明涵洞通道顶面铺装.docx
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明涵洞通道顶面铺装.docx
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明涵洞通道顶面铺装
明涵洞、通道顶面铺装施工方案
郑州至民权高速公路开封至民权段
明涵洞、通道顶面铺装施工方案
路桥华祥国际工程有限公司河南开民高速二分部项目部
2015年3月
一、编制依据及原则..................................................1
二、工程概况........................................................1
三、施工总体部署....................................................2
四、施工进度计划及保证措施..........................................3
五、施工前期准备....................................................4
六、施工工艺及施工方法..............................................5
七、质量保证体系及措施..............................................9
八、安全保证体系及保证措施.........................................11
九、文明施工、环境保护措施..........................................13
十、雨、夏季施工保证措施............................................15
明涵洞、通道顶面铺装施工方案
1、编制依据
1、郑州至民权高速公路开封至民权段招标文件。
2、郑州至民权高速公路开封至民权段两阶段施工图设计。
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。
5、国家现行相关法律、法规。
6、河南省《高速公路施工标准化技术指南(试行)》第四分册桥梁工程。
7、业主的其他要求。
2、工程概况
(一)工程简介
本标段为郑州至民权高速公路开封至民权段No.2合同段,位于商丘市民权县境内,路线西起茅草河,即开封市杞县和商丘市民权县分界河流,东至民权县城西南龙塘镇,与连霍高速公路相接,设置转换互通式立交。
路线起点桩号K32+030,终点桩号K47+969.908,全长15.94公里。
(二)设计技术要求
本标段共有涵洞、通道48道,明涵、通道共33道。
结构形式分为:
1-6*4m,1-6*3.5m,1-4*3m,1-2*2m四种形式。
洞口形式均为八字墙,基础为整体式基础,盖板为整体式现浇;具体见通道、涵洞一览表
序号
中心桩号
结构类型
跨径(B)*高度(H)
长度(米)
1
K32+130.0
钢筋砼明盖板通道
1-6×4
28.43
2
K32+393.5
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28.11
3
K32+547.0
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
39.6
4
K33+339.0
钢筋砼明盖板通道
1-6×4
28
5
K34+038.0
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28.11
6
K34+242.0
钢筋砼明盖板通道
1-6×4
39.6
7
K34+737.0
钢筋砼明盖板通道
1-6×4
28.99
8
K34+942.0
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28.99
9
K35+050.5
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28.43
10
K35+367.0
钢筋砼明盖板通道
1-6×4
28.43
11
K36+968.0
钢筋砼明盖板通道
1-6×4
28.43
12
K37+480.0
钢筋砼明盖板通道
1-6×4
39.6
13
K38+019.5
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28.99
14
K38+556.0
钢筋砼明盖板通道
1-6×3.5
28.43
15
K38+853.0
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28.11
16
K39+727.5
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28.11
17
K39+929.0
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28.11
18
K40+254.0
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28
19
K41+461.0
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28
20
K41+753.0
钢筋砼明盖板通道
1-6×4
28
21
K42+163.0
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28.11
22
K42+924.0
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28.43
23
K44+786.5
钢筋砼明盖板通道
1-6×4
29.8
24
K44+975.5
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
28.99
25
K45+108.0
钢筋砼明盖板通道
1-6×4
28.99
26
龙BK0+298
钢筋砼明盖板通道
1-6×3.5
13
27
龙BK0+622
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
15.87
28
龙CK0+395.5
钢筋砼明盖板通道
1-6×3.5
9
29
LHK148+187.9
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
4.55
30
LHK148+453
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
7.45
31
LHK148+743.9
钢筋砼明盖板通道
1-4×3
21.01
32
LHK149+630.9
钢筋砼明盖板通道
1-6×3.5
5.16
33
白AK0+480
钢筋砼明盖板涵
1-2×2
16.5
三、施工总体部署
为满足施工要求,根据本工程特点、工程量及总体施工目标,本标段计划引进涵洞施工队伍5个。
(一)项目组织机构框图
(二)材料需求一览表
工程名称
涵洞、通道
序号
名称
C40砼(m3)
HRB400钢筋(Kg)
1
涵洞、通道(明)板顶铺装
406.2
86169
(三)人员配置一览表
工程名称
涵洞、通道
序号
姓名
拟担任职务
备注
1
刘志杰
施工负责人
2
贺友平
技术负责人
3
付亚江
工程部负责人
4
陈革
质检负责人
5
鲁涛
安全负责人
6
刘月丽
试验负责人
7
闫亮
测量负责人
8
王传博
桥梁工程师
9
王梓成
现场技术员
10
工人
现场施工人员
(四)机械设备配置一览表
工程名称
涵洞、通道
序号
名称
型号/功率
数量(台)
拟使用部位
1
拌合站
HZ-90
2
混凝土供应
2
混凝土罐车
6
混凝土运输
3
起重机
25t
2
浇筑混凝土
4
装载机
ZL50
5
倒运土方
5
发电机
100千瓦
10
供电
6
平板振动器
50振动棒
10
7
振动梁
3
8
拉毛器
3
四、施工进度计划及保证措施
(一)总体工期安排
本标段根据业主总体施工安排要求,主体工程计划开工日期为2014年3月1日。
涵洞、通道计划2014年4月21日-2015年5月31日.
(二)工期保证措施
1、组织人员进场,按工作内容和进度配齐各项生产要素,抓住有利时机,快速完善项目部建设、场站、便道便桥的建设。
为全面开工做好充足准备,为实现施工进度形成良好开端。
2、劳动力保证
根据总体施工进度计划和劳动力使用计划,在和劳务分包队伍签订合同后,制定相应的奖惩措施,以此促使施工队伍根据现场需求自行调整劳动力,确保既定工期的实现。
3、材料、机械保证
项目部根据总体进度计划,编制周、月度材料采购供应计划,对各种材料的需求量提前掌控,保证施工的顺利进行。
机械设备方面根据施工总体进度计划,并有计划、有组织的进行进场,提前保养检修检定并试车,为机械的正常运转做好准备
4、技术保证
精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,运用网络计划技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳动力配置。
不断优化施工方案和生产要素配置,提高设备的完好、利用率和施工机械化作业程度。
积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平和技术含量,不断加快施工进度。
对设计图纸认真复核,发现问题及时反馈到有关部门,尽早得到解决,避免因边施工边修改设计而造成的时间延误。
五、施工前期准备
为保证涵洞施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1、对所有参与施工的人员进行技术交底,主要内容包括支模方法、拆模时间;钢筋制作、绑扎、混凝土振捣,养生方法等。
使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。
2、严格现场作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,各工作面投入足够的施工一线人员,使工人轮班作业,保证工程质量。
3、材料组织
根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
六、施工工艺及施工方法
(一)施工工艺流程
清洗盖板顶→测量放样→绑扎钢筋→安装模板→调整钢筋→护栏基座预埋钢板、钢管定位→浇筑混凝土→混凝土养生及拆模
(二)施工方法
1、清除杂物,并用水冲洗干净,对板顶进行高程测量,以确保铺装层的设计厚度,检查合格后,进行板顶钢筋的绑扎作业。
2、精确放样与高程控制
为确保涵顶铺装的准确,先用全站仪进行精确放样,用红漆将主要控制点标注清楚、准确;用墨线将各主要尺寸线标识清晰。
将对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证涵顶标高的准确性。
3、钢筋制作
(1)作业条件
①熟悉涵洞钢筋布置图、钢筋数量表及工程数量表进行复核
②进场钢筋按图纸要求悉数进场,且已试验合格。
(2)钢筋加工
①钢筋在钢筋加工厂集中加工,钢筋的成品采用平板车运输到现场安装。
②钢筋的表面洁净、无损伤,加工前将表明的油渍、漆皮、铁锈等清除干净。
③钢筋平直、无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋采用调直机调直。
④钢筋下料、加工前对钢筋的下料长度、连接接头的设置等进行计算,避免出现主筋不必要的接长、连接长度不足、焊接接头位置不符合要求、弯曲角度不满足设计要求。
⑤钢筋弯曲加工时,按设计一次弯曲成型,不得反复弯折或调直后再弯,严禁弯热成型。
⑥钢筋加工完成后半成品分类存放,挂牌标明钢筋的规格、批次、检验状态及拟使用部位。
⑦钢筋半成品、成品在运输、储存过程中避免污染、机械损伤和弯曲变形,
3、钢筋绑扎
(1)绑扎钢筋网时先在板顶面进行、横向划分,然后绑扎钢筋网,钢筋网绑扎做到横平竖直,间距符合设计要求,钢筋网交叉点采用扎丝绑扎结实,每平方米设置4个混凝土垫块,以确保钢筋网的上下保护层的厚度符合规范要求,确保铺装层的整体性能。
(2)钢筋交叉点采用双丝绑扎结实,与顶板预埋钢筋绑扎牢固,必要时点焊焊牢,扎丝绑扎时丝头超结构内弯,防止丝头进入混凝土保护层,以免产生锈蚀。
(3)底面钢筋采用混凝土垫块进行支垫,确保混凝土底面保护层厚度。
钢筋接头按照设计和规范要求采用套筒、焊接连接,焊接或搭接长度满足设计和规范要求,同一截面钢筋接头数量满足设计和规范的要求。
(4)绑扎接头设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率符合规范的规定。
对于绑扎接头,其接头的截面面积占总截面面积的百分率,也符合规范要求。
(5)钢筋网片的保护层控制使用高强混凝土垫块,其强度不得低于混凝土强度,绑扎牢固可靠,垫块布置数量不少于4个/m2,避免设置在同一断面,如钢筋直径较小,则适当加密。
(6)混凝土浇筑后,对外露时间较长的预埋钢筋,选择合适的防锈方式进行保护。
4、模板安装
(1)模板选型
①模板采用钢模板,模板须具有一定的刚度和强度,外露混凝土面表面光洁平整。
②模板设计及加工满足:
模板板面之间平整,保证结构物外露面平整美观、线条顺治。
③钢模板在进场前先进行验收,检查外形尺寸、断面尺寸等指标。
验收合格后用油漆标上拼装顺序号,安装前抛光打磨,清除污垢后,涂刷脱模剂。
(2)模板安装
①安装模板时,设临时支撑固定,严禁将模板系于结构钢筋上。
②模板、钢筋安装工作配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设。
③模板板面之间平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。
④模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。
⑤筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,及时纠正。
5、浇筑混凝土
(1)配合比设计
施工前,要先根据将使用的材料作好混凝土配合比设计,并作混凝土配合比试验,要求混凝土的流动性、和易性、初凝时间、缓凝早强性都能达到施工要求,配合比试验合格并经监理工程师认可后才可使用。
(2)混凝土搅拌
①严格按混凝土配合比拌制混凝土,混凝土搅拌完毕后,检测混凝土拌和物的坍落度;浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。
②检查混凝土拌和物的均匀性,混凝土拌和物拌和均匀颜色一致,不得有离析和泌水现象。
(3)混凝土运输
①混凝土的运输能力满足混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断,并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
②混凝土运输采用搅拌罐车,途中以2r/min~4r/min的慢速进行搅动。
混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重沁水或坍落度不符合要求时,进行二次搅拌。
二次搅拌后仍不符合要求,则不得使用。
(4)混凝土浇筑
①浇筑混凝土前,将模板内的杂物、积水及钢筋上的污垢等清理干净,同时对支架、模板、钢筋和预埋件等进行检查,并做好记录,复核设计及规范要求后方可进行浇筑。
②砼摊铺和振捣:
砼运输车将砼运至指定位置,输送泵泵送至摊铺位置,人工摊铺;振捣时先用平板捣固器初平,然后用振动梁均匀整平,重点把边角部位的砼捣固密实,平板捣固器纵横振捣时重叠10~20cm,然后开动振动梁对砼进行二次捣固。
振动梁缓慢前行时,前面设专人检查其摊铺厚度情况,若厚度不足则及时添加砼;若砼过厚、阻碍振动梁前进时,则及时移除多余的砼。
施工时注意摊铺均匀,控制振动梁前行速度,保证振捣后的顶面平整密实。
③砼表面整修:
表面整修分两次进行。
第一次抹面找平,振动梁前行时,安排专人跟随其后用3m铝合金直尺逐一检查平整度,若发现有低凹处,则及时增添砼并将其抹平。
④混凝土初凝后铺装顶面进行拉毛,采用拉毛器进行横向拉毛,拉毛时垂直于路线方向。
6、拆模及养护
①当混凝土初凝后,及时用土工布覆盖,混凝土终凝后及时洒水养护,并根据气温变化,调整洒水次数。
②每天洒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
③养护用水的质量条件要与拌制混凝土用水相同。
④当气温低于5℃时不得洒水。
⑤试验试件与结构同条件养护。
养护时间不得少于7天,养护期间进行交通管制,严禁车辆行驶,达到设计强度的100%才可通行。
⑥拆除模板时应保证混凝土表面及棱角因拆除模板而受损害;拆除时严用蛮力、大锤、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和内部受到损伤。
7、注意事项
①严格控制混凝土配合比,确保混凝土颜色色泽均匀、一致,同一种结构使用同一种水泥。
严格控制混凝土的配合比、坍落度、和易性及搅拌时间。
②加强模板的加工和安装精度,模板要求板面平整、清洁,接缝严密,不漏浆,无错台,确保混凝土结构线型顺适、圆滑。
③采用脱模漆作脱模剂,脱模剂涂抹均匀,确保混凝土外观颜色美观。
④选用有经验的工人进行混凝土振捣,既防止漏振影响混凝土强度,又避免因过振而产生的混凝土离析现象。
控制混凝土振捣时间及振捣半径,防止漏振和过振而产生混凝土表面翻砂现象,适时控制混凝土脱模时间,防止过早脱模混凝土表面被拉毛。
⑤严格进行混凝土的养生,加强施工现场管理,防止混凝土外表被油污或泥浆污染。
七、质量保证体系及保证措施
(一)质量保证体系
从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本项目实际的质量保证体系。
质量保证体系见下页图所
(二)质量目标
1、确保全部工程达到国家、交通部的工程质量验收标准。
确保工程一次验收合格率100%,优良率90%以上,实现“优良工程”的目标。
2、工程质量责任人
1)工程质量责任人
监理工程师:
王志杰项目部质检工程师:
陈革
2)质量责任小组
组长:
贺友平
副组长:
付亚江、陈革
成员:
刘月丽、潘帅、崔鹏杰、史志成、张林青、鲍卫春
(三)保证措施
1、建立健全各种质量管理的规章制度和制定质量标准及操作工艺,并通过质量监督检查工作贯彻落实。
不断提高施工工序质量的控制能力,保证工程质量达到优质标准。
2、广泛开展“质量、责任、市场”质量观教育,使广大员工深刻认识到:
百年大计,质量第一;质量责任重于泰山;质量就是市场,不断建造精品工程,施工企业才能赢得市场,才能生存发展,企业员工才有收入来源,才能不断改善和提高物质和文化生活水平。
3、组织所有员工学习业主对本工程的质量要求和我公司在投标文件中对质量作出的承诺以及公司有关质量管理的各种规章制度,统一参战员工的思想并明确质量目标和措施。
4、坚持技术交底制度,开工前根据施工组织计划编写作业指导书,并向全体施工人员进行全面技术交底,明确该项工程的设计要求、技术标准、施工方法、与其它工程的关系和施工注意事项。
5、坚持自检、交接检、专检的“三检”制度,做到上道工序不清,不准进入下道工序施工,工序交接时,必须有明确的质量交接意见,检查和交接都持有互相签认字据,为施工分析留下证据。
6、坚持材料检验制度,材料进场前检验验收或取样送检,防止不合格材料进入现场,通过检验合格的才能使用。
7、坚持施工过程质量检验制度,施工过程的质量控制通过“自检、交接检、专检”三级检测制度来实现,通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的,全过程控制质量。
8、坚持质量事故申报制度,施工中发生质量事故,实事求是确定事故等级,并采取措施防止事故扩大。
重大质量事故及时报告监理工程师、业主、和上级部门,阐明事故发生地点、时间、工程项目、发生经过、损失情况、原因分析、应急措施、处理方案和处理完成时间。
对事故的责任人严肃处理,做到事故原因未查清不放过、责任人或群众未受教育不放过、没有防范措施不放过。
八、安全保证体系及保证措施
(一)安全保证体系如下图《安全保证体系图》
项目经理
安全生产领导小组
安全竞赛
安全生产监察手段
职工安全教育
安全生产管理手段
新职工上岗安全教育
每周安全活动日
安全技术措施
安全生产
“三检制”
安全日累计挂牌
新操作项目重点工程安全教育
特殊工种的安全合格证
各项安全管理制度
安全生产群管网
各级人员安全岗位责任制
事故易发点控制法
“三不放过”的分级事故调查处理
单位工程安全负责人制
安全奖惩兑现制度
总目标:
安全生产无事故
班前安全讲话
安全生产检查制度
(二)安全生产管理
1、严格按照职业安全健康管理体系标准要求进行安全生产管理,推行安全生产责任制。
2、项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产文明施工领导小组,全面负责安全生产工作;明确一名副经理分管安全生产;项目部设立专职安全员;各施工班组、机械、材料、拌合站等部门配置兼职安全员,由主要负责人担任,具体负责本单位的施工安全管理工作。
3、推行安全生产责任制,项目经理为安全生产第一责任人,明确各级人员责任,抓制度落实,抓责任落实,定期检查安全责任落实情况,按照安全目标的实现情况实行奖惩。
4、安全教育经常化、制度化,对职工进行岗前安全教育,定期召开安全会议并按照公司规定留存纪录,不断强化职工安全意识。
5、机械手、电工、电气焊等特殊工种实行持证上岗制度。
6、加强现场管理,施工现场设置必要的警示标志、标识;职工到施工现场必须按规定佩戴劳动保护用品;维护施工现场的秩序,随时清除不必要的障碍物,设备停放、材料堆放不得妨碍施工安全;按照规定布设电线、电缆、配置必要的消防器材,尽量减少安全隐患。
7、定期开展安全检查,组织全面安全检查、开展安全教育并留存纪录,发现安全隐患立即确定责任人,限期进行整改。
8、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施,检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
9、施工组织设计中必须包括针对性的安全措施,并经技术负责人签字批准,每个工序开工前进行安全技术交底,由施工人员签字确认后方可开工。
10、工人掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。
(三)施工机械安全措施
1、项目部对工地所有机械定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全因素。
2、各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。
3、定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,并确保各种装置的齐全、灵敏、可靠。
4、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。
但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。
九、文明施工、环境保护措施
(一)文明施工
1、文明施工是企业的管理水平和整体素质的综合反映,也是职工队伍精神面貌的具体体现。
进行文明施工教育,增强文明施工意识,树立企业文明施工形象。
2、按批准的施工组织设计平面图修建生产设施和生活设施,合理布局,尽量少占耕地,及时完成三通一平,创造良好的施工环境,建立文明工地。
3、施工营地建设要符合消防、环保和卫生要求,生活用电符合安全规定,生活垃圾按规定及时处理。
施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物,排水系统畅通。
4、施工废料集中堆放,及时处理。
拌合站布置考虑在方便施工的同时,尽量远离居民点。
各种材料堆放整齐,标牌明确,不同材料部混放。
5、施工现场按照《河南省高速公路施工标准化管理指南》要求进行布置标示标牌。
6、机械设备停放有序,施工车辆在道路上行驶要遵章守纪,文明驾驶,礼让三先,保证交通安全和施工安全。
7、深入了解和尊重当地的风俗民情,坚持互助互利的原则,取得群众支持,发挥地方人力、物力的优势。
(二)环境保护措施
1、环保组织机构由项目经理、项目副经理、项目总工、各工区主任组成,负责项目的环保工作。
环境保护是我国的一项基本国策,搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关,将按照环保技术规程和相关法律法规的有关要求搞好施工环保、水土保持和文明施工。
具体措施如下:
2、建立文明施工环保、水土保持和文明施工管理体系,完善管理制度。
经理部成立施工环保、水土保持和文明施工领导小组,指定副经理主抓施工环保、水土保持和文明施工工作,结合现场实际情况制定施工环保、水土保持和文明施工管理细则,并认真落实。
3、实行施工环保、水土保持和文明施工管理责任制,将施工环保
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