三级公路改建工程施工组织设计0002.docx
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三级公路改建工程施工组织设计0002.docx
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三级公路改建工程施工组织设计0002
三级公路改建工程施工组织设计
第一章编制依据
1-1本标段施工组织设计是依据与业主签订的施工承包合同而制定的。
1-2本标段施工组织设计是依据设计图纸、技术规范,并遵照ISO9000质量管理保证体系标准,根据项目部技术、机械设备和人员情况以及有关工程质量、安全的各项规章制度,结合现场施工环境,坚持实事求是,科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速、高效完成本标段全部工程施工的原则进行编制的,以总工期24个月,即2014年11月20日正式开工,2016年11月20日交工验收为总工期控制目标。
本施工组织设计包括施工总体布置、主要工程项目的施工方案和施工方法、施工进度计划、质量保证体系、工期保证措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护等。
1-3本施工组织设计以下文件和规范为依据:
1、《公路工程技术标准》JTJB01-2003;
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;
3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;
4、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95;
5、《公路施工手册(桥涵)》交通部第一公路工程总公司;
6、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);
7、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96);
8、《土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98)。
9、《公路工程集料度验规程》(JTJ058-2000)。
10、《公路路基路面现场测度规程》(JTJ059-95)。
11、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ.53-94)。
12、《公路工程石料试验规程(JTJ/54-94)》(JTJ/54-94)。
13、《工程测量规范(GB50026-93)》(GB50026-93)。
14、《中华人民共和国环境保护法》。
15、武冈市重要县乡道飘坪砖厂-清水亭公路(X269)xxxx段改建工程(第A合同段)工程招标文件、施工图及施工合同书。
第二章工程概况
2-1概述
2-1-1项目简介
武冈市位于湖南省西南部,处在邵阳市西南五县市中心,湖南湘西南中心城市,为湘桂门户,又地处雪峰山东麓,南岭北缘,资水上游,东北与隆回县相邻,南界新宁县,西南与城步接壤,北连洞口县,西北与绥宁县交界。
本合同段位于武冈市境内,属武陵山片区特困区域范围,本合同段自西向东贯穿县域,途径高桥村、新泽村、双石桥村、仙神村等村庄,是武冈市区域重要的一条横向公路,主要承担沿线乡镇与县城之间以及各乡镇之间的交通运输。
近年来,随着沿线乡镇经济的快速发展。
目前原老路已不能满足交通、经济需要。
本合同段建成后,将成为武冈市境内重要的公路线,有利于完善武冈市区域交通网络,促建武冈市建设发展。
促进区域社会经济发展,完善区域路网结构有重要意义。
本项目采用三级公路设计标准,主要技术指标:
1、设计速度:
30Km/h
2、车道数:
2道
3、路基宽度:
7.5m
2-2自然地理及工程地质
2-2-1地形、地貌
项目位于雪峰山东南麓与南岭山脉北缘,属湘南丘陵区向云贵高原隆起的过渡地带。
境内有天子山、照面山海拔千米以上大的山系五处,有国家森林公园云山。
地形地貌多样,有独特小气候的山丘岗地平原齐全。
本合同段所经路段属平原微丘区,沿线一带地形条件较好,高程在300-400m之间,高差100m左右。
2-2-2气候、水文
本项目地处中亚热带季风湿润气候区,属中亚热带山地气候,四季分明,雨量充沛,冬少严寒,夏无酷暑,山地逆温效应明显。
全年日照时数在1134.6-1601.5小时左右,年平均气温为16.1℃,年平均降水量1218.5毫米,年平均降雪日数为9.8天,相对湿度年平均在72-83%之间,年平均有霜日数为17.1天,全年冰冻平均天数为8.7天,境内除盛夏与初秋盛行偏南风,主要风向为偏北风,年平均风速2.3米/秒,最大风力可达八至九级。
武冈系湘西南边陲河源区域,地表切割强烈,河川水系发育,且呈树枝状分布。
资水、巫水、渠水与浔江皆发源于境内。
2-2-3地震
按国家质量技术监督局«中国地震动参数图»(2001),该区域的地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征一周期为0.35s,对应于原基本烈度属于小于Ⅵ度区。
依据«公路桥梁抗震设计细则»(JTG/B0201-2008)的规定,大中型结构造物可考虑简易防震设施,其他可不设防。
2-2-4沿线工程地质条件
项目路线所经地段出露地层较简单,不良地质的工程地质条件主要表现为岩溶、泉水、特殊性岩土则为软弱土层。
2-2-5筑路材料
本合同段所在地区筑路材料丰富,水泥、钢材石料、砂等工程建设材料都可从武冈市、邵阳市采购,项目区路网发达材料运输条件较好。
沿线丰富的筑路材料对项目顺利建设提供了有力的保证。
2-2-6水、电
沿线水系较多,最大的水系为扶夷江,能满足工程用水的需要。
同时,沿线电网分布有国家电网和个体小型水能发电,电力充沛,满足工程需要。
2-3本标段工程概况
本合同段桩号(K0+000-K7+680),其中小桥2座,盖板涵2座,圆管涵21座。
预计施工工期24个月,开工日期为2014年11月。
主要工程规模
(一)主要工程数量
序号号
工程项目
单位
数量
备注
一
线路总长
km
7.741
二
路基工程
1
清理现场
M2
61508
2
挖除旧路面
M2
13830
3
路基挖方
M3
228106
4
路基填筑
M3
145557
三
路面工程
1
碎石垫层
M2
63851
2
水泥稳定土底基层
M2
70322
3
水泥稳定粒料基层
M2
61777
4
水泥混凝土面层
M2
56383
四
桥梁、涵洞
1
小桥
座
2
2
盖板涵
座
2
3
圆管涵
座
21
五
安全设施
1
单面波形梁钢护栏
M
2173
第三章施工总体布置
为创优质工程,确保本工程实施过程中的有效组织指挥,我公司成立了武冈市重要县乡道飘坪砖厂-清水亭公路(X269)xxxx段改建工程(第A合同段)项目经理部,负责从项目投标开始的具体工作。
由具有丰富的施工和管理经验的工程技术人员、挑选精干力量组成项目领导班子。
经理部下设总工程师室、工程质安部、合约部、综合部、财务部等部门。
3-1施工组织机构设置
3-1-1项目部组织机构框图
邵阳通泰路桥建设有限公司
武冈市(X269)xxxx段改建工程
A合同段项目经理部
项目经理
吴承毅
总工程师
陆先明
专职安全员
陈芳洁
副经理
陈宗宝
计划合同部
综合办公室
质检部
财务部
物资设备部
安全环保部
工程技术部
交通设施施工队
排水工程施工队
防护工程施工队
路面工程施工队
路基工程施工队
桥涵工程施工队
3-1-2职能说明
项目经理部主要由以下职能部门和管理人员组成:
项目经理--对本项目全面负责。
项目总工――对本项目的技术问题全面负责,解决技术难点及施工中的一切技术问题,全面控制施工进度与质量,主管合同计量。
财务部――提交用款计划,负责收支日常财务,协助经理部搞好成本管理及各项费用控制等。
桥梁工程师――依据项目总工的指令,具体实施路段结构物的施工计划、人员调配安排。
根据工作进度与施工程序安排专业施工队伍进退场。
路基工程师――依据项目总工的指令,具体实施路段路基工程的施工计划、人员调配安排。
根据工作进度与施工程序安排专业施工队伍进退场。
路面工程师――依据项目总工的指令,具体实施路段路面工程的施工计划、人员调配安排。
根据工作进度与施工程序安排专业施工队伍进退场。
测量工程师――负责路线的恢复,路线中线测量,道路及桥梁的施工控制。
试验工程师――依据项目总工的指令,具体从事现场实验及室内试验工作,负责提交试验资料。
专职安全员――负责该项目的安全生产,并负责安全标准宣讲,安全措施的检查。
3-1-3项目经理的责任和权利:
1、贯彻执行党和国家各项方针、政策、法律、法规及本公司制定的各项管理制度。
确保按公司要求完成各项任务,并为本工程的施工进度、质量、经济效益、安全等全面负责。
2、认真履行合同中规定的各项条款,对业主负责。
在项目实施过程中,服从业主的安排和协调,对本工程工期、质量及安全负责。
3、积极推广和利用新技术、新工艺和新材料,依据本公司的有关文件,制定符合本项目的安全、质量、工期保证措施并组织实施。
4、根据本段工程特点,编制季度、月、周生产计划,定期召开生产计划会,每周一次,检查落实生产计划完成情况。
每月在全工程范围内进行一次安全施工、文明施工和质量大检查。
及时发现问题,协调各部门关系。
合理调动人员、物资、机械和资金。
5、加强项目成本管理,严格控制费用支出,合理安排资金,搞好成本核算。
6、在项目实施过程中,负责内部及对外的管理协调工作:
⑴与业主的协调:
每周编制生产进度计划及工程简报,向业主或业主代表汇报工程情况;对施工所遇问题和困难主动向业主反映,共同协商解决问题;配合业主,定期或不定期对工程情况进行检查。
⑵与设计单位的协调:
中标后,立即全面深入研究设计图纸,理解设计意图及工程要求,必要时可与设计单位联系,进一步完善施工组织设计;全面审查施工图设计,对有疑义或认为需修正之处,向业主和设计单位提出,并积极与其配合,协凋解决。
对施工中所遇问题,应及时与设计代表联系,提供相关资料,由设计代表提出变更方案,或自行提出方案后由设计代表审核同意。
⑶与监理工程师的协调:
施工过程中,严格按照业主及监理工程批准的“施工组织设计”进行施工控制。
主动接受监理工程师的检查和验收,并按照监理工程师的要求予以修正。
坚持杜绝不服从监理工程师指令的现象,确保监理工程师的正确指令能够得到全面执行;所有进入现场的成品、半成员、材料、设备等,均应向监理工程师递交产品合格证或质保书,主动向监理工程上报材料、分项工程试验和检验报告;各道工序的检验和衔接、各类变更必须报请监理工程师批准。
积极配合监理工程师的检查和验收,维护监理工程师的权威性。
⑷与地方关系的协调
为了减小工程对沿线环境、交通、农田水利和居民生产生活的影响,确保项目开工后,各道工序能按计划正常进行,减少施工干扰。
中标后,我公司将积极主动与地方政府及有关部门联系,完善征地、拆迁工作;共同协商确定、施工场地的设置;解决用电用水问题、进出场道修建及养护问题;与水利部门联系,协调解决施工对水利及通航的影响问题;与地方交通部门协商解决施工对现有干线公路交通影响和路面损坏问题,如何解决工地已有公路交通安全问题,后期路基路面修整问题等。
3-2施工准备
3-2-1人员、设备的准备和动员
根据本项工程特点,我公司进行了人员及设备调配,已具备开工条件。
3-2-2人员、设备的进场
依据业主要求和我公司的实际情况,针对该工程的设备、施工人员和周转材料,已作好充分准备。
公司内部已进行初步人员调配,大部分人员已赴施工现场,组建项目经理部,按照项目内容,配备各专业施工队的主要人员,作好各管理层的施工动员工作,动员工作的主要准备投入人员一览表
技术人员、管理人员
技工
普工
职务
专业
人数
姓名
人数
人数
项目经理
1
吴承毅
30
80
项目总工
1
陆先明
技术组
桥涵
1
张健
道路
1
邓星奇
路面
1
张文胜
测量组组长
1
许望云
专职安全员
1
陈芳洁
财务管理等
财会、统计、
1
罗芳
内容是:
1、介绍工程基本情况和工程意义;
2、讲述工程特点,施工方法及注意事项;
3、强化安全意识、质量意识和环保意识;
4、强调作业区的施工作业特点和特殊要求;
5、分头组织设备进入施工现场。
6、划分各施工队的任务,明确进度计划。
各施工基地和作业组,按各自工程内容和职责,分解和明确任务,落实到个人。
3-2-3设备、人员进场周期:
第一周期:
按投标书中所定人员和设备进行准备,进行进场动员,调派人员和机械设备。
第二周期:
准备工作完成后,首批人员由项目经理和项目总工带领,主要包括测量和后勤人员组成。
主要任务是携带车辆、测量仪器和办公生活用品,筹建施工基地等,作好技术交底工作。
与有关部门取得联系,为下一步大队施工人员的进场和全线开工作准备。
第三周期:
各项目施工队人员和设备全部到位,所有施工人员进入现场了解工程概况及工程施工特点,按设计部门所提供的控制资料,进行全线控制点联测和增补。
该部分人员进场后,清理场地,修筑临时房屋道路,预测场地,做好供水、供电等准备工作。
第四周期:
进入循环施工周期,按施工进度和各分项工程情况在各工点进行循环和补充。
第五周期:
质量缺陷期,我们将定期对业主进行回访,征询他们对工程质量的意见,认真做好缺陷责任期内工程质量的维护工作。
3-2-4工程试验
为了加强质量控制,保证优质工程,项目部将与业主协商,将工地试验委托给有资质的检测单位。
3-2-5施工基地设置
各劳务施工队办公室建设本着方便施工管理、节约成本的原则,在本段范围附近搭设工地办公室及工棚或租用当地房屋,按要求搭设工棚驻地建设要求美观、干净。
1、供水
施工用水较方便。
生活用水主要靠原村里地下井水,由所在地抽取。
2、供电
根据本合同段的具体情况,生活用电从原村里接入。
施工用电配备足够的发电机组,以保证施工所需的电力供给。
3、通讯
沿线村庄均有通讯线路。
队伍进驻后,项目经理部根据需要,可就近连接电话线,安装电话。
各主要负责人均配备有手机。
场内通讯,施工指挥时配备了对讲机,可确保联系畅通。
3-3劳力、设备、材料的准备
3-3-1人员劳动力
本标段线路较长、工程量较大。
施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
此外为了达到安全施工的需要,在安全生产上安排的人也比较多,为确保工期,从总体管理上我们加大了人力、物力的投入,同时在有需要时可以随时调整人力物力的投入量。
目前公路工程施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作:
1、要注重素质。
民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“三关”,即道德纪律、身体条件和技术水平三个方面。
道德纪律:
主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;身体条件:
由于本工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:
应选择工程施工经验的队伍,他们中有相对稳定的作业手、混凝土工、模板工、钢筋工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。
2、要注重教育。
教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的素质不断提高。
教育内容要有针对性,包括:
改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。
特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育。
要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。
从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错,从而安下心来,积极热情地投入施工。
3、签订好施工劳务合同。
在市场经济条件下,民工参加工程建设,希望获得好的经济效益是无可非议的。
要使民工安心施工,把精力集中到工程质量上来,必须按经济规律办事,改过去的任务分配制为合同制。
合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。
主要劳动力计划安排如下表
日期
工种
2014年
2015年
2016年
第四
季度
第一
季度
第二
季度
第三
季度
第四
季度
第一
季度
第二
季度
第三
季度
管理人员
6
6
6
6
6
6
8
3
技术人员
9
9
9
9
9
11
11
5
后勤人员
5
5
5
5
5
6
6
3
电工班
2
2
2
2
2
3
3
1
路基队
10
15
15
25
25
10
5
5
路基防护队
0
10
18
18
30
30
10
10
桥涵队
20
30
30
30
20
0
0
0
路面队
0
0
0
25
25
30
30
0
安全设施安装队
0
0
0
0
0
0
0
18
3-3-2机具、设备
公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。
在以往施工时,常因某一关键机械(或设备、车辆)跟不上而严重影响施工,造成很大浪费。
这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。
因此,施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。
所有机具性能均良好,我们将按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。
3-3-3材料
施工所用混凝土均采用有资质的单品混凝土供应商直接运输到施工现场;水泥到武冈就近几家水泥厂采购;砂、碎石可利用就近采砂场和碎石场运送到达施工现场;片石利用工地爆破石方通过汽车运送到达施工现场;其他零星材料可到武冈城区或周边购买。
3-4技术准备、施工组织设计
3-4-1熟悉图纸资料和有关文件
我们在接受工程任务后,将全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。
1、设计图纸是施工的依据,我们项目部的全体施工人员必须按图施工,未经业主和监理工程师同意,无权修改设计图纸,更不会没有设计图纸就擅自施工。
2、组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,做到心中有数,如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出,请示上级给予解答。
3、由于本工程的特殊性设计交底和图纸会审中,我们着重要解决以下几个问题:
3.1、设计依据与施工现场的实际情况是否一致。
3.2、设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求,施工单位能否实现和解决。
3.3、设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准。
3.4、施工图纸中的相互之间有无矛盾,图纸及说明是否齐全。
3.5、图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔(洞)、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。
3-4-2施工组织设计
根据设计文件、现场条件,各单位工程的施工程序及相互关系,工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。
施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分,实践证明:
其布局合理与否,不仅直接关系到是否便于施工,而且对工程造价、工期、质量,乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响,因此,必须做好该项工作。
施工总平面的布局应符合下列要求:
1、与现场的地物地貌相结合,做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。
2、各项临时工程设施尽可能与永久工程相结合,尽量不占或少占耕地,不应早占或占而不用,以便减少投资和节约用地。
3、临时排水、防洪设施,不得损害邻近的永久性建(构)筑物的地基与基础以及当地的农田、水利设施等。
3-4-3技术交底
应根据设计文件和施工组织设计,逐级做好技术交底工作。
技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法,是技术管理工作中的一个重要环节。
包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。
这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。
施工组织设计一般先由施工单位总工程师负责向有关项目部、技术干部及职能部门有关人员交底,最后由项目部技术负责人向参加施工的班组长和作业人员交底,并认真讨论贯彻落实。
3-4-4技术保障
对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程,根据工程特点,结合本单位的技术状况,制定相应的技术保障措施,做好技术培训工作,必要时先行试点,取得经验并经监理单位批准后推广。
第四章施工总体计划
4-1总体施工组织
根据本标段施工图设计图纸的工程数量、构造物分布情况、沿线自然地形地貌情况、本着力求做到段内土方填挖平衡的原则,将全线路基划分成2个自然段。
4-2总体施工布置
4-2-1临时驻地及办公室建设。
本着方便施工管理、节约成本的原则,在本段范围附近租用民房一栋。
4-3施工便道情况
1.在征地线范围内拉通,结合原有的乡村道路。
4-3-1便道设计应注意的问题
1.便道施工与当地政府及村委会等有关部门密切联系,减少施工期间的影响。
2.便道施工时要注意保护地下光缆、地下给水管、电力设施,不要中断通信、通电、通水。
3.便道施工时应根据具体情况设置必要的泄洪或防护措施。
施工时不得堵塞河道,以免造成水毁等事故。
为了防止施工期间车辆堵塞,每隔一定间距需设置加宽便道以作错车之用。
4.施工时应注意进行定期洒水,以减少粉尘污染,并应尽可能减少施工噪音,同时应做好排水设施,以减少水土流失。
4-4取土场、弃土场设置
本标段在细分段落时,遵循的基本原则是力求做到段内填挖土方基本平衡,尽量避免段与段之间的土方调配,尽量移挖作填,减少线外取土。
但由于本标段有些分段需弃方,需在线外寻找合适的取土场和弃土场。
取土场和弃土场的选取原则是不占用良田耕地,注意保持水土、防止水土流失,避免环境污染,不破坏沿线景观。
项目部对沿线各段潜在的取土场、弃土场进行了多次实地调查,并在个别取土场取土样委托权威机构进行土工试验。
4-5总体施工工期安排
4-5-1路基、桥梁工程
按照业主及合同文件的要求,本项目计划在2014年11月全面开工,总体施工工期24个月,即2016年11月份必须完工,通过交工验收。
本工程工期较紧,需组织较多人力进行全面开工,平行作业,项目部根据不同施工阶段,侧重于本阶段的施工重点,同时兼顾其它分项工程的施工。
具体施工安排见附件“武冈市重要县乡道飘坪砖厂-清水亭公路(X269)xxxx段改建工程(第A合同段)项目经理部施工总体计划横道图”
4-5-3工期保证措施
1、做好施工准备工作
本工程总工期为24个月,为确保本工程施工任务的顺利完成,我部做了充分的前期准备工作,目前主要完成了如下内容:
(1)进行了临时工程设施的建设。
①完成了项目部的总体布置②根据工点特点,为了确保不间断供电,须配备一套发电机组作为备用电源;③日常生产调度主要以手持对讲机和移动通讯为主,在项目部办公室各部门科室安装了固定电话,以方便相关单位联系。
④本工程的生活用水采用当地的地下井水,工程用水在沿线河沟抽取,水源充足。
(2)认真阅读、审核施工图纸和施工规范,编写审核报告。
(3)技术交底:
根据设计文件和施工组织设计,逐级做好各分部分项工程的技术交底工作,包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。
(4)结合工程施工特点,编写技术管理办法和实施细则,备齐必要的施工规范,检查表格等资料。
(5)劳动力和机器设备已基本进场就位。
(6)控制点进行加密埋设、保护与复测。
2、工期保证措施
⑴根据工期要求和当地的自然条件合理编制工程总进度计划,合理安排和及时调配工、料、机,确保工程保质保量按既定工期完工。
在具体施工中,根据各项目工序的具体情况制定详细的季度和月度计划,做到以月保季、以季保
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