发电机装配工艺规程.docx
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发电机装配工艺规程
发电机装配工艺规程
2017年9月1日
发电机装配工艺规程
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1范围
本标准规定了发电机装配工艺,包括发电机总装工艺和发电机转子装配工艺。
本标准适用于异步双馈风力发电机转子装配及总装配,其他产品的装配过程可参照执行。
2规范性引用文件
JB/T5945-1991工程机械装配通用技术条件
QJ548-1980电子产品零件制造和机械装配通用技术要求
Q/SY1039-2005装配通用技术条件
3术语和定义
3.1装配
按规定的技术要求,将零件或部件进行配合和联接,使之成为半成品或成品的工艺过程。
3.2装配基准
装配时用来确定零件或部件在产品中的相对位置所采用的基准。
3.3配套
将待装配产品的所有零、部件配备齐全。
3.4部装
把零件装配成部件的过程。
3.5总装
把零件和部件装配成最终产品的过程。
4技术要求
4.1一般要求
4.1.1凡待装配的零件及部件(包括外购件和外协件),必须具有检验部门的合格证方能进行装配。
4.1.2凡已涂漆的零部件,在油漆干透之前,不得进行装配。
4.1.3零部件在装配前,必须将铁屑、飞边、毛刺、油污、灰尘等杂物清除干净,其配合面及摩擦面,不允许锈蚀,划痕、碰伤及检验时所划的标记,配合面应用油(煤油、柴油、汽油或工业酒精)清洗,干后根据情况涂适量的润滑油(脂)。
零件的油孔、油槽应清洁畅通。
4.1.4对于装油(脂)嘴的螺纹孔,在装配前必须提前攻出,油路在装配前必须用压缩空气吹净,然后用油枪注入润滑油、脂,看是否畅通,直至见清洁润滑油、脂为止。
4.1.5各种密封部件装配前,接触面必须涂以润滑油。
4.1.6用工装配合夹(套)工件时,凡对有粗糙度的表面必须用铜环,以及其他软金属代替,以免使工件夹出伤痕。
4.1.7箱体、阀体等零件与其它零件连接处必须紧密,装配后不允许加工与内腔相通的孔。
4.1.8装配过程中的焊接应符合焊接通用工艺规程的规定。
4.1.9零部件装配后,各润滑处必须注入适量的润滑油。
4.1.10装配后的部件,必须细致检查各部规定尺寸是否符合图纸规定,以及漏缺件现象,不经检验合格的部件不许进入下道工序,已检验合格的部件不许随便拆卸。
4.1.11每个装配步骤完成后应及时、认真填写装配质量过程控制卡。
4.1.12在装配过程中除图纸规定可以打磨外,不得打磨焊缝。
4.2紧固件的装配
4.2.1严格按照图样及技术文件上规定等级的紧固件装配,不允许用低性能的紧固件代替高性能的紧固件。
4.2.2螺栓、螺母、螺钉等螺纹紧固件,在装配前应涂适量润滑油(脂)。
4.2.3在装配过程中,不得碰伤螺栓、螺钉的螺纹部分。
4.2.4螺栓、螺钉头部与螺母的端面,应与被紧固的零件平面均匀接触,不应倾斜,也不允许用锤敲击使两平面接触。
4.2.5扳手手柄不可任意加长,以免拧紧力矩过大而损坏扳手和螺栓螺母。
紧固件的旋紧应采用力矩扳手紧固,紧固力矩参照作业指导书中指示的力矩。
未注明拧紧力矩要求时,拧紧力矩可参照表1。
表1普通螺栓拧紧力矩
螺栓
性能
等级
屈服
强度N/mm2
螺栓公称直径mm
6
8
10
12
14
16
18
20
拧紧力矩N·m
4.6
240
4~5
10~12
20~25
36~45
55~70
90~110
120~150
170~210
5.6
300
5~7
12~15
25~32
45~55
70~90
110~140
150190
210~270
6.8
480
7~9
17~23
33~45
58~78
93~124
145~193
199~264
282~376
8.8
640
9~12
22~30
45~59
78~104
124~165
193~257
264~354
376~502
10.9
900
13~16
30~36
65~78
110~130
180~210
280~330
380~450
540~650
12.9
1080
16~21
38~51
75~100
131~175
209~278
326~434
448~597
635~847
性能
等级
屈服
强度N/mm2
螺栓公称直径mm
22
24
27
30
36
拧紧力矩N·m
4.6
240
230~290
300~377
450~530
540~680
900~1100
5.6
300
290~350
370~450
550~700
680`850
1120~1400
6.8
480
384~512
488~650
714~952
969~1293
1694~2259
8.8
640
512~683
651~868
952~1269
1293~1723
2259~3012
10.9
900
740~880
940~1120
1400~1650
1700~2000
2800~3350
12.9
1080
864~1152
1098~1464
1606~2142
2181~2908
3812~5082
4.2.6装卸螺栓、螺钉及螺母时,严禁用锤子敲打螺帽,以免损坏丝扣。
4.2.7各种止动垫圈在螺母拧紧后,除有要求的特殊环境外,应随即弯转舌耳。
螺栓头部防松保险铁丝应按螺纹旋向穿装缠牢。
用双螺母且不使用粘结剂防松时,应先装薄螺母,用80%左右的拧紧力矩拧紧后,再用100%的拧紧力矩拧紧厚螺母。
4.2.8遇到拧入困难的螺纹连接,不可强行拧入,应重新攻丝或加润滑油。
4.2.9螺栓、螺母紧固时严禁使用不合适的旋具与扳手。
拧紧成组的螺栓和螺母时,应根据被连接件的形状与螺栓或螺母的分布情况,按一定顺序,逐次(一般2~3次)均匀拧紧,保证所有螺钉或螺栓有相同的预紧力。
在拧紧长方形布置的成组螺栓时,就应从中间开始,逐渐向两边对称地扩展拧紧;在拧紧圆形或方形布置的成组螺栓或螺母时,必须对称地进行,如有定位销,应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始拧紧。
4.3滚动轴承的装配
4.3.1装轴承前应检查轴承座内孔、轴的外径与轴承的配合公差,符合图纸规定时方可进行装配。
4.3.2和滚动轴承配合的轴颈表面须光洁清洁,严禁有伤痕及锈斑。
和轴承配合的零件的棱角、毛刺、砂子等须用细砂纸及砂布打光,用油洗净擦干方能进行装配。
4.3.3。
4.3.4轴承用温差法热装配时,应将轴承加热90~100℃后进行装配。
带防尘盖或密封圈的轴承不能用温差法装配。
4.3.5轴承用压入法装配时,应用无冲击负荷的装置或简易工装进行装配。
不允许通过滚动体传递压力。
如必须用手锤敲打,则应准备专用胎具,严禁用手锤及硬金属直接打击轴承,打击力应均匀分布在带过盈的座圈上。
4.3.6安装轴承时,应将带标记端面朝外。
4.3.7采用润滑脂的轴承,装配后在轴承空腔内应注入相当于空腔容积65%~80%的清洁润滑脂。
4.3.8凡稀油润滑的轴承,不准加润滑脂。
4.3.9轴承内圈装配后,必须紧贴在轴肩或定矩环上,圆锥滚子轴承和向心推力轴承与轴肩的间隙一般不大于0.05mm,其它轴承不得大于0.1mm。
4.3.10可拆卸的轴承在清洗后必须按原组装位置组装,不准混淆或颠倒。
4.3.11向心推力球轴承,单列圆锥滚子轴承,双向推力球轴承安装后,轴向游隙应符合表2的规定,双列圆锥滚子轴承装配时,轴向间隙应符合表3的规定。
4.3.12轴承装配后,应能均匀灵活地回转。
在正常工作情况下,轴承温升不得大于50℃,最高温度不得大于80℃。
表2轴向游隙
轴承内径
向心推力球轴承
单列圆锥滚子轴承
双向推力球轴承
轻系列
中及重系列
轻系列
轻宽中及中宽系列
轻系列
中及重系列
≤30
0.02~0.06
0.03~0.09
0.03~0.10
0.04~0.11
0.03~0.08
0.05~0.11
>30~50
0.03~0.09
0.04~0.10
0.04~0.11
0.05~0.13
0.04~0.10
0.06~0.12
>50~80
0.04~0.10
0.05~0.12
0.05~0.13
0.06~0.15
0.05~0.12
0.07~0.14
>80~120
0.05~0.12
0.06~0.15
0.06~0.15
0.07~0.18
0.06~0.15
0.10~0.18
>120~150
0.06~0.15
0.07~0.18
0.07~0.18
0.08~0.20
>150~180
0.07~0.18
0.08~0.20
0.09~0.20
0.10~0.22
>180~200
0.09~0.20
0.10~0.22
0.12~0.22
0.14~0.24
>200~250
0.13~0.30
0.18~0.30
表3轴向间隙
轴承内径
双列圆锥滚子轴承轴向间隙
一般情况
内圈比外圈温度高20~30℃
≤80
0.1~0.2
0.3~0.4
>80~180
0.15~0.25
0.5~0.6
>180~225
0.2~0.3
0.7~0.8
>225~315
0.3~0.4
0.06~0.15
>315~360
0.4~0.5
0.9~1.0
4.4销的装配
4.4.1销连接时,圆柱销依靠少量过盈固定在孔中。
装配时,在销上涂上润滑油,用铜棒将销打入孔中。
4.5过盈连接装配
4.5.1压装
4.5.1.1压入前必须仔细地检查,配合表面不能有污物、油漆或毛刺,必要时用油石或细砂纸打磨,并涂上清洁的润滑剂。
4.5.1.2压入时不允许歪斜,卡住及破裂,压配必须均匀地进行,压配合部分,不应有倒锥现象,压力要逐渐上升,不允许先高后低的现象。
压入过程应连续,速度稳定不宜太快,通常为2~4mm/s。
并准确控制行程。
4.5.1.3细长件或薄壁零件,需特别注意过盈量和形位公差,装配时最好垂直压入,以免内孔变形。
4.5.1.4压装的轴或套允许在引入端作出适当的导锥,但导锥的长度不就大于配合长度的15%,导向斜角一般不大于10°
4.5.2热装
4.5.2.1零件的加热温度,应根据零件的材料,结合直径、过盈量和热装间隙等确定。
4.5.2.2热装时应严格控制包容件的加热热温度,并避免局部过热。
一般未经热处理的包
容件,加热温度应低于400℃,经过了热处理的包容件,加热温度应低于回火温度。
4.5.2.3热装时的最小间隙应按表4的规定。
4.5.2.4零件加热到预定温度后,应取出立即进行装配,并应一次装到预定位置,中间不能停顿。
4.5.2.5热装配后一般应让其自然冷却,不应骤冷。
对高锰钢类零件,热装后需保温冷却。
表4热装时的最小间隙单位:
mm
结合直径
≤3
>3~6
>6~10
>10~18
>18~30
最小间隙
0.003
0.006
0.01
0.018
0.03
结合直径
>30~50
>50~80
>80~120
>120~180
>180~250
最小间隙
0.05
0.059
0.069
0.079
0.09
结合直径
>250~315
>315~400
>400~500
最小间隙
0.101
0.111
0.123
4.6密封件的装配
4.6.1各种密封毡圈、毡垫、石棉绳、皮碗等密封件,在装配前必须浸透油。
紫铜垫作退火处理(加热至600~650℃后在水中冷却)。
4.6.2各种油封和密封圈在装配前应检查有无损伤,装配时应在油封唇部、密封圈表面及轴上涂润滑油(脂)。
原则上要涂所密封的油(脂)。
4.6.3装配油封和密封圈时,若通过键槽、螺钉孔或台阶时,应采用保护措施进行装配,以防损坏油封和密封圈。
4.6.4油封的装配方向,应使介质工作压力把密封唇部压紧在轴上,不得装反。
如油封用于防尘时,则应使唇部背向轴承。
4.7电气系统的装配
4.7.1电气系统的测温、测速及其它元件应灵敏可靠,操作、维护方便。
4.7.2电线、电缆接线应正确,连接牢固可靠,各接头处应清除杂物——油漆、油锈等,并不得有破口,龟裂等现象。
4.7.3导线焊接部位不得使用酸性焊剂,接头焊锡处不得虚焊。
4.7.4走线应成束,排列要美观,线头应有标号,导线可能有机械损伤的部位,应采用套管予以保护,套管里的导线不允许有接头。
4.7.5线管在弯曲处以及长度大于800mm时,应用管卡固定或焊于支架上。
4.8整机的装配
4.8.1整机的油、水、气各系统均应工作正常,各部件装机前应按有关技术文件的规定进行密封性测定,不得漏油、漏水、漏气。
4.8.2对于需到使用现场才能进行总装的大型或成套设备,在出厂前一般也应进行试装。
试装时,必须保证所有连线或配合部位均符合设计要求。
4.8.3总装后,其装配质量应做到正确、齐全完好,不得错装或漏装。
4.8.4总装后,转轴转动应灵活、可靠,不得有卡死现象,轴承转动不得有异常响动,否则应拆卸查找原因并重新装配。
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