货车车型大全4.docx
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货车车型大全4.docx
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货车车型大全4
GY80SK型液化气体罐车
本车为装运混合液化石油气,液氨的四轴铁路罐车。
装卸方式为上装上卸。
罐体为卧式圆筒形容器,内径2800mm。
人孔内设有液相阀、气相阀、压力表等加排装置。
底架为有中梁结构。
二位端设有供押运人员使用的押运间。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
性能参数:
载重:
41.8t(液氨)33.8t(液化石油气)
自重:
37.2(液氨)35.2t(液化石油气)
总容积:
80.4m3
单位体积充装量:
0.52t/m3(液氨)0.42t/m3(液化石油气)
设计压力:
2.16MPa
车辆长宽高:
16138x3196x4521(4524液氨)mm
商业运行速度:
120km/h
GY95AK型液化石油气罐车
本车供装运混合液化石油气、丙烷、丙烯等介质的铁路罐车。
装卸方式为上装上卸。
罐体为卧式全钢焊接容器,内径2800mm。
罐体人孔内设有液相阀、气相阀、压力表等加排装置。
底架为有中梁结构。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
性能参数:
载重(最大) 40.3t(液化石油气) 41.3t(丙烯)
自重 38.9t
容积 96m3
设计压力 2.16MPa
单位容积充装量t/m3 0.42(液化石油气) 0.43(丙烯)
车辆长度 17300x3196×4516mm
商业运营速度 120Km/h
GSK型食油罐车
GSK型食油罐车是用于装运食用油,装卸方式为上装上卸式的四轴准轨铁路罐车。
罐体为卧式圆筒形容器,罐体上部设有一个可开闭的人孔,并设有人孔盖锁;罐体下部设有加温管路及加温套。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
性能参数:
载重:
62.5t
自重:
21.1t
总容积:
48.98m3
有效容积:
47.29m3
最高工作压力:
0.15Mpa
车辆长宽高11980×2912×4263mm
商业运行速度:
120km/h
GY60K型液化石油气罐车
GSK型食油罐车是用于装运食用油,装卸方式为上装上卸式的四轴准轨铁路罐车。
罐体为卧式圆筒形容器,罐体上部设有一个可开闭的人孔,并设有人孔盖锁;罐体下部设有加温管路及加温套。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
性能参数:
载重:
26t
自重:
32t
总容积:
61.9m3
单位体积充装量:
0.42t/m3
设计压力:
2.16MPa
车辆长宽高:
11980x3100x4581mm
商业运行速度:
120km/h
GY60SK型液化气体罐车
GY60SK型液化气体罐车用于运输混合液化石油气、丙烷、丙烯等介质。
带有押运间。
装卸方式为上装上卸。
罐体为圆筒形全焊接结构,内径为2600mm。
罐体人孔内设有液相阀、气相阀、压力表等加排装置。
底架为有中梁结构。
二位端设有押运间。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
性能参数:
载重:
26t
自重:
33.5t
总容积:
61.9m3
单位体积充装量:
0.42t/m3
设计压力:
2.16MP
车辆长宽高:
13038×3100×4581
商业运行速度:
120km/h
GLBK型沥青罐车
GLBK型沥青罐车用于装运液态沥青、重油等介质,装卸方式为上装下卸。
罐体为卧式圆筒形容器,内径为Φ2800。
罐体外部采用全封闭型保温结构,罐体内部设有加热火管及蒸汽加温管路。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
性能参数:
载重:
58t
自重:
25.9t
总容积:
61.12m3
有效容积:
58m3
最高工作压力:
0.15MPa
车辆长宽高11980×2912×3924mm
商业运行速度:
120km/h
GN70(GN70H)型粘油罐车
GQ70(GQ70H)型轻油罐车主要用于装运汽油、煤油、柴油等化工介质,装卸方式为上装上卸。
该车采用无中梁结构,罐体为直锥圆截面斜底式全焊接结构。
罐体顶部设有助开式人孔一个,罐体下部设有聚液窝。
采用E级钢17号车钩及E级钢钩尾框,MT-2型缓冲器。
制动装置采用座式120控制阀、KZW-A型空重车自动调整装置、254×254整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸调器、不锈钢制动管系、NSW型手制动机。
采用转K6(K5)型转向架。
性能参数:
载重:
70t
自重:
23.6t
总容积:
80.3m3
有效容积:
78.7m3
最高工作压力:
0.15MPa
车辆长宽高12216×3360×4493mm
商业运行速度:
120km/h
GQ70(GQ70H)型轻油罐车
GQ70(GQ70H)型轻油罐车主要用于装运汽油、煤油、柴油等化工介质,装卸方式为上装上卸。
该车采用无中梁结构,罐体为直锥圆截面斜底式全焊接结构,罐体顶部设有助开式人孔一个,罐体下部设有聚液窝。
采用E级钢17号车钩及E级钢钩尾框,MT-2型缓冲器。
制动装置采用座式120控制阀、KZW-A型空重车自动调整装置、254×254整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸调器、不锈钢制动管系、NSW型手制动机。
采用转K6(K5)型转向架。
性能参数:
载重:
70t
自重:
23.6t
总容积:
80.3m3
有效容积:
78.7m3
最高工作压力:
0.15Mpa
车辆长宽高12216×3360×4493mm
商业运行速度:
120km/h
GFAK玻璃钢盐酸罐车
本车为装运相对密度≤1.2的盐酸的四轴铁路罐车。
装卸方式为上装上卸。
罐体为卧式圆筒形容器,内径2600mm,由防腐层、承载层和防老化层组成,具有防腐保洁的功能。
罐体上部设有抽酸管和进风管。
底架为有中梁结构。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
性能参数:
载重:
62t
自重:
19.7t
总容积:
53.7m3
有效容积:
51.7m3
最高工作压力:
0.15Mpa
车辆长宽高11980×2912×4416mm
商业运行速度:
120km/h
GHK型黄磷罐车
本车为装运黄磷的四轴铁路罐车。
装卸方式为上装上卸。
罐体为卧式圆筒形容器,内径2200mm。
罐体上部中心设有抽液管,直通罐底聚液窝处。
罐体下半部设有加温套及加温管路,罐内还另设有加热盘管,可同时对介质加热。
底架为有中梁结构。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
性能参数:
载重:
61.8t
自重:
21.8t
总容积:
38.3m3
有效容积:
37m3
最高工作压力:
0.15Mpa
车辆长宽高11980×2912×4127mm
商业运行速度:
120km/h
GL60K型沥青罐车
GL60K型罐车主要用于运输液态沥青、渣油等介质,装卸方式为上装下卸。
罐体和牵枕焊接为一体,罐体采用浅V型结构,罐体上部设有助开式人孔,罐体采用全保温结构。
设有火管及蒸汽两种加温装置。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
性能参数:
载重:
60t
自重:
22.969t
总容积:
61.25m3
有效容积:
60m3
最高工作压力:
0.15Mpa
车辆长宽高11988×3276×4373mm
商业运行速度:
120km/h
G70D型轻油罐车
本车为装运汽油、煤油、轻柴油等轻油类介质的四轴无底架铁路罐车,装卸方式为上装上卸。
罐体为卧式鱼腹状容器,罐体两端小筒内径2800mm,中间大筒内径3250mm。
牵枕装置是由牵引梁、枕梁、端梁及侧梁组焊而成、采用13#上作用车钩,120型控制阀,ST2-250型双向闸瓦自动间隙调整器,链式手动制动机,转8A滚动轴承转向架。
性能参数
载重:
63.5t
自重:
23.5t
总容积:
73.5m3
有效容积:
71.3m3
最高工作压力:
0.15Mpa
车辆长宽高11988×3270×4393mm
商业运行速度:
120km/h
G70K型轻油罐车
本车供装运汽油、煤油、轻柴油等轻油类介质。
装卸方式为上装上卸。
罐体为卧式圆筒形容器,内径为3000mm。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
载重 62t
自重 20.2t
总容积 72m3
有效容积 69.7m3
罐体工作压力 0.15Mpa
车辆长宽高 11980x3020×4515mm
商业运营速度 120Km/h
G75K型轻油罐车
G75K型轻油罐车主要用于装运甲醇、汽油、煤油等化工介质,装卸方式为上装上卸。
罐体为直锥圆截面斜底式全焊接结构,罐体顶部设有助开式人孔,罐体下部设有一个聚液窝。
牵枕装置采用侧管式结构。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
性能参数
载重:
62t
自重:
20.8t
总容积:
78m3
有效容积:
75.6m3
最高工作压力:
0.15Mpa
车辆长宽高11980×3292×4512mm
商业运行速度:
120km/h
G70AK型轻油罐车
本车为装运汽油、煤油、轻柴油等轻油类介质、带有押运间的四轴无底架铁路罐车,装卸方式为上装上卸。
罐体为卧式圆筒形容器,内径3000mm。
牵枕装置是由牵枕梁、枕梁、端梁及侧梁组焊而成。
本车设有供押运人员使用的押运间。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
载重:
59t
自重:
25t
总容积:
72.04m3
有效容积:
67.7m3
最高工作压力:
0.15Mpa
车辆长宽高12880×3020×4505mm
商业运行速度:
120km/h
G60XK型不锈钢罐车
G60XK型不锈钢罐车主要用于运输乙二醇、冰醋酸等有腐蚀性的化工介质。
装卸方式为上装上卸。
罐体为卧式圆筒形容器,内径2800mm。
底架是由中梁、枕梁、端梁及短侧梁组焊而成。
采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。
制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。
采用转K2型转向架。
载重:
60t
自重:
22t
总容积:
61m3
有效容积:
54m3
最高工作压力:
0.15Mpa
车辆长宽高11980×2912×4486mm
商业运行速度:
120km/h
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