和运梁及架设方案,项目部结合实际情况,选址位置均为农田用地,远离居民区,对当地居民干扰较少,附近没有地质灾害危险源,也无通信或天然气管线,具体平面位置见示意图。
梁场距346国道约1KM,利用园区道路约500M,新修便道500M。
利用原有乡村水泥路可以到达。
水源充足,可抽取两侧河道、沟塘水源。
预制梁场建设,应遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求,遵循“因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规范有序,功能完备,布设合理,方便生活,满足生产”的原则;
预制梁场建设钢筋加工场联合组建,为保证混凝土施工工艺和砼质量,混凝土运输采用罐车进行运输。
三、梁场建设方案
3.1预制场施工组织机构、人员及机械设备配置
序号
工种
人数
工作任务
备注
1
梁场场长
1
总体调度管理
2
副场长
2
质量、安全管理
3
技术负责
1
质量、安全指导
4
技术员
3
技术指导
5
模板工
20
模板施工
6
钢筋工
30
钢筋焊接加工
7
混凝土工
20
混凝土施工
8
起吊司机
6
龙门吊操作
9
张拉压浆工
8
张拉压浆
10
普工
40
养生及打扫卫生
11
安全员
2
安全管理
表3预制场设备配置表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
设备用途
1
龙门吊
160吨
台
1
用于箱梁起吊
2
龙门吊
10吨
台
2
浇筑和吊钢筋及模板
3
发电机
150KW
台
1
出现断电时应急
4
凿毛机
台
2
砼表面凿毛
5
钢筋切断机
台
2
钢筋加工
6
数控钢筋弯曲中心
台
1
钢筋加工
7
钢筋调直机
台
1
钢筋加工
8
电焊机
台
8
钢筋加工
9
30m箱梁中模
套
3
砼成型
10
30m箱梁边模
套
2
砼成型
11
35m箱梁边模
套
1
砼成型
12
35m箱梁中模
套
1
砼成型
3.2硬件设施要求
1)总体要求
(1)预制梁场的规模及功能应符合投标文件承诺的有关要求,合理划分办公生活区、制梁区、存梁区、材料库房等。
预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,保证架梁和制梁的同步进行;
(2)预制梁场内消防设施、临时用电,并按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理;
(3)生产、生活区应做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理,以防止污染环境。
(4)预制区台座数量为30个,按照每天2片工作量15天左右台座底模周转一次,满足生产需要。
(5)预制梁场建设进度计划:
场地平整1个月,梁场建设2~3个月。
(6)预制箱梁为高强度、高标号砼,我部采用3立方搅拌楼生产砼。
2)具体要求
(1)面积:
预制区6800平方,存梁区8000平方,钢筋加工区1400平方,生活区2000平方。
3)预制场布置
(1)场地处理
①本工程预制梁的原场地范围内均为水田,排水固结后对原地面采用掺灰处理100cm(受力部分),整平后做面层硬化。
混凝土浇筑时设置伸缩缝。
为了保证场地排水的顺利,按照中间高、四周低的原则在预制梁场四周设置1.5%的排水横坡,对于线槽和给排水设施做好提前预留。
每个制梁台座之间设置一横坡为1.5%的排水沟,场地四周设置包括排水沟、沉淀池的集中排水系统,做到雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘。
②本工程地区内均为软土地基,预制场为防止产生不均匀沉降变形而影响预制梁的质量,以及避免存梁台座、运输道路和轨道沉降,在制梁台座基础、存梁台座基础、运输道路和龙门吊轨道下方均采取100cm灰土回填处理。
制梁台座两端扩大基础用C25以上(60公分钢筋砼见施组13)的混凝土进行浇筑,以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。
同时对存梁区的枕梁要视基地的承载力情况适当配筋,并在台座上设置沉降观测点进行监控。
⑵预制场功能区
a.龙门吊轨道
龙门吊轨道底部采用灰土处理1米,处理上部浇筑C25混凝土条形基础,基础宽140cm、高50cm,具体轨道基础设计图见施组14。
箱梁自重1232.4KN,门吊重量取0.6倍梁体自重,总荷载为1232.4×1.9(取最大值1.6*1.2)=2341.56KN,单个行走平车集中荷载为2341.56÷4=585.39KN,轨道基础底层尺宽度为1.4m,单个行走平车荷载分散面积为1.4×3=4.2㎡,基础承载力为4.2×200=840KN>585.39KN,满足要求。
b.制梁台座具体设计
预制台座高0.3m,宽0.9m,预制场相邻两台座间距5.5m,依模板搭接长度,在底座横向注意预留拉杆孔,孔间距60cm,高度从底座往下7cm到中心(见施组12)。
制梁台座底部采用灰土处理1米(处理后梁场所处区域施工范围内地基承载力约为200KPa)。
为了防止梁板在张拉时基础承受应力过大,在台座两端设置2×2m扩大基础,基础内设置钢筋骨架,预制台座立面及两端基础处理图(见施组7、13)。
箱梁底座浇筑砼荷载:
箱梁砼自重47.4×26=1232.4KN,模板及振捣产生荷载取0.2自重为1232.4×1.3(取最大值1.2*1.1)=1602KN,均布荷载自重为:
49.7KN/m(35.4*0.90)。
底座基础宽度按0.90m设置,每延米底座基础地基承载力为2.0×1×200=400KN>49.7KN,满足要求。
箱梁张拉后底座荷载:
由于张拉后起拱,箱梁由浇筑时的均布荷载转变为简支状态,单端受力为616.2KN(自重一半)。
两端基础底层尺寸为2×2.0米,单端底座基础承载力为2×2×200=800KN>616.2KN,满足要求。
制梁台座分别为35.4,米和30.4米,底模采用8mm厚钢板,台座反预拱度根据图纸设定,在台座的两侧用红油漆从跨中向两侧每延米做一个标记,便于波纹管定位器安装和定位。
c.存梁台座
存梁台座采用C25整体式条形基座,基础宽160cm、高50cm,基础内设钢筋骨架,上部设混凝土枕梁(基础宽40cm、高30cm),内内设钢筋骨架,存梁台座基础处理参照(见施组15)。
箱梁预制完成后,及时对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括预制时间、张拉日期、检验状态、施工单位、梁体编号、部位名称等。
梁板预制完成后,除了加强养护外,要保证稳固、安全存放,严禁拆模后将梁板无支撑存放,严格设置防倾托架,防止梁板侧倾。
箱梁堆叠存放不得多于2层,存梁过程中密切进行沉降观测,避免发生倾倒事故。
存梁数量约为130片。
d.原材料堆放区(见施组16、17)
钢筋、钢绞线、型钢等按照不同规格型号垫高分类存放,并挂牌标识,离地30cm以上,下部支点保证钢筋不变形,保持干燥。
钢筋加工厂采用彩钢棚封闭,其内严禁存放各类腐蚀性物品。
锚垫板、预应力锚具、支座等应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上,并作相应标识。
按型号、类别登记入册,以便查询。
e.办公区(见施组2)
办公区房间全部采用活动板房,板房每间尺寸为3m×6m,基础用10cmc20砼;在需要排水的地方预留坡度和排水孔。
灯管、门窗、职责规范等按施工图纸进行安装;房屋均设置揽风绳,满足人员安全要求,旁边设有垃圾池等生活设施。
f.生活区(见施组2)
生活区板房按人员配备数量合理排布,主要作为宿舍、餐厅等使用。
板房门前设置消防器材和垃圾桶,将垃圾倒入垃圾桶后,再集中到垃圾池,然后由专车运到站外指定地点处理。
3.3施工用电、消防布置
(1)施工用电布置(见施组6)
a.施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)规定,工程专用的电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统,采用TN-S接零保护系统,并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。
现场施工用电布线将从硬化地面下预埋管线穿越,并在用电位置预留接口,照明和动力合用一配电箱,但照明与动力分路设置,每一个配电箱照明部位安装一个两级漏电保护器和刀闸开关。
配电箱、开关箱应装设在干燥通风及常温的场所,周围应有足够二人同时工作的空间,周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。
b.预制场临时用电
预制场考虑设置一台630KVA变压器及配电房,供应生活及生产用电。
采用三相交流电路,用电线路全部埋于地下,设置两级漏电保护,在配电箱和开关箱分别设置漏电保护器,确保用电安全。
另外准备1组150KW发电机,确保在停电状态下预制场的正常用电。
梁场在两侧设置高杆照明灯,每50m对称设置一对大功率照明灯,照明灯电线均从梁场内管线沟槽内布设。
用电应编制临时用电施工组织设计,主要内容包括电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面,制订安全用电技术措施和电气防火措施。
经相关部门审核及技术负责人批准后实施。
严格按照施工用电专项组织设计与施工现场平面布置进行架设和管理电力线,动力和照明线分开架设。
配电房(室)、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障或网栅围栏,高度不低于2.5m,并设置明显的禁止、警告标志。
配有专职电工一名,持证上岗,按规定正确穿戴、使用劳动防护用品。
配电箱内多路配电设置标记,配电箱设置门、锁及防雨措施,铁壳开关箱接地。
确保所有电器设备完整、无破损,性能良好。
使用安装带有触电保护器的插座,触电保护器做到定期试验,确保性能可靠。
严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。
严禁在一个开关上连接多台电动设备。
夜间施工时,现场有满足施工安全要求的照明设施。
施工消防布置(见施组11)
1)易燃易爆物品应妥善存放,符合安全规定,并有专人保管、发放、回收。
2)禁火区不得动用明火;有焊割作业必须严格执行“焊割十不准”规定。
3)电气线路、设备应经常检查维修,非电工严禁安、拆、检修电气设备。
4)预制场内各功能区在明显位置设防火设施,每个功能区将配备不少于10个的灭火器。
5)项目部每月组织进行一次消防措施检查,保证消防设施的合格性。
3.4排水设计与施工
为排水的便利,在场地硬化过程中设置盖板排水渠沟(见施组5、施组9)。
3.5场区标识、标牌施工
3.5.1标牌建设
场区采用封闭式管理,四周设置2m高围墙,进出场设置大门隔离开,
“八牌一图”即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量保证牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、风险告知牌、安全警示牌、施工现场平面布置图等各类标示牌、警示牌齐全标准美观。
“八牌一图”放在进入工地入口处,其他承建标牌、进出管区指示牌、工点名称牌、配合比牌、交通、安全警示牌、形象进度牌、材料牌、机械设备状态牌、操作规程牌按安全标识牌功能布置。
c.预制场出入口、场内均设置禁止、警告、指令标志。
d.进门处设置铭牌
3.5.2标识建设
a.焊接、切割场所设置禁止标志、警告标志,安全通道设置禁止标志。
使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置禁止标志和明示标志。
各种气瓶刷标准色,气瓶间距不下于5m,距明火不小于10m且采取隔离措施。
气瓶存放符合要求,配有防震圈和防护帽。
加工场出入口和场内设置禁止标志和警告标志,用电场所设置警告标志,易发生火灾场所设置警告标志,消防器材放置场所设置提示标志,各作业区设置分区标识牌。
b.机械设备悬挂机械操作安全规定公示牌和设备标识牌。
c.预制梁(板)张拉压浆完成后,用红色油漆喷涂该预制梁的基本情况。
张拉台座两端应设置安全警示牌。
d.各类标识标牌整齐划一,材料堆放整齐有序。
e.现场管理人员和作业人员统一制服挂牌上岗。
四、质量安全控制措施
4.1质量管理
搞好质量安全的技术交底工作,抓好专业工种的岗前培训工作,特别是吊车司机、点焊工、混凝土工、钢筋工、电工等特种岗位的培训工作,考核合格后,持证上岗。
场站标准化建设需上报专项标准化方案,得到监理和业主批准后方可进行梁场建设。
梁场建设时必须请监理旁站监督,从各个标化环节抓建设质量,确保标准化方案得到实施。
4.2安全保证措施
(1)开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育与培训,严格遵守安全操作规程,配备相应的安全装置、设备与保护器材,保障现场施工及有关人员的安全。
(2)施工现场内设置必要的安全标示牌,在有车辆通过的交叉路口、用电器操作装置等。
(3)在场区及其它相关区域应作好防电、防火工作,防止发生一些意外伤害。
(4)各种特种设备必须通过当地安监站的验收,没有验收不得擅自进行拼装使用。
特种设备操作人员必须持有效设备操作证件,无证人员不得从事特种设备作业。
(5)场区内设备吊装时,组织安全管理人员维护现场,设置安全警示标志、标语,并组织人员疏导交通,确保闲杂人等不得进入操作半径范围。
五、文明及环保措施
5.1文明施工防治措施
(1)施工机械设备产生的废水、废油及污水及时处治。
(2)每天有专人进行预制场的清理和打扫,保持场内卫生。
(3)各种机械加工设备经有关部门检查验收合格后使用,并且做好验收合格记录。
(4)作业人员需有工班长带领进入现场。
现场管理人员和作业人员的安全帽应区分。
安全员应佩戴袖标。
(5)冬季施工,当温度低于0℃时,钢筋焊接应有防雨雪、防风、防寒的措施。
5.2大气污染的防治措施
⑴选择低污染的设备,并加强机械设备的维修保养和达标活动,减少机械废气、排烟对空气环境的污染,对汽油等易挥发物品要密闭存放,并尽量缩短开启时间。
⑵预制场安排专人进行洒水作业,对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润,减少扬尘。
⑶车辆进出工地不得超限运输,防止沿途撒漏。
⑷严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等),因防水防腐等工程需要使用挥发性的有毒有害物质时,应对此类物品设置专门的地方贮存,并作好密封、防渗漏措施。
⑸生活营地使用清洁能源,定期清理排烟系统,保证炉灶烟尘符合标准。
附件:
场地标识标牌
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