发电厂#4炉B引风机工艺卡模板.docx
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发电厂#4炉B引风机工艺卡模板.docx
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发电厂#4炉B引风机工艺卡模板
梅县发电厂机械分部
2003年#3炉大修工艺卡
检修项目:
#3炉B引风机
工作期限:
2003年月日开工
2003年月日完工
工作负责人:
2003年月日
参与人:
2003年月日
班长:
2003年月日
审核:
林山章2000年3月5日
编写:
李运洪2000年3月6日
1.目的及要求------------------------------------------------------第页
2.网络图------------------------------------------------------------第页
3.工时定额---------------------------------------------------------第页
4.主要材料设备备品配件定额---------------------------------第页
5.主要工具---------------------------------------------------------第页
6.设备修前修后的缺陷------------------------------------------第页
7.设备检修过程中的失误---------------------------------------第页
8.安全情况---------------------------------------------------------第页
9.检修质量工艺卡------------------------------------------------第页
目的及要求
1.大修过程中应注意设备及人身安全;
2.注意检修质量,防止返工;
3.合理安排劳力,按时、保质、保量完成任务;
4.大修后,应达到一类设备标准;
5.工作结束后,做到工完料净场地清。
网络图
冷却水管检修
做安全措施前轴承检修及复装后轴承检修及复装校中心试运转
12378结束
0.5天6天5.5天1天1天
叶轮检测风门检修风道检修
456
(共14天)
工时定额
工作负责人:
参加人员:
开工时间:
2003年月日完成时间:
2003年月日
序
检修项目
参加人数
工作起止时间
计划工日
实际工日
转二
电焊
起重
转二
电焊
起重
转二
电焊
起重
民工
1
办理工作票。
日时至日时
0.5
2
对轮中心复核及对轮螺丝的检修。
日时至日时
2.5
3
前轴承检修
日时至日时
25
1
1
4
后轴承检修
日时至日时
25
1
1
5
冷却水管检修
日时至日时
3
6
检修叶轮、风壳、集流器、进出口调节挡板
日时至日时
20
2
4
7
马达就位与校中心。
日时至日时
3
2
4
8
试运转
日时至日时
2
合计
81
6
10
总计
98
主要材料设备备品配件定额
序
号
名称
规格
单
位
准
备
数
量
实
用
数
量
配件验收人
备注
1
轴瓦
承力、推力轴瓦250
件
各1
2
高压石棉板
0.5~2.0
M2
各1
3
描图纸
0.05
张
1
4
机械油
#46
KG
50
5
柴油
KG
50
6
对轮胶圈
个
120
7
对轮螺丝
个
12
8
油毛毡
20mm
M2
0.5
9
砂布
#00
张
10
10
金相砂纸
#06
张
10
11
薄膜纸
M2
10
12
破布
KG
10
13
面粉
KG
1
14
保险丝
M
1
15
腰果漆
罐
1
16
焊条
Φ3.2
KG
5
17
有机玻璃
4MM
M2
0.2
18
垫铁
0.1~1.5MM
块
各4
19
黄油
KG
5
20
二硫化钼
罐
1
21
灯泡
只
5
22
尼龙薄膜纸
KG
2
23
水胶布
捆
5
24
白乳胶
支
2
25
红丹
KG
1
主要工具
序
号
名称
规格
单
位
数
量
验收人
签名
备注
1
手拉葫芦
3T
只
1
2
钢丝绳
16mm
条
1
3
钢丝绳
10mm
条
2
4
撬棍
800mm
支
2
5
撬棍
1500mm
支
1
6
大锤
10
支
1
7
手锤
1.5
支
2
8
千斤顶
2T
只
1
9
起子
12”
把
2
10
活动扳手
450*55
把
2
11
活动扳手
12”
把
2
12
活动扳手
10”
把
2
13
梅花扳手
14-32
套
2
14
三角刮刀
250mm
把
2
15
剪刀
把
1
16
行灯
36V/100W
付
3
17
行灯变压器
220V/36V
只
1
18
千分卡
把
1
19
百分表
只
2
20
表架
付
1
21
铁柄起子
支
2
22
铁桶
只
1
23
笔记本
本
1
24
笔
支
1
25
振动表
只
1
26
温度计
0~150OC
支
1
27
自制拉马
付
1
主要工具
序
号
名称
规格
单
位
数
量
验收人
签名
备注
28
油石
只
2
29
锯弓
付
1
30
套筒加力杆
支
2
31
平头錾子
支
2
32
铜棒
支
2
33
什锦锉
付
1
34
平锉
支
1
35
管子钳
支
1
36
萝筐
只
1
37
斗车
辆
2
38
枕木
长500MM
条
4
设备修前修后缺陷
序
修前缺陷
修后缺陷
消除情况
消除人签名
清除时间
备注
设备检修过程失误
序
号
失误工作及内容
原因分析
处理经过
采取措施
责任人签名:
班长签名:
安全注意事项
不安全因素
原因
责任
防范措施
评
语
工作负责人:
班长:
安全注意事项
安全注意事项
执行情况
检查人签名
责任人签名
工作起止时间
备注
1.做好拉电源,挂警告牌等安全措施。
2.起吊工具,照明工具应经检验,并有合格证才能使用。
3.主要零件及工具应妥善保管好,不能丢失。
4.试运行时跟车间、本体班、运行当班联系,检修炉内,烟道内切实无人工作才能启动。
5.防止损坏设备及人身安全.
6.起吊时应检查起吊工具无缺陷.
检修质量工艺卡
工作内容及标准
处理办法及技术数据
质检点
负责人
工作起止时间
备注
1.联系电气拉电并解线,办理好工作票.
2.对轮及对轮螺丝的检修,拆下对轮护罩,解开对轮螺丝。
复核对轮中心;检查对轮端面间隙;检查对轮螺丝及胶圈的磨损情况,如有损坏应进行更换。
3.前轴承检修。
3.1解体检查
3.1.1放净轴承箱的润滑油,检查油是否变质.
3.1.2关闭冷却水门,拆冷却水管及弯头.
3.1.3测量两侧端盖与轴的轴向间隙,拆两侧端盖及上盖螺丝.
3.1.4吊出轴承上盖.
3.1.5测量各垫片厚度
3.1.6用压铅丝法测量轴瓦与上盖间紧力,应在0.02~0.04mm间,测量轴承与调整垫铁间垫片厚度
3.1.7检查甩油环应完好,摆动灵活,拆出甩油环.
3.1.8解开上下轴瓦中分面螺丝,用专用吊耳吊出滑动轴承上半部,并放在枕木上
3.1.9记录轴瓦中分面的垫片数,并测量其厚度,其厚度总和应不应超过0.40mm.
|单位:
丝
⏹—
|
对轮端面间隙:
MM
油变质否:
风机侧端盖与轴的间隙:
MM
电机侧端盖与轴的间隙:
MM
风机侧端盖垫片厚度:
MM
电机侧端盖垫片厚度:
MM
中分面北侧垫片厚度MM
中分面南侧垫片厚度MM
原轴承紧力:
mm
轴承与垫铁间垫片厚:
mm
甩油环:
北侧共块,南侧共块垫片
W
W
W
W
W
日时分至时分
日时分至时分
日时分至时分
垫片
厚度
北
1
北
2
北
3
北
4
南
1
南
2
南
3
南
4
厚度
和
检修质量工艺卡
工作内容及标准
处理办法及技术数据
质检点
负责人
工作起止时间
备注
3.1.9清洗下瓦,检查舌形槽是否完好
3.1.10测量轴瓦侧隙,应在0.16~0.21间为合格
3.1.11用压铅丝法测量轴瓦顶隙应在0.325~0.425mm间
3.1.12用塞尺测量推力间隙应在0.1~0.15mm间
3.1.12在轴瓦侧端面做下瓦与轴颈接触弧度标记,测量弧度,应在60O~90O间
3.1.14拆出后轴瓦两侧端盖及上盖螺丝
3.1.15在轴承座中分面上安装1付磁力表架,百分表顶在轴最高点
3.1.16在靠叶轮侧用钢丝绳套住轴,用5T手拉葫芦稍稍拉起,百分表读数不得超过0.20MM,用铜棒轻打,旋出轴承下半部.
3.1.17检查轴瓦应无残缺、无砂眼、气孔、裂纹、伤痕等现象,表面应呈银亮色光泽
3.1.18用清机油将红丹粉调成糊状,在轴瓦胎面和底球面涂上红丹,重新装回下轴瓦
3.1.19轻轻放下放松葫芦,用手盘动轴4~5圈,用0.03MM的塞尺检查沿圆周方向局部塞进深度不得大于50MM,再按3.1.15~3.1.16工序取出下瓦
3.1.20观察瓦面接触点每平方厘米不少于1~2点,分布均匀,接触面积不少于接触范围内的80%
3.1.21观察底球面接触点每平方厘米不少于1~2点,
北向侧隙:
MM
南向侧隙:
MM
轴瓦原顶隙:
MM
原推力间隙
原轴瓦接触弧度:
度
瓦面检查情况:
塞尺塞进最大深度:
MM
瓦面接触点:
瓦面接触率:
分布:
球面接触点:
W
W
W
W
W
W
W
如无须更换轴承,则将复装时的有关数据填入表内
检修质量工艺卡
工作内容及标准
处理办法及技术数据
质检点
负责人
工作起止时间
备注
分布均匀,接触面积不少于接触范围内的60%
3.1.22根据表面痕迹检查轴承合金的磨损程度,必要时也可用直径为5~6mm的钻头在轴瓦磨损最严重处或端部钻一小孔,实测其厚度.
3.1.23轴承合金脱胎的检查,如未有明显的脱胎现象,应进一步将轴承合金与瓦胎的接合处浸在煤油中,停留片刻后取出擦干,将干净纸放在接合处或用白粉涂在接合处,然后用手挤压轴瓦合金面,若纸或白粉有油迹,则证明轴承合金脱胎
3.2前轴瓦的修理
3.2.1如发现轴瓦间隙过大、轴承合金现存厚度已不能再继续修刮、轴承合金表面有大面积的砂眼、气孔、杂质、脱胎、裂纹等需重新浇注瓦时,可更换新的推力轴瓦,旧轴瓦的浇注工作大修后处理
3.2.2在检修轴承时,若发现轴瓦与轴颈的间隙及接触面不正确时,先不要盲目动手修刮,应根据具体情况进行如下分析,再作处理
3.2.2.1轴瓦两侧间隙过大,顶部间隙偏小,往往是安装或检修时遗留下的问题.对这种情况,若运行中
球面接触率:
分布:
磨损情况:
脱胎否:
是否更换轴瓦:
W
W
H
W
工程部:
班长:
组长:
日时分至时分
检修质量工艺卡
工作内容及标准
处理办法及技术数据
质检点
负责人
工作起止时间
备注
无异常现象,可不必修理.
3.2.2.2轴瓦两侧间隙变小,上瓦顶部间隙增大,并超过允许值,说明下瓦有较大的磨损,则需进行局部补焊
3.2.2.3轴瓦两侧及顶部的前后间隙不相同时,应排除是否轴瓦的安装位置不正确或由于轴瓦在车加时造成的偏差,并检查轴瓦的底球面接触情况,及轴瓦是否有蹩劲现象等使轴瓦歪斜,如排除不是因轴瓦位置不正确而造成的,应对轴瓦进行修刮
3.2.2.4轴瓦两侧的间隙与塞尺的塞入深度对应不上时,必须进行修刮
3.2.2.5下轴瓦的接触面,无论是增大、偏歪或过小都应进行修刮
3.2.3如轴瓦局部缺陷需补焊则按以下工序进行:
3.2.3.1将损坏或脱胎的局部地区仔细清理,用抹布擦净,
再用10~15%KOH或NaOH溶液(80~90℃)清洗
油迹和酸液,然后用80~90℃清水仔细冲洗干净并擦干。
3.2.3.2将钨金瓦立放,将氧气压力以0.1~0.2Mpa,用小号气焊火嘴熔化损坏部分,温度不许超过2500C,当钨金刚开始软化与瓦壳脱开时即停止加热。
3.2.3.3用刮刀将熔化部分的钨金刮去,并须刮净。
3.2.3.4钨金刮去后,如发现轴瓦壳体表面有黑印或污物,
是否需补焊:
是否需刮研:
日时分至时分
马达侧为推力端
检修质量工艺卡
工作内容及标准
处理办法及技术数据
质检点
负责人
工作起止时间
备注
则应当用刮刀将其刮净,并用盐酸清洗,再用40~50℃清水冲净并擦干。
3.2.3.5在瓦壳表面刷上一层氯化锌饱和溶液。
3.2.3.6在瓦壳背面通压力为0.8~1.3MPA的饱和蒸汽
加热,再用锡棒或锡粉涂擦瓦壳来进行镀锡。
当锡能贴在瓦壳面上时,即说明温度已适当,约00℃左右,可以停止加热。
镀锡层厚度为0.3mm左右。
3.2.3.7用40~50℃热水清洗锡层的表面,视有无斑痕等缺陷,是否具有银色光泽,如不符合要求,应将其铲除,重新镀锡。
3.2.3.8镀锡层符合要求后,即可用预先由钨金块熔成的钨金焊条进行熔补。
需熔补部分用气焊嘴加热到450℃左右,且加热范围应比需熔补区域大一些,以便新补钨金与旧有钨金能良好结合。
然后将钨金焊条熔化,填入需熔补区域内。
补焊时除补焊处外,瓦胎其它部位的温度不许超过100℃;若施焊的时间过长,可将瓦胎浸泡在水中但焊处露出水面
3.2.3.9在熔补后的钨金表面上撒一些木炭粉,:
以防止表面氧化。
3.2.3.10待钨金冷却后,用刮刀将高起部分刮去并刮平
无红油处就表明轴瓦与轴颈没有接触,且间隙较大;红点表明二者虽然没接触,但间隙较小;黑点表明它比红点高,轴瓦与轴略有接触;而亮点表明接触最重,亦即为最高处
检修质量工艺卡
工作内容及标准
处理办法及技术数据
质检点
负责人
工作起止时间
备注
3.2.4如轴瓦需刮削,则按以下工序进行:
3.2.4.1对底球面禁止轻易研刮或研磨,如检查接触较差,但只要修前运行中正常,就不必研刮球面
3.2.4.2轴承合金的刮削前应三角刮刀进行细致的刃磨.刃磨时将刮刀的前端三角边平放在油石上,根据刮刀前端弧形做前后弧形推磨,要求不但锋利无缺口,而且刃口弧面连续才算磨好
3.2.4.3用手指粘上少许红丹粉薄而均匀地涂在轴颈上或轴瓦的合金面上,应将下瓦装入轴承座,盘动转子磨合着色,取出下瓦
3.2.4.4将轴瓦在适当高度平稳地放好并卡牢固,光线以不反光并能看清磨合后的亮点子为准.握刮刀的姿势因人而异,通常是右手直握刀柄,左手掌距刀刃50~80毫米处向下横握刀体,同时左脚前跨,上身前倾,右手作半圆转动,左手顺着轴瓦曲面拉动或推动刮刀,并同时沿轴向作微小的移动。
刃口的运动轨迹是一螺旋形。
3.2.4.5重复3.2.4.2~3.2.4.3过程,在下瓦装入轴承座后应密切注意侧隙、顶隙的变化,取出下瓦后注意接触角、接触率的合格和接触点的均匀,直至合格为止,并记录各数据
接触角:
度
接触率:
%
接触点均匀否:
底球面接触率:
%
底球面接触角:
度
W
日时分至时分
检修质量工艺卡
工作内容及标准
处理办法及技术数据
质检点
负责人
工作起止时间
备注
3.2.4.6用面粉清净轴承座各部及轴瓦,复装下瓦,将轴就位,测量侧隙应在0.16~0.21mm,进油侧比出油侧略大
3.2.4.7测量推力间隙,应在0.1~0.15间
3.2.4.7用压铅丝法测量轴颈与上瓦的顶隙,应在0.325~0.425mm间,复装上瓦,但不锁紧中分面螺丝
3.2.4.8油环挂装在主轴上,应摆动灵活
3.2.4.9接轴瓦冷却水管,并做0.8M[PA的水压试验应合格
3.2.4.10复核油位线,油环应能可靠地沾到油
3.2.4.11测量调整垫铁与轴承座上盖的紧力,应有0.02~0.04mm的紧力,否则可在轴承与调整垫铁之间加垫铜片调整间隙,但铜片厚度不得超过0.40mm;上盖就位
4后轴瓦检修
4.1重复3.1步骤进行解体和检查后轴瓦,并将有关数据记录于右
北向侧隙:
MM
南向侧隙:
MM
推力间隙:
MM
轴颈与上瓦的顶隙:
MM
北侧共块,南侧共块垫片
W
W
W
W
W
W
W
日时分至时分
垫片
厚度
北
1
北
2
北
3
北
4
南
1
南
2
南
3
南
4
厚度
和
水压试验合格否:
最高油位:
最低油位:
轴承与上盖间顶隙:
MM
轴承与垫铁间垫片厚:
MM
中分面垫片:
MM
油变质否:
风机侧端盖与轴的间隙:
MM
风机侧端盖垫片厚度:
MM
东侧端盖垫片厚度:
MM
中分面北侧垫片厚度MM
中分面南侧垫片厚度MM
原轴承紧力:
mm
轴承与垫铁间垫片厚:
mm甩油环情况:
检修质量工艺卡
工作内容及标准
处理办法及技术数据
质检点
负责人
工作起止时间
备注
膨胀间隙应大于3.5MM
轴瓦上中分面北侧共块,南侧共块垫片
W
垫片
厚度
北
1
北
2
北
3
北
4
南
1
南
2
南
3
南
4
厚度
和
轴瓦北向侧隙:
MM
轴瓦南向侧隙:
MM
轴瓦原顶隙:
MM
原膨胀间隙
原接触弧度:
度
瓦面检查情况:
0.03MM塞尺轴向塞进轴瓦最大深度:
MM
瓦面接触点:
瓦面接触率:
瓦面接触点分布:
底球面接触点:
球面接触率:
底球面接触点分布:
瓦面磨损情况:
瓦脱胎否:
是否更换轴瓦:
是否需补焊:
是否需刮研:
检修质量工艺卡
工作内容及标准
处理办法及技术数据
质检点
负责人
工作起止时间
备注
4.2按3.2工序进行修理轴瓦,将最终复装时的有关数据记录于右
膨胀间隙应大于3.5MM
接触角:
度
瓦面接触点:
分布:
瓦面接触率:
底球面接触点:
分布:
球面接触率:
轴瓦上中分面垫片北侧共块,南侧共块垫片
W
日时分至时分
垫片
厚度
北
1
北
2
北
3
北
4
南
1
南
2
南
3
南
4
厚度
和
轴瓦北向侧隙:
MM
轴瓦南向侧隙:
MM
轴瓦顶隙:
MM
膨胀间隙:
MM
0.03MM塞尺轴向塞进轴瓦最大深度:
MM
水压试验合格否:
最高油位:
最低油位:
轴承与上盖间顶隙:
MM
轴承与垫铁间垫片厚:
MM
中分面垫片:
MM
甩油环情况:
检修质量工艺卡
工作内容及标准
处理办法及技术数据
质检点
负责人
工作起止时间
备注
5轴承各部锁螺丝
5.1前后轴瓦中分面螺丝锁紧,并放好止动垫片;
5.2前后轴承座中分面螺丝锁紧,并放好止动垫片;
5.3前后轴承端盖复装,用浸油的毛毡加在齿封上,测量各轴封与轴的径向间隙,应大于0.25MM
5.4用N#46机械油对前后轴承按油位线加油
5.5用手盘动轴,应轻便灵活
6.检查叶轮、风壳、集流器、挡板的检修:
6.1拆开机壳两个人孔门。
6.2清净叶轮、进出口风门、蜗壳、积尘。
6.3检查叶轮每一叶片的磨损,裂纹,脱焊及叶轮迫紧螺丝,锁口,轮毂与底盘连接铆钉的磨损情况,并做好补焊或更换工作。
6.4对叶片刀口等磨损处进行测厚,有磨损应进行堆焊或喷涂。
6.5检查所有支架及其焊口的腐蚀磨损变形情况,对损
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