国际货运代理业务试题cv.docx
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国际货运代理业务试题cv
国际货运代理试题
一、选择题
1.船方提供给租方一定吨位的运力,在确定的港口之间,以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量,完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是()。
A、航次租船B、包运租船C、定期租船D、光船租船
2.在航空货物运输中,说明货物的货运单号码、件数、重量、始发站、目的站、中转站的一种运输标志是()。
A、操作标签B、特种货物标签C、活动物标签D、识别标签
3.我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是()。
A、满洲里B、二连浩特C、丹东D、阿拉山口
4.通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的管理模式是()。
A、供应链管B、第三方物流C、国际物流D、区域物流
5.国际上公认的物流条形码制只有三种,其中最常用的是(C)。
A.ITF-14条码
B.UCC/EAN-128条码
C.EAN-13条码
D.EAN-8条码
6.按照我国法律的规定,明知委托事项违法,货运代理人为了自身利益仍然进行货运代理活动的,则(D)
A.被代理人不负被追偿责任
B.货运代理人不负被追偿责任
C.货运代理人不负连带责任
D.委托人和货运代理人都负连带责任
7.某国际货代公司接受货主委托后,以自己的名义到船公司办理了订舱业务,并向保险人投保了货代责任险。
由于信用证规定的装运期为8月10至20日,而货物于8月22日装船。
为了不影响货主办理结汇业务,该货代公司向货主签发了日期为8月20日的倒签提单,由此给收货人造成了的损失本案中应对此损失承担赔偿责任的是(B)。
A.保险人
B.国际货代公司
C.货主
D.船公司
8.货运代理人向客户提供货运服务时,当客户总价值和客户总成本的比值一定时,客户在(D)情况下比较满意。
A.形象价值大于产品价值
B.形象价值小于产品价值
C.客户预期价值大于客户感受价值
D.客户预期价值小于客户感受价值
9.下列关于国际货运代理协会联合会的描述,不正确的是(B)。
A、是非营利性的国际性货运代理行业组织
B、是政府间的国际性货运代理行业组织
C、维护国际货运代理人的利益,促进行业发展
D、协调全球货运代理行业活动
10.在国际航空货物运输中,下列(C)属于非公布直达运价。
A.普通货物运价
B.等级货物运价
C.分段相加运价
D.集装货物运价
11.美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人在装港装货前24小时以电子数据方式向美国海关递交(B)
A.装货清单
B.载货清单
C.货物积载图
D.集装箱装箱单
12.根据我国国际货运代理行业主管部门商务部的有关规定,中国国际货运代理企业业务备案工作由(A)负责具体组织实施。
A.中国国际货运代理协会
B.工商行政部门
C.人事部
D.劳动部
13.根据我国国家标准《物流术语》的规定,由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式属于(C)。
A、第一方物流B、第二方物流
C、第三方物流D、供应链管理
14.在国际海上危险货物运输中,确定是否属于“易燃液体”的标准主要以货物的(A)来确定。
A、闪点B、燃点C、燃烧极限D、自燃点
15.美国杜勒斯国际机场的三字代码是(B)。
A、KIXB、IADC、LHRD、ORD
16.根据我国《海关法》的规定,进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续,必须依法(C)。
A、有一定数量的报检员B、经商务部注册登记
C、经海关注册登记D、有一定数量的报关员
17.《国际海运危险货物规则》是由以下(D)组织制定的。
A、ICAOB、OCTIC、UND、IMO
18.我国政府对货运代理经营资格的行政管理已经由审批制调整为注册备案制,简化了程序,节约了成本,方便了企业。
目前,我国仅对在中国境内由(A)实行注册备案制度。
A、国内投资主体投资设立的货运代理企业
B、外商投资主体投资设立的货运代理企业
C、国外投资主体投资设立的货运代理企业
D、外商投资主体投资设立的货运代理企业的分支机构
19.企业在市场调研与市场细分的基础上,根据自身的营销目标和资源条件选择某个或某几个细分市场进行经营,这种经营方式称为(C)。
A、市场细分B、市场定位
C、目标市场营销D、市场营销组合
20.在信用证业务中,银行的责任是(A)。
A、只看单据是否符合信用证的规定,不看货物是否真正装运
B、只看货物是否真正装运,不看单据是否符合信用证的规定
C、只看单据是否符合买卖合同的规定,不看货物是否真正装运
D、只看货物是否真正装运,不看单据是否符合买卖合同的规定
21.在国际货物买卖交易磋商中,关于发盘与接受的规定,下列(C)是正确的。
A、发盘只能由卖方作出,接受只能由买方作出
B、发盘只能由买方作出,接受只能由卖方作出
C、发盘或接受既可以由卖方作出,也可以由买方作出
D、发盘必须在询盘后作出
22.根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定,国际货运代理人对货物的损坏或灭失,每公斤的赔偿限额是(B)。
A、1SDRB.2SDRC.3SDRD.4SDR
23.航次租船合同通常规定,在船舶抵达装货港口递交NOR一段时间后,开始起算(A)。
A、装卸时间
B、受载期
C、租船合同期限
D、宣载期
24.在国际海上航次租船合同中,通常都会约定承租人的责任终止条款和船舶出租人的留置权条款。
承租人责任终止条款是指(B),就可以免除进一步履行租船合同的责任。
A、承租人在装货港支付相关费用之后
B、承租人在卸货港支付相关费用之后
C、出租人在装货港支付相关费用之后
D、出租人在缷货港支付相关费用之后
25.在国际航空货物运输中,表示指定商品运价的类别代码是(B)。
A、Z
B、C
C、M
D、N
26.根据《国际海运危险货物规则》的规定,油漆、清漆属于(C)类的危险品。
A、爆炸品
B、气体
C、易燃液体
D、有毒物质
二、多项选择题
27.国际货运代理企业在海运拼箱货的操作中,下列表述正确的有(AD)
A.拼箱货操作一般不能接收指定货(即指定船公司的货物)
B.拼箱货操作一般应接收指定货
C.收到拼箱货时不要核定丈量货物的尺码及重量
D.收到拼箱货时要核定丈量货物的尺码及重量
28.下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中,()作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。
A、《联合运输单证统一规则》B、《联合国国际货物多式联运公约》
C、《多式联运单证规则》D、《国际铁路货运公约》
29.受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港,并做好装货准备的期限。
如果航次租船合同规定受载期为11月1日至11月5日,船舶可以在下列()期间抵达约定的装货港,并做好准备。
A、10月30日B、11月3日
C、11月5日D、11月6日
30.在国际航空货物运输中,下列属于IATA三个航空运输业务区中,TC3区的国家是(ABD)。
A、日本
B、澳大利亚
C、哥伦比亚
D、新加坡
31.我国海洋货物运输保险条款一切险承保范围包括(ABC)
A、自然灾害
B、火灾或爆炸
C、共同海损
D、海盗行为
52在国际海上货物运输中,依据(A)的规定,承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。
A、海牙规则
B、维斯比规则
C、汉堡规则
D、中国海商法
32.在国际海上集装箱货物运输中,场站收据的作用包括()。
A、是出口货物报关的凭证之一
B、是承运人己收到托运货物并开始对其负责的证明
C、是换取海运提单或联运提单的凭证
D、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证
三、判断题
33.一批货物出口到新加坡,海运方式交货,卖方已投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险,未投保特殊附加险。
货物因码头工人持续罢工而无法卸货,遭到损失,该损失应由保险人负责赔偿。
()
34.电子数据与电子邮件也属于《国际货物销售合同公约》和我国《合同法》规定的合同的书面形式。
()
35.海关在查验进出境货物、物品时,损坏被查验的货物、物品的,依法应当赔偿直接损失和间接损失。
()
36.根据我国海关法律法规的规定,进出口货物的收发货人及其他们的代理人,是关税的纳税义务人。
()
37.我国《海商法》规定,就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期为一年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。
()
38.当发生货损后,国际货运代理人可以在任何情况下作为货主的代理人以索赔人的身份向有关方提出索赔。
()
39.根据IATA《危险货物规则》的规定,易燃液体沸点大于35'C的,不论闪点如何,都用I级包装。
()
40.根据我国有关法规的规定,海运出口危险货物的包装容器,应由经检验机构批准的生产厂家按《国际海运危险货物规则》的要求组织生产,并由检验机构出具《海运出口危险货物包装容器性能鉴定证书》。
()
41.目前,中国国际货运代理协会已经制定了标准交易条件,托运人与货运代理人之间订立的委托合同必须将该标准交易条件并入合同,以明确双方的权利义务。
()
42.在货物验收过程中,发现数量不符,若在损益范围内的,应该按照送货单数量入库。
(B)
43.供应链有所加盟的节点企业组成,一般有一个核心企业,该核心企业必须是生产制造企业。
(√)
44.无运单、运单不正规或运单丢失都不影响公路运输合同的成立及有效性。
(√)
45.在信用证交易中,银行根据信用证取代买方承担了作为第一付款人的义务。
日后只要卖方提供了符合信用证的单据,卖方就能从银行取得付款保证,除非买方破产。
()
46.在国际航空货物运输中,活动物的运输也可以办理运费到付。
(×)
47.集拼运输有时也称为“组装化运输”,它是指作为集拼人的国际货运代理企业将起运港几个发货人运往同一卸货港几个收货人的小批量货物汇集起来,拼装成整箱货运输。
货物运抵卸货港后,由当地集拼货物的分拨人将货物分别交付各个收货人。
因此,集拼运输属于国际多式联运。
()
48.《1991年多式联运单证规则》是关于国际多式联运方面的一个国际公约。
()
49.在货物堆码中,对于箱、桶、麻袋装的货物以及木材、钢材等货物,一般采用成组堆码方式储存。
(×)
50.包运租船方式是在连续单航次程租船的运营方式基础上发展而来的。
与连续单航次程租船相比,包运租船不要求一艘固定的船完成运输。
船舶出租人在指定船舶上享有较大的自由。
(√)
51.在国际航空货物运输中,贵重货物在装机或装集装箱过程中至少应有三人在场,其中一人必须是承运人的代表。
(√)
52.制造企业将物流业务外包给第三方物流服务提供者经营,可以使本企业集中精力发展核心业务,减少投资,降低风险。
()
53.在国际航空货物运输中,如货物的一部分发生遗失、损坏或者延误,以致影响同一份货运单所列的另一包装件的价值时,在确定责任限额时,另一包装件的总重量也应当考虑在内。
()
54.供应链管理是指利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制。
()
55.航次租船合同中关于船舶出租人权利和义务的规定,适用于船舶的预备航次。
因此。
由于不可抗力原因导致船舶不能在合同规定的解约日前抵达装货港,承租人不能解除合同,但可以要求船舶出租人赔偿其损失。
()
56.《INCOTERMS2000》中的贸易术语被援引入国际货物买卖合同,则该术语规定的各项义务对合同双方具有约束力。
()
57.海运单虽然是一种不可转让的单证,但也必须由发货人转让给收货人,以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。
()
58.在国际航空货物运输中,如果该货物属于附减的等级货物,则使用普通货物运价计算运费。
(×)
59.美国海关√MS规定,船公司或无船承运人在载货船舶抵达美国港口24小时,应以电子数据方式向美国海关递交载货清单。
(√)
60.航空运输活动物所用容器、饲料、饮用水等重量应包括在货物的计费重量内。
()
61.根据《UCP600》的规定,在信用证支付方式下,发票要在表面上看来系由受益人出具,对收货人的填写需做成以申请人的名称为抬头,且必须将发票币别做成与信用证相同币种,但无须签字。
(√)
62.根据我国《民法通则》的规定,公民、法人可以通过代理人实施民事法律行为。
因此,国际货运代理人在其授权范围内,以货主(委托人)的名义实施民事法律行为,货主对国际货运代理行为承担民事责任。
(√)
63.在国际海上集装箱货物运输中,整箱货(FCL)是指由货方负责装箱和计数,填写装箱单,并加封的集装箱货物,通常只有一个发货人和收货人。
(√)
64.在包机运输方式下,包机人可以在包机航班执行前24小时书面通知承运人取消航班,但应向承运人付退包费,退包费从包机费用中由承运人扣减。
()
65.根据《国际海运危险货物规则》,所有危险品货物的标志上的符号、文字和号码都要用黑色表示。
()
66.国际货运代理协会联合会和中国国际货运代理协会均属于政府组织,其宗旨是配合政府部门管理货代行业,维护国际货运代理业正常经营秩序。
(×)
67.在国际货物托运书上显示的价格是航空公司的优惠价格加上其他费用或者协议运价,而不是TACT上公布的适用运价和费率。
()
68.受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港,并装货完毕的最后期限。
()
69.航次租船合同下,若合同规定每天每舱装卸多少吨,其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。
例如:
合同规定“每日每舱装货400吨”,船舶共装载10000吨货物,分别装于5个舱内。
则装卸时间等于5天。
()
70.签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件,并非必要条件,不具备这些条件,国际多式联运仍然成立。
()
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