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线6-车行道边缘白色虚线
94
14、1
线11-导向车道线
3086
462、9
线13-人行横道线
0、40
5406
2162、4
线30-港湾式停靠站标线(出入口)
0、45
163
73、35
线32-路边式停靠站标线
黄色实线
0、20
789
157、8
线42-双黄实线禁止跨越对向车行道分界线
137
20、55
线44-黄色单实线禁止跨越对向车行道分界线
85
12、75
线48-停止线
442
88、4
线49-停车让行线
26
5、2
线50-减速让行线
177
35、4
线52-导流线外围一
758
113、7
线52-导流线填充一
1279
511、6
线52-导流线填充二
23
9、2
线61-非机动车道线
14374
2156、1
直行导向箭头标记
2、160
316
682、56
左转导向箭头标记
2、795
60
167、7
右转导向箭头标记
34
95、03
直行加右转导向箭头标记
3、740
28
104、72
掉头导向箭头标记
1、325
79、5
非机动车道标记
1、916
86
164、776
“公交车”文字标记
4、800
10
48
合计
9894、536
备注;
标线均采用热熔材料加玻璃珠的白色、黄色反光标线,热熔型标线厚度为1、8-2、5mm。
交通标志数量
交通标志名称
标志类型
结构形式
标志尺寸(cm)
标志数量
交叉路口告知标志
指路标志
单悬臂式
470*280
3
470*350
4
370*250
16
当前道路告知标志
指示标志
附着式
220*85
左转车道标志
140*100
15
右转加直行车道标志
8
直行车道标志
右转车道标志
7
允许掉头标志
单柱式
80
21
禁鸣标志
禁令标志
D=80
D=80及Δ900
6
限速标志
D=80
禁停标志
步行标志
46
机动车行驶标志
非机动车行驶标志
人行横道指示标志
80*80
340
1、D159镀锌钢套管(壁厚4、5mm)套管埋设四根,共计9250、24米,信号灯窖井共计115座。
2、车行道信号灯杆4个,12组信号灯,1个信号机。
3、交叉路口告知标志,机动车、非机动车行驶标志与步行标志结合《道路交通标志与标线》(GB5768-2009)、《乌鲁木齐市区道路交通语言设计技术总则》统一考虑设置。
4、减速驳13米,防撞墩28块。
二、施工准备
(一)、施工目标
1、质量目标
本工程确保工程质量达到“合格”标准。
2、工期目标
在保证完成业主下达的阶段工期目标要求下,施工总工期计划20XX年X月XX日前
完工交付使用。
3、施工安排总体原则目标
根据工期要求及本工程的特点,并结合现场的实际条件,确保实现工期及质量目标为前提,以道路标志、道路标线、交通信号灯管线、窖井基础结构为重点,合理安排交通配套设施工程的施工顺序,形成有规模的平行施工与有序的流水作业,力争优质高效地完成施工任务。
(二)、
施工准备:
1、人员、队伍准备:
项目工程师,测量工程师,试验工程师,安全员,质检员。
采用3个专业施工队伍。
一队负责标线的施工。
二队负责标志安装、标志基础的施工。
三队负责信号灯窖井及信号灯管线的施工。
2、机械设备投入:
滚筒搅拌机、小推车、发电机、振捣棒、扫地机、吹风机、标线路面清洗车;
标线划线车、运输车、安全指挥车。
3、物资材料的准备:
标线均采用热熔材料加玻璃珠的白色、黄色反光标线(采用国家规定的第二类涂料的1号标准),热熔型标线(包括指示箭头及人行横道线)厚度为1、8-2、5mm,其材料规格、种类应满足中华人民共与国交通行业标准《路面标线涂料》(JT/T280-2004)与中华人民共与国交通行业标准《路面标线用玻璃珠》(GB/T24722-2009)中的技术要求。
交通标志面板全部采用3mm厚LF-2型铝合金板制作,板号为2024,T4状态的硬铝合金板。
其抗拉强度不小于289、2MPA,屈服点不应小于241、2MPA,伸长率不应小于4%-10%。
。
标志板面的反光材料:
底膜采用Ⅰ类反光膜,字膜采用Ⅰ类反光膜。
立柱采用热轧无缝钢管,其指标应符合GB699-88中20号与YB21-70的要求。
信号灯窖井采用1:
2水泥防水砂浆内外壁全抹面,井身采用MU20混凝土砌块,用Mb15水泥砂浆砌筑。
混凝土外壁涂刷防腐环氧煤沥青漆。
井底采用10cm厚C15素混凝土垫层,20cm厚C30素混凝土现浇基础。
三、施工方案及技术措施
(一)、道路标线施工
标线施工人员分为三组,即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组与标线涂布组。
环境温度宜在10℃以上施工为好。
涂料涂敷到路面瞬间温度不宜低于180℃;
施工时必须保证路面干燥无尘土。
1、路面清扫放线组:
首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其她有害物质,并按测量员放样标准,按要求标出导线。
标导线有两种方式,第一种就是用绳索弹灰线(即弹线包)。
此种方法进度较快,简便,但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直,易出偏差,且灰线易掉;
第二种用钢钉拉线索,能保证较好的导线曲、直度,但进度稍慢。
对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法,而对于车道边缘线与分界线可用标线放样车放样施划。
施工时,我们将采用第二种标导线方式。
第二步,用底油机在导线一侧涂布底漆。
采用喷涂方式,能使底漆宽度一致,漆膜均匀,附着力也很好。
涂布后干燥5~10
分钟,用手指按下提起拉成丝状为准,此时可视为路面处理完毕。
2、涂料熔化搅拌组:
将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度控制在180
℃~210℃之间,边熔化、边搅拌,严格控制好温度。
熔化分散好后,为保证较好的标线质量,进行检验测试。
检验方法就是将釜中涂料取样少许,涂成片状(厚约1、6mm),
使其自然冷却,干燥后用手指将其弯曲,弯到35度左右时涂片断裂为最佳。
3、标线涂布组:
热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,必须用铁筛网过滤。
点燃桶下与划线器边的炉火,保持合适的施工温度。
再把玻璃微珠倒入箱内,施工即可开始。
划线时,划线车按导线涂布,涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。
4、施工过程控制
(1)施工前认真检查施工设备,确保其正常。
(2)划线前,应对准备划线的区域进行路面检查,路面划线区域必须干净,否则将影响粘结。
划线的当天还要注意天气情况,当有雨、风、天气潮湿时停止施工。
(3)为提高路面与涂膜的粘结力,须在路面上先涂抹底漆。
底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。
在底漆末干燥前,不得进行涂料画线。
(4)喷涂时,道路表面要干净、干燥,喷漆工作要在白天进行。
天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。
(5)所有横向标线、图例、符号与箭头都要应用样板进行均匀涂敷,表面应平整,湿膜厚度符合图纸要求。
(6)标线施工时避免涂料长时间高温加热,以防止涂料变色,热劣化。
涂料运距不宜过长。
(7)划人字线时,所使用的模具要平,以保证模具与路面紧紧粘住,使划出的线边缘整齐。
在划虚线时,要保证划线车行走匀速、直顺,划出的线要美观。
(8)标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量为0、3~0、4Kg/m,并根据涂料温度严格控制撒布时间。
(9)标线在施工后,要对其进行保护,防止污染与破坏,直到标线充分干燥。
(10)有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位臵错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更换
(11)实线类标线应按照GB5768、3-2009中3、8条要求每15m设置3m排水缝。
(二)、道路交通标志施工
1、工艺流程
施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→验收。
2、标志定位与设置
按照施工图纸要求定位与设置,安装的标志与交通流向成直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。
3、基础施工
(1)根据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置。
(在标志牌标志立柱施工时,对于设在绿化带上的标志,标志牌混凝土基础距离机动车道路缘石≥55CM。
)
(2)按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小与深度,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。
(3)基坑验收合格后,支基坑模板。
开始浇筑相应标号与厚度的砼垫层。
安放构造钢筋,浇筑钢筋砼基础,绑扎定位地脚螺栓。
(模板、钢筋经监理工程师验收合格后,开始浇注。
浇注时分层捣实,并要振捣均匀,基座顶部抹平,砼达到85%强度后拆模。
标志基础的地基承载力不得小于200KPa)
(4)埋地部分混凝土结构外壁采用防腐环氧沥青漆,涂底漆一道,面漆两道,干膜厚度不小于0、5毫米。
(5)派专人养护砼基础。
(6)回填土分层夯实,并与四周地面齐平。
4、标志牌立柱施工
(1)所有铁件外露部分均做防锈处理。
(4)基础砼强度达到要求后,并得到监理工程师的审批后,安装支撑结构。
(5)标志立柱分别选用单柱、悬臂两种支撑及安装方式。
具体规格详见标志结构及安装图。
各部件连接方式除指定处采用螺栓连接外,其余均采用铆接。
标志立柱采用热轧无缝钢管,其指标符合GB699-88中20号与YB21-70的要求,标志具体规格详见设计图。
(6)标志立柱、横梁、法兰盘等所有外露部件均应热浸镀锌防腐处理,然后表面拉毛静电喷塑为白色,厚度大于0、3mm,以达到防锈、防腐蚀及美观的效果。
(7)立柱及悬臂安装所需主要设备:
8T吊车一辆,高空作业车一辆,运输车一辆。
对于悬臂与单柱,我们计划立柱镀锌完毕后,运输车直接把立柱运到工地,用8T吊车安装在相应桩号的基础上。
对于交通标志面板,将面板固定在立柱或横梁上后,再一起安装。
5、标志面板制作
标志板的制作应符合中华人民共与国交通行业标准《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2009)的要求。
(交通标志面板尺寸详见设计图。
(1)交叉路口告知标志板面布置所示的道路名称具体实施时需由相关部门确定,当路名字数与设计图中不符时,可调整文字间距,调整后的字体大小需符合《乌鲁木齐市区道路交通语言设计技术总则》的要求。
(2)路名标注第一排为维文标注区,第二排为汉语标注区,第三排为英文标注区。
道路标志面板底膜除特殊标注外其余均为蓝色,除“当前道路”字膜为黄色外,其余均为白色。
所有标志牌道路名称的英文均采用“单词首字母大写,其余字母小写”如:
“二号路”对应的英文为“ErhaoRd”、
(3)标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺,尺寸偏差控制在±
5mm以内,表面无明显皱纹、凹痕、变形,每平方米范围内的平整度公差小于1、0mm。
(4)大型标志的版面结构宜采用挤压成型的铝合金板拼装而成
(5)标志板背面应选用美观大方的原色(浅灰色)。
(6)粘贴反光膜时在温度18℃~28℃、湿度小于10%的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝合金板上,在标志表面的最外层涂保护层。
贴反光膜不可避免出现接缝时,应用上侧膜压下侧膜,拼接处有3~6mm的重叠部分,以防漏水,贴膜时自一端向另一端延伸,边贴边拆下膜后封层,并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡与破损,板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。
将用电脑刻字机刻成的文字,按图纸规定事先放样位置贴于板面,并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡与破损。
(9)标志板外形尺寸,其长度与宽度的允许偏差为0、5%,标志板的4个端面应互相垂直,其垂直度不应大于±
2°
6、储存与运输
标志牌板面制作完毕后,采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采用竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。
大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大,在图纸要求与监理工程师的指示下,根据板面设计的具体情况,采用适当分割的办法来制造,分别贴反光膜,分别运输、安装。
7、安装
(1)标志安装位置、结构、板面应与设计相符。
只有当基础混凝土经7天养护后,方可在其上面进行架设支柱与标志。
各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监理工程师验收合格后进行安装。
将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位。
立柱竖直度误差不超过±
3mm/m,利用吊车将标志牌安装就位,并使其满足设计要求。
路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光,在安装时尽可能与道路中线垂直。
(4)支柱安放于混凝土基础上,支柱法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。
在平曲线路段,为确保标志版面与驾驶员视线垂直,应对预埋的法兰盘进行适当调整。
(5)标志板在运输、吊装过程中应避免板体与反光膜的损伤。
标志板平面翘曲的允许误差为±
3mm/m。
立柱安装后应与地面垂直,其弯曲度不大于±
2mm/m。
(6)安装完毕后,清扫板面,请监理工程师检查所有标志,以确定在白天与晚上条件下,标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等就是否符合图纸要求。
8、附标志标牌材料数量
材料名称
规格(mm)
件数
体积
钢管立柱
Ø
377×
10×
9450
325×
8750
钢管横梁
(1)
159×
5380
12
4880
39
钢管横梁
(2)
560
67
6×
760
标志板
4700×
3500×
2800×
标志板卷边
14200×
75×
15000×
滑动槽钢
70×
16×
320
抱箍
50×
210
5
1040
抱箍底衬
720
滑动螺栓
M18×
1420
40
1080
滑动螺母
M18
垫圈
19×
240
1180
地脚螺栓
M30×
1800
84
M24×
1200
390
螺母
M30
168
M20
1480
31×
96
72
底座法兰盘
800×
1000×
20
900×
加劲法兰盘
横梁法兰盘
450×
134
273×
64
连接螺栓
M20×
70
664
1号钢筋
14
888
2号钢筋
346
C30钢筋砼
2000×
2600
72、8
1800×
2400
321、6
C30砼
200×
2200×
2800
8、624
38、96
柱帽
底座加劲肋1
56
封口钢板2
116
18
12×
8450
7350
3880
3700×
2500×
1400×
90
12400×
4800×
3×
580
252
700
492
M24
780
620
300×
123
828
600×
800
46、96
1000
19、68
封口钢板
127×
89×
69
5×
3540
75
4×
2690
650
D800(圆形)
144
Δ900
六角头螺栓
M10×
540
600
450
288
钢筋
984
备注:
1、基础共使用Ø
8钢筋63、17KG,Ø
14钢筋141、81KG。
2、Ø
8钢筋为HPB300钢筋,Ø
14钢筋为HRB400钢筋。
(3)、信号灯、信号灯窖井、管线施工
1、信号灯材料数量表
序号
名称
材料
备注
1
底法兰
-22×
500×
500
Q235B
2
地脚法兰肋板
32
-12×
120×
150
检修孔
-6×
100×
200
检修孔支撑
30×
螺栓
M8×
30
C级普通螺栓
平垫
M80
无缝钢管
立柱
Φ325×
8-6500
横梁
Φ300×
8~Φ90×
9
接头法兰1
-20×
上法兰劲板
-10×
120
11
接头法兰2
护板
550×
250
螺栓连接件
高强螺栓
8、8级
128
基础及预埋件
1060
C级普通螺栓,配双螺母
基础法兰板
基础混凝土
1500×
2000
C30
混凝土用量:
24、8M³
基础垫层
1700×
2700×
100
2、8M³
696
HPB400
kg
HPB300
2、信号灯窖井施工
附窖井大样图
窖井及管线工程量
单位
C15混凝土
m³
19、77
C30混凝土
39、55
D159镀锌钢套管
m
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