复合植入桩工程项目施工组织方案修改稿.docx
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复合植入桩工程项目施工组织方案修改稿
复合植入桩工程项目施工组织方案(修改稿)
合肥绕城高速公路陇西至路口段
应急工程桩板式无土路基试验段复合植入桩工程项目
施工组织方案
安徽省经工建设集团公司
二○一六年二月
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目 录
1.工程概况..............................................................................................................32.施工组织..............................................................................................................43.施工工艺..............................................................................................................64.过程控制..............................................................................................................75.施工总平面布置..................................................................................................96.施工进度计划....................................................................................................107.安全生产............................................................................................................118.大型施工机械作业安全....................................................................................139.重点难点工序及控制措施................................................................................14
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合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程
桩板式无土路基试验段复合植入桩工程项目施工组织方案
1工程概况工程概况
合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程是为缓解高速交通压力,对原高速公路两侧进行拓宽。
为改进施工工艺,提高施工效率,减少建设用地,采用桩板式无土基础,该段长244米,设计复合植入桩两排,根据施工平面布置图从合肥向蚌埠方向右边为77根、左边为87根,共计164根。
桩为预制高摩擦表面管桩,左右幅加宽桩板路基结构内外侧桩为HPC500AB型管桩+PRC-I500C型管桩。
现场地貌为农田、沟塘等。
质量目标:
合格。
安全文明目标:
确保安全文明施工,严格执行国家、省市现行相关文件规定。
施工内容
工程主要内容为边坡开挖、土地平整、164根预制高摩擦表面管桩桩孔的开挖、水泥砂浆的灌注、桩的吊装植入及接桩、养护等。
内外侧桩为HPC500AB型管桩、PRC-I500C型管桩,HPC管桩等长,长10m。
确保管桩入土深度为15m,具体施工长度根据设计高度和底面高程确定。
在施工过程中需控制好旋挖成孔质量、桩的垂直度、桩的标高等,桩的平面位置见设计图纸。
主要工程量
主要工程量表
序号1主要工程名称土方开挖单位m33
数量4000备注
23456平整场地面积场地硬化面积水泥砂浆拌合量接桩吊装植入根数m2m22508120164164含堆场和接桩平台 m3根根2施工组织组织机构
为全面完成本工程施工任务,成立项目经理部,在集团公司的领导下开展项目的各项管理。
其组织机构图如下
现场配备施工作业人员8~15人。
各工种专业人员各司其责,施工方案及资料施工员参与编制和整理,安全资料及相关制度安全员参与制度和整理,财务及采购人员在公司职能部门指导下完成相关工作。
测量负责人旋挖钻孔负责人吊装植入负责人施工现场项目负责人安徽省经工建设集团公司灌浆负责人
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作业流程图
否 场地平整、施工准备施工放线、测定桩位旋挖机操作平台整平旋挖机就位、调试旋挖成孔成孔质量检测 是 桩运至施工现场埋设定位护筒材料运至施工现场 下导管灌注砂浆砂浆拌制及运输接桩桩的吊装植入桩的垂直度第一次校正启动震动锤击设计标高桩的位置精准校正制作试块、试验养护自然养护室内试验
单桩验收
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现场边坡开挖分为二次开挖,第一次开挖临时便道。
测量单位经准确施工放
线后再次开挖整平旋挖机施工平台。
为确保边坡安全开挖需专人指挥,并做好施工记录。
施工设备安排
施工设备表
序号1234567名称履带旋挖机振动锤发电机挖掘机吊车砂浆拌合机料斗及导管规格及型号LQ-15DZ-60KH-150GFDN110-7QY-25K5JJ-5单位台台台台台台套数量1111111备注自有租赁租赁租赁租赁自有自有
施工材料安排
施工现场的主要材料就是PHC500AB桩+PRC-I型500C管桩、PRC管桩、灌浆所用的砂浆等。
施工所用的管桩进场需根据施工进度提前安排。
砂浆现场拌制使用,按照施工设计要求拌制砂浆,外加剂按施工设计要求添加。
为了保证本项目工程质量,所有进场材料都严把质量关,严格选择材料生产厂家,并按要求做好材料抽检、试验,符合要求后方可使用。
坚决做到不合格的产品不进场。
落实各种材料的供应渠道,完善供销合同,保证施工时材料的供应。
合理储备并抓好材料装、运、卸、消耗等一系列环节,在保证质量的基础上,厉行节约,减少浪费。
3施工工艺
采用的施工工艺是微膨胀水泥砂浆灌注,其具体施工主要流程如下:
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施工工艺主要流程图
装料斗及下导管
灌注砂浆吊机植桩旋挖成孔振动锤锤击至设计标高 单桩验收
自然养护施工质量控制要求:
1.水泥应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,标号在;砂应为天然中粗砂、粉煤灰应采用一级或二级粉煤灰。
2.旋挖成孔施工控制:
钻孔应连续进行,不得间断;检查桩孔倾斜度,成孔垂直度偏差不得大于1%;塌孔严重时立即回填,重新成孔。
3.采用水系混凝土导管法灌注且不得间断。
4.吊机植桩必须保证桩体垂直,沉桩过程应当连续且确保桩底接触孔底。
5.震动锤击实时监测标高,垂直度偏差不得大于%,标高控制在-5mm,但不得大于-5cm。
4过程控制
旋挖挖孔质量控制
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旋挖机钻孔阶段的质量控制方法,科学确定钻孔作业流程。
旋挖机钻孔预制桩
施工的主要特点体现在较强的地下隐蔽性、不间断的连续作业活动、较短的施工时间、较高的钻孔精度要求、繁多的施工工序以及可靠的钻孔质量保证等方面,所以在钻孔施工之前,必须要对施工项目质量计划的组织方案进行严格地控制,实现施工流程和施工工序安排的科学化与合理化,能够对钻孔作业的现场施工活动起到良好的指导作用。
根据前期工程试桩实践经验确定旋挖机的工作流程为:
旋挖机就位,做好钻孔准备→钻头轻轻着地之后进行钻孔作业,待钻头上的土体装满时,旋挖钻机旋回,将钻头提升在孔外并将土体倾倒在指定位置→清空钻头上土体→将钻头缓缓下降,往复多次,直至满足钻孔深度要求→钻孔作业完毕,进行清孔作业,对孔深精确测量→将导管放入到孔内→安装规定要求灌注水泥砂浆并符合要求→吊机吊桩放桩→第一次校正桩的垂直度、位置→启动振动锤,锤击到设计标高→第二次校正桩的垂直度、位置及标高→施工完毕。
依照现场地形情况并综合参照其他因素,实现施工现场布置的合理化。
在布置施工现场的过程中,必须要充分考虑因素:
场地的平整要求、操作平台符合要求,机械设备和施工材料的到位、旋挖机排渣等,统筹安排以上因素,对不同工种工作进行合理布置和安排。
使施工场地的布置与安排必须要以能够充分满足施工要求、确保钻孔预制桩施工质量为标准。
灌浆质量控制
材料的质量控制。
施工用的主要材料水泥、外加剂必须有产品合格证等相关证件,砂、石材料进场时要检查验收,使用前要进行严格检验试验,以确保原材料的质量。
严格施工配合比,并做好现场施工检测。
配合比的控制。
旋挖孔内有水时必须使用导管法灌注,水泥砂浆为现场拌制,通过试配确定施工配合比。
同时配合比要随施工现场实际情况的变化,对水泥、砂、外加剂及用水量的变化而进行调整,在灌注水泥砂浆时不定时加强对和易性的检测控制。
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水泥砂浆拌制完成到使用结束时间不得超过40分钟,其它各项技术指标要符合设计要求,每道工序技术资料记录详细,存档保存,各项施工原始记录齐全完整。
预制桩标高控制
打桩时,用测量仪器实时检测,桩下沉至接近设计标高时,严格控制锤击,桩顶标高控制在-5cm以内,最终控制在-5mm。
如果贯入度在桩达到桩顶标高时依然很大,应先停止打桩,然后会同设计、建设单位共同研究解决,并及时做好施工记录。
5施工总平面布置
施工总平面布置图
a、按照前后兼顾的原则,合理分段,适时调整。
根据设计总平面图及施工进度计划表进行布置,进场后管材的堆放应当随施工进度合理调整。
b、根据工程特点,合理布置大型设备,满足施工需要、保证施工安全,材料堆场布置的选择必须是使材料尽可能避免二次搬运。
c、预制管材的进场需考虑现场实
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际需要进购,供应单位需将管材运送到项目部指定位置。
d、根据接桩施
工特点需硬化场地,保证接桩时对接水平垂直,且施工场地需设在交通便利之处。
以减少桩的二次托运,场地面积为4m×25m具体位置详见施工平面图6施工进度计划施工进度计划目标
根据计划安排,合同工期60个日历天(以业主施工工期要求及施工图纸为准),计划开工日期:
20XX年3月1日。
对于本工程的施工,需全面考虑一切不利因素,作好充分准备,积极预防各种突发的不利情况对施工造成的影响。
微膨胀水泥砂浆灌注工艺法单根桩施工工时为3h,考虑到边坡施工难度及现场施工特点编制施工进度计划表如下。
施工进度计划表
施工进度安排需根据现场施工条件及时调整,边坡开挖及土地平整穿插在植桩工程内
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7安全生产
安全生产目标计划
安全生产是指在施工过程中采取各项措施,完善安全管理体系与制度,并严格执行,以使在施工过程中不发生安全事故。
我们将把安全放在重要的位置上,坚持“质量第一、安全至上”的施工理念,落实各项安全制度,在确保工程施工安全前提下提高施工质量和加快进度。
本工程安全生产目标为杜绝轻伤以上及其他任何安全事故。
安全生产责任制
在本工程施工过程中,将以安全为中心制定以保证安全生产为目的安全生产体系,建立项目安全生产责任制。
遵循“管生产必须管安全”、“安全生产人人有责”的原则,建立以项目经理为安全领导小组组长,现场施工技术人员、安全员、劳务负责人为成员的安全生产管理网络图,全面落实安全生产责任制。
加强现场安全教育、培训,安全技术交底制度、班前会制度,等一系列安全制度。
安全生产管理网络图
测量负责人旋挖钻孔负责人灌浆负责人吊装植入负责人施工现场项目负责人集团公司董事长集团公司分管安全领导
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施工人员生产安全责任
a、牢记“安全生产、人人有责”,树立“安全第一”的思想,接受安全教育,未经安全教育人员严禁上岗作业。
b、认真学习和掌握本工种的安全操作规程及有关方面的安全知识努力提高安全技术,自觉遵守安全生产的各项制度,听从安全人员的指导,做到不违章冒险作业。
c、正确使用防护用品和安全设施、工具,爱护安全标志,坚守岗位,不随便开动他人使用操作的机械、电器设备,不无证进行特殊作业,严格遵守岗位责任制和安全操作规程。
d、随时检查工作岗位的环境和使用的工具、材料、电气机械设备,做好文明施工和各种机具的维护保养工作,发现隐患及时处理或上报。
e、发生事故或未遂事故,立即报告。
f、积极提出防止事故发生,促进安全生产,改善劳动条件的合理化建议。
g、遵守安全规章制度等方面做到互相帮助、互相监督,对新工人要积极传授安全生产知识,维护一切安全设施和护具,做到正确使用,不准拆改。
施工机具的安全
现场所有机械设备必须按照施工需要进行布置和停放,机械设备的设置和使用必须严格遵守有关安全管理规定,现场机械有明显的安全标志和安全技术操作指示牌,具体要做到:
①所有机械设备应经常性清洁、润滑、紧固、调整、不超负荷和带病工作;②机械在停用、停电时必须切断电源,机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装接地保护装置。
③施工现场的主要机械设备必须制定安全操作规程;④对特殊的作业工序,必须编制作业方案,提出确保安全的具体措施。
在高速边坡上的施工安全
施工机械在路堤边坡上作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离,并应有专人指挥,且指挥人员不得进入机械作业范围内。
在边坡路堤上施工时应设置警示标志,特别是对下方有水沟、桩孔等地方要设置警戒线。
对施工情况信息进行动态监测,作业时对高速公路路基扰动有较大影响的,应立即停止施工,分析原因及时处理。
在施工中遇到危及人员和机械安全时,应立即停止作业,快速撤离现场。
在
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施工过程中遇到雨天及时排除积水,以防积水过多发生成孔坍塌现象。
遇有大雨、大雾及六级以上大风等恶劣天气时,应停止作业。
8大型施工机械的作业安全旋挖机作业安全
a、工作前应当把挖掘场内的闲杂人员清除除外。
b、确认工作场地能充分支撑机器才能行进。
c、旋挖机两履带尽可能保持在同一作业面上,方可作业。
d、确认工作场地下无电缆、气管、水管,或者已经明确其具体位置,才能开始工作。
e、旋挖机在后退作业是应当观察移位线路是否平整,有否障碍物,在确保安全的情况下才能移位。
f、当机器回转时,以免碰撞发动机罩及后配重块。
f、当降下大杆时,尽可能不要突然停止,以免机器操作误伤,提高工作安全性。
g、不要利用机器的自重来增加机器的打桩下降速度。
汽车起重机作业安全
a、汽车起重机驾驶员,必须经过专业培训,了解起重设备的机械构造、机械性能,熟悉操作方法,持证上岗。
b、驾驶员在工作时精力要集中,在驾驶室内不准吃东西、看书、看报和闲谈,工作中不准打瞌睡,酒后禁止操作起重机。
c、吊运的重物应当捆缚,吊挂牢固平稳,起吊时先稍离地面,证实重物捆缚,吊挂无误,起重机稳定,制动性能良好后,方可继续起吊,禁止斜吊,拔吊或吊运埋在地下的物体。
d、禁止起重机超负荷运行,随着起重臂斜角度的改变而变更起吊重量的起重机,起重臂的倾斜角与吊重量的关系应当符合设计要求。
e、起重机工作时,其起重臂所及的工作区域内严禁站人,禁止在调运重物上站人,不得吊着重物在空中长时间停留,起重机吊着重物时,司机和指挥人员不得离开工作岗位。
f、严格遵守起重机械设备“十不吊”:
①指挥信号不明或乱指挥不吊;②起重重量不明或超过额定负荷不吊;③物体捆绑不牢不吊;④吊运物件上面有人不吊;⑤安全装置不灵不吊;⑥物体埋在地下不吊;⑦视线不好不吊;⑧斜拉不好不吊;⑨棱角物体没有捆绑的防护措施不吊;⑩氧气、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊。
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挖掘机作业安全
a、挖掘机工作中,时刻警惕,严禁任何人员进入旋转范围之内,以免发生安全事故。
b、挖掘机在工作时,应停放在坚实、平坦的地面上。
c、挖掘机在工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住。
若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板等物品垫妥,确保不发生被陷住等不安全情况发生。
d、操作应立求平稳、准确,不得过猛、过急。
e、运转中应随时监听各部位有无异常声响并监视各仪表是否在正常范围。
f、铲斗回转半径范围内不应有其它设施妨碍铲斗作业。
g、严禁铲斗回转半径范围内有人员停留。
h、挖掘作业中遇有较大的坚硬石头或障碍物体,不能强行挖掘,必须清除后方可继续工作
发电机及用电安全
为了加强现场施工用电管理,确保在施工现场施工用电过程中的人身、设备安全。
为防止触电事故发生,促进施工现场安全文明施工。
施工人员需遵守以下规定①认真检查有没有人在线路上维修作业,如有人员在维修作业时应叫其停止;在送完电时,再进行第二次拉分闸维修作业,在分闸上悬挂“有人作业、禁止合闸”。
②起动发电机,在带速运传10—20分钟,带速转速为800转,方可升至高速电压达到380V—400V确定三相有电才可以送电。
③严禁低电压、高电压或缺相送电。
④严禁带负合拉闸;严禁带负合送电。
⑤严禁送电或停电未悬挂警示语。
⑥严禁违章作业送电。
⑦机油、机油滤心、柴油滤心、空气滤心工作260小时换一次。
⑧填写附表发电机运转记录。
9重点难点工序及控制措施
为确保工程质量、工期能满足设计要求,在施工过程中加强管理,项目技术管理人员跟踪检查并落实确保工程质量。
在施工技术、质量、工期以及安全技术措施
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等各方面进行周密严谨的安排,在整个项目实施过程中,对本工程重点、难点工序采取切实可行的控制措施。
成孔的垂直度控制措施
a、旋挖机就位后要稳定,在钻孔前要进行对中,调直。
b、在确保旋挖钻头垂直的前提下钻头轻轻着地之后进行钻孔作业。
c、旋挖成孔施工须一次到位,严禁二次开挖,避免过多地下水和成孔坍塌现象。
d、成孔至设计深度后,应对孔深进行检查确定符合要求后方可进入下一道施工。
e、成孔质量应当符合相关技术规定,成孔垂直度不得大于1%,孔径偏差不得大于±5cm。
f、在桩植入孔内后到水泥砂浆灌注后没有达到设计强度时时,桩径范围内不宜动土施工,以免影响施工质量。
施工配合比控制措施
根据设计单位提供的水泥砂浆施工配合比设计要求严格控制,具体配比要求如下:
水泥500kg/m3粉煤灰河沙外掺剂kg/m3减水剂8kg/m3水250-300kg/m3300kg/m31200kg/m3施工所用水泥砂浆在现场拌制时,需在拌和机挂上施工配合比标牌,所需各材料的用量必须准确计量,灌浆负责人负责。
为配合检验需同步留取××水泥砂浆试块。
桩的垂直度控制措施
桩的垂直度控制是预制桩基础工程施工技术的重点及难点,主要涉及两个方面,一是吊装过程中如何垂直吊放的问题。
二是桩就位后振动锤震动过程中如何保证桩在孔内垂直以及桩出现偏差后如何补救的问题。
因此,在现场采用平地焊接接桩工序,以确保两根桩精确对直及焊接质量。
吊桩前在旋挖孔内埋设直径600mm高圆柱护筒做为桩的垂直定位器,上部焊接2根3m长工字槽钢用钢管定入土下以确保其牢固.吊机起吊前,在起吊桩的顶部位置加设一个桩包箍,再将钢丝绳拴住包箍,以确保桩在起吊过程中的垂直度,起
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吊采用双钩起吊,以防桩的折断。
起吊桩放入定位器口时,施工技术人员用经纬仪校准90角两个方向垂直线,核实无误后方可植桩。
预制管桩顺护筒放入孔内速度不宜大于/s。
在起重机吊起振动锤时,必须确保锤与桩的重心线在一条线上,然后启动振动锤锤击。
在接近标高位置时加强测量,确保垂直度、标高符合实际要求,施工过程中若发现偏差应及时进行纠偏。
桩的测量控制措施
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吊采用双钩起吊,以防桩的折断。
起吊桩放入定位器口时,施工技术人员用经纬仪校准90角两个方向垂直线,核实无误后方可植桩。
预制管桩顺护筒放入孔内速度不宜大于/s。
在起重机吊起振动锤时,必须确保锤与桩的重心线在一条线上,然后启动振动锤锤击。
在接近标高位置时加强测量,确保垂直度、标高符合实际要求,施工过程中若发现偏差应及时进行纠偏。
桩的测量控制措施
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合肥绕城高速公路陇西至路口段
应急工程桩板式无土路基试验段复合植入桩工程项目
施工组织方案
安徽省经工建设集团公司
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目 录
1.工程概况..............................................................................................................32.施工组织..............................................................................................................43.施工工艺..............................................................................................................64.过程控制..............................................................................................................75.施工总平面布置..................................................................................................96.施工进度计划....................................................................................................107.安全生产............................................................................................................118.大型施工机械作业安全....................................................................................139.重点难点工序及控制措施................................................................................14
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合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程
桩板式无土路基试验段复合植入桩工程项目施工组织方案
1工程概况工程概况
合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程是为缓解高速交通压力,对原高速公路两侧进行拓宽。
为改进施工工艺,提高施工效率,减少建设用地,采用桩板式无土基础,该段长244米,设计复合植入桩两排,根据施工平面布置图从合肥向蚌埠方向右边为77根、左边为87根,共计164根。
桩为预制高摩擦表面管桩,左右幅加宽桩板路基结构内外侧桩为HPC500AB型管桩+PRC-I500C型管桩。
现场地貌为农田、沟塘等。
质量目标:
合格。
安全文明目标:
确保安全文明施工,严格执行国家、省市现行相关文件规定。
施工内容
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