公路路基沉降观测方案.docx
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公路路基沉降观测方案.docx
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公路路基沉降观测方案
路基沉降变形观测专项方案
1.工程概况
*********工程起点位于**市外环路北端周围的国道321上,里程为K0+000~K6+624.054。
K0+000~K1+400为市政道路,一样路基宽度为60m,跨***高速路的分离式立交桥宽为50米。
在K0+700~K0+786.5处设置变宽段,此处紧缩人行道和非机动车道的绿化带,渐变成50米宽,与桥梁宽度一致,车行道维持不变。
K1+000~K1+200处设置渐变段,该路段内路幅宽度慢慢转变,路基宽度从50m渐变成24.5m。
由于该路段正益处于圆曲线上,因此在K1+200~K1+400段设置过渡段,该路段范围内路幅宽度为24.5m,设计时速为60Km/h,过渡段后路段按一级公路设计,设计时速为80Km/h。
线路通过区域有鱼塘、水田、菜地,地基沉载力较差,设计要求进行地基加固处置;路堑高边坡地段设计要求进行锚杆框架及方格浆砌片石防护处置。
为及时掌控路基填挖方的沉降、位移情形,指导路基施工进程,保证工后沉降知足设计要求和路基稳固性,有效操纵路基工程质量,制定本方案。
2.编制依据
2.1《公路路基设计标准》
2.2《路基工程施工图设计》
2.3《工程测量标准》
2.4《公路路基横断面图》
3.路基沉降变形监测的目的
3.1操纵和保证路基进程质量,确保工后沉降知足设计要求(一样地段不大于15cm,年沉降速度小于4cm/年,涵背过渡段不大于8cm)。
3.2.通过持续、正确、完整、系统的观测和分析,预测沉降趋势,验证和指导施工,正确操纵路堤填筑速度,以确保路基和路面的完成时刻。
3.3确保路基稳固和施工平安
4路基沉降变形观测方案
4.1观测内容
依照设计及标准要求,确信观测的要紧内容有:
填方段的基底沉降观测、水平位移观测、路大体体沉降观测;挖方段的水平位移观测;路隧、桥涵、路堤的过渡段沉降观测。
4.2观测断面设置
4.2.1基底沉降观测
依照设计要求,沿线路方向每隔50m设置一个观测断面,路堤填筑施工前,在基底地面的线路中心线位置埋设一个沉降板,并进行第一次观测。
4.2.2路堤水平位移观测
依照设计要求,沿线路方向每隔50m,在路堤双侧坡脚外2m、10m处各设置水平位移观测桩,路基填筑前埋桩并进行第一次观测。
4.2.3路大体体沉降观测
填筑到设计标高后,在基底沉降板埋设断面里程对应的基床表层顶面,左右设计线外3.2m处设置观测桩,与其他观测桩同步观测。
4.2.4路堑水平位移观测
路堑开挖前,在堑顶外5m位置设置位移观测桩;边坡平台施工后,在平台中心位置设置位移观测桩,别离进行位移观测。
4.2.5过渡段沉降观测
在路桥、路涵过渡段的结构物起点,距结构物起点5m、25m和50m处各设置一个监测断面,条件受限时,至少在距桥(涵)台1m处设置一个监测断面,路堑分界处设置观测断面。
每一个观测断面别离在路基中心和左右设计线外3.2m处设置3个观测桩。
4.3选用观测元件类型及埋设
4.3.1基底沉降、过渡段沉降观测
基底沉降和过渡段观测桩采纳沉降板,沉降板→底座、测杆和爱惜套管组成,底座为宽500mm、厚10mm的正方形钢板,测杆采纳Ф100mmPVC塑料管。
测杆与底座钢板采纳双面焊焊接牢固,为保证测杆竖直,埋设钢板前先将埋设位置整平。
测杆爱惜套每节100cm,随着填筑增高,测杆与套管也相应增高,接高后的套管应高出填土很多于0.5m,测杆顶面应略高于套管上口,在填土施工中应采取方法爱惜测沉设施。
4.3.2路堤双侧位移观测桩
路堤双侧位移观测桩采纳长100cm(含桩尖20cm)、直径10cm的圆木,在圆木中间打入小铁钉。
埋设时先在布桩位置打一个100cm深、直径15cm的孔,然后将圆木放入孔内,桩顶露出地面10cm
,孔的间隙用C15混凝土填充,确保观测桩稳固。
4.3.3路大体体位移观测桩
路大体体观测桩采纳长35cm、直径20mm的钢筋制作,埋设时在机床表层级配碎石中挖30cm深、15cm直径的坑,将观测钢筋放入坑内,周围用水泥砂浆灌注。
钢筋顶端做成半球形,并高出埋设表面5mm。
4.3.4高边坡位移观测桩
高边坡位移观测桩分为两种,第一种:
堑顶外5cm处设置的观测桩采纳长50cm(含桩尖20cm)、直径10cm的圆木,在圆木中间打入小铁钉,埋设方式同路堤双侧的位移观测桩;第二种:
边坡平台中心设置观测桩采纳长35cm、直径16mm的钢筋制作,在平台施工时进行预埋。
堑顶和平台的观测桩至少露出埋设面5cm。
4.4沉降观测组织机构
4.4.1组织机构
路基沉降变形监测工作实行项目总工程师总负责制,工程部长主抓,测量主管负责具体观测工作的安排、观测数据的汇总上报。
项目部为保证具体的观测工作相对稳固,固定两名有责任心的技术人员专门进行路基沉降变形观测。
4.4.2职责划分
4.4.2.1项目部总工程师职责
(1)负责贯彻建设单位、设计单位、施工指南、标准等要求和指示,负责内外和谐;
(2)负责审定、批准沉降观测方案;
(3)审核上报资料,随时把握量测情形,重大异样情形向指挥部要紧领导汇报,负责技术方面的分析签定工作。
4.4.2.2工程部长职责
(1)组织编制、优化沉降观测实施方案,审查通事后负责催促落实工程部按已批复的专项方案实施;
(2)解决观测中的人员、资源配置以知足量测工作的需要,保证现场人员和谐配合;
(3)催促、检查沉降观测工作,研究、解决观测中存在的问题;
(4)对上报资料、分析报告复核把关,对现场沉降观测中显现的异样问题及时处置,重大异样情形向项目部总工程师汇报;
(5)按期对路基稳固性提出书面报告。
4.4.2.3工区技术主管职责
(1)负责按批准的方案预备各类所需用品,提早布设点位;
(2)组织技术人员按规定的观测频率进行观测;
(3)负责对观测资料原始数据进行搜集、归纳和统计分析,对数据真实性和完整性负责;观测原始数据保留完好,不得涂改;
(4)一样情形下每周向工程部长上报路基施工及稳固情形,如有突变当即汇报。
4.5操纵标准及观测频率
4.5.1操纵标准
沉降观测操纵标准:
路基中心沉降板沉降量小于10mm/天,或竖向位移小于10mm/天;位移观测操纵标准:
水平位移小于5mm
/天。
观测数据若是超出以上操纵值时,及时查找缘故,认真分析,必要时停止施工。
4.5.2观测频率
沉降观测频率,在路堤填筑期间,天天观测1次,在沉降速度较大或突变的情形下,天天观测2~3次,当两次填筑距离时刻大于3天时,每3天观测一次,因各类缘故暂停施工期间,前2天天天观测一次,以后每3天观测一次,施工完成后,前15天每3天观测一次,第15~30天每周观测一次,第30天~90天每15天观测一次,以后每一个月观测一次。
观测周期很多于6个月。
位移观测频率为,施工期间,天天观测1次,因各类缘故临时停工期间,每周观测2次,施工完成后的1~3个月,每周观测2次,3个月以上,没有观测2次,观测周期很多于1年。
4.6沉降的分析报告
路基施工进程中,天天的观测数据都要及时整理、分析、汇总,并绘制“填土高度~时刻~沉降量”关系曲线图,分析土体的侧向位移值及其进展趋势,判定地基的稳固性,并将沉降观测数据及时提供给相关单位作为工后沉降评估的依据。
路基施工至设计标高后,先持续观测很多于6个月的检测数据,依照这6个月的检测数据,绘制“填土高度~时刻~沉降量”曲线,按实测沉降推算法或沉降的反演分析法,分析并推算总沉降量、工后沉降值及后期沉降速度,结合工期要求,验证、调整设计方法使地基处置达到预定的变形操纵要求。
当评估结果说明沉降还不能知足路基要求时,那么研究确信是延长路基放置时刻继续监控,仍是采取(或调整)地基加固方法,即进行“检测-评估-调整:
循环,直至工期要求的时刻止,并知足路面铺设要求。
完工验收时,沉降观测实施和观测资料应同时移交给工程接收单位。
沉降变形观测
数据整理
稳定性、工后沉降分析
调整施工
采纳信息化动态施工,观测路基沉降和位移变形,并整理绘制“
填土高度~时刻~沉降量”关系曲线图,分析土体的进展趋势,判定地基的稳固性,验证路基设计、施工方案是不是知足要求,对不知足要求的进行优化设计。
此进程贯穿整个路基施工期。
不知足设计要求
下道工序施工
知足设计要求
路基信息化施工流程图
表一路堤基底沉降观测断面里程表
里程段落
断面里程桩号
K1+420~K1+600
K1+440K1+490K1+540K1+590K1+640
K1+820~K2+140
K1+840K1+890K1+940K1+990K2+040
K2+090K1+140
K2+860~K3+160
K2+880K2+930K2+980K3+030K3+080
K3+130
K3+820~K3+980
K3+830K3+880K3+930K3+980
K5+540~K5+720
K5+560K5+610K5+660K5+710
表二边坡位移观测表
里程段落
断面里程桩号
K0+120~K0+280
K0+140K0+140K0+160K0+180K0+200K0+220K0+240K0+260
K1+020~K1+260
K1+040K1+060K1+080K1+100K1+120K1+140K1+160K1+180K1+200K1+220K1+240
K2+360~K2+500
K2+380K2+400K2+420K2+440K2+460K2+480K2+500
K3+580~K3+740
K3+580K3+600K3+620K3+640K3+660K3+680K+700K3+720K3+740
K4+260~K4+640
K4+260K4+280K4+300K4+320K4+340K4+360K4+380K4+400K4+420K4+440K4+460K4+480K4+500K4+520K4+540K4+560K4+580K4+600K4+620K4+640
K6+280~K6+380
K6+280K6+300K6+320K6+340K6+360
K6+600~K6+62
K6+600K6+620
表三路堤位移观测断面里程表
K1+420~K1+600
K1+440K1+460K1+480K1+500K1+520
K1+540K1+560K1+580
K1+820~K2+140
K1+840K1+860K1+880K1+900K1+920
K1+940K1+960K1+980K2+00K2+020
K2+040K2+060K2+080K2+100K2+120
K2+860~K3+160
K2+880K2+900K2+920K2+940K2+960
K2+980K3+00K3+020K3+040K3+060
K3+080K3+100K3+120K3+140K3+160
K3+820~K3+980
K3+840K3+860K3+880K3+900K3+920
K3+940K3+960K3+980
K5+540~K5+720
K5+560K5+580K5+600K5+620K5+640
K5+660K5+680K5+700K5+720
沉降观测记录
施工单位及标段:
里程范围:
编号:
工程名称
观测点布置简图:
水准点编号
水准点所在位置
水准点高程(m)
观测日期:
自年月日起
自年月日止
观测点
观测时间
月日时
实测高程(m)
本期沉降总沉降量说明
量(mm)(mm)
测量:
计算:
复核:
水准测量(沉降观测)记录表
施工单位及标段:
里程范围:
编号:
测站
测点
后视
(mm)
前视
(mm)
高差(mm)
高程(mm)
说明
说明
观测:
扶尺:
记录:
见证:
日期:
水平位移观测记录表
施工单位:
工程名称:
施工里程:
工点类型:
点号
测次
观测日期
桩坐标
法向位移距离
(mm0
总位移
(mm)
位移速率(mm/d)
备注
X(m)
Y(m)
测量:
计算:
复核:
见证:
日期:
- 配套讲稿:
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- 公路 路基 沉降 观测 方案