框架核心筒结构办公楼土方回填施工方案.docx
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框架核心筒结构办公楼土方回填施工方案
1、编制依据
1、建筑施工手册
2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
3、工程所在地地方建委有关建筑施工现场安全管理、文明施工的文件及规定
4、施工现场总平面布置图
5、中石油西南分公司设计办公楼工程施工图纸
2、工程概述
2.1、工程建设概况
工程名称
工程地址
建设单位
质量监督
单位
设计单位
监理单位
项管单位
总包单位
2.2、工程概况
中国石油工程设计有限公司西南分公司设计办公楼位于成都市高新区天府大道中段西侧、天府软件园对面。
是由中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司在高新区投资兴建的一个设计办公楼项目。
工程规划建设净用地面积15384.9㎡,规划总建筑面积96151.03㎡,地上建筑面积70160.64㎡,地下建筑面积25990.39㎡。
回填范围为地下室外墙边与基坑边之间部分。
2.3、工程重点、难点
2.3.1、回填工程量和填方深度均较大,最大填方深度约14m。
2.3.2、由于施工场地狭窄,运输车辆需在地下室顶板上行驶,需对顶板回填部位的运输车辆路线进行相应位置的加固(采用钢管回顶)。
3、回填构造要求
根据施工图纸地下室外回填土要求如下:
宜用灰土、粘土或3:
7灰土,不得含有石块、碎砖、灰渣及有机杂物,也不得有冻土。
当有行车要求时回填材料为砂夹卵石。
人工夯实每层厚度不大于250mm,机械夯实每层厚度不大于300mm,亦应防止损伤防水层。
4、施工布置
4.1、工程目标
4.1.1、质量目标:
工程合格率100%;无质量事故。
4.1.2、职业健康安全目标:
无任何安全事故发生。
4.1.3、环境、文明施工目标。
各类污染物达标排放率100%;无环境重大污染事故;环境投诉处理及时率100%。
4.2、项目施工组织
4.3施工部署
土方回填全部采用场外借(需购买)土汽车运输,再采用人工运输至回填处分层夯实回填。
对地下室顶板相应行车路线的顶板位置需进行钢管回顶加固(后报送地下室顶板加固回顶方案)。
。
5、施工进度计划
以实际开工日期为准。
6、施工方法
6.1、施工准备
6.1.1、技术准备
(1)、回填土前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等编制回填土方案,经审批后向操作人员进行技术交底。
通过试验确定土料含水量控制范围、虚铺厚度、夯实遍数等参数。
(2)、根据分层回填厚度测放出回填标高控制线,以控制回填土的标高或厚度。
(3)、确定土方机械、车辆的行走路线,并事先检查,必要时对经过的道路、桥梁进行加固加宽处理。
(4)、编制机械回填土施工方案,依据工程特点和填方土料种类通过试验确定含水量、虚铺厚度、压实遍数等参数,并向操作人员进行技术交底。
(5)、写出施工要求,并现场进行技术交底。
6.1.2、材料要求
(1)、土料优先利用基坑中挖出的土,但不得含有机杂质。
其粒径不大于50mm,其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3,使用振动碾时为3/4,含水率应符合规定要求。
(2)、碎石类土、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意)和爆破石渣,可用做表层以下的填料;含水量符合压实要求的粘性土,可用做各层填料;碎块草皮和有机质含量大于8%的土,仅用于无压实要求的填方;淤泥和淤泥质土一般不能用做填料。
(3)、填土土料的含水量应符合下表要求。
项次
土的种类
变动范围
最优含水量%
(重量比)
最大干密度
(t/m3)
1
砂土
8-12
1.80-1.88
2
粘土
19-23
1.58-1.70
3
粉质粘土
12-15
1.85-1.95
4
粉土
16-22
1.61-1.80
当含水量过大时,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,当含水量过小时,亦可采用增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施。
6.1.3、主要机具
挖掘机、推土机或装载机、自卸汽车、平碾、电动或柴油打夯机、手推车、铁锹(平头、尖头)、筛子(孔径40mm~60mm)、木耙、钢卷尺、20#铅丝、胶皮管等。
6.1.4、作业条件
(1)、土方回填前应验收基底标高;并应采取措施,防止地表滞水流入填方区,浸泡地基,造成基土下陷。
(2)、填方和压实前,对基底标高、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收,并做好隐蔽工程验收。
(3)、在基坑或边沟上每10m钉上水平桩或在临近的固定建筑物抄上标准高程点,大面积场地上每隔10m左右应钉水平控制桩。
(4)、按施工方案确定机械填土的施工顺序、土方机械车辆的行走路线等。
6.2、施工工艺
6.2.1、工艺流程:
基层清理→检验土质→分层铺土→分层碾压→检验密实度→修正找平验收。
6.2.2、操作工艺
(1)、基底清理
回填土前应先将基底、基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清除干净;基坑(槽)回填前,基底为松土时应充分夯实;基底为含水量很大的松软土,应采取排水疏干或换土等措施。
必须将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
(2)、检验土质
检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
(3)、分层铺摊填土
a、回填时采用机械运土入场、人工手推车运输入回填区域内回填。
振动式打夯机夯实。
b、人工填土从场地最低处开始,由一端向另端自下而上分层铺填。
每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
一般振动式打夯机每层铺土厚度为250~300mrn;人工打夯不大于200mm。
每层铺摊后,随之找平。
填土分层铺土厚度和压实遍数
压实机具
每层铺土厚度(mm)
每层压实遍数
振动压实机
250~300
3~4
蛙式、柴油式打夯机
200~250
3~4
c、回填土时应严格控制土的含水量,应使施工土料含水量接近最优含水量。
粘性土料施工含水量与最优含水量之差控制在-4~±2%。
d、回填土每层至少夯打三遍,打夯应按一定方向进行,打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,,两遍纵横交叉,打夯路线应由四边开始,然后再夯中间。
并且不应采用浇水使土下沉的所谓“水夯”法。
一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,分层夯打。
e、深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。
如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1∶2。
上下层错缝距离不小于1.0m。
f、基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。
基础墙两侧标高不可相差太多,以免把墙挤歪;较长的管沟墙,应采用内部加支撑的措施,然后再在外侧回填土方。
g、回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样或钎探法,测出干土的质量密度或填实密实度;达到要求后,再进行上一层的铺土。
h、修整找干:
填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
6.2.3、季节性施工
(1)、冬期施工
冬期填方前,应清除基底的冰雪和保温材料;填方边坡表面1m以内不得用冻土填筑,填方上层应用未冻的不冻账的或透水性好的土料填筑,其厚度应符合设计要求。
冬期施工室外平均气温在-5℃以上时,填方高度不受限制;平均气温在-5℃以下时,填方高度不宜超过下表规定。
冬期填方高度限制
平均气温(℃)
填方高度(m)
-5~-10
4.5
冬期回填土方,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~25%,其中冻土块体积不宜超过填土总体积的15%;其粒径不得大于150mm。
铺冻土块要均匀分布,逐层压(夯)实。
回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻,并及时采取防冻措施。
(2)、雨期施工:
a、雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。
重要或特殊的土方工程,应尽量在雨期前完成,也可安排在雨期之后进行。
b、基坑(槽)或管沟的回填土应连续进行,尽快完成。
施工中注意雨情,雨前应及时夯完已填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利排除雨水。
c、施工时应有防雨措施,要防止地面水流入基坑(糟)或填土区域内,以免边坡塌方或基土遭到破坏。
6.2.4、质量标准
(1)、保证项目:
a、基底处理,必须符合设计要求或施工规范的规定。
b、回填的土料,必须符合设计或施工规范的规定。
c、回填土必须按规定分层夯实。
取样测定夯实后土的干土质量密度,其合格率不应小于90%,不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中。
环刀取样的方法及数量应符合规定。
(2)、允许偏差项目,见下表。
填土工程质量检验标准
项
序
项目
允许偏差或允许值(㎜)
检验方法
坑基槽
场地平整
管沟
地面
基层
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
水准仪
2
分层压实系数
设计要求
按规定方法
一般项目
1
回填土料
设计要求
取样检查或直观鉴别
2
分层厚度及含水量
设计要求
水准仪及抽样检查
3
表面平整度
20
20
30
20
20
用钢尺或水准仪
(3)、质量要求:
a、回填土应分层铺摊,每层铺摊后,随之找平。
机械打夯每层铺土厚度为250~300mm。
b、打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。
c、交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1∶2。
上下层错缝距离不小于1.0m。
d、回填应在柱、墙相对两侧或四周同时进行。
基础墙两侧标高不可相差太多,以免把柱、墙挤歪。
e、修整找平:
填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
6.2.5、成品保护
(1)、施工时应注意保护定位桩、轴线桩和标高桩,防止碰撞下沉或位移。
(2)、夜间施工时,应合理安排施工顺序,要设有足够的照明措施,防止铺填超厚,严禁汽车直接将土倒入基坑(槽)内。
(3)、基础或管沟、挡土墙的现浇混凝土、砂浆应达到一定强度,不致因填土而受损害时,方可进行回填土作业。
(4)、已完成的填土应将表面压实,路基应做成一定的坡向排水。
6.2.6、应注意的质量问题
(1)、填土方工程应分层填土压实,最好采用同类土时,应把透水性较大的土层置于透水性较小的土层下面。
若已将透水性较小的填筑在下层,则在填筑上层透水性较大的土壤之前,将两层结合面做成中央高些、四周低的弧面排水坡度或设置盲沟,以免填土内形成水囊。
不得将各种土混杂一起填筑。
(2)、按要求测定土的最大干密度:
回填土每层都应测定压实后的最大干密度,检验其密度,符合设计要求后才能铺摊上层土,未达到设计要求部位应有处理方法和复验结果。
(3)、基坑回填应分层对称:
防止造成一侧压力,出现不平衡,破坏基础或构筑物。
当填方位于倾斜的地面时,应先将斜坡改成阶梯状,然后分层填土以防填土滑动。
(4)、防止回填土下沉;应注意解决虚铺土超厚,冬期施工冻土块粒径过大,漏压或未压够遍数,坑(槽)底有机物、泥土等杂物清理不彻底等问题。
在施工中应认真执行规范规定,检查发现问题后,及时纠正。
(5)、回填土应夯压密实:
回填施工前,应清除填方区的积水,如禺软土,淤泥,必须进行换土回填。
在夯压前对干土适当洒水加以润湿;对湿土造成的“橡皮土”要挖出换土重填。
在地形、工程地质复杂地区的填土,且对填土密实度要求较高时,应采取措施(如排水暗沟、护坡等),以防填方土粒流失,造成不均匀下沉和坍塌等事故。
(6)、回填基坑(槽)和管沟时,为防止基础和管道在土压力作用下产生偏移或变形,应从四周或两侧均匀地分层进行,直至管顶0.5m以上,在不损坏管道的情况下,方可采用机械回填土和压实。
在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应使用细粒土料回填。
(7)、填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时可根椐工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等与建设单位共同确定。
冬期填方一般应增加1.5%~3.0%的预留下沉量。
7、技术、质量、安全要求
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