大学校园智慧物流服务中心菜鸟驿站建设方案说明书.docx
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大学校园智慧物流服务中心菜鸟驿站建设方案说明书
XXXX大学校园智慧物流服务中心建设方案说明书
项目名称:
XXXX大学校园智慧物流服务中心
项目发起人:
XXXX科技孵化有限公司(呈贡新区XXXX科技孵化器)
项目执行人:
项目开始即注册新的运营公司
项目负责人:
XXXX
物流平台:
菜鸟驿站
联系电话:
XXXXXXX
日期:
XXXX年7月11日
项目方案概述
XXXX年10月,XXXX信息咨询服务有限公司以大学生创业团队形式带着“菜鸟驿站”项目入孵呈贡新区XXXX科技孵化器,经过多轮的导师、专家团队评审和交流辅导,在师大创业中心扶持下于同年11月在师大西区二栋创业基地开设了师范大学的第一家站点,也是云南省第5家菜鸟驿站。
XXXX年底,彼时,XXXX已经成为云南省菜鸟驿站校园服务商,旗下管理站点50余家,在校园快递问题日益突出的背景下,经孵化器牵头,公司负责人与资产公司相关领导进行多次交流后,正式启动师大快递整合项目,至今已将近一年时间。
经过多次讨论和方案修改我们最终选择三方合力组建新的管理团队和运营公司来着手该项目。
团队成员:
XXXX科技孵化有限公司(呈贡新区XXXX科技孵化器)、云南十佳物流企业-昆明XXXX物流派员领军、云南菜鸟驿站服务商-XXXX信息咨询有限公司等三家公司的负责人组成。
该项目的最大特点和难点是将多家竞争关系的快递公司整合到一个平台下管理,这就要求平台和管理者必须同时具备公允性,只有在公允的基本原则下才有可能将项目持续稳定的发展下去。
众所周知,菜鸟网络的定位和出发点就是搭建物流平台,联合了全国大部分主流公司而成立,其平台本身具备公允的属性。
菜鸟网络的管理者是阿里巴巴而不是某家快递公司,管理者也具备公允性,只有这样,菜鸟网络才能把竞争激烈残酷的快递公司连接在一起,找到合作的诉求点,共同推进行业的进步和发展。
我们方案的基本原则是:
以快递公司为合作伙伴、以学校为服务对象运用市场化的手段实现合理收益。
模式采用经营场所的固定使用费+业务增长利润分成。
其特点,双方(校方和管理方)风险小,具有可持续性。
快递公司整合上我们采取的是循序渐进,多方互利共赢的合作模式,降低不可预测的整合风险,同时也符合市场规律。
一、团队实力
1、执行团队简介
我们筹备建设的XXXX大学校园智慧物流服务中心为云南省首家校园智慧物流中心,也是云南省首家“菜鸟驿站旗舰店”,拟注册具有相对中立的运营管理公司来进行校内的全整合“快递超市”经营管理,执行团队由以下三个主要成分构成:
一是由行业资深管理专家XXXX先生领军;
昆明XXXX物流有限公司云南“十佳物流”企业,XXXX年销售额1.2亿。
其实际控制人XXXX,拥有15年行业沉淀,老练沉稳,不仅熟知行业上下游运作模式,行业地位和知名度也还不错,且拥有政府主管部门的优质人脉。
业务内容涉及快递行业所有的上游资源,丰富的行业人脉关系和专业经验,作为兴滇创业导师团队物流行业专家,XXXX导师将直接参与云师大菜鸟驿站的天使投资并参与管理,担任公司执行董事。
XXXX先生简介:
2004年提出“海铁联运模式”与“内陆无水港模式”,并藉此创建昆明XXXX物流有限公司。
过去11年,昆明XXXX物流有限公司凭借创新服务理念和运营模式创新,快速发展为区域市场领先的集装箱物流服务供应商:
优良的集装箱中转能力、管控能力和堆场资源,让XXXX物流在昆明的海铁联运市场占有率达50%以上,居领跑地位。
XXXX年全年营业收入已经突破1.2亿元整,同时XXXX物流是昆明中心站的战略合作大客户,与中铁联集签有战略合作协议。
XXXX物流丰富的多式联运产品线涉及多个区域和多个领域,联运方式涵盖公铁联运、海铁联运、江铁联运,每一个产品都在其对应的市场内占据领先地位,运营的多条线路已经具有范本价值。
XXXX物流将多样化的产品做到专业化、精细化,并都得到市场的认同,使得XXXX物流在全国范围内也是独一无二。
相关证照及从业资格证的证明材料请见附件。
二是以菜鸟驿站校园服务商XXXX为首的实操团队,获得授权经营的2年中拓展并管理云南60余家菜鸟驿站,经验及人员储备得天独厚,同时依托60余家的连锁网络,与多家物流公司业务往来密切,有助于形成全整合局面,帮助学校从根本上改变现有派件、揽件点分而治之的散乱现象,另外菜鸟驿站校园服务商在建设“菜鸟驿站旗舰店”过程中能最及时的获取全国最先进的菜鸟驿站经营模式,并与全国20家校园服务商随时交流沟通经验,在运作过程当中也能更多的取得管理优化、政策倾斜。
XXXX担任经理。
相关证照及从业资格证的证明材料请见附件。
三是XXXX科技孵化有限公司(呈贡新区XXXX科技孵化器),担负公司运营的监督职能和发展助力职能:
作为呈贡新区XXXX科技孵化器的实际运营机构,其创业指导是其长期事业,积累了大批的创业导师团队和天使投资人、卓融兴滇创业投资基金、汇聚全省各方资源、在各级政府层面也积累了相当的市场资源、项目资源,在运营孵化器的过程中“菜鸟驿站”等项目评估改良案例,并且有完善的外部资源,对财务、法务、管理、拓展方面都能提供不定期培训或专业咨询服务。
又因为孵化器属政府、大学和企业三方协同创新的合作背景,所以能更好的体现资源分配合理化,市场竞争公平化,让项目透明度有序度得到最大提升。
同时孵化器可以有效引入天使投资和创业投资(风险投资)基金,作为本项目资金充裕的保障。
菜鸟驿站简介
菜鸟驿站,作为菜鸟网络五大战略方向之一,是由菜鸟网络牵头,建立面向社区和校园的物流服务平台,为网购用户提供包裹代收服务,致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。
目前在末端配送网络建设上,在城市,超过4万个菜鸟驿站构成菜鸟网络的城市末端网络。
其菜鸟驿站的平台系统和菜鸟裹裹最具特色,这也是智慧物流中心建设中最重要的一部分。
其菜鸟裹裹具有以下功能:
1、快递查询:
支持顺丰快递查询,圆通快递查询,中通快递查询,申通快递查询,汇通快递查询,全峰快递查询,速尔快递查询,宅急送,国通快递查询,佳吉快递查询,运通快递查询,挂号信,平邮,中铁物流,如风达,淘宝订单,天猫订单,聚划算订单,京东快递,凡客订单,EMS,韵达快递查询,天天快递查询等140多家快递公司的快递订单查询,且查询结果自动跟踪;
2、扫码查件:
扫码录入单号,支持包裹备注,一目了然;
3、寄件服务:
免费预约上门取件、寄件,北上广深等城市承诺寄件,未按时揽收,可获得相应赔付。
4、附近快递员:
一键查找附近快递员,寄快递、查快递直接联系效率高。
5、菜鸟驿站:
网购包裹免费代收,包裹全程跟踪、到站点自动提醒,取货操作简便;同时驿站还提供便捷的寄件服务。
公司凭借菜鸟驿站的智能化信息化系统,实现快递业务的集中化,快递业务公平透明化。
校园智慧物流中心是在整合大学校园优质快递网络资源基础上创建而成的,集中整合各快递公司在校内的“快递代理点”开展校园快件派送服务。
自成立以来,公司始终专注于解决“快递最后一公里”难题,提高末端快递服务质量,不断满足市场需求,将末端服务多样化、个性化。
目前公司已经建立了完善的信息采集、市场开发、渠道整合、快件收派等业务机构。
公司前景良好,预计会在XXXX年底会在云南高校、写字楼、社区创建超过100家网点,为更多的民众服务。
2、合作目的
以服务学校师生、提供实习培训、促进就业、共建学生创业实训基地为宗旨,开展全方位、深层次、多形式的校企合作,形成校企按需组合、相互支持、共同发展的灵活形式,实现校企双赢的可持续发展模式。
以公平、公正、公开的方式与各快递公司互利共赢。
3、合作原则
(1)服务学校原则
保障广大师生能够安全便捷地收取快递,改变现有快递乱状。
(2)校企互利原则
“互利共赢”是校企合作的宗旨。
企业通过向学生提供实习兼职机会,以提高毕业生的实际工作能力,为学生未来就业奠定良好的基础,提高就业率。
学校方面联合企业进行工作相关教育培训,为企业输送优秀人才。
(3)校企互动原则
校企合作是一项双向活动,应定期开展交流沟通工作。
企业为学校提供实习机会、创业实践、为毕业生提供就业岗位。
同时企业定期派公司相关项目人员来校开设讲座,主要方向包括时下热门的电商、物流、O2O等。
学校也可组织学生前往企业进行学习。
通过校企互动,使师生能收获更多的实践知识与能力,实现理论与实践一体化。
4、合作模式
(1)共创“实训”中心
由学校推荐即将毕业的学生到我司进行为期一年或者半年的实习。
同时利用学校设施设备、教育管理、师资力量和企业实训场所、技术指导等优势资源,开展形式多样的个人综合能力培训,学校和企业共同参与管理,合理教育培养,使学生成为企业“来之即用,用之即好”的优秀人才。
(2)共建人才培养基地
为实现理论学习和实际技能的无缝对接,学校方面通过完善的职业资格等级培训以及资格考试,为学生提供必备的技能和素质;在企业方面则通过先进的管理培训和现场实训为学生提供丰富的实战技能。
双方资源的有效整合,能够给予学生渐进而全面的指导,培养出企业需要的优秀人才,从而营造出学生毕业即就业的良好局面。
5、项目介绍
根据本次合作项目的实际情况,拟开展以下合作方式:
(1)共建校园智慧物流服务中心
通过校企双方合作共同建设“XXXX大学智慧校园物流服务中心”创业基地,解决目前校园各家快递公司独立摆摊,致使公共场地被占用,影响到校园整体形象的问题;拟通过服务站的整体派送形式解决大量快递员使用电动车、三轮机车进出校园派送快件,对校园内外师生的构成安全隐患的现状。
同时解决由于快递业务交接的混乱导致师生的取件体验极差的问题。
有效提高师生的学习生活质量,推进智慧校园建设,拉升学校的整体品牌形象,实现校企双方的互利发展。
(2)工学交替
企业因用工需求,可向学校发出用人订单,并与学校密切合作,校企共同规划与实施人才培养方案。
其方式为学生在校上理论课,到合作企业接受职业、工作技能训练,定期轮换学习场所。
主要方式为:
(1)校企合作批量解决学校组织安排学生实习就业的难题;
(2)帮助学校培养“双师型”教师(如老师在企业物流、O2O电商或软件部顶岗实习),帮助学校增加学生实操物流平台、电商平台等实践性教学课程;
(3)整合传统邮政收发室业务
物流中心成立后,由我司负责将现存的校内邮政收发中心业务用智能化手段整合进来统一管理。
6、保障措施
(1)服务保障
我司将每年为学校提供一定数量的兼职实习岗位,优秀实习者可留在营业厅负责运营,兼任店长职位,为贵校增姿色添彩,同时投入部分资金用于奖励优秀的实习学生。
我司拟每年为师生提供300个兼职以及实训岗位,主要为:
1)在服务站点进行兼职工作,了解学习物流末端配送;
2)在公司进行轮岗,了解学校O2O电商知识;
3)进行公司系统平台使用和管理,为师生们打造一个良好的学习平台;
4)根据项目需要不定时提供学生创业基金辅助。
(2)制度保障
校企双方合作意向达成后,即可签订协议,明确各自的职责和义务,规范双方的行为,保障双方利益。
7、校园智慧物流服务中心益处
(1)改变校园快递派送混乱现状;
(2)解决师生取件、寄件难问题;
(3)通过菜鸟驿站的系统,实现快件可视化追踪;
(4)为师生提供兼职实习岗位,提高学生实践能力;
(5)提高学校学生就业率;
(6)为贫困学校提供助学基金,帮助学生完成学业;
(7)为优秀学生社团提供创业基金以及创业指导;
二、校园智慧物流服务中心实施规划方案
1、快递行业背景和现状
(1)行业发展情况
自2010年以来,随着网购行为的逐步普及,校园内的快递业务越来越多。
为了满足师生的快递服务需求,各快递公司分别在校园各自临时设点通知收件人前往取件。
取件地点不固定,没有一定的保护设施及系统化管理,从而造成快递随地乱扔乱摆,对学校的安全、卫生、师生的体验以及学校整体形象造成极不好的影响。
各大高校学生是电商发展起来的因素之一,虽然目前很多快递都已进入校园,但是其管理局面十分混乱,所以各大高校也存在严重的快递配送问题。
虽然电商在高速发展,虽然全国的快递量每年都在逐步增长,但是我国的物流却跟不上各电商企业的发展速度。
各地区配套设施的不完善以及物流人才的缺失等因素,造成了最后一公里配送的困难状况。
(2)弊端及影响
随着业务的持续增长,这种管理模式存在的一些问题和不足也越来越明显,而且相关各方都不满意:
(3)给校园管理带来的影响
目前,共有多家快递公司在校园提供服务,并常驻快递和车辆多台。
而且每一个快递公司每天都会有数班中转货运车辆进入校园。
这些车辆和人员给校园管理带来很大的挑战。
某高校已经发生过快递员上门偷窃以及快递车辆引起的校园交通事故。
另外,各个快递公司各
自为政,占用的面积越来越大,而且现场很乱,并出现暴力抢占地盘事件,难以管理。
(4)无法保证高质量的快递服务
目前,快件随地摆放,像菜市场一样,而且要求学生在固定时间里自己寻找快件,丢件、错件纠纷较多,服务的质量无法保证,师生满意度低,服务体验差。
可以说,整体的服务处在很原始的水平,对学校的物业管理水平也是一个负分。
(5)快递公司运营困难
其实对于快递公司而言,目前的状况也给他们带来一些困难。
首先是必须常驻人员和车辆,成本投入高。
同时因为业务规模有限,也无法在校园投资相应的质量保证措施,例如信息系统,监控系统,货架管理等。
而且由于校园的情况较为特殊,校内的快递很难高效的派送出去,快递服务人员工作负担重,工作时间长,造成与老师学生的纠纷较多。
基于以上现状,我方建议对校园的快递服务进行集约化管理,同时通过先进技术手段,提高信息化水平、工作效率以及全面提升服务质量。
2、XXXX大学呈贡校区快递运营现状
(1)师生无法自由安排取件的时间。
在校内和学校附近没有门店的快递是快递员到达学校门口或则校内空地上,集中通知等待客户自提。
比如EMS、宅急送、诚中物流等快递在校门进行派件。
配送人员临时打电话通知师生立即前往进行签收。
此类配送方式给师生造成了很大的不便:
如配送人员打电话通知师生时,常常碰到师生在午休、开会、甚至不在学校的情况,导致无法正常签收。
并且就算师生时间空闲,但学生在接到电话后前往指定地点也需要一定时间,不仅大大降低了配送人员的送货效率,同时也使师生没有得到一个好的购物享受,也很有可能打乱师生的工作计划扰乱师生的休息时间。
(2)校内快递收发的无序运营影响生活区秩序。
在校内有门店快递。
比如圆通快递,顺丰快递,京东等这几家快递都在学生生活区,快递车进入学校频繁,在主干道搬卸货物时候严重堵塞交通要道,并且以上快递门店没在一起学生取不同快递公司件稍微不方便。
地下车库作为收发点。
比如:
中通、汇通、韵达、申通,四家快递各据一方,相隔较远,且地下室未经过专业改造,人流高峰期极易发生安全事故,“地下室收发点”存在极大的安全隐患。
东西区分布不均。
例如:
中通、汇通、韵达、申通只在西区设点,东区的师生即无法享受到这四家的服务,给生活带来很大不便,尤其东区可选择的快递极少,东西区分布严重不均。
(3)寄件现状:
电商的迅速发展,使得快递行业发展日益繁荣。
大学生,作为一个庞大的网购消费群体,大大的促进了校园快递的迅速发展,在校园快递派件量增大的情况下,退换货为主的寄件量也迅速发展,在目前状况下寄件存在以下情况,寄件不方便。
东西区快递分布的不均导致可选择性小,快递公司大部分未做价格公示,收费存在随意性,在快递比较集中的西区则出现恶意价格竞争。
(4)寄件收费不标准。
由于各快递公司网点基本是加盟,门槛低,从业人员职业道德参差不齐,有时候部分快递人员没严格按照公司总部收费标准,私自加价寄件。
(5)包装成本偏高。
部分快递公司没有回收利用拆件时候的包装盒,师生在寄件的时候只好单独购买新的包装盒,重复浪费资源。
基于以上现状,学校招标对校园的快递服务进行集约化管理,建一个校园智慧物流服务中心是学校后勤保障的一个民生工程。
3、菜鸟驿站的实施方案
(1)快递整合
公司依托于菜鸟驿站物流平台按照校方的文件指引努力整合四通一达及顺丰、天天快递、京东快递公司等全部快递资源,向与合作快递公司的物流车辆提供校方的校内通行证,但需严格遵守校方规划的物流行驶路线和时间,以便学校统一监督管理。
(2)智慧物流中心运营模式
智慧物流中心内派件采取快递超市模式,公务件人工智能派送、特定电商快递的专项自提点、智能柜相结合的组合解决方案。
以人工智能配送为主,智能快递柜为辅,并配备专业的运营管理人员进行管理和维护支持。
A、智能快递超市
智能快递超市模式依托于具有菜鸟网络数据支撑的智能收发系统从而快速精准的实现在快递上架时整齐的陈列在仓储区的货架上,同时可以通过巴枪扫描发送唯一快递提货码至收件人,编号为5位数,12(货架排数)3(星期几)45(编号),收件人在自己方便时候到营业厅入口进入快递超市根据自己取货码能迅速找到自己快递。
师生拿到自己快递在出口有工作人员验证出库。
出库时工作人员检查包裹的完整性,并用把枪扫描包裹信息,再验证客户菜鸟裹裹APP收件信息或者有效证件,并且客户一手持包裹,一手持手机显示菜鸟裹裹APP收件信息或则有效证件由系统自动采集影像。
拿快递如进超市购物便捷。
整个取件自助快速完成,取件平均只需要3分钟,解决了传统取件模式的不便捷性,工作人员在快递堆里面寻找快递,客户排队逐一等候取件。
B、智能快递柜
智能快递柜是快件包裹临时存放的工具,通过精心的设计,和严格的质量把关和制造工艺,能稳定的运行控制系统,提供友好易用的用户界面,并确保用户快件置于其中稳妥安全。
针对少数客户在快递超市营业期间无法来取件,在快递超市工作人员下班时候,把当天滞留件再存放在快递柜子里面,存入快件后,通知信息通过短信或其他方式自动化进行,完全省去电话通知和等待时间成本。
设备能够24小时无间断服务。
完全满足取件客户自由安排取件时间。
并且在电商促销活动期间,派件量激增情况下,智能快递柜能起到分流,避免包裹堆积,派送慢的情况。
C、公务件派送
学校市场不同于社区市场,学校的公务件一般都会着急用,需要时效性。
公务件一般集中在顺丰和宅急送两家公司中,当这两家快递公司件达到后,有工作人员筛选出学校办公区域的件,优先入库,提示业务员派送,再有学生兼职快递员送达到老师手中,确保公务件的时效性。
D、特定电商快递的专项自提
针对目前京东商城对自提点的单独要求,快递需要单独陈列并代收货款,并且背景墙需要京东商标LOG,京东商城的快递需要在仓储区建设京东自提点,方便师生自提或则退换货物。
(3)寄件自主选择快递公司,线上下单价格透明化
A、客户在寄件用菜鸟裹裹在手机终端填写下单,把物品带至智慧物流中心自主寄件区域,在终端上自主选择快递公司并打印电子面单,交由工作人员进行验视包装,客户线上根据公开的价格支付运费。
在当天下午,收取的快递由各快递公司运往上级公司进行中转。
B、办公区域的公务件寄送
公务件老师可以通过菜鸟裹裹线上下单选择上门取件,学生兼职或者快递员上门揽件。
(4)毕业季毕业生大件的寄送的保障
针对毕业季毕业生包裹数量多,包裹重的情况,为了让毕业生带着轻松离开母校,在集中毕业的几天,集中快递员对每栋寝室按时段用人力三轮车收集快递,让学生自主选择快递公司寄行李,改变原来毕业生用肩扛行李到代理点寄放行李的状况。
(5)服务标准
物流中心学期中的工作时间为9:
00——21:
00,寒暑两假的营业时间会根据学校情况做临时调整,但除快递业亦停业的过年休息日外,其余时间每天均会营业。
物流中心将会采用统一标准装修,工作人员均为本公司员工(实习生、见习生除外),绝不会采用本公司以外的第三方公司工作人员。
所有物流中心工作人员均会接受公司的快递业务相关培训,每日均会穿着统一工作服,按照最高的快递服务标准服务老师、同学。
本着快件日清的原则,菜鸟驿站将会为每一个快件提供短信通知服务,通过师生们下载菜鸟裹裹APP,为师生提供更好的手机通知、催取、统计服务,对每日滞留件会通过电话语音催取的模式尽量使每一个收件人都确保收到了驿站的派件通知,对于寄件,驿站会以行业内最高的包装标准提供标准化寄件服务。
此外,营业厅提供24小时投诉电话用于解决师生的服务投诉,努力为师生提供最好的快递“最后一公里”配送服务。
三、项目场地建设方案
营业厅装修设计标准:
见附件
1、店面面积要求
店面整体面积东西区各200平米,整体由两大区域组成,接待区域和仓储区域。
邮政收发室100平米建设在能环楼地下室。
2、店面结构要求
接待区域主要功能划分为,前台收、取件处,休息等候处,接待区域尽可能设计为人员进出双通道分流,人、货单独通道流通。
仓储区域必须施行进出货独立通道,出货通道必须在吧台内测,进货通道尺寸必须在850mm以上。
3、装修要求
门头要求:
门头尺寸不得小于4000*800mm,材质为木工板基础外饰铝塑板粘贴广告字(符合VI企业色),光线不足或者光线复杂的情况下要求安装LED发光字。
接待区要求:
(1)地面处理要求:
瓷砖或复合地板铺设,配相应踢脚线,地面颜色以浅色调为主。
(2)墙面处理要求:
基层装潢腻子处理,外饰乳胶漆,颜色建议以浅色为主。
(3)顶面处理要求:
根据新的装修方案对原有的空调新风、排风及消防喷淋、报警装置等设备、管线进行移位改造或者新增。
原则顶面基础做涮白处理,如环境复杂影响整体美观,要求采用石膏板或矿棉板吊顶。
(4)前台收、取件处装修要求:
必须具备收、取件前台、形象背景墙。
前台尺寸不小于2000*600mm,材质为免漆板柜体,免漆板台面或人造石台面,统一要求为白色。
形象墙尺寸不小于宽度2400*2400mm,材质为木工板基础外饰铝塑板粘贴广告字(符合VI企业色)。
(5)颜色及灯光要求:
按照菜鸟驿站统一的企业VI及企业色进行组合搭配。
仓储区要求:
所有使用材料必须符合国家消防安全规范、规格。
(6)地面处理要求:
瓷砖铺设,配相应瓷质踢脚线,地面颜色以浅色调为主。
(7)墙面处理要求:
基层装潢腻子处理,外饰乳胶漆,颜色建议以浅色为主。
(8)顶面处理要求:
根据新的装修方案对原有的空调新风、排风及消防喷淋、报警装置等设备、管线进行移位改造或者新增。
原则顶面基础做涮白处理,如环境复杂影响整体安全,要求采用铝格栅或矿棉板吊顶。
(9)颜色及灯光要求:
颜色为白色或浅色,灯光为冷色系。
4、配电系统设计要求
店面配电系统采用嵌入式配电箱,带有总闸和各线路系统空开接入220V电源。
必须有电气防护,电气布线系统按照相关规范进行接地。
弱电系统设计要求:
弱电系统总体要求满足以下目标:
(1)数据、业务传输的需求、支持多媒体技术信息管理系统。
(2)铜缆采用六类非屏蔽布线系统,满足千兆传输要求,符合相关国内标准对六类非屏蔽布线系统的性能指标要求;
(3)网络应具备较高的可操作性和维护性,努力提高系统可管理性和安全性;
5、监控系统要求
(1)、监控系统对智慧物流中心24小时不间断,不留死角监控摄像,数据保留1月以上。
(2)、快递超市出口实行系统智能拍照,当客户取件从出口走出,系统扫描包裹同时系统自动拍照,客户一手持有效证件一手持包裹的影像资料,预防包裹错拿或则遗失。
6、消防系统要求
(1)、配齐灭火器、消防桶等消防器材,专人保管,定期检查。
(2)、每季度对全体员工进行一次安全、防火教育课,
(3)、快递仓库和派件区域严禁烟火,并贴标识,大门和出口,必须保持畅通无阻。
7、场地建设项目建设规划时间
1、项目建设计划启动时间XXXX年8月1日起,在XXXX年8月25日场地建设,装修完毕。
2、硬件、软件建设
在场地建设完成后,立即投入硬件、软件建设。
3、运营时间
项目计划于XXXX年9月1日揭
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