玩具小车的结构分析实验Word格式文档下载.docx
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1、产品的功能与性能分析,分析产品的主要功能和辅助功能;
分析装配过程对产品功能、性能的影响,指出装配注意事项,确保产品装配后能实现其功能,达到一定性能指标。
2、对产品进行拆卸分解,直至最底层零件与部件(对电机、线路板等功能部件一般不再拆分)。
3、从视线功能的角度描述产品结构,建立产品功能结构树。
4、从装配关系的角度描述产品结构,建立产品的装配结构图,生成BOM。
三、实验条件:
1、拆卸工具:
十字和一字改锥、镊子、老虎钳、见到等;
2、秒表;
3、自备数码相机或摄像机;
4、纸和笔
四、实验报告要求:
实验报告应包括以下内容:
1、产品的功能与性能描述,以及装配作业注意事项;
2、产品功能结构树与装配结构树、BOM表。
一、装配作业任务及操作时间、紧前关系表
序号
装配任务
装配时间(s)
紧前工序
A
底盘
-
B
龙头
60
C
凤尾
D
马达
10
E
轮胎
5
F
车轮
G
电池扣
N
H
马达底扣
3
K
I
开关扣
J
马达顶扣
马达套
L、M
L
马达铜片A
M
马达铜片B
开关铜片
O
导向轮A
30
P
导向轮B
Q
铁棒
R
小齿轮(黄)
S
小齿轮(篮)
T
小齿轮(绿)
U
小齿轮(白)
V
铁轴
W
驱动轴
R、T
X
侧翼
Y
外壳扣
Z
装饰贴纸
二、紧前关系图
BCOP
EFJNIAxyz
LMHJK
三、装配结构图
四、实验总结
在这次的动手实践中,经过第一次的探索,在第二次的装配中,速度感到明显快了很多。
首先在心中都已经有了大致的紧前关系图了,知道组装的先后顺序。
基本上减少了很多重复的流程节约了很多时间,能够按照按照顺序来组装,且分工比较明确,实现了多流程操作,减少了人员闲置的时间。
通过合理的分配任务,使每个组员的劳动效率得到最大的发挥,消除了两个人完成一份任务的现象,实现了1+1=2。
在这次实训中也发现了一下问题:
1、在组装细小部件的时候,不够熟练(特别是在旋紧螺丝这个环节耗费了许多时间)。
可以通过标准化零件改进实验。
2、实验中的组员沟通和工序配合不够协调,在工序衔接的过程中导致了时间的浪费,可以通过装配节拍的精确计算而进行调整。
3、总体的组装熟练度不够,还可以进一步缩减时间。
通过反复训练可以解决。
8、BOM结构图
玩具车BOM表
产品名称
数量(单位:
个)
1
B1
2
M2*6螺丝
B7
铜套
4
B8
小齿轮(黄色)
B9
小齿轮(绿色)
B10
6
塑胶垫圈
B11
7
A1
8
小齿轮(蓝色)
A2
9
空心六角轴
B17
龙头、凤尾
各1
B2
11
白色齿轮
B12
12
M2*8螺丝
B13
13
胶圈
B14
14
导向轮
B3
15
轮鼓
B5
16
B4
17
C4
18
外壳
C1
19
B15
20
马达铜片
A3
21
螺丝刀(十、一字型)
D3
22
B16
23
车贴
C2
24
固定车翼左右转动装置
C5
25
电池
A6
26
电池盖
A5
27
马达盖
A4
28
金属垫片
B6
29
说明书
D1
C3
31
润滑剂
D2
32
马达扣
A7
33
A8
37
马达后盖
A9
38
C6
39
外壳扣
C7
40
C9
41
固定翼扣
C10
九、实训总结(体会和感受)
在这次的实训过程中,我深刻的意识到了自己缺乏动手能力,尽管有详细的组装图但还是发现自己动起手来还是觉得找不到方向,在组装的时候常常会不知所措,总是感到自己学到的知识没有得到很好的利用。
我也从组装赛车的过程中发现了自己的不足主要有以下几点:
1、对组装的整个过程心中没有一个整体的把握,缺乏计划性,常常做无用功。
2、没有充分发挥团队的优越性,合理地将作业流程划分开来,提高效率减少人员浪费,特别是在安装四驱车底座的时候,另外一名队员可以同时进行四驱车外壳的拼装。
3、队员之间的流程分工不够明细,具体表现在两个人同时完成一份工作导致效率低下。
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- 玩具 小车 结构 分析 实验