汽车安全气囊教案.docx
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汽车安全气囊教案.docx
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汽车安全气囊教案
天津职业技术师范大学
大学生教师基本功竞赛
教案
学院:
汽车与交通学院
姓名:
董宇
指导教师:
申荣卫
二零一二年十一月
教案
教研室(系):
汽车与交通学院第1次课1学时
章节
2.1安全气囊系统
讲授
内容
1、安全气囊的基本概念;2、安全气囊的组成元件;3、安全气囊的工作原理
重点
安全气囊的工作原理
教
学
思
路
导入:
提问学生车辆碰撞对乘员造成的伤害程度,创设情景,通过让学生观看视频,将抽象的伤害程度具体化,说明装备安全气囊的必要性。
讲授:
1、采用实物图、视频和Flash动画,为学生形象地展示出气囊的安装位置、工作范围和不工作情况;
2、设置课堂提问,提醒学生思考正面安全气囊的工作条件,引导学生得出结论;
3、采用倒叙的方式,“抽丝剥茧”地介绍安全气囊的四个主要组成部分,再利用Flash动画总结气囊的主要元件;
4、通过Flash动画展示电控系统的实际工作过程;利用“时间轴”的形式,让学生掌握气囊的引爆过程。
总结:
播放课堂中出现过的图片,“情景再现”,让学生及时复习,总结气囊的基本概念、组成和工作原理。
教学方法:
讲授法、直观演示法、情境创设法及启发式教学(主要采用问题教学法来设问引疑)等。
辅导手段:
包含图片、动画的多媒体辅助教学。
互动:
1.创设碰撞情景,引发学生思考;
教学内容
板书或旁注
2.课堂提问,引导学生得出结论。
教学内容
板书或旁注
教学目的:
知识目标:
1.了解安全气囊的定义和安装位置。
2.识记安全气囊的工作范围。
3.理解安全气囊的组成:
传感器、控制装置ECU、气体发生器、气袋。
4.掌握安全气囊的工作原理。
能力目标:
通过学习培养学生在实际工作中的分析能力、抽象思维能力和自主解决能力。
情感目标:
通过发现问题、解决问题的过程,培养学生的合作精神,增强学生的求知欲和对学习的热情。
课型:
新授课
课时:
1学时
教学重点:
安全气囊的工作原理
教学进程:
1.导入新课:
(创设情景,提问启发)
板书:
汽车安全气囊
一、基本概念
教学内容
板书或旁注
提问:
汽车以50公里每小时的速度发生碰撞,如果没有安全气囊的保护,会产生什么后果呢?
引入要讲述的内容:
汽车安全气囊。
2.讲授新课:
1)讲述安全气囊的基本概念
安全气囊的定义:
在发生严重的正面碰撞时,为了减少驾驶员或前排乘客与方向盘或仪表板碰撞的可能性,在方向盘和仪表上张开一个气袋。
安全气囊的安装位置:
驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊、侧面安全气囊、侧气帘、前排膝部安全气囊等。
安全气囊的工作范围:
正面安全气囊的有效工作范围——以汽车纵向轴线为基准,从方向盘的位置相对于基准线引出的两条左右各30°的直线。
提问学生,以下那种情况,安全气囊不会打开?
引发学生思考,给出答案,得出结论。
安全气囊的工作条件:
下列情况,正面安全气囊不工作——侧面碰撞、后面碰撞、侧翻。
(☆注意:
了解学生对于这段知识的掌握情况,问:
这部分内容明白了吗?
)
2)讲述安全气囊的组成
问:
安全气囊仅仅是一个气袋吗?
它还包含其它部件吗?
下面来讲述安全气囊的组成。
板书:
定义
板书:
安装位置
(直观演示)
板书:
工作范围、工作条件
(Flash动画演示)
(启发式教学,提出问题后,引发学生思考,让学生自己得出结论)
板书:
二、组成
(启发式提问,层层深入,培养逻辑思维能力)
板书:
气袋
教学内容
板书或旁注
(直观展示)
教学内容
板书或旁注
强调“抽丝剥茧”,由表及里地讲解气囊系统的组成。
气袋
问:
气袋是怎么打开的?
气袋里面是空气吗?
分析:
气袋需要在极短的时间内完全充胀,充入其中的气体不是空气,而是氮气。
那么,氮气从何而来?
气体发生器
包括发火极、引发药柱、气体发生剂(叠氮化纳)、过滤器。
NaN3受热迅速分解产生N2
过滤器作用:
冷却生成的气体过滤燃烧后的杂质
问:
气体发生器由哪个部件控制?
发火信号从何而来?
控制装置ECU
安全气囊的控制中心,接受传感器的信号,进行判断、检测,当信号强度超过超过设定值的时候,ecu立刻发出点火指令。
板书:
气体发生器
板书:
控制装置ECU
板书:
传感器
教学内容
板书或旁注
分析:
ECU如何采集碰撞信号?
需要传感器
教学内容
板书或旁注
传感器
碰撞传感器安全传感器
碰撞传感器:
负责检测碰撞的激烈程度。
安全传感器:
又称触发传感器,起保险作用,防止因为碰撞传感器的短路而造成的气囊误弹开。
以上四个元件为安全气囊的主要组成部分。
安全气囊系统主要元件:
让我们通过一段Flash动画一起来学习。
(☆注意:
了解学生对于这段知识的掌握情况,问:
这部分内容有什么疑问吗?
)
3)讲述安全气囊的工作原理
工作原理:
当汽车遭受前方一定角度范围内的碰撞时,安装在汽车前部和SRSECU内部的碰撞传感器都会检测到汽车突然减速的信号,并将信号输入SRSECU,以便判断是否发生碰撞。
若判断为发生碰撞,安全气囊电脑给发火极(电炉丝)通电,发火极发热,引爆引发药柱(炸药,产生高温),它爆炸所产生的高温使气体发生剂分解,产生氮气。
电控系统工作过程:
传感器控制装置执行器
(Flash动画)
(视频引入)
板书:
三、工作原理
板书:
电控系统工作过程
(Flash动画)
板书:
气囊工作过程
(时间轴)
教学内容
板书或旁注
教学内容
板书或旁注
气囊工作过程:
发生碰撞10ms后,达到引爆系统引爆极限,点火器点燃气体发生器产生氮气,驾驶员仍然直坐着;
40ms后,气囊已完全充胀,驾驶员向前移动,安全带斜系在驾驶员身上并被拉长,部分冲击能量已被吸收;
80ms后,驾驶员的头及身体上部沉向气囊,气囊后面的排气孔将氮气在一定压力下匀速逸出;
110ms后,驾驶员向后移动回到座椅上,大部分气体从气囊中逸出,前方恢复清晰视野。
3.总结
重温课堂中出现过的图片,“情景再现”,及时复习当堂所学。
4.作业
预习安全带的工作原理及控制过程
板书:
10ms点火充气
40ms充满前移
80ms排气吸能
110ms复位归零
(情景再现)
教学内容
板书或旁注
教学内容
板书或旁注
板书设计:
本节教学总结
教学内容
板书或旁注
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