公路或城市车流量智能化雷达检测系统设计方案和对策.docx
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公路或城市车流量智能化雷达检测系统设计方案和对策
智能雷达检测系统方案
XXXX科技开发
2014年6月
1概述……………………………………………………………………1
2系统特点………………………………………………………………1
3系统原理………………………………………………………………1
4与传统微波车检的区别………………………………………………2
5系统构成………………………………………………………………2
5.1单雷达系统…………………………………………………………2
5.2多雷达系统…………………………………………………………3
6系统性能及技术指标…………………………………………………4
7安装布局………………………………………………………………5
7.1安装在高速路路侧……………………………………………………5
7.2安装在收费站………………………………………………………6
7.3安装在十字路口……………………………………………………6
7.4灵活的安装高度……………………………………………………7
8选型……………………………………………………………………8
1、概述
随着社会的发展和人们生活需求的提高,车辆数量日益增多并且多样化,交通问题越来越重要。
在道路交通管理过程中,车流信息是决定控制策略的关键因素之一。
因此更加精确地、多类型地采集车辆信息日益显示出其重要性,从而实现交通智能化,最终实现道路资源的高效利用,本文介绍的是来自德国的一款全新概念的智能检测雷达。
2、系统特点
⏹精确测量每个对象的位置和速度;
⏹具有跟踪和分类功能,同时测量多个物体(卡车,汽车,自行车,行人等);
⏹同时可检测4车道(或更多),最长达300米的围;
⏹300公里/小时以,速度可精确测量;
⏹灵活的安装:
在公路旁、交叉口,在桅杆臂或横跨道路的门架;
⏹测量每车道和多车辆信息,占用率,速度,间距等;
⏹上电自校准和诊断;
⏹全天候运转;
⏹灵活小巧,重量轻;
⏹免维护;
⏹四天线设计,通信更稳定可靠;
⏹可选择多种接口通信。
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