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    特殊环境设备维护注意事项讲解.docx

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    特殊环境设备维护注意事项讲解.docx

    1、特殊环境设备维护注意事项讲解特殊环境设备维护注意事项设备受环境温度、湿度变化过大易导致系统润滑不良,部件磨损加剧,设备故障频发,使诱发安全生产事故因素增多。为有效延长设备使用寿命,降低设备故障率,提高工作效率,在特殊环境下应正确做好防护和保养工作。一、高温环境对设备的发动机、电器系统、液压系统和轮胎等都有一定的危害。高温、高湿环境下设备维护应注意以下几方面:(一) 发动机1、环境温度过高会使发动机散热不良引起高温,主要危害是:1.1发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故;1.2温度过高,造成进气量下降,功率降低;1.3水箱开锅,冷却液沸腾蒸发溢出;1.4会使发动机各部件配合间隙减小

    2、,磨损加剧,发动机寿命降低等。2、高温的处理:2.1忌开锅时立即开盖加水 散热器内水沸腾后,内部产生一定的压力,此时若立即打开散热器加水口,冷却液会向外喷出,造成人员烫伤。正确的做法是发现水箱开锅时,打开遮挡物增加通风量,待水温下降后,用湿毛巾盖住水箱盖慢慢拧开放出蒸汽,同时要将脸部避开加水口上方,防止热水喷出伤人。2.2忌开锅后立即熄火 发现开锅后,切勿立即熄火。发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高,也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有时甚至会造成粘缸。发现开锅后,不要立即熄火。应保持怠速运转,打开遮拦物增加空气

    3、对流,待温度恢复正常后再熄火。2.3在发动机温度过高时,忌向发动机泼冷水 :发动机高温时,不得向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。因机体温度太高,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂等严重后果。3、高温天气发动机保养,应注意以下几点:3.1温度过高导致机油粘度下降,发动机机油要更换与季节相符的型号(常规CF-4 15W-40) 3.2夏季润滑油寿命缩短,要缩短设备保养周期0.5至1倍:3.3使用中随时注意水温表的指示读数,为了加强冷却空气的对流,可掀起发动机防护罩以便于通风散热。3.4检查温度传感器工作是否正常,使用中要求不能超过95。如果启动后发现发动机温度上升过快,必须查明原因处理后再进行工作

    4、。3.5发动机自带控制线路检查,如磨损、老化、脱皮、松动、高温烧损、干涉等,防止搭铁打火,及时发现及时处理;3.6高温高湿天气,长期闲置的发动机在使用前要检查发动机空器滤芯是否受潮、霉变,滤芯通气纤维气隙堵塞,导致进风量不足,应及时进行更换;3.7开机前检查冷却液位置,及时补充;3.8检查水箱上下水管温度变化是否一致,确定节温器是否工作正常。如节温器不能在规定温度范围内及时打开,要及时更换;3.9检查风扇皮带的松紧情况,散热风扇转速变化与发动机增速变化呈正比;3.10日常检查水箱、中冷器是否有异物或灰尘堵塞通风口(内外侧),及时清理。水箱中冷器每月用水枪清理一次。3.11定期清洗水箱内水垢,防

    5、止水道堵塞;3.12打开散热器注水口,检查水箱内冷却水流动情况,确认水泵工作是否异常;3.13定期检查燃油管路和接头,发现泄漏及时处理,防止燃油溅到排气管道等高温物体表面造成火灾;注:a.因工地工况差异,根据实际情况增加水箱清理次数。b.节温器更换周期为1200小时。(二)液压系统1、液压系统高温的危害:1.1液压系统发生高温会导致系统泄漏量增加,液压系统机械效率下降;1.2系统温度过高会经常出现爆管、接头漏油、电磁阀线圈烧毁、液压阀卡死、噪声大等现象,造成液压密封件寿命降低,容易造成故障;1.3系统温度过高造成液压油变质;1.4系统温度过高造成液压油会发生膨胀,导致压缩性增大,使控制动作无法

    6、很好的传递等。2、液压系统高温后的处理:2.1液压系统高温造成液压密封件损坏时要及时更换,更换时要停机,切断电源,将系统压力卸荷。垂直安装的油缸拆卸管路要使用机械进行定位,防止活塞杆自动下滑,待油温下降后方可进行更换工作,防止烫伤。2.2检查液压油的油质是否发生变化,更换变质的液压油;2.3更换后的液压油要集中保管,统一处理。3、液压系统温度过高,应注意以下几点3.1检查液压油散热器马达是否工作正常;3.2检查液压系统温控开关(散热器)是否损坏;3.3散热器风扇旋转方向是否正确,进风量是否通畅;3.4系统工作的液压油数量是否过少,否则造成系统散热不良;3.5系统工作安全保护压力是不是设置过低,

    7、防止溢流阀低压溢流产生过多热量;3.6系统中各液压元件工作参数设置是否匹配,参数设置错误会导致系统工作压力、流量不正常,液压油大量泄漏产生热量;3.7系统是否超负荷运转;(三)电器系统1、高温、高湿对电器系统的危害:1.1控制柜中的电气元件在高温季节也容易出现故障,工控机、plc等关键控制部件也有可能出现死机、运行速度慢、控制失灵等故障,设备无法使用;1.2严重时造成电器元件损坏;1.3高温暴晒造成线缆保护套老化加剧,导线外露,造成漏电、触电事故;1.4散热不良造成电机线圈烧损;2、 电气系统在高温环境下的保养注意事项:2.1电器元件在安装时要仔细阅读说明书;2.2显示器环境温度过高,导致设备

    8、热量无法有效的散热,会出现死机,长时间会出现烧毁;2.3变频器散热,内部散热风扇是否正常,通风情况,防雨情况;2.4电阻柜环境温度过高,导致热量无法有效的散热,出现电阻烧毁、连接线烧断;2.5电器元件要注意做好防晒、通风、防雨措施;2.6暴漏在户外的线缆要加装波纹管防护;2.7雷雨天气要及时检查线槽、配电箱等部位,及时清理积水、杂物,防止排水孔堵塞,线路短路造成火灾;2.8检查发电机、电阻柜、配电室等有冷却通风系统是否完备,巡回检查冷却通风系统的是否正常(电气设备温度在正常范围之内);2.9严禁私接电源,防止系统局部用电负荷过大,烧坏电器元件;2.10检查接地线路,清除锈蚀、油污改善接地效果;

    9、2.11加强防雷、防静电设施、设备以及电气线路的检测、检验和维护,确保设施设备有效运行和完好可靠;(四)、其他物品1、轮胎的胎压受高温天气影响,充气压力要适当降低,防止爆胎;轮胎应该存放在干燥的室内,避免日晒雨淋轮胎应该垂直放存放。定期放置的轮胎应定期转动改变其放置支点,以免造成轮胎变形。轮胎与轮圈安装在一起存放时,应该保持一定的压力。2、要根据工艺要求对生产和储存场所采取加强通风、遮阳防晒等措施。物品存放要用遮阳布或遮阳板进行防晒处理,减少零部件的暴晒,如:润滑油、胶管等易老化物品;3、液压油的存放要做好防雨防晒措施,油桶要水平放置,支垫牢靠,并用篷布进行遮盖。4、现场使用工机具要做好防高温

    10、和通风措施,如乙炔,丙烷、氧气等易燃、易爆、助燃物品;5、消防设施检查和维护,定期检查灭火器压力是否失效等;6、要进一步加强作业场所的巡查巡防、值班带班工作,坚决杜绝违章指挥和冒险作业;二、寒冷地区设备检查保养要做好设备的防冻、防滑、防火工作。保养注意事项主要包括以下方面:(1)、发动机1、寒冷地区要使用与环境温度相符的润滑油,如东北要使用抗寒、抗凝的润滑油,如:1.1、机油:Mobil Delvac 15W-40;1.2、齿轮油:Mobil SHC XMP220;1.3、润滑脂:Mobil SHC 220等。2、柴油的选用应根据环境温度情况来确定牌号,低温环境用户可按当地环境温度减6来选用,

    11、例如:环境温度为摄氏-29时,应选用-35#柴油,预防发动机启动困难情况发生;3、低温环境必须使用与环境相符的冷却液,严禁使用自来水,防止发动机冷却系统或缸体冻裂;4、启动前检查预热装置是否有效,设备启动前充分预热,让设备尽量一次启动成功。若一次启动不成功,再次启动应间隔510min,让电瓶电量有一个恢复时间。5、发动机空气滤清器在高湿、低温环境下,空气中的水汽会造成滤芯堵塞,应定期检查更换;6、发动机在使用喷灯辅助启动时,要确保油底壳位置的线路不要被烧坏;7、野外施工,无法保证电瓶正常工作时的温度,若日常维护不当,就会造成电解液的浓度过低,形成蒸馏水过多,这时就会出现蓄电池冻裂现象。故在进入

    12、冬季以前首先应检测其电解液的浓度,并在蓄电池周围采取保温措施,同时确保蓄电池周围清洁,不得堵塞各通气孔;8、频繁启动容易损坏起动机,驾驶员在启动发动机时应引起高度重视;9、使用过程中及时清除油水分离器滤杯中的水分;10、注意观察发动机水温情况,必要时采取保温措施。(二)、液压及制动系统1、寒冷地区液压系统要使用凝点和粘度较小的液压油,防止液压系统工作时阻力过大,执行元件动作迟缓或系统密封件损坏,东北地区可使用:1.1、美孚液压油 Mobil DTE10 EXCEL46;1.2、美孚液压油 Mobil DTE10 EXCEL68。2、液压油箱有加热装置的,要检查预热后的油温,设备运行初期操作要平

    13、缓,严禁猛踩油门,并注意观察系统工作压力变化,待系统压力正常后方可进行正常作业;3、如果在严寒地区出现电磁阀卡死现象,在室外盲目敲打阀芯很容易损坏元件,应将阀体带入环境稍温暖的室内拆解、清洗、检查和维修;4、及时清除制动系统中的积水,防止温度过低使存留在气路中的水分进一步冻结成冰,影响阀的正常工作,使制动系统失效;5、空气干燥器堵塞容易使空气压缩机缸垫吹坏,要在压缩机出气口和干燥器之间安装气压表,注意观察气压上升情况。6、由温暖区域转场至寒冷地区的设备,如果液压油未及时更换,很容易使液压油凝固在阀芯内部,堵塞先导油路,使控制阀组工作失效,此时要将控制阀组放在较温暖的室内,待液压油溶化、清理以后

    14、再恢复安装即可,切不可强行拆卸;7、液压管路的高压胶管在寒冷环境中,扣押部位容易出现渗油现象,在安装和维护时扣压部位不可用力弯曲或踩踏;8、架桥机天车推杆制动器的防护装置要完整有效,避免因进水或结冰造成制动不及时或制动失效;9、冬季施工可根据液压系统的压力,适当调整参数。(三)、电器系统1、热敏元件要做好防寒保护措施;2、寒冷天气线路会变得僵硬,在检查设备线路时,严禁踩踏,用力拉扯管线,防止线路脆断损坏;3、取暖设备的工作线路要经常检查,要与环境物品保持距离,防止次生火灾发生,保证人身和设备安全;4、显示器温度过低,启动困难,导致电流增大,而烧毁显示器;5、做好电器元件保温、取暖措施。(四)、

    15、其他1、及时清理转动部位的积水和积雪,防止融化的雪水渗入转动部位二次结冰,损坏设备部件;2、寒冷地区轮胎胎压要比正常情况下偏高;3、空调系统也应每周运转510min左右,否则制冷剂中的水分会使干燥器生锈,最终造成更换整个空调系统的严重后果。 4、操作人员防寒措施要到位,防止冻伤。5、及时清理设备爬梯、走台、护栏和作业场地上的冰雪,防止人员滑倒摔伤;6、高空作业安全带要佩带整齐;7、冻雨、大雪等恶劣天气环境下禁止施工作业;8、停用设备应根据环境温度,采取必要的防冻措施(如:排除内部积水等)。在极端环境下,要特别加强设备的维护与巡查,强调“以人为本”的关心设备,对它们采取“防暑降温,保温取暖”措施,保障设备优质高效安全运行。 工程管理部2015.12.20


    注意事项

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