水泥稳定土基层底基层专项施工方案范文.docx
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水泥稳定土基层底基层专项施工方案范文
水泥稳定土基层底基层专项施工方案
高速公路水泥稳定土基层(底基层)施工
1.施工方法
1.1施工准备
1.1.1准备下承层
用12~15吨的三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压,一般压3~4遍。
在碾压过程中,如发现土过干,表层松散,则适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,则采取挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等经监理工程师同意的措施进行处理。
对底基层还要进行弯沉测定,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使其达到标准,符合平整度要求和具有规定的路拱。
在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟(或做盲沟)。
1.1.2施工放样
在土基上恢复中线,直线段每15~20米设一桩,平面曲线每10~15米设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高程。
1.1.3备料
在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析、液限及塑性指数、相对密度、重型击实等试验,必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。
选用不同的水泥剂量制成混合料试件,养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。
1.2施工工艺及要求
1.2.1路拌法
1.2.1.1铺土:
用平地机将土均匀地摊铺在预定宽度上,表面力求平整,并有规定的路拱。
摊料过程中,将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。
1.2.1.2洒水闷料:
如土过干,则事先洒水闷料,使土的含水量接近最佳值。
1.2.1.3整平和轻压:
在人工摊铺的集料层上,整平后用6~8吨两轮压路机碾压1~2遍,使其表面平整,并有一定的密实度。
1.2.1.4摆放和摊铺水泥:
按计算好的每袋水泥的纵横间距卸置水泥,打开水泥袋,将水泥倒在集料层上,并用刮将水泥均匀摊开。
1.2.1.5拌合:
用稳定土拌合机进行拌合,拌合深度达到稳定层底部。
拌合过程中有专人跟随拌合机检查拌合深度。
1.2.1.6补充洒水和拌合:
用喷管式撒水车洒水后,再次进行拌合,混合料拌合均匀后色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝”,且水分合适和均匀。
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