IX东4102巷局部刷大措施.docx
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IX东4102巷局部刷大措施
晋城煤业集团寺河矿二号井
IX(东)4102巷局部刷大安全技术措施
会审签字:
副总:
生产科:
……………………
安检科:
地测科:
……………………
机电科:
通风科:
……………………
调度室:
施工队:
……………………
编制人:
编制日期:
……………………
IX(东)4102巷局部刷大安全技术措施
根据生产安排,由我队负责施工三号回风井通道至西一回风巷间IX(东)4102巷刷大工作,为保证施工安全特制定本措施。
一、现场概况:
(1)施工位置位于IX(东)4102巷,三号回风井通道至西一回风巷区段。
(2)刷大采用爆破方式进行。
(3)施工前将4寸瓦斯抽放管、耙矸绞车、开关、西轨道巷风桥、管路保护好。
(4)风水管路由西轨道巷接出。
二、施工顺序:
西轨道巷做临时风桥----刷大IX(东)4102巷东帮(由北向南)——IX(东)4102巷与三号回风井通道交叉段挑顶(先由北向南挑顶至距轨道巷风桥8米处,再由东向西对3号通道斜巷开口处挑顶,挑顶长度5米)——IX(东)4102巷挑顶(由北向南)(备注:
施工顺序根据回风井筒刷大的影响情况,在确保安全的条件下可进行调整)
三、技术要求:
1、IX(东)4102巷刷大前断面:
毛宽4.4m,毛高3m,毛断面13.2m²;净宽4.2m,净高2.9m,净断面12.18m²;
刷大后断面:
毛宽6m,毛高5m,毛断面30m²;净宽5.8m,净高4.9m,净断面28.42m²;
2、待刷大至设计断面后,对本通道进行喷射混凝土,喷浆强度为C20,喷砼比例为水泥:
沙:
石子=1:
2:
2(体积比),速凝剂参量为水泥的3%-5%;挑顶后对巷道进行初喷,初喷巷道距工作面不大于10米。
3、顶、帮支护形式:
(1)顶部采用Φ20×2000(mm)左旋无纵筋螺纹钢锚杆、金属网、锚索、金属钢筋托梁联合支护的方式;锚杆间距为800mm(700)mm,排距800mm(1000mm);采用树脂加长锚固,两支锚固剂,一支K2335,另一支Z2360,钻孔直径为28mm,锚固长度为1308mm;锚索成五花布置,排距2.4m,间距1.5m,采用树脂加长锚固,三支锚固剂,一支K2335,两支Z2360,钻孔直径为28mm。
(2)帮部采用左旋无纵筋螺纹钢锚杆、金属网、金属钢筋托梁联合支护的方式。
锚杆间距为900mm(800mm)(1000mm)、排距为800mm(1000mm);锚杆采用树脂端部锚固,锚固长度不小于300mm,采用一支Z2360锚固剂;
(3)交叉段两侧打锁口锚索补强支护。
(4)刷帮后巷道顶部采用Φ20×2000(mm)左旋无纵筋螺纹钢锚杆、锚索、金属钢筋托梁联合支护的方式;锚杆间距排距1000mm(最外侧锚杆距巷帮为300mm);采用树脂加长锚固,两支锚固剂,一支K2335,另一支Z2360,钻孔直径为28mm,锚固长度为1308mm;刷大后距巷帮1500mm按3.0米的排距打注锚索,采用树脂加长锚固,三支锚固剂,一支K2335,两支Z2360,钻孔直径为28mm。
4、在西一回风巷挑顶处两侧做45°的倒角。
附图一、断面支护示意图
附图二、锁口锚索布置示意图。
四、施工方法:
1、采用爆破方式进行刷帮、挑顶,爆破后的矸石堆放在巷道内(严禁堵塞巷道断面1/3以上),待挑顶完毕后,采用人工攉煤、矸配合SGW-40T型可弯曲刮板输送机运输。
附图三:
挑顶炮眼布置示意图及爆破说明书。
2、挑顶与刷帮均为两次进行,先刷帮至距IX(东)4102调风窗5米处停止。
再从刷帮起点开始挑顶,挑顶至IX(东)4102调风窗5米处停止;再由通防队在IX(东)4102巷距西一回风10米处施工调节风窗,将原有调风窗拆除,再继续进行刷帮挑顶至西一回风巷。
3、施工工艺:
交接班→打眼、装药→拆平台→爆破→敲帮问顶→搭设平台→临时支护→永久支护→验收。
(平台可根据现场情况决定是否拆除)
4、临时支护方式:
采用超前锚杆进行临时支护。
刷帮时如顶板完好则由施工人员站在永久支护下由外侧向内逐个打注顶锚杆反之打超前锚杆进行临时支护。
超前锚杆施工要求:
(1)在距帮0.5米锚杆间距为1.0米布置两根超前锚杆(挑顶时距帮1.5米各均匀布置三根超前锚杆)与巷道顶板成60°-70°夹角预紧力矩、锚固力与支护锚杆一致。
(2)在打、注临时支护时人员必须在永久支护下操作。
超前锚杆位置距离最后一排永久支护锚杆不大于0.3米。
附图四、三号通道临时支护示意图。
5、永久支护使用材料及规格:
螺纹钢锚杆规格:
Φ=20mm;L=2000mm。
锚杆托盘规格:
150*150*8mm
金属网规格:
4600mm×1200mm
锚杆机钻头:
Φ=28mm。
锚固剂:
K2335,Z2360。
钢筋托梁:
钢筋托梁直径为12mm,顶部钢筋托梁横向长筋间距为800mm(700mm),宽度为100mm,长度为5700mm(1100mm);帮部钢筋托梁横向长筋间距为900mm(800mm),宽度为100mm,长度为2000mm、2900mm。
锚索规格:
Φ15.24mm,L=5300mm。
锚索托盘规格:
200*200*15mm
6、空顶距要求:
刷帮时最大空顶距不大于1500mm,最小空顶距不大于500mm。
挑顶时最大空顶距不大于1300mm,最小空顶距不大于500mm。
附图五:
刷帮最大最小空顶距图。
7、循环进度:
刷帮时≯1.0米。
挑顶时≯0.8米。
8、施工工艺及操作要求:
(1)顶板支护施工工艺:
爆破→敲帮问顶→(临时支护)→(铺网)上钢筋托梁→钻顶板锚杆孔→清孔→锚杆带上托盘、螺母→安装树脂药卷和锚杆→用锚杆机搅拌树脂药卷至规定时间→停止搅拌并上紧螺母→安装其它顶板锚杆。
(2)安装顶锚杆:
安装前,先吹净眼孔内的岩粉,然后检查锚杆、锚固剂与锚孔是否相符,并检查锚杆孔位置、深度(1910±30)、角度与方向是否符合设计要求。
检查完毕后,用杆体将锚固剂(要先放入一支MSK2335,后放入一支MSZ2360。
)送到眼底,锚杆杆体套上托板及带上螺母,杆尾通过安装器与锚杆机机头联接,杆端插入已装好树脂药卷的钻孔中,升起锚杆机,将孔口处的药卷送入孔底。
开动锚杆钻机,随搅拌随进,直到将杆体推到眼底,搅拌时间为15—30秒。
搅拌完毕后,用锚杆机紧紧顶住锚杆,待树脂锚固剂固化后收缩锚杆机取连接头,固化前不要使杆体移动或晃动。
一分钟后用锚杆机旋紧螺母,使其具有一定的预紧力,顶锚杆预紧力矩达到200N.M,顶锚杆锚固力不小于100KN,即可承载,检查锚杆预紧力必须使用力矩扳手。
托盘必须紧贴岩面,不得点接触,尾部螺母必须拧紧,尾部螺纹部分外露长度不得小于20mm,不大于50mm。
锚杆排距误差不得超过设计值±100mm。
(3)安装顶锚索:
顶锚索根据设计要求应紧跟工作面安装。
采用单体风动锚索钻机,配B19中空六方接长钻杆和28mm双翼岩石钻头钻孔。
孔深控制在5050-5100mm内。
定锚索孔位置---先用500mm中空六方钻杆湿式钻眼,再续接5根1000mm中空六方钻杆施工到位。
安装树脂药卷,先放入1支MSK2335快速树脂药卷,然后放入2支MSZ2360中速树脂药卷。
插入锚索将树脂药卷推至孔底。
锚索下端用专用搅拌器与锚索钻机相连,开机搅拌。
先慢后快,待锚索全部插入钻孔后,采用全速旋转搅拌规定时间(根据树脂药卷使用说明书,一般为15-30秒)。
停止搅拌后等待规定时间(根据树脂药卷使用说明书,一般为1分钟),收缩锚杆机,卸下搅拌器。
锚索外露长度(锚具以外)应控制在300mm以内。
张拉锚索。
等待15分钟后装上托板、锚具,用MQ17—200/40型锚索张拉机具张拉锚索至设计预紧力150kN,之后卸下千斤顶。
锚索间距误差不得超过设计值±150mm。
(4)帮锚杆施工工艺:
钻孔、清孔→铺网,上钢筋托梁→锚杆带上托盘、螺母→安装树脂药卷和锚杆→搅拌至规定时间→停止搅拌并上紧螺母。
(5)安装帮锚杆:
煤层锚杆孔采用MQS—50/1.7型风动锚杆钻机打注煤层帮部锚杆和注锚杆;岩层锚杆孔采用之于7655风钻打注锚杆孔,采用MQS—50/1.7型风动锚杆钻机注锚杆。
孔深要求为1910±30mm,并保证钻孔角度。
风钻钻头钻到预定孔深后停止钻进,同时清孔,清除煤粉和泥浆。
锚杆钻孔打好后,用杆体将锚固剂(放一支MSZ2360。
)送到眼底,锚杆杆体套上托板及带上螺母,杆尾通过安装器与风动锚杆钻机机头联接,杆端插入已装好树脂药卷的钻孔中,将孔口处的药卷送入孔底。
开动风动锚杆钻机,随搅拌随进,直到将杆体推到眼底,搅拌时间为15—30秒(为达到固有的锚固效果,可2—4人同时向前推进)。
搅拌完毕后,用风动锚杆机紧紧顶住锚杆,待树脂锚固剂固化后取下风动锚杆钻机及连接头,固化前不要使杆体移动或晃动。
一分钟后锚杆风动扳手旋紧螺母,使其具有一定的预紧力,帮锚杆预紧力达到150N.M,帮锚杆锚固力不小于85KN。
检查锚杆预紧力必须使用力矩扳手。
托盘必须紧贴岩面,不得点接触,尾部螺母必须拧紧,尾部螺纹部分外露长度不得小于20mm,不大于50mm。
锚杆排距误差不得超过设计值±100mm。
五、危害辨识:
危害事件(可能的事故)
危险源(事故原因或隐患现状)描述
管理策划
爆破伤人
警戒不到位
加强警戒管理
矸石伤人
未按规定找顶、帮
严格“敲帮问顶”
未及时支护
及时进行有效支护
人员摔伤
操作台不牢固
班长每班检查平台稳固情况
未按规定系安全带
按规定系安全带
六、安全技术措施:
1、施工过程中严格执行“敲帮问顶”制度,发现问题及时处理。
2、打注锚杆时的安全技术措施:
(1)钻孔前,必须进行安全检查,保证顶板在稳定的情况下,进行施工作业。
(2)锚杆钻机禁止平置底板,以防一旦通气或误操作退后突然伸出而造成伤害或设备损坏。
(3)钻眼时,禁止用手握钻杆。
开钻打眼时,应扶稳钻机,钻进中不要一直加大气腿推力,以免应推力不均匀降低钻孔速度,造成卡钎、断钎、顶弯钻杆等事故;钻机加载或卸载时,会出现反扭矩,但要把稳手把,严禁突然加(卸)载,操作者必须注意站位,合理握好手把;钻机回落时,手不要扶在气腿上,以免造成伤害。
(4)每道工序都必须经过当班安检工、班组长的检查验收后,方可进行下一道工序。
(5)安检工现场监督检查,发现“三违”立即制止。
(6)刷帮时,顶部锚杆由原巷道侧向刷大后新揭露巷帮侧逐个打注。
(7)未防止爆破将周边锚杆螺丝震松,每次爆破后对爆破点3米范围内的锚杆进行预紧检测,保证锚杆预紧力达到规定值。
(8)由巷道中线至任一帮超过设计值300mm时,在靠超宽侧帮部200mm范围内及时补打单体顶锚杆,补打锚杆的规格和型号及技术要求同正常条件下的顶锚杆的技术要求。
(9)巷道超高500mm时,在超高处距顶板300mm处补打单体帮锚杆,补打锚杆的规格和型号及技术要求同正常条件下的顶锚杆的技术要求。
3、爆破安全技术措施:
(1)采用炸药、雷管种类:
爆破采用合格的煤矿许用三级乳化炸药及煤矿许用毫秒延期电雷管。
(2)放炮方式:
正向装药,串联方式联线,MFB—100B型电容式发爆器起爆。
(3)爆破必须执行如下措施:
1)坚持“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度,坚持使用水泡泥。
2)队组配备爆破作业地点的作业人员个数必须比警戒点数量至少多一人。
3)爆破管理严格执行通风科下发的《爆破管理》规定
4)爆破前,用废旧皮带保护好电缆、信号线,防止爆破崩坏。
5)爆破前,检查距爆破点20米风流中瓦斯浓度,超过1.0%时严禁爆破;调风窗南侧段刷大时距爆破点20米风流中瓦斯浓度,超过0.7%时严禁爆破。
6)爆破前,将此次爆破循环进度内无用或即将报废的锚杆螺母松动或卸掉,已增加爆破效果。
7)爆破时,必须将工作面内的非本质安全型电器设备断电。
8)爆破时,班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通道上担任警戒工作,警戒人员必须在安全地点警戒(警戒距离直巷不小于120米,弯巷不小于75米,拐弯后不小于15米)警戒线处必须挂放炮止步牌、拉警戒线警戒。
爆破必须由班长、瓦检工、爆破工严格执行“三人联锁放炮”“四牌制”制度的规定:
爆破前,爆破工将警戒牌交给班组长,由班组长派人
警戒,并检查警戒、顶板、监测探头等情况符合要求后,将自己携带的放炮命令牌交给瓦斯检查员,瓦斯检查员经检查通风、瓦斯、防尘等合格后,将自己携带的放炮牌交给爆破工,爆破工将脚线与爆破母线连结,爆破工最后离开爆破作业地点,撤至起爆地点。
起爆地点要设在警戒线以外有掩护的安全地点,待爆破工到达起爆地点,班组长确认爆破准备工作无误后,将起爆牌交给爆破工,下达起爆命令;爆破工随后将扭结短路的母线解开,牢固的接在发爆器的接线柱上,爆破工发出爆破警号,做电爆网路全电阻检查,等5s后方可起爆。
起爆时班组长、爆破工和瓦斯检查员三人必须同时在场,否则严禁起爆,严禁约时爆破。
爆破后,待工作面的炮烟被吹散,爆破工、瓦斯检查员和班组长必须首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况,检查完毕后“四牌”各归原主。
9)爆破15分钟后,待工作面的炮烟被吹散,爆破工、瓦检工和班长必须首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护、拒爆、残爆等情况;无危险后,班长方可撤回警戒人员。
当出现通电以后装药炮眼拒爆时,爆破工必须先取下钥匙和母线,并将母线扭结成短路,再等一定时间(至少15分钟后),才可沿线路检查,找出拒爆的原因、发现有拒爆、残爆等情况,应在距拒爆炮眼0.3米以外另打一平行的新炮眼,重新装药爆破。
装药的炮眼应当班爆破完毕。
特殊情况,当班有尚未爆破的装药炮眼时,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。
10)爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内,并加锁;严禁乱放。
爆炸材料箱必须放在顶板完好,支护完整,避开机械、电气设备的地点。
爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
11)装配起爆药卷时,必须严格遵守《煤矿安全规程》第326条相关规定。
12)敲帮问顶:
爆破完毕、待炮烟吹散、顶板稳定后,班长、安检工方可由外向里检查巷道顶板、煤帮、支护等情况。
用专用撬棍对顶杆进行敲帮问顶,将松动的煤、矸石撬下,方可进行下一工序。
13)爆破质量标准:
顶、帮、底板平整,两帮不留伞檐,严格控制超高、超宽,高度、宽度符合设计要求,其误差符合工程质量标准。
4、溜子使用安全技术措施:
(1)司机必须持证上岗,操作时精力集中,并严格执行《操作规程》、《岗位作业标准》和《煤矿安全规程》,不得擅自离岗,并在现场进行交接班。
(2)溜子机头机尾要打双地锚固定,地锚用长1.2米,直径20mm的螺纹钢锚杆,然后穿上大链把机头固定牢固。
(3)对设备进行检查时、停机时,必须将控制开关手把打到“零位”,并闭锁。
(4)严禁使用溜子运送物料,严禁坐着开溜子。
(5)信号系统应灵活准确,操作按钮灵敏可靠。
(6)司机必须按规定的信号(一声停、二声开)开、停设备。
每次起动前司机应发出警报信号,警告人员离开机器转动部分,等人员离开后,经两次试验性点动后,再正常起动运转。
(7)开机中必须集中精力,做到手不离按钮、眼不离机头,发现问题,立即停机检查处理。
(8)接槽、接链时人员要协调配合、口令一致,严防碰手碰脚;并坚持使用紧链器。
(9)起吊机头必须在支护完好地点进行,并派专人观山,并有跟班干部现场把关,位置适当后,再进行稳固。
(10)处理刮板链跳牙时,必须用紧链器上正。
(11)紧刮板大链时,必须挂双链将上链固定牢固,还必须使用紧链器,接链时,必须把开关手把打到零位。
(12)溜子机尾信号安设在距机尾不超过20米的安全地点。
(13)严禁跨越运行中的溜子,在人员经常跨越的地段要设置过桥。
5、西轨道巷做临时风桥安全技术措施:
(1)在IX(东)4102巷与西轨道巷风桥东侧做一临时风桥(具体位置见示意图),在轨道巷北侧刷帮砌筑墙体,在南侧墙体上掏梁窝上道轨构筑临时风桥。
(刷帮长度2.3米,深0.6米,高与西轨道巷高度一致)。
(2)刷帮由东向西采用放小炮的方法进行,先刷管路以下的巷帮,再刷管路以上的巷帮(见炮眼布置图);爆破后如有不成形的地方用风镐进行修整。
(3)爆破前要用双层废旧皮带将爆破点前后20米范围内的通讯线、监测线、电缆、照明灯管包裹好;刷管路以上的巷帮时,将包裹好的电缆尽量移至爆破点对帮,并在爆破点和电缆之间打一排液压柱,在液压柱间挂废旧皮带(柱距800mm,液压柱用铁丝和管路连接放倒)。
(4)刷帮后帮部采用锚杆加钢带按间排距1米进行支护,顶部锚杆按巷道超宽进行补打。
报废的锚杆要贴帮或锯掉,不能影响风桥墙体的砌筑。
(5)刷帮后由通防队负责准备队配合进行风桥施工,风桥墙体施工好后要对墙体进行喷浆;风桥施工时要在轨道巷施工点两侧10米处设置警戒。
(6)梁窝由人工站在高凳或梯子上用风镐进行施工,梁窝:
长*高*深=250*200*250mm。
施工前将施工段前后5米的电缆移至巷道中部,拆除电缆槽(即托电缆钢板)施工人员要系安全带,安全带另一端系在管路或工字钢上。
(7)上道轨时要配合好,防止磕手碰脚;轨道共6根分3组安装,每组道轨间距≯1.0米,并高于被保护管路不小于80mm,在道轨上与道轨垂直方向铺一层半圆木,半圆木用扒钉相互连接。
上好轨道后梁窝要用水泥进行填充。
(临时风桥与原风桥搭接侧半圆木要深入原风桥下方不小于0.3米,并在搭接落差处填充半圆木或背板防止矸石漏入轨道巷伤人)。
(8)对悬吊大巷管路的工字钢在刷帮范围内的,采用打悬吊锚杆加槽钢托盘进行悬吊;风桥做好后将其悬吊在风桥道轨上。
(9)作业过程中车辆通过时要停工进行避让。
(10)临时风桥做好后,由通防队负责在原风桥顶部北侧揭开一块水泥盖板,做为以后喷浆机输料管的通道。
揭开盖板处要用篦子盖好。
6、其它安全技术措施:
(1)在施工过程中,必须派一名有经验的老工人进行观山,发现问题及时处理。
(2)施工前将挑顶段下方的绞车、开关、工具移至安全地点。
(3)将爆破点前后10米范围内的电缆用废旧皮带遮挡、包裹,未保护好不得爆破。
(4)IX(东)4102巷内瓦斯抽放管路保护措施:
1)刷帮时将抽放管路吊挂在IX(东)4102巷西帮或由抽防队再在IX(东)4102巷西帮铺设一趟抽防管路并将原管路拆除,瓦斯抽放管路用双层废旧皮带包裹好;风桥上瓦斯管路用废旧皮带包裹后盖上溜槽。
2)挑顶时将抽放管路由IX(东)4102巷西帮移至IX(东)4102巷东帮侧,用废旧皮带包裹后盖上溜槽保护好。
3)移动抽放管路需要在IX(东)4102巷调风窗穿孔时有通防队负责实施。
4)IX(东)4102巷调风窗南侧刷大时瓦斯管路、风、水管路均采用废旧皮带包裹后盖溜槽进行保护。
(5)在西轨道风桥上方施工时安全措施:
1)施工前要在风桥上方和槽钢垂直方向铺设半圆木(半圆木用扒钉相互连接),以防风桥盖板被压坏。
并在风桥下轨道两侧按排距不大于1.2米打设木柱(木柱支在工字钢上),柱距轨道不小于0.5米,柱用木楔轻轻背紧即可并与管路连锁防倒。
当工作面挑顶至风桥南侧5米后,木柱就可拆除以方便车辆、行人通行。
2)在风桥上爆破压顶,采用一次打眼分次装药分次爆破。
3)爆破前后要对风桥进行安全检查,只有在确保风桥安全稳固的情况下方可进行下一道工序。
如风桥出现裂缝、盖板破裂、槽钢(或道轨)变形等安全隐患要立即停止作业汇报值班室。
由值班室与相关单位协调处理。
4)风桥上的矸石堆放不能超过1米厚。
5)风桥北侧的矸石按23°、南侧的矸石按30°堆放至与风桥墙体高度一致,此三角区域内的矸石为永久堆放矸石。
6)可根据现场情况在半圆木上方铺设废旧皮带,方便人工清矸。
(6)施工时,用架管、木板设置操作平台,平台要稳定、牢固。
每班班长必须亲自检查平台的链接、稳固情况,只有在平台稳固的情况下施工人员方可上平台作业;平台高度超过2米时,平台上作业人员要系安全带(安全带固定在钢带、架管上),脚要踏实,防止滑动(平台要用专用架管和连接扣件)。
(7)挑顶前要将挑顶段下方的溜子用道木棚好,防止矸石将溜子压实无法启动。
(8)通道及交叉段挑顶严格按照中、腰线施工。
(9)对已报废的锚杆要紧贴巷帮或锯掉。
(10)对IX(东)4102巷刷大前风桥墙体上的进料口要由通防队负责用砖砌筑好。
(11)喷浆时,要在喷浆机前后10米设置警戒,如有车辆通过时要与运输队协调好并及时避让。
(12)爆破后对巷道欠挖的地方采取放小炮的方法进行修整:
炮眼深度0.6-1.0米时,每眼装药量不大于0.2kg,封泥长度不得小于眼深1/2;最小抵抗线岩石不小于0.3米,煤不小于0.5米。
(13)刷帮或挑顶超过3号通道开口处时,可以恢复北侧绞车的安装及运行,以方便通道清出泥浆。
7、避灾路线:
工作面发生火灾、瓦斯事故时,受灾人员立即佩戴好自救器,按下列路线撤退:
工作面—→IX4103—→巷西轨道运输大巷—→主斜井(副立井)—→地面。
工作面发生水灾事故时,受灾人员按下列路线撤退:
工作面—→IX4103—→西轨道运输大巷—→主斜井(副立井)—→地面。
附图:
避灾线路图
8、未尽事宜执行3号回风井通道刷大措施。
9、所有施工人员必须严格执行本岗位安全操作口令。
10、所有施工人员必须严格执行本措施。
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