平型关路汶水路园区道路道路辟通工程施工组织设计.docx
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平型关路汶水路园区道路道路辟通工程施工组织设计
平型关路(汶水路~园区道路)道路辟通工程
施
工
组
织
设
计
上海亚新建设工程总承包有限公司
平型关路道路辟通拓建工程项目部
2010年10月
目录
第一章工程概况4
1.1工程概况4
1.2工程范围4
1.3工程简述4
1.4计划开竣工日期6
第二章施工组织6
2.1施工部署6
2.2主要施工方法及技术措施10
第三章工程质量检验17
3.1本工程实行优良工程目标管理17
3.2工程竣工验收资料18
3.3质量管理网络18
第四章质量保证措施19
4.1质量目标19
4.2质量保证依据19
4.3为达到追求的质量目标,采取具体措施19
第五章安全保证措施20
5.1安全施工领导小组20
5.2安全管理制度20
第六章文明施工保证措施24
6.1文明施工制度24
6.2文明施工管理措施24
6.3文明施工技术措施25
6.4文明施工领导小组25
附:
工程施工计划进度表…………………………………………………………26
第一章工程概况
1.1工程概况
本工程为上海市闸北区中北部北上海现代物流商务区内的市政设施配套工程。
原有平型关路由南向北至中环线汶水路为断头路,现工程将平型关路由汶水路向北延伸至园区道路辟通,建造商务园区内提供南北交通出入的城市道路,完善园区发展的交通路网。
平型关路(汶水路~园区道路)辟通工程,总长868.763米。
总合同工期为170天。
1.2工程范围
平型关路南起汶水路(桩号PK0+008.149),北至园区道路(桩号PK0+876.912)。
1.3工程简述
本工程分为新建道路、新建排水管道、新建跨越走马塘河道桥梁的三个部分。
1.3.1道路工程
1.3.1.1道路标准横断面路幅总宽40m,布置为4.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+0.5m(机非分隔带)+11.0m(机动车道)+2.0m(中央分隔带)+11.0m(机动车道)+0.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+4.0m(人行道)=40.0m。
1.3.1.2路面结构
机动车道:
15cm砾石砂+45cm粉煤灰三渣+0.6cm乳化沥青稀浆封层+8cm(AC-25C)粗粒式沥青砼+4cm(SMA-13)细粒式沥青砼。
非机动车道:
15cm砾石砂+30cm粉煤灰三渣+6cm(AC-20C)粗粒式沥青砼+4cm(SMA-13)细粒式沥青砼。
人行道:
10cm碎石+10cmC20水泥砼+3cm水泥干拌黄砂+6cm同质砖。
1.3.1.3主要实物工程量
1
15cm砾石砂
25988平方米
2
45cm粉煤灰三渣
21127平方米
3
30cm粉煤灰三渣
4861平方米
4
8cm粗粒式沥青砼
21127平方米
5
6cm粗粒式沥青砼
4861平方米
6
4cm细粒式沥青砼
25988平方米
7
10cm碎石
7310平方米
8
10cmC20水泥砼
7310平方米
9
6cm人行道彩砖
7310平方米
10
侧平石
5852米
1.3.2排水工程
新建雨、污水排水管道分别与汶水路交叉口北侧处,连接原有雨污水窨井预留的管道中,纳入现寿阳泵站排水系统。
1.3.2.1雨水管敷设在道路中心线西侧,管道中心距道路中心线13.5米。
管径DN1800mm,管深5-6m,采用钢筋砼管材。
1.3.2.2污水管敷设在道路中心线东侧,管道中心距道路中心线13m。
管径DN400-500mm,管深3-5m,采用增强聚丙烯(FRPP)加筋管。
1.3.2.3雨污水管道穿越走马塘河道段,将采用非开挖埋管施工(平雨15#~平雨16#窨井,平污19#~平污20#窨井)。
有关此段施工方案,将根据设计要求和实施条件另行专题进行编制。
1.3.2.4主要实物工程量
1
雨水DN1800管道
860米
2
雨水DN1000管道
52米
3
雨水DN800管道
160米
4
污水DN500管道
540米
5
污水DN400管道
120米
6
连管DN300管道
1220米
7
窨井
80座
8
雨水进水井
56座
1.3.3桥梁工程
新建跨越走马塘河道桥梁(桩号PK0+625.141),施工组织设计另行编制。
1.4计划开竣工日期
1.4.1合同总工期170天。
1.4.2计划开工日期:
2010年11月11日(具体开工日期根据建设单位指令日起)。
1.4.3计划竣工日期:
2011年4月29日。
第二章施工组织
2.1施工部署
2.1.1施工前期准备工作
2.1.1.1搭建工程临时设施建筑和接水接电等基础设施,满足施工和职工生活的需要。
2.1.1.2现场踏勘及地况地形,根据所提供的设计图纸,组织有关技术人员到现场进行文件、图纸资料等现场研究和核对,对施工区域情况做到初步明了。
2.1.1.3参加业主组织召开设计图交底会,明确了解设计意图和要求。
2.1.1.4开工前召开地下管线监护配合会议和办理地下管线文明施工交底卡,协同业主和有关管线单位掌握地下管线布置情况。
2.1.1.5施工测量、放样准备工作:
对建设单位所交付的道路中心桩、导线、导点基桩、水准基桩等测量资料进行检查、核对。
有关部分测量精度应符合工程测量精度要求。
补充施工需要的水准点,并进行闭合差AH≤±20L1/2。
自行测定的重要测量标志必须由二组相互检查核对,并作出测量和检查核对记录。
2.1.2施工组织计划
2.1.2.1设备、人员动员经建设方和监理方颁发开工指令三天内有关人员全部进入施工现场,做好各方面动工准备工作。
2.1.2.2施工人员组成
根据本工程内容和基本特点,结合工种数量和施工组织情况,为实现合同工期,保证质量,降低成本,我们对该项目实施项目法人管理。
成立项目经理组,项目经理组设经理一名,项目经理组的相关科室配备足够的各类专业技术人员,以加强施工管理,管理人员共9名。
根据本工程特点及沿线分布情况,合理的分配和布置劳动力,按排40~60名施工人员进场施工。
用工计划表
工种
人数
备注
普通工
25
混凝土工
10
木工
4
钢筋工
4
瓦工
4
机械工
4
电工
1
总计
52
2.1.2.3施工机械、设备投入施工机械、设备的投入以满足施工需要为原则,且各种设备要相互配套,以最大限度地提高机械设备的使用率。
根据既定的施工计划和本标段人员机械设备的分布区域,考虑到施工的项目特点,及时调集先进的机械设备,为保质、保量地完成施工任务创造条件。
主要施工机械设备表
序
机械设备名称
型号
单位
数量
备注
1
压路机
8~12T
台
3
2
自卸汽车
5T
辆
2
3
挖掘机
1m3
台
2
4
蛙式打夯机
H600
台
1
5
电焊风割切断机
20KVA
套
2
6
钢筋对焊机
100KVA
台
1
7
木工机械
3KW
套
4
8
各类水泵
2″~4″
台
10
9
水准仪
NS3
台
2
10
压浆泵
SS-400-1
只
2
11
空压机
台
2
12
振动锤
只
3
13
拔型钢夹具
只
1
14
千斤顶
50T
台
1
15
沥青摊铺机
台
2
16
轮式装载车
辆
1
17
汽车式起重机
8T
辆
1
18
井点设备
套
1
2.1.2.4施工机械和有关设备操作人员,必须事先认真检查机械设备检测和完好情况,操作人员必须持证上岗。
2.1.2.5劳动力安排
劳动力配置根据工程总进度计划、定额用工计划和劳动力动态平衡图,在劳动力配置上初步安排,下水道施工高峰期时需配置劳动力50名。
其中机械操作工4人、泥工20名、普通工26工。
道路施工配置劳动力40名。
2.1.3施工临时设施
2.1.3.1按照业主指定地点范围充分考虑施工和生活区的各项需要,按文明工地要求采用标准化装配式房屋,设施周边采用浇注水泥砼地坪,做到设施规范、漂亮、整洁。
2.1.3.2施工工区内主要设置施工人员生活区以及后台操作区,如木工操作、钢筋工操作间、机修操作间、材料堆放区及油库等。
2.1.3.3施工区域用隔离护墙与非施工区域、生活区隔离,并标牌示意,设置纠察固定值班亭,并设置流动岗日夜值班,确保安全保卫工作,并做好防盗防火工作。
2.1.3.4建设方协助解决施工和生活的接水接电,做好用电安全工作。
2.1.3.5临时排水
施工计划从汶水路口原有预留管道改建后向北排管,施工排水暂逐段向已铺成的管道排水。
另外根据施工范围周边目前全部处于动拆迁空闲土地,本无排水设施,故施工排水暂时分散渗入地下。
生活区污水排设DN300管道,接入江场路原有管道内。
2.2主要施工方法及技术措施
2.2.1施工措施
2.2.1.1根据设计单位提供的设计图纸以及对现场踏勘情况,结合本工程的技术要求和施工要求,我们将以施工质量和施工进度同步控制的指导思想,合理安排施工。
2.2.1.2开挖样洞、样槽,请各管线单位现场交底,摸清管线位置、走向和标高后进行沟槽开挖。
2.2.1.3施工范围内土质很差,流砂现象严重,故在施工中采取井点降水等技术措施。
2.2.1.4沟槽回填按照设计要求黄砂回填至管顶上50cm,其余采取厚度为20cm土和10cm砾石砂间隔填土,以保证沟槽回填质量。
2.2.1.5严格按照上海市市政工程管理局关于文明施工的要求做好文明施工工作。
2.2.2排水工程施工措施
2.2.2.1施工工艺流程:
开挖钢板桩沟槽→打钢板桩做好支撑→井点降水→排水→挖土支撑→基础浇筑→管道铺设→窨井砌筑→黄砂坞膀至管顶上50CM→沟槽回填→拆除井点。
2.2.2.2测量放样
根据设计图纸中的中心桩号、坐标号,放出沟槽平面中心控制桩和沟槽宽度,放出沟槽开挖边线,测定管道的标高,设置高程样板控制,并将高程样板符合后报监理签字认可后方可使用,并在挖至底层土做基础排管等。
施工过程中应经常设专人复核,发现偏差及时纠正,放样复核的原始记录必须专人保存备查。
2.2.2.3本工程采用立体交叉流水作业,施工时遵照管道先深后浅、先主管后支管、先下游后上游的方法组织施工,采用开槽埋管的施工方法,沟槽围护井点、钢板桩围护的施工方法。
管道上下交叉小于0.2米时应进行加固处理。
2.2.2.4井点降水、排水
施工降水排水包括地表排水、沟槽排水、沟壁防渗、降低地下水位等。
在施工时做好地表水和天然降水的疏导和排除,防止地表水流入和渗入。
在暴雨季节更加注意加强防范,避免加大井点负荷甚至冲坏。
做好井点系统设计,保证冲井点的泥浆和出水的顺利排除。
同时要防止回渗和断流。
保证在整个施工工期内连续稳定地抽水,包括开挖、管基、排管、磅水和回填等的全部施工过程以及根据实际抽水量变化调整或跟换设备时,都要保证连续抽水。
2.2.2.5沟槽开挖及支撑
本标段管道都采用直槽断面形式进行施工。
采用钢板桩的支撑形式,钢板桩采用15T履带吊挂振拔桩锤施打。
支撑设水平向双拼30#槽钢围林,并采用200MM左右桐木为横撑,水平向间距2.5M-3M,横撑垂直向间距不大于1.5M。
在拆除底档支撑进行排管前,用短木或砖在混凝土基础侧面与钢板桩临时支撑。
头道挖土采用机械直接开挖,当挖至1.5米深度时,及时撑好第一道支撑,余下土方用机械与人工相结合的方法进行开挖,当挖土至接近槽底时,及时撑好第二道支撑。
支撑两头要求水平,每层高度一致,水平支撑距离不超过2米,沟槽纵深共设2道支撑,头道支撑距离槽顶面0.6~0.8米。
机械挖土应严格控制挖土标高,挖土至槽底标高30厘米时,应停止机械挖土,采用人工挖土,然后整修槽底,清除污泥与碎土。
严禁超挖,若有超挖和遇障碍物清除后应采用砾石砂或低标号混凝土填入,不得用松土回填。
土方挖尽后,应及时开好边沟和集水坑,随时排除槽内积水,确保槽底干燥。
沟槽成型后,必须随时检查沟槽的支撑设备,必要时及时增加支撑,确保沟槽稳固、耐久。
2.2.2.6管道基础按设计要求,根据《上海市排水管道通用图》(1992)采用10cm碎石,20cmC20水泥砼作为管道基础。
保证达到有关质量标准。
2.2.2.7吊管
基础达到一定强度后,拆除模板,吊管选用25吨吊机吊管入槽就位。
下管时,吊点应设在管子的重心处,用拦腰起吊的方式起吊或采用专用吊具,禁止采用钢索穿管吊管的方法,在吊运管时要防止管节接口受损。
2.2.2.8排管接口
顺序从检查井处开始排管,排管顺序应自下游排向上游,承口向上游方向,插口向下游方向.检查井处采用半节管子,带插口的应排在窨井的出水方向。
管道铺设前需复核龙门板标高,在管道承口外壁放置边线(按中心线换放),清除管道承口内外油污杂物,涂润滑油后套装橡胶圈。
排管时管口应放平,托板用水平尺调整水平,使中心垂线对准中心点上,排管时每节用样尺调整。
2.2.2.9管道坞膀
管道坞膀采用中粗砂回填,回填高度至管顶以上50CM。
坞膀时,应在管道两侧同时均匀下降回填,每层回填厚度约在250MM左右。
并逐层洒水捣实,严禁单侧坞膀以防管子移动。
对有磅水检验要求的管道,坞膀分二次进行,既近管子中间部位先坞膀,管子接口左右各留0.5米,待磅水完成后,再按设计要求完成全部的坞膀工作,对无磅水要求的管道,可在管道铺设完成后一次完成坞膀工作。
2.2.2.10沟槽回填土:
沟槽坞膀完成后,按设计要求采用20cm土和10cm砾石砂间隔填土。
沟槽回填土时沟槽内不得有积水,严禁带水覆土,按管区的回填土密度不小于95%(按轻型击实标准)。
2.2.3道路工程
2.2.3.1施工前准备
施工前要仔细勘察施工现场、地质情况、制定周密的施工计划,安排施工周期及施工机械设备从而保证施工连续性。
2.2.3.2工艺流程
翻挖路床→土路基施工→砾石砂基层→粉煤灰三渣基层→侧平石施工→雨水口施工→沥青混合料面层
2.2.3.3土路基施工
根据设计图和测绘院提供的道路中心桩和临时水准点测放出道路中心线和道路边线。
沿道路边线两侧每隔10m对称树立边线样桩,在样桩上测放出每层填土路基的高度以及每层结构层的高度,用红色油漆标出。
路基宽度应保证大于每层结构层压路机安全碾压边线50cm以上。
施工前要仔细勘察施工现场、地质情况、计算清除土方量,安排施工周期及施工机械设备从而保证施工连续性。
施工时采用推土机清除并且集中堆放,使用挖土机装土方,自卸式翻斗车运输至施工区域外的土方卸点。
加强对沟槽范围的土基处理,发现弹簧土及时进行处理,确保其密实度达到验收标准。
土路基的断面尺寸必须符合设计要求,其密实度须达到验收标准,及时做好土路基的测试和碾压工作。
土路基密实采用压路机进行碾压,压路机压不到或不能碾压地段必须采取蛙式打夯机或人工夯实。
路基压实时,应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低、以及轮迹要重叠等原则。
土路基压实后,不得有松散及表面不平整等现象。
填土层要每层进行土壤密实度环刀试验并每层要请监理签字验收。
2.2.3.4砾石砂垫层施工
土路基验收合格后,及时摊铺砾石砂垫层,其厚度必须达到设计要求。
砾石砂采用运输车辆直接卸料采用人工摊铺的施工方式。
摊铺平整后用震动式压路机进行压实,从而使砾石砂的密实度达到标准。
对选用的砾石砂必须级配良好,在进场前必须做原材料复试,测试其成份,经监理认可后方能使用。
对已成型的砾石砂垫层,及时进行碾压,碾压机械尽可能采用14吨~16吨宝马压路机,碾压顺序为自路边向路中,碾压的轮迹要重叠,速度要均匀,同时用路拱板和3m直尺校正路拱和平整度,使其质量达到验收标准。
2.2.3.5三渣基层
首先选用具有一级资质的三渣材料厂供货,并邀请监理单位对三渣材料厂进行实地考察和核实,确定供货单位并签订供货合同。
三渣基层摊铺前应对砾石砂垫层的质量进行复验,经验收认可后方可进行三渣摊铺。
三渣混合料在摊铺过程中,必须做到及时摊铺及时碾压,严禁使用齿耙拉平。
同时在摊铺过程中掌握“宁高勿低,宁铲勿补”的原则,切忌薄层加铺,以免产生脱壳。
在三渣基层施工过程中,尽量减少纵、横向接缝,如产生分层施工,纵横缝必须错开,并对接缝处以450斜角接缝处理,压路机及时碾压。
三渣基层采用分层摊铺,在下层压实后方可摊铺上层三渣。
对于已碾压成型的三渣基层及时做好保湿养生工作,三渣基层养护期间严禁车辆通行。
同时对达到龄期的三渣基层,按设计要求三渣弯沉值机动车道为0.6mm,非机动车道为0.8mm,经测试达到标准后方可进行沥青混凝土路面施工。
2.2.3.6道路侧平石
预制侧平石的质量和施工质量必须满足上海市市政工程管理局1993年颁发的《市政工程施工及验收技术规范》。
侧平石成品到达工地后要会同监理进行验收,并且要供料厂家提供产品质量保证书。
侧平石施工应根据施工图确定的侧平石平面位置和顶点标高排砌。
道路直线段采用100cm侧平石,相邻侧平石接缝平齐,侧平石的排砌必须整齐稳固,线形顺直,圆角和顺。
相邻之间的缝宽须1cm,侧石与平石之间错缝,且灌缝饱满,勾缝、抹缝光洁坚实。
侧石、平石的垫层采用C10水泥混凝土,在其下为10cm的碎石。
勾缝采用强度10MPA的水泥砂浆。
砂浆必须饱满嵌实,平石勾缝以平缝为宜,侧石勾缝为凹缝,深度为0.5cm。
在做完基层后,按照设计线边线或其他施工基准线,准确的放线定桩。
侧平石的混凝土坞膀拍实无松动,且平石排水畅通,无积水现象。
雨水口处侧石、平石安放,与雨水口施工配合,做到安装牢固位置准确。
雨水井内壁抹面必须平整,不得起壳裂缝。
井圈、井壁必须完整,安放平稳。
井内严禁有杂物,井周回填必须密实。
支管必须直顺,不得有错口,管头与井壁平齐。
2.2.3.7道路人行道
人行道土基必须平整、密实,采用小型液压打夯机和手扶压路机进行碾压和夯实。
在铺设彩色人行道板过程中,采用3m直尺沿纵横缝和斜角方向检查平整度,确保铺筑的彩色人行道板平整、稳定,纵横缝顺直,缝隙均匀,灌缝饱满,无积水、无翘动。
彩色人行道图案由业主决定后,按要求铺设。
2.2.3.8沥青砼面层
施工准备,沥青混凝土采用厂拌,材料选择具有一级资质厂商,具有信誉高、服务好的优秀材料提供商,并报请监理方审核。
摊铺前,应对下承层进行全面检查后,机动车道按要求对三渣的面层上喷洒0.6cm的乳化沥青稀浆封层。
对施工范围内的井盖框,路缘石等是否牢固进行检查,施工前对各种施工机具作全面检查,并经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,重要机械有备用设备。
沥青混凝土的摊铺,沥青混凝土采用厂拌,每批到场的沥青都附有证明书和出厂试验报告。
对路面沥青混凝土除抽样检查外,将对混凝土外观进行检查。
如有明显花白、粗细粒料分离、结块成团、枯焦成团、油重明显过多过少、温度低于规定,则不使用。
摊铺原则采用全路幅铺筑,如无法全幅施工,纵向搭接至少10CM,并采用热搭接。
摊铺过程中随时检查控制摊铺层厚度及路拱、横坡。
沥青混凝土的压实和成型,压实后的沥青混凝土面层符合压实度及平整度的要求。
碾压顺序:
接缝处预压→全路初压→全路复压→全部终压。
碾压纵向进行,由路边向路中,每次来回轮迹重复。
压路机型的选择一般为:
初压轻型→复压重型→终压轻型,重视路面平整度的要求。
初压在混合料摊铺后较高温度下进行,碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及方向不应突然改变而导致混合料产生推移。
复压遍数由试压确定,达到规定的压实度,并无显著轮迹。
复压完成后立即开始终压。
压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。
对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区,采用振动夯板压实。
接缝处理,纵向接缝半幅施工时,采用切刀切齐。
铺另半幅前将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。
摊铺时重叠在已铺层上5~10CM,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。
相邻两幅及上下层的横向接缝错位1M以上。
中下层的横向接缝采用斜接缝,上面层采用垂直的平接缝。
斜接缝的塔接长度在0.4~0.8M之间,搭接处清扫干净后洒粘层油。
平接缝作到紧密粘接,充分压实,连接平顺。
摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3M直尺检查平整度,当不符合要求时,趁混合料尚未冷却时立即处理。
横向接缝碾压时,在碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15CM。
2.2.3.9根据规定,混凝土材料均采用商品混凝土,做好混凝土支模、振捣、整平和养护工程。
第三章工程质量检验
3.1本工程实行优良工程目标管理
在各专业工程的施工中,均受公司有关专业质量保证体系的控制和管理。
同时现场施工中碰到的问题应及时与业主、监理、设计等单位联系解决,并及时办理技术核定手续,严禁擅自修改图纸。
隐蔽工程在自检合格后及时通知业主、监理验收,并在验收记录上签字,否则不能进入下一道工序施工,本工程应遵守的施工及验收记录。
3.2工程竣工验收资料
3.2.1本工程全过程结束后,需立即向有关质监部分提请质量验收,并及时交付建设方进行统一管理、使用。
3.2.2本工程在分项隐蔽工程验收后,一个月后才能收集齐有关各类施工材料(混凝土试块)等资料后,竣工验收后一个月才能向业主提供全套竣工资料。
3.3质量管理网络
质量生产保证体系
第四章质量保证措施
4.1质量目标:
达到优良等级。
4.2质量保证依据:
《市政工程下水道施工及验收技术规程》、《市政工程道路施工及验收技术规程》等有关规范图集、设计施工图及施工说明等作为施工及验收评定依据。
4.3为达到追求的质量目标,采取具体措施如下:
4.3.1认真熟悉图纸,仔细领会设计意图,严格按图施工,对图纸有疑问要及时通过监理向设计单位提出,工程变更要以设计书面通知为准。
4.3.2把好原材料,成品及半成品的质量关,凡进场材料都应合格。
并有有效的质保书,合格证并且及时做好材料的复试工作。
4.3.3施工放样实行“三级测量”管理,即施工队放样,公司技术人员复核,监理工程师复核,确保整个施工过程中标高和位置的准确无误。
4.3.4认真做好“三交底”工作,提高施工技术数据的“透明度”,便于广大职工在操作中发现问题,把质量问题消灭在萌芽状态。
4.3.5认真做好施工期间的质量保证资料,并按要求及时编制档案资料,做到内、外业同步。
4.3.6施工时严格按图施工,不得擅自更改施工方案,如有必要更改方案,需报监理、设计同意,必须达到业主认可后方可施工。
4.3.7冬季施工时,遇低温和寒流的侵袭,混凝土施工准备相应的避开或保温措施。
4.3.8积极参加立功竞赛,质量达标活动,奖优罚劣,定期召开质量例会。
4.3.9技术员,质量员,施工员要认真负责,会同监理人员做好隐蔽工程的验收,严格控制各种尺寸的偏差。
4.3.10奖罚办法:
达到优良标准奖励万分之五;达不到优良标准则罚万分之五。
第五章安全保证措施
5.1安
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