《汽车电工电子技术》课程标准.docx
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《汽车电工电子技术》课程标准.docx
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《汽车电工电子技术》课程标准
课程编码
制订人
制订日期
修订人
修订日期
审定组(人)
审定日期
2015.3
汽车电工电子技术课程标准
一、课程属性表
课程代码
课程名称
汽车电工电子技术
开设学期
第2学期
英文名称
ElectricalandElectronicTechnology
适用专业
汽车检测与维修技术
周课时量
4
周/学期
16
总课时量
62
学分
4
理论课时
21
实践课时
43
作业次数
10
报告次数
0
考核方式
考试方式
课程类型
推荐
教材名称
名称
《汽车电工电子技术》
作者
韦玉平
出版社
天津科学技术出版社
是否高职高专教材
参考
教材名称
名称
《汽车电工电子技术》
作者
顾永杰
出版社
机械工业出版社
是否高职高专教材
前修课程
名称
代码
后续课程
名称
汽车电器设备构造与维修
汽车电控技术
代码
二、课程定位
本课程是高职高专汽车检测与维修技术专业的一门必修专业平台课,其后续课程为汽车电器设备与维修、汽车电控技术,一般安排在第二学期。
三、课程目标
1.学习能力目标
通过本课程的学习,使学生掌握电工技术必要的基本理论、基本知识和技能,为学习后续专业课程以及从事工程技术工作和科学研究打下理论和实践基础。
2.职业能力目标
(1)全面掌握电工电子技术的基本理论,对电工电子技术有全面了解和认识;
(2)系统掌握本学科的基本概念、基本理论以及相关知识;
(3)循序渐进、由浅入深,通过大量不同类型的例题指导学生,使学生掌握已学的理论知识和解决问题的方法;
(4)在深入理解概念的基础上,牢固掌握电路的基本定律和定理,掌握电路的基本分析方法;
(5)注重培养学生的思维能力,采用理论与实验相结合的方法进行教学,培养和提高学生分析和解决电路问题的能力,使学生完成本门课程的学习任务之后,能够对实践中的电路问题能够解决。
3.职业素养目标
通过分组的项目实践培养学生的团队协作能力和责任意识,通过完整的工作过程培养学生的自我控制与管理能力和工作评价能力。
4、课程内容
1.课程开发思路
课程开发流程:
市场调研与专业研讨会→确定相关职业岗位群的典型工作任务→归纳行动领域→行动领域转换为学习领域→学习情境设计→学习子情境设计→课程教学资料建设→实际教学检验。
为了保障课程与技术发展相一致,建议完成每个教学周期后,课程组均要依据以上课程开发流程对课程标准和课程内容进行修订。
2.课程设计思路
基于机械设计与制造行业电工技术岗位(群)对电工技能的要求,按照以学习情境(或项目)为主体,基于典型工作任务的课程设计理念,设置(或设计)了摩托车照明电路的制作、简易宿舍灯控制电路组装与调试、万用表测量电压、电流、小型电子产品的组装与调试等4个学习情境,将理论知识知识与能力融于各学习情境中,在学习情境中驱动教学,掌握方法,实现知识学习和技能训练的目标。
3.课程内容
内容
内容领域
行为目标
理论
课时
实验
课时
汽车电路基础
1、电路组成基本概念
2、电阻、电容与电感
3、串并联电路
4、电路的基本定律
5、汽车电路的导线及插接器
(1)掌握电路的基本组成、电路的的三种工作状态;
(2)理解电流、电压、电动势、电位、电工、电功率等基本概念;
(3)掌握电阻串联、并联、及混联的连接方式,了解电阻与温度的关系;
(4)了解电容、电感的特性;
(5)掌握欧姆定律、基尔霍夫定律;
(6)了解汽车电路导线的特点
4
8
交流电基础知识及安全用电知识
1、正弦交流电
2、三相交流电
3、汽车交流发动机
4、安全用电常识
(1)了解交流电的概念、特点及电力生产过程;
(2)掌握正弦量的三要素及相位关系;
(3)掌握正弦量的有效值与最大值的关系;
(4)了解三相交流电动势产生的原理;
(5)掌握三相负载的连接方式及原理;
(6)了解交流发电机的结构,掌握工作原理,理解交流电与直流电的区别;
(7)了解几种触电方式及防止触电的方法;
(8)掌握汽车安全用电常识
2
6
仪器仪表的使用
1、指针式万用表
2、数字式万用表
3、汽车专用万用表
4、汽车专用示波器
5、电烙铁
(1)了解指针式万用表的结构原理,掌握指针式万用表的检测方法;
(2)了解数字式万用表的结构原理,掌握数字式万用表的检测方法;
(3)了解指针式万用表与数字式万用表的区别;
(4)了解汽车专用万用表的结构原理、功能,掌握汽车专用万用表检测项目及内容;
(5)了解汽车专用示波器的结构、原理及类型,掌握汽车专用示波器检测步骤
0
10
电磁学原理及应用
1、磁场及电磁感应
2、变压器
3、点火线圈
4、三相异步电动机
5、直流电动机
6、继电器
(1)了解磁场的基本概念,掌握磁场对电流的作用力公式和左手定则;
(2)了解电磁感应现象、产生感应电流的条件,掌握楞次定律和右手定则;
(3)了解自感现象和互感现象及其在实际中的应用;
(4)了解变压器的基本构造和工作原理,掌握变压器的变压变换、电流变换和阻抗变换的变化关系;
(5)了解点火线圈的作用,掌握点火线圈的工作原理;
(6)掌握直流电动机的结构与工作原理;
(7)掌握三相异步电机的结构与工作原理;
(8)了解继电器的作用与种类,掌握继电器的工作原理
8
4
电子学基础
1、PN结及晶体二极管
2、晶体三极管
3、三极管基本放大电路
(1)掌握PN结单向导电特性;
(2)掌握二极管的分类,型号和主要参数;
(3)了解常用的几种特殊二极管的功能和使用常识;
(4)了解三极管的结构;
(5)掌握三极管的分类和型号,掌握三极管的电流分配和放大作用,掌握三极管的输入、输出特性曲线及其三个工作区域的划分
4
2
数字电路
1、数字电路的基本知识
2、基本逻辑门电路
3、组合逻辑电路
4、汽车上的集成电路
(1)掌握数制和码制的基本概念及相互转换的方法;
(2)掌握逻辑事件的基本描述方法及各种方法的特点与作用;
(3)掌握组合逻辑电路的基本特点以及典型组合逻辑电路的工作原理、分析与设计方法;
(4)了解并掌握汽车上常见的集成电路的工作原理
6
2
汽车电子控制基础
1、汽车电子控制系统概述
2、汽车电子控制系统的组成及原理
3、汽车电脑故障诊断仪
(1)了解并掌握汽车电子控制系统的类型及应用;
(2)了解汽车电子控制技术的发展趋势;
(3)掌握汽车电控系统各组成的结构及原理;
(4)了解汽车故障诊断仪器的不同类型;
(5)掌握X-431解码器的结构、基本配置及工作原理
4
2
合计
28
34
五、课程教学方法、教学重点与难点
1.教学方法
本课程是一门以操作为主的技能课程,适宜采用四阶段教学法、六阶段教学法、项目教学法、引导课文教学法、项目与迁移教学法等行动导向教学方法进行教学。
在教学过程中,将学生每3~4人分为一个小组,以小组为单位开展学习活动,以此培养学生的学习能力、职业能力和职业素养。
2.教学重点
(1)掌握欧姆定律、基尔霍夫定律;
(2)掌握正弦量的三要素
(3)掌握汽车专用万用表检测项目及内容;(4)掌握继电器的工作原理
(5)掌握三极管的电流分配和放大作用,
(6)掌握逻辑事件的基本描述方法及各种方法的特点与作用;
(7)掌握汽车电控系统各组成的结构及原理;
3.教学难点
(1)了解电容、电感的特性;
(2)掌握三相负载的连接方式及原理;
(3)掌握汽车专用示波器检测步骤(4)掌握三相异步电机的结构与工作原理;
(5)掌握三极管的输入、输出特性曲线及其三个工作区域的划分
(6)掌握组合逻辑电路的基本特点以及典型组合逻辑电路的工作原理、分析与设计方法;
晶体管的电流放大作用
(7)掌握X-431解码器的结构、基本配置及工作原理
六、课程考核标准
为了强化培养学生的实践能力,本课程的考核标准建议采用平时成绩和过程性实践成绩相结合的教学质量考核方式,即:
期末总评成绩=平时成绩*50%+实践成绩*50%
其中:
平时成绩实行百分制,由课堂考勤和课堂表现(提问、操作)构成;
实践成绩实行百分制,由课程的6个实践项目考核成绩组成,由教师在整个学期的学习中随时记录每个学生的技能考核成绩,学生每通过1项技能测试即记录1次成绩,只要在学期内完成即可。
七、其他说明
1、本课程适用于三年制汽车检测与维修技术专业普通专科学生。
2、根据新技术发展,该课程标准适用2014级汽车检测与维修技术专业。
3、本标准经审核批准后执行。
八、附录
1、国家职业标准:
中级(国家职业资格四级)
2、网络资源
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
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- 关 键 词:
- 汽车电工电子技术 汽车 电工 电子技术 课程标准