物业用房开关站配电房工程基坑土方开挖方案样本.docx
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物业用房开关站配电房工程基坑土方开挖方案样本
土方工程分项施工方案
一、编制根据
本工程土方开挖方案严格按关于施工规范规定编制原则而编写;编制根据系如下文献:
1、依照本工程设计图纸。
2、依照中华人民共和国现行颁发《建筑工程施工质量验收规范》。
3、依照《建筑地基基本工程施工质量验收规范》(GB50202-)。
4、依照苏州市关于安全、文明施工暂行规定。
5、依照我公司关于施工现场安全、文明、原则化管理制度。
6、依照我司技术装备及施工力量。
7、依照现场实际状况及本工程地质勘探资料。
二、工程概况
太仓市南郊中学改扩建项目教学楼工程工程;框架四层构造;建筑高度:
18.30m;总建筑面积:
约10000平方米;总工期:
天。
建筑耐久年限为50年,建筑耐火级别为二级,建筑抗震设防热度为7度。
本工程由太仓市科教新城管理委员会投资建设,上海当代华盖建筑设计研究院有限公司设计,苏州立诚建筑设计院有限公司勘察,太仓兴城建设监理有限公司监理;施工单位:
苏州金浪建设发展有限公司;由蔡春辉担任项目经理,陆建新担任技术负责人。
三、施工现场条件
本工程现场场地基本满足施工规定,三通一平已基本完毕,具备开工条件。
四、工程土层、水文地质状况
由本工程地质勘察报告及现场局部实验发现,工程基底某些为杂土及暗浜。
依照设计单位规定,浮现杂土及暗浜挖至老土层。
采用1:
1砂石回填,并分层夯实。
五、挖土工程
本工程基坑基底标高为-3.300m,自然地面标高为-1.750m,土方采用外运方式。
由于本工程土方开挖方量较大,拟从由北往南方向依次开挖;先进行表层土开挖至自然地面下-3.000m,最后基底表层约300厚土方由人工挖除并找平。
1、土方开挖控制办法
土方出地面后做到即挖即装车,场地上不留余土,保证现场整洁,道路畅通。
土方开挖接近设计标高时,由专人测定坑底标高,并设立标高控制木桩,再引至挖土控制标桩。
最后基底表层约300厚土方由人工挖除并找平。
工地门口须设车辆冲洗设备,以防运土车出去时将污泥带出工地,同步在工地出去马路上铺设一段湿麻袋。
土层表面设立排水盲沟及集水井,排除坑内积水,施工过程中应及时疏通,防止堵塞。
土方开挖过程中加强监测,及时反馈土体回弹状况,采用有效办法,杜绝事故发生。
土方开挖禁止超挖,如确因无法避免导致超挖,应用素混凝土或黄砂填实,不得回填虚土。
2、土方施工安全、文明办法
安全技术办法:
挖土机作业范畴内,禁止任何人员进入;各类机械及车辆司机和操作人员都必要持证上岗,并做好班前班后交底工作,进入施工现场必要遵守安全生产六大纪律;在基坑开挖阶段,须提前做好基坑周边围护工作,可设1.5m高栏杆,为防止落物掉进基坑伤人,在栏杆上必要张设密目式安全网。
及时搭设人员上下安全通道,所有人员上下都必要沿安全通道上下。
注意现场安全用电,除电工外,其她操作人员不得擅自接电。
进行安全技术交底,挖土施工期间,应有专人进行指挥协调。
夜间施工应配备足够照明,并派设专人进行24小时轮流换班监控值班。
3、文明施工办法
严格遵守本地区、本工程关于市容、交通、卫生、标化规定。
施工人员进入施工现场,必要按标化规定穿戴好劳防用品,并佩带好胸卡。
材料按场容布置定点堆放,车辆进出在统一管理安排下行驶。
机械、车辆设备定期保养,保证正常运转,面貌达到统一原则化。
办公室、工具间、休息间物件按原则化规定统一摆放,房间每天做好清洁工作。
用电严格按规定管理,并做好消防安全工作,创造一种优良舒服工作环境。
4、保洁办法
认真贯彻政府关于规定,统一规划、合理布置,创立一种文明施工环境。
车辆出口处设洗车槽,集中车辆冲洗污水,统一集中、解决、排放。
运土车辆在出门前在洗车槽边由专人修铲在车边、车轮上积土,并用高压水枪冲洗车轮、车身。
车辆出门时做最后检查,防止车辆挡土板松脱,避免土方滴漏导致污染。
大门口道路在运土期间铺设条片编织麻袋、地毯等织物,吸尽车轮、车身滴漏污水,并经常更换清洗织物垫层。
挖土期间场内、场外道路保洁工作由专人负责,及时清理卡车上滴漏土方等杂物。
当天土方开挖结束,及时对工地现场及周边道路进行冲洗,不污染环境。
六、施工布置
1、为不影响工程,本工程在土方开挖前,做好一切施工准备。
2、土方不能堆放,故结合地下室底板施工方案,依照先深后浅,先高后低原则分层开挖,最后将土方运出场地。
3、本工程基坑开挖采用(边坡比例系数为1:
1.5)进行放坡施工。
4、挖土施工筹划安排2台反铲式挖土机,分层挖土、运土装车到位,视详细状况而定,进行流水开挖,做到有条有理。
七、施工准备
1、基坑表面平整场地。
2、基坑大面积开挖前,作好一切施工准备,以以便基坑大面积开挖。
3、挖土前准备挖土工具,运送车辆及照明工具,检查施工用电器具与否正常。
4、熟悉施工图纸,对操作工人进行安全、技术交底。
5、铺设卡车车道路基箱及各工作面所需路基箱。
6、办理关于挖土施工(如夜间施工等)必要申请手续。
7、建好洗车台,接通水源,备好冲洗车辆水泵。
8、组织好道路保洁人员做抛洒土方及时清理。
八、基坑挖土
工程土方开挖采用专业队伍施工,机械开挖和人工修土相结合。
基本开挖及修土完整后必要由业主、监理、设计、勘察、施工单位对基坑进行验收合格后方能垫层浇捣。
施工工艺流程:
测量定位放线→机械挖土→修整边坡→人工修土
土方开挖施工办法:
1)、工程土方开挖采用专业队伍施工,机械开挖和人工修整相结合,机械采用PC-200挖土机,配备多辆自卸汽车运土。
2)、土方开挖顺序视详细状况而定,进行流水开挖,做到有条有理。
3)、挖土采用分层法,禁止超挖,绝对禁止一挖究竟。
4)、地下水位视实际状况而定,如地下水位较高,在基坑边四周设立挡水盲沟一条,排除明水,防止流入坑内。
为保证坑内积水泌出排向集水井,集水井沿基坑周边设立300*300排水明沟。
集水井内置泥浆泵及潜水泵排水至沉淀池,经沉淀后排入下水道,并由专人负责排水工作。
5)、土方处置:
本工程土方依照现场实际状况,开挖土方大某些装车外运,预留一某些好作回填土用。
九、患方回填工程
一、施工准备
1.材料及重要机具:
①天然级配砂石采用质地坚硬粗砂、卵石。
在缺少中、粗砂和砾石地区,可采用细砂,但宜同步掺入一定数量碎石或卵石,其掺量应符合设计规定。
颗粒级配应良好。
②级配砂石材料,不得具有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。
用做排水固结地基时,含泥量不适当超过3%。
卵石最大粒径不得不不大于垫层或虚铺厚度2/3,并不适当不不大于200mm。
③重要机具:
推土机、压路机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。
(见附表一)
2.作业条件:
①设立控制铺筑厚度标志,如水平原则木桩或标高桩,或在固定建筑物墙上、槽和沟边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。
②基坑(槽)底面工程中施工时,采用四周排水沟办法,集中集水坑使用污水泵抽走使基坑(槽)保持无水状态。
③铺筑前,组织关于单位共同验槽,涉及轴线尺寸、水平标高、地质状况,如有无孔洞、沟、井、墓穴等。
应在未做地基前解决完毕并办理隐检手续。
④检查基槽(坑)、管沟边坡与否稳定,并清除基底上浮土和积水。
二、操作工艺
1工艺流程:
检查级配砂石质量→分层铺筑级配砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收
2对级配砂石进行技术鉴定,其质量均应达到设计规定或规范规定。
3分层铺筑级配砂石
①铺筑级配砂石每层厚度,普通为15~20cm,不适当超过30cm,分层厚度可用样桩控制。
视不同条件,可选用夯实或压实办法。
大面积级配砂石垫层,铺筑厚度可达35cm,宜采用6~10t压路机碾压。
②级配砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同步,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。
施工应按先深后浅顺序进行。
③分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。
④铺筑级配砂石应级配均匀。
如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好级配砂石。
4洒水:
铺筑级配砂石在夯实碾压前,应依照其干湿限度和气候条件,恰本地洒水以保持级配砂石最佳含水量,普通为8%~l2%。
5夯实或碾压;夯实或碾压遍数,由现场实验拟定。
用水夯或蛙式打夯机时,应保持落距为400~500mm,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,普通不少于3遍。
采用压路机往复碾压,普通碾压不少于4遍,其轮距搭接不不大于50cm。
边沿和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。
6找平和验收:
①施工时应分层找平,夯压密实,并应设立纯砂检查点,用200cm3环刀取样;测定干砂质量密度。
下层密实度合格后,方可进行上层施工。
用贯入法测定质量时,用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查,不大于实验所拟定贯入度为合格。
②最后一层压(夯)完毕后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定标高。
三、施工过程质量控制
1、回填前应将基坑(槽)、管沟底垃圾、杂物等清理干净;基槽回填,必要清理到基本底面标高,将回落松散土、砂浆、石子等清理干净。
2、严格控制配合比,必要计量精确。
3、采用机械回填,人工夯实办法实行。
4、依照现场状况,回填时从低处向高处逐级回填,回填时应按规定分层铺摊和夯实,压实系数需≥0.97,每层虚铺厚度≤300mm,每层土铺摊后,随之耙平、夯实。
5、依照砂石自身含水率,恰当调节施工配合比。
6、回填时每层至少用电夯夯振三遍,夯振时应一夯压半夯,夯夯连接,纵横交叉。
并且禁止使用水浇法使砂石下沉所谓“水夯”法。
7、深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基坑,填至浅基坑标高时,再与浅基坑一起填夯。
如必要分段夯实时,交接处应呈阶梯形,且不得漏夯。
上下层错缝距离不不大于1.0m。
8、基坑(槽)回填应在墙体相对两侧或四周同步进行。
基本墙两侧标高不可相差太多,以免把墙挤歪。
9、回填料每层夯实后,应按规范规定进行压实度实验(灌水法)及轻型击实实验,实测回填料最大干密度和最优含水率。
回填所有完毕后,应进行表面拉线找平,凡高出容许偏差地方,应及时依线铲平;凡低于规定高程地方应补料夯实。
10、回填时,时刻掌握天气变化状况,在降雨前应及时压实作业面表层松散回填料,并将作业面作成拱面或坡面以利排水,必要时采用花皮布覆盖办法。
填土工程质量检查原则
主
控
项
目
检查项目
质量验收规范规定
检查办法
容许偏差或容许值(mm)
桩基
基坑
基槽
挖方场地平整
管沟
地(路)面基层
人工
机械
标高
-50
±30
±50
-50
-50
用水准仪检查
分层压实系数
按设计规定
按规定办法检查
一
般
项
目
回填土料
按设计规定
观测或土样分析
分层厚度及含水量
按设计规定
水准仪及抽样检查
表面平整度
20
20
50
20
20
用2m靠尺或水准仪检查
四、应注意问题
1、防止回填料下沉:
因虚铺土超过规定厚度,或夯实不够遍数,甚至漏夯,坑(槽)、管沟底杂物或回落土清理不干净,施工用水渗入垫层中档因素均可导致回填料下沉。
这些问题应在施工中认真执行规范规定,发现后及时纠正。
2、防止管道下部夯填不实:
管道下部应按规定夯实回填料,如果漏夯或夯不实会导致管道下方空虚,导致管道折断而渗漏。
3、回填料夯实:
严格控制好级配砂石施工配合比,同步依照砂石自身含水率恰当调节配合比,以便使之夯实。
回填料不适当过干也不适当过稀,适中即可。
4、回填时发既有机质杂质及泥块应随时清除,大体积填料应先敲碎后,再填筑。
5、采用碾压回填土时,应注意保护基本构造或防水层不受破坏。
十、土方开挖施工技术办法
1、挖土时不得浮现超挖;
2、运用水准仪和标志桩进行标高控制,并派专人跟测复核;
3、运用人工修挖,挖至设计标高面;
4、留置30CM左右土用人工进行修挖,以保证坑底土体保持原状构造。
5、基坑四周禁止堆载重物,四周用钢管围护;
6、土方开挖过程中,如遇同地质资料不符时,应停止施工,会同设计单位、建设单位、监理单位、勘察单位进行协商解决;
7、当挖土至底板垫层标高时,垫层砼浇筑完毕后,及时进行桩位测量放线工作。
8、基坑开挖完毕后,及时进行垫层砼浇捣施工,避免坑底土暴露时间过长,破坏土体原状构造。
十一、挖土质量、工期施工管理及办法
1、挖土质量施工管理
1.1.接近边坡土方由人工进行修挖,以保持边坡原状土体抗剪强度。
1.2.禁止超挖,用水准仪控制好挖土标高。
1.3.挖机挖土施工时禁止撞击工程桩。
1.4.基坑土方收底施工办法
1.4.1.机械开挖标高达到离设计基底标高约30CM时,必要采用人工开挖,并对坑底标高进行控制。
1.4.2.基坑底标高控制应依照业主提供基准点,由测量技术人员将水平高度引测到基坑周边较稳定构造上,并做好明显标志。
1.4.3.施工技术人员将水准标高引测到近基坑底标高处周边工程桩上,并作好标记。
1.4.4.挖土施工人员依照测量标记采用固定量量具,将坑底土方修理平整。
1.4.5.坑底土方开挖若有超深时,必要采用中粗砂填平,禁止采用松土回填。
2、挖土工期管理
2.1.挖土工期筹划控制在1天。
2.2.挖土施工与垫层施工搭接施工,加快施工进度。
2.3.按挖土施工工期,配备足够数量挖土机械运载车辆,保证进度如期完毕。
十二、土方回填工程
(一)、施工准备:
1、材料:
⑴、回填土:
优先运用基槽中挖出优质上,回填土应不具有机杂质,粒径不应不不大于50mm,含水量符合压实规定。
⑵、石屑:
用于回填石屑不得具有机杂质。
2、作业条件:
⑴、基坑基底垃圾、建筑废料、泥土等已清除干净,所有准备工作己按设计规定完毕或解决好,并按规定程序办好验罢手续。
⑵、基坑内回填士时,应将填区内积水和有机杂物等清除干净后进行。
3、机具、劳力配备:
⑴、装运土方机械:
自卸汽车2辆,铲土机1辆。
⑵、普通机械及劳力:
每20m一段劳动人数20人,小推车5辆,铁锹15把,立式打夯机4台、蛙式打夯机8台。
(二)、施工办法:
1、施工顺序:
基坑底地坪上清理→检查回填土质→分层铺土→分层夯打密实→检查密实度→修整找平验收。
2、基坑底地坪上清理:
填土前,将基土上洞穴或基底表面上垃圾、钢管、木方等各种建筑废料以及其他杂物解决完毕,清理干净。
若基坑底有积水,应先将坑内积水及含水率过大泥土清除后才干回填。
3、检查回填土质:
检查回填土料种类、粒径,有无不容许杂物,与否符合施工规范规定。
检查回填土料含水率:
含水量偏高时,可采用翻松晾晒、均匀掺入干土等办法,含水量偏低时,可预先湿润,增长压实遍数。
4、分层铺土:
回填铺土时派专人监督检查,严格将每层铺土厚度控制在0.25m以内,不超过每层控制黑实线标记。
回填铺土按每20m分为一段。
5、分层夯打密实:
填土时以20米为一段按每层0.25m厚度铺填,每层之间按阶梯形铺填,两层之间应错开1.2m。
每层分段夯实,夯打压实遍数不少于4遍。
6、检查密实度:
回填土方每层压实后,都应做干容重实验,采用环刀取样,基坑每层按每一分段20m长度取一组试样进行检测并做好检测记录。
只有当控制干密度达到规定规定后,才干进行下一层铺土。
7、修整找平验收:
土方回填前,由专业测量人员按低于室外建筑标高0.6m测出土方回填标高控制线,并将其在地下停车库外墙上用红实线标出。
土方回填完毕后,表面按标高控制线拉线找平,超过标高控制线地方依线铲平;低于标高控制线地方,补土找平夯实。
8、土方回填时注意保护地下停车库外侧防水防护墙完好性。
(三)、质量原则:
1、基坑解决必要符合设计规定和施工规范规定。
2、回填土工料必要符合设计规定和施工规范规定。
3、回填土必要按规定分层夯压密实,所取试样干密度测定值必要有90%以上符合施工规范规定,别的10%最低值与规范计算值容许偏差不应不不大于0.08g/cm3。
且应分散不集中。
4、容许偏差项目见下表:
项次
项目
容许偏差(mm)
检查办法
1
顶面标高
-50
水准仪测量
2
表面平整度
±20
2m靠尺、锲形塞尺尺量检查
(四)、回填土施工注意事项:
1、回填施工时,对原则水准点、轴线控制标记、定位原则桩等,在填运土方时应注意保护,不得碰撞。
回填施工完后,对这些控制点位、标记等应复测检查其标记与否清晰,位置与否精确。
2、夜间回填施工时,应合理安排施工顺序,配备足够照明设施,防止每层铺填超厚。
禁止用汽车将土直接倒入基坑内。
3、每层回填土应测定夯实后干土质密度,达到设计规定后才干铺摊下一层土。
测定成果应以实验报告形式记录清晰,注明土类、实验日期、结论及实验人员签字。
对测定未达规定土层制定专门解决方案,并做好记录。
4、对回填过程中因土太湿夯不密实而浮现“橡皮土”,应先将其挖出,重新换上好土再予以夯实。
5、回填时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子周边填土夯实,并应从管道两边同步进行,直至管顶0.5m以上。
在不损坏管道状况下,才干用机械回填和夯实。
十三、安全、文明施工管理及办法
1、进入现场必要遵守安全生产六大纪律。
2、挖土时要注意土壁稳定性,发既有裂缝和倾坍也许时,施工人员要及时离开并及时解决。
3、每天要检查土壁稳定状况。
4、机械操作中进铲不适当过深,提高不适当过猛。
每次挖土深度应控制在1米左右。
5、机械应停在坚实地基上,采用走道板加固地基,不得将挖土机履带与挖空基坑平行2米停、驶。
运土汽车不适当接近基坑平行行驶,防止坍方翻车。
6、配合挖土机清土工人不准在机械回转半径下工作。
7、基坑四周设立1.5米高护栏及一定数量上下施工楼梯。
8、开挖出土方不得堆于基坑外侧。
9、场内道路必要及时整修,保证车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。
在电缆井位置要设立厚钢板进行加固。
10、夜间挖土应有充分照明,保证安全施工。
11、每天挖土前应检查挖土机械生产正常。
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