露天矿山采矿设备.docx
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露天矿山采矿设备.docx
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露天矿山采矿设备
我国露天矿山主要采矿装备现状
从装备水平看,我国露天矿山装备大致可分为三种类型:
(1)小型矿山装备单一、小型,不配套;一些工序至今采用手工体力劳动。
(2)中型及个别大型矿山机械化程度较高,但设备陈旧落后,效率不高。
(3)少数大型矿山采用进口或国产的现代装备,如牙轮钻机、电动轮汽车、大斗容挖掘机、大功率推土机等,组成成套作业线,效率较高。
我国已基本定型的露天矿成套设备有两个等级,一个是以4m3电铲为主,配用200mm潜孔钻机,250mm牙轮钻机,60t、108t翻斗车,100t、150t电机车,20t、27t、32t自卸汽车,132.3KW、161.7KW推土机。
二是以10m3电铲为主,配用310mm牙轮钻机,60t自卸汽车,100t、154t电动轮汽车,235.2KW推土机,5m3装载机,15t装药车和40t压路机等。
20世纪70年代至今,我国露天矿采矿装备发展有两个明显特点:
一是牙轮钻机的迅速应用推广,改变了露天矿穿孔装备的落后局面;二是汽车运输的发展和电动轮汽车的使用,标志着露天矿运输作业装备水平进入了更高阶段,汽车运输已成为深部露天矿的重要运输方式。
在牙轮钻机应用方面,我国一些露天金属矿山先后引进了美国B--E公司、G--D公司和马里昂机铲公司的牙轮钻机。
其中主要是B--E公司生产的孔径250mm的45R、孔径310mm的60R以及先进的孔径为310mm的47R牙轮钻机。
使用进口牙轮钻机,钻进速度大大提高,在坚硬岩层台时效率为9--15m,在中硬岩层中为15--25m,在软岩层中达30m。
台年效率约为5--6万m,高的可达8--10万m。
目前露天金属矿山使用的国产牙轮钻机有长沙矿山研究院与衡阳有色冶金机械总厂合作研制生产的YZ--55型、YZ--35型及YZ--12型牙轮钻机,分别用于大、中、小型露天矿钻孔作业。
YZ--55型钻机孔径280--380mm,一次钻孔深度16.5--18.5m。
YZ--35型钻机孔径为170--270mm,钻孔深度为17--18.5m。
YZ--12型钻机孔径为70--95mm,钻孔深度7.5--12.5m。
其中YZ--35型和YZ--55型牙轮钻机的结构与工作参数大体相当于美国B--E公司的45R型和60RIII型牙轮钻机水平,是国内研制最为成功的两种牙轮钻机。
国产牙轮钻机还有洛阳矿山机械厂、吉林重型机器厂、江西采矿机械厂生产的KY系列,其规格分别有KY--150、KY--200、KY--250、KY--250A、KY--31
0等,钻凿孔径从150--310mm,穿孔深度为15--20m不等。
在汽车运输和电动轮汽车应用方面,随着我国汽车和石油工业的迅速发展,露天矿采用汽车运输日益广泛。
更由于矿山向深凹发展,铁路运输已适应不了运输的要求。
我国露天矿山采用的进口汽车有苏联的雅斯10t自卸汽车,玛斯--525型和贝拉斯--540型27t自卸车。
此外,还有法国贝利埃GLM10t车、捷克太脱拉12t、意大利波尔黑尼20t自卸车等。
采用的国产汽车除一般吨位汽车外,较大吨位汽车有:
北京重型汽车制造厂生产的
BJ23364型,载重20t,BJZ3480型,载重27t;上海重型汽车制造厂生产的SH3603型,载
1
重32t;北方重型汽车有限责任公司生产的NHL33--07型,载重40t。
采用的电动轮汽车主要有:
长沙矿山研究院与常州冶金机械厂合作生产的MARK36型,载重154t;湘潭电机厂生产的SF32600型及SF3102型,载重分别为154t和108t;长沙矿山研究院与本溪重型汽车厂合作研制、生产的NL3100型电动轮汽车,载重108t。
至今,我国各种吨位的矿用电动轮汽车的拥有量已超过800台,大多数吨位为108t和154t,德兴铜矿引入了国外生产的R--190型172t电动轮汽车,是目前我国露天矿使用吨位最大的矿用汽车。
发达国家采矿设备发展迅猛
相关专题:
采矿设备
时间:
2002-02-0700:
00来源:
新华网
采矿工业是全球经济发展的支柱。
近年来,发达国家的采矿设备发展迅猛,新产品、新技术不断涌现。
以下是当今国外采矿装备的趋势。
露天采矿装备:
随着露天矿井开采规模的大型化,国外露天矿先进采矿装备有两个最大特点:
一是采矿装备大型化,二是装备自动化、智能化。
进入20世纪90年代以来,国外露天矿大型设备单机载计算机实时监控已有了成功的应用。
近年来,美国模块采矿系统公司、卡特彼勒公司借助于全球定位系统(GPS)和高性能的数据通讯网络技术,先后开发了有关计算机软件,对各种设备进行自动化、智能化控制管理。
地下采矿装备:
①装备成龙配套,机械化程度高。
国外先进地下矿采矿装备从凿岩装药到装运,井下全部实现了机械化配套作业,各道工序无手工体力操作,无繁重体力劳动。
各种类型的液压钻车、液压凿岩机、柴油或电动及遥控铲运机是极普通的基本装备。
为了适应机械化成龙配套,装备大型化、微型化、系列化、标准化、通用化程度高。
②装备无轨化、液压化、自动化程度高。
国外目前先进的采矿装备已完全实现了无轨化、液压化。
在自动化方面,已成功地引进了无人驾驶、机器人作业等新技术。
③装备技术性能成熟,可靠性高。
KetzaRiver露天矿采矿设备(55万吨/年的中小型露天矿)1、凿岩爆破设备
CL履带式气动凿岩钻车
CL系列履带式气动凿岩钻车性能简介
CL系列履带凿岩钻车,制造技术成熟。
该钻机装有大功率气动马达及先进的导轨式气动重型凿岩机,使用低风压完成浅孔和中深孔的凿岩作业。
爬坡能力强,在中硬岩石上的凿岩速度可达1~1.5米/分钟。
小型矿山钻爆;适合巷道、隧道掘进;锚杆锚索锚固灌浆钻孔;石材切割穿绳孔、预裂、免爆拆除等多种岩石钻掘工程。
该机器还可以用于冶金行业穿透炉口耐火砖的特殊钻孔,比固定式开眼机移动进出场地灵活,人员操作可以实现远端操作,安全高效。
CL系列履带凿岩钻车技术参数
工作风压0.5——0.86mpa
耗气量12——23m3/min
钻孔直径φ43、φ51、φ64、φ76、φ89、φ102mm配用凿岩机标配YG80
钻孔深度水平15、向下12m
钻凿水平孔最高3370mm
水平孔最低(横位)254mm
一次推进行程4000mm
钎杆长度3050/3660mm
钎杆规格R32/R38/T45
推进器补偿长度1200mm
最大推进、提升力10000N
滑架俯仰角度水平向上45°、向下60°
滑架摆动角度左50°、右35°
钻臂俯仰角度水平向上55°、向下15°
钻臂摆动角度左右各45°
单机爬坡能力32°
底盘离地间隙(最小254mm
行走速度3Kg/h
加长伸缩钻臂钻凿水平孔最高6096mm
覆盖断面面积10m2(标配)
整机重量5200kg(标配)
外形尺寸长×宽×高(运输状态)6750×2260×1700mm
除尘方式湿式(标配)
产品名称:
KQG120Y高风压露天潜孔钻机
产品型号:
KQG120Y
详细介绍:
KQG120Y高风压露天潜孔钻机,采用柴油机(或电动机)驱动液压油泵为钻机的液压马达行走、回转、推进及提升、油缸摆角定位等提供动力。
钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。
与全气动钻机相比,能源(燃油或电量)节约40%-50%。
主要用于露天矿山开采、水电工程、筑路、石方工程等钻孔作业。
油雾器:
油雾器为潜孔冲击器和钻杆螺纹提供连续适量的润滑油,确保潜孔冲击器和钻杆的寿命。
动力装置:
钻机后部装玉柴56KW柴油机(或电机),驱动液压油泵为钻机提供强劲动力,柴油机配有高效通用空气滤清器,确保柴油机吸入清洁空气。
回转头:
钻具回转采用新型减速机,液压马达驱动,转速可调,扭矩大,中心供气,好修耐用。
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操作系统:
操作系统集中布置在设备的左侧,设有快、慢速推进及提升,操作方便,控制平稳。
推进机构:
钻具推进采用液压马达驱动蜗轮减速机,推进力可根据钻孔需要调节。
底盘:
大功率液压马达驱动减速机,主链轮带动履带行走,爬坡能力强,履带可在15°范围内上下浮动,适于崎岖场地作业,机动灵活,工程机械履带坚固耐用。
KQG120Y高风压露天潜孔钻机技术规格表
性能参数
钻孔直径¢105-140mm
钻凿孔深40m
工作风压1.05-2.4Mpa
耗风量11.3-24m3/min
最大水平凿岩高度3.1m
滑架最大倾角180°
滑架最大摆角向右35°向左50°
钻臂最大水平摆角向右45°向左45°
钻臂俯仰角度水平向上48°向下19°
提升力15000N
回转机转速0-80r/min
行走速度0-2.5km/h
行驶制动湿式双盘,液压油释放,弹簧压紧
爬坡能力26度
外型尺寸(长×宽×高)6000×2260×2220mm
重量5.5吨
潜孔钻机:
用钻杆带动风动冲击器和钻头一起旋转,利用风动冲击器的活塞冲击钻头破碎矿岩,通常用在中小型矿山中钻直径80~250毫米的炮孔。
“开山牌”履带式露天潜孔钻车是以气动、电动或内燃机为驱动动力;工作压力分为高、中、低风压的系列产品。
具有爬坡能力大,对于崎岖不平的路面适应性强;凿岩作业稳定性好的特点。
牙轮钻机(roller-bitrotaryrig):
用牙轮钻头的辗压作用来破碎矿岩,适于在硬矿岩上钻直径150~440毫米的孔,它具有效率高、劳动强度小的优点,在大中型露天金属矿中得到广泛应用。
我国从20世纪60年代起开始研制牙轮钻机,经过多次改良和淘汰,现在还在生产和使用的只有KY和YZ两大系列的12种型号。
主要研制单位有:
洛阳矿山机械工程设计研究院、江西采矿机械厂和衡阳有色冶金机械厂等。
KY系列牙轮钻机,全部配套件均立足于国内,制作成本相对低廉。
牙轮钻机:
中信重型机械公司生产的KY系列牙轮钻机适用于金属或非金属露天矿以及土石方工程钻爆破孔,其性能达到世界先进水平,获国家、部、省级科技进步奖8项,现已有100多台产品在铁、铜、钼、煤、硫、石灰石等矿山及水坝和港口工程中使用,国内市场占有率约40%。
KY系列牙轮钻机结构特点:
1、电动或液压加压能无级调速,可以恒压、恒速钻进,适用范围广;
2、回转转速无级调节,回转与加压系统连锁,避免过载损坏;
3、行走、提升合用一种驱动动力,结构紧凑;
4、行走可以机上操作也可以地面遥控操作;
5、干、湿两种除尘任选,湿式除尘时可干式钻孔;
6、司机室有增压净化装置,司机室墙壁有绝缘夹层;
7、自带空压机、变压器;
8、孔径、孔深、孔向、动力要求、履带尺寸以及气候环境特殊要求等均可以协商变更;
9、电缆卷筒供用户选用。
2、挖掘与装载设备
挖掘机(Excavator):
国内市场有几个牌子的大型挖掘机(30吨以上)机型。
国内市场销售的大型挖掘机主要集中在30~45吨级,发动机功率从150KW到320KW。
超大型的挖掘机整机重量可超过100吨,主要用于各种矿山、水利等项目的挖掘施工。
30~45吨级挖掘机平均价格在118万到大型的设备价值几百至上千万。
沃尔沃EC360B型液压挖掘机采用满足欧洲IIIA标准的新一代VolvoD12D发动机,配置精确高压燃油喷射电控装置,最大优化了发动机的动力,经济性能卓越;匹配智能化液压系统实现了设备高扭矩、强挖掘、以及快速作业;液压快装接头更换容易,加强了灵活性和通用性,同时具有很高的生产效率。
三一SY330C型履带式液压挖掘机动力强、油耗低;底盘设计通过性能好,配先进的控制系统,操作更简单,矿区作业能力强;采用全新的故障诊断系统全面监控设备运转状况,大修周期长,维修成本低。
卡特彼勒330D型液压挖掘机采用先进的ACERTC9发动机,动力性能卓越;配备了较普通规格更大的底盘,提高了机器的稳定性、加大了作业量;工装液压再生回路能提高效率并减少循环时间。
日立建机ZX330-3型液压挖掘机搭载大功率发动机并配高压共轨喷射系统,动力性强并满足欧III要求;新版HIOS液压系统利用油路内循环压力提高了各执行机构的速度;通过改变钢板厚度及截面尺寸等提升后,上、下车架及工作装置强度加强,设备重载作业表现出色。
装载机(Loaders):
国内牌子比较多(厦工、晋工、徐工、柳工等)。
ZL30E轮式装载机主要性能参数
SH952轮式装载机参数表
柳工CLG862
简单介绍:
标准斗容3.5m3,发动机功率178kw,工作质量19200±500kg产品概述:
柳工自主开发的第三代轮式装载机。
具有卓越的性能价格比,可靠性高、高效节能、投资回报率高,是高端技术、优美外观的完美融合,堪于世界一流产品相媲美。
简单介绍:
标准斗容1.7m3,发动机功率92kw,工作质量10500kg产品概述:
结构紧凑,视野开阔,整机匹配合理,掘起力大,牵引性能优越,通过性能好,同时该机具有可靠性好,作业效率高等显著优点。
国外牌子的有:
沃尔沃、卡特彼勒、利勃海尔等等。
利勃海尔L586轮式装载机
卡特彼勒(Caterpillar)轮式装载机技术参数
3、运输设备
矿用卡车:
陕汽金刚
2008年12月27日陕汽通力“矿山金刚”亮剑陕西重汽2009年商务会后迅速赢得了各方关注。
目前已接到170辆订单并已投入全面生产,包括西宁庆华集团的30辆订单和圣雄集团新疆圣雄能源有限公司的140辆订单。
“矿山金刚”产品技术成熟,由STL3500Z、STL3501Z、STL3502Z三种产品型号组成,货厢有5400mm、5600mm和5800mm三种规格,匹配法士特8JS118A、9JS135和RTD-11509C变速箱,驾驶室均为矿用偏置驾驶室,380L油箱,在矿区最高时速可达60km/h;该车动力强劲、承载力强、通过性高、驾乘舒适,适用运输矿石、煤炭、铁锭等货物。
据悉,陕汽通力后续将推出载重60吨的“大型”非公路运输自卸车——“大金刚”,该研发项目已启动。
银川凯沃
银川凯沃重工机械有限公司是近两年崛起的行业新秀,该企业位于宁夏银川市,在银北、西蒙、陕北矿区有着得天独厚的区位优势。
守着家门口的市场,银川凯沃将售后服务作为与用户沟通的最有效桥梁,通过过硬的产品质量和令用户满意的售后服务,银川凯沃已在该地区树立了良好的口碑。
因其商标是由“骆驼牌”演化而来,在西蒙的矿区被众多矿主和车主誉为“矿区的好骆驼”。
银川凯沃目前的产品有KW3421、KW3481、KW3561三个系列,装配潍柴280、320、340大马力柴油机,法士特7DS118B和RTD-11509C大扭矩变速箱,海沃前举式油缸,尤其是装配了中美合资的徐州美驰工程驱动桥,其速比达到11.29,最小离地间隙达到了350mm,良好的通过性和完美的匹配,能满足目前中国矿区的恶劣路况与环境。
该车选用12.00-24和13.00-25轮胎,在货箱宽度为3000mm的基础上,货箱长度有5200mm、5400mm、5600mm,又细分为矿用货箱、土石方货箱、颗粒货箱,可供用户做最适合自己的选择。
中国重汽HOVA60
露脸于2008年重汽商务会的HOVA60,迎来了很多人的观摩车辆配置和预测市场前景,经过一年多的市场热身,“填海移山、豪威当先”成为中国重汽特种车公司销售人员和经销商相互鼓吹的口头禅。
乌海煤矿、迁安铁矿、鄂尔多斯五家塔煤矿、威海填海工程和沈阳粘土矿等矿区都能够见到HOVA60的身影,可见市场推广还算成功。
整车采用中国重汽发动机、变速箱和大速比后桥,最大速比能够达到10.24,配置13.00-25+8.50-25钢圈轮胎;其货箱宽度为3000mm,长度有5400mm、5700mm两种型号。
其中ZZ5607VDNB36400和ZZ5607VDNB38400成为矿区的两个主销产品。
刚性卡车比较常见,下面再来了解一下另一种非路面车型---铰接式卡车:
铰接式卡车是采矿业和各行业大规模建设中一种通用性很强的土石方运输机械,由于结构的特殊性,它能适应恶劣的气候、极差的地形以及具有高的可用性。
A40D铰链式自卸车是VOLVO产品中比较知名的一款,净功率414马力,斗容量22.5立方米,最大载荷37吨,最高车速55公里/小时。
非公路卡车(Off-HighwayTruck)性能优异、操作舒适、经久耐用。
专门用于矿山、建筑业和采石场的工作。
卡特彼勒非公路卡车与卡特彼勒轮式装载机和液压挖掘机的行程是匹配的,以加快循环时间从而获得最大的生产率。
非公路卡车技术参数
T282B是LIEBHERR在2004年推出的大型矿用自卸卡车,载重量为365吨,外形尺寸为15.3m×9.5m×7.8m,采用交流电传动系统,是目前世界上最大的矿用卡车,让人叹为观止。
此车的模型由德国另一家老牌模型厂商CONRAD出品,比例为1:
50,合金制造,很有德国重型机械的味道,霸气十足。
特雷克斯MT4400矿山运输车(TerexMT4400MiningTruck)
MT4400是TEREX|UNITREG的巨型矿用自卸卡车,自重392吨,最大载重236吨,功率2700马力,电驱动,在目前TEREX矿车系列中位列第三大,可与TEREXRH340等巨型挖机配合工作。
KOMATSUHD985|小松[日本]HD985
HD985装备小松的直喷柴油机SA12V140,排量30.5L,采用机械传动方式,7速变速器,最大车速70km/h,最小回转半径为12.5m。
主要技术参数:
[HD985-5]
外形尺寸:
10.6m×5.9m×5.1m
最大功率:
1024马力[753kW]
额定载重:
105t
车箱容积:
70m3
4、辅助作业设备
推土机(Dozer):
履带式推土机和轮式推土机。
履带式推土机技术参数
轮式推土机技术参数
我国最大的露天矿山企业——江铜德兴铜矿
德兴铜矿座落在距市区20公里的泗洲镇镜内,是世界四大铜矿之一,亚洲第一大铜矿。
历史上德兴就是中国的铜矿采冶基地,采选历史可追溯到唐朝,历经宋、元、明等朝代,几经兴废,以宋朝最为兴盛,北宋湿炼铜家张潜所著《浸铜要略》就是在此总结而成。
现在的德兴铜矿就是在古代的铜矿旧址上发展起来的。
德兴铜矿文化生态之旅,是以参观现代化大型采矿工业为主体,以展现铜矿工业生态文化为主旨的观光活动,主要景点:
露天开采生产生态旅游区-------采矿场(以西源岭露天开采矿区为主)、选矿厂、尾矿大坝:
重为158吨的大电动轮汽车、16.8立方米的电铲、45R牙轮钻机和直径为7.5×2.8米、5.5×8米的球磨机,壮观
的采场工地、选厂车间、尾矿大坝。
中国铜矿业文化展示区。
由铜矿矿业标志物、矿物展区和铜矿博物馆等组合成一个中心,此展区主要以让游客感觉到中国铜都德兴铜矿的古铜采冶文化的深厚历史底蕴和现代铜矿先进的工业技术。
德兴铜矿-电动轮卡车与斗容16.8立方米电铲联合作业
江西德兴铜矿的电动轮卡车
德兴铜矿拥有“中国铜都”的称号,是亚洲最大的露天铜矿,铜矿拥有丰富可靠的资源,铜金属储量占全国第一位!
该矿目前年采剥量已达6000万吨左右,所以其大型的配套装备很多,其中有几个品牌的中型电动轮车型,下面让我们来"见识"一下这些在我们"身边"的巨车...
先来一张采矿场的图片
大型露天采矿业的超完美组合-BUCYRUS495HF电铲+NZGCAT797BMiningTruck
公司主营:
电刷;碳刷;进口电刷国产化;电碳系列产品;刷握;刷架;集电环;滑环;滑环塔;中心集电器;集电器;电缆卷筒
销售部:
吴鹏飞手机:
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