特殊环境设备维护注意事项讲解.docx

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特殊环境设备维护注意事项讲解

特殊环境设备维护注意事项

设备受环境温度、湿度变化过大易导致系统润滑不良，部件磨损加剧，设备故障频发，使诱发安全生产事故因素增多。

为有效延长设备使用寿命，降低设备故障率，提高工作效率，在特殊环境下应正确做好防护和保养工作。

一、高温环境对设备的发动机、电器系统、液压系统和轮胎等都有一定的危害。

高温、高湿环境下设备维护应注意以下几方面：

（一）发动机

1、环境温度过高会使发动机散热不良引起高温，主要危害是：

1.1发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故；

1.2温度过高，造成进气量下降，功率降低；

1.3水箱开锅，冷却液沸腾蒸发溢出；

1.4会使发动机各部件配合间隙减小，磨损加剧，发动机寿命降低等。

2、高温的处理：

2.1忌开锅时立即开盖加水

散热器内水沸腾后，内部产生一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，冷却液会向外喷出，造成人员烫伤。

正确的做法是发现水箱开锅时，打开遮挡物增加通风量，待水温下降后，用湿毛巾盖住水箱盖慢慢拧开放出蒸汽，同时要将脸部避开加水口上方，防止热水喷出伤人。

2.2忌开锅后立即熄火

发现开锅后，切勿立即熄火。

发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高，也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。

若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有时甚至会造成粘缸。

发现开锅后，不要立即熄火。

应保持怠速运转，打开遮拦物增加空气对流，待温度恢复正常后再熄火。

2.3在发动机温度过高时，忌向发动机泼冷水：

发动机高温时，不得向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。

因机体温度太高，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂等严重后果。

3、高温天气发动机保养，应注意以下几点:

3.1温度过高导致机油粘度下降，发动机机油要更换与季节相符的型号（常规CF-415W-40）

3.2夏季润滑油寿命缩短，要缩短设备保养周期0.5至1倍:

3.3使用中随时注意水温表的指示读数，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机防护罩以便于通风散热。

3.4检查温度传感器工作是否正常，使用中要求不能超过95℃。

如果启动后发现发动机温度上升过快，必须查明原因处理后再进行工作。

3.5发动机自带控制线路检查，如磨损、老化、脱皮、松动、高温烧损、干涉等，防止搭铁打火，及时发现及时处理；

3.6高温高湿天气，长期闲置的发动机在使用前要检查发动机空器滤芯是否受潮、霉变，滤芯通气纤维气隙堵塞，导致进风量不足，应及时进行更换；

3.7开机前检查冷却液位置，及时补充；

3.8检查水箱上下水管温度变化是否一致，确定节温器是否工作正常。

如节温器不能在规定温度范围内及时打开，要及时更换；

3.9检查风扇皮带的松紧情况，散热风扇转速变化与发动机增速变化呈正比；

3.10日常检查水箱、中冷器是否有异物或灰尘堵塞通风口（内外侧），及时清理。

水箱中冷器每月用水枪清理一次。

3.11定期清洗水箱内水垢，防止水道堵塞；

3.12打开散热器注水口，检查水箱内冷却水流动情况，确认水泵工作是否异常；

3.13定期检查燃油管路和接头，发现泄漏及时处理，防止燃油溅到排气管道等高温物体表面造成火灾；

注：

a.因工地工况差异，根据实际情况增加水箱清理次数。

b.节温器更换周期为1200小时。

（二）液压系统

1、液压系统高温的危害：

1.1液压系统发生高温会导致系统泄漏量增加，液压系统机械效率下降；

1.2系统温度过高会经常出现爆管、接头漏油、电磁阀线圈烧毁、液压阀卡死、噪声大等现象，造成液压密封件寿命降低，容易造成故障；

1.3系统温度过高造成液压油变质；

1.4系统温度过高造成液压油会发生膨胀，导致压缩性增大，使控制动作无法很好的传递等。

2、液压系统高温后的处理：

2.1液压系统高温造成液压密封件损坏时要及时更换，更换时要停机，切断电源，将系统压力卸荷。

垂直安装的油缸拆卸管路要使用机械进行定位，防止活塞杆自动下滑，待油温下降后方可进行更换工作，防止烫伤。

2.2检查液压油的油质是否发生变化，更换变质的液压油；

2.3更换后的液压油要集中保管，统一处理。

3、液压系统温度过高，应注意以下几点

3.1检查液压油散热器马达是否工作正常；

3.2检查液压系统温控开关（散热器）是否损坏；

3.3散热器风扇旋转方向是否正确，进风量是否通畅；

3.4系统工作的液压油数量是否过少，否则造成系统散热不良；

3.5系统工作安全保护压力是不是设置过低，防止溢流阀低压溢流产生过多热量；

3.6系统中各液压元件工作参数设置是否匹配，参数设置错误会导致系统工作压力、流量不正常，液压油大量泄漏产生热量；

3.7系统是否超负荷运转；

（三）电器系统

1、高温、高湿对电器系统的危害：

1.1控制柜中的电气元件在高温季节也容易出现故障，工控机、plc等关键控制部件也有可能出现死机、运行速度慢、控制失灵等故障，设备无法使用；

1.2严重时造成电器元件损坏；

1.3高温暴晒造成线缆保护套老化加剧，导线外露，造成漏电、触电事故；

1.4散热不良造成电机线圈烧损；

2、电气系统在高温环境下的保养注意事项：

2.1电器元件在安装时要仔细阅读说明书；

2.2显示器环境温度过高，导致设备热量无法有效的散热，会出现死机，长时间会出现烧毁；

2.3变频器散热，内部散热风扇是否正常，通风情况，防雨情况；

2.4电阻柜环境温度过高，导致热量无法有效的散热，出现电阻烧毁、连接线烧断；

2.5电器元件要注意做好防晒、通风、防雨措施；

2.6暴漏在户外的线缆要加装波纹管防护；

2.7雷雨天气要及时检查线槽、配电箱等部位，及时清理积水、杂物，防止排水孔堵塞，线路短路造成火灾；

2.8检查发电机、电阻柜、配电室等有冷却通风系统是否完备，巡回检查冷却通风系统的是否正常（电气设备温度在正常范围之内）；

2.9严禁私接电源，防止系统局部用电负荷过大，烧坏电器元件；

2.10检查接地线路，清除锈蚀、油污改善接地效果；

2.11加强防雷、防静电设施、设备以及电气线路的检测、检验和维护，确保设施设备有效运行和完好可靠;

（四）、其他物品

1、轮胎的胎压受高温天气影响，充气压力要适当降低，防止爆胎；轮胎应该存放在干燥的室内，避免日晒雨淋轮胎应该垂直放存放。

定期放置的轮胎应定期转动改变其放置支点，以免造成轮胎变形。

轮胎与轮圈安装在一起存放时，应该保持一定的压力。

2、要根据工艺要求对生产和储存场所采取加强通风、遮阳防晒等措施。

物品存放要用遮阳布或遮阳板进行防晒处理，减少零部件的暴晒，如：

润滑油、胶管等易老化物品；

3、液压油的存放要做好防雨防晒措施，油桶要水平放置，支垫牢靠，并用篷布进行遮盖。

4、现场使用工机具要做好防高温和通风措施，如乙炔，丙烷、氧气等易燃、易爆、助燃物品；

5、消防设施检查和维护，定期检查灭火器压力是否失效等；

6、要进一步加强作业场所的巡查巡防、值班带班工作，坚决杜绝违章指挥和冒险作业;

二、寒冷地区设备检查保养要做好设备的防冻、防滑、防火工作。

保养注意事项主要包括以下方面：

（1）、发动机

1、寒冷地区要使用与环境温度相符的润滑油，如东北要使用抗寒、抗凝的润滑油，如：

1.1、机油：

MobilDelvac15W-40；

1.2、齿轮油：

MobilSHCXMP220；

1.3、润滑脂：

MobilSHC220等。

2、柴油的选用应根据环境温度情况来确定牌号，低温环境用户可按当地环境温度减6℃来选用，例如：

环境温度为摄氏-29℃时，应选用-35#柴油,预防发动机启动困难情况发生；

3、低温环境必须使用与环境相符的冷却液，严禁使用自来水，防止发动机冷却系统或缸体冻裂；

4、启动前检查预热装置是否有效，设备启动前充分预热，让设备尽量一次启动成功。

若一次启动不成功，再次启动应间隔5～10 min，让电瓶电量有一个恢复时间。

5、发动机空气滤清器在高湿、低温环境下，空气中的水汽会造成滤芯堵塞，应定期检查更换；

6、发动机在使用喷灯辅助启动时，要确保油底壳位置的线路不要被烧坏；

7、野外施工，无法保证电瓶正常工作时的温度，若日常维护不当，就会造成电解液的浓度过低，形成蒸馏水过多，这时就会出现蓄电池冻裂现象。

故在进入冬季以前首先应检测其电解液的浓度，并在蓄电池周围采取保温措施，同时确保蓄电池周围清洁，不得堵塞各通气孔；

8、频繁启动容易损坏起动机，驾驶员在启动发动机时应引起高度重视；

9、使用过程中及时清除油水分离器滤杯中的水分；

10、注意观察发动机水温情况，必要时采取保温措施。

（二）、液压及制动系统

1、寒冷地区液压系统要使用凝点和粘度较小的液压油，防止液压系统工作时阻力过大，执行元件动作迟缓或系统密封件损坏，东北地区可使用：

1.1、美孚液压油MobilDTE10EXCEL46；

1.2、美孚液压油MobilDTE10EXCEL68。

2、液压油箱有加热装置的，要检查预热后的油温，设备运行初期操作要平缓，严禁猛踩油门，并注意观察系统工作压力变化，待系统压力正常后方可进行正常作业；

3、如果在严寒地区出现电磁阀卡死现象，在室外盲目敲打阀芯很容易损坏元件，应将阀体带入环境稍温暖的室内拆解、清洗、检查和维修；

4、及时清除制动系统中的积水，防止温度过低使存留在气路中的水分进一步冻结成冰，影响阀的正常工作，使制动系统失效；

5、空气干燥器堵塞容易使空气压缩机缸垫吹坏，要在压缩机出气口和干燥器之间安装气压表，注意观察气压上升情况。

6、由温暖区域转场至寒冷地区的设备，如果液压油未及时更换，很容易使液压油凝固在阀芯内部，堵塞先导油路，使控制阀组工作失效，此时要将控制阀组放在较温暖的室内，待液压油溶化、清理以后再恢复安装即可，切不可强行拆卸；

7、液压管路的高压胶管在寒冷环境中，扣押部位容易出现渗油现象，在安装和维护时扣压部位不可用力弯曲或踩踏；

8、架桥机天车推杆制动器的防护装置要完整有效，避免因进水或结冰造成制动不及时或制动失效；

9、冬季施工可根据液压系统的压力，适当调整参数。

（三）、电器系统

1、热敏元件要做好防寒保护措施；

2、寒冷天气线路会变得僵硬，在检查设备线路时，严禁踩踏，用力拉扯管线，防止线路脆断损坏；

3、取暖设备的工作线路要经常检查，要与环境物品保持距离，防止次生火灾发生，保证人身和设备安全；

4、显示器温度过低，启动困难，导致电流增大，而烧毁显示器；

5、做好电器元件保温、取暖措施。

（四）、其他

1、及时清理转动部位的积水和积雪，防止融化的雪水渗入转动部位二次结冰，损坏设备部件；

2、寒冷地区轮胎胎压要比正常情况下偏高；

3、空调系统也应每周运转5～10 min左右，否则制冷剂中的水分会使干燥器生锈，最终造成更换整个空调系统的严重后果。

4、操作人员防寒措施要到位，防止冻伤。

5、及时清理设备爬梯、走台、护栏和作业场地上的冰雪，防止人员滑倒摔伤；

6、高空作业安全带要佩带整齐；

7、冻雨、大雪等恶劣天气环境下禁止施工作业；

8、停用设备应根据环境温度，采取必要的防冻措施（如：

排除内部积水等）。

在极端环境下，要特别加强设备的维护与巡查，强调“以人为本”的关心设备，对它们采取“防暑降温，保温取暖”措施，保障设备优质高效安全运行。

工程管理部

2015.12.20