双梁桥式起重机安装.docx
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双梁桥式起重机安装.docx
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双梁桥式起重机安装
双梁桥式起重机安装
1、工程概况及编制依据
1.1工程概况:
桥式抓斗吊是重******工段的主要设备,其安装高度轨顶标高13.5米,轨距43.5米,轮距7.000米,抓斗起重量11吨,设备总重89.312吨,其中大车桥架69.15吨,主梁单片总重30.315吨,端梁3.032吨/个,其外形尺寸长×宽×高为44.18×8.795×6.245米。
其中主梁外形尺寸为44.00×1.36×2.300米,其分两节制造运输至现场,其中一节31.5米,另一节12.8米,为外包箍式螺栓连接方式。
根据设备生产厂家起重设备随机资料,其他主要技术数据见下表
桥式起重机主要技术参数表
序号
名 称
规格型号
单 位
数 量
备 注
1
双梁抓斗桥式起重机
11/43.5
台
2
2
工作级别
起升及开闭机构大车与小车
M8/M7
3
起升高度
m
16
4
起升速度
m/min
38
5
小车轨距轮距
m
2/3.1
6
钢轨型号大车
TG50
m
334
按DGL-24型连接方式
7
钢轨型号小车
TG24
m
86
8
小车重量
t
8.217
此1.2编制依据:
1.2.1施工合同
1.2.2建筑及结构图
1.2.3抓斗吊随机说明书
1.2.4吊车轨道连接标准图集G235
1.2.5《机械设备安装工程施工及验收规范》TJ231-78
1.2.6起重机械安装技术检验手册中国劳动出版社 九二版
1.2.7《化工工程起重施工规范》HGJ201-83
1.2.8施工组织设计
2、施工方法及施工程序确定
2.1施工方法确定:
:
由于重量较大,考虑现场条件和现有机具条件,本方案采用大型吊车分段组装法施工,先将单根主梁整体连接后,用二台吊车起吊就位于已在固定在轨道上的两个端梁上后,再用两台吊车抬吊另一根主梁,然后就位小车及其他围护结构。
2.2桥吊安装施工程序
基础验收→设备验收及进场→设备清洗→拼装单片主梁及端梁安装→吊装拼成梁→吊另一片主梁→小车吊装就位→大车运行机构安装→操纵室及围护栏杆安装→电气设备调试→抓斗安装及串绕钢丝绳→全面检查调整→空载试车→负荷试车
3、施工准备
3.1设备进场及验收:
熟悉施工图及技术资料,并对设备进行认真检查,核对尺寸及实物,填写图纸审查记录及设备验收记录。
零部件现场放置应防雨。
3.2设备清洗
3.2.1清洗设备所有零、部件(包括大小行走轮、减速机等),进行清洗加油。
3.2.2清洗的零部件分类保管,即要按顺序摆好,同时要防止再次污染及锈蚀,防止破坏零部件的加工精度。
3.3各类施工机索具、吊具、施工人员、材料落实到位,且对之进行必要的强度校核。
现场水、电、路、场地均能满足施工需要。
4、轨道与车档制作安装
4.1在安装轨道之前搭设安装用脚手架,并架设安全绳索。
4.2检查轨道质量:
方法是全长拉线或局部用钢板尺靠量的办法,查明弯曲部位,然后用轨道调直工具或用千斤顶调直架进行调直。
允许偏差值±2MM。
4.3检查吊车梁
4.3.1用经纬仪测量,每根柱子处测量一点,允许偏差±5mm。
4.3.2吊车梁的水平度用水准仪测量,每根柱子处测一点允许偏差±3mm。
4.3.3跨距测量用50米钢卷尺,于两边吊车梁相对应点测距,使用弹簧秤避免测量误差。
4.3.4梁上砼找平层在轨道安装前进行。
找平层顶面必须找平压光,不得有石子外落和凹凸不平现象,找平层厚度为30~50毫米,不允许再在表面另辅水泥浆的方法找平。
当砼试块达到70%设计强度后,即可进行轨道安装工作。
其他检查项目如下:
(1)螺栓处400MM宽范围内顶面不平度≤2mm
(2)任意预留孔中心位置偏差±10毫米,垂直度全梁5MM,轨道梁顶面标高偏差±5mm.
(3)吊车梁跨距偏差±10MM,相对标高偏差±5mm。
4.4轨道就位利用吊车吊装。
轨道放置位置与吊车梁方向平行,分段就位时,底部垫20毫米木板,以便放置钢垫板和防震垫片,然后用鱼尾板与轨道联成一体,然后逐步找正,定位及紧固。
注意:
轨道接头必须错开,距离应不等于轮距。
见轨道排版图。
4.5钢轨接头不能在伸缩缝上,应离伸缩缝处≥950毫米。
4.6轨道主要安装偏差如下:
4.6.1轨道相对标高偏差,柱子处10毫米,其他处15毫米。
用测量仪器检查。
4.6.2轨距±5毫米,轨道倾斜度不大于1/1500,全程<10毫米。
4.6.3轨道接头间隙≤2毫米,轨道与吊车梁中心位置偏差≤10毫米,与基准线偏差≤3毫米。
4.7车档制作与安装
4.7.1车档与吊车梁联接必须根据吊车梁的实际而定,缓冲器紧固螺栓必须用螺母和斜垫圈紧固。
4.7.2同一跨度内两条平行轨道上,车档与吊车缓冲器的接角面要在同一平面上,否则可用橡胶垫调整,使两者达到定位轴线的距离偏差小于4毫米。
5、桥吊安装
5.1.安装位置确定:
根据工期及其他工作协调,确定吊装区域、组对区域位于第一轴线至第十一轴线之间,区域详细布置见图2,施工轨道时先行施工完该段。
5.2.拼装
5.2.1主梁拼装用40吨吊车进行,设备进场时按堆放顺序依次排好,进场前,先将设计起吊位置放线,确保主梁卸车一步到位,取两梁之间净距为1米,即两主梁中心间距2.4米,按图示见下位置摆放,同时进场一台抓斗吊所有零部件。
5.2.2先行将端梁固定于轨道上,再进行梁Ⅰ,Ⅱ的拼装,其安装时,先将梁Ⅰ安装位置上,将螺栓固定之后,再吊装梁Ⅱ。
5.2.3由于设备端梁尺寸长达7.8米,因此不能使端梁与主梁连接成整个就位.施工时先上端梁,并将端梁固定,固定方法采用钢性固定法,固定示意图如下,并辅助采用倒链捆绑法.
5.2.4端梁距柱之间距离约0.15米,将间隙调定后,用方木及斜垫铁垫实,再用倒链将端梁与柱捆死.为施工主梁连接方便,其中一侧端梁应可调整位置。
5.2.5由于场地限制,因此安装本设备采用进一台,组对安装一台的方法施工,其施工进场平面图如下:
吊装时采用一台50T吊车和一台40T吊车抬吊30T重主梁。
其吊装参数见表,绑扎见下图:
起吊半径
就位半径
吊杆长度
吊重
40T
6.2m
3.5m
20m
20T
50T
4.2m
6.8m
20m
20T
5.2.6为了确保端梁一次就位位置准确,在轨道安装时,采用吊线坠使测量基准转移到地面的方法测定跨距,此跨距应以复测的吊车梁跨距为准。
测量经向位置时,用经纬仪找正组对螺栓孔中心的方法,即以一端梁一排孔为基准,找另一端梁相应孔的中心线,在确保两端梁垂直的前提下,即下保证安装条件。
5.3.主梁系挂采用直接加方木隔离捆绑,小车起吊采用40T吊车直接起吊。
第二台抓斗吊在第一台移走位后,相同位置起吊。
5.4附件安装
5.4.1走台与驾驶室轨道在地面拼装成整体后,采用40T吊车吊装而上.
5.4.2各部位传动装置安装偏差符合HGJ203-83<化工机器安装通用规定>要求。
5.4.3抓斗吊结构安装偏差符合GB50205-94<钢结构制作安装施工及验收规范>要求.
5.5吊装注意事项
5.5.1吊装时主吊绳选用6×37-φ21.51=20m,绳扣四根,二弯四股绳起吊,起吊时用8#铁丝先捆绑木头作隔离,并将钢丝绳与梁捆紧绑牢。
5.5.2拼装梁I前应先将端梁就位好,以免影响就位。
5.5.3先施工轨道找平层,等找平层达到强度后再施工轨道及车档安装。
5.6大车组装及偏差
5.6.1大车主梁安装等均采用螺栓连接,紧固时应按对称交叉法,大车对角线及侧高绕曲、小车轨距偏差见下图。
5.6.2其中L3-L4≤5mm,f值L/2000且只允许外弯,小车轨距偏差±1mm,距中+5毫米,-1毫米,小车同一截面轨顶高低差<3mm,大车跨距偏差±5mm,跨距相对差5mm,大车车轮只允许轮缘高内倾斜度L/400,车轮对两根平行基准线水平倾斜值L/1000,同一端梁上同位差为3mm。
桥架上拱度偏差+4毫米,-1毫米。
5.7小车组装要求:
小车跨距偏差±2毫米,相对差2毫米,对角线相对差3mm,小车轮下轮缘向内倾斜L/400,对水平基准线车轮水平偏斜L/1000,小车主动与被动轮同位差2mm。
5.8无负荷下,所有车轮必须与轨道同时接触,不得有悬空,轨距及大车梁上拱度测量,应减小产生测量误差的影响。
5.9其他附属结构安装,按设备图安装施工,按钢结构施工规范验收,传动构件安装按HGJ203-82《化工机器安装通用规定》执行。
6、起重机试运转
6.1起重机应分别进行无负荷、静负荷和动负荷试运转。
6.2试动转前应切断全部电源,并按下列要求进行检查。
6.2.1所有联接部位应牢固,钢丝绳固定牢固,缠绕正确.。
6.2.2转动各机构制动轮,使最后一根施工轴一周不应有卡位现象。
6.2.3试车用配重应按要求运至指定地点,运转之前各部位润滑良好。
6.3无负荷试车:
桥吊先以慢速开动,检查桥吊在运行中和建筑物距离是否符合要求,再用正常速度使大车和小车全行程往返二次,并检查终端开关和缓冲器是否动作良好,再将吊钩升降三次,检查提升机构的终端开头是否合格。
6.4静载试验:
将吊车停在钢筋砼梁支柱处,小车位于大车中间位置,用两个线坠分别挂在两主梁中间,地面上用角钢作支架宽度角尺,并附钢尺。
先以设计载荷,再以1.25倍设计载荷下使起吊物距地面100mm悬空10分钟,测量挠度值不允许超过L/700,卸去重物后,可恢复原位。
6.5动载试验:
将大小车分别开到头,在设备载荷下检查开关和缓冲器,并检查运行升降机构,在超设计载荷10%情况下,将吊钩升降三次,时间不超过10分钟,在试运转过程中还要检查主梁和端梁联接质量,吊钩钢丝绳在毂轮绳槽中位置是否正确以及制动器的工作可靠性。
制动器开闭应灵活,制动应平稳牢靠,起升机构制动器必须能制住额定载荷1.25倍负荷,运行机构制动器能刹住大小车,但不宜调整过紧,防止轮打滑和引起振动、冲击。
7、质量保证措施
7.1确定质量目标:
该设备质量、工程质量检评等级为优良,允许偏差项目合格率为100%,基本项目及保证项目均符合设计规范要求。
1.2制定ABC(R)控制点见表四,各控制点必须经有关人员监督检查,合格后方可进行下道工序。
ABC(R)质量检查控制表
序号
项目名称
等级
序号
项目名称
等级
1
机械及附件验收
C
8
扶梯护栏检查
C
2
基础复查
C
9
主梁上拱测定
C
3
轨道及车档安装
C
10
空负荷
AR
4
桥架组装
C
11
静负荷
AR
5
小车组装
C
12
动负荷
AR
6
拆检及内部清洁
B
13
额定负荷下主梁挠度
AR
7
加注润滑油
C
7.3作好技术交底,严格按图纸及规范验收,对质量通病及时发现并及时作出防范措施。
7.4质量防护
(1)起重机运行现场卸车搬运,应特别注意避免发生起重机受到扭弯、撞击等事故,做好吊点处有衬垫,禁止强行拖运。
(2)设备存放应安置平稳,并用枕木垫实,枕木要对称布置,地面应夯实不松陷,避免自重挠曲。
(3)设备防锈蚀,防风雨,用塑料薄膜遮盖防护。
(4)对已变形或设备检查有超过偏差范围的项目应及时联系甲方,协商解决,直到满足施工要求。
(5)各部位传动部件,安装前应检查锈蚀情况,清除污渍,必要时重新涂油组装,使各部位传动灵活。
(6)检查各部位连接是否牢固可靠。
1、施工安全措施
8.1所有作业人员应熟悉各自作业操作内容,严格按施工方案及施工图纸进行施工。
8.2起重作业人员遵守各自作业操作规程,高空作业、特殊作业应注意安全且应有特殊保护措施。
8.3吊装过程中,吊臂下严禁站人。
8.4使用卷扬机应有专人负责,并设立警戒线。
8.5设立统一指挥,协调施工作业。
8.6冬雨季施工,注意漏电及其他危险隐患,防事故于未燃。
8.7安装岗位责任制
9、施工劳动力组织及施工进度计划
9.1施工劳动力组织
总数
钳工
起重
电焊
气焊
技术员
电工
其他
19
1
1
1
1
1
4
4
9.2.施工进度图
安装二台抓斗施工计划横道图
序号
作业内容
施工进度
3
6
9
122
15
18
21
24
27
30
33
36
39
42
1
施工准备
2
设备进场
3
轨道安装及车档
4
设备清洗
5
设备组对
5
主梁桥架吊装
6
走道平台驾驶室轨道安装
7
其他附件安装
8
配电检测调试
9
试运转
10
交工验收
10、施工机索具及手段用料一览表
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
汽车吊
50T
台班
4
2
汽车吊
40T
台班
10
3
汽车吊
8T
台班
10
4
交流弧焊机
BX-300
台
1
5
千斤顶
5T,10T
个
各2
6
导链
3T,5T
个
各4
7
水准仪
DS型
套
1
8
钢丝绳
6×37-φ21.5-175
米
100
吊主梁用
9
钢丝绳
6×37-φ15-175
米
140
其他结构用
10
卸扣
10T
个
4
11
卸扣
5T
个
8
12
弹簧秤
25Kg
只
1
13
钢丝
0.49-0.52
米
100
14
线坠
1.0Kg
个
4
15
卷尺
50m
把
1
16
扭力扳手
50Kg×m
个
2
17
电缆线
3×50mm2
米
100
18
活动扳手
18"
只
4
19
活动扳手
12"
只
4
20
活动扳手
10"
只
4
21
脚手架
DN40
米
200
22
扣件
各种
个
300
23
竹跳板
2.8m×0.2m
块
50
24
方木
-100×50×1000
块
50
25
麻绳
φ18
米
100
26
安全带
套
10
27
道木
250×160×2000
根
50
28
铁丝
8"
公斤
10
29
汽油
70#
公斤
50
30
棉纱
公斤
20
31
百分表
块
1
32
游标卡尺
500mm
把
1
33
游标卡尺
150mm
把
1
34
内径千分尺
套
1
35
电焊条
T422φ4
公斤
20
36
电焊条
T422φ3.2
公斤
20
37
配重块
砼制品
立方米
20
甲供
38
齿轮油
公斤
4
甲供
39
石墨钙基脂
公斤
30
甲供
40
锂基脂
公斤
6
甲供
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