明珠湾起步区灵山岛尖智能驾驶示范段建设采购项目.docx
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明珠湾起步区灵山岛尖智能驾驶示范段建设采购项目.docx
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明珠湾起步区灵山岛尖智能驾驶示范段建设采购项目
明珠湾起步区灵山岛尖智能驾驶示范段建设采购项目
采购需求书
一、项目概述
根据中共广州市南沙区委办公室发布的《中共广州南沙开发区工委办公室中共广州市南沙区委办公室关于印发<南沙新区全面深化改革2017年工作要点>的通知》(穂南办〔2017〕15号)和《中共广州市南沙区委中共广州南沙区开发区(自贸区南沙片区)工委关于印发<中共广州市南沙区委常委会和中共广州南沙开发区(自贸区南沙片区)工委2018年工作要点>的通知》(穂南发〔2018〕1号)、广州南沙开发区管委会办公室发布的《关于绿色自贸区建设工作专题会议纪要》(穂南开管工会纪〔2018〕16号)、广州市南沙区工业和科技信息化局发布的《关于印发<广州南沙人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)>的通知》要求,广州南沙开发区明珠湾区开发建设办公室作为牵头单位,构建南沙高效智能化区内交通体系,推进建设人工智能产业重点领域,以明珠湾起步区灵山岛尖智能驾驶示范段建设为抓手,通过应用物联网、大数据、云计算和人工智能为代表的新一代信息技术,将明珠湾起步区打造成为“智慧南沙”示范区,实现以智能驾驶为代表的人工智能应用示范建设在明珠湾起步区灵山岛尖落地,带动明珠湾起步区新一代智慧交通体系的建设,先行示范新的城市交通运行模式,同时充分展示南沙区人工智能产业发展成果,达到对南沙人工智能产业新高地的宣传效果,吸引更多国内外顶尖的智能驾驶产业的上下游企业落户南沙,加快培育人工智能新兴技术产业链条,并后续南沙智慧城市建设和运营、提高城市治理管理水平提供思路指引和经验支持。
二、项目目标
本项目将充分利用南沙明珠湾起步区的政策、地域、产业等优势资源,实现智能驾驶示范应用落地,为接待来访提供南沙区在人工智能领域最前沿的应用成果展示内容,进一步将明珠湾起步区灵山岛尖打造成为南沙人工智能产业新高地对外宣传的重要窗口。
为提升明珠湾区接待来访的展示宣传水平,将通过应用物联网、大数据、云计算和人工智能为代表的新一代信息技术,重点探索基于道路基础设施的智能驾驶信息采集应用和展示支撑技术,并整合现存的城市管理应用系统和数据资源,建设展示人车路全面协同的智能驾驶示范支撑系统,面向“智能驾驶+智慧道路”模式,实现高效的人车路协同和跨域信息联通,展示多种典型场景下人车路协同、信息互联互通的智能驾驶技术,打造信息互联互通的智能驾驶应用展示体验环境,为未来建设高效现代的智慧交通应用示范环境积累经验。
三、内容概述
(一)建设智能驾驶车辆与道路基础设施间的数据交互整合和管控的智能驾驶示范段支撑系统,为示范段智能驾驶车辆提供各类城市部件和市政相关基础设施的分布与运行状态信息,并实现对智能驾驶车辆在示范段内日常运行的监控管理及轨迹可视化展示。
包括:
1、应用软件,包括综合门户、智能策略、数据统计、拓展应用、智能预警、设备管理、系统管理、智能驾驶展示体验APP;
2、支撑平台,包括物联网管理支撑平台、业务支撑平台;
3、数据库,包括基础数据库、各类专题数据库等;
4、系统对接接口,包括区委办局系统对接接口、第三方系统对接接口。
(二)面向示范展示需求,在现有市政基础设施基础上,适度补充建设配套支撑系统的硬件设备,为智能驾驶车辆运行提供所需的基础设施支撑,包括电力供应、交通信号、网络、道路状况信息等,以更好地示意性展示智能驾驶技术成果。
此外,根据系统展示需求,适度补充用于展厅展示的硬件设备。
1、市政基础设施硬件设备,包括综合杆件、摄像头、电子公告屏、无线AP、微型气象站、网络广播、充电桩、车载终端、LTE-V基站;
2、展厅展示硬件设备,包括汇聚交换机、光收发一体模块、视频联网接入集中监控管理平台、视频综合管理平台、图形工作站。
四、项目需求
4.1采购内容
本项目建设内容包括智能驾驶示范段支撑系统和配套硬件设备,具体的采购内容如下:
1)智能驾驶示范段支撑系统
序号
采购内容
单位
数量
1
应用软件
由八大版块组成,包括智能综合门户、智能策略、数据统计、拓展应用、智能预警、设备管理、系统管理、智能驾驶展示体验APP。
套
1
2
支撑平台
包括物联网管理支撑平台、业务支撑平台
套
1
3
数据库
包括基础数据库、各类专题数据库等
套
1
4
系统对接接口
包括区委办局系统对接接口、第三方系统对接接口
套
1
2)配套硬件设备
序号
类型
采购内容
规格要求
单位
数量
1
市政基础设施硬件设备
综合杆件
钢材质,采用优质Q235钢材;杆高:
10米/12米;灯体按抗震不低于8级,抗风不低于12级;基础符合GBJ11-89建筑设计,抗风速150km/h;承重400kg;(GB13912-2002标准)灯体制造符合国家相关的规范规定,灯体为焊接钢结构,灯体耐用年数20年以上(5根杆预留摄像头、无线AP、电子公告屏、环境采集、广播设备、LTE-V路侧单元设备接口;7根杆预留摄像头和无线AP设备接口)
根
12
2
微型气象站
要求具备采集温度、相对湿度、风向、风速、雨量的功能;支持接口RS485,波特率支持2400,4800,9600,19200,38400等;电源电压在9~30VDC范围;平均电流(FWS600)小于25mA,最大30mA(12VDC);工作湿度范围0~100%RH;工作温度范围-40~60°C(标准),扩展为-50~80°C;防护等级不低于IP66
个
1
3
网络广播
支持标准RJ45输入网络接口;支持多种协议,包括TCP/IP、UDP、IGMP;支持多种音频格式,包括MP3、MP2;传输速率不低于100Mbps;音频模式支持16位立体声CD音质;谐波失真<=1%;信噪比>70dB;防水等级不低于IPX6;消耗功率<=90W;支持手机Wi-Fi点播
个
9
4
电子公告屏
室外全彩广告屏全彩显示屏;灯珠间距P4.5;模块数量为长6块*高12块;模块出货(含电源);LED控制异步系统
个
5
5
直流充电桩
输入电压:
AC380V;输出电压:
DC200-750V;额定输入电流:
92/122A;输出电流:
80/106.8A;额度功率:
60kW;防护等级不低于IP54;支持Ethernet、4G通信方式
个
2
6
交流充电桩
输入输出电压:
AC220V;输入输出电流:
32A;额度功率:
7kW;防护等级不低于IP54;支持Ethernet、4G通信方式
个
7
7
无线AP
内存不低于64MB,256MBDDR3;最大功率22.4W;频段范围支持双频(2.4GHz和5GHz);网络标准支持IEEE802.11a/b/g/n/ac;网络接口:
支持光纤、Console接口、2.4G和5G天线接口;天线类型:
支持内置定向天线和室外外接全向天线;工作温度:
-40℃~+65℃;防护等级不低于IP67;抗风等级不低于149mph
个
13
8
摄像头
200万像素 1/1.8"逐行扫描CMOS
采用H.264HighProfile编码,最大可输出FullHD1080p@25fps实时图像,超低延时,超低码率
支持智能识别功能
内置车道流量统计功能
内置平均车速统计功能
内置车头时距和间距统计功能
内置车道时间占有率和空间占有率统计功能
内置车道排队长度识别和统计功能
内置车辆类型识别和统计功能
内置车道通行状态识别和统计功能
视频录像字符叠加功能
支持AC/PoE供电模式
支持自动聚焦、手动聚焦、自动光圈
支持双码流同时输出,双路高清码流可分别独立设置不同的高清分辨率,帧率与码率。
支持透雾,电子防抖,强光抑制,并具有多种白平衡模式,适合各种场景需求
支持硬件看门狗
支持配置文件导入导出
个
13
9
车载终端
CPU:
8核,主频2.1GHZ以上;存储不低于4G内存,128G存储;支持Android8.0及以上操作系统;显示:
10.8寸,分辨率不低于2560x1600,前后置双摄像头800万及以上像素;定位支持GPS、北斗;网络类型支持全网通\Wi-Fi;接口类型:
支持USBType-C接口
个
8
10
LTE-V基站
通信制式:
1)LTETDD/FDD/TD-SCDMA/WCDMA/GSM;2)LTE-V-Cell/LTE-V-Direct;3)WiFi协议802.11bgn;4)蓝牙4.0;5)GPS/BeiDou/GLONASS/Galileo
通信指标:
工作频段:
5700~5925MHz可调;工作带宽:
10MHz;发送功率:
最大23dBm;通道:
1发2收;天线数:
2(不含天线);电源电压:
9V~36V(典型值12V/15V/24V);整机功率:
10.5W;操作系统支持LinuxKernel3.10或Android4.4.4
个
3
11
展示中心硬件设备
汇聚交换机
三层交换,至少24个千兆以太网端口,至少2个万兆SFP+光端口,交换容量168Gbps以上,包转发率96Mpps以上
台
2
12
光收发一体模块
eSFP,1500nm,1.25Gbps,单模,80km
个
2
13
视频联网接入集中监控管理平台
不低于400路编码设备接入管理,兼容海康、大华、科达、宇视、美电贝尔等编码器,专门针对大型网络环境下分散监控场所不同种类数字图象、安防报警、环境监测、RFID等设备进行联网监控管理的专用平台,可定制人工智能模块(如:
人脸识别、人流统计、车牌识别、车辆统计等),并提供满足要求的服务器
套
1
14
视频综合管理平台
8U机箱,支持16路800W/64路1080P/128路720P/256路4CIF解码H.264/H.265解码,8个屏以上拼控管理
套
1
15
图形工作站
配置不低于Intel至强E5处理器,16GB内存,NvidiaQuadro显卡,128GB固态硬盘
台
1
16
设备安装调试辅材
项目须配备相关用于设备安装调试辅材。
项目所必须的电源线、空开柜、空气开关、网线、防雷器、防雷地笼、管线槽、光纤线等。
套
1
3)网络租赁
网络租赁是指按项目需求用于物联网设备网络传输,按本项目周期,租赁期为2年。
项目名称
内容
单位
数量
网络租赁
用于充电桩、摄像头、无线AP等设备采集数据传输(有线及无线网络传输)
路
22
4.2采购需求
4.2.1技术要求
4.2.1.1技术架构要求
采用行业内主流的技术架构,并以国家相关标准为指导,通过进行关键需求分析,构建信息化分层功能处理结构。
根据本项目主要的建设内容,需要采用主流的云计算架构,全面满足结构化数据、半结构化数据及非结构化数据的存储、处理及计算要求。
基于J2EE体系以及采用JAVA语言开发,支持跨平台应用;
1、系统设计基本要求
Ø系统总体构架。
采用面向服务架构(SOA),基于B/S构架;
Ø采用主流的云计算、物联网开发技术;
Ø支持开放的技术标准,如J2EE,CORBA,WebService,TCP/IP,HTML等;
Ø采用B/A/S(Browser/Applicationserver/DBserver)三层计算模式构建业务软件的体系结构;
Ø需要支持分布式数据库系统及分布式文件系统;
Ø实现操作人员与WEB界面的良好人机交互,采用RIA富客户端技术,如AJAX、FLEX技术等;
Ø基于层次的架构模型以及组件化开发;
Ø支持动态部署;
Ø使用GIS技术提供更直观的展现方式;
Ø消息交换符合XML标准;
Ø支持业务需求变化,在计算能力协同、流程协同、数据协同等方面支持业务扩展及其快速客户化定制;
Ø能兼容主流操作系统和浏览器访问;
4.2.2非功能性设计要求
(1)可用性
可用性需求主要包括操作简洁、用户界面友好、数据校验、系统容错、重要操作可恢复等。
Ø操作简洁
本系统要求操作简洁,易于学习,用户只需要简单培训即可掌握系统操作。
1)用户是所有处理的核心,简化用户操作步骤。
2)按业务分类菜单。
3)使用快捷键,定义常用功能快捷方式。
Ø用户界面友好
1)用户界面的友好性直接影响系统可用性,本系统要求用户界面满足以下要求:
2)用户界面风格与平台体系建设项目要求保持一致
3)界面操作灵活(操作方便,有足够的快捷键,相关数据项应放在临近的位置)。
4)界面表现真实性与完整性(界面表现与实际数据和处理相一致,不遗漏,不多余)。
5)界面操作正确性(界面操作要完整、正确地处理实际的数据,提示的操作要真正处理)。
6)界面用语描述正确性、规范性与一致性(使用规范用语,同样的字段,原则上不应有多个名称等)。
Ø数据校验
数据校验是增强系统可用性和可靠性的重要手段,系统要求对输入的数据进行有效性与合法性校验,数据校验可以排除许多数据不一致的现象,从逻辑上、数据完整性上保证数据的质量,做到“正确的输入有正确的结果,错误的输入有正确的响应”。
Ø系统容错
系统应具有较强的容错性,对于用户的错误操作,应给予友好的提示;对于系统出现的异常,应向用户解释原因,提示用户如何处理;对于已经发生错误或异常,系统应尽可能恢复到原来操作状态。
(2)可支持性
为了增强系统的可支持性或可维护性,系统要求具备较强的可支持性。
可支持性主要包括编码标准、命名约定、类库、维护访问权和维护实用程序等。
Ø统一文档模版
完整的系统应该包括各类文档,为了便于维护、增强可支持性,本系统的各类文档均采用统一的模板,同一类型的文档用相同的文档模板,便于文档的编写和阅读。
Ø统一编码标准
程序是软件的重要内容,为了使程序结构清晰,可读性强,是软件易于维护,要求所有程序使用统一的编码规范。
Ø统一开发平台和工具
使用先进的开发平台或工具可以提高开发效率,但是要求整个开发使用统一的开发平台和工具,这样有利于代码的统一,减少开发、维护人员的培训,使系统日后能更易于维护。
Ø统一组件标准
采用组件式的开发方法可以更好的封装业务逻辑,提高重用性,便于系统维护,要求系统使用统一的组件标准,根据系统的开发技术选择,要求采用标准的组件标准。
Ø兼容性强的数据接口模式
提供多种数据接口,能够接入多种外部系统软件的数据。
Ø联机用户文档和帮助系统
用户操作手册作为软件系统的一部分,操作手册在完成系统开发时提交;此外,系统还需要有相应的帮助系统,用户在使用系统时可以方便的使用帮助系统,帮助用户更好地完成业务。
(3)扩展性
系统设计应具备强拓展性,应充分考虑在未来若干年内的发展趋势,根据实际业务增长情况,在不影响现有系统运行的前提下,实现快速部署。
4.2.3系统性能要求
(1)系统用户界面要求
应用系统性能应满足用户的要求,稳定、可靠、实用。
人机界面友好,输出、输入方便,图表生成美观,检索、查询简单快捷。
用户界面包括整体窗口风格、主菜单、右键菜单、工具栏、按扭、对话框、字体及其大小、页面色调等部分组成,系统的用户界面以Windows标准为基础,界面设计要求风格统一、界面简洁、色调搭配符合行业规范。
(2)稳定性指标
Ø系统有效工作时间不能低于全年工作时间的95%;
Ø系统故障平均间隔时间不低于30天;
Ø系统一年的故障停机累计时间不超过7天(因为停电等不可预测因素除外)。
(3)数据处理能力功能和指标:
Ø单笔查询时间不超过2秒;
Ø聚合查询时间不超过5秒;
Ø能够抵抗洪峰效应;
Ø能够自主恢复故障;
(4)存储空间功能和指标:
Ø能满足未来五年的数据存储要求
Ø能够水平扩容
Ø数据有容灾备份机制
(5)网络通信要求:
Ø满足系统内之间的互联互通和信息共享的需求。
Ø满足本系统内数据量信息传输、交换的需求。
Ø满足网络传输可靠性的要求。
Ø满足数据传输网络畅通、快捷、安全、可扩展。
Ø提供可靠的线路和网络设备的保障,能支持线路和主要交换机的冗余。
4.2.4智能驾驶示范段支撑系统建设要求
要求建设智能驾驶车辆与道路基础设施间的数据交互整合和管控的智能驾驶示范段支撑系统,为示范段智能驾驶车辆提供各类城市部件和市政相关基础设施的分布与运行状态信息,并实现对智能驾驶车辆在示范段内日常运行的监控管理及轨迹可视化展示。
系统建设内容包括:
(1)应用软件
(2)支撑平台
(3)数据库
(4)对接接口
4.2.4.1应用软件建设要求
应用软件要求建设综合门户、智能策略、数据统计、拓展应用、智能预警、设备管理和系统管理,以及用于移动端应用的智能驾驶展示体验APP,所有功能模块部署于南沙区电子政务云平台内。
(1)综合门户功能要求
基于GIS地图,实现对智能驾驶示范段区域内,接入智能驾驶示范段支撑系统的市政基础设施和智能驾驶车辆的分布和运行数据进行统一展示和控制,并配合展示多种示范段区域的运行体征数据报表及示范段现场实时视频信息。
其中,GIS地图须支持多种地图模式切换,包括二维和三维地图模式,以及预留未来支持街景展示模式,并须同时支持GPS定位和北斗定位在地图上的展示。
要求建设如下具体功能:
Ø数据图层:
反映所处场景在地图上显示的标签、点标注、点标注信息面板,点击图层能显示或关闭对应的标签、点标注、点标注信息面板;
Ø数据标签:
反映所处场景在地图上显示的点标注的集合,点击标签能显示或关闭对应的点标注和点标注信息面板;
Ø点标注:
反映所处场景、所在图层或所在标签在地图上基本元素,拥有独立的图标,点击后能显示点标注信息面板。
Ø点标注信息面板:
展示点标注全部属性的地图元素,当点标注属性种类较多时,需通过Tab页的方式将属性进行分类,点击不同的分类Tab按钮,显示对应的属性。
Ø地图模块:
支持接入第三方地图,包括高德地图、区云GIS等的二维和三维地图模式,以及预留未来支持街景展示模式。
需同时支持GPS定位和北斗定位在地图上的展示,可以根据不同时间段进行黑白天模式自动切换;
Ø视图调整:
一键点击可将当前地图展示视图调整为最佳视角;
Ø数据聚合操作:
地图比例缩小时,自动将视图范围内的同类型的数据进行聚合展示,并在聚合点处显示聚合的数量。
当地图比例放大时,能够将聚合的点进行还原;
Ø设备车辆状态展示:
支持基于地图模块的多图层方式展示接入支撑系统的各类市政基础设施和智能驾驶车辆的运行状态;
Ø设备车辆查询:
支持对市政基础设施和智能驾驶车辆进行分类或关键字搜索,并在地图中显示定位;
Ø设备车辆导航栏展示:
支持自定义设备类型,并以树状结构进行展示;
Ø设备远程控制:
支持基于地图对摄像头、电子公告屏、网络广播等多种接入的市政基础设施设备进行远程控制。
所支持在地图上的单点操作,可以演示支持点击单个地图元素展示其实时的数据和内容,支持同时点开多个信息面板,信息面板需支持折叠和拖拽功能,以及点击不同的分类Tab按钮,显示对应的属性;
Ø批量设备操作:
支持对同类型多个市政基础设施设备同时进行远程操作,要求支持在地图上的多选操作,可以演示支持根据所选择的多个地图元素的分类来显示对应的集合性一键式操作;
Ø历史回溯展示:
支持基于地图对接入支撑系统的市政基础设施和智能驾驶车辆运行状态、轨迹等以动态形式按一定时间范围进行展播。
在历史回溯下,可以对回溯过程进行控制,包括暂停、停止、加速;
Ø实时视频展示:
支持接入多路摄像头实时影像展播;
Ø报表展示配置:
按需灵活调整市政基础设施和智能驾驶车辆数据报表的展示样式配置;
Ø智能驾驶车辆实时消息展示:
支持以滚动消息列表形式,实时展示智能驾驶车辆展示任务完成情况;
Ø预约乘车:
支持一键发起智能驾驶车辆预约,调度车辆到乘车起点等待。
(2)智能策略功能要求
智慧策略要求支持包括智能驾驶示范段内基础设施与智能驾驶车辆间协同交互的单一策略及组合策略等。
具体策略可分为基于采集基础设施感知信息的智能策略和配合示范段展示场景的组合联动策略。
支持对接在示范段中市政基础设施相关应用已定义的策略模块并对所有策略进行统一展示。
要求建设如下具体功能:
Ø设备策略设置:
支持设置接入支撑系统的市政基础设施设备之间的智能联动策略;
Ø设备车辆策略设置:
支持设置接入支撑系统的市政基础设施设备与智能驾驶车辆之间的智能联动策略;
Ø第三方系统策略接入:
支持接入支撑系统集成的第三方应用系统中已有的智能策略;
Ø策略列表展示:
支持以列表形式统一展示支撑系统中的所有智能策略;
Ø策略启停:
支持用户一键对支撑系统内的任一智能策略启用和停用。
(3)数据统计功能要求
数据统计要求支持对示范路段内采集的基础设施相关数据及智能驾驶车辆轨迹等数据进行记录并存储,通过运用大数据统计分析技术、数据可视化技术,并对数据进行处理统计分析等,最终在综合门户中以报表等多种形式展示给用户。
其中,数据统计的报表形式支持表格、柱状图、折线图、饼状图、文字结论等多种方式。
同时,也支持视频影像以仪表盘的形式嵌入展示。
要求建设如下具体功能:
Ø数据统计仪表盘框架:
支持灵活搭建用于各类数据统计信息展示的仪表盘框架;
Ø设备在线率统计:
支持统计支撑系统接入所有设备的在线率;
Ø设备故障统计:
支持统计支撑系统接入所有设备的故障率;
Ø设备修复率统计:
支持统计支撑系统接入所有设备的修复率;
Ø设备使用率统计:
支持统计支撑系统接入所有设备的使用率;
Ø示范段交通路况统计:
支持统计示范段区域内交通拥堵情况,包括拥堵路段、拥堵时间段等;
Ø示范段气象状态统计:
支持统计示范段区域内气象状况,包括温湿度、降雨量、雪雾等特殊天气时长等;
Ø智能驾驶车辆服务统计:
支持统计两类智能驾驶车辆的服务频次;
Ø智能驾驶车辆故障统计:
支持统计两类智能驾驶车辆的故障率;
Ø路侧信息预警统计:
支持统计通过路侧信息提醒预警的次数及内容分类;
Ø数据统计报表生成:
支持按用户设定形式生成各类数据统计的报表;
Ø数据统计报表导出:
支持按用户设定形式导出各类数据统计报表。
(4)拓展应用功能要求
拓展应用要求集成示范段内基础设施和智能驾驶车辆相关的第三方应用,包括视频管理系统、充电桩管理系统、交通信号机系统、智能驾驶车系统等。
要求建设如下具体功能:
Ø单点登录:
支持不同域内多个应用系统间的单点登录;
Ø无线AP应用系统集成:
支持从支撑系统转入集成的无线AP应用系统进行具体业务操作;
ØLTE-V网络系统集成:
支持从支撑系统转入集成的LTE-V网络系统进行具体业务操作;
Ø摄像头应用系统集成:
支持从支撑系统转入集成的摄像头应用系统进行具体业务操作,并支持在综合门户中通过摄像头进行车流量统计分析;
Ø电子公告屏应用系统集成:
支持从支撑系统转入集成的电子公告屏应用系统进行具体业务操作,并支持在综合门户中基于提供的多种模板编辑公告屏展示内容、设置多个展示内容的轮播时间,以及对一定范围内所有电子公告屏一键下发展示内容;
Ø充电桩应用系统集成:
支持从支撑系统转入集成的充电桩应用系统进行具体业务操作,并支持通过移动端APP实现充电桩查询、导航、充电计费和在线支付功能;
Ø交通信号机系统集成:
支持从支撑系统转入集成的交通信号机系统进行具体业务操作;
Ø智能驾驶车辆管理系统集成:
支持从支撑系统转入集成的智能驾驶车辆管理系统进行具体业务操作。
(5)智能预警功能要求
智能预警要求支持通过统一配置和接入各类设备、事件相关的预警信息,实现对预警信息
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