爆破工安全操作规程.docx
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爆破工安全操作规程.docx
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爆破工安全操作规程
爆破工安全操作规程
一、爆破工按以下顺序操作:
领取工具→领取爆炸材料→运送爆炸材料→存放爆炸材料→装配起爆药卷→检查炮眼、瓦斯→进行处理→装药→撤离人员、设警戒→检查瓦斯→连线→做电爆网络全电阻检查→发出信号→起爆→爆破后检查→撤警戒→收尾工作。
二、标准操作
1、准备好足够的炮泥。
2、按当时爆破需用数量装配起爆药卷。
装配时必须遵守下列规定:
①.由放炮员装配,不得由他人代替。
②.在顶板完好、支架完整、避开机械和电器设备、干燥的安全地点装配。
严禁坐在炸药材料箱上装配。
③.装配时,必须防止电雷管受震动或冲击,防止折断脚线及损坏其绝缘层。
④.从成束雷管中抽出单个电雷管时,应将成束的电雷管脚线顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出,不得手拉脚线硬拽管体或手拉管体硬拽脚线。
⑤.电雷管必须由药卷的顶部装入,先用木者(竹扦)在药卷的顶端中心垂直扎好略大于电雷管直径的孔,然后将电雷管全部插入孔眼,将脚线在药卷上拴一个扣,剩余的脚线全部缠在药卷上(或挽好)并将脚线扭结成短路。
一个起爆药卷只准装一个雷管;严禁用电雷管代替木(竹)扦扎眼;严禁将电雷管斜插在药卷上或捆在药卷上。
⑥.装好的起爆药卷要立刻整齐地摆放在容器内,点清数量,防止遗失,严禁随地乱放。
3、装填炮眼前,爆破员要与班(组)长、瓦斯检查员对工作面及炮眼进行全面检查,对所检查出的问题,应及时处理。
凡有下列情况之一者,不准进行装药:
①.装药地点20米范围内风流中,瓦斯浓度达到1%时。
②.装药地点20米范围内有煤尘堆积飞扬时。
③.工作面风量不足或风向不稳定时。
④.工作面控顶距离超过规定,支架损坏、架设不牢、支护不全,伞檐、炮道不符合规定或装药地点有片帮危险时。
⑤.工作面有明显来压现象时。
⑥.炮眼内发现异状,有压力水、温度骤高骤低、瓦斯突增、炮眼出现塌陷、裂缝、煤岩松散、透采空区等情况时。
⑦.炮眼的深度、角度、位置不符合作业规程规定时。
⑧.炮眼内煤(岩)粉未清除干净时。
⑨.发现拒爆未处理时。
4、按作业规程规定的装药量和起爆方式装药。
①.用炮棍先将药卷轻轻地推入眼底,推入时用力要均匀,使药卷紧密接触,严禁冲撞或捣实药卷。
所有药卷聚能穴朝向要与起爆药卷相同。
②.正向起爆的起爆药卷最后装,药卷聚能穴朝向眼底,要一手推引药,一手松直脚线,但不要过紧,不得损伤脚线;反向起爆的起爆药卷最先装,药卷聚能穴朝向眼口,要一手拉住脚线,一手用炮棍将起爆药卷轻轻地推入眼底。
5、装填炮泥:
先紧靠药卷填上30—40毫米的炮泥,然后按作业规程规定的数量装填用炮泥将炮眼封实。
装填时要一手拉脚线,一手填炮泥,用炮棍轻轻用力将炮泥慢慢捣实,用力不要过猛。
炮眼装填完后,要将电雷管脚线悬空。
封泥长度要符合作业规程规定,一般应将炮眼填满。
炮眼深度为0.6—1米时,封泥长度不得小于炮眼深度的二分之一;炮眼深度超过1米时,封泥长度不得小于0.5,米;炮眼深度超过2.5米时,封泥长度不得小于1米。
6、按作业规程规定要求设置警戒。
①.必须由班(组)长亲自布置专人在可能进入爆破地点的所有通路上预设的警戒线处担任警戒。
②.警戒线必须设在顶板完好、支架完整的安全地点。
③.爆破时,所有人员都应在警戒线之外。
7、连线:
①.按照作业规程规定的连线顺序先连接雷管脚线。
②.脚线连接完后再将母线(或通过连接线)与剩余的两条脚线相连接。
③.脚线与脚线、脚线与连接线、母线间的所有接头,须接实并悬空,不得同任何物体相接触。
8、敷设和检查母线:
①.爆破母线连接脚线;检查线路工作,只准爆破员一人操作。
②.爆破母线应悬挂在没有电缆、电线、信号线和金属管路的巷道一侧;如果无法避开,则应挂于管线下方,并与其保持0.3米以上的间距。
③.爆破母线应随用随敷设,每次爆破完毕后都应及时将母线收起。
9、通电起爆:
①.接到班(组)长下达通电起爆命令后,将母线连接在放炮器的接线端(输出端)并拧紧,将钥匙插入发爆器转至充电位置,随即发出爆破警号。
②.发出爆破警号至少再等5秒,并待氖灯闪亮稳定后,将开关钥匙转回充电位置通电起爆。
③.爆破后,首先取下发爆器钥匙,然后将母线从发爆器上摘下并扭结成短路。
10、爆破结束后,待工作面的炮烟被吹散后,爆破工必须会同班(组)长、瓦斯检查员首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况,对危险情况立即进行处理,确无危险后,方可由班(组)长解除警戒,其他人员方可进入工作面作业。
兴塔矿业有限责任公司
2012年1月1日
刮板输送机司机操作规程
一、操作顺序
刮板输送机司机操作顺序:
检查→发出信号试运转→检查处理问题→正式启动→正式运转→结束停机。
二、正常操作
1、发出开机信号,并喊话,确定人员离开机械运转部位后,先点动二次,再起动试运转,检查传动链松紧程度,是否有跳动、刮底、跑偏、漂链等情况。
2、对试运转中发现的问题要及时处理,处理时要先发出停机信号,将控制开关的手把扳到断电位置锁定,然后挂上停电牌。
·
3、发出开机信号,待接到开机信号后,点动二次,再正式启动运转。
4、刮板输送机运转中要随时注意电动机、减速器等各部运转声音是否正常,是否有剧烈震动,电动机、轴承是否发热(电动机温度不应超过80℃,轴承温度不应超过70℃);并应经常清扫机头、机尾附近及底溜槽漏出的浮煤。
5、运转中发现下列情况之一,要立即发出停机信号停机,进行妥善处理:
(1).超负荷运转,发生闷车时。
(2).刮板链出槽,漂链,掉链,跳齿时。
(3).溜槽被拉开或者被提起时。
(4).电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时。
(5).发现大木料、金属支柱、竹笆、顶网、大块煤矸等异物时。
(6).运输巷转载机或下台刮板输送机停止时。
(7).信号不明或发现有人在刮板输送机上时。
6、刮板输送机运行时,严禁清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链,严禁人员从机头上部跨越。
7、本班工作结束后,将机头、机尾附近的浮煤清扫干净,待刮板输送机内的煤全部运出后,按顺序停机,并向下台刮板输送机发出停机信号,将控制开关手把扳到断电位置,并拧紧闭锁螺栓。
三、收尾工作
1、清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘。
2、在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况出现的故障、存在的问题。
3、按规定填写刮板输送机工作记录。
兴塔矿业有限责任公司
2012年1月1日
人力推车工安全操作规程
一、安全规定
1.一次只准推一辆车。
同向推车的间距,巷道坡度在5‰以下时,不得小于10米;坡度大于5‰,时,不得小于30米。
巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
2.推车时头戴矿灯,站在车后,抬头注视前方,手扶矿车端头的拉手。
不得低头推车,不得扶车沿和车帮,也不准将头探到车上,防止挤伤。
严禁在矿车两侧推车。
3.在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、巷道狭窄处、硐室出口时,必须及时发出警号并控制车速。
4.严禁蹬车、放飞车。
5.不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。
确需停放时,必须用可靠的木质角揳稳住。
6.在挂钩时必须将铁销及三环链放入勾头内插好同时放下防拖勾。
注意不能将三环链或五环连挂拧。
7.需扳道岔时,必须先停止矿车,车通过后再停车将道岔扳回原位。
二、操作准备
1、接受推车任务后应准备:
铁锹、撬棍、角楔、小铁道等工具。
2、检查推车线路中的巷道支架完整情况,有低矮、狭窄不合格的,要汇报班长。
3、检查装车地点及沿路有无杂物淤泥,是否妨碍推车,推车路线的轨道、道岔是否合格,风水管路、电缆、电话线的悬挂是否妨碍推车,不合格的要汇报班长。
4、检查车轮是否完好和轮轴的固定情况,矿车车箱是否变形破损。
5、检查发现问题必须及时处理,不合格的矿车要推到旁道或升井处理,否则不得作业。
三、操作顺序
推车工操作顺序:
接受任务→准备→检查→处理问题→推空车→装车→推重车到车场→工作结束。
四、标准操作
1、检查结束后,即可开始推车操作。
开始推车至临近装车点时要慢。
2、推空车到溜煤嘴下方时要停机放煤,推车工不得溜煤嘴正前方站着应躲在安全地点,车满后要及时关好溜煤嘴。
3、推车时若发现后边车声增大,应躲开身子,招呼后边车放慢速度或停止。
4、在车场或导车道停放矿车时,停放的矿车不得压道岔,必须过道岔1米以上。
5、矿车掉道后要及时将其恢复上道。
先将矿车刹住,抬起一头后再抬另一头,用小铁道、撬棍等进行复位。
6、抬扛矿车恢复上道时,人员只准站在矿车的前后。
要几人同时呼应操作,动作一致,注意安全。
严禁1人操作。
五、收尾工作
1、收工时将空、重车分别稳妥停在空、重车道上,并把沿途溅洒、漏下的浮煤清扫到矿车内。
不得把矿车停留在中途巷道中,不得将煤矸洒入水沟。
2、按规定进行交接班。
兴塔矿业有限责任公司
2012年1月1日
掘进打眼工安全操作规程
一、操作顺序
1、检查施工地点安全。
2、准备钻眼设备、工具,试运转,并标定眼位。
3、钻眼。
4、撤出设备和工具。
二、标准操作
风钻打眼
(一)风钻打眼
1、按中腰线和炮眼布置图的要求,标出眼位。
2、多台风钻打眼时,要划分好区块,做到定人、定钻、定眼、定位、定责,不准交叉作业。
3、按照爆破图表的要求,确定打眼深度,并在钻杆上做好标记,确保眼底(除陶槽眼)落在同一个平面上。
(二)试运转:
按照先开水、后开风的顺序进行试运转。
(三)定眼:
打眼工站在风钻后侧面,手握把手,调整气腿到适当高度;领钎人员站在一侧,避开打眼工视线,手握钎杆,把钎头放在用镐刨出的眼窝上。
定眼时,打眼工和领钎人员要相互协调,密切配合。
(四)打眼:
把风钻操纵阀开到轻运转位置,待眼位稳固并钻进20-30毫米以后,再把操纵把手扳到中运转位置钻进,直至钻头不易脱离眼口时,再全速钻进。
(五)正常钻眼
1、打眼工一手扶住风钻的把柄,一手根据钻进情况,调节操纵阀和气体调节阀。
2、开钻时要先给水,后给风;钻眼过程中,给水量不宜过大或过小,要均匀适当。
要换钻杆时,要先关风,后关水。
3、打眼工扶钻时,要躲开眼口的方向,站在风钻侧面,两腿前后错开,脚蹬实底,禁止踩空或骑在气腿上打眼,以防钻杆折断时风钻扑倒或断钎伤人。
4、打眼时,风钻、钻杆与钻眼方向要保持方向一致,推力要均匀适当,气腿升降要稳,以防折断钻杆、夹钻杆或拐丢钻头。
5、打眼应与煤岩层理、节理方向成一定的夹角,尽量避免沿层理、节理方向打眼。
6、遇有突然停风、停水时,应将风钻取下,拔出钻杆,停止钻眼。
7、更换钻眼位置或移动调整气腿时,必须将风钻停止运转。
8、按时向风钻注油器内注油,不得无润滑油作业。
9、打深眼时,必须采用不同长度的钻杆,开始时使用短钻杆。
(六)停钻
钻完眼后,应先关水阀,使风钻进行空运转,以吹净其内部残存的水滴,防止零件锈蚀。
煤电钻打眼
一、标定眼位。
1、按中腰线和炮眼布置图的要求,标出眼位。
2、两台或多台电钻打眼时,要划分好区块,试运转。
(一)定钻眼:
用手镐点眼定位,并刨出眼窝,钻头轻轻接触煤壁,启动手柄开关。
(二)打眼:
1、点眼后,按规定的角度、方向均匀有力向前推进,直至达到要求深度。
2、打眼工要站稳,并握紧电钻把,切忌左右晃动。
3、打眼过程中,不准用手直接扶、托钻杆或用手掏眼口的煤岩粉。
4、煤电钻转动后要注意钻杆的进度,每打进一段距离要来回抽动几次钻杆,排除煤粉,减少阻力,以防卡住钻杆。
5、当煤电钻发生转动困难或发出不正常的声响时,或电钻、电缆漏电及煤电钻外壳温度超过规定等故障时,必须停止打眼,查出原因,及时处理。
6、在煤壁上钻眼时,要尽量避开硬夹石层和地板岩石。
7、在工作面移动电钻时,要一手提电钻手把,一手提电缆。
不准用电缆拖拉电钻,也不准将钻杆插在电钻上移动。
(三)停钻:
打完眼后,应先关电源开关,最后抽出钻杆。
(四)收尾工作
使用煤电钻打完眼后,应从电钻上拔下钻杆,切断电源,并把电缆、钻杆、煤电钻撤至无淋水和支护完好的安全地点,将电缆盘放好。
棚工安全操作规程
一、安全规定
(一)、施工中不得使用下列支护材料:
1、不符合作业规程规定的支护材料。
2、腐朽、劈裂、折断、过度弯曲的坑木。
(二)、施工时,必须按照作业规程规定采用前探梁支护或其他临时支护形式,严禁空顶作业。
其支护材料、结构形式、质量应符合作业规程规定。
(三)、支护过程中,必须对工作地点的电缆、风筒、风管、水管及机电设备妥善加以保护,不得损坏。
(四)、严禁将棚腿架设在浮煤浮矸上。
(五)、放炮崩倒、崩坏的支架应及时修复或更换。
修复支架前,应先找掉危石、活矸,做好临时支护;扶棚或更换支护时,应从外向里逐架依次进行。
(六)、在倾斜巷道内架棚,必须有一定的迎山角,迎山角值应符合作业规程的规定。
支护必须迎山有力,严禁支护退山。
(七)、搭棚巷道支护与支护之间必须安设牢固的拉手或撑木。
(八)、巷道支护高度超过2米,或在倾角大于30°的上山进行支护施工,应搭设工作平台。
(九)、打完棚子后应对以下项目进行检查,不合格时应进行处理。
1、梁和柱腿接口处是否严密吻合;
3、梁、腿接口处及棚腿两端至中线的距离;
4、腰线至棚梁及轨面的距离;
5、棚子有无歪扭迈步,前倾后仰现象;
6、棚子帮、顶是否按规定背紧、背牢。
(十)、背帮背顶材料要紧贴围岩,不得松动或空帮空顶。
顶部和两帮的背板应与巷道中线或腰线平行,其数量和位置应符合作业规程规定。
(十一)、底板是软岩(煤)时,要采用防止柱腿钻底的措施。
在柱腿下加垫块时,其规格、材质必须符合作业规程要求。
(十二)、操作人员上梁时,必须手托棚梁,稳抬稳放,不要将手伸入柱梁接口处;
(十三)在井下加工棚子时,应遵守下列规定:
1、用量具准确度量棚梁和柱腿的尺寸。
(1)棚腿用料时,要将料的粗端在上,超长的木料只准截去细端。
(2)按作业规程中规定的接口方式和规格量、画好勒口线,柱口和梁口的深度不得大于料径的1/4。
(3)用弯料时,必须保证料的弓背朝向巷道顶帮。
2、锯砍棚料时的注意事项:
(1)锯砍棚料时,应将木料放平稳,不许发生滚动。
(2)砍料时,要注意附近人员和行人的安全,斧头和斧把不能碰在障碍物上。
(3)砍料人不得将脚伸到砍料处。
(4)及时清除粘连在斧头上的木屑,注意木料上的木节、钉子,避免砍滑伤人。
(5)锯、砍料的地点,应避开风、水管路和电缆。
二、操作准备
1、施工前,要备齐支护材料和施工工具以及用于临时支护的前探梁和处理冒顶的应急材料。
2、支护前和支护过程中要经常敲帮问顶,用长柄工具及时处理危岩、活石。
3、支护前,应按中腰线检查巷道毛断面的规格质量,处理好不合格部位。
4、上、下山搭棚时,搭棚地点下方不得有人行走或逗留,上山搭棚地点下方设好护板挡挡住浮蹅。
5、施工前,要掩护好风、水、电等管、线设施;施工设备要安放到规定地点。
三、操作顺序
1、备齐工具和支护材料。
2、排除隐患。
3、接顶。
4、将中腰线延长至搭棚位置。
5、挖腿窝。
6、立棚腿。
7、上拉手或撑木。
8、上棚梁子;背顶背帮;加固支护。
9、检查棚子质量,清理现场。
四、标准操作
1、安全检查,排除不安全隐患。
(1)放炮前加固工作面10米之内的支护。
(2)放炮后由外向里逐架检查、整修支护。
2、处理危矸接好顶。
3、挖腿窝:
先量取棚距,按中线和下宽定腿窝位置,按腰线确定其深度。
控制好顶帮后,再把腿窝挖至设计深度。
挖腿窝时,须由专人监护。
4、立棚腿:
竖上棚腿,调整好扎角,并稳固好棚腿,上好拉手或撑木。
5、合棚梁:
先合一头后,再合另一头。
禁止人员在下方逗留或通过。
6、合口后将支护找正,压肩初步固定。
7、检查支护质量,符合质量标准后,再背顶背帮,楔紧打牢。
五、清理现场,搞好文明生产,做好现场交接。
把勾工安全操作规程
一、安全规定
1、负责监督并严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。
2、井口的阻车器必须经常处于关闭状态,放车时方准打开。
3、认真监督并检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置。
4、对检查出不合格的连接装置必须单独放置,交班时交待清楚,并做明显标志,消除隐患。
5、上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。
6、忠于职守,对于不符合提升规定以及违反操作规程的,严禁提升。
7、必须严格遵守岗位责任制和交接班制度,严格执行斜井运输的有关安全规定。
8、上岗前必须对轨道线路、巷道环境、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查,并且进行一次空车试运行,证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后,方准提升。
二、操作准备
1、上岗后,必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患,不符合提升要求时严禁提升。
2、详细检查井筒内有无影响安全提升的不安全隐患、有无人员工作,如有以上情况,必须待消除隐患和撤离人员后,方可提升。
三、正常操作
1、认真检查运输的设备或材料的装载情况,必须捆绑固定牢靠,重心稳定,否则不准提升。
2、认真检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定。
3、运送超重、超高、超长、超宽的设备、材料等物件,必须有安全提升措施,并严格按照措施规定进行操作。
4、待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。
5、摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求:
①、严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。
②、必须站立在轨道外侧,距外侧铁轨200毫米左右进行摘挂钩。
③、单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。
④、双道操作时,应站在双道之间,如果双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的要求时,则应站在人行道一侧。
⑤、摘挂完毕确需串车时,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
6、摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动使身体倾斜摔倒,造成事故。
7、挂人车时,首先应详细检查人车各部位(特别是人车所带的防附器)、保险绳、连接装置,确认完好、灵活可靠,然后挂好钢丝绳进行试车。
试车时除跟车工外,其他人员禁止乘车,确认安全可靠后方可运送人员。
8、提升物料时,发现牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,都不得发送开车信号。
9、特殊设备、材料及长、大物件,要严格按照批准的安全技术提升措施作业,采用专用的连接装置,并由专人指挥进行提升。
10、每次挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,确保完好正确、牢固可靠,然后了望车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开井口挡车器,进入信号硐室或安全地带,方准发出开车指令。
11、车辆运行时,要严密注视车辆运行状况,发现异常或事故,及时发送紧急停车信号,立即赶赴现场详细检查,确定异常或事故性质,拿出处理意见,进行处理。
12、串车进出车场,应做到目接目送,与卸车工工配合默契,以使做好随时发出停车信号的准备。
四、收尾工作
工作完毕,必须清理现场,将钢丝绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带,还应检查挡车器或挡车栏是否处于关闭状态,确认无误并履行交接班手续后,方可离开现场。
井下电钳工安全操作规程
1、井下电钳工必须经过培训,考试合格,持证上岗。
2、井下电钳工必须熟知《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》和电器设备防爆的有关标准和规定。
3、高压电器设备停送电操作必须填写工作票。
4、入井前应检查、清点应带工具、仪表、零部件、材料,检查验电笔是否保持完好状态。
5、在井下电器设备上工作,严禁带电作业,带电移动设备、电缆。
6、在检查和维修过程中,发现电器设备失爆时,应立即停电处理,对在现场无法恢复的防爆设备,必须停止运行,并向有关领导汇报。
7、检漏继电器跳闸后,应查明跳闸原因和故障性质,及时排除后送电,禁止在甩掉继电器的情况下,对供电系统强行送电。
8、电器设备的局部接地螺栓与接地引线的连接必须接触可靠,不准有锈蚀,材质、截面尺寸应符合有关规程细则规定。
9、普通型携带式电气测量装置,必须在瓦斯浓度1.0%以下的地点使用,并实时检测使用环境的瓦斯浓度。
10、在同一馈电开关控制的系统中,有两个以上多点同时作业时,要分别悬挂“有人工作、严禁送电”的标志牌。
11、工作结束后,恢复送电前,必须专人逐点检查,全部完工并各自摘掉自己的标志牌后,方可送电,严禁约定时间送电。
12、当发现电器设备或电缆着火后,必须立即切断电源,使用电器灭火器材或沙子灭火,并及时向调度室汇报。
13、当发现有人触电后,根据具体情况迅速切断电源或使触电者迅速脱离带电体,然后进行人工呼吸,同时向调度室汇报。
14、每当工作结束后,必须向主管领导汇报工作情况,并认真填写检查维修结果。
兴塔矿业有限责任公司2012年1月1日
电(气)焊工操作规程
1、工作前,应检查各部螺丝有无松动,联接是否正确。
2、工作前,必须检查软线和电焊接地线的绝缘是否良好,接地是否可靠,不准用机械或建筑物代替接地线。
3、检查电焊机线路接点是否接牢。
4、检查一切电焊用具是否安全可靠。
5、电焊机应放于清洁干燥通风良好的地方。
6、露天工作时应采取防雨雪措施,以免焊机受潮。
7、进行焊接工作时,应穿胶鞋,并扎上特制围裙,戴上手套,并应包紧衣袖,带上面罩。
8、工作中应经常检查电机部分或变压器及电流调整器的外壳温度是否超过60℃,如发现过热,须立即停止工作进行检查。
9、在潮湿地点工作时,切不可触摸电焊设备导电部分,如因漏电使电焊机或其他设备外壳带电时,必须停止工作进行修理。
10、如必须进行做焊时,应铺设绝缘垫子。
11、高空焊接作业只限于身体适合,并有高空作业经验的人员担任。
12、焊钳手把须用绝缘、不传热的耐火材料制成,焊钳与电缆的连接处必须绝缘良好。
13、在金属容器内施焊时,其照明灯电压不得超过12伏。
14、在容器内工作不应太久,应根据情况到容器外部适当休息,工作中外面应有人员监护,以备出现以外时进行救护。
15、在通风不好的场所工作时,须有良好的通风设施。
16、焊接场所距易燃品不得少于10m,距易爆品不得少于20m,注意施工场所的安全。
17、在任何情况下,绝对禁止在装有易燃、易爆品的容器上进行焊接作业。
18、焊接油箱和油筒等时,应先打开箱盖,并用热水、蒸汽或氨水等将容器彻底洗刷干净后进行,以免发生燃烧爆炸事故。
19、在预热机件上施焊时,须采取防止热辐射的措施,以免影响工作或灼伤焊接人员。
20、在架空设备上工作时,踏板要坚固平稳,焊剩下的焊条头不得乱扔,并应加装必要的防护装置,以防焊接熔珠、铁渣等下落伤人或引起火灾。
21、电焊工作场所必须备有消防设施。
22、乙炔瓶附近严禁烟火。
24、氧气瓶应严密不漏,如有漏气须立即搬到室外,远离火源,待修复后方可使用。
25、试验漏气时可用肥皂水,严禁使用火焰。
26、氧气瓶应放在干燥、凉爽、空气流通的地方,禁止放在强烈阳光下爆晒或靠近高温的地方,并不得使油污或油气与氧气接触,以免引起爆炸。
27、在同一地方工作时,氧气瓶与乙炔瓶间应保持10m以上的安全距离。
28、氧气输送皮管为绿色,乙炔输送皮管为红色,禁止互
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