物流与供应链管理分析.docx
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物流与供应链管理分析.docx
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物流与供应链管理分析
物流与供应链管理分析
——海尔公司
商务学院
12级市场营销3班
第四小组
2015年5月
小组成员
128069338刘重阳128069342裴雪峰
128069339姚雲策128069343张旭如
128069340兰凯奇128069348王竞美
128069341马骁128069353张伟
一、公司简介
海尔供应链管理海尔集团从1984年开始创业,通过30年的艰苦奋斗,把一个濒临破产的集体小厂发展成为国内外著名的跨国公司。
在这30年里,很多企业都遇到这样那样的困难退出了历史舞台,海尔之所以发展的越来越好,我认为与它的供应链管理模式有着密不可分的关系。
从1998年开始,海尔就提出要注重供应链的管理,以优化供应链为中心在全集团范围内对原业务流程进行了重新设计和再造,与国际化大公司全接轨,强化了企业的市场应变能力,大大提升了海尔的市场快速反应能力和竞争能力,保证了企业的可持续发展。
而且,在供应链管理方面,海尔财务公司也发挥了要作用。
海尔集团供应商中有许多为中小型企业,长期与海尔集团保持着稳定的供货关系。
他们为了配合海尔的大量订单需要发展配套生产,但是从银行很难得到融资,就算能够融资成本也很高。
这时海尔出现了一时的供应链断裂。
为了解决供应商融资难、融资成本高的问题,海尔财务公司利用集团账面大额应付账款做质押为供应商提供融资。
同时又可以丰富海尔财务公司的业务,增加了财务公司的利润来源,而且还推动了集团的流程再造。
在供应链金融延伸方面,海尔做的很出色,值得我国企业学习。
海尔在供应链管理上面,并不是像一些企业一样纸上谈兵。
它有针对自身的情况,做到具体问题具体分析,而且还会随着周边环境的改变随时调整自己的供应链管理模式,接下来让我们对其供应链的管理进行简单的分析。
二、现有供应链模式
海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单,定制的产品品种达7000多个,通过整合物流,库存资金减少了67%。
海尔物流中心货区面积只有7000多平方米,但其吞吐量却相当于普通仓库的30万平方米。
在海尔,首先根据其发展战略的需要,改变了传统的按库存生产(MTS)的模式,转而采用按定单生产(MTO)的管理模式,消除了对需求预测的盲目性和误差。
为了保证按单生产模式的成功,海尔集团实施了现代物流同步的模式,全球供应链网络得到了全面优化整合,国际化供应商的比例大幅度上升,保证了产品质量和JIT交货。
2003年,海尔物流在发展企业物流的同时,成功地向物流企业进行了转变,以客户为中心,为客户提供增值服务。
目前海尔第三方物流服务领域正迅速拓展至I丁业、食品业、制造业等多个行业,并取得一定成效。
另一方面,在不断拓展第三方物流业务的同时,海尔开始提供第四方物流服务,同第三方物流相比,第四方物流服务的内容更多,覆盖的地区更广,更能开拓新的服务领域,提供更多的增值服务。
它帮助客户规划、实施和执行供应链的程序,并先后为制造业、航空业等领域的企业提供了物流增值服务,现在来看物流业务已经为海尔一个新的经济增长点。
图1.1不同层次服务的物流供应商
三、供应链的管理
(一)采购管理
2000年以来,海尔在全集团范围内由物流推进本部统一协调和管理全集团的物流改革工作,本部下设采购、配送、储运三个事业部,使得采购、生产支持、物资配送从战略上实现了一体化。
改革后的采购事业的职业责主要是负责向供应商采购产品所需要的零部件,并对供应商进行管理。
具体包括以下内容:
供应商的优化,招标,下达采购计划,零部件的选购以及全球网络资源。
海尔物流整合开始后、第一步就是整合采购,将集团的采购活动全部集团。
开展规模化经营,全球化经营,全球化采购,并纳入了国际化的供应商,在全球范围内采购质优价廉的零部件。
其战略是在最低总成本条件下通过及时的购买来支持制造系统,大到几百万元的设备,小到一些办公用品诸如圆珠笔,订书机等都按统一采购进行操作。
利用整合后的集团优势,大宗物料实现了大规模采购,从而获得国内同行业内最优的性能价格比。
例如采色显像管,整合前只能拿到生产商二、三类用户的价格,统一采购后,就可享受生产商一类客户价格,平均每台至少可便宜10元,而且供贷服务得到保证。
仅此一项。
海尔全年至少节约580万元,海尔一年的采购费用是100多亿,大约15000个品种,供应商有2000多家海尔通过整合采购,加强采购管理,使供应商的数目减少到1000多家,集团采购人员减掉了1/3,并且集中采购,招标竞价使成本每年降低5﹪以上,一旦实施网上采购,采购价格更会大幅下降。
但海尔认为优化供应商比单纯降价更重要,因此,海尔与供应商建立长期的战略合作伙伴关系,让供应商与有关零部件设计,海尔美高美彩电的开发过程就是同供应商进行联合开发,并行开发的典型事例。
美高美彩电的开发周期一般需要6个月的时间,但海尔与使供应商成为合作伙伴,让其参与开发过程,同供应商不断进行技术交流,并且让供应商成提前进入了模具设计,通过联合开发使美高美彩电开发周期大大缩短,仅用了2个月的时间,世界500强企业有许多已成为海尔的供应商,如GE就是与海尔建立战略联盟,并且为了方便供贷,有许多企业在青岛设厂,满足海尔JIT运作的要求。
(二)生产管理
1、全面预算的生产管理
预算的主要内容:
(1)人:
是否有足够的操作人员和一次就做对的员工队伍(数量、技能)。
(2)机:
是否有可用的设备和模具(设备和模具是否完好、可用)设备能力。
(3)料:
是否有可用的保质保量的物料(物料是否能够及时到位,数量是否够,物料是否合格)。
(4)法:
是否有一次就做对的工艺保障。
(5)环:
生产环境是否合格。
2、精益生产管理
精益生产的目标是,就是在第一时间,也就是对快的时间,向用户,或者代表用户的客户提供有质量保障的、数量准确的产品。
精益管理的思想:
(1)价值观:
已满足用户的价值为出发点,与为库存而生产有截然不同的意义。
(2)价值流:
从原材料到成品赋予产品以价值的全部活动,精益思想的创造价值的过程包括:
从概念到投产的设计过程;从定货到送货的信息过程;从原材料到成品的制造过程;全生命周期的支持和服务的过程。
(3)流动:
精益生产强调,所有的人都必须与“部门化”和“批量化”进行斗争,产品按照从原材料到成品连续生产,工作总能够完成的更加精确有效而努力。
(4)拉动:
按照客户的需求,将需要的东西拉动起来、流动起来。
如用户的需求拉动产品的概念,产品的概念拉动产品的设计。
用户的需求拉动成品的需求,成品的需求拉动原材料的需求。
(5)尽善尽美:
用尽善尽美的价值创造过程,为用户提供尽善尽美的产品。
主要包括三个含义:
用户满意,无差错生产和企业自身的持续改进。
3、HST看单管理
(1)HST工装管理
原则:
本着标准化、通用性、不浪费的原则,借力专家、母本设计实施,合格的料需要合格的工装,工装通过物流由分供方制作。
(2)平准化生产方式
平准化:
是指工件在被进入生产系统之前人为的按照加工时间、数量、品种进行合理的搭配和排序,使工件在生产系统中的流动具有加工工时上的平稳性,在品种和数量上实现均衡混流生产。
平准化的目的:
可减少工序间库存,使生产过程(如人员操作和物流配送)保持平稳,有利于产品质量和生产效率的提升,同时快速反应和满足市场多品种、小批量的需要。
(三)库理存管
海尔集团过去是基于传统观念的库存管理认识,认为库存在功能上仅仅相当于纯粹意义上的仓储确立了新的重组战略,对集团内组织作了相应创新之后,就可以对具体的物流层面进行创新了。
这在海尔集团来说,最主要可以体现在库存作业的现代化和库存管理方法的创新上。
1、库存作业现代化
1999年,海尔在青岛海尔信息园建立了一座立体仓库。
2000年,海尔在青岛海尔开发区工业园建造了国际化全自动物流中心。
海尔开发区工业园国际化全自动物流中心将全部实现自动化,高效率,通过物流和大型的计算机数据库管理能够最大限度地降低物流成本,包括销售、生产、采购供应、售后服务过程中的成本。
2、库存管理方法的创新
(1)ERP(企业资源规划)
海尔在整个物流的供应链过程中实施了ERP。
海尔在实施过程中采取了分步进行的方法:
第一步,应用在库存管理;
第二步,应用在车间的生产计划管理;
最后,逐步应用在供应链的全过程管理。
通过实施ERP,采购计划的制定,采购过程的控制和跟踪,物流的存取和配送,实现信息化管理,大大降低了重复简单的劳动,提高了工作效率和工作质量。
(2)JIT模式
由于物流技术和计算机管理的支持,海尔物流通过3个JIT,即JIT采购、JIT配送、JIT分拨物流来实现同步流程。
这样的运行速度为海尔赢得了源源不断的订单。
目前,海尔集团平均每天接到销售订单200多个,每个月平均接到6000多个销售订单,定制产品7000多个规格品种,需要采购的物料品种达15万种。
由于所有的采购基于订单,采购周期减到3天;所有的生产基于订单,生产过程降到一周之内;所有的配送基于订单,产品一下线,中心城市在8小时内、辐射区域在24小时内、全国在4天之内即能送达。
总起来,海尔完成客户订单的全过程仅为10天时间,资金回笼一年15次(1999年我国工业企业流动资本周转速度年均只为1.2次),呆滞物资降低73.8%,同时海尔的运输和储存空间的利用率也得到了提高。
(3)3PL(第三方物流)
经过16年的发展,海尔集团已拥有全国网络化的配送体系,从生产线到中转库,从经销商到用户,目前在全国已经建立了42个物流配送中心,每天可将5万多台定制产品配送到1550个海尔专卖店和9000多个营销点。
目前,海尔在中心城市已经实现8小时配送到位,区域内24小时配送到位,全国4天以内到位。
在满足海尔自身物流需求的同时,海尔物流未来发展的方向应是第三方物流。
海尔第三方物流的市场定位应以大型生产企业、商业企业和电子商务公司为服务对象,以为包括原材料物流、生产物流、产品转移和销售物流在内的供应链过程提供物流支持为服务内容,以提供物流能力评估、系统设计与咨询和全过程物流代理为服务方式。
在基础设施方面,以强大的网络技术为依托,自2002年开始逐渐推广条码扫描和RF技术在物流中的使用,以解决成品物流过程中面临的准确率、实时性、高效性和问题可追性的要求。
2003年海尔推广全程扫描后,物流业务的准确率有了明显提高。
发货的准确率达到100%,提高了客户的满意率。
同年底,海尔物流开始进行先进先出索统闸口的试点,并于2004年初在全国42个配送中心进行推广,全面实行严格的先进先出管理,加快了库存的周转效率。
海尔物流应该凭借自己高品质的服务为所有企业建立起高效的供应链体系,使自己成为中国最大的、客户首选的第三方物流增值服务提供商。
3、海尔零库存
海尔将各道生产工序标准化,每道工序的产能精确计算。
工程部门、维修部门、质检部门等全力配合,做好预防安全、质量、故障等隐患。
每一道工序的产品,全部流入下一道工序。
而这一套链式运作体系,需要很成熟的管理体系,包括严格的规章制度、优秀的企业文化、全体职员的良好职业道德等。
这些创新库存方法给企业带来的成效:
(1)提高运作效率。
(2)省了库存面积,减少了储备量和资金占用,提高了生产计划保障率
(3)降低运作成本。
(4)当供应商在VMI的库存低于安全库存时,系统自动报警通知供应商补货,按批次不必单集中送货,减少送货频次,降低供应商成本。
(5)提高管理水平。
(6)大大降低了重复简单的劳动,提高了工作效率和工作质量。
(7)海尔在压缩库存、节约资金、减少呆滞物料的条件下,保证工厂生产的顺利进行。
在实施后的初级阶段,节省数以亿计的库存周转资金,给海尔带来了巨大的经济效益。
(8)有利于整洁现场、节约空间、提高效率、节省人力、保证品质等。
(四)、物流管理
海尔物流成立于1999年,依托海尔集团的先进管理理念以及海尔集团的强大资源网络构建海尔物流的核心竞争力,为全球客户提供最有竞争力的综合物流集成服务,成为全球最具竞争力的第三方物流企业。
●海尔物流注重整个供应链全流程最优与同步工程,不断消除企业内部与外部环节的重复、无效的劳动,让资源在每一个过程中流动时都实现增值,使物流业务能够支持客户实现快速获取定单与满足定单的目标;
●海尔物流凭借先进的管理理念及物流技术应用,被中国物流与采购联合会授予首家“中国物流示范基地”和“国家科技进步一等奖”,同时也先后获得“中国物流百强企业”、“中国物流企业50强”、“中国物流综合实力百强企业”和“最佳家电物流企业”等殊荣。
海尔集团首席执行官张瑞敏曾谈起搞物流的原因时说:
“物流对海尔的发展非常重要,为此我们大约用了两年半时间进行物流的整合和改造。
到目前为止,我们认为物流对企业的发展起到了巨大的作用。
”张瑞敏认为:
“一个现代企业,如果没有现代物流,就意味着没有物可流。
为什么这么说呢?
因为这是由现代企业运作的驱动力所决定的。
现代企业运作的驱动力是什么?
就是一个:
定单。
如果没有定单,现代企业就不可能运作。
也就是说,它不可能有物可流。
要实现这个定单,就意味着靠定单去采购,为定单去制造,为定单去销售。
如果要实现完全以定单销售、采购、制造,那么支持它的最重要的一个流程就是物流。
如果没有物流,就不可能有定单的采购;如果没有定单的采购,那就意味着采购回来的就是库存,因为采购回来的这些物料到底给谁不知道;如果没有定单的制造,就等于天天虽然非常忙,但是在制造库存,干出来的产品等于天天增加库存。
最后,没有定单的销售,说到家,就是处理库存,因为你不知道卖给谁,唯一的方法、唯一的出路就是降价,削价处理。
1、重塑了企业的业务流程,真正实现了市场化程度最高的定单经济
海尔现代物流的起点是定单。
企业把定单作为企业运行的驱动力,作为业务流程的源头,完全按定单组织采购、生产、销售等全部经营活动。
从接到定单时起,就开始了采购、配送和分拨物流的同步流程,现代物流过程也就同时开始。
由于物流技术和计算机管理的支持,海尔物流通过3个JIT,即JIT采购、JIT配送、JIT分拨物流来实现同步流程。
这样的运行速度为海尔赢得了源源不断的定单。
目前,海尔集团平均每天接到销售定单200多个,每个月平均接到6000多个销售定单,定制产品7000多个规格品种,需要采购的物料品种达15万种。
由于所有的采购基于定单,采购周期减到3天;所有的生产基于定单,生产过程降到一周之内;所有的配送基于定单,产品一下线,中心城市在8小时内、辐射区域在24小时内、全国在4天之内即能送达。
总起来,海尔完成客户定单的全过程仅为10天时间,资金回笼一年15次(1999年我国工业企业流动资本周转速度年均只为1.2次),呆滞物资降低73.8.张瑞敏认为,定单是企业建立现代物流的基础。
如果没有定单,现代物流就无物可流,现代企业就不可能运作。
没有定单的采购,意味著采购回来就是库存;没有定单的生产,就等于制造库存;没有定单的销售,就不外乎是处理库存。
抓住了定单,就抓住了满足即期消费需求、开发潜在消费需求、创造崭新消费需求这个牛鼻子。
但如果没有现代物流保障流通的速度,有了定单也会失去。
2、海尔现代物流从根本上改变了物在企业的流通方式,基本实现了资本效率最大化的零库存
海尔改变了传统仓库的"蓄水池"功能,使之成为一条流动的"河".海尔认为,提高物流效率的最大目的就是实现零库存,现在海尔的仓库已经不是传统意义上的仓库,它只是企业的一个配送中心,成了为下道工序配送而暂时存放物资的地方。
建立现代物流系统之前,海尔占用50多万平方米仓库,费用开支很大。
目前,海尔建立了2座我国规模最大、自动化水平最高的现代化、智能化立体仓库,仓库使用面积仅有2.54万平方米。
其中一座坐落在海尔开发区工业园中的仓库,面积1.92万平方米,设置了1.8万个货位,满足了企业全部原材料和制成品配送的需求,其仓储功能相当于一个30万平方米的仓库。
这个立体仓库与海尔的商流、信息流、资金流、工作流联网,进行同步数据传输,采用世界上最先进的激光导引无人运输车系统、机器人技术、巷道堆垛机、通信传感技术等,整个仓库空无一人。
自动堆垛机把原材料和制成品举上7层楼高的货位,自动穿梭车则把货位上的货物搬下来,一一放在激光导引无人驾驶运输车上,运输车井然有序地按照指令再把货送到机器人面前,机器人叉起托盘,把货物装上外运的载重运输车上,运输车开向出库大门,仓库中物的流动过程结束。
整个仓库实现了对物料的统一编码,使用了条形码技术、自动扫描技术和标准化的包装,没有一道环节会使流动的过程梗塞。
海尔的流程再造使原来表现为固态的、静止的、僵硬的业务过程变成了动态的、活跃的和柔性的业务流程。
未进行流程再造前的1999年,海尔实现销售收入268亿,库存资金15亿元,销售资金占用率为5.6.2000年实现销售收入406亿元,比上年超了138亿元;库存资金降为7亿元,销售资金占用率为1.72.今年海尔的目标是把库存资金降为3个亿,销售资金占用率将降到0.5左右,届时海尔将基本实现零库存。
在海尔所谓库存物品,实际上成了在物流中流动著的、被不断配送到下一个环节的"物".
3、海尔现代物流从根本上打破了企业自循环的封闭体系,建立了市场快速响应体系
面对日趋激烈的市场竞争,现代企业要占领市场份额,就必须以最快的速度满足终端消费者多样化的个性需求。
因此,海尔建立了一整套对市场的快速响应系统。
一是建立网上定单管理平台。
全部采购定单均由网上发出,供货商在网上查询库存,根据定单和库存情况及时补货。
二是建立网上支付系统。
目前网上支付已达到总支付额的20,支付准确率和及时率达100,并节约近1000万元的差旅费。
三是建立网上招标竞价平台。
供应商与海尔一道共同面对终端消费者,以最快的速度、最好的质量、最低的价格供应原材料,提高了产品的竞争力。
四是建立信息交流平台,供应商、销售商共享网上信息,保证了商流、物流、资金流的顺畅。
集成化的信息平台,形成了企业内部的信息"高速公路",架起了海尔与全球用户资源网、全球供应链资源网和计算机网络的桥梁,将用户信息同步转化为企业内部信息,以信息替代库存,强化了整个系统执行定单的能力,海尔物流成功地运用电子商务体系,大大缩短了海尔与终端消费者的距离,为海尔赢得了响应市场的速度,扩大了海尔产品的市场份额。
在国内市场份额中,海尔彩电占10.4,冰箱占33.4,洗衣机占30.5,空调占30.6,冷柜占41.8.在国际市场,海尔产品占领了美国冷柜市场的12、200升以下冰箱市场的30、小型酒柜市场50的市场份额,占领了欧洲空调市场的10,中东洗衣机市场的10.目前海尔的出口量已经占到销售总量的30。
4、海尔现代物流从根本上扭转了企业以单体参与市场竞争的局面,使通过全球供应链参与国际竞争成为可能
从1984年12月到现在,海尔经历了三个发展战略阶段。
第一阶段是品牌战略,第二阶段是多元化战略,第三阶段是国际化战略。
在第三阶段,其战略创新的核心是从海尔的国际化到国际化的海尔,是建立全球供应链网络,支撑这个网络体系的是海尔的现代物流体系。
海尔在进行流程再造时,围绕建立强有力的全球供应链网络体系,采取了一系列重大举措。
一是优化供应商网络。
将供应商由原有的2336家优化到978家,减少了1358家。
二是扩大国际供应商的比重。
目前国际供应商的比例已达67.5,较流程再造前提高了20.世界500强企业中已有44家成为海尔的供应商。
三是就近发展供应商。
海尔与已经进入和准备进入青岛海尔开发区工业园的19家国际供应商建立了供应链关系。
四是请大型国际供应商以其高技术和新技术参与海尔产品的前端设计。
目前参与海尔产品设计开发的供应商比例已高达32.5.供应商与海尔共同面对终端消费者,通过创造顾客价值使定单增殖,形成了双赢的战略伙伴关系。
在抓上游供应商的同时,海尔还完善了面向消费者的配送体系,在全国建立了42个配送中心,每天按照定单向1550个专卖店、9000多个网点配送100多个品种、5万多台产品,形成了快速的产品分拨配送体系、备件配送体系和返回物流体系。
与此同时,海尔与国家邮政总局、中远集团、和黄天百等企业合作,在国内调配车辆可达16000辆。
四、小结
在经济和信息飞速发展的今天,竞争将不是单个企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。
正式由于上述的几点,使得海尔的供应链总成本低,对市场响应速度快,赢得了市场。
海尔在抓住用户的需求的同时,加强对可以满足用户需求的全球供应链的管理,这就是海尔为什么那么多年都一直走在前面的原因之一。
我们希望通过对海尔供应链管理模式的分析,可以让中国的其他企业得到一些帮助和启示。
面对新的全球化竞争条件,海尔确立全球化品牌战略、启动"创造资源、美誉全球"的企业精神和"人单合一、速决速胜"的工作作风,挑战自我、挑战明天,为创出中国人自己的世界名牌而持续创新!
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