铁路工区年终工作总结范文与铁路运输安全月度工作总结汇编.docx
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铁路工区年终工作总结范文与铁路运输安全月度工作总结汇编
2018年铁路工区年终工作总结范文与2018年铁路运输安全月度工作总结汇编
2018年铁路工区年终工作总结范文
今年我们**工区在上级领导的帮助指导下,盯问题,强化安全管理;盯重点,强化设备整修;盯班组,强化基础建设。
认真落实上级的各项工作要求,较好完成了全年各项工作,实现了整体工作全面提高。
一、紧盯问题,强化安全管理。
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安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。
然而,xx年的安全工作对于我们车间来说却是值得认真反思的一年,6月2日宝坻站四道的脱线事故发生,使我们处于了近二十年安全工作的最低谷时期,同时也暴露了安全管理方面的诸多问题。
强化安全管理,扭转被动局面,实现安全管理的全面提高是我们过来一年工作的重点。
1、正视问题,提高认识。
6.2事故不但暴露我们在安全管理方面存在的问题,反映了当时设备安全管理现状,同时也严重挫伤了全车间干部职工搞好安全生产的积极性。
面对问题和困难以及安全生产的被动局面。
我们统一思想,提高认识,组织全体干部职工积极开展了安全大检查、大讨论活动。
一是,深入查摆了安全方面的主要问题,特别是设备管理方面存在的问题。
车间、班组在组织认真检查、查摆安全和设备问题的基础上,进行系统归纳整理,客观分析了安全管理现状及原因,向全体职工通报了安全方面的主要问题,引导大家以严肃的态度正视问题,以负责的态度整改问题,以积极的态度解决问题。
二是,抓讨论,提高认识。
组织职工深入开展了以“珍惜岗位”为主体的安全大讨论,讲事故教训、论违章危害,教育职工保安全就是保岗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。
引导职工爱岗敬业,树立主人翁意识。
帮助职工理清自己在安全生产中所处的位置,理顺了自身工作与安全管理的关系,消除了部分职工安全管理是干部和工班长的事与自己关系不大,自己只要干好活就行了的错误想法。
一些在讨论中认识比较深刻的职工还谈到,“我们生产一线职工是安全管理的重点,一切安全活动和生产活动都是由我们生产一线职工来实施和完成的,我们安全思想意识的强弱,行为的规范与否直接关系到企业安全生产的好坏和成败,那个岗位出了问题,这个岗位的一线职工差不多就是第一责任者,如果篓子捅大了给国家和人民生命财产造成损失不说,还要负刑事责任那才叫害人害己,决不能把安全当儿戏,必须把安全放在各项工作首位。
”大讨论统一思想,端正认识,为强化安全管理扫清了思想障碍。
2、紧盯问题,狠抓整改。
安全大检查、大讨论活动使我们找准了问题,看清了车间、班组安全管理现状,清醒了头脑,认识到了差距很大与当前安全生产形势很不协调,必须提高标准下力量抓好整改,为此我们采取了以下措施:
第
一、言传身教,干部带头遵章守纪。
具体做到“三坚持、一杜绝”。
一是坚持重点施工盯岗到位。
也就是说凡事要求车间干部参加施工作业,如工区插短轨,翻修道口等作业,车间干部保证及时到岗,决不出现以低职代高职的问题。
二是坚持要点施工和车间组织会战施工、细定安全组织措施。
开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。
三是坚持对重点施工全过程的安全控制,例如在
9、10月份的换轨施工中,我们从施工要点、现场防护、到施工前准备,作业中的安全控制以及施工后的质量回检,每个环节都有专人负责,保证了在两个月换轨施工会战安全质量没有大的问题。
一杜绝是,坚决杜绝违章指挥问题发生,又如,在10月份更换宝坻站7#道岔枕木和配件施工中,有的工班长和职工为了抢进度,向车间施工领导建议,车少又有坐台防护的,可以连续多抽几根枕木,施工领导及时纠正了这种错误想法,并当场进行了严肃地批评和教育。
车间领导在施工中环节控制的转变和坚持原则态度,在职工反响很大,也就是说我们车间干部用实际行动告诉了职工必须遵章守纪。
第
二、开展两纪大整顿,形成严的气氛。
要求各班组重点盯住惯性违章问题工时利用低的问题,完善制度,规范管理,从严考核。
在认真搞好思想分析的基础上,对重点人实行骨干专人包保。
对易发生的惯性违章问题指派专人提示监控,现场狠抓自互控开展,积极推行质量控制记名修。
严格作业时间管理,车间统一规范作业一杆亮的项目、区段、时间作为日常卡控的重点纳入考核。
同时注意加强对边查边犯问题的控制,一经发现严格处理决不手软,坚决抑制了违章为题的发生。
第
三、开展设备大整修,消除隐患问题。
通过检查分析我们认为,设备老69型混凝土枕裂纹失效多,道床板结翻浆冒泥严重,部分道口枕木失效铺面不良,线路空吊板多三积分居高不下,是制约设备质量提高主要隐患问题。
为此我们提出了以重点整治这几项病害为内容的大整修活动,要求各工区集中力量加强突击整治。
在活动中各工区对全部设备进行平推检查、找准问题、制定计划,积极组织职工清翻浆、换枕木、修道口、搞补修,工班长骨干带头苦干,大部分职工放弃了休班时间,车间干部也是经常深入现场组织指导,只
7、8两个月全车间就清挖翻浆5000余空,翻修道口9处,更换轨枕500余根,经过一段时间努力实现了道口病害消灭,线路翻浆冒泥、三级病害逐步减少,设备质量逐步提高。
3、完善管理,推机制。
安全七项管理机制是规范管理强基达标的有效手段,是安全管理有序可控的基本途径。
今年以来我们结合车间安全管理实际和存在的问题,重点抓了安全预测机制和干部管理机制的落实。
具体的讲,
(1)落实安全预测机制做到“三真”,即:
班前真预测,坚决杜绝弄虚作假骗人害己的现象,一经发现追究责任严肃处理;班后真对规,保证当天的问题,当天讲清,当天整改;月末真讲评,在把全月安全问题说清、讲明的情况下,找准原因,分清责任,公开讲评,互相帮助,完善措施,抓好整改。
教育引导职工遵章守纪,自觉搞好安全生产。
(2)强化干部管理机制做到“三盯”即:
认真分析盯问题,每月及时组织干部召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;严格管理盯干部,实行车间工作逐级负责制、分工管理,强化干部职能作用,并充分利用月末干部讲评会的时间,对干部在安全管理方面的工作进行重点讲评,使全体车间干部有效发挥岗位职能作用,做到了事事有人抓、有人管,强化了干部的安全管理意识;强化落实盯考核,突出抓了两方面的考核,一方面坚强对班组的考核,另一方面加强干部逐级负责制和工班长职能作用的考核,今年下半年有一个班组职工两纪差,设备问题多,工区工作一度十分被动,车间经过分析发现主要是工班长的职能作用较差,在对工班长进行批评帮助的基础上,我们坚决按规定实行了经济责任联挂考核,使包保干部、工班长都受到很大触动,职能作用加强,班组的被动局面很快得到了扭转。
认真考核,严格管理,推动了车间、班组安全七项管理机制的落实,强化了干部和工班长职能作用的发挥,实现了车间安全管理水平的逐步提高。
二、盯重点,抓改造,提高设备质量。
改善设备基础,加强设备整修,提高设备质量,是我们工务生产一线车间的首要任务和重要职责,是铁路运输安全的有效保证,是我们抓好一切工作的出发点和落脚点。
所以在xx年度我们针对设备基础薄弱,钢轨老、轨枕失效多,道床弹性差三大设备问题,在上级领导的帮助和支持下,积极开展设备改造工作,加强重点病整修,强化工区跟踪管理,实现了设备质量的改善和提高。
1、
加强组织,抓好设改施工。
段领导对我们管内设备基础薄弱
质量差,病害多的问题十分重视,投入加大设改项目不断增加,使设备基础状态得到了大幅度的改善,设备质量得到了大幅度的提高。
但是,也使我们承受了近几年来未有的施工压力。
虽然施工队的进入承担了宝坻站
三、四道的换枕,23km—24km换枕,20km—23km清筛起道等大量施工任务,缓解了一定的压力。
可是留给我们的施工队施工过后的设备后期整修,12km—27km+500m、15.5公里换轨及换轨前准备,宝坻站7#道岔更换枕木及配件,津围道口大修换硬面,曹子里站大道口大修换橡胶铺面,等设改重点施工任务仍然十分繁重。
面对困难和压力,为确保设改施工任务顺利完成,我们车间进行了认真研究,并采取了以下对策:
(1)车间干部明确分工,领工员重点抓好施工组织和日常生产管理。
支部书记负责组织动员和职工两纪管理。
记工员重点做好后勤保证工作。
(2)车间、班组工作负责重点明确即:
车间重点负责施工组织,班组重点负责设备质量控制。
(3)施工前认真研究,细心安排,制定计划。
施工中明确标准、任务、质量要求,车间干部、工班长分头把关控制。
施工后坚持质量回检,对标考核。
(4)做好管内设备质量均衡控制,合理调配劳力,保证重点设备问题及时整修。
同时在施工中注意调动职工积极性,保证了现场组织顺畅,劳力配备合理,劳动效率提高,安全管理有效,质量任务达标,设改施工任务顺利完成
2、盯住重点,加强设备整修。
线路爬底,正线混凝土轨枕裂纹失效,是我们车间设备上的两大基础病害,今年随着津蓟线车流增多运量增大,线路变化加快,病害问题越来越突出,翻浆冒泥成片增加,裂纹轨枕按比例递增,有的区段构成隐患问题,为此今年以来我们重点加强了道床、轨枕基础病害的整治。
一是有重点的更换轨枕消除设备隐患。
针对逐渐增多老69型混凝土轨枕裂纹失效增多问题,我们一方面积极向上级领导反映汇报。
一方面组织工区和结合起道施工有重点地更换,前后共更换152根,重点解决连三失效轨枕群,消除了较严重地段轨枕失效问题。
二是组织高起道解决部分线路爬底问题。
今年四月份一开始我们克服了交通不便等困难,组织全车间职工对线路爬底最严重,具备起道条件的宝坻工区管内54公里至60公里,线路进行起到机捣。
下半年我们又克服了重点施工多,时间紧等多方面的困难,见缝插针,利用会战施工间隙,在
9、
10、11月份组织职工完成了大口屯----宝坻间9.7公里的卸碴高起道机捣任务,累计全年共卸碴起道15.7公里,消除了车间管内大部分爬底线路和翻浆冒泥问题。
实现了设备状态大幅度改善和提高。
3、从严考核,加强设备补修。
今年下半年我们管内小型添乘仪三级分突然逐月增加,设备质量下滑,车间领导高度重视,针对问题认真研究分析,通过分析我们认为造成管内设备三级分增多的主要原因是,客观上津蓟线车流增多运量增大,进入雨季线路变化比较大,上半年重点施工集中会战多,对正常维修有一定的影响。
主观上是车间领导思想盲目乐观,工班长职能作用差,设备补修跟的不及时缺乏针对性,现场组织松散工时利用率低,劳动效率低。
并且迅速采取了相应的措施:
(1)车间及时调整工作部署集中力量抓好维补修工作,组织工班长细致调查工作量制定整修计划,明确整修标准,明确完成时间。
(2)强化工班长职能作用,给压力,提要求,实行责任联挂考核。
(3)加强现场组织和工时利用率的管理,采取职工休班集中保证日常上道人数,现场作业实行定额管理,量化控制,记名修考核,强化劳动效率提高。
(4)加强对班组补修的重点考核,段小型添乘仪动态检查情况一律纳入对班组的日常考核,月末验收重点检查线路静态几何尺寸和补修质量,所检查出来的质量问题以处为单位全部计入对班组的考核。
经过两个来月的抓整修,强管理,严考核,各工区补修工作全面加强,三级病害逐步减少,设备质量全面提高。
三、存在的问题和不足。
1、安全方面。
有硬伤,由于上半年起道、配合顶管等重点施工较多,忽视了对站专线的检查和整修,发生了宝坻站四道机车脱线事故。
给全段的整体工作带来极大被动和极坏影响。
虽然经过安全大检查活动,干部职工的安全意识有了全面的提高。
但是,部分工班长职工过去养成的重任务轻安全,认为车少不会出大问题的思想痼疾。
还没有得到彻底根除。
表现在违章指挥偶有发生,惯性违章时有出现,还不能让人彻底放心。
2、管理方面。
干部和工班长还有好人主义的思想,有时对安全和两纪问题盯得不紧,考核不严,工作标准不高。
现场工时利用率不高,劳动组织松散,还一定程度存在,以至有些设备问题解决较慢。
3、设备方面。
混凝土轨枕裂纹失效成片按比例增加,线路爬底严重,翻浆冒泥还有一定的数量没有解决,混凝土道岔配件缺少失效不好解决,站专线质量还不高,线路几何尺寸超限,段小型添乘仪三级分还没有彻底消灭。
一年来我们车间干部职工认真贯彻段领导指示要求,积极开展安全大检查活动,加强了安全管理。
盯重点,抓设改,加强设备整修,提高了设备质量。
严两纪,抓考核,加强了车间、班组的各项管理工作。
基本兑现完成了全年各项工作任务。
但是确实存在着安全硬伤等很多问题和不足,需要我们有针对性采取措施,强化整改提高。
现在xx年就要过去,新的一年就要到来,为适应铁路实现跨越式发展和生产力布局调整的形势的需要,我们决心提高标准,振作精神,团结进取,保安全,抓任务,强管理,争先创优,实现车间整体工作全面提高,进入先进车间行列。
2018年铁路运输安全月度工作总结
四月份以来,xxx工区按照三月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。
现将四月份安全工作小结
1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。
为开展好这次活动,xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。
2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。
四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。
在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。
通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。
3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。
四月份以来,xxx工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。
4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。
四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。
对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。
此外,xxx工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。
5、积极地做好充分准备,应对即将来到的汛期。
四月份,xxx工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队,建立完善预警机制,专门用来应对突发事件。
此外,各养路区巡道工加强昼夜巡视,认真做好对线路的日常巡视工作;各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段,都及时补充矸石、道碴等,保证路基稳固扎实,道床丰满,确保运输安全。
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