K1+005人行天桥桩基首件工程技术总结.docx
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K1+005人行天桥桩基首件工程技术总结
目录
一、工程概况1
二、设立桩基首件工程的目的1
三、主要施工人员配置及机械设备组合1
1、现场主要施工人员配置1
2、主要施工机械设备组合1
3、主要试验检测仪器设备配置2
四、桩基施工工艺3
五、主要施工方法3
1、测量放线3
2、护筒设置4
3、钻机安装4
4、护壁泥浆制备4
5、钻孔4
6、成孔检测5
7、清孔5
8、钢筋笼的制作与安装5
9、导管安放6
10、水下砼灌注6
11、桩基检测8
12、成品保护8
六、质量控制措施8
七、安全生产保证措施9
八、文明施工及环境保护措施9
九、技术成果总结9
十、钻孔灌注桩质量控制关键点11
罗南路K1+005人行天桥桩基首件工程
技术总结报告
一、工程概况
罗南路K1+005人行天桥主桥的的跨径布置为2×20.5m,梯道的跨径布置为10.4+10.8+10m,均采用钢筋混凝土连续梁结构,支架法现浇施工。
主桥桥墩采用花瓶型独柱墩,桥墩设装饰槽,横桥向底部外包尺寸为1.4m,顶端外包尺寸为2.5m;立柱顺桥向尺寸为1.0m。
立柱四周设圆弧倒角,顶部外侧的尖角部分设直线倒角。
承台厚1.8m,桩基采用2根直径为1.0m钻孔灌注桩基础。
梯道桥墩采用与圆柱形独柱墩,立柱直径为0.8m;基础采用1根直径为1.0m,为独桩对独柱的形式。
桥台采用一字式桥台,台帽直接埋入地面以下,钻孔灌注桩直接伸入台帽,桩径1.0m。
本桥共计有直径为1.0m钻孔灌注桩18根,均按摩擦桩设计,持力层为砾石层。
钻孔灌注桩采用C30水下混凝土,本次选取A3桩基作为桩基首件工程施工。
2010年10月5日开工,2010年10月12日完工。
二、设立桩基首件工程的目的
通过桩基首件工程施工,总结出桩基施工最佳人员配置和最佳机械设备配套组合、施工工艺及施工方法,为指导以后桩基施工提供可靠的依据。
三、主要施工人员配置及机械设备组合
1、现场主要施工人员配置
结构工程师1人、质检工程师1人、测量工程师1人、测量员1人、试验工程师1人、试验员2人、施工员1人、安全员1人、机械人员8人、电工1人、施工班长1人、1台桩机生产工人5人。
2、主要施工机械设备组合
主要施工机械设备组合表
序号
机械设备名称
规格型号
功率/生产能力
单位
数量
技术状态
1
冲击钻钻机
55KW
台
1
完好
2
挖掘机
PC220
220KW
台
1
完好
3
装载机
ZL50
3m³
台
1
完好
4
搅拌车
10m³
辆
2
完好
5
洒水车
东风牌
5m³
辆
1
完好
6
泥浆泵
22KW
台
1
完好
7
导管
φ250mm
(长52m)
套
1
完好
8
泥浆车
东风牌
5m³
辆
2
完好
9
钢筋切断机
GQ401-1
5.5KW
台
1
完好
10
钢筋弯曲机
GW40C
3KW
台
1
完好
11
钢筋调直机
GS6-12
3KW
台
1
完好
12
发电机
200KW
台
2
完好
13
电焊机
HX6-160
22.5KW
台
2
完好
14
汽车吊
QY25
25t
辆
1
完好
15
混凝土搅拌台
JS1000型
1m³/每盘
套
1
完好
3、主要试验检测仪器设备配置
主要试验检测仪器设备配置表
序号
仪器设备名称
型号规格
单位
数量
技术状态
1
200T压力机
TYA-2000
台
1
完好
2
砼坍落度仪
TLY-1
只
1
完好
3
水泥稠度仪
台
1
完好
4
水泥胶砂搅拌机
JJ-5
台
1
完好
5
水泥电动抗折机
DK2-5000
台
1
完好
6
压碎指标值测定仪
台
1
完好
7
针片状规准仪
台
1
完好
8
水泥标准养护箱
SHBY-40B
台
1
完好
9
烘箱
SY101-2S
台
1
完好
10
方孔砂筛
0.075~37.5
套
1
完好
11
方孔石子筛
0.075~37.5
套
1
完好
12
混凝土抗压试模
150*150*150
套
5
完好
13
电子称
台
2
完好
14
磅称
100kg
台
1
完好
15
水泥细度负压筛
FSY-150A
套
1
完好
16
震击式振摆筛选机
ZBSX-92A
台
1
完好
17
水泥胶砂振实台
ZT-96
台
1
完好
18
泥浆三件套
套
1
完好
19
水泥比表面积仪
套
1
完好
20
全站仪
TC332N
台
1
完好
21
水准仪
C330
台
1
完好
四、桩基施工工艺
1、钻孔灌注桩施工工艺流程:
五、主要施工方法
1、测量放线
在施工前,首先布设测量控制网,然后根据设计施工图及核算无误的各桩中心坐标,放出各桩位的中心位置,并埋设好护桩。
2、护筒设置
a、在旱地护筒采用人工配合挖掘机挖埋法,做到位置正确、稳定不倾斜,护筒底部和四周所填粘质土分层夯实确保不漏水,护筒上部开设溢浆孔。
b、护筒采用5mm厚钢板制作,直径比桩径大20~40cm,直径平面位置偏差不大于50mm,竖直线倾斜不大于1%,保证护筒中心竖直线与桩位中心线的偏差在规范的允许范围内。
c、护筒高度必须高出地面0.3m以上,并采有稳定护筒内水头的措施。
3、钻机安装
a、钻机就位前,先整平场地,为了保证钻机安放平整、稳固,在施工中不倾斜、不移位。
冲孔过程中,随时用水平尺检查钻机平台的水平状态,从而确保桩基成孔标准、垂直。
b、安装钻机时,为保证钻孔的垂直度,必须使钻架上吊滑轮中心与桩位中心处在同一垂直线上,垂吊钻头上的钢丝绳对准桩位中心,其位置偏差不大于20mm。
就位时用全站仪校准桩中心坐标点。
4、护壁泥浆制备
现场设储浆池、沉淀池,并用循环槽连接,以满足钻孔时泥浆的需要,循环泥浆的相对密度控制在1.2~1.4g/cm3范围内。
孔内溢出的含有废弃物的泥浆流入沉淀池,经过沉淀,施工过程中不断捞出钻渣,确保沉淀池正常工作,所再生利用的泥浆重新流入储浆池,不能再利用的泥浆经过脱水处理,运至指定的地点弃掉。
5、钻孔
a、开钻时,先启动泥浆泵,待泥浆正常后再启动钻机慢速下放冲头,开钻时均匀慢速冲进。
b、在冲进过程中,根据土层类别来控制冲进速度,冲程宜控制在2m范围内,当钻进淤泥层时应采用低冲程,当进入砂层时冲程宜控制在0.8m左右,钻进时必须补浆,保持孔内泥浆面高出地下水位1.5m以上。
为准确控制冲孔深度,每2小时检测孔深,并做好记录。
c、钻进成孔过程中,经常捞取钻渣,观察土层的变化,在岩、土层变化处均捞取渣样,判明土层,并详细做好记录,并与地质剖面图核对。
d、施工作业分班连续进行,不在中途停顿。
如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆时,应停钻,待采取相应的措施解决后再行钻进。
e、及时详细填写钻孔施工记录,交接班时交代钻进情况及下一班注意事项。
6、成孔检测
a、钻孔在终孔和清孔后立即进行孔径、孔深检验。
b、孔径、孔形和倾斜度采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm(不得大于钻头直径),长度为4~6倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。
c、钻孔成孔的质量标准符合下表要求。
钻孔成孔的质量标准
项目
允许偏差
孔的中心偏位(mm)
单排桩:
50
孔径(mm)
不小于设计桩径
倾斜度
钻孔:
:
小于1%
孔深
摩擦桩:
不小于设计规定
沉淀厚度(mm)
摩擦桩:
符合设计要求
清孔后泥浆指标
相对密度:
1.03~1.10g/cm3;粘度:
17~20Pa.s;含砂率2%;胶体率:
>98%
7、清孔
a、当钻孔达到设计桩底标高时,及时通知监理到现场验收,经验收合格后方可进行清孔。
b、清孔采用泥浆泵清孔,并在泥浆管上加装泥砂分离器以过滤砂,降低砂率,防止孔底沉渣过厚,灌注前孔底沉渣厚度不得大于30mm。
c、清孔后泥浆相对密度控制在1.03~1.1g/cm3的范围,泥浆的含砂率小于2%,粘度控制在17~20pa·s范围。
d、清孔时,保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m以防坍孔。
8、钢筋笼的制作与安装
a、钢筋采用茂名恒大钢铁集团有限公司生产的钢筋,钢筋笼采用现场加工,并按设计要求进行。
b、钢筋开料根据施工的实际桩长来决定,并采用分段制作方法。
c、依据设计施工图的规定,先制作相应的加劲筋,采用钢筋笼模架标准化施工,按设计的数量采用模架上固定的标准间距布置钢筋笼主筋,将主筋排列对好后,将主筋按规定的间距与加劲筋焊接,再与箍筋焊接。
d、清孔后,即可吊放钢筋笼,并固定在井口护筒上,使其在浇注过程中不浮起或不偏位。
安放钢筋笼时,应对准孔位,吊直扶稳,缓慢下沉,避免碰坏孔壁。
e、骨架落到设计标高后,将其校正在桩中心位置并固定。
f、钢筋笼安装完毕自检合格后,上报监理工程师进行隐蔽工程检查验收,合格后,进行二次清孔,并检测泥浆的各项性能指标使其符合规范要求,及时灌注水下砼,以防沉淀和坍孔。
g、质量要求
(1)钢筋的级别、直径、根数、间距和质量,焊条的牌号和性能应符合设计及施工有关标准的规定。
(2)钢筋的加工,骨架的制作必须符合设计要求及有关规范规定。
(3)钢筋的接头及骨架分段制作的接头,采用搭接焊,并满足单面焊焊接长度不小于10d,双面焊焊缝长度不小于5d,且满足垂直度要求,同一断面对接根数≤50%。
(4)钢筋加工及安装的质量标准:
钢筋加工及安装质量标准
检查项目
允许偏差(mm)
受力钢筋间距
±20
螺旋筋间距
0,-20
钢筋骨架尺寸
长
±10
直径
±5
保护层厚度
±10
9、导管安放
a、导管使用前先在地面试拼,并进行水密承压和接头抗拉试验,试验时的水压,大于井孔内水深1.3倍的压力。
根据桩孔的总长,确定导管的拼装长度,同时检查拼装后的垂直情况。
b、吊装时,导管应位于井孔中央,并在灌注前进行升降试验。
10、水下砼灌注
a、水下砼必须具备良好的和易性,其配合比及所使用外加剂的掺用量通过试验确定,并报监理工程师批准后方可使用。
b、每立方砼中的水泥用量315kg,拌和物中的砂率为0.42,水胶比为0.48,坍落度180~220mm。
水泥采用广东省英红华侨水泥厂生产的英红牌P.O42.5R级普通硅酸盐水泥,细集料采用级配良好的西江中砂,粗集料采用佛山市高明区杨梅镇华拓石场生产的5~25mm碎石,减水剂采用佛山市津粤达建筑材料有限公司生产的FDN-J1缓凝高效减水剂,粉煤灰采用佛山市南海区西樵众豪建材有限公司生产的Ⅱ级粉煤灰。
c、砼灌注前,复测孔底标高,检查沉渣的厚度,判断是否达到设计要求及满足灌注要求,满足要求后,方可灌注砼。
d、待砼拌和物运至灌注地点时,检查砼坍落度和均匀性,确定砼可以使用后,在导管上端连接漏斗,首批砼灌注时,应在漏斗下口设置隔水栓,隔水栓吊放的位置临近泥浆面,导管离孔底的距离以能顺利排出隔水栓为宜,一般为0.4m,且必须保证漏斗内储存的砼数量满足导管首次埋置深度≥1.0m和填充导管底部的需要。
根据公式计算首批灌注混凝土需要最少方量为1.87m3,故选用2m3储料漏斗。
e、首批砼搅和物下落后,必须连续灌注,随着砼的上升,要适时提升和拆卸导管,使砼经常处于流动状态,导管底埋置于砼的深度一般为3~5m,不能大于6m,并不得小于2m,严禁把导管底提出砼面,避免造成断桩,且要反复翻插,确保水下砼密实。
f、在水下砼灌注过程中,设专人测量导管埋深,并填写好水下砼灌注记录。
g、水下砼的灌注必须连续进行,不得中断,在灌注前,必须有严密的辅助措施,一旦发生机具故障或停电以及导管堵塞等事故时,立即采取相应有效措施并同时做好记录。
h、提升导管时避免碰到钢筋笼。
为防止钢筋笼上浮,当灌注的砼顶面距钢筋笼底部1m左右时,必须降低砼的灌注速度,当砼搅和物上升到钢筋笼底口4m以上时,提升导管,使其底口高于钢筋笼底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。
i、在灌注将近结束时,必须控制好砼的灌入数量,使灌注完毕后砼顶面满足凿除浮浆层后桩顶标高符合设计要求,确保桩身质量,控制灌注的桩顶标高出桩顶设计标高1m以上。
j、在灌注过程中,必须浆孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理,不得随意排放,污染环境。
k、灌注时取较有代表性的砼做试件,且每根桩要制作3组试件。
试验工程师要随机抽验砼的各项技术指标。
灌注完成后及时清洗灌注工具及清除部分表面混浆层。
l、超灌的砼采用人工清除。
在桩身砼浇完3天后根据实际情况,才可人工挖去多浇的砼,直至高出桩顶设计标高20cm为止,待到灌注承台砼或柱砼时再凿除这20cm砼。
在凿除时,注意不得扰动桩身砼。
m、钻孔灌注桩质量标准:
钻孔灌注桩质量允许偏差
检查项目
允许偏差
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
桩位(mm)
50
孔深(mm)
不小于设计
孔径(mm)
不小于设计
钻孔倾斜度(mm)
1%桩长,且不大于500
沉淀厚度(mm)
不大于30
钢筋骨架底面高程(mm)
±50
11、桩基检测
桩基施工14天后截除桩头,申请检验。
本桥桩基根据《佛山市公路水运工程质量管理手册》的检测频率要求进行低应变法和声波透射法检测。
采用超声波检测的桩基。
检测管按要求接长后,绑扎在钢筋笼上放下时,一并下到桩内,检测管接头及底部密封好,不得渗漏,顶部要用木塞封闭,防止砂浆及杂物堵塞管道。
12、成品保护
a、砼灌注标高低于地面标高的桩孔,灌注砼完毕要立即回填砂石至地面标高。
严禁用大石、砖块等大件物件回填桩孔。
b、严禁汽车、吊机、桩机等大型机械碾压桩位。
c、严禁把桩体作锚固使用。
六、质量控制措施
1、建立技术交底制度和技术责任制,并作好详细的技术交底记录。
2、工程中间检测、验收制度。
隐蔽工程实行二级验收制度:
班组自检→项目部质检工程师检验。
二级验收合格后方可报监理工程师检验,监理工程师检验检合格后才进入下道工序施工。
3、严把原材料进场质量关。
所有材料进入现场前,必须经取样检测合格后方可进场。
4、钻孔桩施工质量控制措施
(1)钻孔施工所用的护筒必须有足够的强度和刚度,保证施工时不会产生变形。
(2)认真熟悉设计提供的地质资料,结合实际情况确定冲程。
(3)钻孔过程中,注意孔内降水。
一旦发现异常,要立刻查明原因,若发现土洞或溶洞,应立即采取必要措施进行处理。
(4)遇到孔身倾斜,应分析原因,及时处理后方可继续钻孔。
(5)钻孔深度达到设计要求后,应对孔径、深度、斜度和孔底地质状况全面仔细检查。
(6)钢筋笼应符合图纸设计尺寸,笼体应完整牢固。
(7)灌注首批混凝土后导管埋入混凝土深度不小于1.0米,灌注过程中保持导管埋入混凝土深度在2~6米。
浇注完成并达到强度后,凿除桩头混凝土至设计标高。
5、钢筋质量保证措施
(1)钢筋采购:
必须有出厂质量保证书和出厂合格证书,否则不能采购,对使用的钢筋要严格按规定取样试验合格后方可使用。
(2)钢筋焊接:
焊工必须持证上岗,焊接接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批焊接件之中,进行随机抽样检查,并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。
(3)钢筋配料卡必须经过技术主管审批后,才准开料成型钢筋,应按照图纸编号顺序挂牌,堆放整齐,钢筋的堆放场地要采取防锈措施。
(4)钢筋焊接后,要经过监理工程师验收合格后,方可浇筑混凝土
6、水下砼灌注的质量保证措施
(1)根据混凝土配合比严格配料。
(2)派专人检查配合比执行情况,原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌和时间是否相符。
(3)混凝土运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇注。
(4)混凝土浇注作业应连续进行。
七、安全生产保证措施
1、坚决贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。
2、建立切实的安全生产保证体系,设立专职和兼职安全员,负责对施工全过程中的安全工作进行监督。
3、加强施工中的用电管理和各种电器的漏电检查,所有电缆采用竹杆架空布设,并进行定期的安全检查,及时发现安全隐患并予以及时纠正。
4、严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,各类机械有安全防护设备,定期保养,经常检修,使其处于良好的状态。
5、由于该工程系旧路拓宽工程,行车干扰大,所以在施工过程中,必须做好交通疏导工作。
将施工路段进行全部围护作业,在交叉口、路口、应设置醒目的交通指示牌,正确引导车辆和行人行驶。
加强施工人员的安全教育,树立安全意识。
八、文明施工及环境保护措施
1、项目经理部成立“文明施工管理小组”,负责本合同段工程文明施工管理制度的制定、落实。
2、施工现场内机具统一在确定的场所内摆放,以保证施工现场道路畅能,场地整洁。
3、在运输和储运施工材料时,采取可靠措施防止漏失,所有运输物料的车辆做好车顶覆盖。
4、加强泥浆循环池管理,在整个施工现场进行围彻,防止泥溢流到路面,造成污染。
废弃泥浆用泥浆车运送到指点地点进行处理,避免污染环境。
5、做好沿线管线保护工作。
九、技术成果总结
通过罗南路K1+005人行天桥A3桩基首件工程施工,总结出所采用的施工方法和施工工艺、人员组合及机械设备组合是切实可行的,可以作为以后桩基施工的指导依据。
具体结果总结如下:
1、灌注前泥浆指标:
比重为1.09g/cm3,砂率1.0%。
孔底沉淀厚度为23mm。
2、混凝土配合比:
混凝土设计配合比表
水胶比
每立方混凝土各种材料用量(kg)
水泥
细集料
粗集料
水
粉煤灰
减水剂
0.48
315
745
1057
178
72
6.975
设计配合比
1.00
2.37
3.36
0.57
0.23
0.022
混凝土施工配合比表
水胶比
每立方混凝土各种材料用量(kg)
水泥
细集料
粗集料
水
粉煤灰
减水剂
0.48
315
775
1078
127
72
6.975
施工配合比
1.00
2.46
3.42
0.40
0.23
0.022
3、混凝土坍落度及和易性
设计坍落度
实测坍落度
第一车
第二车
第三车
第四车
180~220mm
200mm
200mm
210mm
195mm
混凝土灌注时间为9:
20~11:
20,在整个灌注过程没有出现离析现象,和易性比较好。
4、灌注混凝土方量
A3桩计算灌注混凝土方量为28.4m3,实际灌注混凝土方量为38m3。
5、混凝土强度
水下灌注桩混凝土设计强度为C30,经试验试件七天抗压强度已达到32.8Mpa。
6、钢筋加工及安装质量
钢筋加工及安装经检验评定得分为:
97.8分,质量评为合格。
钢筋加工及安装质量检验结果表
检测项目
单位
规定值或
允许偏差
检测值
合格率
受力钢筋
间距
mm
123/267
/412±20
127
+4
132
+9
118
-5
113
/-10
254
-13
261
-6
273
+6
419
+7
423+11
404
-8
100%
螺旋筋间距
mm
100/150
±10
103
+3
94
-6
105
+5
153
+3
146
-4
152
+2
155
+5
143
-7
138
-12
152
+2
90%
钢筋骨架尺寸
长
mm
36005
±10
36001
-4
36011
+6
36013
+8
36008
+5
36010
+5
36013
+8
100%
直径
mm
900
±5
903
+3
896
-4
902
+2
903
+3
898
-2
901
+1
903
+3
898
-2
902
+2
902
+2
100%
保护层
厚度
mm
50±10
54
+4
43
-7
49
-1
50
0
54
+4
47
-3
46
-4
50
0
100%
十、钻孔灌注桩质量控制关键点
1、桩位控制:
由测量工程师根据控制点及复核无误的桩基中心坐标测出桩位,并设置好护桩,在钻孔过程中随时根据护桩进行纠偏,保证不偏孔,桩位准确。
2、护壁泥浆控制:
在钻孔过程要经常检测孔内泥浆指标,当泥浆比重过小时,要调配泥浆,将泥浆比重控制在1.2~1.4g/cm3范围内,防止坍孔。
3、钻孔控制:
在钻孔过程中要根据地质情况控制好冲程,冲程一般控制在2米范围内。
冲程过大,容易扰动孔壁,造成坍孔或扩孔现象。
并要控制好泥浆面水位
4、清孔控制:
采用泥浆泵进行清孔,并在泥浆管上加装泥砂分离器以过滤砂,降低砂率,防止孔底沉渣过厚。
清孔后的泥浆比重要控制在1.03~1.10g/cm3范围内,砂率控制在2%内,粘度控制在17~20Pa.s,灌注前孔底的沉淀厚度控制不大于30mm。
5、钢筋笼加工及安装:
根据设计施工图的尺寸分段加工钢筋,先制作相应的加劲筋,采用钢筋笼模架标准化方法施工,按设计的数量采用模架上固定的标准间距布置钢筋笼主筋,将主筋排列对好后,将主筋按规定的间距与加劲筋焊接,再与箍筋焊接。
并满足单面焊焊接长度不小于10d,双面焊焊缝长度不小于5d,且满足垂直度要求,同一断面对接根数≤50%。
焊缝要饱满,不得有夹渣及假焊现象,焊渣要及时敲除干净,钢筋定位、间距要严格设计和规范要求控制好。
下放钢筋笼时,要按照护桩拉线将钢筋笼中心对准护桩中心垂直下放,确保钢筋笼中心与桩基中心一致。
6、水下混凝土灌注:
各种原材料必须经过项目部试验室检验合格后,再报监理部试验室抽检合格后才能使用。
要严格按照设计配合比控制好施工配合比,混凝土搅拌时间要符合要求。
混凝土运到现场必须检测坍落度且控制在180~220mm范围内,混凝土不得出现有离析现象,和易性要好,储料漏斗必须保证首灌混凝土满足导管埋深不小于1米要求,并确保连续灌注。
在灌注过程中要确保导管埋深在2~6米内,提拔导管时不得将导管提出混凝土面,以防止发生堵塞导管或断桩现象。
最后,在以后桩基施工中,我部将严格按照桩基首件工程总结出来的人员组合、机械设备组合、施工方法和施工工艺施工,严格控制好桩位、泥浆的比重、砂率、粘度、钢筋的长度、间距、搭接长度、焊接质量及混凝土的配合比、坍落度、和易性等各项指标。
严格自检制度,按照监理程序进行工序报检。
针对首件工程施工中存在的不足之处,我部将进一步加强施工管理,强化质量意识,认真做好施工技术交底工作,加强对施工人员的技术培训,合理安排好施工机械设备和施工人员,不断改进施工工艺和施工方法,确保工程安全,优质、高效、顺利完成。
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- K1 005 人行天桥 桩基 工程技术 总结