桥梁下部构造施工方案.docx
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桥梁下部构造施工方案.docx
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桥梁下部构造施工方案
2.3盖梁施工方案
(1)盖梁施工工艺流程框图如下:
(2)施工准备
①测量准备
根据经监理复核过的控制点放出墩柱轮廓线,报监理复核合格后才能进行下步工作。
②施工技术方案准备
开工前应仔细核对图纸平面位置、结构尺寸、高程是否正确,在确认无误后方可进行现场施工。
③原材料检验
用于工程的原材料应提前进行检验,只有经检验合格后的材料才能由于工程中。
原材料检验合格后进行配合比实验。
④人员及机械设备准备
本桥梁机构复杂,根据项目部总体安排,准备有经验的施工队伍,并准备满足质量要求和进度要求的机械。
(3)模板制作、安装
①由于杨家桥1#、桥墩柱是异型结构,故采用厂家定做定型钢模板。
②模板与混凝土接触的表面应平整、光滑,模板的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。
当采用平缝时,应采取措施防止漏浆。
模板的转角处应加嵌条或估成斜角。
重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确,不漏浆,有足够的强度和刚度。
③加工好的模板必须逐块进行验收,并进行场外试拼装,拼装成墩柱要求尺寸后再次测量尺寸偏差,进行校正,使偏差值应符合规范要求。
④模板安装
模板采用吊车进行安装,模板之间采用螺杆进行连接,安装好的模板应线型顺适,接头紧密平整,位置准确。
⑤模板安装的技术要求
A、模板和钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形。
B、安装侧模板时,应防止模板位移和凸出。
侧模板设拉杆固定。
浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拨出或不拨出的要求,采取相应的措施。
C、模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。
D、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。
(4)脚手架及支架搭设
①脚手架搭设
在墩柱四周搭设钢管脚手架以方便施工,脚手架搭设需满足以下要求
A、脚手架负载不得超过270kg/m2,经验收合格挂牌后方可使用,使用中应经常检查与维护。
负载超过270kg/m2,或形式特殊脚手架应进行设计。
B、钢管立柱应设置金属底座,对地质松软基础应垫木板或设扫地杆。
C、脚手架立杆应垂直,垂直偏斜不得超过高度的1/200,立杆间距不超过2米。
D、脚手架两端、转角处及每隔6-7根立柱应设尖刀撑与支杆,高度在7米以上无法设支杆时,竖向每隔4米,横向每隔7米必须与建筑物连接牢固。
E、为了防止架子管受压弯曲扣件从管头滑落,各杆件相交伸出端头均大于10厘米。
F、脚手架搭设地点如有电源线或电气设备时,必须符合安全距离规定,搭设与拆除时采取停送电措施。
G、脚手架验收时,应对所有部件进行外观检查,并实行验收及挂牌使用制度。
H、脚手架搭设前,必须对架子管、扣件、竹排、铁丝进行检查,架子管严重弯曲,扣件严重腐蚀、裂纹,竹排腐烂的必须报废,不得使用。
I、搭设脚手架的工作领导人应对所搭的脚手架进行检验合格并出具书面证明后方准使用。
检修工作负责人每日应检查所使用的脚手架和脚手板的状况,如有缺陷,须立即整修。
J、脚手架上禁止乱拉电线。
必须安装临时照明线路时,木竹脚手架应加绝缘子,金属管脚手架应另设木横担。
K、安装金属管脚手架,禁止使用弯曲、压扁或者有裂缝的管子,各个管子的接连部分要完整无损,以防倾倒或移动。
L、金属管脚手架的立杆,必须垂直地稳放在垫板上,在安置垫板前要将地面夯实、整平。
立杆应套上柱座,柱座系由支柱底板及焊接在底板上的管子制成。
②支架搭设
该墩柱支架是承重式支架,采用碗扣式支架。
立杆间距和水平杆步距应根据支架所承受的荷载通过设计计算确定,并利于支架安装、拆除作业。
A、立杆间距应按30cm的倍数选取,且不得大于120cm。
水平杆步距应按60cm或120cm选取;立杆底端和顶端的碗扣节点应设置纵、横向水平杆;底层水平杆兼作扫地杆时,其与底座支承板的高差不得大于50cm。
B、每根立杆的底部应设置可调底座,底座螺杆插入立杆内的长度不得小于15cm,伸出立杆的长度不应大于15cm。
底座下宜设置垫木,垫木长度应大于三跨。
C、每根立杆的顶部应设置U形可调顶托,顶托上设置方木或型钢承受荷载。
严禁采用水平杆直接承受梁体荷载。
顶托螺杆插入立杆的长度不得小于15cm,伸出立杆的长度不得大于30cm、也不得小于10cm。
D、剪刀撑设置应符合下列规定:
a支架四周及中间纵、横向每隔四排应从底到顶连续设置竖向剪刀撑,剪刀撑水平倾角应在45°~60°之间。
b支架高度大于6m时,其顶部和底部应设置水平剪刀撑;水平剪刀撑设置间距应不大于6m。
c剪刀撑采用与支架立杆规格相同的钢管,用旋转扣件与立杆扣接;当剪刀撑不能与立杆扣接时,应与该立杆相邻的水平杆扣接;扣接点距碗扣节点的距离不应大于15cm。
d每根剪刀撑钢管的长度不宜小于6m,扣接的立杆和水平杆数量不得小于4根。
e剪刀撑应采用搭接接长,搭接长度应大于100cm,搭接处应等间距设置3个旋转扣件扣紧,扣件边缘至杆端的距离应大于10cm
(5)钢筋制作及安装
①熟悉桥梁设计图纸,明确各工序做法。
进场钢筋按图纸要求悉数进场,且已试验合格。
②钢筋加工:
A、在钢筋下料过程中,应严把质量关。
而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较,误差大于规范要求的应重新制作。
B、成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
③钢筋绑扎
A、钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。
B、用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距,逐个进行绑扎。
在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝,焊缝间距100cm,焊缝长度为2.5d。
钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。
C、钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块,以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
D、桥墩钢筋与盖梁钢筋发生干扰时,可适当调整桥墩钢筋,桥墩钢筋与基础钢筋发生干扰时,可适当调整基础钢筋。
E、绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。
④质量要求
A、高度重视半成品加工质量,下料前必须调直钢筋。
下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。
钢筋制作一律在工地加工房内使用机械加工弯制成半成品使用。
保证弯曲角度和平直部分长度。
加工好后应按照规格品种分类堆放整齐,交待工人取用时不得错拿错放,以保证成型骨架准确。
B、钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。
⑤成品保护
A、成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。
B、钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。
C、避免踩蹋已绑扎好的钢筋。
(6)混凝土施工
①混凝土的拌制
A、严格按混凝土配合比拌制混凝土,混凝土搅拌完毕后,应检测混凝土拌和物的坍落度;浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。
B、应检查混凝土拌和物的均匀性,混凝土拌和物应拌和均匀颜色一致,不得有离析和泌水现象。
②混凝土的运输入模
A、混凝土由罐车运送至现场,放入料斗内,利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m,超过2m则布置串筒。
应避免混凝土发生骨料分离、离析。
③混凝土浇筑振捣
A、砼灌注前,墩顶施工接缝作好凿毛、调直接缝钢筋、清洗处理。
B在灌筑过程中注意模板、支架等支撑情况,如有变形或沉陷立即校正并加固。
C、混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,分层应保持水平,分层厚度不宜超过规范规定;采用插入式振捣器振捣混凝土,每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm距离,插入下层混凝土5~10cm,每振动完毕后应边振动边缓慢提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件;对每一振动部位,混凝土不再沉降、表面不再冒气为止;浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
④混凝土外观质量保证措施
为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致,施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂,另外我们在施工中还将重视以下几点,即:
严格控制混凝土的配制计量工作;严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间;选用有经验的工人进行混凝土振捣,既防止欠振影响混凝土强度,表面出现气泡,又避免因过振而产生的混凝土离析现象;严格进行混凝土的养生。
⑤混凝土的养护
A、混凝土在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。
B、混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。
C、混凝土的洒水养护时间一般为7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。
每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
D、混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受外荷载。
⑥模板拆除:
模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。
一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除非承重模板,模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔,模板拆除后应维修整理,分类妥善存放。
2.4支座安装施工
杨家桥1#桥支座类型:
GYZF4和GJZ。
(1)先将墩台垫石(或墩顶)顶面除去浮砂,表面应清洁、平整无油污。
(2)按设计标出支座位置线,同时在橡胶支座上也标上“十”字线,将橡胶支座中心线同墩台上的设计中心线相重合。
(3)支座下设置的支承垫石,强度应符合设计要求,顶面标高要准确,表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内,其相对误差不得超过3mm,避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
(4)当图纸未规定安装温度时,一般在5℃~20℃的温度范围内安装。
(5)盆式橡胶支座不允许倾斜安装,当有纵坡时必须采用梁底预埋钢板调平后再放置支座。
施工时需确保梁底预埋钢板锚固螺栓位置和支座上钢板及墩台上安放支座下钢板处锚固螺栓位置准确无误。
支座上钢板也可与梁底预埋钢板采用断续焊接联接,这时支座下钢板与墩台间用环氧树脂砂浆粘结或螺栓联接均可,但均须保证支座安装位置准确无误。
3、上部构造施工方案
杨家桥1#桥上部结构采用满堂支架现浇变截面预应力混凝土连续板梁,上部结构采用(15+20+15)m变截面预应力混凝土连续板梁,单幅桥面宽19.5m,中支点板梁梁高1.2m,边支点及中跨中板厚0.8m,翼缘板宽1.5m,底板宽16.5m。
连续板砼强度等级采用C50.
桥台搭板砼强度采用C35。
靠桥中心侧设防撞护栏,桥的外侧两边设人行道护栏。
3.1施工工艺流程
(1)箱梁现浇施工工艺流程见附图。
现浇预应力砼箱梁施工工艺流程
(2)连续板现浇施工工艺流程见附图。
现浇连续板施工工艺流程
3.2地基处理
根据支架搭设处原地面地质情况,采用原土掺石灰或换填砂砾石的方法进行处理,基底承载力要大于150KPa,支架基础周围设好排水沟,避免因排水不畅造成地基沉陷。
3.3支架搭设
支架采用碗扣式脚手架搭设,根据梁体自重及施工附加荷载计算立杆布置间距和横杆竖向步距,基础采用现浇一层20cm厚C15砼,上铺方木作脚手架支垫。
脚手架搭设前铺好垫木,检查脚手架有无弯曲、接头开焊、断裂等现象,无误后方可安装,按桥梁高度计算并调整好底座的螺帽位置,使螺帽顶面位于同一水平面上,可调底座与垫木间用铁钉固定,拼装时,脚手架立杆必须保证垂直度,尤其必须在第一层所有立杆与横杆安装调整完成无误后,方可继续向上拼装,否则会引起以后各层拼装困难,拼装到顶层立杆后,装上顶层可调“U”型托,并根据设计标高将“U”型托顶面调整到设计标高位置。
铺设顶层顺桥向方木,在铺设时注意使两纵向方木接头处位于“U”型托可调支撑处,铺设横向方木,使用水平仪检查标高,使用木楔调整标高,无误后安装箱梁底模。
横、纵向顶层方木交叉处使用扒钉做梅花状加固。
必须注意横、纵向方木接头位置要错开,且任何相邻横向方木接头不能在同一竖直面上。
3.4支架预压与底模标高调整
支架预压采用砂袋,消除支架的非弹性变形,预压重量为梁体自重的120%,支架搭设好后,上铺箱梁底模,吊放足够的砂袋,压前在底模外侧布置观测点,定期测量相应观测点标高,当变形稳定后,取下砂袋卸载,分析测量数据,考虑支架弹性变形后,确定可恢复弹性下沉量及不可恢复下沉量,考虑梁体设计预拱度,计算出底模预留拱度值,通过托盘及木楔调整好底模标高。
预压过程中要检查支架的工作情况,杆件有无压弯或变形,方木有无压裂等。
3.5模板制作与安装
底模采用涂塑胶合板制作,涂塑板铺钉在方木上,为确保箱梁线型和顺直度,弧形采用木模板铺铁皮。
模板要有足够的强度、刚度及光洁度,模板分块、尺寸、刚度等必须令业主及监理工程师满意,脱模剂的使用必须经业主和监理认可。
模板严格按设计线型进行加工制作、安。
底模在测量定位铺放好后,人工配合汽车吊拼安侧模。
内模分两次进行安装,梁体砼第一次浇筑前安放腹板内侧模板,第一次浇筑完毕,第二次浇筑前安放剩余部分内顶模,内模顶板上预留进人天窗。
3.6桥梁支座安装
支座安装前全面检查支座零件有无丢失、损坏,橡胶块与盆底间有无压缩空气等,活动支座安装前用丙酮或酒精将相对滑移面擦洗干净,并在四氟板的储油槽内注满“295硅脂”润滑剂,并保持清洁,然后将支座上、下座板临时固定好相对位置,整体吊装就位,支座安装的标高要符合设计要求,两个方向的四角高差不得大于2mm,以保证平面两个方向的水平。
3.7钢筋制作与波纹管安装
箱梁钢筋分两次安装,第一次安装底板和腹板部分,待梁体第一次砼浇筑完毕,安放好内模后安装顶板和翼缘板钢筋,钢筋骨架在加工场集中制作,运至现场,用汽车吊吊放入模,按设计图进行绑扎、焊接,同时注意波纹管定位筋的布设及预埋件的埋设,钢筋与波纹管道位置冲突时,应给波纹管道让路,按设计保护层厚度采用塑料垫块进行预留,梁体两端底部钢板等预埋件严格按照设计要求在砼浇注前进行预埋。
连续板钢筋一次安装到位。
波纹管定位严格按照设计曲线布设,采用坐标法用钢筋网片定位,钢筋网片的间距直线段1m,圆弧段0.5m,波纹管穿设后,在定位网片处,固定牢靠,严禁在波纹管周围进行电焊作业,接头处两端波纹管应插入接头管10~15cm,以防施工中脱落,用宽胶带纸缠裹、密封,确保灰浆不能通过接头管渗入管道中,预应力管道锚具处空隙用海绵、泡沫填塞,防止漏浆。
3.8砼浇筑与养护
在各项准备工作全部到位,且钢筋、模板、预应力管道、预埋件等经监理工程师检查合格后,方可进行砼浇筑。
(1)砼的浇筑
砼为拌和站集中拌和,搅拌运输车运至现场,泵车泵送入模,水平分层浇筑,插入式振动器与附着式振动器结合捣固密实。
因为桥梁墩台为刚性支撑,桥跨下的支架为弹性支撑,在浇筑梁部砼时,桥墩台与支架之间将发生不均匀沉降,因此,梁的砼浇筑方向应由跨中向两端进行,施工过程中还要特别注意振捣棒不得碰撞波纹管,防止波纹管破裂进浆堵塞而导致钢绞线无法张拉。
砼振捣密实的标志是表面平坦泛浆不再下沉,不再冒气泡。
(2)拆模和养护
当砼抗压强度达到2.5Mpa时开始拆侧模。
为了达到最大的工效,在上一幅梁施工过程间隙同时进行下一幅的准备工作。
梁体砼浇筑后应立即进行养护,在养护期间,使砼表面保持湿润,防止雨淋、日晒。
因此,对砼外露面,待表面收浆、凝固后即用麻袋片覆盖,并经常在模板及麻袋片上洒水,养护期不少不于设计及规范规定的时间。
养护用水用水车拉运至工地现场,施工用水统一外购。
3.9预应力束张拉、孔道灌浆和压浆
待梁体砼强度达到设计张拉强度值后,方可张拉,按设计要求和张拉顺序对钢铰线束进行两端张拉,千斤顶选用YCW400B型和YCW350B型及配套油顶。
(1)施工准备
A在具有相应资质的计量单位做好油表标定、油表和千斤顶的配套标定工作。
B检查波纹管道,用梭形清孔器清除孔内杂物,确保孔径及孔道畅道,若发现堵孔及时采取措施处理。
C钢绞线在下料场集中下料编束,按长度和孔位编号,人工配合卷场机穿束,箱梁底板预应力钢绞线束在梁体砼第一次浇筑完毕后穿束,顶板预应力钢绞线束在梁体第二次砼浇筑完毕后穿束。
(2)张拉
砼强度达到设计强度的90%后开始张拉,钢束张拉顺序严格按照设计图执行。
张拉时要同步对称进行,张拉过程中采用张拉应力和钢绞线伸长值双控,以张拉应力为主,钢绞线伸长值作校核,张拉后对比实际伸长值与理论伸长值,当差值超过6%时,在可调范围内对控制应力进桁调整,保证张拉质量。
张拉程序为:
015%σcom(划线作标记)
100%σcom(持续2min)测量长度定销油缸回0,测回缩量
3.10孔道压浆与封锚
预应力束张拉后,孔道应尽早压浆,采用一次压浆工艺,将水泥浆从波纹管道一端压入,至另一端冒出浓浆时为止。
压浆前用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂稀释后冲洗孔道,冲洗后采用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水冲出,水泥浆采用42.5#普通硅酸盐水泥加适量减水剂配制,活塞式压浆机压入,压浆最大压力控制在1.0MPa,待孔另一端流出浓浆后,关闭出浆口,持压0.5MPa保持2min以上,关闭压浆口、卸压。
孔道压浆顺序先下后上,要将集中在一处的孔道一次压完。
孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具及端面砼的污垢,并将端面砼凿毛,安装端部钢筋网并固定封端模板后,仔细操作认真插捣砼,务使锚具处的砼密实,浇注2小时后带模洒水养护。
3.11落架与模板拆除
当箱梁砼强度达到设计强度后,进行落架和模板拆除。
落架和模板拆除应对称、均匀、有序地进行,先拆侧模后拆底模,从跨中对称往两端拆,支架和模板拆除后,及时进行保养维修,以备再用。
4、桥梁主要附属工程施工方法
桥面铺装采用8cm厚C50现浇层。
在靠近中心线两侧设置防撞护栏,在远离中性线的两侧设置人行道。
4.1桥面铺装砼施工
(1)测放桥面控制轴线,测定各控制点标高。
根据复测结果调整并布设桥面标高控制点。
检查梁体顶面的粗糙度,不符合要求的人工进行凿毛处理,并用高压水冲洗干净,以利新旧砼有效结合。
(2)清除桥面杂物,调整梁面外露钢筋,绑扎桥面铺装钢筋,焊接护栏预埋筋。
(3)根据现浇层厚度立模,桥面现浇层采用8#槽钢作边模,边模分5米一节,施工时,先用干硬性砂浆在模板底部找平、清缝。
在竖曲线地段,立模时注意模板上口平顺,以保证桥面的平顺成型。
(4)焊接边模固定螺杆,支设梁边槽钢,作为桥面铺装边模和摊铺机轨道,控制顶面高程误差在±1mm之内。
(5)安装摊铺机械、调试。
复测行走槽钢轨道标高,调整摊铺机滚轴高,使之与桥面铺装的高度一致,同时安装供抹面操作人员使用的走行小桁车。
(6)拼接混凝土输送泵泵管到浇注工作面,管头安装3个Y型管节,使混凝土可以分布到4个浇注点。
(7)浇砼前桥面洒水,使之充分润湿,然后浇筑砼。
(8)桥面铺装砼浇筑采用(左或右)半幅全断面推进连续浇筑方式,从一端向另一端推进。
开动摊铺机以低档、慢速振平砼,将多余砼拌合物向前方推移。
混凝土自搅拌机出料到入模之间的时间不得超过混凝土失去流动性的时间,一般为30分钟(根据气温及拌合物温度不同而定),入模前应严密注意混凝土和易性,如产生离析等现象必须重新拌合,否则应予废弃。
夏季应注意覆盖遮挡阳光,避免坍落度损失过大。
用砼摊铺机将桥面铺装砼整平,掌握合适的转速和走行速度,使桥面铺装混凝土平整、密实。
再次以高转速开动摊铺机前移,进行提浆,使砼表面有充足的水泥浆便于抹面和拉毛。
(9)根据桥面纵、横坡人工在简易走行桁架上压实、抹平、拉毛。
桥面平整度控制在3mm以内。
砼终凝后在其上覆盖麻布或土工布浇水养生,时间不少于7天。
尤其前3天派专人日夜值班负责洒水养生,保证麻布湿润,不致桥面砼开裂。
4.2桥面防撞护栏施工
(1)施工前测量放样,用墨线弹出护栏模板边缘线,复测桥面净宽是否符合设计要求。
施工时应将防撞墙每边向外有意移动5-8mm,防止由于施工误差使桥面净宽小于设计值。
(2)按设计要求扳正、调直预埋钢筋,标出泄水管中线,留出位置。
在护栏钢筋焊接后安装铸铁泄水管并用钢筋点焊四周固定。
注意泄水管均设在桥面横坡的较低一侧。
(3)在现浇梁、板翼缘板预埋螺栓上安装槽钢支架,铺设脚手板,作为操作平台。
(4)钢筋调整顺直后安装模板,先内模后外模,利用预埋螺杆、预埋钢筋头及其它杆件固定牢稳,要求曲线圆顺,无明显折线。
模板每节长2m。
(5)切缝处用厚度一致的板隔开,并预埋好遮缝钢板预埋螺杆。
顶面预埋钢板及螺栓用模具卡住,再通过螺栓固定在防撞墙内外侧模板上口,确保其位置准确。
(6)护栏砼要分层下料。
分层振捣,尤其注意其仰坡处的麻面和气泡。
(7)砼强度达50%时,即可拆模,注意不得碰损边角,端部留2m不拆除,以便下一段模板连接,避免出现连接部胀模、跑模。
(8)在防撞护栏施工时,必须准确的预埋设计预埋件。
(9)拆模后及时用湿麻袋覆盖养护。
4.3搭板施工方法
(1)工艺流程测量定位→绑扎搭板钢筋→安装侧模→浇注混凝土→拆模养护
(2)操作工艺
A测量定位
采用全站仪坐标定位法测设搭板的边角线,并有水准仪测量高程。
B钢筋绑扎
钢筋制作钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量按设计要求在现场加工成型并分类堆放挂牌标识。
钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作作到横平竖直间距准确。
为使骨架有足够的刚度采用绑扎、焊接相结合的方法施工钢筋在绑扎前用钢刷除去表面的铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
两钢筋搭接端部应预先折向一侧使两结合钢筋轴线一致,接头采用双面焊焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径);采用单面焊时焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。
C模板制作、安装
模板采用钢模板。
模板加工几何尺寸满足设计要求具有一定的刚度满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对修正后方可使用。
每次模板使用前清除表面污垢后涂刷脱模剂。
D混凝土灌注
在钢筋、模板施工完成之后自检合格并报监理工程师检查,合格后进行混凝土施工。
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