参观实习报告范文6篇.docx
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参观实习报告范文6篇.docx
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参观实习报告范文6篇
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参观实习报告范文6篇
参观实习报告篇1
实习时间:
×月×日
实习地点:
××汽车工厂
×月×日上午我们班组织参观了××客车厂。
在××公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。
大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。
我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。
我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。
一件件东西整齐摆放,并标明是什么。
还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。
又让我记起曾经读到的一本小说—《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。
每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。
所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。
一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。
一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。
质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。
我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。
后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。
每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。
我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。
还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。
在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!
接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。
它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。
主要是用来保温并且隔热。
刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。
我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。
霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。
能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。
随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。
最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。
还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。
在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。
另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。
后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。
有面向公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。
这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。
这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。
还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。
CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。
该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。
值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。
我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!
其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的发展,是当今各国努力发展的产业之一。
截至20__年,我国累计生产汽车444.7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。
如何有效地提高汽车工业的整体水平,与实力雄厚的外国汽车行业竞争,适应多变的市场,运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力,是我国汽车行业急需解决的问题。
而在我国,企业信息化水平较低,与世界一流企业相比,我国企业信息化落后了十余年。
我们应该充分利用后发优势,大力推进以信息技术和企业资源规划系统(ERP)为代表的企业信息化,实现全社会生产力的跨越发展。
对于汽车制造企业而言,充分认识和发挥工业工程技术的优势,是企业ERP实施的.一项重要保障。
实施ERP,从本质上讲,就是采用工业工程的技术、方法和手段,结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和采购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业未来发展的需求功能,没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。
现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础,它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。
在企业信息化项目中,工业工程技术具有核心作用,不可忽视,主要体现在:
a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。
像工时定额这种数据,如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性,很多实施ERP的企业工时定额都是估计值,进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。
b)实施企业的ERP项目要求从系统的整体规划设计出发,客观分析企业的现状和需求,分析当前和未来之间的差距,然后制定项目实施的策略,明确原则和路线,进行总体规划。
进行总体规划和设计的相关技术方法,多是工业工程的基本内容。
c)汽车制造企业ERP项目的核心是对企业资源的计划与控制。
制定合理的生产计划、进行能力平衡和优化排序、改善物料库存等,又是工业工程的重要内容。
d)在汽车制造企业推行ERP不是把企业的原有流程简单电子化,在实施过程中必然要进行业务流程重组,即进行BPR。
而BPR在现代工业工程研究中占有重要地位,它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计,实现管理组织结构扁平化,最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。
这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。
实践出真知,先掌握知识,在用之于实践,知识就升华了。
最后,要感谢给我们这次实习机会的厂商,以及给我帮助的老师和同学们!
参观实习报告篇2
1.前言
认识实习是学生大学学习很重要的实践环节。
对于我们这些刚刚步入大三的学生来说,我们的前两年只是对基础课程的学习,所接触的专业知识仅仅限于课本,对于专业的详细内容以及以后的发展方向都不是很了解,甚至对于自己将来的发展方向都懵里懵懂。
而这次的认识参观实习恰恰弥补了我们在这一方面的缺陷,使我们对自己的专业有了初步的了解,为以后专业方向的选择奠定了基础。
这次的认识参观实习时间主要安排在8月29日至9月9日,我们除了8月29日,9月2日和9月7日的关于橡胶和塑料的基础认识讲座以外,重点放在学校实验室,学校加工工厂以及校外工厂的参观学习。
这些实验室和工厂主要是:
1.有机实验楼;
2.学校先进弹性体研究中心;
3.学校橡胶工艺实验室;
4.北京华腾橡塑乳胶制品有限公司和北新建材有限公司;
5.塑料加工试验室;
6.学校高分子材料实验室;
7.北京市汗丰聚氨酯有限公司。
这次的参观主要是让我们了解橡胶和塑料加工过程使用的原材料、工艺方法及工艺流程以及生产过程中所使用的仪器和设备。
这次的认识参观实习使我们将知识与生产有了进一步联系和认识,毋庸置疑,几天的认识实习对我有了很大的帮助。
经过老师和学长、学姐以及工厂管理人员的认真耐心的讲解,我对自己的专业有了一个大概的了解和认识。
2.认识参观实习动员大会
20__年8月29日,我们进行了认识参观实习动员大会,动员大会由我们材院的丁雪佳老师主持进行,老师粗略讲解了高分子的概念及其所涉及方面的简单知识,还给我们介绍了材料、信息和能源的重要性,并且给我们介绍了认识参观实习的有关事宜,为我们以后的参观实习打下了一定的基础。
3.20__年8月30日学校有机实验楼的认识参观
(1)认识参观实习的详细过程
8月30日,我们参观了学校的有机实验楼,我们分别参观了有机楼一楼的
106、110、112和124四个实验室,师兄师姐们就实验室里的设备和仪器给我们进行了简单的讲解。
首先参观的是双螺杆反应加工实验室,参观过程中师兄给我们讲解仪器的加工原理与过程。
例如实验室中的双螺杆挤出机,双螺杆挤出机主要由挤出系统、定量加料装置、真空排气系统、加热冷却系统、螺杆芯部调温控制系统、电控系统等系统组成,挤出的产品主要由水进行冷却。
接着我们又参观了测试与表征等实验室,测试与表征实验室主要进行橡胶硫化和一些橡胶性能的相关测试及表征。
然后,我们又参观了很多先进的设备和仪器,如冲击测试仪器、黏度测量仪、硫化仪及液氮控温设备等,带领我们参观的研究师兄师姐为我们做了较为详细的讲解,使我们对这些先进仪器的工作原理、性能、等有了一定的了解,为我们以后的实验学习打下了良好的基础。
(2)自我思考和总结
通过对有机实验楼部分实验室的认识参观,我对橡胶的生产成型以及后处理加工过程有了初步的认识,正面的了解了橡胶成型工艺流程。
与此同时也对一些性能测试仪器有了一定的了解。
但由于班级较多,时间匆忙,比没有能够完全记住并消化了解,希望很够在以后的学习和实际操作过程中对此能有更加深入的了解和认识。
4.学校先进弹性体研究中心的参观
(1)认识参观实习的详细过程
8月31日,学院组织我们参观了先进弹性体研究中心。
先进弹性体研究中心位于学校科技楼的12层,进入研究中心之前,老师首先将研究中心的基本情况对我们做了简单的介绍。
进入实验室,师兄师姐们很多都在进行实验操作,可以听到仪器设备运行的声音,通过师兄师姐们的讲解,我们对这些主要用于一些试样的表征特性的测试仪器有了进一步的认识和掌握。
我们参观的主要仪器设备如下:
①TENSOR27型傅立叶变换红外光谱仪:
可进行常规的薄膜、粉末和液体样品的透射红外光谱试验;配备智能加压型单次反射水平ATR(Ge晶体)附件,可直接对固态聚合物样品表面进行红外光谱测量;配备了ZnSe手动偏振片,可对聚合物材料的分子结构取向进行研究;配备了Bruker公司聚合物谱图库(1700张光谱),可对试验结果进行计算机谱库检索分析;
②万能材料实验机,可以进行材料抗拉和抗压性能的鉴定;
③橡胶摩擦磨损测定仪,对橡胶的抗磨损能力可以进行测定;
④门尼黏度测定仪:
用于测定生胶或混炼胶的粘度、焦烧及硫化指数等;⑤两种硫化仪:
我们参观了两种硫化仪:
盘式硫化仪和无转子硫化仪。
硫化仪是连续测定胶料硫化过程中各种性能变化的仪器。
师姐简单地跟我们讲解了硫化仪的作用及其工作原理,通过查阅文献我了解到,硫化仪的原理是测定胶料在硫化过程中剪切模量的变化,而剪切模量与交联密度成正比,因此测定结果反映了胶料在硫化过程中交联程度的变化,可以测出胶料初始黏度、焦烧时间、硫化速度、正硫化时间和过硫化反原性等重要参数;
⑥差示扫描量热仪(DSC):
测量的是材料内部与热转变相关的温度、热流的关系。
⑦硬度计:
硬度计是用于测定材料硬度值的试验机。
硬度值与强度值之间具有近似的相应关系。
先进弹性体研究中心实验室使用的是邵氏硬度计,邵氏硬度
计一般用于橡胶、塑料的硬度测定;
⑧动态力学分析仪(DMTA):
用于测定高分子材料的动态模量,损耗因子和键运形动形态等。
文献表明动态力学分析仪的基本原理是对材料施加周期性的力并测定其对力的各种响应,如振幅、谐振波、波速、滞后角等,从而计算出动态模量、损耗模量、阻尼或内耗等参数,分析这些参数变化与材料的结构的关系。
(2)自我思考和总结
通过对先进弹性体研究中心的认识参观,我们对测试与表征仪器设备有了一定的了解,通过总结过程对相关知识的文献查阅,我对这些仪器有了进一步的掌握。
这些知识对我以后的学习将会有很大的帮助,自己的专业知识得到了极大的丰富,虽然时间紧,但是还是获益匪浅。
这也为以后的实验和和工作打下了一定的基础。
5.学校橡胶加工实验室
(1)认识参观实习的详细过程
9月1日,我们又分波认识参观了位于学校北门的橡胶加工实验室。
俗话说“麻雀虽小,五脏俱全”,虽然橡胶加工实验室比较小,但是设备还是比较齐全的,实验室就像是一个小小的橡胶加工厂。
带队老师首先带领我们参观了橡胶加工的原材,来到原材料储存室,一股刺鼻的味道迎面扑来,现在才知道原来橡胶的原型竟然这么刺鼻。
紧接着,老师带我们参观各种仪器设备的同时也跟我们大体讲了一下橡胶加工的的大体流程,简单可以总结为如下:
原生胶→混炼工艺→硫化工艺→加工成型
混炼质量的好坏直接关系到产品的使用性能。
橡胶混炼工艺的可控参数包括时间、温度、能量、瞬间功率等因素,这些参数与混炼胶的质量息息相关。
研究这些参数对质量的控制很有意义。
而硫化工艺也是橡胶制品生产中重要的工艺过程之一,温度和时间是这一过程的主要控制条件。
(2)自我思考和总结
此次对橡胶加工实验室的认识参观,我对橡胶加工的认识理解得到了升华,不再像以前那样仅仅局限于课本知识,而是提升到了实际生产工艺流程,这是知识应用于实践的过程,是作为学生所必经的一个过程,是想踏入社会工作的最基本的要求。
以前,师兄师姐们都说选择橡胶方面的会有点辛苦,现在,第一次对橡胶加工实验室的认识参观让我终于体会到了橡胶实验和研究的艰辛。
6.先进弹性体橡胶知识讲座
20__年9月2日,我们认识参观的任务是参加先进弹性体橡胶知识讲座,讲座由我们学院的田明教授给我们讲解,这次讲座老师主要是以橡胶输送带的工艺流程来讲解橡胶产品的加工工艺流程。
通过老师的讲解,我们了解到很多东西,对橡胶知识渐渐丰富了很多。
我了解到,橡胶制品的主要原料是生胶、各种配合剂以及作为骨架材料的纤维和金属材料、以下是橡胶制品的基本生产工艺过程∶
塑炼→混炼→压延→成型→硫化→后处理→成品打包。
参观实习报告篇3
咱们利用了几天放假时间,在学校的组织下走进服装工厂进行实习,这次实习让我贴近了社会,丰富了社会经验,使自身对服装行业有了初步的感性认识,并且学到了许多课本以外的知识,受益非浅。
下面我就对这几天的实习做一下小结。
我先介绍一下我实习的单位:
丹东安清制衣有限公司。
丹东安清制衣有限公司是一九九三年兴建的中外合作企业,工厂现有固定资产20__万元,职工1020人,其中,高、中级管理人员48名,技术人员50名,拥有先进的生产及特种设备920余台、套。
全厂共有十四个车间,九条服装生产线,年出口供货5000余万元。
自建厂以来,工厂始终是丹东地区服装行业产值利税和出口创汇大户。
建厂以来,产品远销美国、日本、韩国、香港等国家和地区,出口合格率和合同履约率始终保持在百分之百。
工厂通过ISO9002质量体系认证,且有强大的资金保证每个合约的圆满完成。
现在所有往来客户对工厂也都十分满意。
自7月15日起,我参加了该厂的工作。
这次实习有两部分,一部分是参观服装工厂,让咱们对服装工厂的整体运作有所了解。
还有一部分是咱们做一些后期整理的工作,体会一下在服装工厂中的感觉,在书本上的知识是否可以发挥作用。
首先是参观服装工厂,在参观中初步了解了服装工厂的整个运营情况。
对与一个服装工厂它的基本流程是:
订单→生产→库存→客户。
订单影响着整个企业的运营和发展;生产则是保证工厂持续发展的关键环节;库存是服装产销的必经阶段;客户是企业获取生存的对象。
它们是环环相扣、缺一不可的。
对其进行的初步了解启发了我对生产效益的理解。
以下是较详细的过程:
一、服装制作基本工作程序
1、1定单用规格表(款式样、批办样、产前样)
服装在制作前要先填写好定单规格表,按照制作服装的不同样办,定单规格表可分为以下几种类别:
1、1、1报价用规格表------款式样
款式样此规格表主要用于设计师看款式效果及生产的用料计算。
一般情况下用同类布料打样,允许辅料代用。
对生产工厂来讲,此规格表仅仅是供报价用,以便争取得到真正的定单,在运用这个表格时应注意每个项目内容与规格,因为这些内容与规格往往同成本直接相关联,任何有利于降低成本而又不改变原有服装的基本要求的方法和建议都可以采讷。
所有在此规格表中变化的内容,都必须做出注释,以便下一步工作开展的时候前后对应。
1、1、2样品规格表------批办样
批办样此规格表主要用于打批办样。
批办样制作前,根据提供的款式样和样品规格表中具体要求逐项进行操作,检查样品的织物组织、结构规格、测量所有的尺寸,确信各个点的尺寸在允许误差范围内。
把款式样和规格表给相关的技术人员,审查各疑点难点,以便全面了解样衣的情况。
原则上,打批办样用正式主料和辅料。
1、1、3大货生产规格表------产前样
产前表此规格表主要是批办样被客户批准后客户才提供的表格。
只有这个产品规格表才是供工厂大货生产用。
如果用以前的规格表代替,经常会发生差错,因为经过打样后,客户常更改原有的尺寸,而这个尺寸的更改又往往是不起眼的,在大批生产经营之前,还须打一次样,叫做产前样,在制作这个样衣中,所有的主料和辅料都必须用以后生产中要用的料,客户完全认可后方可大批开裁。
二、服装生产基本工艺流程
服装生产基本工艺流程包括布料物料进厂检验、裁剪、缝制、锁眼钉扣、整烫、成衣检验、包装入库等八个工序。
1布料物料进厂检验
布料进厂后要进行数量清点以及外观和内在质量的检验,符合生产要求的才能投产使用。
把好面料质量关是控制成品质量重要的一环。
通过对进厂面料的检验和测定可有效地提高服装的正品率。
物料检验包括松紧带缩水率,粘合衬粘合牢度,拉链顺滑程度等等。
对不能符合要求的物料不予投产使用。
技术准备是确保批量生产顺利进行以及最终成品符合客户要求的重要手段。
在批量生产前,首先要由技术人员做好生产前的技术准备工作。
技术准备包括工艺单、样板的制定和样衣的制作三个内容。
工艺单是服装加工中的指导性文件,它对服装的规格、缝制、整烫、包装等都提出了详细的要求,对服装辅料搭配、缝迹密度等细节问题也加以明确。
服装加工中的各道工序都应严格参照工艺单的要求进行。
样板制作要求尺寸准确,规格齐全。
相关部位轮廓线准确吻合。
样板上应标明服装款号、部位、规格及质量要求,并在有关拼接处加盖样板复合章。
在完成工艺单和样板制定工作后,可进行小批量样衣的生产,针对客户和工艺的要求及时修正不符合点,并对工艺难点进行攻关,以便大批量流水作业顺利进行。
样衣经过客户确认签字后成为重要的检验依据之一。
3裁剪
裁剪前要先根据样板绘制出排料图,“完整、合理、节约”是排料的基本原则。
4缝制
缝制是服装加工的中心工序,服装的缝制根据款式、工艺风格等可分为机器缝制和手工缝制两种。
在缝制加工过程实行流水作业。
5锁眼钉扣
服装中的锁眼和钉扣通常由机器加工而成,扣眼根据其形状分为平型和眼型孔两种,俗称睡孔和鸽眼孔。
睡孔多用于衬衣、裙子、裤等薄型衣料的产品上。
鸽眼孔多用于上衣、西装等厚型面料的外衣上。
6整烫
服装通过整烫使其外观平整、尺寸准足。
熨烫时在衣内套入衬板使产品保持一定的形状和规格,衬板的尺寸比成衣所要求的略大些,以防回缩后规格过小,熨烫的温度一般控制在180℃——200℃之间较为安全,不易烫黄、焦化。
这里的每一道工序都有专门的技术人员进行操作,当然也都有其配套的机器,主要机器设备有:
设计、裁剪、粘合、缝纫、饰绣、琐钉、熨烫、包装和其他辅助材料。
只有在正确掌握了服装的工艺流程之后才能更好的制作出高质量的产品,而这些往往从课堂中难以既准确性又争对性地去获取。
三、成衣检验
成衣检验是服装进入销售市场的最后一道工序,因而在服装生产过程中,起着举足轻重的作用。
由于影响成衣检验质量的因素有许多方面,因而,成衣检验是服装企业管理链中重要的环节。
正确的检验观至关重要,质量检验是指用某种方法对产品或服务进行一种或多种特性进行测量、检查、试验、度量,并将这些测定结果与评定标准加以比较,以确定每个产品或服务的优劣,以及整批产品或服务的批量合格与否。
与所要求的质量相比,生产出的产品性质会参差不齐,有一定的差距。
对于这种差距,检验人员需根据一定的标准来判定产品合格与否。
通常执行的标准是:
属于允许范围内的差距判定为合格品;超出允许范围内的差距判定为不合格品。
四、包装入库
服装的包装可分挂装和箱装两种。
箱装一般又分为内包装和外包装之分。
内包装指一件或数件服装入一胶袋,服装的款号、尺码应与胶袋上标明的一致,包装要求平整美观,一些特别款式的服装在包装时要进行特别处理。
例如扭皱类服装要以绞卷形式包装,以保持其造型风格。
外包装一般用纸箱包装,根据客户要求或工艺单指令进行尺码颜色搭配。
包装形式一般有混色混码、独色独码、独色混码、混色独码四种。
装箱时应注意数量完整,颜色尺寸搭配准备无误。
外箱上刷上箱唛,标明客户、指运港、箱号、数量、原产地等、内容与实际货物相符。
在参观中我真正见识到了工厂的先进设备,比如在参观样板制作,在参观这个环节中,我看见了CAD软件系统的应用,以前只是听说从没有真正的看见CAD软件与CAD硬件的相结合应用,真正见到了,感觉到这么繁琐的工序,只要一个人操作电脑就可以完成,感觉到了将来的就业压力。
接着,咱们就投入到了工厂工作中。
咱们实习只有几天的时间,又是大学一年级,所以咱们只是帮忙后期整理工作。
虽然我只是做一些细小而琐碎的工作,但是我到了后整理车间也是学习到了课本上没有的知识。
在发货起,服装工厂是异常的忙碌,尤其是我所在的后期整理车间。
锁眼、钉扣、整烫看似这些不经意的小工序,都是很重要的。
我还剪过一天的线头,明白了在客户验货时,小小的线头都变得至关重要。
我做过一天把马甲和外套用扣子扣起来形成一件衣服的工作,这让我明白了,钉扣子都是有一定规律的,不是随便扣上就可以的。
看来我要学习的东西还是很多。
工作时枯燥无味的,但是这一点的苦都吃不了我以后还怎么工作。
虽然这次实习的时间不长,但我认为实习时间的长短并不能证明你学到知识的多少,关键是你是否抓住了每一个学习的机会。
慢慢的发觉并不可以将"理论"
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