圆管涵施工方案47719.docx
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圆管涵施工方案47719
青南大道建设工程项目
钢筋混凝土圆管涵施工方案
编制:
审核:
审批:
三门峡水利水电技术开发公司成都施工项目部
二〇一二年二月八日
圆管涵施工方案
一、工程概况
1、项目位置
本工程为青南大道(青白江段)新建道路第一期工程,路基宽20米,路线长12Km,桩号(K0+000~K12+000)。
途经姚渡、青泉和福洪三个乡。
沿线有老姚福路、洪福路、村道及机耕便道经过,交通方便。
道路位于山地浅丘陵,间有山涧洼地,达成铁路分离式中桥在K10+629上跨达成铁路客运专线,青石路分离式中桥在K10+957.35上跨青石路。
2、设计要求
路幅宽度:
20m设双向四车道,横断面布置为0.75m(土路肩)+1.5m(硬路肩)+2×3.75m(行车道)+0.5m(中央双黄线)+2×3.75m(行车道)+1.5m(硬路肩)+0.75m(土路肩),桥涵与路基同宽。
路面横坡为2%,土路肩横坡为4%;
3、沿线地形地貌
工程位于青白江区姚渡镇与福洪境内,区内水系不发达,无江河通过;但地表沟渠纵横交错,主要为农田灌溉水渠。
区内有姚渡至福洪乡村公路贯穿全区,其他乡村公路在区内纵横交错,交通便利。
4、气象、水文
工程位于成都平原东北部,属亚热带季风气候区,气候温和、雨量充沛、植被茂盛。
年平均气温为14℃-17℃,极端最低和极端最高气温分别为-4.8℃和38℃,相对湿度最低在冬季。
区域内年平均降水量为1000-2000mm,一般5-10月为丰水期,11月至次年4月为枯水期。
5、水文地质条件
区内地下水类型为第四系覆盖层中孔隙水和基岩裂隙水。
第四系覆盖层中孔隙水主要赋存于沱江河一阶地Q4al之卵石土中,地下水位埋深一般大于3米。
地下水主要由大气降水及外围河水补给,并随之涨落。
地下水位最大变化1.5-2.5米。
其富水性和透水性均较好,属强透水层。
不良地质现象:
工区为浅丘区,地形较开阔,山体低矮平缓,起伏不大。
二、工程数量
本段起始桩号为K0+000至K12+000,路线长12km,共16道圆管涵,1-1.0m圆管涵:
170.62m,1-1.5m圆管涵:
304.9m。
位置为1、K1+554;2、K2+020.7;3、K2+570;4、K2+710;5、K3+606.5;6、K4+310;7、K4+760;8、K5+876;9、K6+275.4;10、K6+532;11、K6+820;12、K7+660;13、K8+078.3;14、K10+390;15、K11+100;16、K11+920。
三、施工组织
1、施工准备:
熟悉图纸,进行技术交底。
2、现场调查
依据设计图纸资料及定出的涵洞中线,结合现场实际地形、地质情况,
对进出水口高程等进行复核。
3、材料准备
①根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格,并按设计和有关规范取样进行原材料检验,经检验合格的原材料由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。
②对有资质信誉的涵管厂家进行协商定购圆管涵,我们为其提供图纸,让其按图施工,保证施工质量
4、施工人员和机具
所需的管理及施工人员已经到场,各类机具和设备已配齐,性能良好,并已到位。
5、施工场地布置
据现场调查,涵址处施工场地狭窄,不能满足堆放材料的要求,考虑到
本项目涵洞较小所需材料不多,因此,所需的材料用汽车运至施工地点附近。
四、圆管涵施工
1、基坑开挖
首先按照安全、技术交底,采用人工开挖探沟,确认无任何管线后,方可
采用挖掘机进行开挖,施工过程中防止超挖并保持边坡坡度正确,深度大于4m的圆管涵基坑,边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。
机械开挖至接近设计基底标高或边坡边界,预留300mm厚土层,用人工进行清理至设计标高。
基坑施工挖出的土方,须堆到基槽边2m以外留作回填土用,高度不应超过1.5m。
施工时应加强对边坡和支撑的检查控制,车辆的行走须与坑边保持安全距离。
基坑挖好后,对坑底进行中线抄平、修整。
基坑开挖到设计标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。
如基底地质与承载力不符合设计要求,按设计图纸要求处理,如设计图中无该内容,则会同业主、设计、监理和施工四个单位的有关人员共同到现场研究决定处理方案。
2、模板安装
基础模板采用定型钢模,模板要求表面平整、线型顺直,无变形翘曲现象,几何尺寸符合设计要求,接缝严密不漏浆,制作和拼装误差必须在规范要求范围内基础模板安装前,基础底面应先清理干净,然后现场进行模板拼装施工。
模板的精确定位以砼垫层顶面所设基础十字线和边线为准。
模板接缝处用橡胶或塑料止浆带,模板底口用水泥砂浆起拱,严防漏浆。
模板内表面须均匀涂刷脱模剂,不得使用废机油等油料。
基础模板安装完毕后,根据规范对其平面位置、顶部标高、内部尺寸、节点联系及纵横项稳定性进行检查,合格签认后方可浇筑砼。
3、砼基座:
基坑开挖后,应先进行装模,待模板安装完成并经监理工程师
验收合格后,方可进行砼浇筑。
砼采用现场集中拌和,30cm一层摊铺、振捣、抹平。
4、涵管吊装:
待基础砼强度达到75%以上时,开始用吊车对涵管进行吊运、安装,吊运、安装过程中不得撞击管节,避免破损。
安装涵管时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设,如管壁厚度稍有不同,应使内壁齐平,在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物,无多余的砂浆及其杂物。
5、浇筑管壁处外侧砼,先将涵管固定,支模后两侧砼同时浇筑。
6、接缝:
涵管接缝宽度不大于5mm,用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层,再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。
7、洞口砌筑:
砌体应分层坐浆砌筑,砌筑前应做好砂浆封面,然后才进行砌筑。
砌筑完成后,应进行勾缝。
8、回填:
回填材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料,分层、对称回填,每层厚度不大于15cm,第一层厚度控制在30cm左右,用振动夯夯实达到设计标准。
9、管节外壁必须注明适用的管顶填土高度,相同的管节应堆置一处,以便于取用,防止弄错。
10、管节的装卸及安装用吊具进行,不允许用滚板或斜板卸管。
圆管涵施工工艺框图:
施工准备→施工测量放样→基坑开挖→夯铺砂砾垫层→浇筑基础→涵管安装→浇筑涵底砼→涵管接口→铺砌洞口浆砌片石→涵背回填→清理验收
五、台背、涵顶填土
涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时,
方可进行回填土,回填土要符合质量要求,涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内,同时水平分层、对称地填筑、夯(压)实。
用机械填土时,除按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于1m时,才允许机械通过,且在使用震动压路机碾压时,禁止开动震动源。
严格控制分层厚度和密实度,设专人负责监督检查,检查频率每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都要合格,采用小型机械压实。
回填土的分层厚度为0.1~0.2m。
压实度全部要达到95%。
台背填筑施工工艺框图:
回填前清理→回填第一层料→备料→含水量测定→机械碾压→压实度试验→回填上层料→返工→不合格
五、施工进度计划
考虑各种因素影响,圆管涵整体施工计划为2012年2月26至2012年9月5日,计划工期7个月。
但过水涵洞须在春灌前完成,以保障当地农田的顺利灌溉。
六、工艺方案实施保证措施
(一)施工总体目标
1、质量目标
分项工程一次验收优良率100%,竣工验收质量评分95分以上,工程质量等级优良。
2、工期目标
圆管涵工程计划于2012年2月开工,2012年9月完工转序。
3、安全目标
杜绝伤亡事故,一般事故率控制在2‰以内。
4、环保目标
严格遵守国家环境保护部门的有关法规,在地方政府环保部门的指导下,环境保护全面达标。
5、文明施工目标
严格遵守《四川省工程文明施工条例》,创省级文明施工工地。
6、保通目标
保证施工路段道路正常通行,最大限度地减小施工对道路通行的影响,杜绝因施工影响而造成交通事故。
(二)劳动力计划及保证措施
1、劳动力组织保证措施
1.根据工程施工进度,从公司内部选调技术熟练、作风过硬的优秀班组,分阶段组织人员进场;
2.对进场工人进行严格的资格审查和必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人遵守有关施工和安全的法律法规,遵守公司劳动纪律和地方治安法规;施工班组必须配备兼职质安员,随做随检;
3.向施工班组、工人进行技术交底,把拟建工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等,详尽讲解清楚;
4.对已进场的班组实施动态管理,不允许其擅自扩充和随意抽调,以确保施工班组的素质和人员的相对稳定;
(三)材料管理措施
①、工区的材料管理应满足下列要求:
a.按计划保质、保量、及时供应材料。
b.材料仓库的选址应有利于材料的进出和存放,符合防火、防雨、防盗、
防风、防变质的要求。
c.进场的材料应进行数量验收和质量认证,做好相应的验收记录和标识。
不合格的材料应更换、退货或让步接收(降级使用),严禁使用不合格的材料。
d.材料的计量设备必须经具有资格的机构定期检验,确保计量所需要的精
确度。
检验不合格的设备不允许使用。
e.进入现场的材料应有生产厂家的材质证明(包括厂名、品种、出厂日期、
出厂编号、试验数据)和出厂合格证。
要求复检的材料要有取样送检证明报告。
新材料未经试验鉴定,不得用于工程中。
现场配置的材料应经试配,使用前应经认证。
②、材料储存应满足下列要求:
a.入库的材料应按型号、品种分区堆放,并分别编号、标识。
b.易燃易爆的材料应专门存放、专人负责保管,并有严格的防火、防爆措
施。
c.有防湿、防潮要求的材料,应采取防湿、防潮措施、并做好标识。
d.有保质期的库存材料应定期检查,防止过期,并做好标识。
e.易损坏的材料应保护好外包装,防止损坏。
③、建立材料使用限额领料制度。
超限额的用料,用料前应办理手续,填写
领料单,注明超耗原因,经项目经理部材料管理人员审批
④、建立材料使用台帐,记录使用和节超状况。
(四)机具设备使用计划
机具设备、仪器使用计划
序号
名称
型号
数量
一季度
二季度
三季度
1
装载机
夏工50
1
1
1
1
2
装载机
山东临工50
2
2
2
2
3
挖掘机
VOLVO360
2
2
2
2
4
挖掘机
住友240
1
1
1
1
5
吊车
20T
1
1
1
1
6
运输车
双轿
6
6
6
6
7
小型打夯机
2
2
2
2
8
全站仪
南方NTS-32
2
2
2
2
9
水准仪
2
2
2
2
七、质量保证措施
(一)对全体参建职工强化质量教育,增强全员创优意识。
1、健全质量管理组织,认真审核施工图,编制详细施工方案,经常检查施工方案的落实。
2、保证原材料、构件和半成品按质、按量、按时的供应,建立健全进场前检查验收和取样送验制度。
进入现场的材料应做好标识,拌和场地应硬化,集料应按规格隔仓堆放。
3、严格遵循质量管理的基本程序,严格按监理程序和业主的管理办法办事。
4、落实质量管理制度(质量岗位责任制、质量检查签证制、质量事故报告制、交接班制、隐预检制、技术措施交底制、质量一票否决制、质量风险抵押金制等),各工程队提取工程款的3%进行奖罚。
5、加强试验工作,做好试验计划、保证试验频率,杜绝虚假资料。
6、做好质量资料的收集、保存、整理、归档工作,确保资料准确、及时和完整。
7、保证工序施工质量,坚持自检、互检、交接检制度和工序自检制度;做到不合格的工序不交工,没有监理工程师对上道工序的检验认可,不得进行下道工序的施工。
8、选配思想好技术精的人员充实经理部,进行施工前岗位培训,对特殊工种作业人员须持上岗操作证。
9、配齐工程施工需要的各类设备,关键工序采用先进设备。
10、正确处理进度与质量的关系,进度必须服从质量。
(二)健全组织,建立质量管理网络
项目部成立以项目经理负总责的创优领导小组和以项目总工、项目副总工负责的技术质量管理体系;建立项目部、工区、工班四级质量管理网络,建立与实行岗位责任制;项目部设置设工地测试室;配足测试人员,配备先进的测试仪器。
(三)加强施工技术指导,加大监控力度
配足各专业工程师、技术员与测试、质管人员,定岗定责。
认真做好设计图纸自审与会审,各专业、工程项目编制优化的施工技术方案,逐级进行技术交底。
严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。
技术人员深入现场精心指导,测试与质管人员准确检测,严格把关。
强化工序、工种、工艺质量控制,在既有线路及路堤填筑、台后填土、现浇连续箱梁、沥青混凝土路面等重点项目,设质量管理点,开展QC小组活动。
实行以质量论奖罚的政策,“优品计价,劣质重罚”。
与建设、设计、监理单位密切合作,尊重并服从其督导监控,“四位一体”联手创优。
(四)落实各项规章制度
结合本标工程实际,组织全体参工人员学习相关设计图纸、施工规范及监理规程,使全员明确标准,全方位有章可循,全过程措施到位。
认真落实《公路工程施工监理》规程要求,严格执行建设单位制定的《公路工程质量管理办法》、《公路工程变更设计管理办法》、《公路工程验工计价管理办法》和优质优价、质量事故处罚制、质量否决制、全线指定标准试验室制、重要岗位一人审批制、全线总监制等规定。
落实开(竣)工报告、隐蔽工程签证、设计变更、质量验评程序与奖罚、验工计量与计价质量签证、测量换手复测、材料复试、质量事故报告、施工机具与人员进退场报验以及工班初检、工程队复检、项目部终检的“三检制”等制度。
(五)组织技术攻关,积极应用“四新”
结合工程实际组织技术攻关,改善施工工艺,积极应用“四新”,努力消除桥涵、路基、路基防护、路面垫层、底基层、基层及路面面层工程外观等项目质量通病,提高主体结构及观感质量,促进提高分项、分部工程合格率。
(六)严格把好材料(设备)的源头质量
自购和建设单位统一组织的材料(设备)进场时,必须提供出厂合格证或产品技术鉴定书,严格进行材质、规格及外观检验,并按规定进行复试检验,经监理工程师确认达标后方可使用,杜绝使用假冒伪劣产品。
(七)强化计量工作,完善检测手段
项目部按试验室标准设置试验室,配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员,配置先进的检测仪器,严格执行计量设备和器具检定规程,保证取值的准确性。
试验人员深入工地跟班作业计量检测,保证检测数据的真实、准确,定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养、检验标定。
健全工地计量管理制度,坚持挂牌施工,把好计量关。
凡需计量的工序必须配备符合精度要求并经计量检验部门标定的计量器具。
八、进度保证措施
1、合理布置场地,作到施工有序。
使用有经验工人操作桩机,做到工作顺手工效高。
2、合理安排施工顺序,开工准备应抓重点,缩短准备时间。
3、施工流向科学合理,指挥调度得当,避免工作面混乱而停工。
4、合理安排原材料进场及检验,避免因缺材料而停工。
5、协调好外部关系,避免不必要的外部干扰而影响工程进度。
6、工作效率与职奖金挂钩,调动全员劳动积极性。
九、安全生产保证措施
1、建立以项目经理为首的安全保证体系,工区经理主管安全,现场设专职安全员一名,并对工人进行安全交底、安全三级教育工作,落实安全责任者。
2、严格执行《安全法》、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)和《岩土工程安全规程》。
3、严格执行安全作业须知的各种规定和确保工序作业的安全操作规程。
4、对上岗施工人员进行安全施工教育,使“安全为了施工,施工必须安全”的教育宣传活动贯穿于整个工程施工的始终。
布置工作时应同时布置安全工作;检查工作量,必须检查安全生产,总结工作量一并总结安全生产,禁止无证人员操作。
5、明确各级人员安全责任,并与奖金挂钩。
6、特殊工种操作人员必须建立机组责任制,并按照有关规定持证上岗。
7、进入施工现场必须戴好安全帽。
8、配置必要的安全防护设施,如自动断电开关、防护罩等。
施工场地内重要位置设安全标志,并由专人管理,有危险的作业,如接电、施工机械操作等应专人专项专业操作,并须持证上岗。
9、施工现场按“三相五线制”设置动力线路;对需要经常移动的电缆线路,应敷设在不会被车辆滚辗、人踩、管材及工具碰撞的地方,严禁置于水、泥浆中;确保电源、电缆、电器及其接头绝缘,并安装漏电保护器;搞好夜间施工照明,做到不留盲区。
10、做好安全应急预案,安全员坚持每天完成安全日志。
十、文明施工措施
1、加强精神文明建设,努力提高施工人员思想素质和业务素质,共同创造良好的企业形象。
2、做好现场文明施工的宣传工作,宣传党的方针政策和企业精神,增强文明施工意识,自觉文明施工,严格执行《文明施工管理规定》。
3、项目经理部设立一名专业文明施工员和一名兼职文明施工主管领导,负责现场文明施工的监督的指导。
4、施工现场的泥浆、粘土应及时清理、排除,不得乱倒弃土、垃圾。
5、坚持文明施工检查制度,工区每周至少一次自检,每月不少于一次检查评比。
6、施工中将废弃的物品进行集中堆放,再运至监理工程师指定的地点进行集中处理。
7、对施工便道及施工场地用洒水车洒水保持地面湿润,使其扬尘满足成都市青白江区环保指数。
三门峡水利水电技术开发公司成都施工项目部
二〇一二年二月八日
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