铁塔组立作业指导书.docx
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铁塔组立作业指导书.docx
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铁塔组立作业指导书
目录
一、适用范围2
二、编制依据2
三、天气条件及作业现场要求4
四、工器具材料清册4
五、施工段别划分6
六、铁塔组立前准备工作6
七.技术要求6
八、质量、工艺要求8
九.铁塔组立方案9
十.铁塔组立安全措施16
十一、危险点分析及作业安全注意事项18
十二、铁塔数据表18
一、适用范围
本指导书适用于西康电铁复线110kV供电工程杆塔组立作业。
(铁塔用分段组装法)
二、编制依据
《110—500kV架空电力线路施工及验收规范》GB50233-2005
《电力建设安全工作规程(第2部分)架空电力线路》(DL5009.2-2004)
西康电铁复线110kV供电工程施工图纸。
《国家电网公司输变电工程工艺标准库》基建质量【2010】100号
《国家电网公司工程建设质量责任考核办法(试行)》(国家电网基建﹝2006﹞674号)
《国家电网公司基建质量管理规定(试行)》(国家电网基建﹝2006﹞699号)
三、工程概况:
西康电铁复线110kV供电工程(商洛段)输电线路部分主要包括两大部分:
一、110kV柞水至镇安输电线路,简称110kV柞镇线。
110kV柞镇线起于330kV柞水变110kV出线门架,止于110kV镇安变进线门架,主要由两段组成:
⑴、330kV柞水变110kV出线段,该段为新建电缆线路,起于运行的柞杏线1#铁塔,钻过西康电铁及运行的110kV柞镇双回输电线路,止于新建110kV柞镇线1#铁塔,长度:
0.883km,采用64/110-YJW02-1×630mm2单芯铜导体交联聚乙烯护套、皱纹铝包防水层电缆;
⑵、新建110kV柞镇线1#—110kV镇安变进线门架段,该段为新建架空单回全铁塔输电线路,亘长26.35km,全线导线除18#—20#采用LHaGJ-300/20铝合金导线外,其余均采用LGJ-300/40钢芯铝绞线,地线一根采用GJ-80镀锌钢绞线,另一根采用OPGW复合光缆。
共用铁塔61基,其中原有铁塔2基,新建铁塔59基(其中转角铁塔25基,占比42.37%;直线铁塔34基,占比57.63%)。
线路最大档距1059米,最小档距111米,平均档距438米,平均耐张段长1.101公里。
二、110kV柞水至长哨输电线路,简称110kV柞长线。
110kV柞长线起于330kV柞水变110kV出线门架,止于110kV长哨变进线门架,主要由四段组成:
⑴、330kV柞水变110kV出线门架—原柞镇Ⅰ回68#段,该段为运行线路。
本次施工在原柞镇Ⅰ回68#铁塔打开引流线,其小号侧线路通过电缆线路与新建110kV镇长线在1#铁塔相连,保留原110kV柞镇Ⅰ回线68#—69#导、地线,以保证68#铁塔两侧受力平衡。
⑵、原110kV柞镇Ⅰ回68#—新建110kV镇长线1#段,该段为新建电缆线路,起于原110kV柞镇Ⅰ回68#铁塔,钻过110kV柞镇Ⅰ回输电线路,止于新建110kV镇长线1#铁塔,长度:
0.232km,采用64/110-Y5W02-1×400mm2单芯铜导体交联聚乙烯护套、皱纹铝包防水层电缆;
⑶、新建110kV镇长线1#—18#段,该段为新建架空单回输电线路,亘长6.511km,全线导线采用LGJ-240/40钢芯铝绞线,地线一根采用GJ-80镀锌钢绞线,另一根采用OPGW复合光缆。
新建铁塔18基,其中转角铁塔15基,占比83.33%;直线铁塔3基,占比16.67%。
线路最大档距790米,最小档距82米,平均档距362米,平均耐张段长0.434公里。
⑷、18#—110kV长哨变进线终端塔,该段为新建电缆线路,起于新建110kV镇长1#铁塔,止于原有110kV长哨变进线终端铁塔,长度:
0.144km,采用64/110-Y5W02-1×400mm2单芯铜导体交联聚乙烯护套、皱纹铝包防水层电缆。
通过本次施工,最终形成由上述⑴—⑵—⑶—⑷组成的永久110kV柞水—长哨输电线路,线路亘长33.73km,共用铁塔87基。
1.3.2.线路结线示意图
三、天气条件及作业现场要求
1、天气晴朗,风力小于5级(10.7m/s),作业现场周围地势平坦无障碍物。
2、作业人员
工作要求了解电力生产的基本过程以及电力设备的原理及结构,熟悉相关安装技能,掌握现行的《电力建设安全工作规程(第2部分)架空电力线路》(DL5009.2-2004)和工作现场的有关安全规定。
四、工器具材料清册
(1):
工器具材料清册
序号
工具名称
规格
单位
数量
备注
1
手扳葫芦
1.5T
个
4
2
呢绒绳索
¢14mm
条
4
3
绳环
¢25mm
个
4
4
单滑轮
1T
个
4
5
铝合金抱杆
套
1
6
地锚
套
1
7
安全带
付
1
8
二道保护绳
条
1
9
活扳手
10-12寸
把
10
10
手钳
把
10
11
钢丝绳
根
1
12
牵引设备
套
1
(2):
工器具材料清册
序号
工具名称
规格
单位
数量
备注
1
吊车
8T
辆
1
(组装选用)
2
吊车
25T
辆
1
3
工具环
U-30
个
2
4
安全带
付
1
5
二道保护绳
条
1
6
活扳手
10-12寸
把
10
7
手钳
把
10
8
钢丝绳
¢28mm×8m
根
2
9
管钳
把
1
10
撬杠
根
6
(3)抱杆配置表:
序号
名称
规格(管径X长度X壁厚)
单位
数量
1
抱杆
Φ150×7MX6
付
1
2
起重滑车
1T
个
4
3
钢套绳
Φ13×2M
根
4
4
U型环
3T
个
4
5
棕绳
Φ18×60M
条
4
五、施工段别划分
序号
队别
段别
基数
1
施工一标
柞镇1#-25#
25
2
施工二标
柞镇26#-51#
26
3
施工三标
52#--59#、镇长1#--16#
24
六、铁塔组立前准备工作
1、基本条件:
基础中间检查验收合格。
分解组塔时基础强度必须达到设计强度的70%以上。
2、铁塔组立前的质量检查
核对运到现场桩号的塔材与塔型符合设计;清点塔材数量、进行排料。
直线塔:
现场检查基础根开、对角线;地脚螺栓根开、对角线及外露高度;基础顶面操平;插入角钢基础检查包钢连板与加工孔位配合。
转角塔:
检查预偏值及预偏方向。
3、铁塔组立前各施工队应进行安全技术交底。
4.铁塔组立前必须对所使用的工器具全面认真进行检查,确认无误后方可使用,决不能以小代大,以坏充好。
5.对本队所有铁塔组立作合理安排,配合项目部对工器具的调配。
6.建立健全质量、安全保证体系,作到责任明确,落实到人。
七.技术要求
1.线路方向:
柞水(小号侧)→镇安(大号侧)
2.基础编号:
顺线路方向左下起顺时针A、B、C、D。
镇安
BC
A柞水D
3.脚钉位置:
直线塔:
脚钉统一安装在D腿
⑵.耐张塔
A:
左转耐张塔横担以下装在B腿,横担以上装在C腿;右转横担以下装在D腿,横担以上装在A腿。
B、注意脚钉上的钢印号,弯钩向上
4.螺栓穿入方向及防盗高度
立体结构:
水平方向由内向外;
垂直方向由下向上;
平面结构:
顺线路方向,由送电侧穿入;
横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右;
垂直方向由下向上;
特殊点:
所有塔型横担由下向上穿。
塔腿V型面:
向外对穿。
注:
个别拐角螺栓不易安装时,其安装方向可根据具体情况变动。
ZM型塔
5.挂板倾角度
根据设计要求,耐张塔导地线两侧挂板倾角不同,施工中应对照杆塔挂点说明施工。
6.全线铁塔塔脚板以上、9米以下部分采用防盗螺栓(包括脚钉),铁塔横担平口以上螺帽加防松垫。
7.根据新安规要求,铁塔全高30米以上的宜安装防坠安全保护装置。
八、质量、工艺要求
螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不应有间隙。
螺母拧紧后,螺杆露出螺母的长度:
对单螺母不应小于两个螺距,双帽螺母可与螺母相平;防盗螺母露出不少于2扣。
个别螺杆稍长的螺栓需加垫片时,垫片不得装在螺帽侧。
脚钉位置、数量、规格、按设计图纸要求安装,不能以螺栓代替脚钉。
各种塔挂点螺栓均为双帽。
铁塔的连接螺栓应紧固,当使用力矩扳手时应符合下表要求:
螺栓规格
扭矩值(N.CM)
M16
8000
M20
10000
M24
25000
铁塔连接螺栓在组塔结束时必须全部紧固一次。
铁塔在基面上9m范围内所有横材和斜材的螺栓均采用防盗螺栓(高低腿基础铁塔防盗螺栓的安装高度需从最短腿算起),若6米处为节点连板或横隔面,则该连板或横隔面全部安装防盗螺栓。
挂线点处的受拉螺栓全部采用双帽螺栓。
部件安装困难时,应查明原因,严禁强行组装。
对漏孔、局部脱锌和变形超标的塔材必须退回塔厂处理。
铁塔组立后,各相邻节点间主材弯曲不超过1/800,构件组装困难时,应查明原因,严禁强行组装。
铁塔组立时应考虑予偏,其规定如下:
(其中H代表塔高)
转角度数
0°—5°
5°—30°
30°—60°
60°—90°
预偏范围
H‰
5H‰
6H‰
6H‰
注:
所有预偏都向外角侧,要注意保证架线后转角铁塔不向内角偏,向外偏斜的数值也不得超过3‰
直线塔经验收后可进行保护帽浇筑,耐张转角塔在架线后浇筑保护帽。
铁塔组立完成后立即接通接地装置,接地弯曲部位作防锈处理,戴紧螺栓,不安装防盗帽。
3、工艺流程
进行下一基
质量检验记录
组塔准备按规定工艺组塔
1、工序交接签证1、宣读工作票1、检查铁塔部件
2、基础操平检查2、组立抱杆2、拆除临时补强铁
3、塔材检查、排料3、组立底层塔材 3、自上而下逐个紧螺丝
补强吊装 并按规格补齐数量
4、现场平面布置 升抱杆 4、按记录规定项目测量、记录
5、工器具检查 5、填写工序交接卡办理交接
吊塔身及塔头
拆除抱杆
九.铁塔组立方案
根据本工程地形及铁塔特点,采用以下组塔方案:
0.35m×0.35m×12.5m铝合金悬浮内拉线抱杆组塔。
该抱杆主要适用于地形开阔,运输便利的ZM及转角塔。
根据ZM型铁塔瓶口以上塔身隔面较大,顺线路方向根开小的特点,在采用悬浮抱杆时加外拉线增加抱杆的稳定性,外拉线对地夹角应不大于35°。
对呼称高较小,根开较小,吨位较小及果园或地形受限制的杆塔采用Ø110-130mm×7m铝合金或钢管独角抱杆或木抱杆分解组塔。
附:
一.独角抱杆组塔施工方法
独角抱杆主要用于交通于工器具运输相对较为困难,组塔吨位较轻,或用于果园及地形受限的塔位。
独角抱杆为Ø110-130mm×7m铝合金或钢管。
由于独角抱杆需在塔身绑扎固定,其稳定性较差,故组塔采用单吊方式,不允许使用机械牵引吊装。
起重重量应控制在100kg以内。
注意事项
塔身固定长度不小于1.5米。
在塔脚部位设置底滑车,人力起吊,严禁使用绞磨起吊。
升抱杆过程中在腰部用绳子保护。
抱杆布置简图
牵引绳
附:
二.采用0.35×0.35×12.5m铝合金悬浮抱杆组塔施工方法
㈠、抱杆使用要求:
1、本抱杆为内悬浮式抱杆,抱杆本体组装形式为4.5M+1.5M+2M+4.5M=12.5M。
根据被吊塔片重、根开及塔型等具体情况,可采用外拉线和内拉线两种方式组塔,也可两种拉线型式混合使用组塔,即用内拉线控制抱杆提升高度,用外拉配合起吊安装。
2、采用外拉线主要用来组立被吊片重量较大,根开较大及ZB塔横担。
此时,抱杆可适量向被起吊侧倾斜,抱杆的倾斜限制在5°。
其外拉线对地夹角应在35°以内,两受力外拉线平面的夹角应控制在70°-75°之间。
3、采用内拉线主要用来组立起吊塔片较轻,根开适中的塔片,此时,抱杆应保持竖直状况,内拉线与抱杆夹角应大于20°。
4、起吊塔身塔片时,抱杆最大起吊重量限定在1000公斤以内(含塔材代用重量),起吊曲臂、横担时,抱杆每吊最大起吊重量为900Kg,起吊长度为该段主材的自然长度,起吊采用单面吊装。
当采用内拉线抱杆起吊塔身塔片时,最大起吊重量为800公斤(含塔材代用)。
5、起吊绳与铅垂直线间夹角应控制在12°以内,塔片控制绳对地夹角应小于45°,绞磨应位于塔高1.2倍且可与塔位通视的位置。
㈡、抱杆的现场布置
抱杆现场布置图(见下图)
2.抱杆拉线布置
外拉线采用四根φ11钢丝绳,其受力侧两拉线平面夹角为70°——75°,其一端用3tU型环与抱杆顶拉线孔连接,另一端地面用3t链条葫芦连接,每根拉线采用3t地锚,地锚坑深1.6米,拉线对夹角应小于35°,内拉线采用φ13钢丝绳,其拉线长度按抱杆高度配置。
3.起吊绳布置
吊绳(牵引绳)采用φ13钢丝绳,其一端与抱杆顶固定连接后,依次通过起吊塔片的动滑车、抱杆朝天滑车、塔身腰滑车、塔脚地滑车至绞磨。
抱杆现场布置图
1
朝天滑车
抱杆
5t链条葫芦
吊绳
落地拉线
塔材
腰滑车
承托绳
控制绳
腰环
至绞磨
朝地滑车
地滑车
牵引绳
4.承托系统布置
承托系统由承托绳、链条葫芦等组成。
承托绳为φ18.5钢丝绳,其一端与抱杆承托绳底部固定后,另一端经过各自的5t链条葫芦与主材相连。
每付抱杆配4根承托绳,其与抱杆底部采用5tU型环相连。
承托绳与铁塔的连接要选在有水平和大斜材与主材的连接部位。
5.控制绳布置
控制绳分上控制绳和下控制绳,下控制绳采用φ11钢丝绳,其作用是控制起吊塔片与塔身不撞挂,上控制绳采用φ15白综绳,其作用是微调被吊塔片位置,方便就位。
起吊过程中,上控制绳不受力,仅下控制绳受力,下控制绳对起吊系统影响很大,为此要求下控制绳对地夹角应小于45°,被吊塔片距已组铁塔的距离应控制在0.5米以内,下控制绳与被吊塔片的连接方式为:
将两根等长的钢丝绳套的一端分别与塔片主材相连,其另一端用3tU型环相连后与下控制绳相连。
两钢丝绳套组成V型套夹角应小于90°。
6.地滑车和腰滑车布置
地滑车主要是改变牵引绳方向,将垂直方向的牵引水平引向塔外。
地滑车一般固定在塔脚上,为减少基础所受水平,可在基础外侧增设角钢桩,并用双钩等工器具收紧基础与该角钢桩间布置的钢丝绳套,连接地滑车的钢丝绳套采用φ15钢丝绳。
腰滑车的作用是防止牵引绳与抱杆或塔段相碰撞,腰滑车应布置在已组塔段上端主材上,固定腰滑车的钢丝套应尽量短些。
7.牵引设备布置
牵引设备选用3-5t机动绞磨,其与地锚的连接采用φ13钢丝套及U型环固定,牵引设备的位置应选择在距塔1.2倍的地方,且能通视塔位及指挥员。
8.抱杆的布置
抱杆是整个组塔的关键工具。
其插入已组塔段内的长度不小于抱杆总长的三分之一(约4米),在满足组塔就位等条件下,使抱杆始终处于竖直状态。
腰环与已组塔段的连接采用φ11钢丝绳。
本抱杆需两道腰环,在布置腰环时,抱杆应处于竖直状态。
第一道腰环布置在已组好的塔身平铁处,第二道腰环布置在抱杆最终提升的位置附近。
当抱杆需向横担高度提升时,应在上下曲臂连接点设置固定点,其连接方式如图示。
为增加提升抱杆时抱杆在顺线路方向的稳定性,应借助落地拉线进行控制。
抱杆的承托系统和拉线系统固定好后,放松腰环绳使起吊过程中腰环不受力。
㈢.主要工器具配备表(见下图)
抱杆采用人字抱杆吊立。
竖立后的抱杆必须用四根拉线控制。
抱杆在竖立前应将抱杆的附件如腰环,朝天滑车、朝地滑车、牵引绳、拉线等连接好。
㈤.抱杆提升
1.抱杆提升布置图
腰环
2.操作步骤:
1)用拉线将抱杆调整到竖直状态,绑好上、下腰环。
2)将已穿过抱杆朝地滑车的提升绳的一端绑扎在已组塔段主材节点处(根据朝地车方向固定端与腰滑车应挂在同高处),另一端通过该绑扎点对角主材固定的定滑车后,再通过布置在塔腿的地车引向绞磨。
3)拆除抱杆内(外)拉线,并将内拉线绑扎固定在新组塔段主材最上端节点处,内拉线长度按抱杆提升高度确定,并成松驰状态。
4)开启绞磨提升抱杆,当抱杆提升一定高度,承托绳全部松驰后停止牵引,拆除该承托绳。
5)继续启动绞磨,使抱杆逐步升高至四根拉线紧或提升高度为止。
6)将承托绳串联条葫芦后固定于新组塔段主材最上端的节点位置,并收紧承托绳。
7)用拉线及承托绳调整好抱杆状态后,固定好拉线。
8)拆除腰环和提升抱杆工器具,并做好塔片起吊准备工作。
㈥.构件绑扎连接
1.构件扎连接
⑴吊点绳与牵引绳、塔片间的连接。
吊绳采用两根等长的φ13钢丝绳套,其一端分别与被吊塔片主材相连后,另一端与起吊动滑车滑沟相连,牵引绳穿过该动滑车滑轮。
如下图,两吊绳组成的V型夹角应小于90°,即要求两吊绳组成的V型高度不应小于塔片宽度的二分之一。
⑵两吊点绳在塔片的固定位置必须位于塔片重心位置以上,绑扎后的吊点合力线应位于塔片结构中心线上。
⑶吊点钢丝绳套应绑扎固定在塔片对称节处,以防滑动。
⑷起吊细长构件如横担时,应在吊点附件绑扎补强木,补强木稍径不小于φ100mm,长度视具体情况而定。
2、构件吊装
构件吊装前已组塔段的斜材必须安装齐全,接头螺栓必须坚固,对分段接头处无水平材的部位应进行补强或安装临时水平材。
⑴构件开始起吊,下控制绳应稍微收紧,上控制绳应完全松驰。
起吊中,在保证塔片不撞碰已组塔段的情况下,应尽量松出下控制绳。
⑵开始起吊起时,构件着地一端应设人看护,防止塔材插入土中折弯塔材。
⑶构件上端吊至与已组段相平时,应密切监视塔片起吊情况,防止构件与塔身相挂或构件离塔身太远。
⑷新吊塔片与已组塔段全部连接牢固后,再解除起吊绳和控制绳。
上控制绳解除后,应将其与已解吊绳连接牢固,用其将吊绳及动滑车慢速拉至地面固定。
5.抱杆拆除:
本工程所用抱杆较短,拆除较简单。
本工程要求采用分段拆卸施工的施工方法,现简述整塔组装完毕后抱杆拆除方法。
⑴.在中相挂线点附近设置转向滑车。
⑵.在抱杆上端适当位置固定绑扎起吊绳,将此绳穿挂线点附近的转向滑车及塔下地滑车后引至绞磨。
⑶.在抱杆根部绑一根φ16棕绳,使其通过塔下转向滑车后引至塔外。
⑷.调松上拉线并开启绞磨,绞磨受力后,拆除抱杆上拉线。
⑸.将抱杆提升适当高度,当抱杆承托绳送驰后,停止绞磨牵引,并拆除承托绳。
⑹.拉紧抱杆根部棕绳,慢松绞磨,当抱杆顶端回落至横位置时,停止绞磨回松,拆除上拉线及牵引绳等,然后继续回落抱杆,直至地面。
⑺.以腰环固定抱杆不拆除段,以钢丝套连接牢抱杆的不拆除段与待拆除段。
⑻.拆除待拆除段与暂不拆除段间的连接螺栓,拆除时,应将绞磨固定牢靠,不得提升或回松磨绳。
⑼.开启绞磨,抱杆根部离地后,以人力将抱杆根部位移至塔外,同时回松绞磨,使未拆除段抱杆底部落地。
⑽.拆除连接钢丝绳套。
重复以上方法,拆除其余各段。
十.铁塔组立安全措施
铁塔组立是线路施工中较为危险的作业,必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,执行《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)。
安全工作贯穿于组塔的各个环节,从塔材、工器具运输到地面组装,工器具连接布置;从地面到高空,从吊装准备到吊装施工,直至组装完成,丝毫不能忽视安全工作。
安全管理工作是全过程、全方位管理工作,要求每个施工人员必须履行自己的岗位职责。
落实各级安全责任制,加强安全教育,提高自我防护意识。
组塔施工的安全工作重点是防止高空坠落,防止物件打击伤人。
加大反习惯性违章的力度,加大处罚力度,建立强有力的安监队伍,严格实施奖惩制度。
加强对外协工的安全管理,外协工队必须健全安全管理机构,各施工点必须设专职安全员。
组塔人员必须熟悉组塔施工要求,掌握抱杆各部位工器具受力情况。
施工队长、组塔负责人必须亲临每基桩位,并根据地形、地貌和技术措施要求,进行现场平面布置。
对特殊桩位采取的特殊措施应报项目部批准后方可实施。
各工器具在使用前应进行认真检查,各绳索的穿向应正确,连接应牢靠,每次起吊前应进行全面检查,确保无误。
塔上作业要尽量避免与塔下作业同时进行。
若必须同时进行,在塔片起吊、安装中应停止塔下作业,起重物下严禁有人。
塔片在起吊中,禁止塔上人员将手脚伸进构件或在吊件上作业。
塔腿组立后,应及时安装接地。
参加组塔人员必须戴安全帽,穿胶底鞋,塔上作业人员必须拴牢安全带,非工作人员严禁在塔高范围内参观逗留。
有高空作业合格证,并经体验合格者方准登高作业,参加组塔人员不得在工作前饮酒。
高空作业时,塔上应设专人负责,塔上作业时应相互照应,密切配合,不准将物件浮放于塔上,不准向塔下乱丢物件。
在提升抱杆中,应将四根腰环绳固定在已组塔段上,不准以人力控制拉线或腰环拉绳。
起吊中指挥员应站在起吊方向的侧面,监视和指挥被吊塔片与身的距离,该距离应控制在0.5米以内。
主材接头螺栓安装完毕,侧面能装的斜材均已安装,塔片与塔身连接已基本成整体后,方准登塔进行拆除起吊绳、控制绳工作。
在落地拉线保证对地夹角小于35°情况下,允许抱杆向起吊侧微倾,其最大倾斜为8°,当超过该值时,应及时用落地拉线调整。
塔片在起吊中,负责上控制绳的人员需站在安全位置,塔上作业人员应下塔待命,塔片吊至就位高度,并接到负责人登塔作业命令时,高空作业人员方准沿铁塔未吊装侧登塔。
塔片安装就位后,其它未安装的材料均采用卸扣连接后吊装,不许采用踩板钩或钢筋钩作为上下传递连接工具。
对位于公路边,通讯线边的铁塔组立,应视具体情况采取措施,必要时应搭跨越架并封顶保护。
严格按作业指导书起吊重量,在起吊横担时应尽量分为两大片组装,两边横担塔材应减少到最底程度,中间吊点处上下两道应加补强木,并且两上曲臂应用钢丝绳收紧。
利用地线支架吊装边导线横担时,两地支线必须用钢丝线收紧。
在组塔过程中应认真总结经验,经常检查安全帽、腰绳等防护用品,认真执行工作票等安全制度。
杜绝野蛮施工、强行施工、违章作业,一旦发现立即停
十一、危险点分析及作业安全注意事项
11.1各工器具连接组合要合适。
必须保证所用的工器具在定期试验周期内,不得超期使用。
使用前必须进行外观检查,并正确使用。
11.2应仔细检查固定拉线,保证抱杆座中。
11.3在起吊时,应保证起吊侧的倾角不大于5度。
11.4一般情况下,抱杆伸出已吊塔段上平面部分不大于抱杆全长的70%。
11.5应在起吊的铁塔片上拴好控制留绳,保证不发生意外。
11.6提升抱杆时,抱杆腰环不得受力。
11.7在抱杆降落过程中,控制好留绳,保证不发生碰撞。
11.8抱杆下降至横担时,将抱杆上部与牵引绳绑在一起。
11.9严禁抛掷,要用循环绳传递到地面。
十二、铁塔数据表
塔型
呼称高
适应塔号
段号组合
铁塔重量(含、螺栓、垫片、角钉)KG
ZMC4
15
13#、16#、45#、镇长9#
1+2+3+4+14+19+20+21
4077.2
ZMC4
27
35#、47#
1+2+3+4+5+10+15+16+17+18
6206.2
ZMC4
21
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