领导讲话稿之驾校教学管理讲话稿.docx
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领导讲话稿之驾校教学管理讲话稿
驾校教学管理讲话稿
【篇一:
我校领导在全市驾校管理工作会议上发表讲话】
校领导在安全生产工作会议上的讲话
2015年1月7日
同志们:
我们驾校在市交警支队车管所、市交通局、区运管所等部门的大力支持下,在我校教职员工的共同努力下,以不断提高教学质量为己任,打造名牌驾校为目标,刻苦拼搏,取得了较好的社会和经济效益。
今天这次会议,就我校在规范教学、提高质量,以为社会培训输送安全责任意识强、技术过硬、文明礼貌、遵纪守法的合格驾驶人的办学理念和学校贯彻在教学过程中关于安全工作的指示精神,回顾去年我校安全工作成果,签订安全生产目标责任书的一些具体措施而召开本次会议:
一、提高教练员的素质,加强教练员的再培训
安全从这里开始,这是我们驾驶培训行业的主旋律,只有高的教学质量,好的驾驶技能、强的安全意识,才能培育出品质优、技术硬的驾驶人,只有高素质的教练队伍,才能带出好的学员,因此我们坚持对教练员再培训不遗余力,首先从思想道德、安全理念、业务技能的提高着手,统一教学要领标准、统一教学动作要求,统一教学规范培训,每季度组织教练员进行业务技能考核,对达不到考核标准的教练员,坚持调出教练员队伍。
同时严格落实教练员奖罚办法,凡对学院态度恶劣,损害学校声誉,不认真施教,“吃、拿、卡、要”的行为,学校将进行重罚。
要集中时间、集中培训,
要开展共同探讨,互相交流教学经验,开展技能标兵,对成绩优异者给予奖励。
严格遵循教学大纲,认真按照学时培训。
要经常组织到学员和教练中进行核查,落实好各科目的培训,让学员掌握道路实际操作性能,保证学员学到真本领。
认真做好考前测试,不断提高培训合格率,各单位领导要高度重视考前测试,领导要亲自抓,指定专人负责,要对科目一、二、三全部进行考前测试,对测试合格的方可报考,不合格坚决不准报考,要教育学员解除侥幸心理,要抵制不正之风。
各单位在每次训练考试中要组织有序,工作细致、规范操作,合理标准收费,要灵活联络补考、加考,加快学员的毕业率。
优质服务、文明礼貌。
各单位要狠抓优质服务,要以我们真诚的热情,赢得学员,让学员来得了、留得住,要积极为学员解决困难,要急学员之急,想学员之想。
二、严格遵循教学大纲,认真按照学时进行培训
在教学上,要严格按照教学大纲内容,坚持基础教学,保证学员上车学时,以保证学习质量。
在训练上,坚持以教练员为单位的训练大纲实施责任制,教练员对每位学员严格按照大纲指定的教学计划,按照学校统一的教学规范施教外,全程监控教学大纲的执行情况及每批学员的训练质量情况,不断改变教学方法,针对不同学员掌握技能的情况,进行灵活多变的学习方法,保证学员学到真本领。
让学员掌握道路实际操作性能,适应各种道路的驾驶,保证运通驾校以质量立校的原则。
并且,我们以企业服务社会的宗旨,对下岗
职工、在校大学生实施价格优惠和特殊照顾。
这些严细管理、人性化的服务、刚性的教学、规范的培训,受到了社会各界的认可,得到了群众好的口碑。
巩固提升了运通驾校品牌声誉。
三、坚持考前测试,保障培训合格率
考前测试是保障合格率的重要举措,在这方面我们坚持不懈的考前测试,学校配备了专职考核员,由主管教学的负责人亲自抓,教务处组织实施,对科目一、二、三全部进行考前测试,对测试合格的方可报考,不合格的坚决不予报考,对个别学员由于文化低,悟性差的学员进行单个教学,由于这些措施的落实,减少了学员的侥幸心理,克服了一些学员寻找各种关系的弊端,由于我们坚持和注重了考前测试,使学员的到了三个熟悉。
一是熟悉了场地环境;二是熟悉了流程内容;三是熟悉了车辆性能,做到了三个心理有底,一是学校心里有底、二是教练心里有底、三是学员心里有底。
通过这些才使我们学校培训质量不断提升,大大的提高了考试合格率。
四、严肃考场纪律,有序组织学员应考
为了落实车管所的考试要求,学校由一名教学负责人、一名业务员亲自带队,积极协助车管所搞好车管所考试工作。
我们学校坚持每次组织有序,工作扎实细致,同时要求学员严格遵守考场纪律,服从指挥,认真应考不舞弊,期期圆满顺利的完成每次考试任务。
五、热情周到,服务在学校,满意在学员
作为驾培行业,经济效益和社会效益都来于学员,学员选择学校的意愿兴趣,在某种意义上取决于我们的服务水平,我们的目标就是让学员高兴而来,满意而归。
11、提高工作人员的服务水平,我们要求工作人员有良好的职业道德,有较高的思想文化素质,要求对学员热情服务,认真办理各种手续,对咨询做到有问必答,百问不厌。
2、帮助学员解决学习中的困难,众所周知,学员来自各行各业,特别是上班族,无法正点正时参加上课和培训,我们采取预约培训方式,利用早、中、晚、双休日进行培训,做到学习上班两不误。
3、采取因人而异,因材施教,有些学员领悟力差,胆子小,上车就恐惧,操作就忙乱,我们采取查找原因,消除恐惧,并开“小灶”特训,尽快让其掌握驾驶技术。
4、兑现学校和各方面服务承诺,全心全意为学员服务,坚持规范培训,规范考试,共同抵制社会上考试中的不正之风。
培训方面,学校采取考前测试,对考试不合格学员,安排强化训练,一直到合格为止。
由于我们真诚的服务,赢得了学员好的“口碑”,也赢得了好的生源。
同志们,我们学校在今后的工作中将紧紧围绕教学质量这条主线,以学员的需求为我们工作努力的方向,以为社会培训合格驾驶人才为目标。
不断紧密配合运管部门、交警支队车管所的工作,与在座的同行们共同努力,为运通交通运输事业发展多做贡献。
【篇二:
驾校教学管理】
驾校教学管理
教学培训实施计划与管理制度
1、考核制度?
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2、教学质量考核制度?
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3、理论教练教学质量考核制度?
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4、阶段训练总结制度?
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5、学员驾驶实习报告检查制度?
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6、教练员与学员安全教育制度?
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7、文明教学制度?
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8、理论教员、教练员管理制度?
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9、申报制度?
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11、教练员备课教案检查制度?
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12、学员训练日记检查制度?
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13、训练小时、里程管理制度?
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14、后勤管理制度?
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15、财务管理制度?
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16、学员须知与守则?
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17、理论教练员培训计划?
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18、汽车驾驶教练员培训计划?
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19、训练程序及规范?
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20、汽车理论教员培训计划表?
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21、汽车驾驶操作教员培训计划表?
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教学培训实施计划与管理制度
考核制度
一、工作人员考核制度
1、严格遵守作息及考勤制度,违反者按规定处罚。
2、学员至上,凡工作人员遇学员咨询不得推托,应指导其办理相关事项。
按照员工扣分标准执行。
3、得体者装,挂牌上岗。
缺失一次扣一分。
4、工作期间不串岗、不大声喧哗。
缺失一次扣一分。
5、因工作失误产生不良影响,但未造成损失的扣一分,造成损失的最低扣十分
6、对遵纪守法、努力训练、业务素质高的员工年底将进行奖励
教学质量考核制度
一、实行安全教学、文明教学、目标责任、综合管理等多方面的考核。
二、严格执行教学计划和教学大纲,对阶段训练程序的实施以及授课时间等进行全面的考核。
三、建立安全教学的质量考核体系,健全各项考核台帐。
四、实行一车一管的责任制度,认真总结教学经验。
五、强化职业道德的教育,增强廉政教育意识,开展教学质量和工作作风坚持评比活动,并作为制度纳入到年终考核制度中。
六、依据教练员所训车辆考试合格率、里程、油耗、安全、目标责任的落实,以
及综合管理的情况发放工资、奖金的浮动部分。
理论教练教学质量考核制度
为了深化驾校内部管理,健全规范化教学,及时发现教学中存在的问题,不断提高教学质量,特制本考核制度。
一、驾校建立教学质量检查考核小组,分别由驾校领导,教学业务部门领导、教研组长和有关人员组成,具体负责教练教学质量考核。
二、教学质量用教练的个人教学质量分来衡量。
三、每期由学员对任课教练的教学情况进行测评,取平均分作为该教练的教学效果质量分(考试及格率另算)。
四、教练每期的考核结果记入本人业务档案,对连续二期考核成绩最低的教练,驾校将采用不再聘任的措施,限期改进提高,待确有提高后再续聘上岗。
六、具体考核细则:
〈一〉教案(占教学环节质量分的40%)
1、使用旧教案位不合格教案,不得分,教案不全视程度扣分;
2、无提前备课量视情节扣10-30分;
3、教案不按要求书写视情节扣10-20分;
4、每期结束无按时交教案,作为无教案不得分。
阶段训练总结制度
一、建立健全车辆实际、理论训练计划及教学提示与实施办法。
二、检查各个阶段的训练计划的实施达标情况,并在教练员中开展自检自纠活动。
三、各车教练员要把每天训练计划的实施情况逐日填写在教练日志上,以及时掌握各个学员的技术状况及进度情况,便于总结提高。
四、在各个阶段训练结束时,各车教练员要及时把训练情况进行总结,向驾校(队)领导汇报,并提出建设性意见。
五、要保证质量,按计划训练,不得盲目追赶进度,要确保所训学员安全、技术、心理素质都过关。
六、建立阶段训练的台帐,做到有计划有实施,有总结,有汇报。
学员驾驶实习报告检查制度
为了使驾驶训练正规化,使学员在训练驾驶技能的同时,巩固专业理论知识,要每一个阶段训练结束后均应填写阶段训练实习报告。
一、实习报告应写明实习课目、实习训练起止时间,实习目的及驾驶实习训练路线等。
二、实习报告重点应写明在本阶段训练过程中的体会,整个技能形成的各个环节存在的问题,在改进过程中的心得。
三、教练员在各阶段训练结束后,应及时向学员布置本阶段训练实习报告,明确课题、实习报告的要求。
四、对学员的实习报告,教练员应全批全改,针对每个学员的具体情况,指出存在问题,并及时向学员反馈情况。
五、对全车学员训练情况,通过实习报告反映出共性问题,提出改进意见,使全车训练水平同步提高。
教练员与学员安全教育制度
一、教练队每月一次召集教练员进行专题安全教育例会,学员入学后(除理论训练的安全教育外)必须在上车前进行为期一天的专题安全教育。
二、建立健全安全教育组织网络,分析安全形势,根据上级指示,结合安全形势,适时地开展安全教育活动,落实各项安全防范措施。
三、定期召开教练员安全分析会议,及时掌握各车所训学员的技术状况,排查出重点人员进行重点教育、重点帮助、重点提高确保训练安全。
四、教育每个教练员,严格遵守安全操作规程,严格执行安全教学制度,严格实行对车辆进行安全检视,杜绝私自用车,杜绝学员单独或私自开车。
严防各类事故的发生。
五、定期开展安全训练竞赛和评优活动,落实“预防为主,防杜结合”的方针,实行安全工作一票否决的原则,促进大家安全意识的提高。
文明教学制度
为提高教学质量,强化对驾驶教练员、学员的管理和考核,形成健康向上的教学秩序,制定下列文明教学制度:
一、驾校领导:
1、制定和完善驾校的各类规章制度、检查、考核制度,做到有章可循;
2、强化管理、责任到人,做到人人有事做,事事有人管;
3、加强对驾校的文明管理,做到办公室,训练场地内外清洁文明。
4、完善对教练车辆、教室、实习场地、生活设施的管理,保持性能常佳。
5、做好各项基础台帐,学员学籍等管理。
二、教练员:
1、加强自身思想、道德、业务素质的提高,为人师表,当好表率;
2、按教学大纲认真备课、训练,指导学员掌握驾驶技术;
3、认真执行驾校的各项规章制度和培训规则,按指定路线安全、高效地进行训练,并做好教学;
4、对学员做到严格要求,不打骂,不体罚学员,不侵害学员的利益,对学员一视同仁,不搞亲疏;
5、接受学员的评议,不断改进工作作风。
三、学员:
1、尊师重教,虚心求学;
2、团结同学,互帮互爱;
3、遵守驾校纪律,做到有事请假,保证训练时间。
4、爱护驾校公物,不侵占,不破坏,损害公物自觉赔偿,保持环境卫生。
5、自觉参与对教员的评议。
四、理论教学:
1、课前要准备好训练用品、书本、文具等,值日生应保持卫生,预备铃响,有秩序地进教室。
2、训练迟到者应喊“报告”经同意后方可进入教室。
3、课上应服从老师的教导,不得顶撞老师,不随便讲话,打闹,不做与本课
无关的事,要按时完成作业。
4、下课铃响后,教练宣布下课,经老师宣布“解散”后,学员方离开教室。
五、实习教学:
1、教练在教学过程中应讲究师德,树立良好的形象,严禁接受学员的财物,不得以任何借口接收学员的宴请。
2、教练过程中严格安全操作程序,遵守交通条例,服从交通警察指挥。
3、按规定的路线教练,教练中不准打扑克或做与教练无关的事。
4、教练员在教练过程中应文明执教,不用粗、脏语言,不得打骂学员,对有过错学员应耐心说服教育。
5、训练过程中,保持车容整洁,训练结束要清扫场地。
理论教员、教练员管理制度
一、忠诚党的教育事业,热爱本职工作,严格执行《教练员岗位目标责任制》,认真备课,编写教案,为人师表,言传身教,做到:
思想上是辅导员、业务上是教练、生活上是管理员,做好学员的思政工作。
二、加强政治训练和业务训练,不断提高政治业务水平,严格执行教学计划和教练线路,遵守各项规章制度,坚持每天出车前有要求,收车后有讲评,不断提高教学水平。
三、在“精讲多练,讲练结合,以练为主”的教学基础上及时总结教学经验,不断改进教学方法,提高教学质量。
四、教练中贯彻“严格要求,严格训练”的方针,耐心施教,百问不厌,经常开展教练员之间业务技术交流,互检学员操作情况,达到规范第一。
五、带领学员做好教练车的保养维护工作,保持车辆技术状况良好,严格执行车场日的管理制度,认真填写作业项目表。
六、树立安全第一的思想,严格执行安全行车制度,遵守交通法规。
在场地驾驶训练中不离场,确保教学安全。
七、时时处处以身
作则,做好学员的表率、严格执行驾驶安全操作规程,工作上做到不迟到、不早退、不无故缺席,认真填写教练日志,做好学期教练工作总结。
八、完成领导交办的其他工作。
申报制度
为了达到驾校各项工作规范化、制度化开展,便于行业管理部门的管理,特制定本制度。
一、路考与理论考试中申报制度
每期路靠与理论考试开考前三天,将考试地点、内容、参加人具体名单上报行业管理部门,并于考试后三天内将考试结果呈报上级行业管理部门。
二、每期开班前五天,将每期学员花名册、教练名单、教学日期等情况上报行业管理部门,在获得行业管理部门签发的《机动车驾驶员培训登记表》和《学员证》后,方可开班教学。
三、城区驾驶训练申报制度
教练员根据教学进度需进行城区驾驶训练时,需提前一天,以书面形式教员室提出申请,经总教练及分管校长同意,制定训练计划方可进行城区驾驶训练。
四、长途驾驶训练申报制度
教练员根据教学进度需进行长途驾驶训练时,需提前一周,以书面形式或向教员室提出申请,再由总教练汇同教练员写出具体实施方案及安全防患预案后报分管校长批准,获得批准后方可进行长途驾驶训练。
教练员备课教案检查制度
为了更好地组织教学,使汽车驾驶实习教学规范化,在实施教练过程中,教练员应认真编写教案,并做到“六备”。
一、备有关技术理论:
要根据教学大纲、教材和有关参考资料,了解各课题(项目)的教学目的、要求及内容。
二、备学员:
要了解学员情况,针对不同个性学员,因人施教。
三、备教具:
对教练车性能,各部技术状况心中有数。
四、备演示示范:
要根据训练项目,确实示范项目及动作,即那些项目应重点演示,反复演示,确保示范动作准确无误,操作规范。
五、备教学组织,根据不同训练项目,采用不同教学组织形式。
六、备巡回指导:
巡回指导是重要教学环节,在教练过程中,尤其是场地驾驶,应加强巡回指导,随时发现学员操作上存在的问题,并加以改进。
教练员不能无教案或沿用旧教案,应以训练项目为单元,认真编写,每期结束后,交培训科存档。
培训科应定期或不定期对教练员教案按上述要求逐人检查,填写教案检查表,并将检查结果反馈教练员,提出存在问题,以便改进。
每期训练结束,将一期教案收齐归档。
学员训练日记检查制度
为了使驾驶训练正规化,使学员在训练驾驶技能的同时,巩固专业理论知识,要每一个阶段训练结束后均应填写阶段训练实习报告。
一、实习报告应写明实习课目、实习训练起止时间,实习目的及驾驶实习训练路线等。
二、实习报告重点应写明在本阶段训练过程中的体会,整个技能形成的各个环节存在的问题,在改进过程中的心得。
三、教练员在各阶段训练结束后,应及时向学员布置本阶段训练实习报告,明确课题、实习报告的要求。
四、对学员的实习报告,教练员应全批全改,针对每个学员的具体情况,指出存在问题,并及时向学员反馈情况。
五、对全车学员训练情况,通过实习报告反映出共性问题,提出改进意见,使全车训练水平同步提高。
训练小时、里程管理制度
一、每周根据教练日志,对每个学员训练学时及其平均里程进行汇总统计后,报教练队备案。
二、教练员应注意教练计划的进度与要求,检验各阶段每位学员技能训练的程度与所积累的训练学时及训练里程是否匹配,以此针对各位学员的技能状况,修正教学方案,改进教学方法、因人施教、因材施教。
三、驾校(队)必须对教练车的训练小时及训练里程和燃料消耗进行单车考
【篇三:
驾校教练发言稿】
发言稿
尊敬的领导,各位同仁,大家好!
非常感谢联达驾校给我这个机会,让我今天在此发言。
多年的驾校教练工作,使我深刻地明白,作为一名“安全驾驶的引路人”,“学员的启蒙老师”,我肩负着神圣的使命和社会责任。
教练是一个考验人的技术、耐心与社会责任感的神圣事业。
我认为,作为一名教练必须要有良好的职业道德,才能将这份事业做得长久,总结起来,就是:
一、良好的安全意识。
驾驶员是道路交通安全的主要影响因素,而驾驶培训的效果则直接决定了驾驶员参与道路交通的安全性,因此,驾驶培训是道路交通安全管理的源头。
在驾驶培训的各个环节中,我们是驾驶培训的具体实施者,是安全驾驶知识的直接传播者,是构筑道路交通安全重要防线的主力军。
我们只有将安全意识的培养贯穿于整个培训过程中,学员才能从一开始就树立“遵章守法,文明礼让行车”的安全意识,杜绝违法驾驶行为;只有我们规范讲解、示范动作要领,正确解答学员的疑问,及时纠正学员的错误,学员才能够养成规范操作的习惯;只有我们按要求在各种道路环境下指导学员进行训练,学员才能够获得丰富的驾驶经验,具备良好的心理素质,确保行车的安全。
教练员自身的行车安全意识、驾驶习惯和教学效果对学员一生中的行车安全都将产生深远的影响。
驾驶培训的目的不能只是让驾驶员掌握驾驶操作技能和取得驾驶资格。
最终的培训目的应当是树立“安全意识”、养成“安全驾驶习惯”。
二、扎实的专业知识。
在驾驶培训过程中,我们不仅要教学员怎么做,更重要的是教学员为什么这样做,一名合格的教练员首先要有合理的知识结构和丰富的专业知识储备,而且能够随着道路交通安全法律法规、车辆技术和现代化教学等知识的不断更新,自觉加强业务学习、巩固专业知识,这样才能够胜任自己的工作。
三、良好的教学能力。
我们要有良好的语言表达能力、操作技能的示范能力、组织教学和管理教学过程的能力,要根据不同性格、不同性别、不同年龄、不同职业的学员选择合适的教学方法和沟通方式,来达到良好的教学效果。
四、高超的驾驶技能和丰富的驾驶经验:
我们只有拥有很好的驾驶技能,才能向学员传授驾驶技能,保证教学的安全进行。
也才能赢得学员的尊敬,从而增
加学员学习的积极性。
另外,我们需要有丰富的驾驶经验,在监督学员遵章守法行车的同时,还需凭借自身的驾驶经验提前预测交通风险,及时提示学员,并做好应急准备,以保障教学的安全。
五、专业、耐心的讲解、示范、指导和讲评。
我们要能够耐心的给学员讲解相关的理论知识,与学员保持良好的沟通,形成伙伴式的教学关系。
面对不同层次的学员,能够认真对待和回答,而不应该不耐烦或与学员发生冲突。
工作中,学员在学车出现错误时,我总会立即与学员分析原因,耐心指导。
在教学中避免使用粗鲁和责怪的语言,为学员创造一个轻松愉快的学车环境。
古人云:
人非圣贤,孰能无过,知错能改,善莫大焉。
当学员熟练的完成他们的驾驶操作时,我们如果给予肯定的眼神和点头认可,学员会更有信心进行练习,因为这时他们需要一种鼓励,哪怕是一个眼神。
曾有学员说:
“教练,我喜欢你对我点头。
”我很困惑的问:
“为什么?
”他说:
“每次看到你对我点头,就说明我做对了,更有信
一、心做下一个动作。
”我笑了。
一个细致的动作不仅给学员信心,更可以拉近我们之间的距离,我不仅在教育别人,有时也在接受生活给我的教育。
作为教练,我们不仅要严守我们的职业道德,更要牢记教练员的从业理念:
责任如山,牢记我们是要向社会输送安全的驾驶员而不是“马路杀手”。
二、以身作则,“身教重于言教”,在教学中要多给学员做示范,耐心对待每一位学员,绝不向学员“吃拿卡要”,为重振驾校不正之风出一份力。
三、诚实守信,俗话说,“先做人,后做事”,诚实守信是我们做人的基本原则,如果连基本的做人原则都丧失了,还怎么把事情做好呢?
俗话说,“铁打的营盘流水的兵”,驾校每天都有新学员加入,所以,作为一名已有5年教龄的教练,要想把学员教好,得到学员的尊重和信任,只有从自身做起,加强职业道德修养,不断总结教学经验,才能做好每位学员的良师益友。
最后,祝愿各位领导和同事开开心心上班来,平平安安回家去!
我的发言到此结束,谢谢大家!
xx驾校xxx
2014年12月1日
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